Bertolini 195 El kitabı

Tip
El kitabı

Bu kılavuz için de uygundur

MH 175 RK - MZ 2075 RK - 195 - 095
English is original instructions, other language is translation of original instructions
Pubbl. 68590005B - Set/2017
P
CZ
TR
GR
PL
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
MANUAL DE INSTRUÇÕES
VOD K POUŽITÍ
MOTORLU ÇAPA KULLANIM KILAVUZU
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI
RUS
UK
54
ATENÇÃO!!! POZOR!!!
RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO
NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO,
ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR
PARA O OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL
DE EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO
IGUAL OU SUPERIOR A
85 dB(A)
NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU
PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE
OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE VYSTAVUJE
DENNÍ HLADINĚ HLUKU ROVNAJÍCÍ
SE NEBO VĚTŠÍ NEŽ
85 dB(A)
¶ƒ√™√Ã∏!!!
OCТOРOЖНO!!!
∫π¡¢À¡√™ ∞∫√À™∆π∫∏™ µ§∞µ∏™
™∂ ∫∞¡√¡π∫∂™ ™À¡£∏∫∂™ Ã∏™∏™ ∞À∆√ ∆√
ª∏Ã∞¡∏ª∞ ª¶√ƒ∂π ¡∞ ¶ƒ√∫∞§∂™∂π, °π∞ ∆√¡
Ã∂πƒπ™∆∏, ∂¡∞ ¶√™√™∆√ ∏ª∂ƒ∏™π∞™
¶ƒ√™ø¶π∫∏™ ∂∫£∂™∏™ ™∆√¡ £√ƒÀµ√ π™∏ ∏
∞¡ø∆∂ƒ∏ ∆∏™.
85 dB(A)
РИCК ПOВРЕЖДЕНИЯ CЛУХA
ПРИ НOРМAЛЬНЫХ РAБOЧИХ УCЛOВИЯХ
ПOЛЬЗOВAТЕЛЬ ЭТOЙ МAШИНЫ ЕЖЕДНЕВНO
ПOДВЕРГAЕТCЯ ВOЗДЕЙCТВИЮ УРOВНЯ ШУМA,
РAВНOМУ ИЛИ ПРЕВЫШAЮЩЕМУ
85 Дб(A)
DİKKAT!!! UWAGA!!!
İŞİTME KAYBI RİSKİ
NORMAL fiARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI
SIRASINDA KULLANICI, GÜNLÜK
85 dB(A)
VE ÜSTÜNDE B‹R GÜRÜLTÜYE MARUZ KALAB‹L‹R
ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU
W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA
URZĄDZENIE TO POWODUJE
NARAŻENIE OPERATORA NA DZIENNY POZIOM
HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ
85 dB(A)
P
INTRODUÇÃO
TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
Para um emprego correto da motoenxada e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho sem
ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições de
funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle e para
a manutenção.
N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram
rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações
sem ter que atualizar cada vez este manual.
GR
∂π™∞°ø°∏
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΔΗΓΙΩΝ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟΥ
°È∙ Ì›∙ ÈÔ Û̂ÛÙ‹ ˉÚ‹ÛË ÙÔ˘ ÌÔÙÔÛÎ∙ÙÈÎ Î∙È ÁÈ∙ Ó∙ ∙ÔÊ¢ˉıÔ‡Ó ∙Ù˘ˉ‹Ì∙Ù∙, ÌËÓ
ÂÚÁ∙ÛÙ›Ù ˉ̂Ú›̃ ÚÒÙ∙ Ó∙ ‰È∙‚¿ÛÂÙ Ôχ ÚÔÛÂˉÙÈο ÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ. ™ÙÔ
∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ ÂÚȤˉÔÓÙ∙È ÔÈ ÂÍËÁ‹ÛÂÈ̃ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃ Ù̂Ó ‰È∙ÊÚ̂Ó ÂÍ∙ÚÙËÌ¿Ù̂Ó
Î∙È ÔÈ Ô‰ËÁ›Ẫ ÁÈ∙ ÙÔ˘̃ ∙∙Ú∙›ÙËÙÔ˘̃ ÂϤÁˉÔ˘̃ Î∙È ÙËÓ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
™∏ª∂πø™∏: √È ÂÚÈÁÚ∙ʤ̃ Î∙È ÔÈ ÂÈÎÓẪ Ô˘ ÂÚȤˉÔÓÙ∙È ÛÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ
‰ÂÓ Â›Ó∙È ‰ÂÛÌ¢ÙÈΤ̃. ÂÙ∙ÈÚ›∙ ‰È∙ÙËÚ› ÙÔ ‰ÈÎ∙›̂Ì∙ Ó∙ οÓÂÈ ∙ÏÏ∙Á¤̃ ˉ̂Ú›̃ Ó∙
ÂÓËÌÂÚÒÓÂÈ ÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ.
TR
GİRİŞ
ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ
Motorlu çapa do¤ru olarak kullanmak ve kazaları önlemek için, öncelikle bu kılavuz
kitapçı¤ı dikkatlice okumadan önce çalıflmaya bafllamayınız. Bu kitapta, çeflitli
aksamların çalıflması ile ilgili açıklamaları ve ayrıca gerekli kontroller ve ilgili bakımla
ilgili talimatları bulacaksınız.
NOT Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği her
ülkenin kanunlarına göre değişiklik gösterebilir. İmalatçı firma tarafından gerekli
görülebilecek değişiklikler kullanıcıya bildirilmeden yapılabilir.
CZ
ÚVOD
PŘEKLAD PŮVODNÍHO NÁVODU K POUŽITÍ
Před prvním použitím motorový kultivátor vrtáku si pozorně přečtěte tento návod, abyste
mohli vrták správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodě najdete
vysvětlení chodu různých části motorového vrtáku a pokyny k nutným kontrolám a údržbě.
Pozn.: Ilustrace a popisy uvedené v tomto návodu nejsou přísně závazné. Výrobce si
vyhrazuje právo na provádění případných změn bez povinnosti aktualizace tohoto
návodu.
RUS UK
ВВЕДЕНИЕ
ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНЫХ ИНСТРУКЦИЙ
Для прaвильнoгo испoльзoвaния mотокулътиватор и для прeдoтврaщeния нeсчaстных
случaeв пeрeд нaчaлoм рaбoты oчeнь внимaтeльнo прoчтитe дaннoe рукoвoдствo.
Здeсь дaются пoяснeния пo рaбoтe рaзличных узлoв мaшины, a тaкжe инструкция пo
трeбуeмым прoвeркaм и тeхoбслуживaнию.
Примeчaния: Oписaния и иллюстрaции, привeдeнныe в дaннoм рукoвoдствe, нe
считaются стрoгo oбязывaющими. Фирмa-изгoтoвитeль oстaвляeт зa сoбoй прaвo
внoсить измeнeния в любoй мoмeнт бeз всякoгo oбязaтeльствa oбнoвлeния этoгo
рукoвoдствa.
PL
WPROWADZENIE
TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH
Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w
szczególności z zasadami bezpieczeństwa. W niniejszej instrukcji podano wyjaśnienia
dotyczące funkcjonowania różnych komponentów i wskazówki dotyczące koniecznych
przeglądów i konserwacji.
UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie
odzwierciedlają stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania
ewentualnych zmian i nie zobowiązuje się do każdorazowej aktualizacji instrukcji.
55
P
INDICE
CZ
OBSAH
INTRODUÇÃO ____________________ 54
COMPONENTES DO MOTOENXADA ___ 56
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE ___ 57
EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS E
ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA _____ 58
NORMAS DE SEGURANÇA _________ 60
MONTAGEM _____________________ 66
PARA DAR PARTIDA _______________ 70
FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA ____ 80
PARAGEM DO MOTOR _____________ 84
MANUTENÇÃO ___________________ 86
DADOS TECNICO _________________ 94
TABELA DE MANUTENÇÃO __________ 96
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ________ 99
CERTIFICADO DE GARANTIA _______ 102
ÚVOD __________________________ 54
ČÁSTI MOTOROVÝ KULTIVÁTOR _______ 56
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ __________ 57
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A
BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ ____ 58
BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY __________ 63
MONTÁŽ ________________________ 67
SPOUŠTĚNÍ ______________________ 71
POUŽITÍ A BEZPEČNOST ____________ 81
VYPNUTÍ MOTORU ________________ 85
ÚDRŽBA ________________________ 87
TECHNICKÉ ÚDAJE ________________ 94
TABULKA ÚDRŽBY ________________ 97
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ________________ 100
ZÁRUČNÍ PODMÍNKY ______________ 103
GR
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
RUS UK
СОДЕРЖАНИЕ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ _______________________ 54
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΌ __ 56
ΔΗΛΩΣΗ ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ ______________ 57
ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΣΥΜΒΟΛΩΝ ΚΑΙ
ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ _____________ 58
ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ________ 61
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ________________ 66
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ______________________ 70
ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΚΑΙ ΑΣΦΆΛΕΙΑ _________ 80
ΣΤΑΣΗ ΜΟΤΕΡ ____________________ 84
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ____________________ 86
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ________________ 94
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ____________ 96
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ____ 99
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ _________ 102
ВВEДEНИE _______________________ 54
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ
MОТОКУЛЪТИВАТОР ______________ 56
ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ _____ 57
ЗНAЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ
CИМВOЛOВ И ПРAВИЛA
БЕЗOПACНOCТИ _________________ 58
МEРЫ ПРEДОСТОРОЖНОСТИ ______ 64
СБОРКА ________________________ 67
ВКЛЮЧEНИE _____________________ 71
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ _________________ 81
ОСТАНОВКА ДВИГАТEЛЯ __________ 85
ОБСЛУЖИВАНИE _________________ 87
ТEХНИЧEСКИE ХАРАКТEРИСТИКИ ___ 94
ТАБЛИЦА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ _____ 98
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ _______________ 101
ГАРАНТИЙНЫЙ СEРТИФИКАТ ______ 103
TR
İÇİNDEKİLER
PL
SPIS TREŚCI
GİRİŞ ___________________________ 54
PARÇALARI MOTORLU ÇAPA _________ 56
UYGUNLUK BEYANI ________________ 57
SEMBOLLER VE İKAZ
İŞARETLERİNİN AÇIKLAMALARI ______ 58
GÜVENLIK ÖNLEMLERI _____________ 62
MONTAJ ________________________ 66
ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ ______________ 70
İŞLETIM VE GÜVENLIK ______________ 80
MOTOR DURDURULMASI ___________ 84
BAKIM __________________________ 86
TEKNİK ÖZELLIKLER _______________ 94
BAKIM TABLOSU __________________ 97
PROBLEM GİDERME _______________ 100
GARANTI SERTIFIKASI ______________ 102
WPROWADZENIE _________________ 54
BUDOWA GLEBOGRYZARKI __________ 56
DEKLARACJA ZGODNOŚCI __________ 57
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ
PRZED ZAGROŻENIAMI ____________ 58
NORMY BEZPIECZEŃSTWA__________ 65
MONT ________________________ 67
URUCHAMIANIE __________________ 71
EKSPLOATACJA I BEZPIECZEŃSTWO __ 81
ZATRZYMANIE SILNIKA _____________ 85
KONSERWACJA ___________________ 87
DANE TECHNICZNE ________________ 94
TABELA KONSERWACJI _____________ 98
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW _____ 101
CERTYFIKAT GWARANCYJNY ________ 103
56
P - CONSULTE O MANUAL DO MOTOR
GR - ΒΛΕΠΕ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΤΗΡΑ
TR - MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN
CZ - VIZ NÁVOD K POUŽITÍ MOTORU
RUS-UK -
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОБРАТИТЕСЬ К ПАСПОРТУ ДВИГАТЕЛЯ
PL - PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA
P COMPONENTES DO MOTOENXADA
1 - Interruptor de massa
2 - Punho
3 - Alavanca de comando
da marcha à frente
4 - Timão
5 - Caixa de protecção das
fresas
6 - Rodas para o transporte
7 - Ferramentas de trabalho
8 - Avalanca de comando
start
9 - Alavanca de comando
da marcha-atrás
10 - Regulação vertical e
horizontal do punho
(guiador)
11 - Pega de arranque
12 - Avalanca de acelerador
13 - Torneira da gasolina
14 - Alavancas de bloqueio
dos comandos
GR ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΌ
1 - Γενικος διακοπτης
2 - TÈÌvÈ
3 - Λεβιές ταχύτητας
εμπροσθοπορείας
4 - Λεβιές
5 - Προστατευτικό φρεζών
6 - Τροχοί μεταφοράς
7 - Εξαρτήματα εργασίας
8 - ∆ÛÔÎ
9 - Λεβιές ταχύτητας
οπισθοπορείας
10 - Κατακόρυφη και
οριζόντια ρύθμιση
τιμονιού (λαβών)
11 - Λαβη εκκινησης
12 - Μοχλος επιταχυνσης
13 - Στρόφιγγα βενζίνης
14 - Λεβιέδες κλειδώματος
χειριστηρίων
TR PARÇALARI MOTORLU ÇAPA
1 - Açma/kapama düğmesi
2 - Sap
3 - İleri vites kumanda kolu
4 - Dümen
5 - Kesici koruma karteri
6 - Taşıma tekerlekleri
7 - Çalışma aletleri
8 - Durdurma kolu
9 - Geri vites kumanda kolu
10 - Kolun (gidon) düşey ve
yatay şekilde
ayarlanması
11 - Startör kolu
12 - Manivela tetikleyici
13 - Benzin musluğu
14 - Kumanda durdurma
kolları
CZ ČÁSTI MOTOROVÝ KULTIVÁTOR
1 - Vypínaã
2 - Řidítka
3 - Ovládací páčka pro jízdu
vpřed
4 - Vodící oj
5 - Kryt na ochranu fréz
6 - Přepravní kolečka
7 - Kypřící nože
8 - Páčka sytiče
9 - Ovládací páčka pro jízdu
vzad
10 - Svislé a vodorovné
seřízení řídítek
11 - Aretace plynu
12 - Páčka plynu
13 - Benzínový kohout
14 - Páčky pro zastavení
ovládání
RUS UK
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ MОТОКУЛЪТИВАТОР
1 - Выключатль
2 - Ручка
3 - Рычаг движения
вперед
4 - Руль
5 - Защитное
ограждение фрез
6 - Опорные колеса
7 - Рабочие органы
8 - Рычaг стaртeрa
9 - Рычаг движения
назад
10 - Ручка регулировки
вертикального
положения рукоятки
11 - Пусковая ручка
12 - Рычаг акслратора
13 - Кран подачи бензина
14 - Рычаги блокировки
органов управления
PL BUDOWA GLEBOGRYZARKI
1 - Wyłącznik prądu
2 - Uchwyt
3 - Dźwignia biegu jazdy
do przodu
4 - Ogranicznik głębokości
5 - Osłona narzędzi
roboczych
6 - Kółka transportowe
7 - Narzędzia robocze
8 - Dźwignia ssania
9 - Dźwignia biegu jazdy do
tyłu
10 - Regulacja pozioma i
pionowa uchwytu
(kierownicy)
11 - Uchwyt linki rozrusznika
12 - Dźwignia przyspieszenia
13 - Zawór benzyny
14 - Dźwignie blokujące
elementy sterownicze
57
EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY
Oleo-Mac MH 175 RK - Efco MZ 2075 RK - Bertolini 195 - Nibbi 095
B48 XXX 0001 ÷ B48 XXX 9999
2006/42/EC - 2014/30/EU - 97/68/EC - 2010/26/EC
EN 709: 1997 + A4: 2009 - EN ISO 14982:2009
Fausto Bellamico - President
s.p.a.
