Shimano BL-U5010 Dealer's Manual

DM-UABR001-05

(Turkish)

METREA

ST-U5060

BR-U5000

BR-RS785

BL-U5010

BL-U5000

SM-RT500-SS

Non-series

BR-UR300

BL-MT200

BL-MT201

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Hidrolik Disk Fren/

DUAL CONTROL LEVER

2

İÇİNDEKİLER

ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................3

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................4

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ ...................................................................10

MONTAJ ...............................................................................................................12

Parçaların adları .........................................................................................................................................12

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi) ...................................................................13

Fren hortumunun takılması ....................................................................................................................... 18

Gidona montaj ...........................................................................................................................................23

SHIMANO orijinal mineral yağı eklenmesi ve havanın alınması .............................................................27

Disk fren rotorunun takılması ...................................................................................................................44

Fren kaliperlerinin montajı ........................................................................................................................ 45

Kadro sabitleme civatalarının gevşemesini önleme ................................................................................. 57

Vites kablosunun montajı .......................................................................................................................... 58

AYAR ....................................................................................................................64

Uzanım ayarı ...............................................................................................................................................64

BAKIM .................................................................................................................. 66

SHIMANO orijinal mineral yağın değiştirilmesi ........................................................................................ 66

Fren pabuçlarının değiştirilmesi ................................................................................................................67

Kapağın değiştirilmesi ...............................................................................................................................71

Sökülen iç ucun çıkarılması (vites kablosu) ............................................................................................... 72

SL kablo rehberinin değiştirilmesi ............................................................................................................. 73

ÖNEMLİ UYARI

3

ÖNEMLİ UYARI

•

Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.

Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar.

Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin.

•

Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.

•

Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.

•

Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz (https://si.shimano.com).

•

İnternete kolay erişimi olmayan müşteriler Kullanım Kılavuzunun basılı bir kopyasını edinmek için bir SHIMANO dağıtıcısı veya SHIMANO oﬁslerinden biri

ile irtibata geçebilir.

•

Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.

Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun.

Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır.

Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıﬂandırılmıştır.

TEHLİKE

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır.

UYARI

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir.

DİKKAT

Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

4

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

UYARI

•

Ürünü kurarken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun.

Sadece orijinal SHIMANO parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

•

Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın.

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:



Fren

•

Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma

tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü

kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım

kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme, vb. alıştırması yapmanız önemlidir.

•

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya dikkat edin. Disk fren rotoru, hareket halindeyken

aralıklara sıkıştırmanız halinde parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

•

Kaliperler ve disk fren rotoru frenler çalışırken ısınır; bu nedenle, sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın.

Aksihalde elleriniz yanabilir.

•

Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Aksi takdirde frenler düzgün çalışmayabilir.

•

Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa, satıcınıza danışın. Aksi takdirde frenler düzgün çalışmayabilir.

•

Fren çalışırken ses çıkıyorsa, fren pabuçları kullanım limitine kadar aşınmış olabilir. Fren sistemi sıcaklığının yeterince

düşüp düşmediğini ve fren pabucu kalınlığını kontrol edin. Kalınlık 0,5 mm veya daha düşükse, fren pabucu yenisiyle

değiştirilmelidir. Satıcınıza danışın.

2 mm 0,5 mm

•

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5 mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görülür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve

satıcınıza danışın. Disk rotoru kırılabilir ve bisikletten düşmenize neden olabilir.

•

Frenlerin sürekli olarak uygulanması halinde buhar kabarcığı teşekkülü oluşabilir, bu nedenle, bunu yapmaktan kaçının.

Buhar kabarcığı teşekkülü, fren sistemi içerisindeki yağın ısınması nedeniyle sistem içerisinde bulunan su veya hava kabarcıklarının genişlemesiyle

ortaya çıkar. Buolay, fren kolu darbesinde ani bir artışa yol açabilir.

•

Bu disk fren, ters dönmüş bisikletle çalışmak için tasarlanmamıştır. Eğer bisiklet ters çevirilirse veya yana yatırılırsa fren doğru şekilde çalışmayabilir

veciddi kazaya sebebiyet verebilir. Bisikleti sürmeden önce, frenlerin normal şekilde çalıştığından emin olmak için fren kolunu birkaç kez çalıştırın.

