Shimano SG-C7050-5C Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: SG-C7050-5C

Tip: Dealer's Manual

Bu kılavuz için de uygundur

(Turkish)

DM-CASG003-03

Nexus

SG-C7050-5V

SG-C7050-5R

SG-C7050-5D

SG-C7050-5C

SM-C7050

CS-C7000

MU-UR510

MU-UR500

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPOR

T E-BIKE

İÇİNDEKİLER

ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................3

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................4

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ ...................................................................13

MONTAJ ...............................................................................................................15

Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi ...............................................................................................16

Disk fren rotorunun takılması ...................................................................................................................19

Haznenin kadroya montajı ........................................................................................................................19

ELEKTRİK KABLOLARININ BAĞLANMASI ...........................................................25

Motor ünitesine bağlantı ...........................................................................................................................25

BAKIM .................................................................................................................. 29

Motor ünitesinin ayarlanması (PC ile bağlantı ve iletişim) ......................................................................29

Motor ünitesinin ayarlanması

(akıllı telefon veya tablet ile bağlantı ve iletişim)

....................................................................................31

İç mekanizmanın yağ bakımı (yağ bakım kiti: Y00298010) .....................................................................33

ÖNEMLİ UYARI

•

Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.

Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar.

Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin.

•

Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.

•

Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.

•

Tüm servis talimat kılavuzları ve teknik belgelere https://si.shimano.com adresinden çevrimiçi olarak erişilebilir.

•

İnternete kolay erişimi olmayan müşteriler Kullanım Kılavuzunun basılı bir kopyasını edinmek için bir SHIMANO dağıtıcısı veya SHIMANO ofislerinden biri

ile irtibata geçebilir.

•

Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.

•

Bluetooth

kelime isareti ve logoları, Bluetooth SIG, Inc.'e ait tescilli ticari markalardır ve bu isaretlerin SHIMANO INC. tarafından kullanılması lisansa tabidir.

Diğer ticari markalar ve ticari adlar, ilgili sahiplerine aittir.

Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun.

Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır.

Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıﬂandırılmıştır.

TEHLİKE

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır.

UYARI

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir.

İKAZ

Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

UYARI

•

Ürünü monte ederken, kılavuzlarda verilen talimatları izleyin.

Sadece orijinal SHIMANO parçaları kullanılması tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Bakım aralığı kullanma ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli olarak uygun bir zincir temizleyici maddeyle temizleyin. Kesinlikle pas temizleyiciler

gibi alkali bazlı veya asit bazlı çözücüler kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir.

•

Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli şekilde bağlanmış olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir şekilde gevşekse, bisikletten

çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler.

•

Zinciri herhangi bir hasara (deformasyon veya çatlama), atlamaya veya kasıtsız dişli değişimi gibi başka anormalliklere karşı kontrol edin. Herhangi bir

sorun tespit ederseniz satıcınıza danışın. Zincir kırılabilir ve düşmenize neden olabilir.



Fren

•

Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir.

Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin

olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir.

Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme vb. için alıştırma yapmanız

önemlidir.

•

Eğer ön fren çok güçlü uygulanırsa tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

•

Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

•

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir.; bu duruma meydan vermemek için,

hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Hazneyi kadroya monte ederken, sol ve sağ taraﬂara doğru dönmez rondelalar taktığınızdan emin olun ve hazne somunlarını belirtilen tork değerlerine

göre emniyetli şekilde sıkın. Eğer dönmez rondela sadece bir tarafa takılırsa veya hazne somunu tamamen sıkılmazsa, dönmez rondela yerinden çıkabilir;

hazne milinin ve motor ünitesinin dönmesine neden olarak elektrik kablosunun bağlantısının kopmasına veya motorun hasar görmesine yol açabilir.

•

Tekerleği 3x veya 4x jant teli dizilimiyle monte edin. Jant tellerini tekerleğe radyal olarak yerleştirmeyin.