DECLARAÇÃO DE
CONFORMIDADE
ΔΗΛΩΣΗ
ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ
UYGUNLUK
BEYANI
ES PROHLÁŠENÍ
O SHODĚ
ЗАЯВЛЕНИЕ О
СООТВЕТСТВИИ
DEKLARACJA
ZGODNOŚCI
Português Ελληνικα rkçe Česky Pуccкий Polsky
O subscrito,
Ο κατωθεν
νπογεγραμμενοζ,
Aşağıda imzası
bulunan,
Níže podepsaný
Я, нижеподписавшийся Niżej podpisana
atesta sob a própria
responsabilidade
que a máquina:
δηλώνει
νπενθυνα οτι το
μηχανημα:
aşağıda özellikleri verilen makine ile ilgili
olarak sorumluluğu kendine ait olmak
üzere müteakip beyanı vermektedir:
prohlašuje na svou
vlastní odpovědnost, že stroj:
заявляю под собственной
ответственностью, что машина:
świadoma odpowiedzialności za
swój produkt, deklaruje,
że urządzenie:
1. categoria:
motoenxada
1. Ετδος:
μοτοσκαπτικό
1. Tip:
motorlu çapa
1. Druh:
motorový kultivátor
1. Род:
mотокулътиватор
1. Typ:
glebogryzarka
2. Marca: / Tipo: 2. Μαρκα: / Τνπυς 2. Marka: / Tip: 2. Značka: / Typ: 2. Марка: / Тип: 2. Marka: / Typ:
3. identicação de serie 3. Ανζων 3. Seri tanımlaması
3. Identikační sériové č.
3. Серийный номер 3. Numer serii
está conformemente
às prescriçoes da diretriz
κατασκεναζεται συμφωνα με την
οδηγια
müteakip direktin gerekliliklerine
uygundur
odpovídá nařízením směrnice
соответствует предписаниям
директивы
jest zgodna z przepisami dyrektywy
está em conformidade
com as disposições das seguintes
normas harmonizadas:
συμμορφούται με διατάξεις των
ακόλουθων εναρμονισένων
πρστύηων:
aşağıdaki ilgili standartların şart ve
koşullarına uygundur:
odpovídá ustanovením následujících
harmonizovaných norem:
соответствует требованиям
следующих гармонизированных
норм:
jest zgodne z wymogami
następujących zharmonizowanych
norm:
Feito em / Κατασκεναζεται σε / Yapım yeri / Provedeno v / Сделано в / Wykonano w : Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4
Data / Ημερομηνια / Datum / Data / Дата: 20/04/2016
Documentação Técnica depositada em Sede Administrativa. - Direcção Técnica
Η τεχνική τεκμηρίωση διατίθεται στην έδρα της εταιρείας. - Τεχνική διεύθυνση
Teknik dokümanlar İdari Merkezde bulundurulmaktadır. - Teknik Kılavuz
Tehnična dokumentacija je shranjena na upravnem sedežu. - Tehnična direkcija
Техническая документация, хранящаяся в административном отделе. - Техническое руководство
Dokumentacja techniczna złożona w siedzibie administracyjnej. - Dyrekcja techniczna
58
2
1
45
3
P
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
CZ
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
GR
∂¶∂•∏°∏™∏ ™Àªµ√§ø¡ ∫∞𠶃√∂π¢√¶√π∏™∂π™ ∞™º∞§∂π∞™
RUS UK ЪЯCНЕНИЕ CИМВOЛOВ И ПРAВИЛA БЕЗOПACНOCТИ
TR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
PL
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
P
1. Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções
2. Não aproxime as mãos ou os pés do cárter da lâmina enquanto o
motor estiver ligado.
ATENÇÃO! - As lâminas permanecem em movimento por alguns
segundos mesmo depois que o motor foi desligado.
3. ATENÇÃO! - Não deixe ninguém se aproximar durante o trabalho.
4. Engate da marcha à frente
5. Engate da marcha-atrás
GR
1. ∆ιαβαστε το βιβλιαρακι χρησης και συντηρησης πριν
χρησιµοποιησετε αυτο το µηχανηµα.
2. MËÓ ÏËÛÈ¿˙ÂÙ ˉ¤ÚÈ∙ ‰È∙ ÛÙÔ ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈÎ ÙË̃
ÏÂ›‰∙̃ Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó∙Ì̤ÓÔ.
¶ƒ√™Ã∏! - È Ï¿ÌẪ ÂÍÎÔÏÔ˘ıÔÓ Ó ÎÈÓÔÓÙÈ ÁÈ
ÌÂÚÈο ‰Â˘ÙÂÚÏÂÙ∙ ∙ÎÌ∙ Î∙È ÌÂÙ¿ ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘
ÌÔÙ¤Ú.
3. ΠΡΟΣΟΧΗ - Μην αφήνετε κανέναν πλησιάζει, ενώ εργάζονται
4. Σύμπλεξη ταχύτητας εμπροσθοπορείας
5. Σύμπλεξη ταχύτητας οπισθοπορείας
TR
1. rt atomizörünü kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun.
2. Motor çal›fl›rken ellerinizi ya da ayaklar›n›z› makinan›n üstüne
ya da alt›na koymay›n.
DIKKAT! - Motor kapat›ld›ktan sonra da b›çaklar birkaç saniye
boyunca hareket halinde kal›rlar.
3. DIKKAT! - Çalışma sırasında hiç kimsenin yaklaşmasına izin
vermeyin.
4. Ileri vites kavraması
5. Geri vites kavraması
CZ
1. ed prvním pouÏitím sekaãky si pozornû proãtûte návod k
pouÏití a údrÏbû.
2. Při zapnutém motoru nedávejte ruce ani nohy do blízkosti
krytu nože.
POZOR! - Nůž se otáčí je‰tû nûkolik vteřin po vypnutí motoru.
3. POZOR! - Nedovolte nikomu, aby se k vám při práci přibližoval.
4. Zařazení rychlosti vpřed
5. Zařazení zpátečky
RUS
1. Перед использованием внимательно читайте инструкцию по
безопасности.
2. Во время работы не располагайте руки и ноги вблизи
вращающихся частей косилки.
ВНИМАНИЕ! - После остановки двигателя лезвия еще
вращаются несколько секунд.
3. ВНИМАНИЕ! - Не позволяйте зрителям находиться в зоне
работы.
4. Включения движения передним ходом
5. Включение движения задним ходом
UK
PL
1. Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją
obsługi.
2. Nie zbliżać rąk ani nóg do osłony noży, podczas pracy silnika.
UWAGA! - Ostrza obracają się jeszcze kilka sekund po
wyłączeniu silnika.
3. UWAGA! - Nie pozwól nikomu zbliżać się maszyny podczas
pracy.
4. Włączenie biegu jazdy do przodu
5. Włączenie biegu wstecznego
59
9
6
77
9
8
P
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
CZ
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
GR
∂¶∂•∏°∏™∏ ™Àªµ√§ø¡ ∫∞𠶃√∂π¢√¶√π∏™∂π™ ∞™º∞§∂π∞™
RUS UK ЪЯCНЕНИЕ CИМВOЛOВ И ПРAВИЛA БЕЗOПACНOCТИ
TR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
PL
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
P
6. Marca e modelo da máquina
7. Dados Técnicos
8. Número de série
9. Marca CE de conformidade
10. Tipo de máquina: MOTOENXADA
11. Ano de fabbrico
GR
6. Τύπος και μοντέλο μηχανήματος
7. Τεχνικά χαρακτηριστικά
8. Αριθμός σειράς
9. Σήμα συμμόρφωσης CE
10. Τύπος μηχανήματος: ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΌ
11. Έτος κατασκευής
TR
6. Makinenin markası ve modeli
7. Teknik bilgiler
8. Seri numarası
9. CE uygunluk işareti
10. Makine tipi: MOTORLU ÇAPA
11. Üretim yılı
CZ
6. Značka a model stroje
7. Technické údaje
8. Sériové číslo
9. Značka CE o souladu s předpisy ES
10. Typ stroje: MOTOROVÝ KULTIVÁTOR
11. Rok výroby
RUS
6. Марка и модель изделия
7. Технические данные
8. Серийный номер
9. Марка соответствия требованиям CE
10. Тип машины: МОТОРНАЯ МОТЫГА
11. Год выпуска
UK
PL
6. Marka i model maszyny
7. Dane techniczne
8. Numer seryjny
9. Symbol zgodności CE
10. Typ urządzenia: GLEBOGRYZARKA
11. Rok produkcji
62
1 2 3 4
Türkçe
GÜVENLİK KURALLARI
UYARI: Benzinle güçlendirilen el aletlerinin uzun süreli
kullanımları sırasında titreşime maruz kalınması,
sirkülasyon bozukluklarına veya anormal şişliklere karşı
dayanıksız olan insanların parmak, el ya da bileklerinin
damar veya sinirlerinde hasar meydana gelmesine neden
olabilir. Soğuk havalarda uzun süreli kullanım sağlıklı
insanların damarlarında da hasara yol açmaktadır. Parmak,
el ya da bileklerde hissizlik, acı, kuvvet kaybı, deride renk
veya yumuşaklık derecesinde değişim ya da his kaybı gibi
semptomlar meydana gelirse, bu aleti kullanmayı bırakıp
tıbbi yardıma başvurunuz.
DİKKAT: Doğru kullanıldığında, motorlu çapa hızlı,
kullanımı kolay ve etkin bir alettir. Yanlış ve gerekli
önlemler alınmadan kullanıldığında çok tehlikeli bir alet
olabilir. Sağlıklı ve emniyetli kullanım için güvenlik
önlemlerini uygulayın.
DİKKAT: Ünitenizin açılması çok düşük yoğunlukta bir
manyetik alan üretir. Bu alan bazı pacemaker'ları (kalp pili)
etkileyebilir. Ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak
için, pacemaker kullanan kişiler bu makineyi kullanmadan
önce doktorlarına ve pacemaker üreticisine danışmalıdır.
DİKKAT! – Ulusal yönetmelikler makinenin kullanımını
kısıtlayabilir.
1 - Bu kılavuzu, üniteyi kullanmaya kalkışmadan önce, tüm
güvenlik kurallarını, önlemleri ve işletim talimatlarını tamamen
anlayıncaya ve yerine getirebilecek hale gelinceye kadar
dikkatlice okuyunuz.
2 - Motorlu çapa kullanımını, bu kılavuzda bulunan güvenlik
kurallarını, önlemlerini ve işletim talimatlarını yerine
getirebilen yetişkin kişiler kapsamında sınırlandırınız.
Çocukların Motorlu çapa kullanmalarına asla izin
verilmemelidir.
3 - Herhangi bir Motorlu çapa yorgun, hasta veya psikolojik
olarak rahatsız olduğunuz (üzgün, öfkeli, vb.) zamanlarda
ya da eğer alkol, ilaç aldıysanız veya ilaçla tedavi sürecinde
elinize almayınız ve kullanmayınız. Fiziksel kondisyonunuz
yerinde olmalı ve zihinsel olarak dinç olmalısınız. Motorlu çapa
çalışmak ağır bir iştir. Ağır iş neticesinde kondisyonunuzda
herhangi bir kötüleşme söz konusu olduğunda, Motorlu çapa
işletiminden önce bir doktora muayene olunuz (Şekil 1).
Mesainizin sonlarındaki dinlenme dönemlerinden önce daha
tedbirli olunuz.
4 - Çocukları, çevrede sizi izleyenleri ve hayvanları iş alanından
minimum 15 metre uzakta tutunuz. İşletirken veya çalıştırmaya
başlarken diğer insanların veya hayvanların Motorlu çapa
yaklaşmalarına izin vermeyiniz (Şekil 2).
5 - Motorlu çapa çalışırken, daima koruyucu, uygun güvenlik kıyafetleri
giyiniz. Dallar arasına takılabilecek atkı, kravat, pantolon askısı
gibi kıyafet aksesuarları kullanmayınız. Eğer uzunsa, saçlarınızı
bağlayınız ve koruyunuz (örneğin fularla, kasketle, kasklarla,
vb.). Kaymaz tabanlı, soğuğu geçirmeyen, güvenlik
botları kullanınız. Koruyucu gözlükler veya yüz koruyucu
süzgeçler takınız. Gürültüye karşı koruyucular kullanınız:
Örneğin, gürültü azaltma kulaklıkları veya kulak tıkaçları.
