Lütfen dikkat: Teknik özelliklerde önceden haber verilmeden deßi®iklik yapılabilir. (Turkish)
32T
ba
ba
28T
ba
24T
ba
21T
ap
ba
18T
11T
a
Q
a
r
ba
12T
a
Q
ar
ba
9S
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
ap
a
Q
ba
ar
16T
ap
a
Q
ar
ba
14T
ap
as
34T
ap
as
30T
ap
as
2
6T
ap
as
23T
as
20T
as
17T
as
au
11T
as
au
13T
a
s
au
15T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
Genel Güvenlik Bilgileri
UYARI
Not
•
Eßer di®li deßi®tirme i®lemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites deßi®tiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yaßlayın.
•
Eßer baßlantılardaki gev®eklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites deßi®tiriciyi deßi®tirmeniz gerekir.
•
Vites deßi®tiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yaßlamalısınız.
•
Eßer di®li deßi®tirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun
yaßlanıp yaßlanmadıßını ve dı® muhafazanın çok uzun veya çok kısa olup olmadıßını kontrol edin.
•
Eßer bir makaradaki gev®eklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı deßi®tirmelisiniz.
•
Eßer tekerlek sertle®ir ve zor dönmeye ba®larsa, gres yaßıyla yaßlamanız gerekir.
•
Haznenin içine yaß uygulamayın; aksi halde yaß dı®arı çıkabilir.
•
Di®lileri periyodik olarak yumu®ak bir deterjanla yıkayın ve tekrar yaßlayın. Ayrıca, zincirin yumu®ak bir deterjanla yıkanarak
yaßlanması, di®lilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.
•
Eßer zincir kullanım sırasında di®lilerden çıkıyorsa, di®ilerı ve zinciri deßi®tirin.
•
RD-M770 ters yay tipi arka vites deßi®tiriciyi alçak taraftan ayarlayın.
•
πçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle SIS vites deßi®tirme fonksiyonunu bozma
eßiliminde oldußundan tavsiye edilmez.
•
Her zaman aynı grup i®aretleri bulunan di®li seti kullanmaya özen gösterin. Kesinlikle farklı bir grup
i®aretine sahip olan bir di®li yataßıyla birlikte kullanmayın.
•
Kablo boylarını gidonu her iki tarafa da sonuna kadar çevirdißiniz esnada bir miktar bo®luk bırakacak
®ekilde ayarlayın. Aynı zamanda gidon her iki yöne çevrildißinde vites kollarının kadroya deßmemesine
dikkat edilmelidir.
•
Di®li deßi®tirme kablosunun ve fren kablosunun fren i®lemleri sırasında birbirini engellemedißinden emin
olun. Aksi takdirde, frenleme sırasında temas olu®abilir.
Kabloları gidon herhangi bir yönde tamamen döndürüldüßünde aralarında hala bir miktar gev®eklik kalacak
®ekilde takın.
•
Di®li deßi®tirme kablosu(SIS-SP41) için özel bir gres yaßı kullanılır. DURA-ACE veya ba®ka tipte gres yaßları kullanmayın; aksi
takdirde di®li deßi®tirme performansı zayıflayabilir.
•
Kullanmadan önce iç kabloyu ve dı® muhafazanın içini gresleyerek iç kablonun rahatça kaydıßından emin olun.
•
Düzgün çalı®ma için, belirtilen dı® muhafazayı ve orta göbek kablo rehberini kullanın.
•
Di®li deßi®imine göre kolların hareketi sadece ön aynakol çevrildißinde yapılmalıdır.
•
Eßer yaßlı disk frenlerinde kullanılan fren yaßı, vites kolunun plastik parçalarına yapı®ma eßilimi gösteren türde bir yaß ise,
plastik parçaların çatlamasına veya renklerinin bozulmasına neden olabilir. Bu nedenle, fren yaßının bu plastik parçalara
yapı®madıßından emin olmalısınız.
SHIMANO disk frenlerinde kullanılan madeni yaß, plastik parçalara yapı®ması durumunda çatlamaya veya renk bozulmasına
neden olmaz. Ancak, yabancı partiküllerin yapı®masını engellemek için bu parçalar önceden alkolle temizlenmelidir.
