Hoşgeldiniz. NOCO Genius® Boost™ GB150 aldığınız
için teşekkür ederiz. Ürünü kullanmadan önce kullanıcı
kılavuzunu okuyun ve anlayın. Akü takviye cihazlarımızla ilgili
sorularınız için www.no.co/support adresindeki kapsamlı
destek bilgilerine bakın. Kişisel destek için NOCO ile iletişime
geçmek için www.no.co/connect adresini ziyaret edin (tüm
bölgelerde mevcut değildir).
Kutu İçerikleri.
• GB150 Lityum Akü Takviye Cihazı HD Akü Kıskaçları ile
• Mikro USB Kablosu
• 12V Dişi (ÇIKIŞ) Bağlantı Noktası
• 12V Erkek (GİRİŞ) Bağlantı Noktası
• 12V XGC Kablosu
• Kullanım Kılavuzu, Tanıtım Kılavuzu ve Garanti
Kullanıcı Kılavuzu
GB150
BU ÜRÜNÜ KULLANMADAN ÖNCE
TÜM GÜVENLİK BİLGİLERİNİ OKUYUN
VE ANLAYIN. Talimatlara uyulmaması,
CİDDİ YARALANMA, ÖLÜM, CİHAZ VEYA
MAL ZARARINA yol açabilen ELEKTRİK
ÇARPMASI, PATLAMA VEYA YANGIN riskine
neden olabilir. Bu talimatları atmayın.
TEHLİKE
Noco ile İletişim.
GB150 Hakkında. NOCO Genius® Boost HD™
GB150, otomobiller, kamyonlar, tekneler, ve benzeri yüksek
yer değiştirmeli gaz ve dizel motorlarını anında çalıştıran
oğlanüstü kompakt ve taşınabilir Lityum-iyon Akü Takviye
Cihazı. Her boyutta motorlarda güvenle kullanılır. Herkesin
kullanması son derece güvenlidir. Kıvılcım koruma teknoloji
ve ters kutup korumasını sunar. GB150, tek bir şarjla 40’ye
kadar tek şarjlı uygulamalarını anında çalıştırabilir. GB150
ayrıca bir USB sarj aleti, 12V ÇIKIŞ bağlantı noktası ve LED
feneri ile donatılmıştır, bu da onu nihai acil durum alet haline
getirir.
Başlarken. GB150 ambalajdan kısmen şarj edilmiş
olarak gelir ve kullanımdan önce tamamen şarj edilmesi
gerekir. Aracın hızlı çalıştırılmasına özel talimatları ve tavsiye
edilen yöntemlerle ilgili araç el kitabını dikkatli bir şekilde
okuyun ve anlayın. Ürünü kullanmadan önce akünün
kullanım kılavuzuna başvurarak akünün voltajını ve kimyasını
belirlediğinizden emin olun. GB150, sadece 12 volt kurşun-
asit aküleri takviye etmek içindir.
Aküye Bağlanması.
Aküye bağlanmadan önce, 12 voltluk kurşun asitli bir
akünüzün olduğunu doğrulayın. GB150 başka akü tipleri için
uygun değildir. Akü terminallerindeki doğru kutup başlarını
belirleyin. Artı akü kutup başı genellikle (POS, P, +) harer
veya sembollerle işaretlenir. Eksi akü kutup başı genellikle
(NEG,N,-) harer veya sembollerle işaretlenir. Karbüratöre,
yakıt hatlarına veya ince, sac metal parçalara herhangi
bir bağlantı oluşturmayın. Aşağıdaki talimatlar negatif bir
topraklama sistemi içindir (en yaygın olanı). Aracınız pozitif
bir topraklama sistemi (çok nadiren) ise, aşağıdaki talimatları
ters sırayla uygulayın.
1.) HD akünün artı (kırmızı) kıskacını akünün artı (POS, P, +)
kutup başına bağlayın.
no.co
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
URL:
E-posta::
Posta Adresi:
2.) HD akünün eksi (siyah) kıskacını akünün eksi (NEG, N,
-) kutup başına veya aracın şasisine bağlayın.
3.) Bağlantıyı keserken ters sırayla uygulayın: ilk önce
eksiyi (veya pozitif topraklama sistemleri için ilk önce
artıyı) çıkarın.
Takviye Etme.