Eğerfrenler normal şekilde çalışmazsa, frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

5



SM-RT500-SS

•

Disk fren rotoru hobi amaçlı kullanım için tasarlanmıştır.

Disk fren rotorları sıcakken ani fren yapılırsa frenler ses çıkarır ve fren kuvvetinde azalma olur.

Fren kuvvetinde azalma olduğunu hissederseniz hemen sürmeyi bırakın ve disk fren rotorlarının sıcaklığını düşürün.

•

Eğer fren koluna bastığınızda direnç hissetmiyorsanız, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Sıvı sızıntıları oluşursa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Ön fren çok güçlü uygulanırsa, tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

•

Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

•

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastikler kayarsa bisikletten düşebilirsiniz. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

•

Kol kesinlikle değiştirilmemelidir. Aksi takdirde kol kırılarak frenlemeyi engelleyebilir.

•

Sürüşten önce, karbon soyulması veya çatlama gibi herhangi bir hasar bulunup bulunmadığını kontrol edin. Herhangi bir hasar varsa bisikleti

kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın. Aksi takdirde kol kırılabilir ve fren yapılamayabilir.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Lütfen, tekerleği takarken veya tekerleğe bakım yaparken parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya

dikkat edin.

Disk fren rotoru, hareket halindeyken aralıklara sıkıştırmanız halinde parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek

keskinliğe sahiptir.

•

Eğer disk fren rotoru aşınırsa, çatlarsa veya deforme olursa, değiştirilmelidir.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5 mm kalınlığa veya alüminyum yüzey açığa çıkıncaya kadar aşınmışsa disk fren rotorunu yenisiyle değiştirin.

•

Frenleri ayarlamaya başlamadan önce fren bileşenlerinin yeteri kadar soğumuş olup olmadığını kontrol edin.

•

Sadece SHIMANO orijinal mineral yağı kullanın. Başka yağ tiplerinin kullanılması frenin çalışmasıyla ilgili problemlere neden olabilir ve sistemi

kullanılmaz hale getirebilir.

•

Sadece kutusu yeni açılmış olan yağı kullanın; hava alma nipelinden akıtılmış olan yağı tekrar kullanmayın. Eski veya kullanılmış yağlar, fren sisteminde

buhar kabarcığı teşekkülüne yol açabilecek su içerebilir.

•

Fren sistemine su veya hava kabarcıkları girmemesine dikkat edin. Aksi takdirde buhar kabarcığı teşekkülü oluşabilir. Rezervuar tankının kapağını

çıkarırken özellikle dikkatli olun.

•

Fren hortumunun uzunluğunu ayarlamak için hortumu keserken veya fren hortumunu soldan sağa veya sağdan sola değiştirirken, “SHIMANO orijinal

mineral yağı eklenmesi ve havanın alınması” bölümünde verilen adımlara göre hortumdaki havayı boşalttığınızdan emin olun.

•

Bisiklet ters çevrildiğinde veya yana yatırıldığında fren sisteminin rezervuar tankında hava kabarcıkları bulunabilir ve hava alma vidası kapatıldığında

burada kalmaya devam edebilir veya uzun süre kullanımlarda fren sisteminin çeşitli kısımlarında birikebilir. Bu disk fren sistemi, ters dönmüş bisikletle

çalışmak için tasarlanmamıştır. Eğer bisiklet ters çevrilir veya yana yatırılırsa, rezervuar tankı içindeki hava kabarcıkları fren kolları yönünde hareket

edebilir ve bisiklet bu halde sürülürse frenlerin çalışmaması ve ciddi bir kazanın olması riski vardır. Eğer bisiklet ters çevrilmiş veya yana yatırılmışsa,

bisikleti sürmeden önce fren kolunu birkaç defa çalıştırarak frenlerin normal şekilde çalıştığından emin olun ve eğer frenler normal şekilde

çalışmıyorsa, aşağıdaki prosedüre göre ayarlayın.