•
Yardımcı bo®altma kolunu emniyete alırken yardımcı bo®altma kolu ba®lıßı için (alüminyumdan yapılmı®) tespit cıvatasını
kullanmayın.
•
Parçalar doßal a®ınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya kar®ı garantili deßildir.
•
Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için lütfen profesyonel bisiklet satıcınıza danı®ın.
•
ST-M770/ST-M775 ÇπFTE KONTROL kolu hem vites deßi®tirme hem frenleme i®lemleri için kullanılır.
Bisikletinizin vites deßi®tirme ve frenleme i®lemlerini tamamen anladıßınızdan ve i®lemlere alı®tıßınızdan emin olun. Çalı®tırma
yöntemi için ®ekle bakın.
•
Frenleme sadece ÇπFTE KONTROL kolu ile yapılabilir. Eßer frenleme için vites deßi®tirme bo®altma kolunu (yardımcı bo®altma
kolunu) kullanırsanız, bo®altma kolu hasar görebilir ve bisikletin kontrolünü kaybederek kaza yapabilirsiniz.
•
Eßer ÇπFTE KONTROL kolunun iç ünitesi hasar görürse, kol normal konumundan a®aßı doßru hareket edecektir ve frenleme
yapmanın güç oldußu bir konuma kayabilir. Eßer bu durum gerçekle®irse, derhal bisikleti durdurmalısınız.
•
Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli bir ®ekilde baßlanmı® oldußunu kontrol edin. Eßer tekerlekler herhangi bir ®ekilde
gev®ekse, bisikletten çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler.
•
Zinciri temizlemek için yumu®ak bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler gibi zincirin zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına
neden olabilecek alkali-bazlı veya asit-bazlı deterjanlar kullanmayın.
•
Güçlendirilmi® baßlantı pimini sadece ince tipte zinciri baßlamak için kullanın.
•
πki farklı tipte güçlendirilmi® baßlantı pimi mevcuttur. Kullanacaßınız pimi seçmeden önce yandaki tabloyu inceleyin.
Güçlendirilmi® baßlantı pimlerinden ba®ka baßlantı pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir
güçlendirilmi® baßlantı pimi veya alet kullanılması
halinde yeterli baßlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu
durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına
neden olabilir.
•
Eßer di®li di®lerinin sayısındaki bir deßi®iklik nedeniyle
zincirin uzunlußunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir
güçlendirilmi® baßlantı pimi veya uç pimi kullanılarak
baßlandıßı yerden ba®ka bir noktada kesin.
Zincir, güçlendirilmi® baßlantı pimiyle veya uç pimiyle
baßlandıßı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.
•
Zincirin doßru gerginlikte olup olmadıßını ve hasar görüp görmedißini kontrol edin.
Eßer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmü®se, zincir deßi®tirilmelidir. Eßer bu
önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
•
Shimano CN-7701, CN-HG93 ve CN-HG73 zincirleriyle birlikte 9-vites zincirleriyle uyumlu olan
bir aynakol kullanın.
Eßer bir 8-vites zinciri veya daha azı için bir aynakol kullanılırsa, aynakol di®li deßi®im problemleri olu®abilir veya zincir pimleri
dü®erek zincirin kopmasına neden olabilir.
•
Parçaları monte etmeden önce servis talimatlarını edinerek dikkatli bir ®ekilde okuyun.
Gev®ek, a®ınmı® veya hasar görmü® parçalar sürücünün yaralanmasına neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek
parçalarını kullanmanızı ®iddetle tavsiye ederiz.
•
Parçaları monte etmeden önce servis talimatlarını edinerek dikkatli bir ®ekilde okuyun.
Eßer ayarlar doßru ®ekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin devrilmesine ve ciddi ®ekilde yaralanmanıza neden
olabilir.