1.) Akünün voltajını ve kimyasını doğrulayın.
2.) HD akü kıskaçlarının akü terminallerindeki doğru kutup
başlarına bağlı olduğundan emin olun.
3.) Aracı çalıştırmaya başlamadan önce aracın tüm güç
yüklerinin (farlar, radyo, klima vb.) kapalı olduğundan
emin olun..
4.) Takviye etmeyi başlatmak için açma/kapama
düğmesine basın. Tüm LED ışıkları düzgün çalıştıklarını
göstererek yanıp söneceklerdir. Aküye doğru bir şekilde
bağladıysanız Beyaz Güç Artırma LED Işığı yanacaktır.
Akü kelepçeleri tersine bağlanırsa, Kırmızı Hata LED Işığı
yanacaktır. Bu hatayı düzeltmek için bağlantıları tersine
çevirin ve bundan sonra Beyaz Güç Artırma LED Işığı
yanacaktır. Beyaz Güç Artırma LED Işığı, GB150 aracınızı
takviye ile çalıştırmak hazır olduğunda yanar.
5.) Aracı çalıştırmayı deneyin. Çoğu araç hemen
çalıştırılacaktır. Bazı araçlar, GB150’ın çalıştırmadan
önce 30 saniye kadar bağlanmasını gerektirebilir. Araç
hemen çalıştırılmazsa, 20-30 saniye bekleyin ve tekrar
deneyin. 15 (on beş) dakika içinde 5 (beş)’ten fazla üst
üste çalıştırmaya kalkışmayın. Aracı tekrar çalıştırmaya
başlamadan önce GB150’ın 15 (on beş) dakika
dinlenmesine izin verin.
6.) Aracınızı çalıştırdıktan sonra, akü kelepçelerini ve
GB150’ı çıkarın
Düşük Voltaj Aküler ve Manuel Ayarı
GB150, 2 volta kadar düşük voltajlı 12 voltluk kurşun-asit
aküleri takviye etmek için tasarlanmıştır. Akünüz 2 volt’un
altında ise, Güç Artırma LED Işığı yanmaz. Bu, GB150 bir
aküyü tespit edemez olduğunu gösterir.
2 voltdan daha az olan bir aküyü takviye etmek gerekiyorsa,
takviye etme işlevini açık konumunda zorlamaya izin veren
bir Manuel Ayarı özelliği bulunur.
DİKKAT. BU MODU ÇOK DİKKATLİ KULLANIN. BU
MOD SADECE 12 VOLT KURŞUN-ASİT AKÜLERİ
İÇİNDİR. BU MODDA KIVILCIM KORUMASI VE TERS
KUTUP BAĞLANTI’YA KARŞI GÜVENLİK ÖZELLİKLERİ
YOKTUR. BU MODU KULLANMADAN ÖNCE AKÜ
TERMİNALLERİNDEKİ KUTUP BAŞLARINI ÇOK DİKKATLİ
KONTROL EDİN. ÜRÜN KIVILCIM OLUŞTURACAĞINDAN
AKÜNÜN ARTI VE EKSİ KISKAÇLARININ BİRBİRİNE
DOKUNMASI VEYA BAĞLANMASINA İZİN VERMEYİN.
BU MOD, UYGUN BİR ŞEKİLDE KULLANILMADIĞINDA
KIVILCIM VEYA YÜKSEK ISIYA NEDEN OLABİLEN ÇOK
YÜKSEK AKIM (400 AMPER’E KADAR) KULLANIR.
BU MODUN NASIL KULLANACAĞINIZDAN EMİN
DEĞİLSENİZ, PROFESYONEL YARDIMA BAŞVURUN.
Manuel Ayarı özelliğini kullanmadan önce HD akü
kıskaçlarının akü terminallerindeki doğru kutup başlarına
bağlı olduğundan ve HD X konnektörlerin GB150’a bağlı
olduğundan emin olun. Manuel Ayarı özelliğini kullanmak
için Manuel Ayarı düğmesine basın (kırmızı daire içindeki
kırmızı ünlem işareti simgesi) ve 3 (üç) saniye boyunca basılı
tutun. Beyaz Güç Artırma LED ışığı yanıp sönerek Manuel
Ayar’a başarıyla girdiğinizi ve aracınızı takviye ile çalıştırmaya
hazır olduğunu belirtecektir. Ters kutup bağlantıda Kırmızı
Hata LED Işığı yanacak ve ürün çalışmacaktır.
