Shimano BR-RS805 Dealer's Manual

(Turkish)

DM-BR0004-06

ST-R785

BR-R785

BR-RS785

BR-RS805

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Hidrolik Disk Fren /

DUAL CONTROL LEVER

2

İÇİNDEKİLER

ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................4

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................5

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: .........................................................................................5

Bisiklete Montaj ve Bakım için: ...................................................................................................................6

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: .........................................................................................8

Bisiklete Montaj ve Bakım için: ...................................................................................................................8

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: .........................................................................................9

Bisiklete Montaj ve Bakım için: ...................................................................................................................9

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ ...................................................................12

MONTAJ ...............................................................................................................14

Tekerlek jant telinin montajı .....................................................................................................................14

Disk fren rotorunun takılması ...................................................................................................................14

Çift kontrollü kolun montajı .....................................................................................................................16

Fren hortumunun takılması ....................................................................................................................... 17

Fren hortumunun montajı (kolay hortum bağlantı sistemi) ...................................................................21

Shimano orijinal mineral yağı eklenmesi ve havanın alınması ................................................................22

Fren kaliperinin montajı ve fren hortumunun emniyete alınması ..........................................................30

Kadro tespit civatalarının geçici olarak sıkılması .....................................................................................40

ELEKTRİK KABLOLARININ BAĞLANMASI ...........................................................42

(A) Bağlantısının takılması ......................................................................................................................... 42

Çift kontrol koluna bağlantı ...................................................................................................................... 44

Bağlantıların kontrol edilmesi ................................................................................................................... 45

Elektrik kablolarının sökülmesi .................................................................................................................45

3

AYAR ....................................................................................................................47

Serbest kurs ve uzanım ayarı .....................................................................................................................47

Pistonlar doğru şekilde çalışmadığında yapılan ayar ............................................................................... 48

BAKIM .................................................................................................................. 50

Fren pabuçlarının değiştirilmesi ................................................................................................................50

Shimano orijinal mineral yağı değişimi ....................................................................................................52

Braket korumasının montajı ...................................................................................................................... 52

İsim plakasının değiştirilmesi ..................................................................................................................... 53

Braket ünitesinin ve kol ünitesinin sökülmesi ..........................................................................................54

Braket ünitesinin ve kol ünitesinin takılması ...........................................................................................55

Düğme ünitesinin çıkarılması ....................................................................................................................56

Düğme ünitesinin takılması ....................................................................................................................... 57

4

ÖNEMLİ UYAR

•

Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.

Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar.

Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin.

•

Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.

•

Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.

•

Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz (https://si.shimano.com).

•

İnternete kolay erişimi olmayan müşteriler Kullanım Kılavuzunun basılı bir kopyasını edinmek için bir SHIMANO dağıtıcısı veya SHIMANO ofislerinden biri

ile irtibata geçebilir.

•

Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.

Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun.

Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır.

Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıﬂandırılmıştır.

TEHLİKE

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır.

UYARI

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir.

İKAZ

Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

5

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

UYARI

•

Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun.

Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

•

Bu bayi el kitabı, sadece yol disk freni (elektronik vites değişim sistemi) ile kullanım içindir.

Bu bayi el kitabında açıklanmayan ürünler hakkında bilgi için, ürünlerle birlikte verilen bayi el kitaplarına bakın.

•

Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın.



Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

Fren

•

Bisikletinizin fren sisteminin çalışmasını iyice anlamanız önemlidir. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybederek

veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Kullanım her bisiklette farklılık gösterebilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol

özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin olun. Bunun için bisiklet satıcınıza danışın ve

bisikletinizin kullanım kılavuzunu inceleyin. Pratik yaparak sürüş ve fren yapma tekniğinizi geliştirin.

•

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutma konusunda son derece dikkatli olun. Disk fren rotoru,

hareket halindeyken parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

•

Fren kolları ve disk fren rotoru, frenler çalışırken ısınır. Bu nedenle, sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın.

Aksi halde elleriniz yanabilir.