Eğer kola basıldığında fren çalışmıyor gibi görülüyorsa (çalışması yavaşsa)

Fren kolunun hava alma kısmını yere paralel olacak şekilde ayarlayın ve daha sonra fren koluna birkaç defa yavaşça basarak kabarcıkların rezervuar

tankına dönmesini bekleyin.

Eğer frenler yine de ağır çalışıyorsa, fren sisteminin havasını alın (bkz: “SHIMANO orijinal mineral yağı eklenmesi ve havanın alınması”).

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

6

•

Eğer hazne üzerindeki çabuk bağlantı kolu disk fren rotoruyla aynı taraftaysa, tehlikeli şekilde birbirleriyle temas edebilirler; bu nedenle, temas olup

olmadığını kontrol edin.

•

SHIMANO disk fren sistemleri tandem tipte bisikletlerle uyumlu değildir. Tandem tipte bisikletler daha ağır olduklarından, fren işlemi sırasında fren

sistemi üzerindeki yük artar. Eğer hidrolik disk frenler tandem tipte bisikletlerle kullanılırsa, yağ sıcaklığı çok yükselir ve fren hortumlarında buhar

kabarcığı teşekkülü veya kırılmalar oluşarak frenlerin arıza yapmasına neden olabilir.

•

Fren kaliperini civata tespit pimleri kullanarak monte ederken, uygun uzunlukta montaj civataları

kullandığınızdan emin olun.

Aksi halde, civata tespit pimleri emniyetli şekilde bağlanmayabilir ve civatalar düşebiir.

Civata tespit pimi



Fren hortumu

•

Fren hortumunu fren ünitesine taktıktan, SHIMANO orijinal mineral yağı ilave ettikten ve hava kabarcıklarını aldıktan sonra, frenlerin normal şekilde

çalışıp çalışmadığını ve hortumdan veya sistemden sıvı sızıntıları olup olmadığını kontrol etmek için yine kolu birkaç defa sıkın.

•

Bağlantı parçası sadece bu fren hortumu içindir. Aşağıdaki tabloya göre uygun bir bağlantı parçası kullanın. Fren hortumuyla uyumlu olmayan bir

bağlantı parçasının kullanılması sıvı sızıntılarına neden olabilir.

Model No. Uzunluk Renk

SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Altın

•

Takma işlemini yaparken zeytin ve bağlantı parçalarını tekrar kullanmayın. Hasar gören

veya yeniden kullanılan bir zeytin veya bağlantı parçası, emniyetli bir fren hortumu

bağlantısı sağlamayabilir ve muhtemelen fren hortumunun fren kaliperlerinden veya fren

kolundan çıkmasına neden olacaktır.

Eğer fren hortumu bağlantısı ayrılırsa, frenlerin aniden çalışmaması tehlikesi sözkonusu

olacaktır.

Kesme ucu

Bağlantı civatası

Fren hortumu Zeytin Bağlantı

parçası

•

Fren hortumunu, kesme ucu hortumun uzunluk doğrultusuna dik olacak şekilde kesin.

Eğer fren hortumu açılı olarak kesilirse, sıvı sızıntıları oluşabilir.

90°

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

7

DİKKAT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:



SHIMANO orijinal mineral yağı hakkında uyarılar

•

Gözlerle temas halinde tahriş oluşabilir. Gözlerle temas durumunda derhal suyla yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

•

Ciltle temas döküntülere ve rahatsızlık hissine neden olabilir. Ciltle temas halinde, sabunlu suyla iyice yıkayın.

•

SHIMANO orijinal mineral yağı buğusunun veya buharının solunması mide bulantısına neden olabilir. Bir maske kullanarak burnunuzu ve ağzınızı

kapatın ve işlemi iyi havalandırılan bir yerde yapın. SHIMANO orijinal mineral yağı buharının solunması halinde, derhal temiz havalı bir yere çıkın ve

üzerinize bir battaniye örtün. Vücudunuzu sıcak tutun, sakin olun ve gerekirse profesyonel tıbbi tavsiye isteyin.