Aksi takdirde jant telleri veya tekerlek hasar görebilir veya fren yaparken gürültü oluşabilir.



Disk fren

•

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya dikkat edin. Disk fren rotoru, hareket halindeyken

disk açıklıklarında parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

•

Kaliperler ve disk fren rotoru frenler çalışırken ısınır; bu nedenle, sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın.

Aksihalde elleriniz yanabilir.

•

Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

•

Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa, satıcınıza danışın. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

•

Fren çalışırken ses çıkıyorsa, fren pabuçları kullanım limitine kadar aşınmış olabilir.

Fren sistem sıcaklığının yeterince düşüp düşmediğini ve ardından her bir pabucun kalınlığının 0,5mm veya daha

fazla olup olmadığını kontrol edin. Veya satıcınıza danışın.

0,5mm2mm

•

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görülür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve

satıcınıza danışın. Disk rotoru kırılabilir ve bisikletten düşmenize neden olabilir.



Kontra fren

•

Kontra fren frenler çalışırken ısınır, bu nedenle sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın. Aksi halde elleriniz

yanabilir.



Kontra fren haznesi

•

Ters dropout kullanırken zincirdeki fazla gevşekliği almak için bir zincir ayarlayıcı kullanın.

İKAZ

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:



Disk fren

•

Fren pabuçları ve disk fren rotorunun performansını optimize etmek için, alışma süresini aşağıdaki adımlarda açıklanan şekilde yapın:

1. Bisikletinizi engel bulunmayan düz ve güvenli bir bölgede sürün ve orta seviyede hıza doğru yükseltin.

2. Fren kolunu yürüme hızına yavaşlayana dek çalıştırın. Bunu her seferinde yalnızca tek bir fren kolu ile yapın. Bu prosedürü gerçekleştirirken

dikkatli olun. Özellikle de ön frenin alışma süresi sırasında, fren kolunu orta seviyede çalıştırın.

3. 1. ve 2. adımı hem ön hem de arka fren için en az 20 defa tekrarlayın. İşlemi tekrarlarken fren gücü artacaktır.



Kontra fren

•

Eğimli arazilerde rampa aşağı uzun mesafeler katederken frenlerin sürekli uygulanması, iç fren parçalarının çok ısınmasına ve frenleme performansının

düşmesine neden olacaktır; bu aynı zamanda fren içindeki gres miktarını azaltarak anormal şekilde ani frenleme gibi sorunlara yol açabilir.

•

Tekerleği döndürün ve kontra frenin frenleme gücünün doğru olmadığını kontrol edin.



Silindirik fren

•

Fren sık kullanılıyorsa, frenin etrafındaki bölge ısınabilir. Bisikleti sürmeyi bıraktıktan sonra en

az 30 dakika frenin etrafındaki bölgeye dokunmayın.

Frenin etrafındaki bölge

•

Eğimli arazilerde rampa aşağı uzun mesafeler katederken frenlerin sürekli uygulanması, iç fren parçalarının çok ısınmasına ve frenleme performansının

düşmesine neden olacaktır; bu aynı zamanda fren içindeki fren gresi miktarını azaltarak anormal şekilde ani frenleme gibi sorunlara yol açabilir.

•

Fren ünitesi ve ön hazne ünitesi kesinlikle sökülmemelidir. Sökülmeleri durumunda düzgün çalışmazlar.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

NOT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Bu küçük bir su geçirmez konektördür, bu nedenle elektrik kablosunu çok sık bağlamayın ve bağlantısını kesmeyin. Aksi halde fonksiyonu bozulabilir.

•

E-TUBE portuna su girmemesine dikkat edin.

•

Komponentler yağmurlu havada sürüş koşullarına dayanacak şekilde tamamen su geçirmez olarak tasarlanmıştır; bununla birlikte kasıtlı olarak

suyasokmayın.

•

Bisikletinizi yüksek basınçlı yıkama ile temizlemeyin. Komponentlere su girmesi durumunda çalışma sorunları veya paslanma oluşabilir.