Titreşimlerin maksimum emilimine olanak sağlayan
eldivenler giyiniz (Şekil 3-4-5-6).
6 - Bu Motorlu çapa sadece bu operatör kılavuzunu okumuş veya
cihazın güvenli ve doğru kullanımıyla ilgili uygun bilgilere
sahip kişilerin kullanmasına izin veriniz.
7 - Motorlu çapa her bir cihazının güvenliği olup olmadığını,
işlevselliğini her gün denetleyiniz.
8 - Hasar görmüş, değiştirilmiş, ya da düzgün onarılmamış
veya toplama bir Motorlu çapa asla kullanmayınız. Güvenlik
cihazlarının herhangi birini çıkarmayınız, ona zarar vermeyiniz
veya onun etkinliğini kaldırmayınız. Kesme aletlerini veya
güvenlik cihazlarını hasara uğrarsa, kırılırsa veya bir şekilde
çıkarılırsa, daima yenileriyle değiştiriniz.
9 - Çalışmanızı önceden dikkatlice planlayınız. Temiz bir iş alanına,
güvenli bir zemine sahip olana kadar.
10 - Bu kılavuzda gösterilen diğer işletimlerin dışındaki
Motorlu çapa tüm tamiratı, yetkin personel tarafından
gerçekleştirilmelidir.
11 - Motorlu çapa sadece toprak parçalarını kırmak ve toprağı
kazmak için kullanılan bir üründür. Diğer madde türlerinin
kesilmesi önerilmemektedir. Bu talimatlarda belirtilenlerden
farklı şekilde kullanımı, makineye zarar verebilir ve kişiler ve
eşyalar için ciddi tehlikeler yaratabilir.
12 - İmalatçının belirtmediği aletlere ve aksesuarlara takılmamalıdır.
13 - Makineyi döner teçhizatları koruma karteri olmaksızın
kullanmayınız.
14 - İşlenecek toprağın potansiyel risklerinin değerlendirilmesi ve
özellikle de eğimlerde, engebeli, kaygan ve hareketli arazilerde
güvenliği sağlamak için gerekli tüm önlemlerin alınması
operatörün sorumluluğundadır.
15 - Eğimlerde daima dikkatli bir şekilde, çapraz yönde çalışınız,
asla çıkış veya iniş yönünde çalışmayınız. Motorlu çapayı eğimi
10°yi (17%) aşan arazilerde kullanmayınız.
16 - Üçüncü şahısların veya sahip oldukları malların maruz kaldığı
kazalardan veya risklerden makine sahibinin veya operatörün
sorumlu tutulduğunu unutmayınız.
17 - Döner kesicilerin çalıştırılması anında, makinenin önünde veya
yakınında hiç kimsenin olmadığından emin olunuz. Çalıştırma
anında aşağıya inme eğilimi gösteren gidonu sıkıca kavrayınız.
18 - Çalışma anında döner kesicilerden güvenli mesafede durunuz;
bu mesafe kolun uzunluğuna eşittir.
19 - Sarp arazilerde kullanılması halinde, operatör, makinenin
çevresindeki 20 metrelik alan içerisinde hiç kimsenin
olmadığından emin olmalıdır. Operatör makineye tam olarak
hakim olmalıdır.
20 - Makine çeşitli aksesuarlarla donatılabilir. Bu teçhizatların veya
aksesuarların yürürlükteki Avrupa güvenlik standartlarına
uygun şekilde onaylı olup olmadığını soruşturmak makine
sahibinin sorumluluğundadır. Onaylı olmayan aksesuarların
kullanılması güvenliğinizi tehlikeye atabilir.
21 - Tehlike uyarı etiketlerinin ve güvenlik etiketlerinin her zaman
iyi bir durumda olmasını sağlayınız. Herhangi bir aksamın
hasar görmes, veya kötü hale gelmesi durumunda, zamanında
gerekli değişikliği yapınız (Daha sayfa 58-59).
22 - Makineyi, kitapçığında belirtilen amaçlar dışında kullanmayınız
(Daha sayfa 82).
23 - Bu kılavuzu daima ulaşabileceğiniz bir yerde bulundurunuz.
Kılavuzu kaybetmeniz halinde bir kopyasını isteyiniz.
UYARI: Asla arızalı güvenlik teçhizatı kullanmayınız.
Makine’nin güvenlik teçhizatı, bu bölümde açıklandığı
biçimde denetlenmeli ve bakımı bu açıklamalara göre
yapılmalıdır. Eğer makineniz bu denetimlerin herhangi
birinden geçemeyecek olursa, yetkili servisinizle temasa
geçerek makinenizi tamir ettiriniz.
66
1 2 3 4
Português Ελληνικα Türkçe
MONTAGEM ΕΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ MONTAJ
MONTAGEM DO GUIADOR
Introduza o timão A no orifício da estrutura B (Fig.1) e
bloqueie-o com o perno e a cavilha C em correspondência do
orifício (D).
MONTAGEM DA RODA DE TRANSFERÊNCIA
Monte a roda de transferência (E, Fig.2) na estrutura, alinhando
os dois orifícios F e utilizando o parafuso, a anilha e a porca G.
Para bloquear a roda na posição de transporte, alinhe os
orifícios H (Fig.2) e insira o perno I bloqueando-o com a cavilha
L. No final da montagem, a roda ficará como na Fig.3.
Para bloquear a roda na posição de trabalho, desbloqueie-a
dos orifícios H (Fig.2) e volte a bloqueá-la nos orifícios M (Fig.4).
No final da montagem, a roda ficará como na Fig.5.
ATENÇÃO - A roda não devem ser utilizadas durante o
trabalho.
MONTAGEM DO PUNHO (GUIADOR)
Monte a virola L, o guiador M e a anilha Q na coluna de
direcção O. Fixe o punho com o manípulo P e a porca N (ver
Fig.9).
Este punho pode ser regulado quer na horizontal quer na
vertical (Fig.10).
Desaperte o manípulo (P, Fig.10), regule o punho para
encontrar uma posição cómoda de trabalho e aperte de novo.
ATENÇÃO – Certifique-se de que os órgãos de corte e
de segurança desempenham a sua função.
MONTAGEM DA ALAVANCA DO ACELERADOR
Fixe o acelerador (R, Fig.8) ao guiador utilizando o parafuso S,
a anilha T e a porca U.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΛΑΒΗΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ
Τοποθετήστε το στήριγμα A στην οπή του πλαισίου B (εικ. 1)
και ασφαλίστε το με τον πείρο και την κοπίλια C στο ύψος της
οπής (D).
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Τοποθετήστε τον τροχό μεταφοράς (E, εικ. 2) στο πλαίσιο
ευθυγραμμίζοντας τις δύο οπές F και χρησιμοποιώντας το
μπουλόνι, τη ροδέλα και το παξιμάδι G.
Για να ασφαλίσετε τον τροχό στη θέση μεταφοράς,
ευθυγραμμίστε τις οπές H (εικ. 2) και τοποθετήστε τον πείρο I
ασφαλίζοντάς τον με την κοπίλια L. Στο τέλος της τοποθέτησης,
ο τροχός πρέπει να είναι όπως φαίνεται στην εικ. 3.
Για να ασφαλίσετε τον τροχό στη θέση λειτουργίας,
απασφαλίστε τον από τις οπές H (εικ. 2) και ασφαλίστε τον
ξανά στις οπές M (εικ. 4). Στο τέλος της τοποθέτησης, ο τροχός
πρέπει να είναι όπως φαίνεται στην εικ. 5.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Οι τροχοί δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται
κατά τη διάρκεια της εργασίας.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ (ΛΑΒΩΝ)
Τοποθετήστε το δακτύλιο L, το τιμόνι M και τη ροδέλα Q στην
κολόνα O. Στερεώστε το τιμόνι με τη λαβή P και το παξιμάδι N
(βλ. εικ. 9).
Το τιμόνι αυτό μπορεί να ρυθμιστεί σε οριζόντια ή κατακόρυφη
θέση (εικ. 10).
Ξεβιδώστε τη λαβή (Ρ, εικ. 10), ρυθμίστε το τιμόνι για να
εντοπίσετε την καταλληλότερη θέση εργασίας και σφίξτε την
ξανά.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Βεβαιωθείτε ότι ο τεμαχισμός και την
ασφάλεια ανταποκρίνονται με τη λειτουργεί σωστά.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΛΕΒΙΕ ΓΚΑΖΙΟΥ
Στερεώστε στο τιμόνι το γκάζι (R, εικ. 8) χρησιμοποιώντας τη
βίδα S, τη ροδέλα T και το παξιμάδι U.
DÜMENİN MONTAJI
Dümeni (A) şasi deliğine (B) geçirin (Şek.1) ve pim ile yarıklı
pimi (C) kullanarak delik hizasında (D) sabitleyin.
TRANSFER TEKERLEĞİNİ TAKILMASI
Transfer tekerleğini (E, Şek.2), iki deliği (F) hizalayarak ve cıvata,
rondela (pul) ve somunu (G) kullanarak şasi üzerine monte
edin.
Tekerleği taşıma konumunda kilitlemek için, delikleri (H, Şek.2)
hizalayın ve pimi takarak yarıklı pimle (L) sabitleyin. Montaj
işlemi sona erdiğinde, tekerlek Şek.3'teki gibi görünecektir.
Tekerleği çalışma konumunda kilitlemek için, deliklerden
çıkartın (H, Şek.2) ve M deliklerine geri takın (Şek.4). Montaj
işlemi sona erdiğinde, tekerlek Şek.5'teki gibi görünecektir.
DİKKAT Çalışma esnasında tekerlekler kullanılmamalıdır.
KOLUN (GİDONUN) MONTAJI
Halkayı (L), gidonu (M) ve rondelayı (Q) kolonun (O) üstüne
takın. Gidonu P topuz ve N vida somun ile sabitleyin (bkz.
Şek.9).
Bu gidon gerek yatay gerekse düşey konuma ayarlanabilir
(Şek.10).
Topuzu gevşetin (P, Şek.10), gidonu rahat bir çalışma konumu
bulmak için ayarlayın ve yeniden sıkıştırın.
DİKKAT – Tüm kesme ve emniyet aparatlarının çalışır
durumda olduğunu kontrol edin.
HIZ KOLUNUN MONTAJI
Hızlandırıcı gidon kolunu (R, Şek.8) S vidasını, T rondelasını ve
U somununu kullanarak takın.
68
9 10 11
Português Ελληνικα Türkçe
MONTAGEM ΕΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ MONTAJ
MONTAGEM DAS FRESAS
Largura de corte 80:
O eixo porta-ferramentas foi realizado com um perfil hexagonal para
permitir a instalação rápida das fresas:
Lubrifique o bocal da fresa e monte-o, certificando-se de que os
dois orifícios de fixação E estão corretamente alinhados (Fig.9).
Insira (1) o perno (B, Fig.10) no orifício (A, Fig.9). Rode (2) a mola de
bloqueio do perno no sentido contrário ao da rotação da marcha
à frente (ver seta A) das sacholas, fixando-o ao perno (C, Fig.10)
para evitar que saia.
ATENÇÃO! Em caso de montagem incorrecta do perno,
este pode soltar-se, comprometendo o funcionamento
da máquina, originando danos na mesma e riscos para a
segurança do operador!
ATENÇÃO – Monte as fresas certificando-se de que a parte
cortante das sacholas está sempre virada para o sentido de
marcha (ver a seta A Fig.11)
ATENÇÃO – Na montagem, regule a fresa como
representado na Fig.11.
É possível utilizar esta máquina com uma menor largura de
fresagem (60 cm):
Desmonte a extensão da fresa D da fresa, retirando o perno
(F, Fig.12)
Desmonte o disco de proteção E da extensão da fresa D retirando
o perno (G, Fig.12)
Monte o disco de proteção na fresa, certificando-se de que os dois
orifícios de fixação H estão corretamente alinhados (Fig.13).
Bloqueie o disco de proteção utilizando o respetivo perno
(G, Fig.13). De seguida, fixe o perno com o gancho para evitar que
saia.
MONTAGEM DA COBERTURA DE PROTEÇÃO
Para montar a cobertura de proteção das fresas:
Desmonte a cobertura de proteção das correias (A, Fig.14)
desapertando os parafusos (B)
Monte as coberturas de proteção das fresas (C, Fig.15) com os
respetivos parafusos, anilhas e porcas (D).
Volte a montar o cárter de proteção das correias.
ATENÇÃO! A montagem da cobertura de proteção é
obrigatória!
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΦΡΕΖΩΝ
Πλάτος κοπής 80:
Ο άξονας όπου είναι τοποθετημένα τα εξαρτήματα έχει εξαγωνικό προφίλ
για γρήγορη τοποθέτηση των φρεζών:
Γρασάρετε το στόμιο της φρέζας και τοποθετήστε την με τέτοιο τρόπο,
ώστε οι δύο οπές στερέωσης Α να είναι σωστά ευθυγραμμισμένες (εικ. 9).
Τοποθετήστε (1) τον πείρο (B, εικ. 10) στην οπή (A, εικ. 9). Περιστρέψτε (2)
το ελατήριο ασφάλισης του πείρου, αντίθετα προς τη φορά περιστροφής
της εμπροσθοπορείας (βλ. βέλος A) των φρεζών, στερεώνοντας το στον
πείρο (C, εικ. 10) ώστε να παραμείνει στη θέση του.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Σε περίπτωση εσφαλμένης τοποθέτησης, ο πείρος
μπορεί να αποσυνδεθεί με αποτέλεσμα να μη λειτουργεί σωστά
το μηχάνημα και να υποστεί βλάβη ή να υπάρχει κίνδυνος για την
ασφάλεια του χειριστή!