Alışma süresi

•

Disk frenlerin bir alışma süresi vardır. Alışma süresi ilerledikçe frenleme kuvveti kademeli olarak artar. Frenlerin alışma süresi içerisinde frenleme

gücündeki artışa dikkat edin.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:



SHIMANO orijinal mineral yağının kullanılması

•

Gözlerle temas halinde tahriş oluşabilir. Kullanım sırasında emniyet gözlüğü kullanın ve göz temasından kaçının.

Gözlerle temas durumunda derhal suyla yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

•

Ciltle temas döküntülere ve rahatsızlık hissine neden olabilir. Kullanım sırasında eldiven giyin.

Ciltle temas halinde, sabunlu suyla iyice yıkayın.

•

Bir şey içmeyin. Bu, kusmanıza veya ishal olmanıza neden olabilir.

•

Çocukların ulaşamayacağı bir yerde muhafaza edin.

•

Yağ kabını kesmeyin, ısıya yaklaştırmayın, kaynak yapmayın veya basınç uygulamayın; bu, patlamaya veya yangına neden olabilir.

•

Kullanılan yağın atılması: Atma işlemi için bölgesel ve/veya ülke genelinde geçerli yasalara uyun. Yağı atmak için hazırlarken dikkatli olun.

•

Talimatlar: İçerisine yabancı nesneler ve nem girmesini engellemek için kabı kapalı tutun ve doğrudan güneş ışığı ve ısıya maruz kalmayan serin ve

karanlık bir yerde saklayın.

Isıdan veya alevden uzak tutun. Petro Sınıfı III, Tehlike seviyesi III



Bir kompresörle temizlerken

•

Bir kompresör kullanarak iç parçaları temizlemek için fren gövdesini söküyorsanız, basınçlı havayla gelen nemin fren bileşenleri içerisinde

kalabileceğine dikkat edin; bu nedenle fren gövdesini tekrar takmadan önce fren bileşenlerinin yeteri kadar kurumasına izin verin.



Fren hortumu

•

Fren hortumunu keserken yaralanmaya sebebiyet vermemek için bıçağı dikkatli şekilde kullanın.

•

Zeytinden kaynaklanabilecek yaralanmadan kaçınmaya dikkat edin.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

8

NOT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Vites değiştirirken krankı çevirmeye devam edin.

•

Ürünleri dikkatli şekilde taşıyın ve güçlü darbelere maruz bırakmaktan kaçının.

•

Ürünleri temizlemek için tiner veya benzeri maddeler kullanmayın. Bu maddeler yüzeylere zarar verebilir.

•

Karbon elyaf kollar durumunda, doğal bir deterjan kullanarak yumuşak bir bezle yıkayın. Aksi takdirde malzeme arızalanabilir ve hasar görebilir.

•

Karbon elyaf kolları yüksek sıcaklıklara maruz kalan yerlerde bırakmaktan kaçının. Aynı zamanda, ateşten uzak tutun.

•

Eğer dişli değiştirme işlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiştiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.

•

Bisiklet tekerleği çıkarıldığında, pabuç aralık parçalarının takılması tavsiye edilir. Tekerlek çıkarılırken fren koluna basmayın. Eğer pabuç aralık parçaları

takılı olmadan fren koluna basılırsa, piston normalden daha fazla çıkıntı yapacaktır. Bu durumda satıcınıza danışın.

•

Fren sisteminin temizleme ve bakım işlemlerini yaparken sabunlu su ve kuru bir bez kullanın. Piyasada satılan fren temizlik maddeleri veya susturucu

maddeler kullanmayın. Bunlar conta vb. parçalara hasar verebilir.

•

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta bir fren hortumu / fren kablosu kullanın. Ayrıca, gidon

tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin.

•

Düzgün çalışma için bir OT-SP yalıtımlı dış kablo ve kablo rehberi kullanın.

•

Kullanmadan önce iç kabloyu ve fren kablosunun içini gresleyerek uygun şekilde kaydıklarından emin olun. İç kabloya toz yapışmasına izin vermeyin.

