DM-RBMBR01-00

Non-Series

BR-RS305

Bayi El Kitabı

ROAD MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Mekanik Disk frenler

MONTAJ ...............................................................................................................10

AYAR ....................................................................................................................22

BAKIM .................................................................................................................. 25

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Parca değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gozlerinizi korumak icin emniyet gozluğu kullanın.

Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın.

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya dikkat edin. Disk fren rotoru, hareket halindeyken

disk açıklıklarında parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

Kaliperler ve disk fren rotoru frenler çalışırken ısınır; bu nedenle, sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın. Aksi

halde elleriniz yanabilir.

Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa, satıcınıza danışın. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

Fren pabuçları aşınmışsa, "AYAR" altındaki "Fren pabuçları aşındığında yapılacak ayar" bölümünü okuyun ve fren pabucu aralıklarını ayarlayın.

Frenlerin çalışması durabileceğinden, ayar yapmadan bisikleti sürmeye devam etmek tehlikelidir.

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

Eğer disk fren rotoru 1.5 mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görülür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve

satıcınıza danışın.

Fren kablosunda herhangi bir pas, yıpranma veya çatlak olup olmadığını kontrol edin ve eğer böyle bir durum varsa satıcınızla veya bir bisiklet

bayisiyle irtibata geçin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma

tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin olun.

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir.; bu duruma meydan vermemek için,

hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

Kaliperi kadroya monte ederken, disk fren rotorunu kaliper rotor yarığının ortasına yerleştirin.

Disk fren rotoru ve fren pabuçları arasındaki sağ ve sol boşlukları eşit olacak şekilde ayarlayın. Fren pabuçları aşındığında,

fren pabuçlarının rotora sadece bir tarafta temas etmesini engellemek için iç ve dış taraftaki aralıkları aynı zamanda ve eşit

olarak ayarlayın.

(İç taraf: pabuç ayar vidası; Dış taraf: kablo ayarlama tamburu/kablo ayarlayıcı)

Sağ ve sol aralıklardan sadece birinin ayarlanması aralıkların dengesiz olmasına neden olabilir ve fren pabuçları minimum

çalışma kalınlığına (0.5 mm) kadar aşınmadan önce frenlerin bozulmasına yol açabilir.

Disk frenler, tavsiye tablolarında görülen kombinasyonlarda kullanıldığında ideal performans sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Tavsiye tablolarına

uyduğunuzdan emin olun. 2-parmak kolları fren kaliperleriyle birlikte kullanın. Eğer 4-parmak kollarla birlikte kullanılırsa, frenleme kuvveti daha

yüksek olacaktır. Buna göre, belirli sürüş koşulları, toplam ağırlık ve diğer faktörler bisikletten düşerek yaralanmanıza neden olabilir.

ST-9071

BL-TT79

*Konum değiştirmeli tipte fren kolları. Konum değiştirmeli tipte fren kolları kısmına bakın.

Bu modu BR-RS305 için kullanın.

NOT

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

Eğer fren kaliperi montaj çıkıntısı ve maşa ucu paralel değilse, disk fren rotoru ve kaliper birbirine temas edebilir.

"SADECE RESİN PABUÇ" olarak tanımlanan rotorları sadece resin pabuçlarla birlikte kullanın. Bunların metal pabuçlarla birlikte kullanılması hızlı bir

şekilde aşınmalarına neden olacaktır.

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı

olabilir.

Rondela

Fren kaliperi montaj civatası C

Adaptörü takarken rondelaları

kullandığınızdan emin olun.

İç kabloyu geçirin ve ardından kol,

bastırılıncaya kadar fren koluna basın.

Fren koluna basarken, iki fren kaliperi

montaj civatası A/C'yi sırasıyla her

seferinde küçük miktarlarda sıkın.

Son olarak, fren kaliperi tespit

civatalarını belirtilen tork değerine göre

emniyetli şekilde sıkın.

Fren kaliperi montaj civataları A/C

Civata tespit pimi

Sustalı rondela

Fren kaliperi montaj civatalarını A

sıkarken, yaylı rondelaları taktığınızdan

emin olun.

*

Yaylı rondelaları takma konumları,

taktığınızdan emin olun.

Civata tespit pimlerinin tamamen

yerleşip yerleşmediğini kontrol edin.

Fren kaliperi montaj civatalarını A

sıkarken, yaylı rondelaları taktığınızdan

emin olun.

*

Yaylı rondelaları takma konumları,

140mm ve 160mm için farklıdır.

Pabuç ayar vidasını bir veya iki "klik" sesi

duyuncaya kadar ters saat yönünde

çevirerek gevşetin.

Bu işlem, fren pabucu ile disk fren rotoru

arasında iç tarafta uygun bir boşluk

yaratır.

Disk fren rotoru

Fren kolunu kabzaya değinceye kadar

yaklaşık 10 defa sıkın; bileşenlerle

herhangi bir problem olup olmadığını ve

tekerlek döndüğünde disk fren rotorları

ile fren pabuçlarının birbirlerini

Kablodaki gevşekliği ayarlamak için

kablo ayar tamburunu ters saat yönünde

çevirin; ardından bir kablo ayar somunu

sağlanmışsa kablo ayar somununu

elinizle sıkın.

Kablo ayar somunu

Kablo ayarlama tamburu

(Z)

Kablonun gevşekliğini ayarlamak için

sıkın ve ardından kablo tespit civatasını

tekrar sıkın.

Kablo sabitleme somunu

•

•