•

Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

•

Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa, satıcınıza danışın. Frenlerin doğru şekilde çalışmaması tehlikesi söz konusudur.

•

Fren çalışırken ses çıkıyorsa, fren pabuçları kullanım limitine kadar aşınmış olabilir. Fren sistemi sıcaklığının

yeterince düşüp düşmediğini ve fren pabucu kalınlığını kontrol edin. Kalınlık 0,5 mm veya daha düşükse,

frenpabucu yenisiyle değiştirilmelidir. Satıcınıza danışın.

2mm 0,5mm

•

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5 mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görülür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın

vesatıcınıza danışın. Disk fren rotoru kırılabilir ve bisikletten düşmenize neden olabilir.

•

Frenlerin sürekli olarak uygulanması halinde buhar kabarcığı teşekkülü oluşabilir. Bu durumu gidermek için, kolu ani olarak serbest bırakın.

Buhar kabarcığı teşekkülü, fren sistemi içerisindeki yağın ısınmasıyla sistem içerisinde bulunan su veya hava kabarcıklarının genişlemesi olayıdır.

Bu olay, fren kolu darbesinde ani bir artışa yol açabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

6

•

Bu disk fren, ters dönmüş bisikletle çalışmak için tasarlanmamıştır. Eğer bisiklet ters çevirilirse veya yana yatırılırsa fren doğru şekilde çalışmayabilir ve ciddi

kazaya sebebiyet verebilir. Bisikleti sürmeden önce, frenlerin normal şekilde çalıştığından emin olmak için fren kolunu birkaç kez çalıştırın. Eğer frenler

normal şekilde çalışmazsa, frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer fren koluna bastığınızda direnç hissetmiyorsanız, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Sıvı sızıntıları oluşursa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer ön fren çok güçlü uygulanırsa tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

•

Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

•

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir. Bu duruma meydan vermemek için,

hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.



Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Vites düğmesi çalıştırıldığında, ön değiştiriciyi kontrol eden motor durmaksızın vites kolu pozisyonuna çalışacaktır, bu nedenle parmaklarınızı

sıkıştırmamaya dikkat edin.

•

Lütfen, tekerleği takarken veya tekerleğe herhangi bir servis işlemi yaparken parmaklarınızı döner disk fren

rotorundan uzak tutma konusunda son derece dikkatli olun.

Disk fren rotoru, hareket halindeyken parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

•

Eğer disk fren rotoru çatlarsa veya deforme olursa yeni bir disk fren rotoruyla değiştirilmelidir.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5 mm kalınlığa veya alüminyum yüzey açığa çıkıncaya kadar aşınmışsa disk fren rotorunu yenisiyle değiştirin.

•

Frenleri ayarlamaya başlamadan önce fren bileşenlerinin yeteri kadar soğumuş olup olmadığını kontrol edin.

•

Sadece Shimano orijinal mineral yağı kullanın. Başka yağ tiplerinin kullanılması frenin çalışmasıyla ilgili problemlere neden olabilir ve sistemi

kullanılmaz hale getirebilir.

•

Sadece kutusu yeni açılmış olan yağı kullanın; hava alma nipelinden akıtılmış olan yağı tekrar kullanmayın. Eski veya kullanılmış yağlar, fren sisteminde

buhar kabarcığı teşekkülüne yol açabilecek su içerebilir.

•

Fren sistemine su veya hava kabarcıkları girmemesine dikkat edin. Aksi takdirde buhar kabarcığı teşekkülü oluşabilir. Rezervuar tankının kapağını

çıkarırken özellikle dikkatli olun.

•

Fren hortumunun uzunluğunu ayarlamak için hortumu keserken veya fren hortumunu soldan sağa veya sağdan sola değiştirirken, "Shimano orijinal

mineral yağı ilave edilmesi ve havanın alınması" bölümünde verilen adımlara göre hortumdaki havayı boşalttığınızdan emin olun.