•

Ürünü dikkatli şekilde taşıyın ve güçlü darbelere maruz bırakmaktan kaçının.

•

Ürünleri temizlemek için tiner veya benzeri maddeler kullanmayın. Bu maddeler yüzeylere zarar verebilir.

•

Komponent yazılımının güncelleştirmeleri için satıcınızla irtibata geçin. En güncel bilgilere SHIMANOnun web sitesinden ulaşabilirsiniz.

•

Hafifçe pedal çevirirken vites değiştirebilirsiniz; fakat nadir durumlarda normal vites değiştirme işleminin bir parçası olarak, dişli-tırnak sistemi hazne

içerisinde sonradan bir miktar ses çıkarabilir. Buna ek olarak, E-BIKE vs. üzerinde güçlü bir şekilde pedal çevirirken vites değiştirilirse, geçici olarak

yüksek bir ses çıkabilir; fakat bu durum normaldir.

•

Kapalı hazne tamamen su gecirmez değildir. Hazneyi icine su girebilecek yerlerde kullanmaktan ve yuksek basınclı suyla temizlemekten kacının; aksi

takdirde ic mekanizma paslanabilir.

•

Hazneyi sokmeyin. Eğer sokmeniz gerekirse satıcınıza danışın.

•

Aşağıdaki olayların tamamı dahili dişli değiştirme yapısından kaynaklanır ve ic komponentlerin arızası değildir.

Olası olay

Hazne tipi

Olayın oluşabileceği

dişli konumları

Kontra fr

enler için

Silindirik frenler/

V-FREN için

Pedallar dönerken gürültü oluyor

. × - 1. hariç tüm dişli konumları

Bisiklet geriye doğru itildiğinde gürültü oluyor. × × 1. hariç tüm dişli konumları

Hazne, vites değiştirme desteği veren bir yerleşik

mekanizmaya sahiptir ve vites değiştirme sırasında bu

mekanizma çalıştığında ses ve sarsıntı olabilir.

× × Tüm dişli konumları

Dişli konumuna bağlı olarak, dişli değiştirme işlemi farklı

hissedilebilir.

× × Tüm dişli konumları

Sürüş sırasında pedal dönmezken gürültü oluyor. × - Tüm dişli konumları

•

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

PC bağlantı cihazı

•

PC bağlantı cihazını, USB hub gibi bir ara aygıt kullanmadan doğrudan bilgisayara bağlayın.

•

PC bağlantı cihazı ve kablo bağlı iken bisikleti sürmeyin.

•

Aynı üniteden iki veya daha fazlasını aynı bağlantı noktasına bağlamayın. Eğer bu yapılmazsa, üniteler hatalı çalışabilir.

•

Ünite tanıma işlemi devam ederken veya tanıma işlemi tamamlandıktan sonra üniteleri tekrar bağlamayın. Eğer bu yapılmazsa, üniteler hatalıçalışabilir.

Üniteleri bağlarken veya sökerken E-TUBE PROJECT kullanım kılavuzunda verilen prosedürleri kontrol edin.

•

Tekrarlanan bağlama ve sökme işlemlerinden sonra PC bağlantı kablosunun sıkılığı zayıﬂayacaktır. Bu durumda kabloyu değiştirin.

•

İki veya daha fazla PC bağlantı cihazını aynı anda bağlamayın. Eğer iki veya daha fazla PC bağlantı cihazı bağlanırsa doğru çalışmayacaklardır. İlave

olarak, PC'de işletim hataları oluşabilir ve PC'nin yeniden başlatılması gerekebilir.

•

PC bağlantı cihazları, şarj cihazı bağlıyken kullanılamaz.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Kullanılmayan E-TUBE portlarına boş fişler takın.

•

Elektrik kablolarını çıkarmak için SHIMANO orijinal aleti TL-EW02'yi kullanın.

