BDV1085

www.blackanddecker.com.tr

518707-78 TR

2

ŞARJ EĞRİSİ

UYARI

SİNYALİ

UYARI

SİNYALİ

3

Kullanım amacı

Black & Decker akü şarj cihazınız kurşun-asit aküleri

şarj etmek için tasarlanmıştır. Hafif hizmet ve hobi

kullanımı içindir.

Güvenlik talimatları

Uyarı! Şebeke elektriğiyle çalışan aletleri kullanırken,

yangın, elektrik çarpması ve kişisel yaralanma ve maddi

hasar riskini azaltmak için aşağıda belirtilenler de dahil

olmak üzere temel güvenlik tedbirleri alınmalıdır.

• Cihazı çalıştırmadan önce bu kullanım kılavuzunun

açabilir.

• Bu kullanım kılavuzunu, daha sonra başvurmak

üzere saklayın.

Cihazınızın kullanımı

• Cihazı kullanırken her zaman dikkatli olun.

olarak kullanım için tasarlanmamıştır.

izin vermeyin.

tutarak çekmeyin.

Kullanımdan sonra

• Cihazlar, kullanılmadıkları zamanlarda kuru, iyi

havalandırmalı ve çocukların ulaşamayacağı yüksek

bir yerde saklanmalıdır.

• Çocuklar, cihazların saklandığı yere

erişememelidir.

• Cihaz bir araç içinde saklanırken veya taşınırken,

• Parçalardaki kırılmaları, muhafazalarda

ve düğmelerdeki hasarı ve aletin çalışmasını

etkileyebilecek tüm diğer koşulları kontrol edin.

• Herhangi bir parçası hasarlı veya kusurlu ise cihazı

kullanmayın.

• Hasarlı veya kusurlu parçaların Black & Decker

yetkili servisinde onarılmasını veya değiştirilmesini

sağlayın.

• Bu kılavuzda belirtilenler dışında hiçbir parçayı

sökmeye veya değiştirmeye çalışmayın.

değerlere uyup uymadığını kontrol edin.

elektrikli aletlerde hiçbir adaptör fişi kullanmayın.

riskini azaltacaktır.

Uzatma kabloları ve Sınıf 1 ürün

kullanılmalı ve sınıf 1 yapısında olmalıdır.

• Akü şarj cihazını suya maruz bırakmayın.

• Akü şarj cihazını açmayın.

• Akü şarj cihazının içine herhangi bir şey sokmayın.

• Kırmızı ve siyah akü kıskaçlarının (5) birbirine veya

başka bir ortak metal iletkene temas etmesine asla

kıvılcımlanma/patlama tehlikesine yol açabilir.

• Akü kıskaçlarını (5) kullanımda olmadıkları zamanlarda

daima alet üzerindeki yuvalarında (4) tutun.

• Cilt veya gözle teması halinde aşağıdaki talimatları

uygulayın.

Uyarı! Akü sıvısı, seyreltilmiş bir hidrolik asittir ve kişisel

yaralanmalara ya da maddi hasara yol açabilir. Ciltle

teması halinde derhal bol suyla durulayın. Kızarıklık,

ağrı veya tahriş meydana gelirse tıbbi yardım alın.

Gözle teması halinde derhal temiz suyla durulayın ve

tıbbi yardım alın.

• Aküleri atarken, Çevrenin korunması başlıklı

bölümdeki talimatlara uyun.

mutlaka uyun.

4

• İlk şarj hızının akü üreticisinin talimatlarını

aşmamasına dikkat edin.

Uyarı! Patlayıcı gaz karışımları oluşma riski vardır.

Kurşun-asit akülerin yakınında çalışmak tehlikelidir.

Aküler, normal çalışma sırasında patlayıcı gazlar

• Kesinlikle gerekli olmadıkça bir uzatma kablosu

kablosunun kullanılması yangın ve elektrik çarpması

riskine yol açabilir ve garantiyi geçersiz kılacaktır.

Kişisel güvenlik

kapatan koruyucu gözlük ve uygun elbiseler kullanın.

Gözünüze asit, asit partikülleri ve pas kaçabilir.

5

bir akünün şarj edilmesi” bölümündeki talimatları

izleyin.

Uyarı! Deniz taşıtlarında (tekne) kullanılan aküler

çıkartılmalı ve karada şarj edilmelidir. Tekne üzerinde

olarak tasarlanmış donanımlar gereklidir.

(NEG, N, -) akü kutup başından daha geniştir.

için üreticinin talimatlarını izleyin.

(POS, P, +) kutup başına bağlayın.

(NEG, N, -) kutup başına bağlayın.

Akü şarj cihazının aküyle bağlantısını keserken her

edilmesi.

Uyarı! Hatalı bağlantı, akü kısa devresi, akünün yeri ve

akü şarj cihazının yeri bir tehlike yaratabilir.

İşleme devam etmeden önce gerekli hazırlıkların

yapıldığından emin olun.

Akü devreden çıkartılmamışsa, şarjdan önce aküyü

devreden çıkartmak için üreticinin talimatlarını izleyin.

Akü kutup başlarının kutupsallığını kontrol edin. Artı

(POS, P, +) akü kutup başının çapı genellikle eksi (NEG,

N, -) akü kutup başından daha geniştir.

• Akü şarj cihazını kapatın ve fi şini çekin.

• Önce eksi kutbun kıskacını çıkarın.

• Akü kutup başlarının yalıtım kapaklarını geri takın.