•

Bisiklet ters çevrildiğinde veya yana yatırıldığında fren sisteminin rezervuar tankında hava kabarcıkları bulunabilir ve hava alma vidası kapatıldığında

burada kalmaya devam edebilir veya uzun süre kullanımlarda fren sisteminin çeşitli kısımlarında birikebilir. Bu disk fren sistemi, ters dönmüş bisikletle

çalışmak için tasarlanmamıştır. Eğer bisiklet ters çevrilir veya yana yatırılırsa, rezervuar tankı içindeki hava kabarcıkları fren kolları yönünde hareket edebilir.

Eğer bisiklet bu durumda kullanılırsa, frenlerin çalışmaması ve ciddi bir kaza meydana gelmesi tehlikesi söz konusudur. Eğer bisiklet ters çevrilmiş veya yana

yatırılmışsa, bisikleti sürmeden önce fren kolunu birkaç defa çalıştırarak frenlerin normal şekilde çalıştığından emin olun. Eğer frenler normal şekilde

çalışmıyorsa, aşağıdaki prosedüre göre ayarlayın.

Eğer kola basıldığında fren çalışmıyor gibi görülüyorsa (çalışması yavaşsa)

Fren kolunun hava alma kısmını yere paralel olacak şekilde ayarlayın ve daha sonra fren koluna birkaç defa yavaşça basarak kabarcıkların

rezervuar tankına dönmesini bekleyin.

Eğer frenler yine de ağır çalışıyorsa, fren sisteminin havasını alın. (Bkz: "Shimano orijinal mineral yağı eklenmesi ve havanın alınması")

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

7

•

Eğer çabuk bağlantı kolu, disk fren rotoruyla aynı taraftaysa, kolun disk fren rotoruna temas etme tehlikesi söz konusudur. Bu nedenle, temas olup

olmadığını kontrol edin.

•

Shimano disk fren sistemleri tandem tipte bisikletlerle uyumlu değildir. Tandem tipte bisikletler büyük bir toplam ağırlığa sahip olduklarından,

frenişlemi sırasında fren sistemi üzerindeki yük artar. Eğer hidrolik disk frenler tandem tipte bisikletlerle kullanılırsa, yağ sıcaklığı çok yükselir

vefrenhortumlarında buhar kabarcığı teşekkülü veya kırılmalar oluşarak frenlerin arıza yapmasına neden olabilir.

•

Civata tespit pimlerini kullanarak fren kaliperini monte ederken, uygun uzunlukta montaj civataları

kullandığınızdan emin olun.

Aksi halde, civata tespit pimleri emniyetli şekilde takılmayabilir ve civatalar düşebilir.

Civata montaj pimi

Fren hortumu

•

Fren hortumunu fren ünitesine taktıktan, Shimano orijinal mineral yağı ilave ettikten ve hava kabarcıklarını aldıktan sonra, frenlerin normal şekilde

çalışıp çalışmadığını ve hortumdan veya sistemden sıvı sızıntıları olup olmadığını kontrol etmek için yine kolu birkaç defa sıkın.

•

Bağlantı parçası sadece bu fren hortumu içindir. Aşağıdaki tabloya göre uygun bir bağlantı parçası kullanın. Fren hortumuyla uyumlu olmayan bir

bağlantı parçasının kullanılması sıvı sızıntılarına neden olabilir.

Model No. Uzunluk Renk

SM-BH59-SB

SM-BH59-JK-SS

13,2mm Altın

•

Takma işlemini yaparken zeytin ve bağlantı parçalarını tekrar kullanmayın. Hasar gören veya yeniden kullanılan bir zeytin veya bağlantı parçası,

emniyetli bir fren hortumu bağlantısı sağlamayabilir ve muhtemelen fren hortumunun fren bacaklarından veya fren kolundan çıkmasına neden

olacaktır.

Eğer fren hortumu bağlantısı ayrılırsa, frenlerin aniden çalışmaması tehlikesi söz konusu olacaktır.

Fren hortumu

Bağlantı civatası

Zeytin

Kesme ucu

Bağlantı parçası

•

Fren hortumunu, kesme ucu hortumun uzunluk doğrultusuna dik olacak şekilde kesin. Eğer fren hortumu açılı olarak kesilirse, sıvı sızıntıları oluşabilir.

