(Turkish)

DM-SG0004-06

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Inter-11

Inter-8

Dişlinin hazneye montajı ...........................................................................................................................12

CS-S500 dişlisinin zincir muhafazasıyla birlikte montajı ..........................................................................13

Kaset bağlantının hazneye montajı ..........................................................................................................14

Disk fren rotorunun montajı .....................................................................................................................16

Haznenin kadroya montajı ........................................................................................................................17

Vites kolunun takılması .............................................................................................................................19

Vites kablosunun montajı ..........................................................................................................................19

Kaset bağlantının ayarlanması ..................................................................................................................32

BAKIM .................................................................................................................. 36

UYARI

Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğe, civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım

kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme, v.b. için alıştırma yapmanız önemlidir.

Ön fren çok güçlü uygulanırsa, tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir.; bu duruma meydan vermemek için,

hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya dikkat edin. Disk fren rotoru, hareket halindeyken

disk açıklıklarında parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

fazla olup olmadığını kontrol edin. Ya da, bir bayiye veya temsilciye danışın.

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

Eğer disk fren rotoru 1,5mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görünür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve

satıcınıza danışın. Disk fren rotoru kırılabilir ve bisikletten düşmenize neden olabilir.

Hazneyi kadroya monte ederken, sol ve sağ taraflara doğru dönmez rondelalar taktığınızdan emin olun ve hazne somunlarını belirtilen tork değerlerine

göre emniyetli şekilde sıkın. Eğer dönmez rondelalar sadece bir tarafa takılırsa veya hazne somunları yeterince sıkılmazsa, dönmez rondelalar

yerlerinden çıkarak hazne milinin ve kaset bağlantının dönmesine neden olabilir. Bu ise, gidonların vites kablosu tarafından çekilmesine ve son derece

ciddi kazaya sebebiyet verebilir.

Güçlendirilmiş bağlantı pimlerinden başka bağlantı pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiş bağlantı pimi

veya alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.

Eğer dişli sayısındaki bir değişiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya uç pimi

kullanılarak bağlandığı yerden başka bir noktada kesin.

Zincir, güçlendirilmiş bağlantı pimiyle veya uç pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.

Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin.

Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüşse, zincir değiştirilmelidir. Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Vites değişiminden sonra dış kablo ilk konumuna geri döndüğünden, bu durum vites kolunun yeteneklerini etkilemez.

Disk frenlerin bir alışma süresi vardır ve alışma süresi ilerledikçe frenleme kuvveti kademeli olarak artar; bu nedenle, bu süre içerisinde frenleri

kullanırken frenleme gücündeki artışa dikkat edin. Aynı durum fren pabuçları veya disk fren rotoru değiştirildiğinde de gerçekleşir.

Hafifçe pedal çevirirken vites değiştirebilirsiniz; fakat nadir durumlarda normal vites değiştirme işleminin bir parçası olarak, dişli-tırnak sistemi hazne

içerisinde sonradan bir miktar ses çıkarabilir.

Göbekten vitesli hazne tamamen su geçirmez değildir. Hazneyi içine su girebilecek yerlerde kullanmaktan ve yüksek basınçlı suyla temizlemekten

kaçının; aksi takdirde iç mekanizma paslanabilir

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

Kaset bağlantı sadece 16D ila 23D dişlileriyle birlikte kullanılmalıdır.

Aynakol dişlisinin aşağıdaki dişli oranlarına ayarlanması tavsiye edilir:

Ürünü mükemmel çalışma düzeninde tutmak için, kullanımın başından başlayarak 1.000 km yaptıktan sonra ve ardından yılda bir defa olmak üzere

(veya bisiklet çok sık kullanılıyorsa her 2.000km'de bir) iç yağ değişimi veya yağlama gibi bakım işlemlerini yaptırmak için satın aldığınız yer veya

distribütöre başvurmanız tavsiye edilir. Bisiklet zorlu koşullar altında kullanılıyorsa, daha sık bakım yaptırmak gereklidir. Ayrıca, bakım yapmak için,

SHIMANO göbekten vitesli hazne gresi veya yağlama kiti kullanılması tavsiye edilir. SHIMANO gres yağı veya bir SHIMANO yağlama kiti kullanılmazsa,

vites değişimi arızası gibi sorunlar meydana gelebilir.

Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.

Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin

kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.

Eğer zincir kullanım sırasında dişlilerden çıkıyorsa, dişlileri ve zinciri değiştirin.

Eğer bir zincir gergisi kullanılıyorsa, zincir muhafazalı özel CS-S500 18D veya 20D dişli kullanın. Başka herhangi bir tipte dişli kullanmayın; aksi takdirde

(A) (B)

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini maşa uçlarına oturtun.

(A) (B)

Dönmez rondelaları hazne milinin sağ ve

sol taraflarına yerleştirin.

Zincirin gevşekliğini alın ve şapkalı

somunlarla tekerleği kadroya tespit edin.

Hazne miline çamurluk desteği gibi bir

parça takarken, şekilde gösterilen sırayı

takip edin.

Elciği gidona takın ve vites kolunu

emniyete alın.

(A)

Kablo ucu askı kapağını gevşeterek

çıkarın.

(A) (B)

İç kabloyu sarım ünitesindeki kanala