•

Motor ünitesinin motorları tamir edilemez.

•

Pil şarj cihazının Güney Kore ve Malezya'ya gönderilmesi hakkında bilgi için SHIMANO ile irtibata geçin.

•

Dişliler periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkanmalıdır. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin ömrünü

uzatmanın etkili bir yoludur.

•

Eğer zincir atlaması meydana gelmeye başlarsa, dişleri ve zinciri değiştirmek için satıcınıza başvurun.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN



Göbekten vitesli hazne

•

Ürünü mükemmel çalışma düzeninde tutmak için, kullanımın başından başlayarak 1.000 km yaptıktan sonra ve ardından yılda bir defa olmak üzere

(veya bisiklet çok sık kullanılıyorsa her 2.000 km'de bir) iç yağ değişimi veya yağlama gibi bakım işlemlerini yaptırmak için satın aldığınız yer veya

distribütöre başvurmanız tavsiye edilir. Bisiklet zorlu koşullar altında kullanılıyorsa, daha sık bakım yaptırmak gereklidir. Ayrıca, bakım yapmak için,

SHIMANO göbekten vitesli hazne gresi veya yağlama kiti kullanılması tavsiye edilir. SHIMANO gres yağı veya bir SHIMANO yağlama kiti kullanılmazsa,

vites değişimi arızası gibi sorunlar meydana gelebilir.



Kontra fren spesifikasyonları

•

Tekerlekler düzgün şekilde dönmüyorsa, fren pabuçlarını değiştirmeniz veya greslemeniz gerekir. Satın aldığınız yere danışın.



Elektrik kabloları

•

İki tür elektrik kablosu mevcuttur: EW-SD300 ve EW-SD50. Desteklenen elektrik kablosu, modele bağlı olarak değişiklik gösterir. Komponent

spesifikasyonlarını önceden SHIMANO ürün web sitesinde kontrol edin (https://productinfo.shimano.com/).

•

Montaj/çıkarma için olan orijinal SHIMANO aleti ve kablo bağlantısı için kullanılan aksesuarlar, EW-SD300 ve EW-SD50 için aşağıda gösterildiği gibi

değişiklik gösterir. Uyumlu bir ürün kullandığınızdan emin olun.

Ürün adı Amaçlanan kullanım alanı EW-SD50 tipi EW-SD300 tipi

Orijinal SHIMANO aleti

Elektrik kablosu bağlama /

bağlantıyı kesme

TL-EW02 TL-EW300

Priz kapatma fişi Boş portları bloke etme Y6VE15000 Y7HE30000

Kablo klipsi

Kablo ve fren dış kablosu /

fren hortumu bağlantısını

gerçekleştirme

Y70H98040

EW-CL300-S

(vites dış kablosu için)

EW-CL300-M

(fren dış kablosu veya fren hortumu

için)

Kablo kanalı

Elektrik kablosunu destekleme /

koruma (dıştan kablo

bağlantısı)

SM-EWC2 EW-CC300

Kablo kovanları

İçten kablo bağlantısını

destekleyen bir kadronun kablo

montaj deliğine takma

SM-GM01

SM-GM02

EW-GM300-S

EW-GM300-M

Kablo bandı

Elektrik kablosunu destekleme

(düz gidon için dıştan kablo

bağlantısı)

SM-EWE1

EW-CB300-S

EW-CB300-M

EW-CB300-L

Bağlantı [A]

Kablo bağlantısını kokpitin

etrafında toparlama. Ayrıca

vites modu vs. değişimi için

özelliklere sahiptir.

EW-RS910

SM-EW90-A

SM-EW90-B

Bağlantı [B]

Kablo bağlantısını kadronun

içinde veya dışında sabitleme /

toplama

SM-JC41

SM-JC40

EW-JC200

EW-JC130

EW-JC304

EW-JC302

Dönüştürme adaptörü

EW-SD50 ve EW-SD300'ün

bağlanması

EW-AD305

•

Elektrik kablolarını bir kablo bağıyla emniyete alarak dişlilerle, aynakol dişlileriyle veya lastiklerle temas etmelerini engelleyin.