Eğer iç kablo üzerindeki gres silinirse, SIS SP41 gresi (Y04180000) uygulanması tavsiye edilir.

•

Vites kablosu için özel bir gres yağı kullanılır. Premium veya başka tipte gres yağları kullanmayın; aksi takdirde dişli değiştirme performansı

zayıﬂayabilir.

•

Eğer vites değişim ayarları yapılamıyorsa, arma maşa uçlarının hizalanıp hizalanmadığını kontrol edin. Kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve temiz

olup olmadığını ve fren kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.

•

Kol ünitesini çıkarmayın.



Disk fren

•

Eğer fren gövde bağlantısı ve masa ucu standart boyutlarda değilse disk fren rotoru ve gövde birbirine temas edebilir.

•

Bisiklet tekerleği çıkarıldığında, pabuç aralık parçalarının takılması tavsiye edilir. Pabuç aralık parçaları, tekerlek çıkarılırken fren koluna basılması

durumunda pistonun dışarı çıkmasını engelleyecektir.

•

Eğer pabuç aralık parçaları takılı olmadan fren koluna basılırsa, piston normalden daha fazla çıkıntı yapacaktır. Fren pabuçlarının yüzeylerine hasar

vermemeye dikkat etmek suretiyle kanallı tornavida veya benzeri bir alet kullanarak fren pabuçlarını geriye bastırın. (Eğer fren pabuçları takılı değilse,

düz şekilli bir alet kullanmak suretiyle zarar vermemeye dikkat ederek pistonları düz olarak arkaya doğru bastırın.)

Eğer fren pabuçlarını veya pistonları geriye bastırmakta zorlanıyorsanız, hava alma vidalarını çıkararak tekrar deneyin. (Bu sırada rezervuar tankından

bir miktar yağ taşabilir.)

•

Fren sisteminin temizleme ve bakım işlemlerini yaparken izopropil alkol, sabunlu su veya kuru bir bez kullanın. Piyasada satılan fren temizlik

maddelerini veya susturucu maddeleri kullanmayın. Bu maddeler conta vb. parçalara hasar verebilir.

•

Gövdeleri sökerken pistonları çıkarmayın.

•

Eğer disk fren rotoru aşınırsa, çatlarsa veya deforme olursa, değiştirilmelidir.

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı

olabilir.

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİKULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

10

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

Montaj, ayar ve bakım amaçları için aşağıdaki aletlere ihtiyaç vardır.

Alet Alet Alet

1,5mm somun anahtarı 8 mm İngiliz anahtarı TL-LR15

2 mm somun anahtarı 10 mm İngiliz anahtarı TL-BH61

2,5mm somun anahtarı 7 mm lokma anahtarı TL-CT12

3 mm somun anahtarı Tornavida [#1]

SM-DISC

(Yağ hunisi ve yağ durdurucu)

4 mm somun anahtarı

Kanallı tornavida

(nominal çap 0,8 × 4)

BL-U5000 huni adaptörü

5 mm somun anahtarı Maket bıçağı Kargaburun pense

MONTAJMONTAJ

MONTAJ

Parçaların adları

12

MONTAJ



Parçaların adları

Model No.

(B)

(C)

(A)

(z)

(A)

BL-U5000/MT200/MT201

(B)

BL-U5010

ST-U5060

(C)

BR-U5000/RS785/UR300

SM-RT500-SS/RT10-S

SM-BH59-JK-SS

(z) Düz gidonlar için

TEKNİK İPUÇLARI

Bu kılavuzda disk fren sistemi

anlatılmaktadır.

Bireysel bileşenlerin teknik özellikleri

için, aşağıdaki web sitesine bakın.

(https://productinfo.shimano.com/#/spec/)

MONTAJ

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

13

Devamı sonraki sayfada



Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

ST-U5060/BL-U5010

(B)(A)

(C)

(E)(D)

(A)

Çift kontrollü kol veya Fren kolu

(B)

Bağlantı kovanı

(C)

Kol dayaması

(D)

Hortum başlığı

(E)

Fren gövdesi

1

Fren hortumunu yerleşik kadronun ve gidonun deliklerinden geçirin.