•
Bu Teknik Servis Talimatlarını dikkatli bir ®ekilde okuyun ve daha sonra ba®vurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
Zincir aletiZincir
CN-7701 / CN-HG93 gibi
9-vites çok ince zincir
CN-HG50 / CN-HG40 gibi
8-/7-/6-vites ince zincir
Güçlendirilmi® baßlantı
pimi
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Gümü®
Siyah
Seriler
XT
ÇπFT KONTROLLÜ Kol
ST-M770 / ST-M775
Dı® Kablo
SIS-SP41
Arka deßi®tirici
RD-M770
Tip
SGS / GS
Arka hazne
FH-M770 / FH-M775
Di®liler
9
Kaset di®li
Zincir
Orta göbek rehberi
CS-M770
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
Teknik Servis Talimatları SI-6MSRA-001
Arka Di®li Sistemi
En iyi performansı saßlamak için a®aßıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
Özellikler
Arka vites deßi®tiricinin montajı
Di®linin montajı
Arka süspansiyonlu bisikletlerde
zincir uzunlußu
Model numarası
Tip
Di®liler
Toplam Kapasite
En büyük di®li
En küçük di®li
Aynakol di® farkı
RD-M770
SGS GS
33D
34D
11D
22D
9
45D
34D
11D
22D
Arka Vites Deßi®tirici
Model numarası
CS-M770
Grup adı
a
Q
as
Di®liler
9
9
Di® kombinasyonu
11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32D
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34D
Kaset di®li di® kombinasyou
Model numarası
Di®liler
FH-M770 / FH-M775
9
36 / 32 / 28Jant teli delißi adedi
Arka hazne
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Grup π®aretleri
Montajı yaparken, B-gerginlik ayar vidasının mil yuvası tırnaßıyla temas
etmemesine dikkat edin. Aksi takdirde deformasyon olu®abilir.
Bunu yaparkan Pro-Set hizalama bloßunu yerinden çıkarmayın.
A uzunlußu, arka süspansiyonun hareketine baßlı olarak deßi®ecektir.
Bu nedenle, zincirin çok kısa olması halinde di®li sistemine a®ırı yük
binebilir. Arka süspansiyon “A” boyutunun en uzun oldußu konum-
dayken ve zincir en büyük di®li ve en büyük ayna di®lisi üzerindeyken
zincire iki bakla ekleyerek zincirin uzunlußunu ayarlayın. Eßer arka
süspansiyonun hareket miktarı büyükse, zincir en küçük ayna di®lisi
ve en küçük di®li üzerindeyken zincirdeki gev®eklik uygun ®ekilde
alınabilir.
Göbek mili Sıkma torku:
8 - 10 N
·
m
A
A'
Her bir di®li için, grup i®areti
bulunan yüzey yukarı doßru
bakmalı ve her bir di®linin
geni® kısmı ve arka hazne
gövdesinin (kanal geni®lißi-
nin fazla oldußu) A kısmı
hizalanacak ®ekilde
yerle®tirilmelidir.
2 bakla ekleyin (zincir her iki
tarafta en büyük di®lide iken)
(a
Q
)
(as)
Oluk sadece
bir yerde
geni®tir.
a
c
-
1
4
T
A
Geni® parça
Di®li ara parçası
Kilitleme bilezißi
ara parçası
Kilitleme bilezißi
ara parçası
Kilitleme Bilezißi
Kilitleme Bilezißi
En büyük
di®li
Zincir
En büyük
ayna di®lisi
HG di®lilerinin montajını yaparken,
kilitleme bilezißini sıkmak için özel aleti
(TL-LR15) kullanın.
HG di®lilerini deßi®tirirken, kilitleme
bilezißini çıkarmak için özel aleti
(TL-LR15) ve TL-SR21’i kullanın.
Sıkma torku:
30 - 50 N·m
Bu Servis Talimatları, ST-M770/ST-M775 ÇπFT KONTROL kolu RD-M770 ters yaylı tip arka vites deßi®tiriciyle birlikte kullanıldıßında
geçerli olan çalı®tırma yöntemini açıklamaktadır. Eßer RD-M771 üst normal tipi vites deßi®tiriciyle birlikte kullanılıyorsa, i®lemler ve
gösterge ekranları ters sırada gerçekle®ir.
Güçlendirilmi® Baßlantı Pimi
Uç Pimi Link Pimi
Kilitleme Bilezißi
Alet
(TL-SR21)
TL-LR15
Sıkma torku:
5 -7 N
·
m
Dı® muhafazanın kesilmesi
Dı® muhafazayı keserken, i®aretli ucun kar®ısındaki ucu kesin.