90 derece

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

8

İKAZ



Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

Shimano orijinal mineral yağı hakkında uyarılar

•

Gözlerle temas halinde tahriş oluşabilir. Gözlerle temas halinde derhal temiz suyla yıkayın ve bir doktora başvurun.

•

Ciltle temas döküntülere ve rahatsızlık hissine neden olabilir. Ciltle temas halinde, sabunlu suyla iyice yıkayın.

•

Shimano orijinal mineral yağı buğusunun veya buharının solunması mide bulantısına neden olabilir. Bir maske kullanarak burnunuzu ve ağzınızı

kapatın ve işlemi iyi havalandırılan bir yerde yapın. Eğer Shimano orijinal mineral yağının buğusunu veya buharını solursanız, derhal temiz havalı bir

alana gidin. Üzerinize bir battaniye örtün. Vücudunuzu sıcak ve dengeli tutarak tıbbi destek isteyin.

Alışma süresi

•

Disk frenlerin bir alışma süresi vardır. Alışma süresi ilerledikçe frenleme kuvveti kademeli olarak artar. Frenlerin alışma süresi içerisinde frenleme

gücündeki artışa dikkat edin. Aynı durum fren pabuçları veya disk fren rotoru değiştirildiğinde de gerçekleşir.



Bisiklete Montaj ve Bakım için:

Shimano orijinal mineral yağının kullanılması

•

Gözlerle temas halinde tahriş oluşabilir. Kullanım sırasında emniyet gözlüğü kullanın ve göz temasından kaçının.

Gözlerle temas halinde derhal temiz suyla yıkayın ve bir doktora başvurun.

•

Ciltle temas döküntülere ve rahatsızlık hissine neden olabilir. Kullanım sırasında eldiven giyin.

Ciltle temas halinde, sabunlu suyla iyice yıkayın.

•

Bir şey içmeyin. Bu, kusmanıza veya ishal olmanıza neden olabilir.

•

Çocukların ulaşamayacağı bir yerde muhafaza edin.

•

Yağ kabını kesmeyin, ısıtmayın, kaynak yapmayın veya basınç uygulamayın. Bu, patlamaya veya yangına neden olabilir.

•

Kullanılan yağın atılması: Atma işlemi için bölgesel ve/veya ülke genelinde geçerli yasalara uyun.

•

Talimatlar: İçerisine yabancı nesneler ve nem girmesini engellemek için kabı kapalı tutun ve doğrudan güneş ışığı ve ısıya maruz kalmayan serin

vekaranlık bir yerde saklayın.

Bir kompresörle temizlerken

•

Bir kompresör kullanarak iç parçaları temizlemek için fren gövdesini söküyorsanız, basınçlı havayla gelen nemin fren bileşenleri içerisinde

kalabileceğine dikkat edin. Fren gövdesini tekrar takmadan önce fren bileşenlerinin yeteri kadar kurumasına izin verin.

Fren hortumu

•

Fren hortumunu keserken yaralanmaya sebebiyet vermemek için bıçağı dikkatli şekilde kullanın.

•

Zeytinden kaynaklanabilecek yaralanmadan kaçınmaya dikkat edin.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

9

NOT



Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Vites değiştirmeyle ilgili herhangi bir düğme işlemi yaparken krank kolunu döndürdüğünüzden emin olun.

•

Bu, küçük bir su geçirmez konektördür. Bağlama ve sökme işlemini tekrarlamayın. Aksi halde fonksiyonu bozulabilir.

•

Terminale su girmemesine dikkat edin.

•

Komponentler yağmurlu havada sürüş koşullarına dayanacak şekilde tamamen su geçirmez olarak tasarlanmıştır; bununla birlikte kasıtlı olarak suya

sokmayın.

•

Bisikletinizi yüksek basınçlı oto yıkama yerlerinde temizlemeyin. Komponentlere su girmesi durumunda çalışma sorunları veya paslanma oluşabilir.