2

Hortum başlığını çıkarın.

3

Ek komponenti mengeneyle veya benzeri

bir aletle sabitleyin.

Hortum bağlantı portu şekilde

görüldüğü gibi yukarı baksın.

4

Sızdırmazlık tıpasını çıkarın.

Sızdırmazlık tıpasına uygulanan yağ

sızabileceğinden, sızdırmazlık tıpasını

eski bir bezle kapatın.

MONTAJ

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

14

5

Fren gövdesi tarafındaki fren hortumunu

birleşik bileşenin içine geçirin.

Bu komponent yerleşik bir zeytinle

birlikte gelir. Zeytin üzerine takılmayacak

şekilde takın.

Fren hortumunun hortum üzerindeki

baskılı çizgiye kadar sokulduğundan

emin olun.

TEKNİK İPUÇLARI

Fren hortumunu sokarken içerdeki yağ

sızabileceğinden, eski bir bez kullanın.

6

(B)

(A)

Bağlantı civatasını iki adet 8 mm İngiliz

anahtarıyla sıkın.

(A)

Bağlantı civatası

(B)

8 mm İngiliz anahtarı

Sıkma torku

5-7 Nm

7

(A)

Varsa yağı silin ve O-halkaların resimdeki

gibi takıldığından emin olun.

(A)

O-halka

MONTAJ

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

15

Devamı sonraki sayfada

BL-U5000/MT200/MT201

(B)

(A)

(D)

(E)

(C)

(F)

(A)

Hortum başlığı

(B)

Fren gövdesi

(C)

Sızdırmazlık tıpası

(D)

Hortum bağlantı portu

(E)

Fren kolu

(F)

Durdurucu

1

Fren hortumunu yerleşik kadronun her bir deliğinden geçirin.

2

Hortum başlığını çıkarın.

3

Fren kolunu mengeneyle veya benzer

başka bir aletle sabitleyin.

Fren kolunu sabitlerken hortum bağlantı

portu yukarı doğru baksın.

MONTAJ

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

16

Devamı sonraki sayfada

4

(A)

Sızdırmazlık tıpasını çıkarın.

Sızdırmazlık tıpasına uygulanan yağ

sızabileceğinden, sızdırmazlık tıpasını

eski bir bezle kapatın.

(A)

Sızdırmazlık tıpası

5

(A)

Fren hortumunu hortum kapağından

geçirin.

(A)

Hortum kapağı

6

Fren hortumunu bağlantı komponentine

yerleştirin.

Bu komponent yerleşik bir zeytinle

birlikte gelir.

Zeytin üzerine takılmayacak şekilde

takın.

Fren hortumunun hortum üzerindeki

baskılı çizgiye kadar sokulduğundan

emin olun.

TEKNİK İPUÇLARI

Fren hortumunu sokarken içerdeki yağ

sızabileceğinden, eski bir bez kullanın.

7

(A)

Bağlantı civatasını 8 mm İngiliz

anahtarıyla sıkın.

(A)

8 mm İngiliz anahtarı

Sıkma torku

5-7 Nm

MONTAJ

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi)

17

8

Yağ kalıntısını temizleyin ve hortum

kapağını takın.

9

(A)

Fren kolu durdurucusunu çıkarın.

(A)

Kol dayaması

NOT

Kol dayamasını çıkardıktan sonra, kolu

bastırmadan önce pabuç aralık parçasının

kaliper tarafına takılıp takılmadığını veya

kaliperin bisiklete takılıp takılmadığını ve disk

fren rotorunun kaliperin iki kenarı arasında

olup olmadığını kontrol edin.

Bisiklete monte ettikten sonra, kol

durdurucunun çıkarılıp çıkarılmadığını kontrol

etmeyi unutmayın.

TEKNİK İPUÇLARI

Kola bastırmamaya dikkat ederek kol

dayamasını hareket ettirin ve çekin.