DİKKAT: AKÜ KISKAÇLARINI ÇIKARTMADAN ÖNCE
GB150’I KAPATIN. BU GÜVENLİĞİNİZİ SAĞLACAKTIR.
BU MODDA KIVILCIM KORUMASI VE TERS KUTUP
BAĞLANTI’YA KARŞI GÜVENLİK ÖZELLİKLERİN
OLMADIĞINI UNUTMAYIN.
Çoğu araç hemen çalıştırılacaktır. Bazı araçlar, GB150’ın
çalıştırmadan önce 30 saniye kadar bağlanmasını
gerektirebilir. Araç hemen çalıştırılmazsa, 20-30 saniye
bekleyin ve tekrar deneyin. 15 (on beş) dakika içinde 5
(beş)’ten fazla üst üste çalıştırmaya kalkışmayın. Aracı
tekrar çalıştırmaya başlamadan önce GB150’ın 15 (on
beş) dakika dinlenmesine izin verin.
Şarj LED’lerinin Anlaşılması.
GB150’nın 4 (dört) Şarj LED Işığı vardır - 25%, 50%,
75% ve 100%. Bu Şarj LED Işıkları, dahili akülerin şarj
durumunu (SOC) gösterirler. Aşağıya bakınız:
LED Işığı Açıklara
25%
Kırmızı LED ışığı Dahili akü %25 veya daha az şarj
olduğunda %25 Şarj LED Işığı sürekli
yanacaktır.
50%
Kırmızı LED ışığı
75%
Sarı LED ışığı
Dahili akü %25’ten fazla fakat
%50’den daha az şarj olduğunda
%50 ve %25 Şarj LED Işıkları sürekli
yanacaklardır.
Dahili akü %50’den fazla fakat
%75’ten daha az şarj olduğunda
%75, %50, %25 Şarj LED Işıkları
sürekli yanacaklardır.
Dahili akü %75’ten fazla fakat
%100’den daha az şarj olduğunda
tüm Şarj LED Işıkları (%100, %75,
%50, %25) sürekli yanacaktır.
100%
Yeşil LED ışığı
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
Yukarıdaki şarj durumu, GB150 bir güç kaynağına
BAĞLANMADIĞINDA ve şarj edilmediğinde geçerlidir.
GB150’ın Şarj Ederken.
Hata Durumlarının Anlaşılması.
GB150, ters kutup bağlama durumunda bir Hata Durumu
görüntüler. Aynı zamanda akünün düşük voltajı olduğunda
Güç Artırma modunun devreye girmesini engelleyebilecek
akü tespit teknolojisi vardır. Bu Hata Durumlarından biri
olduğunda, aşağıdakiler gerçekleşir:
LED Açıklara
Akü %25’ten daha
az şarjlı olduğunda %25 Şarj LED Işığı yavaşça yanıp
sönecektir. Akü %25 şarj olduktan
sonra kırmızı Şarj LED Işığı sürekli
yanacaktır.
Akü %50’ten daha
az şarjlı olduğunda
Akü %75’ten daha
az şarjlı olduğunda
%50 Şarj LED Işığı yavaşça yanıp
sönecektir. Akü %50 şarj olduktan
sonra kırmızı Şarj LED Işığı sürekli
yanacaktır.
%75 Şarj LED Işığı yavaşça yanıp
sönecektir. Akü %75 şarj olduktan
sonra sarı Şarj LED Işığı sürekli
yanacaktır.
%100 Şarj LED Işığı yavaşça yanıp
sönecektir. Akü tamamen şarj
olduktan sonra yeşil Şarj LED Işığı
sürekli yanacak ve 25%, 50% ve 75%
Şarj LED Işıkları söneceklerdir.
Akü %100’ten daha
az şarjlı olduğunda
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
Hata Sebep/Çözüm
Hata LED Işığı
Sürekli Kırmızı Ters kutup bağlantı/
Akü bağlantılarını ters takın.