•

Ürünleri dikkatli şekilde taşıyın ve güçlü darbelere maruz bırakmaktan kaçının.

•

Ürünleri temizlemek için tiner veya benzeri maddeler kullanmayın. Bu maddeler yüzeylere zarar verebilir.

•

Eğer dişli değiştirme işlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiştiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.

•

Ürün yazılımının güncelleştirmeleri için satıcınızla irtibata geçin. En güncel bilgilere Shimano'nun web sitesinden ulaşabilirsiniz.

•

Bisiklet tekerleği çıkarıldığında, pabuç aralık parçalarının takılması tavsiye edilir. Tekerlek çıkarılırken fren koluna basmayın. Eğer pabuç aralık parçaları

takılı olmadan fren koluna basılırsa, piston normalden daha fazla çıkıntı yapacaktır. Bu durumda satıcınıza danışın.

•

Fren sisteminin temizleme ve bakım işlemlerini yaparken sabunlu su veya kuru bir bez kullanın. Piyasada satılan fren temizlik maddeleri veya susturucu

maddeler kullanmayın. Bunlar conta vb. parçalara hasar verebilir.

•

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

Sistem gücünü sıfırlama hakkında

•

Sistem çalışmadığında, sistem gücü sıfırlanarak sistem yeniden kurulabilir.

•

Pil çıkarıldıktan sonra, sistem gücünün sıfırlanması için genellikle yaklaşık bir dakika gereklidir.

SM-BTR1'in kullanılması durumunda

•

Pili pil yuvasından çıkarın. Yaklaşık bir dakika sonra pili takın.

SM-BTR2'nin kullanılması durumunda

•

Fişi SM-BTR2'den sökün. Yaklaşık bir dakika sonra fişi takın.

PC ile bağlantı ve iletişim

Bilgisayar bağlantı cihazları, bir bilgisayarı bisiklete (sistem veya komponentler) bağlamak için kullanılabilir ve E-TUBE PROJECT tekli komponentlerin

veya bütün sistemin özelleştirilmesi ve bunların aygıt yazılımlarının güncellenmesi gibi görevleri gerçekleştirmek için kullanılabilir.

•

Bilgisayar bağlantı cihazı: SM-PCE1/SM-BCR2

•

E-TUBE PROJECT: bilgisayar uygulaması

•

Aygıt yazılımı: her bir komponentin içindeki yazılım



Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Kullanılmayan terminallere boş fişler takın.

•

Elektrik kablolarını çıkarmak için daima Shimano orijinal aleti TL-EW02'yi kullanın.

•

Gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta bir fren hortumu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen

çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

10

Elektrik kabloları/Elektrik kablosu kapakları

•

Elektrik kablolarını kablo bağıyla emniyete alarak aynakollarla, dişlilerle ve lastiklerle temas etmelerini engelleyin.

•

Yapıştırıcının mukavemeti, elektrik kablosunun değiştirilmesi gibi nedenlerle elektrik kablosu kapağını çıkarırken kadro üzerindeki boyanın

soyulmasını engellemek için oldukça zayıftır. Eğer elektrik kablosu kapağı soyulursa, yenisiyle değiştirin. Elektrik kablosu kapağını çıkarırken çok

kuvvetli çekmeyin. Aksi takdirde, kadro üzerindeki boya da soyulabilir.

•

Yerleşik elektrik kablolarına bağlanan kablo tutucuları çıkarmayın (EW-SD50-I).

Kablo tutucular elektrik kablolarının kadro içinde hareket etmesini engeller.

•

Bisiklete takarken, elektrik kablosu fişini bastırarak bükmeyin. Bu, temas sorunlarına neden olabilir.

Disk fren

•

Eğer fren gövde bağlantısı ve mil yuvası paralel değilse, disk fren rotoru ve gövde birbirine temas edebilir.

•

Bisiklet tekerleği çıkarıldığında, pabuç aralık parçalarının takılması tavsiye edilir. Pabuç aralık parçaları, tekerlek çıkarılırken fren koluna basılması

durumunda pistonun dışarı çıkmasını engelleyecektir.