ΠΡΟΣΟΧΗ – Τοποθετήστε τις φρέζες με τέτοιο τρόπο, ώστε το
κοφτερό τμήμα των φρεζών να είναι πάντα στραμμένο προς την
κατεύθυνση πορείας (βλ. βέλος A εικ. 11)
ΠΡΟΣΟΧΗ – Κατά την τοποθέτηση, στρέψτε τη φρέζα όπως
φαίνεται στην εικ. 11.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αυτό με μικρότερο πλάτος
φρεζαρίσματος (60 cm):
Αφαιρέστε την προέκταση της φρέζας D από τη φρέζα βγάζοντας τον
πείρο (F, εικ. 12)
Αφαιρέστε τον προστατευτικό δίσκο Ε από την προέκταση της φρέζας D
αφαιρώντας τον πείρο (G, εικ. 12)
Τοποθετήστε τον προστατευτικό δίσκο στη φρέζα και βεβαιωθείτε ότι οι
δύο οπές στερέωσης Η είναι σωστά ευθυγραμμισμένες (εικ. 13).
Ασφαλίστε τον προστατευτικό δίσκο χρησιμοποιώντας τον ειδικό πείρο
(G, εικ. 13). Στη συνέχεια, στερεώστε τον πείρο με το άγκιστρο, ώστε να
παραμείνει στη θέση του.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΩΝ
Για να τοποθετήσετε το προστατευτικό των φρεζών:
Αφαιρέστε το προστατευτικό των ιμάντων (A, εικ. 14) βγάζοντας τις βίδες
(B)
Τοποθετήστε τα προστατευτικά των φρεζών (C. εικ. 15) με τις ειδικές
βίδες και ροδέλες και τα ειδικά παξιμάδια (D).
Τοποθετήστε ξανά το προστατευτικό των ιμάντων.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η τοποθέτηση του προστατευτικού είναι
υποχρεωτική!
FREZELERİN MONTAJI
Kesme genişliği 80:
Şaft, teçhizatlara sahiptir ve frezelerin hızlı şekilde takılmasını
sağlamak için altıgen bir profile sahip olacak şekilde imal edilmiştir:
Frezenin giriş ağzını yağlayın ve iki sabitleme deliğinin düzgün
hizalanmış olduğunu kontrol ederek monte edin (Şek.9).
Pimi (B, Şek.10) deliğe (A, Şek.9) geçirin (1). Pim kilit yayının
yerinden çıkarak kurtulmaması için, ileri hareket vitesinin
dönme yönünün (bkz. ok işareti A) tersi yönde döndürerek (2)
pime sabitleyin (C, Şek.10).
DİKKAT! Pimin montajının yanlış yapılması halinde,
makinenin çalışmasını tehlikeye atarak makineye zarar
verebilir ve operatörün güvenliğini riske atabilir!
DİKKAT – Frezeleri, çapaların keskin kısmının daima
hareket yönüne dönük olduğunu kontrol ederek monte
edin (bkz. ok A Şek.11).
DİKKAT – Montaj esnasında frezeyi Şek.11'de gösterildiği
biçimde karşılıklı konumlandırın.
Bu makinenin daha kısa bir frezeleme genişliği ile kullanılması
mümkündür (60 cm):
Pimi sökmek suretiyle (F, Şek.12), freze uzatma parçasını (D)
frezeden çıkartın.
Pimi çıkartmak suretiyle (G, Şek.12), koruma diskini (E) freze
uzatmasından çıkartın.
Koruma diskini iki sabitleme deliğinin (H) düzgün hizalanmış
olduğunu kontrol ederek frezenin üzerine monte edin (Şek.13).
Ürünler birlikte verilen pimi kullanarak koruma diskini kilitleyin
(G, Şek.13). Ardından, yerinden cıkmasını onlemek icin pimi
kanca ile sabitleyin.
KORUMA KARTERİNİN MONTAJI
Freze koruma katerini monte etmek için:
Vidaları (B) gevşeterek kayış koruma karterini (A, Şek.14) sökün
Uygun vidaları, rondelaları ve somunları kullanarak, freze
koruma karterini monte edin (C, Şek.15).
Kayış koruma karterini geri takın.
DİKKAT! Koruma karterinin takılması zorunludur!
70
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRILMA
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
MANUSEAMENTO DO COMBUSTÍVEL
AVISO: A gasolina é um combustível extremamente
inflamável. Tenha muito cuidado quando manusear
gasolina ou misturas de combustíveis. Não fume nem
aproxime chamas vivas do combustível ou da motoenxada.
AVISO: O combustível e o fumo do combustível podem
provocar lesões graves se forem inalados ou entrarem
em contacto com a pele. Por isso, tenha muito cuidado
quando manusear combustível e certifique-se de que
existe ventilação adequada.
AVISO: Risco de envenenamento por monóxido de
carbono.
- Conserve e transporte a gasolina em recipientes homologados
para esse m.
- Manuseie o combustível ao ar livre, num local onde não haja
faíscas ou chamas.
- Escolha solo descoberto, desligue o motor e deixe arrefecer antes
de abastecer.
- Desaperte lentamente o tampão de gasolina para libertar a pressão
e evitar o derrame de combustível à volta do tampão.
- Aperte bem o tampão de combustível depois de reabastecer.
A vibração da máquina pode fazer com que um tampão de
combustível mal apertado se solte, provocando o derrame de
combustível.
- Limpe o combustível derramado e deixe evaporar o resto do
combustível. Afaste-se 3 metros do local de abastecimento de
combustível antes de ligar o motor.
- Nunca tente queimar o combustível derramado.
- Armazene o combustível num local limpo, seco e bem ventilado.
- Nunca coloque a motoenxada numa área combustível, por ex. com
folhas secas, palha, papel, etc.
- Armazene a máquina e o combustível numa zona onde os vapores
de combustível não possam alcançar faíscas ou chamas vivas
de aquecedores de água, motores eléctricos ou interruptores,
fornalhas, etc.
- Nunca tire o tampão do depósito com o motor a trabalhar.
- Nunca use combustível para operações de limpeza.
- Tenha cuidado para não derramar combustível na sua roupa.
Se tiver combustível derramado no seu corpo ou na sua roupa,
mude de roupa. Lave as partes do corpo que tenham entrado em
contacto com combustível. Use água e sabão.
- Não exponha o depósito de combustível à luz directa do sol.
- Mantenha o combustível afastado de crianças.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η βενζίνη είναι ένα πολύ εύφλεκτο
καύσιμο. Επιδείξτε εξαιρετική προσοχή κατά το χειρισμό
βενζίνης ή μείγματος καυσίμου. Μην καπνίζετε και μην
έχετε κοντά στο καύσιμο ή στο μοτοσκαπτικό φωτιά ή
φλόγα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του
καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό
όταν εισπνευστούν ή εάν έρθουν σε επαφή με την
επιδερμίδα. Για το λόγο αυτό επιδείξτε προσοχή κατά
το χειρισμό του καυσίμου και εξασφαλίστε ότι υπάρχει
επαρκής εξαερισμός.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προσοχή στη δηλητηρίαση από
μονοξείδιο του άνθρακα.
- Φυλάσσετε και μεταφέρετε τη βενζίνη σε εγκεκριμένα δοχεία για
τη χρήση αυτή.
- Χειριστείτε το καύσιμο στο ύπαιθρο όπου δεν υπάρχουν σπινθήρες
και φλόγες.
- Επιλέξτε γυμνό έδαφος, σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον
να κρυώσει πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
- Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου για να εκτονώσετε τυχόν
υπερπίεση και να μη διαρρεύσει καύσιμο από την τάπα.
- Σφίξτε ασφαλώς την τάπα καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό. Οι
κραδασμοί της συσκευής μπορεί να προκαλέσουν μια λανθασμένα
σφιγμένη τάπα να χαλαρώσει ή να βγει και να χυθεί ποσότητα
καυσίμου.
- Σκουπίστε το χυμένο καύσιμο από τη συσκευή και αφήστε το
υπόλοιπο καύσιμο να εξατμιστεί. Μετακινηθείτε 3 μέτρα από το
σημείο πλήρωσης με καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
- Ποτέ μην προσπαθήσετε να κάψετε το χυμένο καύσιμο σε
οποιαδήποτε περίπτωση.
- Αποθηκεύστε σε δροσερό, στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο.
- Μην τοποθετείτε ποτέ το μοτοσκαπτικό σε εύφλεκτο χώρο όπως
σε ξερά φύλλα, άχυρα, χαρτιά, κλπ.
- Αποθηκεύετε τη συσκευή και το καύσιμο σε χώρο όπου οι
αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή με
σπινθήρες ή φλόγες από βραστήρες νερού, ηλεκτροκινητήρες ή
διακόπτες, καυστήρες. κλπ.
- Ποτέ μην αφαιρείτε την τάπα από το δοχείο όταν λειτουργεί ο
κινητήρας.
- Ποτέ μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για εργασίες καθαρισμού.
- Προσέξτε να μην πέσει καύσιμο στα ρούχα σας. Εάν έχετε χύσει
καύσιμο επάνω σας ή στα ρούχα σας, αλλάξτε τα ρούχα σας.
Πλύντε όλα τα σημεία του σώματός σας που έρχονται σε επαφή με
καύσιμο. Χρησιμοποιήστε νερό και σαπούνι.
- Μην εκθέτετε το δοχείο καυσίμου στο άμεσο ηλιακό φως.
- Κρατήστε το καύσιμο μακριά από παιδιά.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE
OKUYUNUZ.
YAKIT İŞLEME
UYARI: Benzin son derece yanıcı bir yakıttır. Benzin veya
yakıt karışımı doldururken son derece dikkatli olunuz.
Yakıtın ya da Motorlu çapa yakınında sigara içmeyiniz veya
ateş ya da alevle yaklaşmayınız.
UYARI: Yakıt veya yakıt buharı, teneffüs edildiğinde ya
da deriye temas etmesine olanak verildiğinde, ciddi
yaralanmaya neden olmaktadır. Bu sebeple, yakıt
doldurma esnasında ilgili uyarılara riayet ediniz ve yeterli
havalandırma sağlayınız.
UYARI: Karbon monoksit zehirlenmesine karşı dikkatli
olunuz.
- Benzini bu kullanım için onaylanmış kapların içerisinde muhafaza
edin ve taşıyın.
- Yakıt çıkışlarını kıvılcım veya alevlerin olmadığı yerlerde muhafaza
ediniz.
- Yakıt ikmalinden önce açık bir alan seçiniz ve soğuması için motoru
durdurunuz.
- Basıncı azaltmak ve yakıtın kapağın etrafından sızmasını
engellemek için yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
- Yakıt kapağını, yakıt ikmalinden sonra güvenli bir şekilde sıkılayınız.
Ünitenin titreşimi, yakıt kapağının gevşeyeceği bir biçimde veya
yerinden çıkarak yakıtın dışarı dökülmesine yol açacak bir biçimde
yanlış sıkılaştırılmasına neden olabilir.
- Ünitenin üzerindeki dökülen yakıtı silerek temizleyiniz ve etrafa
dökülenlerin buharlaşmasını sağlayınız. Motoru, çalıştırmadan
önce ikmalin yapıldığı yerden 3 m uzağa taşıyınız.
- Dökülen yakıtı hiç bir surette yakmaya kalkışmayınız.
- Yakıtı, serin, kuru ve iyi havalandırılan bir yerde muhafaza ediniz.
- Motorlu çapa asla, kuru yaprak, saman, kağıt, vb. maddelerin
bulunduğu yangın çıkabilecek bir yerde bulundurmayınız.
- Üniteyi ve yakıtı, yakıt buharının kıvılcımlara veya su ısıtıcılarından,
elektrikli motorlardan, siviçlerden, ocaklardan, vb. çıkabilecek
alevlere ulaşamayacağı bir yerde muhafaza ediniz.
- Motor çalışırken tankın kapağını asla çıkarmayınız.
- Yakıtı asla temizlik işlemlerinde kullanmayınız.
- Yakıtın kıyafetlerinize temas etmemesine dikkat ediniz. Vücudunuza
ya da kıyafetlerinize yakıt dökülürse, kıyafetlerinizi değiştiriniz.
Vücudunuzun yakıtla temas eden kısmını yıkayınız. Yıkarken sabun
ve su kullanınız.
- Yakıt tankını direk olarak güneş ışığına maruz bırakmayınız.
- Yakıtı çocukların ulaşabileceği yerlerden uzak tutunuz.
72
25 26 27
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRILMA
AVISO: Use sempre luvas de protecção quando efectuar a
manutenção.
Abastecimento de combustível (Não fume!) (Fig. 25)
Este produto é accionado por um motor a 4 tempos. Guarde a
gasolina sem chumbo num recipiente aprovado para gasolina
(Fig. 26).
COMBUSTÍVEL RECOMENDADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO
PARA FUNCIONAR COM GASOLINA SEM CHUMBO DESTINADA À
UTILIZAÇÃO AUTOMÓVEL COM UMA CLASSIFICAÇÃO DE OCTANAS
DE 89 ([R + M] / 2) OU SUPERIOR (Fig. 27).
Não utilize urina ou gasolina contaminada nem misturas de óleo/
gasolina. Evite a entrada de sujidade e água no depósito de
combustível.
Abastecer o depósito
AVISO: Siga as instruções de segurança para o
manuseamento do combustível. Desligue sempre o motor
antes de abastecer. Nunca adicione combustível numa
máquina com o motor a funcionar ou quente. Afaste-se pelo
menos 3 m do local de abastecimento antes de ligar o motor.
NÃO FUME!
1. Limpe a superfície à volta do tampão para evitar a contaminação.
2. Desaperte lentamente o tampão.
3. Deite cuidadosamente o combustível no depósito. Evite derramar
o combustível.
4. Antes de voltar a colocar o tampão do combustível, limpe e
verique a junta.
5. Coloque imediatamente o tampão do combustível e aperte com a
mão. Limpe os salpicos de combustível.
AVISO: Verique se existem fugas de combustível e, se as
houver, repare antes de utilizar a máquina. Contacte uma
ocina autorizada, se necessário.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντοτε φοράτε προστατευτικά γάντια
όταν πραγματοποιείτε συντήρηση.