•

Yerleşik tip elektrik kablolarına bağlanan kablo tutucuları çıkarmayın (EW-SD50-I/EW-SD300-I).

Kablo tutucular elektrik kablolarının kadro içinde hareket etmesini engeller.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN



EW-SD50

•

EW-SD50'yi bağlarken, şekilde gösterilen yöntemi kullanın. Bağlama yaparken, yerine “klik” sesiyle kilitlendiğini hissedene kadar düz olarak bastırın.

E-TUBE portu

Fiş

TL-EW02

•

EW-SD50'yi ayırırken, TL-EW02'yi (A) üzerinde gösterilen şekilde diklemesine kaldırın, veya TL-EW02'yi (B) üzerinde gösterilen şekilde kol olarak

kullanın.

(A)

(B)



EW-SD300

•

EW-SD300'ü bağlarken veya ayırırken, şekilde gösterilen yöntemi kullanın. Bağlama yaparken, yerine “klik” sesiyle kilitlendiğini hissedene kadar düz

olarak bastırın.

E-TUBE portu

TL-EW300

Fiş

•

EW-SD300'ü bağlarken, aşağıdaki yöntem de kullanılabilir.

•

EW-SD300'ü ayırırken, aşağıdaki yöntem de kullanılabilir. TL-EW300'ü (A) üzerinde gösterilen şekilde diklemesine kaldırın, veya TL-EW300'ü (B)

üzerinde gösterilen şekilde kol olarak kullanın.

(A)

(B)



Elektrik kablosu kapağı/kablo kanalı

•

Elektrik kablosu kapağı/kablo kanalı aşınmışsa, yapışkan zayıﬂayabilir. Aşınmayı önlemek için, doğrudan güneş ışığı ve sıcak ve nemli yerlerden uzakta

saklayın.

•

Kadroda kir veya yağ varsa veya yüzey engebeli ise, yapışkan zayıﬂayabilir.

•

Kadro boya finisajına bağlı olarak yapışkan zayıﬂayabilir.

•

Yapışkan, elektrik kablosu kapağı/kablo kanalının yapıştırılmasından 2 ila 3 gün sonra sağlamlaşacaktır.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

•

Yapıştırıcının mukavemeti, elektrik kabloları değiştirilirken olduğu gibi, elektrik kablosu kapağını/kablo kanalını çıkarırken kadro üzerindeki boyanın

soyulmasını engellemek için oldukça zayıftır. Elektrik kablosu kapağı/kablo kanalı soyulursa yenisiyle değiştirin. Elektrik kablosu kapağını/kablo

kanalını çıkarırken çok kuvvetli çekmeyin. Aksi takdirde kadro üzerindeki boya da soyulacaktır.



Kablo klipsi

•

EW-CL300-S, kendisini EW-CL300-M'den ayıran bir oluk ile işaretlenmiştir.

Diferansiyon

oluğu

EW-CL300-M EW-CL300-S



Dönüştürme adaptörü

•

EW-SD50'yi, EW-SD300 için olan bir E-TUBE portu bulunan bir komponente bağlamak için bir dönüştürme adaptörü (EW-AD305) gereklidir.

Elektrik kablosu (EW-SD300) Elektrik kablosu (EW-SD50)

Ddönüştürme adaptörü (EW-AD305)

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklıolabilir.

Bisiklete Montaj ve Bakım için:



Komponentleri takarken ve değiştirirken dikkat edilecek noktalar

•

Ürün tekrar monte edildiğinde veya değiştirildiğinde, ayarlara göre çalışmaya izin vermek için sistem tarafından otomatik olarak tanınır.

•

Eğer tekrar monte edildikten ve değiştirildikten sonra sistem çalışmazsa, çalışmayı kontrol etmek için aşağıdaki sistem gücü sıfırlama prosedürünü

takip edin.