•

Eğer pabuç aralık parçaları takılı olmadan fren koluna basılırsa, piston normalden daha fazla çıkıntı yapacaktır. Fren pabuçlarının yüzeylerine hasar

vermemeye dikkat etmek suretiyle düz başlı bir tornavida veya benzeri bir alet kullanarak fren pabuçlarını geriye bastırın. (Eğer fren pabuçları takılı

değilse, hasar vermemeye dikkat etmek suretiyle düz şekilli bir alet kullanarak düz pistonları tekrar düz olarak içeri bastırın.)

Eğer fren pabuçlarını veya pistonları geriye bastırmak güçse, hava alma vidalarını çıkarın ve tekrar deneyin. (Bu sırada rezervuar tankından bir

miktaryağ taşabilir.)

•

Fren sisteminin temizleme ve bakım işlemlerini yaparken izopropil alkol, sabunlu su veya kuru bir bez kullanın. Piyasada satılan fren temizlik maddeleri

veya susturucu maddeler kullanmayın. Bunlar conta vb. parçalara hasar verebilir.

•

Fren gövdesini sökerken pistonları çıkarmayın.

•

Eğer disk fren rotoru aşınırsa, çatlarsa veya deforme olursa, değiştirilmelidir.

Çift kontrollü kol

•

Boş (takma) fişler, ürün fabrikadan sevk edilirken takılır. Gerekmedikçe bunları çıkarmayın.

•

Elektrik kablolarını yönlendirirken fren kollarını engellememelerine dikkat edin.

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı

olabilir.

Komponentleri takarken ve değiştirirken dikkat edilecek noktalar

•

Ürün tekrar monte edildiğinde veya değiştirildiğinde, ayarlara göre çalışmaya izin vermek için sistem tarafından otomatik olarak tanınır.

•

Eğer tekrar monte edildikten ve değiştirildikten sonra sistem çalışmazsa, çalışmayı kontrol etmek için sistem gücü sıfırlama prosedürünü takip edin.

•

Eğer komponent konfigürasyonu değişirse veya arıza gözlenirse, her bir komponentin aygıt yazılımını en son versiyona güncellemek için E-TUBE PROJECT

programını kullanın ve tekrar kontrol edin. Aynı zamanda E-TUBE PROJECT programının son versiyon olduğundan emin olun. Eğer program son versiyon

değilse, komponent uyumluluğu veya ürün fonksiyonları yeterince kullanılamayabilir.

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

12

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

Montaj, ayar ve bakım amaçları için aşağıdaki aletlere ihtiyaç vardır.

Alet Alet Alet

1

.

5

1,5mm somun anahtarı Tornavida [#2] Altı kanallı anahtar [#15]

2,5 mm somun anahtarı

Kanallı tornavida

(anma çapı 0,5×3)

TL-BH61

3 mm somun anahtarı

Kanallı tornavida

(anma çapı 0,7×3)

TL-LR15

4 mm somun anahtarı

Kanallı tornavida

(anma çapı 0,8×4)

SM-DISC

(Yağ hunisi ve yağ durdurucu)

5 mm somun anahtarı Maket bıçağı

TL-BT03

TL-BT03/TL-BT03-S

8 mm İngiliz anahtarı Plastik çekiç TL-EW02

7 mm lokma anahtarı Altı kanallı anahtar [#5]

MONTAJ

Tekerlek jant telinin montajı

14

MONTAJ

Bu bayi el kitabında, yol disk freninin nasıl monte edileceği açıklanmaktadır.

Diğer ürünlerin nasıl monte edileceği hakkında bilgi için, her bir ürünün bayi el kitabına bakın.



Tekerlek jant telinin montajı

Tekerlek dönme yönü

(z)

[2]

(w) (x) (y)

[1]

(w) Ön sol

(x) Arka sol

(y) Arka sağ

(z) Ön sağ

NOT

Jant tellerinin şekilde görüldüğü gibi

dizildiğini kontrol edin.