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

18

Devamı sonraki sayfada



Fren hortumunun takılması

1

(z)

Fren hortumunu kesmek için bir maket

bıçağı veya başka bir kesici alet kullanın.

(z) 90°

NOT

Maket bıçağını temin edilen kılavuza uygun

olarak emniyetli ve doğru şekilde kullanın.

TEKNİK İPUÇLARI

Eğer TL-BH62'yi kullanıyorsanız, ürünle

birlikte verilen kullanım kılavuzuna bakın.

2

(z)

Fren hortumunun uçlarının fren gövdesi

hortum bağlantılarına ve çift kontrollü

kola/fren koluna sabitlenip

sabitlenmediğini kontrol edebilmek için

şekilde görüldüğü gibi fren hortumu

üzerine önceden bir işaret koyun.

(Bir kılavuz olarak, fren hortumunun

bağlantının içindeki kısmının uzunluğu

yaklaşık olarak 11 mm'dir.)

(z) 11mm

3

(z)

(y)

(A) (B) (C) (D)

(E) (C)

Fren hortumunu bağlantı civatasından ve

zeytinden geçirin.

(y) Takma yönü

(z) Zeytinin dışını gresleyin.

(A)

Fren hortumu

(B)

Bağlantı civatası

(C)

Zeytin

(D)

Kesme ucu

(E)

Gres

NOT

Yerleşik tip kadroya takarken, ilk önce fren

hortumunun kol ucunu kadronun kaliper

ucundan geçirdiğinizden emin olun.

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

19

Devamı sonraki sayfada

4

(z)

(A)

(B)

(D)

(E)

(C)

(B)

(A)

Fren hortumunun kesme ucunun içini

düzeltmek için konik uçlu bir alet

kullanın ve bağlantı parçasını monte

edin.

Fren hortumunu TL-BH61'e bağlayın ve

TL-BH61'i bir mengeneye sıkıştırın.

Ardından, bağlantı parçasını fren

hortumunun ucuna temas edinceye

kadar dövün.

(z) SM-BH59-JK-SS: 1 mm

(A)

Bağlantı parçası

(B)

Fren hortumu

(C)

Zeytin

(D)

TL-BH61

(E)

Mengene

NOT

Eğer fren hortumunun ucu bağlantı parçasının

tabanına temas etmezse, fren hortumunun

bağlantısı kopabilir veya sıvı sızıntısı olabilir.

5

(z)

(A) (B) (C)

Zeytinin şekilde görüldüğü gibi

yerleştiğini kontrol ettikten sonra,

bağlantı civatasının dişlerini gresleyin.

(z) 2mm

(A)

Fren hortumu

(B)

Zeytin

(C)

Bağlantı parçası

NOT

SM-BH59-JK-SS ile birlikte verilen özel

bağlantı parçasını kullanın.

Temin edilenden başka bir bağlantı parçası

kullanılması gevşek bir bağlantıya neden

olarak yağ sızıntılarına veya başka sorunlara

yol açabilir.

Model No. Uzunluk Renk

SM-BH59-JK-SS 13,2mm Altın

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

20

Devamı sonraki sayfada

6

ST-U5060/BL-U5010, BR-U5000

(A)

(y)

(z)

BL-U5000, BR-U5000/RS785

BL-MT200/MT201, BR-UR300

(A)

Fren hortumunun bükülmediğinden

emin olun.

Fren kaliperlerinin ve çift kontrol

kollarının/fren kollarının şekillerde

görülen konumlarda olduğundan emin

olun.

(y) Sol kol

(z) Sağ kol

(A)

Fren gövdesi

7

ST-U5060/BL-U5010

(A)

(z)

(B)

Fren hortumunu gidondan geçirin.

(z) 60mm

(A)

Gidon

(B)

Fren hortumu

8

ST-U5060/BL-U5010

(A)

(B)

Fren hortumuna bir O-halka takın.

(A)

O-halka

(B)

Fren hortumu

Sayfa yükleniyor...

Shimano BL-U5010 Dealer's Manual

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

Shimano BL-U5010 Dealer's Manual

İlgili makaleler

Diğer belgeler