•

Eğer komponent konfigürasyonu değişirse veya arıza gözlenirse, her bir komponentin aygıt yazılımını en son versiyona güncellemek için E-TUBE

PROJECT programını kullanın ve tekrar kontrol edin. Aynı zamanda E-TUBE PROJECT programının son versiyon olduğundan emin olun. Eğer program

son versiyon değilse, komponent uyumluluğu veya ürün fonksiyonları yeterince kullanılamayabilir.



Göbekten vitesli hazne özellikleri

•

Bu aynakol dişlisi ve dişli setleri, zincir gergisi ile uyumlu değildir.

•

Ön aynakol dişlisinin 28 inç veya daha kısa bir lastik boyutunda olması ve dişli oranının aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi yaklaşık 1,4 olacak şekilde

ayarlanması önerilir.

Aynakol dişlisi CS-C7000

34 24

38 27

42 30

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

•

Kullanılabilecek dişli oranları hakkında bilgi için aşağıdaki tabloya bakın.

Tekerlek çapı 24 inç 26 inç 27 inç

CS-C7000 diş

sayısı

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Aynakol dişlisi diş sayısı

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

Tekerlek çapı 700C 28 inç

CS-C7000 diş

sayısı

30 27 24 30 27 24

Aynakol dişlisi diş sayısı

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Kontra fren özellikleri haricinde kullanılabilir.

-: Kullanılamaz

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN



Kontra fren özellikleri

•

3x veya 4x jant teli dizilimine sahip bir tekerlek kullanın. Radyal jant teli dizilimine sahip tekerlekler kullanılamaz. Aksi takdirde jant telleri veya

tekerlek hasar görebilir veya fren yaparken gürültü oluşabilir.

•

Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, fren pabuçlarını değiştirmeniz veya gres yağıyla yağlamanız gerekir.

•

Fren pabuçları için sadece belirtilen gresi kullanın ve bir yağlama kiti kullanıyorken yağ ile temas etmesini önlemek için fren pabuçlarını çıkarın.

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:



PC ile bağlantı ve iletişim

•

PC bağlantı cihazı, bir PC'yi bisiklete (sistem veya komponentler) bağlamak için kullanılabilir ve E-TUBE PROJECT tekli komponentlerin veya bütün

sistemin özelleştirilmesi ve bunların aygıt yazılımlarının güncellenmesi gibi görevleri gerçekleştirmek için kullanılabilir.

Elinizdeki E-TUBE PROJECT yazılımı ve her bir bileşene ait aygıt yazılımı versiyonları güncel değilse, bisikletin kullanımında sorunlar ortaya çıkabilir.

Yazılım versiyonunu kontrol edin ve en yeni versiyona yükseltin.

PC bağlantı cihazı E-TUBE PROJECT Aygıt yazılımı

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-PCE02/SM-BCR2

Versiyon 2.6.0 veya üzeri Versiyon 3.0.0 veya üzeri

BT-DN110/BM-DN100 Versiyon 3.0.0 veya üzeri

Versiyon 4.0.0 veya üzeri

BT-DN110-A Versiyon 3.3.2 veya üzeri



Akıllı telefon veya tablet ile bağlantı ve iletişim

•

Bisikleti (sistem veya bileşenler) Bluetooth

LE aracılığıyla bir akıllı telefon veya tablete bağladıktan sonra akıllı telefonlar/tabletler için E-TUBE

PROJECT'i kullanarak tek bileşenleri veya sistemi özelleştirmek ve aygıt yazılımını güncellemek mümkündür.

•

E-TUBE PROJECT: akıllı telefonlar/tabletler için uygulama

•

Aygıt yazılımı: her bir komponentin içindeki yazılım

•

Akıllı telefonlar/tabletler için E-TUBE PROJECT kullanılmadığında Bluetooth LE bağlantısını kesin.