Ανεφοδιασμός σε καύσιμο (Μην καπνίζετε!) (Εικ. 25)
Το προϊόν αυτό διαθέτει 4χρονο κινητήρα. Αποθηκεύετε
την αμόλυβδη βενζίνη σε ένα καθαρό δοχείο, το οποίο είναι
εγκεκριμένο για βενζίνη (Εικ. 26).
ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ: Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΠΟΥ
ΠΡΟΟΡΙΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΒΑΘΜΟ ΟΚΤΑΝΙΟΥ 89
([R + M] / 2) Ή ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ (Εικ. 27).
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ παλαιά ή ρυπασμένη βενζίνη ή μείγμα
λαδιού/βενζίνης. Αποφύγετε την είσοδο βρωμιάς ή νερού στο
δοχείο καυσίμου.
Πλήρωση του δοχείου καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Τηρείτε τις οδηγίες ασφαλείας για το
χειρισμό του καυσίμου. Πάντοτε σβήνετε τον κινητήρα
πριν τον ανεφοδιασμό. Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμο
σε ένα μηχάνημα με κινητήρα που είναι ζεστός ή σε
λειτουργία. Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα από το
σημείο πλήρωσης με καύσιμο πριν εκκινήσετε τον
κινητήρα. Ανεφοδιασμός σε καύσιμο (ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!)
1. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα καυσίμου για να
προλάβετε τη ρύπανση.
2. Χαλαρώστε την τάπα καυσίμου αργά.
3. Ρίξτε προσεκτικά καύσιμο στο δοχείο. Αποφύγετε το χυμένο
καύσιμο.
4. Πριν επανατοποθετήσετε την τάπα καυσίμου, καθαρίστε και
επιθεωρήστε την τσιμούχα.
5. Επανατοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου και σφίξτε με το
χέρι. Σκουπίστε το τυχόν χυμένο καύσιμο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου, εάν
βρεθούν, επιδιορθώστε πριν τη χρήση. Επικοινωνήστε με
έναν αντιπρόσωπο σέρβις εάν χρειάζεται.
UYARI: Bakım yaparken daima koruyucu eldiven giyiniz.
Yakıt Doldurma (Sigara İçmeyiniz!) (Şekil 25)
Bu ürün, 4 devirli bir motorla çalışmaktadır. Kurşunsuz benzini, benzin
için uygun ve temiz bir kap içerisinde muhafaza ediniz (Şekil 26).
ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR, 89 ([R + M] / 2) VEYA DAHA YÜKSEK
OKTANLI, OTOMOTİV ALANINDA KULLANIMA YÖNELİK KURŞUNSUZ
BENZİNLE ÇALIŞTIRILMAK ÜZERE ONAYLANMIŞTIR (Şekil 27).
Asla adi veya kirli benzin ya da yağ/benzin karışımı kullanmayınız.
Yakıt tankına toz veya su girmesini önleyiniz.
Tankın Doldurulması
UYARI: Yakıt kullanımıyla ilgili güvenlik talimatlarına
uyunuz. Yakıt doldururken motoru daima kapatınız.
Çalışır veya sıcak haldeki motora asla yakıt koymayınız.
Motoru çalıştırmadan önce yakıt ikmal yerinden en az 3 m
uzaklaşınız. SİGARA İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
3. Yakıtı tanka dikkatlice dökünüz. Etrafa dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı temizleyiniz ve
gözden geçiriniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştiriniz ve elinizle sıkılayınız.
Dökülen yakıtı silerek temizleyiniz.
UYARI: Yakıt sızıntılarının olup olmadığını kontrol ediniz,
eğer varsa kullanımdan önce durumu düzeltiniz. Gerekirse,
servis işlerimden sorumlu satıcınızla temasa geçiniz.
74
29
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRILMA
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
ATENÇÃO! A máquina é fornecida sem óleo no motor:
leia o manual de uso e manutenção do motor;
Depósito de óleo motor
Nível do óleo motor
CUIDADO: Se colocar o motor em funcionamento
com óleo insuciente, pode provocar danos graves
no motor. Verique sempre o motor numa superfície
nivelada e com o motor desligado.
1. Retire o tampão de enchimento do óleo e verique o nível
do óleo.
2. Se o nível for baixo, encha o depósito com o óleo
recomendado. CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.
Adicione o óleo do motor lentamente para evitar que
transborde, já que a capacidade do depósito é pequena.
Se o motor for utilizado de forma contínua, verifique o nível do
óleo do motor a cada 10 horas de utilização.
Utilize óleo do motor de 4 tempos ou um óleo detergente
equivalente de boa qualidade que satisfaça ou ultrapasse
os requisitos dos fabricantes de automóveis dos EUA para
as classificações de assistência SG, SF. Os óleos do motor
com classificação SG, SF apresentam esta designação na
embalagem. SAE10W-30 (Fig. 29) é recomendado para
utilização geral a qualquer temperatura.
CUIDADO: Se utilizar óleo não detergente ou óleo
para motores de 2 tempos, pode diminuir a vida útil
do motor.
O intervalo de funcionamento recomendado deste motor é
de 5 °C a 40 °C.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Το μηχάνημα παρέχεται χωρίς λάδι
στον κινητήρα: Διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης και
συντήρησης του κινητήρα.
Δοχείο λαδιού κινητήρα.
Στάθμη λαδιού κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λειτουργία του κινητήρα με ανεπαρκή
ποσότητα λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε τον
κινητήρα σε επίπεδη επιφάνεια με τον κινητήρα
σβηστό.
1. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε τη
στάθμη του λαδιού.
2. Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, γεμίστε το δοχείο με το
συνιστώμενο τύπο λαδιού. ΒΛΕΠΕ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΤΗΡΑ.
Προσθέστε αργά το λάδι κινητήρα για να αποφύγετε την
υπερχείλιση, διότι η χωρητικότητα του δοχείου λαδιού είναι
μικρή.
Εάν ο κινητήρας λειτουργεί διαρκώς για μεγάλα διαστήματα,
ελέγχετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα κάθε 10 ώρες
χρήσης.
Χρησιμοποιήστε λάδι 4χρονου κινητήρα, ή ένα αντίστοιχο
υψηλής απορρυπαντικότητας, καλής ποιότητας
πιστοποιημένο να πληροί ή να ξεπερνά τις απατήσεις των
κατασκευαστών αυτοκινήτων στις Η.Π.Α. για κατηγορίες
σέρβις SG, SF. Λάδια κινητήρων κατηγορίας SG, SF θα
εμφανίζουν αυτόν το χαρακτηρισμό στο δοχείο. Το
SAE10W-30 (Εικ. 29) συνιστάται για γενική χρήση σε όλες τις
θερμοκρασίες.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η χρήση μη απορρυπαντικού λαδιού
ή λαδιού 2χρονου κινητήρα μπορεί να μειώσει τη
διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Το συνιστώμενο εύρος λειτουργίας για αυτόν τον κινητήρα
είναι 5 °C έως 40 °C.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE
OKUYUNUZ.
DİKKAT! Makine, motorda yağ olmadan teslim edilir:
motor kullanım ve bakım kılavuzunu okuyun;
Motor Yağı Tankı
Motor yağı seviyesi
İKAZ: Motoru yetersiz miktarda yağ ile çalıştırmak
ciddi motor hasarına neden olabilir. Motorun durduğu
yüzeyle aynı seviyede olduğunu kontrol ettiğinizden
emin olunuz.
1. Yağ doldurma kapağını çıkarınız ve yağ seviyesini kontrol
ediniz.
2. Seviyesinin düşük olması halinde depoyu önerilen yağ ile
doldurunuz. MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN.
Motor yağı tankının kapasitesi küçük olduğundan, taşmayı
önlemek için motor yağını yavaşça ekleyiniz.
Eğer motor sürekli olarak çalıştırılıyorsa, motor yağı seviyesini
çalıştırma esnasında her 10 saatte bir kontrol ediniz.
4-stroklu veya eşdeğer bir yüksek arıtıcılı, Birleşik Devletler
otomobil üreticilerinin SG, SF hizmet sınıflandırması
gereksinimlerini karşılayan veya daha üstün kalitede
olduğu onaylanmış motor yağı kullanınız. SG, SF sınıflı
motor yağları, paketinin üzerinde bu tanımı taşımaktadır.
SAE10W-30 (Şekil 29), genellikle tüm sıcaklıklarda kullanım
için önerilmektedir.
İKAZ: Arıtılmamış yağ ya da 2-stroklu motor yağı
kullanımı, motorun kullanım ömrünü kısaltır.
Bu motorun önerilen sıcaklığı aralığı 5 °C ile 40 °C arasıdır.
76
33 34 35 36
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRILMA
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO - Nunca accione a alavanca do acelerador
durante o arranque do motor. Accionando a alavanca
do acelerador, aumenta-se a velocidade do motor,
com o consequente movimento das fresas rotativas
da máquina e o risco de acidentes ou lesões. Nunca
enrole o cordão de arranque na mão.
CUIDADO - Para ligar a máquina, deverá
obrigatoriamente posicionar-se na zona a tracejado
(Fig.33).
- Coloque o interruptor (E, Fig.35) na posição «ON»
- Coloque a alavanca do acelerador (F, Fig.35) a metade do curso
ATENÇÃO – PARA TUDO O RESTO QUE DIGA
RESPEITO AO PROCEDIMENTO DE ARRANQUE, LEIA
ATENTAMENTE O MANUAL DO MOTOR
COMANDOS (Fig.34)
Para accionar a alavanca de comando de marcha à frente
(A preta), é necessário libertar a mesma, premindo a
alavanca de bloqueio dos comandos (C) de segurança.
Para accionar a alavanca de comando de marcha à frente
(B vermelha), é necessário libertar a mesma, premindo a
alavanca de bloqueio dos comandos (D) de segurança.
CUIDADO – Para evitar o desgaste prematuro das
correias de transmissão, puxe completamente as
alavancas de comando.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μην πατάτε ποτέ το λεβιέ του γκαζιού
κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Στην περίπτωση
αυτή, αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής του
κινητήρα, με αποτέλεσμα να περιστραφούν οι
φρέζες του μηχανήματος και να προκληθεί ατύχημα
ή τραυματισμός. Μην τυλίγετε ποτέ το κορδόνι
εκκίνησης γύρω από το χέρι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Ενεργοποιείτε το μηχάνημα μόνο όταν
βρίσκεστε στο χώρο εργασίας (εικ. 33).
- Μετακινήστε το διακόπτη (Ε, εικ. 35) στη θέση «ON»
(Ενεργοποίηση)
- Μετακινήστε το λεβιέ γκαζιού (F, εικ. 35) στο μέσο της
διαδρομής
ΠΡΟΣΟΧΗ – ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ (εικ. 34)
Για να ενεργοποιήσετε το λεβιέ ταχύτητας εμπροσθοπορείας
(A μαύρο χρώμα), πρέπει να τον αποσυνδέσετε πατώντας
το λεβιέ κλειδώματος χειριστηρίων (C) ασφαλείας.
Για να ενεργοποιήσετε το λεβιέ ταχύτητας οπισθοπορείας (Β
κόκκινο χρώμα), πρέπει να τον αποσυνδέσετε πατώντας το
λεβιέ κλειδώματος χειριστηρίων (D) ασφαλείας.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Για να αποφευχθεί η πρόωρη φθορά
των ιμάντων μετάδοσης, τραβάτε μέχρι τέρμα τους
λεβιέδες χειρισμού.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE
OKUYUNUZ.
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
DİKKAT - Motor çalıştırılırken asla hızlandırıcı kolunu
sıkmayınız. Hızlandırıcı kolu sıkıldığında motora
hız verilir, bunun sonucunda makinenin kesicileri
hızlanır ve kaza ve yaralanma riski oluşturur.
Çalıştırıcı kordonu asla elinize sarmayınız.
UYARI – Makineyi çalıştırmak için, taralı bölgede
durmanız zorunludur (Şek. 33).
- Anahtarı (E, Şek.35) «ON» (Açık) konumuna getirin
- Gaz/hız kolunu (F, Şek.35) orta konuma getirin
DİKKAT – ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ İLE İLGİLİ DİĞER
BİLGİLER İÇİN MOTOR KILAVUZUNU DİKKATLİCE
OKUYUNUZ
KUMANDALAR (Şek.34)
İleri vites kumanda kolunun (A siyah renkli) çalıştırılabilmesi
için önce kumanda kilitleme emniyet koluna (C) basılarak
serbest bırakılması gerekmektedir.
Geri vites kumanda kolunun (B kırmızı renkli)
çalıştırılabilmesi için önce kumanda kilitleme emniyet koluna
(D) basılarak serbest bırakılması gerekmektedir.
ÖNLEM – Transmisyon kayışının erken yıpranmasını
önlemek için, kumanda kollarını sonuna kadar
çekiniz.
78
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRILMA
Funcionamento a elevada altitude
A elevada altitude, a mistura ar-combustível padrão do
carburador será excessivamente rica. O desempenho irá
diminuir e o consumo de combustível irá aumentar.
É possível melhorar o desempenho a elevada através de
modicações especícas no carburador. Se trabalhar sempre
a altitudes superiores a 1.500 m acima do nível do mar,
solicite a realização destas modicações junto de uma ocina
autorizada .
Mesmo com uma regulação correcta do carburador, a
potência do motor irá diminuir em cerca de 3,5% por
cada 300 m de aumento de altitude. O efeito da altitude
na potência do motor será maior se não forem efetuadas
alterações ao carburador.
CUIDADO: o funcionamento do motor a uma altitude
inferior àquela para a qual está regulado pode
provocar mau desempenho, sobreaquecimento e
danos graves no motor resultantes de uma mistura
ar / combustível excessivamente pobre.
Rodagem do motor
O motor atinge a potência máxima após as primeiras 5÷8
horas de trabalho.
Durante este período de rodagem, não ponha a máquina
a trabalhar em ralenti na aceleração máxima, para evitar
esforços excessivos.