Dı® muhafazayı kestikten sonra, ucu
delißin içi düzgün bir çapa sahip olacak
®ekilde yuvarlayın.
Aynı dı® ucun kapsü-
lünü dı® muhafazanın
kesik ucuna takın.
Dı® uç kapsül
Kabloyu arka vites deßi®tiriciye baßlayın ve
kablodaki ilk gev®eklißi aldıktan sonra, arka
vites deßi®tiriciyi ®ekilde görüldüßü gibi tekrar
sabitleyin.
Çekin
Dil ve lastik muhafazalı
sızdırmaz kapsül
kadronun dı® muha-
faza durdurucusuna
monte edilmelidir.
Lastik muhafaza
Lastik muhafaza
Bükmemeye dikkat edin
Sızdırmaz kapsül, dilli
πdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını periyodik olarak
yaßlayın.
■ Bu servis talimatlarını FH-M770/M775 için Servis
Talimatları ile birlikte okuyun.
5. SIS Ayarı
Krank kolunu çevirirken kolu bastırmak suretiyle vites deßi®tiriciyi en
büyük di®liye hareket ettirin. Daha sonra, kolu bir defa çalı®tırarak vites
deßi®tiriciyi ikinci vites di®lisine hareket ettirin. Bu i®lemden sonra, kolu
oynama mesafesinin sonuna kadar çalı®tırın ve krank kolunu çevirin.
Üçüncü vitese
geçerken
Kablo ayar cıvatasını saat
yönünde çevirerek zincir ikinci
zincire geri dönünceye kadar
sıkın.
* Ayar cıvatasını dı® muhafaza ayar
tamburunun kapaßıyla birlikte
çevirin.
Kablo ayar cıvatasını ters saat
yönünde çevirerek, zincir bir
di®liye dokunarak ses çıkarıncaya
kadar gev®etin.
* Ayar cıvatasını dı® muhafaza ayar
tamburunun kapaßıyla birlikte çevirin.
Ses
tamamen
kesildißinde
23
23 23
23
Ayar somunu Ayar somunu
πdeal ayar
En iyi ayar, kablo ayar cıvatasının kol çalı®tırılmadan ses
çıkıncaya kadar (saat yönünde) sıkılmasıyla ve daha sonra bu
noktadan 90 - 180 derece (ters saat yönünde) gev®etilmesiyle
elde edilir.
Kolu çalı®tırarak vites deßi®tirin ve di®li konumlarından herhangi
birinde gürültü olu®up olu®madıßını kontrol edin.
4. B-gerginlik ayar vidasının kullanılması
Zinciri en küçük ayna di®lisi ve en büyük di®li üzerine takarak
krank kolunu geriye doßru çevirin. Daha sonra, B-gerginlik ayar
vidasını çevirerek kılavuz makarayı di®liye mümkün oldußu kadar
yakın, fakat dokunmayacak
®ekilde ayarlayın.
Daha sonra, zinciri en
küçük di®liye ayarlayın ve
yukarıdaki i®lemi tekrar-
layarak makaranın di®liye
dokunmadıßından emin
olun.
En büyük di®li En küçük di®li
B-gerginlik ayar
vidası
* Eßer arka süspansiyonlu bisikletlerde oldußu gibi, arka vites
deßi®tirici büyük bir derecede hareket ederse, kapsülü
aksesuar alüminyum kapakla
deßi®tirmeniz tavsiye edilir.
Alüminyum kapaklı dı®
muhafazanın ucu vites deßi®tirici
tarafında olmalıdır.
Alüminyum kapak
Vites deßi®tirici tarafı
2. Üst ayar
Vites deßi®tiriciyi elinizle çekerek üst konuma hareket ettirirken
krank kolunu çevirin ve daha sonra üst ayar vidasını çevirerek
kılavuz makaranın arkadan
bakıldıßında en küçük di®linin
dı® çizgisiyle hizalanmasını
saßlayın.
Krank kolunu çevirerek vites
deßi®tiriciyi alt konuma
ayarlayın.
1. Alt ayar
Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doßrudan
en büyük di®liyle hizalanacak
bir konuma hareket etmesini
saßlayın.