Bluetooth LE bağlantısı kesilmeden sistem bilgi ekranının kullanılması, daha yüksek pil güç tüketimi ile sonuçlanabilir.

E-TUBE PROJECT ile uyumluluk hakkında

•

E-TUBE PROJECT ile uyumlulukla ilgili ayrıntılar için, aşağıdaki web sitesine bakın.

(https://bike.shimano.com/e-tube/project/compatibillity.html)

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

Montaj, ayar ve bakım işlemleri için aşağıdaki aletlere ihtiyaç vardır.

Alet Alet Alet

15mm İngiliz anahtarı İngiliz anahtarı TL-LR10

17mm İngiliz anahtarı TL-EW02 TL-EW300

TL-SGE1

(Motor ünitesini hazneye monte

etmekiçin aletler)

MONTAJ

Bu belgede listelenmeyen parçaların takılmasına ilişkin bilgi için göbekten vitesli hazne uyumlu SHIMANO STEPS bayi el kitabına bakın.

Dişlilerin hazneye montajı

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

(y)(x)

Sağ toz kapağı B'yi hazne gövdesinin sağ

tarafındaki sürücü üzerine yerleştirin.

Daha sonra, dişliyi takın ve yaylı

rondelayla yerine sabitleyin.

(x)

Dışarı doğru montaj: yalnızca

MU-UR510

(y)

İçe doğru montaj: Tüm motor

üniteleri ile uyumludur

(z)

Yöne dikkat edin

(A)

Yaylı rondela

(B)

Dişli

(C)

Sağ toz kapağı C

(D)

Sürücü

NOT

•

SG-C7050 ile yalnızca SM-C7050 ve

CS-C7000 kullanılabilir.

•

MU-UR510 motor ünitesi kullanılıyorsa,

dişlinin dışa doğru montajı mümkündür.

MONTAJ

Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi



Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi

Aksi belirtilmedikçe MU-UR500 bu açıklamanın bir örneği olarak kullanılabilir.

(z)

(y)

Hazne gövdesinin sağ tarafı üzerindeki

iki ● işaretinin (kırmızı) hizalanıp

hizalanmadığını kontrol edin.

(y) ● işareti (kırmızı)

(z) Hizalanmalıdır

TEKNİK İPUÇLARI

Eğer iki ● işareti (kırmızı) hizalı değilse,

TL-SGE1'i kullanarak iki

● işaretini

(kırmızı)hizalayın.

Saat yönünde çevirin

TL-SGE1

Devamı sonraki sayfada

MONTAJ

Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi

Motor ünitesinin iç tarafı üzerindeki iki çıkıntının başlangıç konumlarında olduğundan emin

olun.

•

MU-UR500 için, işaret ve çıkıntıların hizalandığından emin olun.

•

MU-UR510 için, çıkıntıların şekilde gösterildiği gibi konumlandırıldığından emin olun.

(A)

Motor ünitesinin içinde

(B)

Çıkıntı

(C)

İşaret (MU-UR500)

NOT

Lastik contanın takılıp takılmadığını kontrol

edin. Lastik conta takılmamışsa, şekilde

görüldüğü gibi takın.

MU-UR500 MU-UR510

Lastik conta

Motor ünitesi

Motor ünitesinin içinde

MU-UR500

(A)

(B)

(C)

MU-UR510

(B)

(A)

Vites düğmesi

NOT

Motor ünitesi başlangıç konumuna ayarlanmış

olarak sevk edilir, bu nedenle konumu

değiştirmeden takın. Motor ünitesi başlangıç

konumunda değilse vites düğmesine on defa

veya daha fazla basarak motor üzerindeki

çıkıntıları ters saat yönünde hareket ettirin

(motor ünitesinin iç tarafından kontrol edin).

(Kişiselleştirme ayarları nedeniyle değiştirilmiş

olabileceği için, vites düğmesinin büyütme ve

küçültme özelliklerini kontrol edin.) Motor

ünitesi, başlangıç konumundan farklı monte

edilmişse, bazı dişliler kullanılamayabilir ve

hazne veya motor ünitesi zarar görebilir.