Diculdade de arranque (ou ligar um motor encharcado)
O motor por car encharcado com demasiado combustível
se não arrancar após 10 puxões. É possível retirar o excesso
de combustível dos motores seguindo o procedimento de
arranque do motor a quente acima descrito. Certique-se de
que o interruptor está na posição I. Pode ser necessário puxar
a pega do cordão de arranque muitas vezes, dependendo do
estado do motor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/o na posição "OFF" (STOP).
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de
ignição.
- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a
câmara de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela
de ignição, pressione firmemente para baixo volte a
montar as outras peças.
- Coloque o interruptor on/o na posição ON, a posição de
arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN
mesmo com o motor frio.
- De seguida, ligue o motor.
Λειτουργία σε μεγάλα υψόμετρα
Σε μεγάλα υψόμετρα, το τυπικό μείγμα αέρα-καυσίμου του
καρμπυρατέρ θα είναι εξαιρετικά πλούσιο. Η απόδοση θα
μειωθεί, και η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί.
Η απόδοση σε μεγάλα υψόμετρα μπορεί να βελτιωθεί με
συγκεκριμένες τροποποιήσεις στο καρμπυρατέρ. Εάν πάντοτε
λειτουργείτε τον κινητήρα σε υψόμετρα πάνω από 1.500
m πάνω από τη στάθμη της θάλασσας, ζητήστε από τον
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της να πραγματοποιήσει
αυτές τις τροποποιήσεις του καρμπυρατέρ.
Ακόμη και με τον κατάλληλο ψεκασμό καρμπυρατέρ, η
ιπποδύναμη του κινητήρα θα μειωθεί περίπου κατά 3.5% για
κάθε 300 m αύξησης υψομέτρου. Η επίδραση του υψομέτρου
στην ιπποδύναμη θα είναι μεγαλύτερη από αυτό εάν δεν
πραγματοποιηθεί καμία τροποποίηση στο καρμπυρατέρ.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λειτουργία του κινητήρα σε υψόμετρο
χαμηλότερο από τη ρύθμιση ψεκασμού του
καρμπυρατέρ μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα
μειωμένη απόδοση, υπερθέρμανση και σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα που προκαλείται από πολύ φτωχό
μείγμα αέρα /καύσιμου.
Στρώσιμο του κινητήρα
Ο κινητήρας φτάνει στη μέγιστη ισχύ του μετά τις πρώτες
5÷8 ώρες λειτουργίας.
Κατά την περίοδο στρωσίματος μην κάνετε το μηχάνημα να
λειτουργεί χωρίς λόγο στο πλήρες γκάζι, για να αποφύγετε την
υπερβολική καταπόνηση λειτουργίας.
Δύσκολη εκκίνηση (ή εκκίνηση μπουκωμένου κινητήρα)
Ο κινητήρας μπορεί να μπουκώσει με πολύ καύσιμο εάν
δεν εκκινηθεί μετά από 10 τραβήγματα. Οι μπουκωμένοι
κινητήρες μπορούν να καθαριστούν από το υπερβολικό
καύσιμο ακολουθώντας τη διαδικασία που αναγράφεται
παραπάνω. Εξασφαλίστε ότι ο διακόπτης είναι στη θέση I. Η
εκκίνηση ίσως απαιτεί να τραβήξετε πολλές φορές τη λαβή
του σκοινιού εκκίνησης, ανάλογα με το πόσο άσχημα είναι
μπουκωμένος ο κινητήρας.
Ο κινητήρας είναι μπουκωμένος.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση "OFF" (STOP).
- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του
μπουζί.
- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.
- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.
- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.
- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να
καθαρίσει ο θάλαμος καύσης.
- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα,
πιέστε τη κάτω γερά επανασυναρμολογήστε τα άλλα
εξαρτήματα.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση ON, εκκίνησης.
- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN)
θέση ακόμη και εάν ο κινητήρας είναι κρύος.
- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.
Yüksek Rakım İşletimi
Yüksek rakımda, standart karbüratör hava-yakıt karışımı
yönünden son derece zengin olacaktır. Performans düşecek
ve yakıt tüketimi artacaktır.
Yüksek rakım performansı karbüratöre yapılacak bazı
belli değişikliklerle iyileştirilebilir. Eğer motoru her zaman
deniz seviyesinden 1.500 metreden yüksek rakımda
çalıştırıyorsanız, satıcınızın bu karbüratör değişikliklerini
yapmaya yetkisi vardır.
Uygun bir karbüratör memesiyle dahi motorun beygir gücü,
her bir 300 m yükseklikte yaklaşık olarak %3.5 oranında
azalacaktır. Yüksekliğin beygir gücü üzerindeki etkisi, eğer
karbüratörde hiç bir değişiklik yapılmazsa daha da büyük
olacaktır.
İKAZ: Motorun, karbüratörün jet ayarına getirildiği
rakımdan daha düşük bir rakımda çalıştırılması;
performansın düşmesine, aşırı ısınmaya ve aşırı
hava/yakıt karışımından kaynaklanan ciddi motor
hasarlarına neden olabilir.
Motor Rodajı
Motor ilk 5÷8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
erişir.
Bu rodaj periyodu esnasında, aşırı çalışma gerilimini önlemek
için makinenin fonksiyonunu rölanti ve tam-gaz pozisyonuna
getirmeyiniz.
Zor Çalıştırma (veya yakıt taşırmış bir motoru çalıştırma)
10 çekişten sonra çalışmıyorsa, motor çok fazla yakıt almış
olabilir. Yakıt taşırmış motorlar yukarıda listelenen sıcak
motoru çalıştırma prosedürü takip edilerek fazla yakıt
temizlenebilir. Sivicinin I (AÇMA) pozisyonunda olduğundan
emin olunuz. Çalıştırma ip koluyla çalıştırmak için ne kadar
çekiş yapılmasının gerekeceği, ünitenin taşma miktarına
bağlıdır.
Yakıt taşırmış motor
- On/off (açma/kapama) sivicini "OFF" (STOP)
(DURDURMA) durumuna getiriniz.
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz.
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez
çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça bastırarak
takınız diğer parçaları tekrar monte ediniz.
- On/o sivicini ON, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz motor soğuk
olsa bile.
80
Português Ελληνικα Türkçe
FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΚΑΙ ΑΣΦΆΛΕΙΑ İŞLETIM VE GÜVENLIK
AVISO: Segure sempre a motoenxada com as duas mãos
quando o motor estiver a trabalhar. Agarre rmemente,
colocando os polegares e os dedos à volta dos punhos da
motoenxada.
- Trabalhe o terreno somente à luz do dia.
- Caminhe, nunca corra com a máquina.
- Tenha muito cuidado nas mudanças de direcção e, em particular,
nos declives.
- Preste muita atenção quando puxar a máquina para si.
- Não modifique a calibragem do regulador de velocidade de
rotação do motor.
- Ligue o motor com cuidado de acordo com as instruções,
mantendo os pés bem distantes das ferramentas.
- Nunca coloque as mãos ou os pés próximo ou por baixo das partes
em rotação.
- Nunca levante ou transporte uma máquina quando o motor estiver
a trabalhar.
- Desligue o motor sempre que se afastar da máquina, antes de
fazer abastecimentos de combustível e antes de cada operação de
limpeza ou manutenção.
- Reduza a velocidade do motor quando desligar a máquina.
- Pare a motoenxada se as fresas embaterem num corpo estranho.
Inspeccione a motoenxada e repare as eventuais partes
danicadas.
- Transporte sempre a motoenxada com o motor desligado e o
silenciador afastado do corpo. Quando a transportar num veículo,
prenda bem a motoenxada para evitar quedas, derrames de óleo
ou danos.
- Antes de ligar o motor, certique-se de que o acessório de corte
não está em contacto com nenhum objecto.
- Não deixe o motor a trabalhar sem vigilância.
- Mantenha os punhos secos, limpos e sem óleo ou mistura de
combustível.
- Certifique-se de que pode deslocar-se e permanecer em
segurança. Verifique se na zona à sua volta existem possíveis
obstáculos (raízes, pedras, ramos, valas, etc.).
- Tenha um cuidado especial e esteja atento quando usar protecções
para os ouvidos, já que estes equipamentos podem diminuir a sua
capacidade para ouvir os que indicam perigo (chamadas, sinais,
avisos, etc.).
AVISO: Nunca se incline sobre a protecção do acessório de
corte. Pedras, lixo, etc. pode ser projectados para os olhos,
provocando cegueira ou lesões graves. Pare imediatamente
a máquina se alguém se aproximar.
AVISO: Sempre que não tiver a certeza de como proceder
numa determinada situação, contacte um técnico
especializado. Contacte o seu revendedor ou uma ocina
autorizada. Evite qualquer utilização que considere que
esteja para além das suas capacidades.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντοτε κρατάτε το μοτοσκαπτικό
και με τα δύο χέρια όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Χρησιμοποιήστε γερό κράτημα με τους αντίχειρες και τα
δάκτυλα γύρω από τη λαβή του μοτοσκαπτικό.
- Εκτελείτε εργασίες μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας.
- Όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα πρέπει να βαδίζετε κανονικά
και όχι να τρέχετε.
- Πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά την αλλαγή κατεύθυνσης,
ιδιαίτερα σε επικλινή εδάφη.
- Απαιτείται μέγιστη προσοχή όταν τραβάτε το μηχάνημα προς το
μέρος σας.
- Μην τροποποιείτε τη βαθμονόμηση του ρυθμιστή ταχύτητας
περιστροφής του κινητήρα.
- Ενεργοποιείτε τον κινητήρα προσεκτικά, σύμφωνα με τις οδηγίες,
κρατώντας απόσταση ασφαλείας από τα περιστρεφόμενα
εξαρτήματα.
- Μην τοποθετείτε ποτέ τα χέρια ή τα πόδια κοντά ή κάτω από τα
περιστρεφόμενα εξαρτήματα.
- Μην ανασηκώνετε και μη μεταφέρετε ποτέ το μηχάνημα όταν ο
κινητήρας λειτουργεί.
- Σβήνετε τον κινητήρα όταν απομακρύνεστε από το μηχάνημα,
πριν από τον ανεφοδιασμό και πριν από εργασίες συντήρησης ή
καθαρισμού.
- Μειώνετε την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα πριν τον
σβήσετε.
- Απενεργοποιείτε το μοτοσκαπτικό, εάν οι φρέζες έρθουν
σε επαφή με ξένο σώμα. Ελέγχετε το μοτοσκαπτικό και
επισκευάζετε τυχόν εξαρτήματα που έχουν υποστεί βλάβη.
- Μεταφέρετε το μοτοσκαπτικό με τον κινητήρα
απενεργοποιημένο και το σιλανσιέ μακριά από το σώμα σας.
Κατά τη μεταφορά σε όχημα, στερεώστε σωστά το μοτοσκαπτικό
για να προλάβετε την ανατροπή, το χύσιμο καυσίμου και τη
ζημιά.
- Πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα
κοπής δεν είναι σε επαφή με οποιοδήποτε αντικείμενο.
- Μην αφήσετε το κινητήρα σε λειτουργία χωρίς επιτήρηση.
- Διατηρείτε τις λαβές στεγνές, καθαρές και χωρίς λάδια ή μείγμα
καυσίμου.
- Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να μετακινηθείτε και να σταθείτε
όρθιος με ασφάλεια. Ελέγξτε την περιοχή γύρω σας για πιθανά
εμπόδια (ρίζες, πέτρες, κλαδιά, χαντάκια, κλπ.).
- Να προσέχετε ιδιαίτερα και να είστε σε εγρήγορση όταν φοράτε
προστατευτικά ακοής διότι ο εξοπλισμός αυτός μπορεί να
περιορίσει την ικανότητά σας να ακούτε ήχους που επισημαίνουν
κίνδυνο (φωνές, σήματα, προειδοποιήσεις, κλπ).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη σκύβετε ποτέ πάνω από το
προστατευτικό κοπτικού εξαρτήματος. Υπάρχει κίνδυνος
να εκτοξευθούν πέτρες, σκουπίδια, κλπ. στα μάτια σας
προκαλώντας τύφλωση ή σοβαρό τραυματισμό. Εάν
τυχόν πλησιάσει οποιοσδήποτε, σταματήστε αμέσως το
μηχάνημα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Εάν προκύψει μια κατάσταση όπου δεν
είστε σίγουρος για το πώς πρέπει να προχωρήσετε, θα
πρέπει να ζητήσετε τη συμβουλή ειδικού. Επικοινωνήστε
με τον αντιπρόσωπό σας ή το συνεργείο σέρβις σας.
Αποφύγετε κάθε χρήση που θεωρείτε ότι είναι πέραν των
ικανοτήτων σας.
UYARI: Motor çalışırken Motorlu çapa daima her iki
elinizi kullanarak tutunuz. Baş parmaklarınız ve diğer
parmaklarınızla,motorlu çapan tutamaklarını çevrelemek
için bir sabit kulp kullanınız.
- Araziyi sadece gün ışığı varken işleyiniz.
- Yürüyünüz, asla makine ile koşmayınız.
- Özellikle eğimli yerlerde yön değiştirirken aşırı dikkat gösteriniz.
- Makineyi kendinize doğru çekerken maksimum dikkat gösteriniz.
- Motor dönme hızı ayarlayıcısının ayarını değiştirmeyiniz.
- Motoru talimatlara uyarak, dikkatli bir şekilde, ayaklarınızı
aletlerden uzak tutarak çalıştırınız.
- Ellerinizi veya ayaklarınızı döner aksamların yakınında veya altında
tutmayınız.
- Motor çalışırken asla bir makineyi kaldırmayınız ve taşımayınız.
- Makineden her uzaklaştığınızda, yakıt ikmali yapmadan önce ve
her temizlik ve bakım işlemi öncesinde motoru durdurunuz.
- Motorun kapatılması esnasında hızı azaltınız.
- Kesicilerin yabancı bir cisme çarpması halinde motorlu çapayı
durdurunuz. Motorlu çapayı kontrol ediniz ve varsa hasarlı kısımları
tamir ediniz.