ÖZELLİKLER

1. Dijital ekran

2. Taşıma kolu

3. Kontrol paneli

4. Kıskaç yuvaları

5. Akü kıskaçları

çiftlik ekipmanlarında, teknelerde, çim biçme makineleri/

bahçe traktörlerinde, motorsikletlerde ve diğer çeşitli

uygulamalarda kullanılan geleneksel otomotiv, bakım

gerektirmeyen, derin devirli deniz ve jel aküleri gibi

yalnızca 12 V kurşun asit akülerini şarj etmek için

tasarlanmıştır.

Akü şarj cihazında, işlevsel akülerin hızlı, güvenli tam

şarjını sağlayan 3 aşamalı yüksek verimli şarj teknolojisi

vardır.

Aşama 1 - hızlı ateşleme şarjı (Şekil C)

Aşama 2 - doldurma şarjı (Şekil C)

vermek için azaltılır.

ve otomatik olarak şarj işleminin 3. aşamasına başlar.

Aşama 3 - bakım/dengeleme şarjı (Şekil C)

Bu fonksiyon düğmeleri soldan sağa şunlardır:

Akü tipi seçimi (16) (Adım 1). Bu düğme,

verimli ve güvenli bir şarj için kullanıcının

sulu ya da bakım gerektirmeyen akü tipini

seçmesine izin verir. Çoğu otomotiv aküleri

sulu akülerdir. Akü tipi için akü üreticisinin

2/10/30A düğmesi (15) (şarj hızı seçici adım

2).Bu düğme kullanıcının akü boyutu temelinde

şarj hızını seçmesini sağlar. Bu seçim ve gerçek

6

80 A düğmesi (12) (motor çalıştırma). Bu

Eşitleme düğmesi (9). Bu, eşitleme

işlemini başlatmak için kullanılan gömülü bir

düğmedir.

Kontrol paneli LED’leri (Şekil A)

WET (SULU) LED’i (10) - Akü tipi seçici, sulu

akü tipine ayarlandığında yanar

Maintenance free (Bakım gerektirmeyen)

LED’i (11) - Akü tipi seçici, bakım gerektirmeyen

akü tipine ayarlandığında yanar.

Dinamik şarj LED’i (6) - otomatik şarj denetimi

(1) gösterildiğinde yanar.

yanar.

Şarj hızı seçimi (Şekil A)

akü şarj cihazını 230 Vac’lik bir prize takın. Akü şarj

çalışıyordur. Eğer yaklaşık 3 saat sonra dijital ekran

olmayacaktır.

• Akü şarj cihazı bazen bir uyarı sinyali verecek

ve otomatik test sırasında ya da şarj aşaması

gösterecektir).

tarafından izlenir ve eğer seçilen hız akü boyutu ya da

koşuluna göre çok yüksek ya da çok düşükse cihaz

şarjı durdurur.

çıkışı otomatik olarak daha düşük bir şarj hızına

düşer.

• 2/10/30A (15) düğmesine art arda basıldığında

bekleme moduna geçilir; cihaz bir uyarı sinyali verir,

7

Bölüm 1 (yüksüz)

Şarj dinamosunu test etmeden önce akü tamamen şarj

edilmelidir.

• Normal rolanti hızına erişmek için motoru yeterince

çalıştırın ve bir yüksüz voltaj olduğunu doğrulayın.

düğmesine (13) basın.

• Şarj dinamosunun iyi durumda olduğunu belirtmek

Bölüm 2 (yük altında)

• Şarj dinamosunu, havalandırma ve ısıtma dışında

(13) basın.

• Şarj dinamosunun iyi durumda olduğunu belirtmek

olduğunu belirtmek için dijital ekranda (1) F07 iletisi

gösterilecektir.

• Akü ile şarj dinamosu ve/veya toprak arasında kötü

bağlantı.

(14) devre dışı.

Not: F07 iletisi, şarj sistemine bir dizi fazladan aksesuar

emin olun.

8

2A 7 saat 14 saat * *

10A 1,4 saat 2,8 saat 4,2 saat 5,5 saat

30A 1 saat 1,2 saat 1,7 saat 2,2 saat

* 2 A‘de önerilmez - daha yüksek bir şarj hızı kullanın.

Ah‘lik bir otomotiv aküsü içindir.

Örnek

gösterilmesine ve düzenli temizliğe bağlıdır.

Uyarı! Cihaz üzerinde herhangi bir bakım veya temizlik

işlemi gerçekleştirmeden önce cihazın fi şini çekin.

suya batırmayın.

önlemek için saklarken gevşekçe sarılı tutun.

Arıza giderme

Ekran göstergeleri, genel sorunlar ve olası çözümler:

Fonksiyon yok

olduğundan emin olun.

bağlanması” bölümünde belirtilen adımları izleyin.

F01 - Kısa devre yapmış akü hücresi

zayıf bağlantı yapılmasıdır.

bağlayın.

öneririz.

merkezine götürmenizi öneririz.

F04 - Zaman aşımı durumu

F04 iletisi, şarj süresi 18 saati aştığında gösterilir.

hızı kullanın.

F05 - Aşırı ısınma durumu

F05 iletisi, akü şarj cihazının aşırı ısındığını belirtmek için

gösterilir. Havalandırma kanalları tıkanmış olabilir.

oluğundan emin olun.

F06 - Ters kutup bağlantısı

yanlışsa gösterilir.

F07 – Şarj dinamosu voltajı

etmeye çalışmayın.

9

Çevrenin korunması

sağlayacaktır.