Devamı sonraki sayfada

MONTAJ

Motor ünitesinin hazneye monte edilmesi

(y)

(B) (A)

(A)

(x)

Motor ünitesini, motor ünitesi üzerindeki

● işareti (x) hazne kilit ara parçası

üzerindeki ● işareti (y) ile hizalanacak

şekilde hazneye takın.

Bundan sonra, motor ünitesini hazne mili

üzerinde dönmesi duruncaya kadar

yavaşça döndürerek nazikçe itmek

suretiyle doğru şekilde yerleştirin.

Daha sonra, motor ünitesini L kilit

somununu sıkarak sabitleyin.

(x) motor ünitesi ● işareti (gümüş)

(y) hazne kilit ara parçası ● işareti

(kırmızı)

Bu, 1. adımda konumun

hizalandığı işarettir.

(z) Dış taraf

(A)

L kilit somunu

(B)

Sağ kilit somunu

(C)

Motor ünitesi

Sıkma torku

6-10Nm

NOT

Sağ kilit somunu kılavuzunun motor

ünitesinin ön kısmındaki kılavuz deliğine

emniyetli şekilde oturduğundan emin olun.

Motor ünitesi kılavuz deliği

Sağ kilit somunu

kılavuzu

MONTAJ

Disk fren rotorunun takılması



Disk fren rotorunun takılması

Disk fren rotorunu şekilde görüldüğü gibi monte edin.

Merkezi kilit tipi

(A) (B) (C)

(A)

Disk fren rotoru

(B)

Disk fren rotoru montaj bileziği

(C)

TL-LR10

Sıkma torku

40Nm



Haznenin kadroya montajı

Dönmez rondela

Göbekten vitesli hazne ve motor ünitesini kadroya sabitlemek için dönmez rondelaları kullanın.

Dönmez rondelalar, kolay bir şekilde saptamak için işaret ve ana gövde rengi ile sınıﬂandırılır. Sol ve sağ tipler mevcuttur ve sağ tip,

normal olarak zincir tarafında kullanılır.

Kullanılacak motor ünitesi ve dropoutun şekline göre dönmez rondelayı seçmek için aşağıdakilere başvurun.

İşaret

MU-UR500

•

Dropout ters tip ise

Dropout

Dönmez rondela ve motor ünitesinin montaj açısı

5R (sarı)/

5L (kahverengi)

6R (gümüş)/

6L (beyaz)

7R (siyah)/

7L (gri)

0,5°

9°

11.5°

20°

21.5°

13°

MONTAJ

Haznenin kadroya montajı

•

Dropout standart tip ise

Dropout

Dönmez rondela ve motor ünitesinin montaj açısı

5R (sarı)/

5L (kahverengi)

6R (gümüş)/

6L (beyaz)

7R (siyah)/

7L (gri)

20°

20,5°

29°

31.5°

40°

1.5°

7°

38°

38.5°

47°

49.5°

58°

16.5°

25°

•

Dropout düz drop tip ise

Dropout

Dönmez rondela ve motor

ünitesinin montaj açısı

8R (mavi)/

8L (yeşil)

22.17°

30.67°

30°

0.67°

7.83°

MU-UR510

•

Dropout standart tip ise

Dropout

Dönmez rondela ve motor

ünitesinin montaj açısı

6R (gümüş)/

6L (beyaz)

Sayfa yükleniyor ...

Shimano SG-C7050-5C Dealer's Manual

Marka: Shimano

Model: SG-C7050-5C

Tip: Dealer's Manual

Bu kılavuz için de uygundur

PDF İndir

rapor

Shimano SG-C7050-5C Dealer's Manual

Bu kılavuz için de uygundur

Shimano SG-C7050-5C Dealer's Manual

İlgili Makaleler