Radyal montaj kullanılamaz.

Ön tekerleğin sol tarafının (disk fren rotoru

monte edilen taraf) ve arka tekerleğin her iki

tarafının jant teli dizilimleri için Şekil [1]'e

bakın. Ön tekerleğin sağ tarafının jant teli

dizilimi için Şekil [2]'ye bakın.



Disk fren rotorunun takılması

Merkezi kilit tipi

(A)

(B)

TL-LR15

(A) Disk fren rotor tespit kilitleme

bileziği

(B) TL-LR15

Sıkma torku

TL-LR15

40-50 Nm

MONTAJ

Disk fren rotorunun takılması

15

6 civatalı monte tipi (tespit rondelalı)

1

(A)

(B)

Disk fren rotorunu ve rotor tespit

rondelalarını hazneye takın ve civataları

sıkın.

(A) Tespit rondelası

(B) Disk fren rotor montaj civatası

Sıkma torku

2-4 Nm

NOT

•

Tespit rondelalarını "TOP" yazılı yüzleri size

bakacak şekilde takın.

•

Eski tespit rondelalarını tekrar kullanmayın.

Disk fren rotorunu takarken yeni tespit

rondelaları kullanın.

•

Montaj için özel disk fren rotor montaj

civatalarını kullanın.

2

Eldiven giyin ve disk fren rotorunu biraz

kuvvet uygulayarak saat yönünde çevirin.

Ardından, disk fren rotoru montaj

civatalarını şekilde görülen sıraya göre

sıkın.

MONTAJ

Çift kontrollü kolun montajı

16



Çift kontrollü kolun montajı

1

Braket korumasının sağ ve sol

kulakçıklarını açın ve braket korumasını

şekilde görüldüğü gibi kaldırın.

2

(A)

Çift kontrollü kolu gidona monte edin ve

kelepçe somununu bir somun anahtarıyla

sıkın.

(A) Kelepçe somunu

Sıkma torku

6-8 Nm

NOT

•

Bir karbon kol ile, önerilen sıkma torku bile

kolun hasar görmesine neden olabilir veya

kolun kabloya sabitlenmesi için yetersiz

olabilir. Uygun tork değeri için bisiklet

üreticisine veya kol üreticisine danışın.

•

ST-R785'in kelepçe bandı, kelepçe somunu

ve kelepçe civatası diğer ürünlerle uyumlu

değildir. Diğer ürünlerde kullanılan

komponentleri birlikte kullanmayın.

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

Devamı sonraki sayfada

17



Fren hortumunun takılması

1

(z)

Fren hortumunu kesmek için bir maket

bıçağı veya başka bir kesici alet kullanın.

(z) 90derece

NOT

Maket bıçağını temin edilen kılavuza uygun

olarak emniyetli ve doğru şekilde kullanın.

TEKNİK İPUÇLARI

Eğer TL-BH62'yi kullanıyorsanız, ürünle

birlikte verilen kullanım kılavuzuna bakın.

2

(z)

Fren hortumunun uçlarının fren

kaliperinin hortum bağlantılarına ve çift

kontrollü kola sabitlenip

sabitlenmediğini kontrol edebilmek için

şekilde görüldüğü gibi fren hortumu

üzerine önceden bir işaret koyun.

(Bir kılavuz olarak, fren hortumunun

bağlantının içindeki kısmının uzunluğu

yaklaşık olarak 11 mm'dir.)

(z) 11mm

3

(B)

(C)

(D)

(A)

(y)

(z)

(C)

(E)

Şekilde görüldüğü gibi, fren hortumunu

bağlantı civatasından ve zeytinden

geçirin.

(y) Takma yönü

(z) Zeytinin dışını gresleyin.

(A) Fren hortumu

(B) Kesme ucu

(C) Zeytin

(D) Bağlantı civatası

(E) Gresleyin

NOT

Yerleşik tip kadroya montaj için, ilk önce

kadro kaliperine fren hortumunun banjonun

takılmadığı ucunu bağlayın.