- Motor çalışırken, vücudunuzun tüm kısımlarını kesici uçtan uzak
tutunuz.
- Motorlu çapa, durmuş motor ve susturucuyla birlikte
vücudunuzdan uzak tutarak taşıyınız. Bir taşıt içinde naklederken
bıçağı, yapılan iş miktarını, yakıt dökülmesini ve hasarı önlemek
için Motorlu çapa güvenliğini düzgün bir biçimde sağlayınız.
- Motoru çalıştırmadan önce, kesici ucun herhangi bir cisimle temas
halinde olmadığından emin olunuz.
- Çalışmakta olan motoru gözetimsiz bir şekilde bırakmayınız.
- Cihazın kollarını kuru, temiz ve yağ veya yakıt karışımlarından
arındırılmış olarak muhafaza ediniz.
- Güvenli bir şekilde durabildiğinizden ve hareket edebildiğinizden
emin olunuz. Aniden hareket etmenizin gerekmesi ihtimaline karşı
çevrenizdeki olası engelleri (kökler, kayalar, dallar, hendekler, vb.).
- İşitme koruyucu giyerken özellikle dikkat ediniz ve tetikte olunuz
çünkü bu gibi teçhizatlar tehlike işareti veren sesleri (çağrılar,
sinyaller, uyarılar, vb.) duymanızı engelleyebilir.
UYARI: Asla kesici uç muhafazasının üzerine eğilmeyiniz.
Taşlar, çöpler, vs. gözünüze sıçrayarak körlüğe veya ciddi
yaralanmaya neden olabilir. Eğer biri yaklaşırsa derhal
makineyi durdurunuz.
UYARI: Nasıl devam etmeniz gerektiğine karar
veremediğiniz bir durumla karşılaşırsanız, konuyu bir
uzmana danışmalısınız. Satıcınızla veya servis merkezinizle
temasa geçiniz. Yatkın olmadığınız tüm kullanımlardan
sakınınız.
82
Português Ελληνικα Türkçe
FUNCIONAMENTO E SEGURANÇA ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΚΑΙ ΑΣΦΆΛΕΙΑ İŞLETIM VE GÜVENLIK
AVISO: Não use a máquina a menos que esteja em condições
de pedir ajuda em caso de acidente.
AVISO: Nem o operador da máquina nem qualquer outra
pessoa devem tentar retirar o material cortado enquanto o
motor estiver a funcionar ou o equipamento de corte estiver
em movimento, já que isso poderia provocar ferimentos
graves.
AVISO: Muitas vezes, ramos ou relva podem car presos
entre o resguardo e o acessório de corte. Desligue sempre o
motor antes de proceder à limpeza.
TRABALHO COM A MÁQUINA
- Depois de ligar a máquina como indicado no capítulo anterior,
acelere e accione as fresas carregando ligeiramente no guiador e
fazendo oscilar levemente a máquina da esquerda para a direita e
da direita para a esquerda.
- Para controlar melhor o avanço, carregue no guiador com mais ou
menos força.
- Se a máquina tender a avançar rapidamente, para melhor controlar
o avanço, carregue no guiador para permitir que o timão afunde
no terreno e sirva de travão.
- Se as ferramentas abrirem o terreno mas a máquina não avançar,
levante alternadamente o guiador esquerdo e o direito.
- Regulando a altura do timão e comparando o avanço da máquina,
determina-se a profundidade de trabalho.
- É aconselhável efectuar o trabalho em várias passagens; deste
modo, obter-se-á um terreno finamente trabalhado sem
sobrecarregar a máquina.
ATENÇÃO - A rotação da ferramenta de trabalho provoca o
avanço da motoenxada.
ATENÇÃO - Durante a lavoura do terreno, coloque as rodas
de transporte na posição de repouso (para cima).
USOS PROIBIDOS
- Nunca carregue a ferramenta em funcionamento colocando por
cima um peso adicional.
- Nunca arraste a motoenxada em superfícies duras ou que
apresentem desníveis, como pavimentações ou escadas.
- Não utilize a motoenxada só com uma mão! Pode provocar
lesões graves ao operador, ajudantes ou terceiros caso seja
utilizada com uma só mão. A motoenxada deve ser utilizada com
as duas mãos.
- Utilize sempre a motoenxada em locais bem ventilados; não a
utilize em atmosferas explosivas ou inamáveis ou em ambientes
fechados. Risco de envenenamento por monóxido de carbono.
- Não use a máquina como veículo de atrelagem para acessórios
(tipo reboque).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν δεν
υπάρχει δυνατότητα να καλέσετε βοήθεια σε ενδεχόμενη
περίπτωση ατυχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ο χειριστής του μηχανήματος ή
οποιοδήποτε άλλο άτομο δεν πρέπει να επιχειρήσει να
αφαιρέσει το κομμένο υλικό ενώ λειτουργεί ο κινητήρας
ή ενώ περιστρέφεται το κοπτικό εξάρτημα, καθώς αυτό
μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μερικές φορές είναι πιθανό να
πιαστούν κλαδιά, γρασίδι μεταξύ του προστατευτικού
και του κοπτικού εξοπλισμού. Σβήνετε πάντοτε τον
κινητήρα πριν καθαρίσετε το μηχάνημα από τέτοια
αντικείμενα.
ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ
- Όταν ενεργοποιήσετε το μηχάνημα όπως αναφέρεται στην
προηγούμενη ενότητα, πατήστε το γκάζι και θέστε σε λειτουργία
τις φρέζες πιέζοντας ελαφρά τη λαβή χειρισμού και μετακινώντας
προσεκτικά το μηχάνημα από τα αριστερά προς τα δεξιά και από
τα δεξιά προς τα αριστερά.
- Για καλύτερο έλεγχο της κίνησης του μηχανήματος, ασκήστε
μεγαλύτερη ή μικρότερη πίεση στη λαβή χειρισμού.
- Εάν το μηχάνημα κινείται υπερβολικά γρήγορα, για να ελέγξετε
καλύτερα την κίνηση, πιέστε τη λαβή χειρισμού, ώστε ο λεβιές να
εισχωρήσει στο έδαφος και να λειτουργήσει σαν φρένο.
- Εάν τα εξαρτήματα διεισδύουν στο έδαφος, αλλά το μηχάνημα
δεν κινείται, ανασηκώστε εναλλάξ την αριστερή και τη δεξιά
λαβή χειρισμού.
- Το βάθος εργασίας καθορίζεται από τη ρύθμιση του ύψους του
λεβιέ και την αντίσταση στην κίνηση του μηχανήματος.
- Η εργασία συνιστάται να εκτελείται σε πολλές διαδρομές
για σωστό φρεζάρισμα του εδάφους χωρίς καταπόνηση του
μηχανήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Το μοτοσκαπτικό παίρνει κίνηση από την
περιστροφή των εξαρτημάτων εργασίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Κατά την εργασία στο έδαφος, μετακινήστε
τους τροχούς μεταφοράς προς τα πάνω (θέση εκτός
λειτουργίας).
ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΕΣ ΧΡΗΕΣΕΙΣ
- Μην τοποθετείτε αντικείμενα πάνω στο μηχάνημα κατά τη
λειτουργία του.
- Μη μετακινείτε ποτέ το μοτοσκαπτικό σε σκληρές ή ανισόπεδες
επιφάνειες, όπως πλακόστρωτα ή σκάλες.
- Μη χειρίζεστε το μοτοσκαπτικό με το ένα χέρι! Ο χειρισμός
με το ένα χέρι μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στο
χειριστή, σε βοηθούς, σε παρευρισκόμενους ή σε οποιοδήποτε
συνδυασμό αυτών των ατόμων. Το μοτοσκαπτικό προορίζεται
για χειρισμό με τα δύο χέρια.
- Χρησιμοποιείτε το μοτοσκαπτικό μόνο σε καλά αεριζόμενο
χώρο, μη χρησιμοποιείτε το μοτοσκαπτικό σε εκρηκτικές ή
εύφλεκτες ατμόσφαιρες και σε κλειστούς χώρους. Προσοχή στη
δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα.
- Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για τη ρυμούλκηση
εξαρτημάτων.
UYARI: Bir kaza olması halinde yardım çağırabilecek
durumda değilseniz makineyi kullanmayınız.
UYARI: Motor çalışırken ne operatör ne de başka bir kimse
ciddi yaralanmayla sonuçlanabileceği için, kesilen maddeyi
çıkarmaya kalkışamaz.
UYARI: Bazen dallar ve çim koruyucu ile kesici uç arasına
takılabilir. Temizlemeden önce daima motoru durdurunuz.
MAKİNE İLE ÇALIŞMA
- Makineyi önceki bölümde belirtildiği şekilde çalıştırdıktan sonra,
hızlandırınız ve kolun üzerine hafçe basarak kesicileri çalıştırınız
ve makineyi soldan sağa doğru ve sağdan sola doğru hafifçe
sallayınız.
- İlerlemeyi daha iyi şekilde kontrol etmek için, kolun üzerindeki
büyük veya küçük ölçüye basınız.
- Eğer makine hızlı bir şekilde ilerliyorsa, ilerlemeyi daha iyi kontrol
etmek için kolun üzerine bastırarak dümenin toprağın içine
girmesini ve fren gibi davranmasını sağlayınız.
- Eğer teçhizatlar toprağı yarıyor fakat makine ilerlemiyorsa, sol kolu
ve sağ kolu dönüşümlü olarak çıkarınız.
- Dümenin yüksekliğini ayarlamak ve makinenin ilerlemesini
engellemek suretiyle çalışma derinliği belirlenir.
- Çalışmanın birkaç defada yapılması önerilmektedir, bu şekilde
makineye fazla yüklenmeksizin, ince işlenmiş bir toprak elde
edilecektir.
DİKKAT - Çalışma aletinin dönmesi motorlu çapanın
ilerlemesini teşvik eder.
DİKKAT - Toprağın işlenmesi esnasında, taşıma tekerleklerini
rahat konumuna getiriniz (yukarıya doğru).
KULLANIMIN YASAK OLDUĞU HALLER
- Çalışmakta olan aletin üzerine ek bir ağırlık yüklemeyiniz.
- Motorlu çapayı, sert yüzeylerin veya kaldırımlar veya basamaklar
gibi eşit seviyeli olmayan yüzeylerin üzerinde sürüklemeyiniz.
- Motorlu çapa zitek elinizle çalıştırmayınız! Tek elle işletim,
operatörün, yardımcıların, izleyenlerin veya bu kişilerden
oluşan bir grubun ciddi yaralanmasıyla sonuçlanabilir.
Motorlu çapa çift elle işletim için tasarlanmıştır.
- Motorlu çapa sadece iyi havalandırılan yerlerde kullanınız, Motorlu
çapa patlayıcı veya yanıcı bir çevrede ya da kapalı ortamlarda
çalıştırmayınız. Karbon monoksit zehirlenmesinden sakınınız.
- Makineyi aksesuarlar için çekme aracı olarak (römork gibi)
kullanmayınız.
84
41 42
Português Ελληνικα Türkçe
PARAGEM DO MOTOR - TRANSPORTE ΕΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΑ MOTORUN DURDURULMASI - NAKLİYE
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
PARAGEM DO MOTOR
Para desligar o motor, desloque a alavanca do acelerador
(F, Fig.41) para a posição de mínimo (MIN) e o interruptor para
a posição «OFF» (E, Fig.42).
Se a posição "OFF" (STOP) do interruptor não funcionar,
coloque a alavanca de arranque na posição CLOSE, para parar
o motor.
Vericação antes do funcionamento
AVISO: O ACESSÓRIO DE CORTE NUNCA DEVE RODAR
EM RALENTI. Rode o parafuso da velocidade do ralenti
T para a esquerda para reduzir as RPM em ralenti ou
contacte uma ocina autorizada para a regulação e
não utilize até que a reparação seja efectuada.
O funcionamento do acessório de corte em ralenti por
provocar lesões graves.
Uma embraiagem danicada pode fazer com que o acessório
de corte rode em ralenti, aumentando o risco de lesões
pessoais devido à perda de controlo e ao contacto com a
ferramenta de corte.
TRANSPORTE
Transporte a impulsão - Ligue a máquina e acelere
ligeiramente; esta avançará lentamente sobre a ponta
dos dentes sem danificar os caminhos; no entanto, não é
aconselhável avançar num terreno muito compacto, por
exemplo num solo asfaltado ou revestido de cimento.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΣΤΑΜΆΤΗΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ
Για να σβήσετε τον κινητήρα, μετακινήστε το λεβιέ γκαζιού (F, εικ.
41) στη θέση του ρελαντί (MIN) και το διακόπτη στη θέση «OFF»
(Απενεργοποίηση) (Ε, εικ. 42).
Στην περίπτωση που η θέση "OFF" (STOP) του διακόπτη δε
λειτουργεί, τραβήξτε το μοχλό τσοκ στη θέση ΚΛΕΙΣΤO (CLOSE), για
να σβήσετε τον κινητήρα.
Έλεγχος προ της λειτουργίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ
ΠΟΤΕ ΝΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ. Περιστρέψετε
τη βίδα ρελαντί T αριστερόστροφα για να μειώσετε τις
ΣΑΛ του ρελαντί, ή επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο
σέρβις για τη ρύθμιση και διακόψτε τη χρήση μέχρι να
πραγματοποιηθεί η επισκευή.
Μπορεί να προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός
εάν το κοπτικό εξάρτημα περιστρέφεται στο ρελαντί.
Ένας κατεστραμμένος συμπλέκτης μπορεί να προκαλέσει την
περιστροφή του εξαρτήματος κοπής στο ρελαντί και να αυξήσει τον
κίνδυνο προσωπικού τραυματισμού από απώλεια ελέγχου και επαφή
με το κοπτικό εξάρτημα.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Μεταφορά με ώθηση - Ενεργοποιήστε το μηχάνημα και πατήστε
ελαφρά το γκάζι. Το μηχάνημα θα κινηθεί αργά πάνω στις άκρες
των φρεζών χωρίς να προκληθεί φθορά στο έδαφος. Ωστόσο, δεν
συνιστάται η μεταφορά σε εξαιρετικά συμπαγές έδαφος, όπως σε
άσφαλτο ή τσιμέντο.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE OKUYUNUZ.