SIS Ayarı
Kılavuz makara
En büyük
di®li
Alt ayar vidası
Üst ayar vidası
En küçük di®linin
dı® çizgisi
Kanal
3. πç kablonun baßlanması ve emniyete alınması
Kolu sekiz defa veya daha fazla
çalı®tırarak en alt konuma ayarlayın.
Daha sonra iç delik kapaßını çıkarın
ve iç kabloyu baßlayın.
πç delik kapaßını ®ekilde görüldüßü gibi
duruncaya kadar çevirerek takın. Durduktan
sonra daha fazla çevirmeyin. Aksi takdirde
kapak üzerindeki di® hasar görebilir.
πç kabloyu vites deßi®tiriciye
®ekilde görüldüßü gibi
baßlayın.
Not : Kablonun kanala iyice
yerle®tißinden emin olun.
Pro-Set hizalama bloßu
Di®linin montajı
Zinciri Pro-Set hizalama bloßu takılı
olarak monte edin. Monte ettikten
sonra Pro-Set hizalama bloßunu
çıkarın.
Krank kolunu çevirerek vites
deßi®tiriciyi alt konuma ayarlayın.
Karbonlu gidonlar durumunda, gidonun
hasar görmesini engellemek için sıkma
torkunu azaltmak gerekebilir. Lütfen,
karbonlu gidonlar için uygun sıkma torku
seviyesi konusunda bisiklet veya gidon
üreticisine danı®ın.
Sıkma torku:
6 - 8 N
·
m
4 mm Alyen anahtarı
Dı® çapı maksimum 32 mm olan elcik
kullanınız.
Kolun takılması
Kılavuz makara
πç delik kapaßı
πç delik kapaßı
πç Kablo
Sıkma torku:
0.3 -0.5 N
·
m
5mm Alyen anahtarı
Mil yuvası tırnaßı
B-gerginlik ayar
vidası
Küçük bir di®liden büyük bir di®liye geçmek için
(ÇOKLU BO©ALTMA)
Sadece bir di®liyle geçi® yapmak için kolu (1) konumuna hareket ettir-
mek ve bir defada iki di®liyle geçi® yapmak için kolu (2) konumuna
hareket ettirmek için kol kursunu deßi®tirerek istenen di®li sayısı geçi®ine
ayarlayabilirsiniz. Bu ®ekilde en fazla iki vites deßi®imi yapılabilir.
Kolların çalı®tırılması
Kabza geni®lißinin ayarlanması
Kabza geni®liklerini vites deßi®tirme ve frenleme için en rahat
geni®liklere ayarlamanız tavsiye edilir.
■ Di®li deßi®tirme i®lemi
Kol, di®li deßi®iminden sonra serbest bırakıldıßında daima ilk konumuna
geri döner. Kolu çalı®tırırken, daima aynı zamanda krank kolunu da
çevirin.
Büyük bir di®liden küçük bir di®liye geçmek için
Sadece bir di®liyle geçi® yapmak için kolu (1) konumuna hareket ettir-
mek ve bir defada iki di®liyle geçi® yapmak için kolu (2) konumuna
hareket ettirmek için kol kursunu deßi®tirerek istenen di®li sayısı geçi®ine
ayarlayabilirsiniz. Bu ®ekilde en fazla iki vites deßi®imi yapılabilir.
Ana kola veya ikincil bo®altma
koluna basıldıßında kablo
gerginlißinin derhal bo®altıl-
ması nedeniyle, HIZLI
BO©ALTMA mekanizması hızlı
di®li deßi®imini mümkün kılar.
Aynı zamanda kollar tek bir
i®lemle iki di®li deßi®tirebil-
meniz için bir ÇOKLU
BO©ALTMA mekanizmasıyla
donatılmı®tır.
Kolun ilk konumu
Kolun ilk konumu
Daralır
Geni®ler
Birinci eklem
Kol ucu
2 mm Alyen anahtarı
ST-M775 ST-M770
Yakla®ık
2 mm
Yardımcı bo®altma kolu
■ Fren kolunun
çalı®tırılması
Daralır
Geni®ler
Sökme
yönü
tur_270485_SI_6MSRA_001 21-06-2007 17:09 Page 1
-
1