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

Devamı sonraki sayfada

18

4

Zeytinin şekilde görüldüğü gibi yerleştiğini kontrol ettikten sonra, bağlantı civatasının

dişlerini gresleyin.

(z) 2mm

(F) Zeytin

(G) Fren hortumu

(H) Bağlantı parçası

NOT

SM-BH59-SB/SM-BH59-JK-SS ile birlikte verilen

özel bağlantı parçasını kullanın.

Temin edilenden başka bir bağlantı parçası

kullanılması gevşek bir bağlantıya neden

olarak yağ sızıntılarına veya başka sorunlara

yol açabilir.

Model No. Uzunluk Renk

(F)

(G)

(H)

(z)

SM-BH59-SB

SM-BH59-JK-SS

13,2mm Altın

5

(I)

(K)

(M)

(L)

(J)

(I)

(z)

TL-BH61

Fren hortumunun kesme ucunun içini

düzeltmek için konik uçlu bir alet kullanın

ve bağlantı parçasını monte edin.

Fren hortumunu şekilde görüldüğü gibi

TL-BH61'e bağlayın ve TL-BH61'i bir

mengeneye sıkıştırın.

Ardından, bağlantı parçasını fren

hortumunun ucuna temas edinceye

kadar dövün.

Eğer fren hortumunun ucu bağlantı

parçasının tabanına temas etmezse, fren

hortumunun bağlantısı kopabilir veya

sıvı sızıntısı olabilir.

(z) 1mm

(I) Fren hortumu

(J) Bağlantı parçası

(K) Zeytin

(L) TL-BH61

(M) Mengene

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

Devamı sonraki sayfada

19

6

Fren hortumunun bükülmediğinden emin olun.

Fren kaliperlerinin ve çift kontrol kollarının şekillerde görülen konumlarda olduğundan emin

olun.

(N) Fren kaliperi

Sol kol

(N)

Sağ kol

(N)

7

(O)

Çift kontrollü kolu gidona sabitleyin veya

bir mengeneye sıkıştırın ve fren

hortumunu düz olarak yerleştirin.

Fren hortumunu iterken bağlantı

civatasını bir anahtarla sıkın.

Bu noktadan sonra, fren hortumunu düz

olarak ittiğinizden emin olun.

(O) Bağlantı civatası

Sıkma torku

5-7 Nm

NOT

Fren hortumunu gidona sabitlenmiş çift

kontrollü kol ile takarken braketin açısını

İngiliz anahtarının dönmesini kolaylaştıracak

şekilde ayarlayın.

Bu sırada, gidona ve diğer parçalara zarar

vermemeye dikkat edin.

MONTAJ

Fren hortumunun takılması

20

8

(Q)

(P)

Fren hortumunu (bant veya benzeri

malzeme kullanmak suretiyle) geçici

olarak gidona tespit edin.

(P) Fren hortumu

(Q) Bant

Fren kaliperi tarafında fren hortumunun ucu

Banjo tipi

Her iki O-halkasının, banjo'nun üst ve alt kanallarına takıldığından emin olduktan sonra, şekilde

görüldüğü gibi banjo'yu kalipere sabitleyin.

Bu noktada, O-halkalarının oluklarda olup olmadığını kontrol edin.

(R) Fren hortumu

(S) Banjo

(T) O-halkaları

Sıkma torku

8-10 Nm

TEKNİK İPUÇLARI

O-halkaları greslenir.

(R)

(S)

(T)

Düz tip

Bağlantı parçasını fren hortumuna takın.

Bundan sonra, fren hortumunu iterek bağlantı civatasını sıkın.

(U) Fren hortumu

(V) Bağlantı civatası

(W) Zeytin

(X) Bağlantı parçası

Sıkma torku

5-7 Nm

(U) (V) (W) (X)

Sayfa yükleniyor...

Shimano BR-RS805 Dealer's Manual

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

Shimano BR-RS805 Dealer's Manual

İlgili makaleler