MOTORUN DURDURULMASI
Motoru durdurmak için, hız kolunu (F, Şek.41) minimum (MIN)
konumuna ve anahtarı da «OFF» (E, Şek.42) konumuna getirin.
Sivicin "OFF" (STOP) pozisyonu çalışmazsa, motoru durdurmak
için takoz kolunu CLOSE (KAPALI) pozisyonuna çekiniz.
İşletim Öncesi Kontroller
UYARI: KESİCİ UÇ, RÖLANTİDEYKEN ASLA
DÖNDÜRÜLMEMELİDİR. Rölanti devrini düşürmek
için rölanti hızı vidasını (T) saatin tersi yönünde
döndürünüz veya ayar için Yetkili Servisle temasa
geçiniz ve tamir edilene kadar kullanmayınız.
Kesici ucun rölanti hızında döndürülmesi, ciddi bir
yaralanmaya neden olabilir.
Hasar görmüş bir kavrama, kesici ucun rölantide dönmesine
neden olabilir ve kontrolün kaybedilmesinden ve kesme
aletiyle temastan kaynaklanan bir yaralanma riskini artırabilir.
NAKLİYE
İterek taşıma - Makineyi çalıştırınız ve hafçe hızlandırınız,
makine yavaşça ucu üzerinde ilerleyecek ve geçitleri
bozmayacaktır; bununla birlikte, çok sıkı topraklarda,
örneğin asfaltlanmış veya çimento ile kaplanmış topraklarda
ilerlemeniz önerilmemektedir.
86
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
Precauções de manutenção
Se realizar operações de manutenção na máquina,
desligue o motor e retire a tampa da vela. Utilize sempre
as luvas.
AVISO: Não utilize uma motoenxada que esteja
danificada, mal regulada ou que não esteja
completamente montada e com segurança.
Certique-se de que o acessório de corte pára quando se solta
o botão de controlo do acelerador. Se o acessório funcionar
ao ralenti mesmo depois de regulado, contacte uma oficina
autorizada para o anar e não o utilize até que a reparação seja
efectuada.
AVISO: Qualquer trabalho com a motoenxada que não
esteja contemplado nas instruções de manutenção do
Manual do Operador deve ser realizado por pessoal
qualicado na assistência a motoenxadas.
- Não modique a motoenxada de nenhuma forma.
AVISO: Use apenas os acessórios e peças de substituição
recomendados.
- Nunca toque no acessório de corte nem tente reparar a
motoenxada com o motor em movimento.
- Se a sua motoenxada já estiver fora de uso, elimine-a
adequadamente sem prejudicar o meio ambiente
entregando-a ao seu revendedor local, que se encarregará da
eliminação correcta.
- Substitua imediatamente qualquer dispositivo de segurança
que esteja danicado ou partido. Substitua as lâminas gastas
ou danicadas por lotes completos.
AVISO: O silenciador e outras partes do motor (por ex.
aletas do cilindro, vela de ignição) cam quentes durante
o funcionamento e permanecem quentes durante algum
tempo depois de desligar o motor. Para reduzir o risco
de queimaduras, não toque no silenciador e nas outras
peças enquanto estiverem quentes.
- Preste atenção às partes quentes da máquina, como partes do
motor e o eixo de transmissão.
- Mantenha apertadas todas as porcas e parafusos para garantir
o funcionamento da máquina em condições de segurança.
- Nunca use jactos de água ou solvente para retirar a sujidade.
- Guarde a motoenxada num local seco, com o depósito vazio e
fora do alcance das crianças.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
Προφυλάξεις συντήρησης
Για συντήρηση του μηχανήματος, σβήστε τον κινητήρα και
αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί. Χρησιμοποιείτε πάντα
γάντια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ μη χρησιμοποιείτε ένα
μοτοσκαπτικό το οποίο έχει υποστεί ζημιά, δεν είναι
σωστά ρυθμισμένο ή δεν είναι πλήρως και ασφαλώς
συναρμολογημένο.
Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής σταματά να κινείται όταν
αφήνετε το γκάζι. Εάν το εξάρτημα κοπής συνεχίζει κινείται σε
ταχύτητα ρελαντί αφού γίνει η ρύθμιση, επικοινωνήστε με έναν
αντιπρόσωπο σέρβις για τη ρύθμιση και διακόψτε τη χρήση μέχρι να
πραγματοποιηθεί η επισκευή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κάθε συντήρηση του μοτοσκαπτικό,
εκτός από τις εργασίες που εμφανίζονται σε αυτό το
εγχειρίδιο, πρέπει να εκτελούνται από ικανό προσωπικό
σέρβις μοτοσκαπτικό.
- Ποτέ μην τροποποιείτε το μοτοσκαπτικό σας με οποιοδήποτε
τρόπο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Χρησιμοποιείτε μόνο συνιστώμενα
ανταλλακτικά και εξαρτήματα.
- Ποτέ μην αγγίξετε το εξάρτημα κοπής ή προσπαθήσετε να
συντηρήσετε το μοτοσκαπτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
- Εάν το μοτοσκαπτικό σας είναι πλέον άχρηστο, απορρίψτε το
κατάλληλα χωρίς να βλάψετε το περιβάλλον παραδίδοντάς
το στον τοπικό σας αντιπρόσωπο ο οποίος θα φροντίσει για τη
σωστή απόρριψη.
- Αντικαταστήστε αμέσως οποιαδήποτε συσκευή ασφαλείας έχει
χαλάσει ή σπάσει. Εάν οι λεπίδες έχουν φθαρεί ή καταστραφεί,
πρέπει να τις αντικαταστήσετε όλες μαζί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το σιλανσιέ και άλλα εξαρτήματα
του κινητήρα (π.χ. πτερύγια του κυλίνδρου, μπουζί)
ζεσταίνονται κατά τη χρήση και παραμένουν ζεστά για
κάποιο διάστημα μετά το σταμάτημα του κινητήρα. Για
να μειώσετε τον κίνδυνο εγκαυμάτων μην αγγίζετε το
σιλανσιέ και άλλα εξαρτήματα όταν είναι ζεστά.
- Πρέπει να είστε προσεκτικοί με τα ζεστά εξαρτήματα του
μηχανήματος, όπως με τα εξαρτήματα του κινητήρα και τον
άξονα μετάδοσης κίνησης.
- Διατηρείτε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες σφιγμένα,
ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος.
- Μη χρησιμοποιείτε ποτέ νερό υψηλής πίεσης ή διαλύτες για τον
καθαρισμό.
- Αποθηκεύετε το μοτοσκαπτικό σε στεγνό χώρο, με άδειο
ρεζερβουάρ και μακριά από παιδιά.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE
OKUYUNUZ.
Bakım Uyarıları
Eğer makineye bakım için müdahale edilecekse, motoru
kapatınız ve buji başlığını çıkarınız. Daima eldiven
takınız.
UYARI: Hasarlı, yanlış ayarlanmış ya da tam ve güvenli
bir biçimde monte edilmemiş bir Motorlu çapa asla
kullanmayınız.
Gaz kontrol tetiği serbest bırakıldığında, kesici ucun hareketinin
durduğundan emin olunuz. Eğer kesici uç ayarlandıktan sonra
hala rölantide çalışıyorsa, ayarlama için bir Yetkili Servisle temasa
geçiniz ve tamiri yapılıncaya kadar kullanımına ara veriniz.
UYARI: Operatör Kılavuzu bakım talimatlarındaki diğer
parçaların dışındaki tüm Motorlu çapa onarımları,
yetkin Motorlu çapa onarım personeli tarafından
gerçekleştirilmelidir.
- Motorlu çapaz üzerinde hiç bir şekilde değişiklik yapmayınız.
UYARI: Sadece önerilen aksesuarlar ve yedek parçalar
kullanınız.
- Motor çalışırken kesici uca asla dokunmayınız veya Motorlu
çapa onarmaya çalışmayınız.
- Eğer Motorlu çapa artık kullanılmaz hale gelirse, cihazı doğru
şekilde imhasını organize edecek olan yerel satıcınıza teslim
ederek, çevreye zarar vermeden düzgün bir biçimde imha
ediniz.
- Herhangi bir güvenlik cihazını, hasar gördüğünde veya
kırıldığında derhal yenisiyle değiştiriniz. Veya hasarlı bıçakları
tam takım halinde değiştiriniz.
UYARI: Susturucu ve motorun diğer parçaları (örneğin
silindir kanatları, buji) işletim sırasında ısınır ve motoru
kapattıktan sonra bir süre sıcak olarak kalır. Yanık riskini
azaltmak için susturucu ve diğer parçalara sıcakken
dokunmayınız.
- Makinenin motor aksamları ve transmisyon şaftı gibi sıcak
aksamlarına dikkat ediniz.
- Makinenin güvenli koşullarda çalışmasını sağlamak için tüm
somunları, cıvataları ve vidaları sıkılanmış şekilde tutunuz.
- Kirleri temizlemek için asla su jetleri veya çözücüler
kullanmayınız.
- Motorlu çapayı deposu boş olarak, kuru ve çocukların
ulaşamayacağı bir yerde muhafaza ediniz.
88
48 49
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
LEIA ATENTAMENTE TAMBÉM O MANUAL DO MOTOR.
AFINAÇÃO DO CARBURADOR
AVISO: Não modifique o carburador. Isso pode
conduzir à violação da legislação sobre as emissões
dos gases de escape.
MOTOR DE ARRANQUE
AVISO: A mola da bobina está sob tensão e pode
voar provocando ferimentos graves. Não tente
desmontá-la ou modificá-la.
GRUPO DA TRANSMISSÃO
A corrente do grupo da transmissão é lubrificada com
massa universal. A cada 50 horas de trabalho certifique-se
da lubrificação correcta da corrente, retirando o tampão
A (Fig.48). Se necessário, lubricar a corrente do grupo da
transmissão com massa universal.
REGULAÇÃO DOS COMANDOS
ATENÇÃO: A fresa não deve começar a rodar sem
antes se regularem os respectivos comandos. Isto
obtém-se intervindo nos reguladores das alavancas
de comando (B, Fig.49). Além disso, a alavanca que
comanda o funcionamento de sacha só deve ligar a
fresa depois de ter percorrido no máximo 8 mm (Fig.49).
Se os reguladores não forem suficientes para obter as
referidas condições (o regulador chegou ao máximo da
rosca) contacte um centro de assistência autorizado.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΈΡ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην τροποποιείτε το
καρμπιρατέρ. Τυχόν τροποποίηση συνιστά
παραβίαση της νομοθεσίας σχετικά με την εκπομπή
καυσαερίων.
ΜΟΝΆΔΑ ΕΚΚΊΝΗΣΗΣ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το ελατήριο είναι υπό τάση και
μπορεί να πεταχτεί και να προκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό. Ποτέ μην προσπαθήσετε να το
αποσυναρμολογήσετε ή να το τροποποιήσετε.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Η αλυσίδα του συστήματος μετάδοσης λιπαίνεται με
γράσο γενικής χρήσης. Κάθε 50 ώρες λειτουργίας, ελέγχετε
τη σωστή λίπανση της αλυσίδας αφαιρώντας την τάπα A
(εικ. 48). Εάν απαιτείται, λιπαίνετε αλυσίδα του συστήματος
μετάδοσης με γράσο γενικής χρήσης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΉ: Η φρέζα πρέπει να ξεκινήσει να
περιστρέφεται μόλις χρησιμοποιήσετε τα σχετικά
χειριστήρια. Αυτό γίνεται μέσω των ρυθμιστικών
των λεβιέδων χειρισμού (B, εικ. 49). Επίσης, με το
λεβιέ ελέγχου της πορείας του σκαψίματος πρέπει να
ενεργοποιείται η φρέζα μόνο μετά τη συμπλήρωση
8 mm το μέγιστο (εικ. 49). Εάν με τα ρυθμιστικά
δεν μπορούν να επιτευχθούν αυτές οι συνθήκες (το
ρυθμιστικό έχει φτάσει στο τέλος του σπειρώματος),
επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης.
MOTORUN KULLANMA KILAVUZUNU DA DİKKATLİCE
OKUYUNUZ.
KARBÜRATÖR AYARI
UYARI: Karbüratörün üzerinde değişiklik
yapmayınız. Bunun yapılması egzoz gazlarının
emisyonu ile ilgili kanunların ihlal edilmesine neden
olabilir.
ÇALIŞTIRMA ÜNITESI
UYARI: Helezonik yay gerilime maruz kalabilir ve
ciddi yaralanmalara neden olacak şekilde yerinden
çıkabilir. Asla yerinden sökmeye ya da değiştirmeye
çalışmayınız.
TRANSMİSYON GRUBU
Transmisyon zinciri, evrensel gres kullanılarak yağlanır. Her 50
saatlik çalışmadan sonra, tıpayı (A, Şek.48) çıkartarak zincirin
düzgün yağlanıp yağlanmadığını kontrol edin. Gerekirse,
yağlamak transmisyon zinciri evrensel gres kullanılarak.
KONTROLLERİN AYARLANMASI
DIKKAT: Kesici, ilgili kontrolleri kullanılmadan
kendiliğinden dönmeye başlamamalıdır. Bu, kontrol
kollarını (B, Şek.49) ayarlamak suretiyle sağlanır.
Çapalama vitesini kontrol eden kol, sadece maksimum
8 mm'lik hareketi (Şek.49) tamamladıktan sonra
kesiciyi aktive diyor olmalıdır. Eğer ayarlar bu koşulları
sağlamada yetersiz ise (ayar, alt dişe/yive ulaşıyordur),
bir yetkili servis ile temasa geçin.
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52

Bertolini 195 El kitabı

Tip
El kitabı
Bu kılavuz için de uygundur