USB Şarj Cihazı Derecelendirme
GB150’ın Şarj Edilmesi
12V’luk Hızlı Şarj (60W):
12V kablosunun bir ucunu GB150’in 12V GİRİŞ bağlantı
noktasına, diğer ucunu 12V ÇIKIŞ bağlantı noktasına
takın. Güçlendirilmiş bir 12V AUX Prize (Çakmak
Girişine) takın.
USB Cihazlarınızın Şarj (10W):
GB150’ı birlikte verilen USB Şarj Kablosunu kullanarak
USB GİRİŞ bağlantı noktasına bağlayın. AC adaptörü,
araç şarj cihazı, dizüstü bilgisayar ve benzeri herhangi
bir USB bağlantı noktasından şarj edilebilir. USB GİRİŞ
bağlantı noktası, dahili lityum akünün güvenli ve verimli
bir şekilde şarj edilmesini sağlamak için 2.1 Amper
olarak derecelendirilmiştir.
Şarj Süreleri.
GB150 şarj etme süresi, boşaltma seviyesine ve
kullanılan güç kaynağına göre değişir. Gerçek sonuçlar
akü durumuna göre değişebilirler.
Hata Sebep/Çözüm
Hata LED Işığı
Kırmızı yanıp sönüyor
Kablolar Bağlı
Uygun şekilde
Dahili akü aşırı sıcak/
Cihazın soğumasını bekleyin.
Cihazı daha serin ortama
getirin.
Güç Artırma Işığı
Yanmıyor
Kablolar Bağlı
Uygun şekilde
Bağlanmış akü 2 volt
altındadır/
Tüm yükleri çıkartın ve
yeniden deneyin veya Manuel
Ayarı Modunu kullanın
45saat
.5A
22saat
1A
11saat 2-3saat
2A 5A @ 12V (60W)
Süre
12V’luk Hızlı Şarj
USB Şarj Cihazı Derecelendirme
USB Cihazlarınızın Şarj Etme.
Akıllı telefon gibi neredeyse tüm USB cihazlarını şarj
edebilirsiniz. Birlikte verilen USB Şarj Kablosunu USB Çıkış
bağlantı noktasına takın ve USB cihazınıza bağlayın.
Bir USB cihazını şarj edebileceğiniz süre cihazlar arasında
değişebilir. Yeniden şarj süreleri için cihazınızın üreticisine
başvurun.
12V Cihazlarınızın Çalıştırılması.
12V kablosunun bir ucunu GB150’in 12V ÇIKIŞ bağlantı
noktasına, diğer ucunu 12V Dişi bağlantı noktasına Çakmak
Girişine) takın. Cihazınızı çalıştırmak için herhangi standart
12V cihazını (15A’e kadar) 12V girişine bağlayın ve GB150’u
açın.
LED Feneri.
GB70, entegre ultra-parlak LED fenerine sahiptir.
Performansını ve ömrünü etkileyen 7 (yedi) parlaklık modu
vardır: 100%, 50%, 10%, SOS, Yanıp sönme, Flaş lambası,
Kapama
Feneri açmak ve kapatmak için, ampul simgesi bulunan Güç
Düğmesine basın. Feneri %100 parlaklık mudunda açmak
için düğmeye basın, %50 modu için düğmeye tekrar basın
(3 saniye içinde), %10 modu için düğmeye tekrar basın
(3 saniye içinde), SOS modu için düğmeye tekrar basın
(3 saniye içinde), Yanıp sönme modu için düğmeye tekrar
basın (3 saniye içinde), Flaş lambası modu için düğmeye
tekrar basın (3 saniye içinde), feneri kapatmak için düğmeye
tekrar basın. 3 saniye içinde bir parlaklık modu seçilmezse,
fener geçerli parlaklık modunda çalışacak ve sonraki seçim
el fenerini kapatacaktır.
Mod seçimine bağlı olarak, GB150 çeşitli çıkış gücü ve
çalışma süresi seviyelerine sahip olacaktır. GB150’ı uzun
süre kullanırken daha düşük bir güç seviyesinin seçilmesi
akü ömrünü uzatacaktır.
Çalışma modları:
100% > 50% > 10% > SOS > Yanıp sönme > Flaş
lambası > Kapama
Teknik Özellikleri.
Dahili Akü:
Maksimum Akım Oranı:
Başlangıçta Akım Oranı:
Çalışma Sıcaklığı:
Şarj Sıcaklığı:
Saklama Sıcaklığı:
Mikro USB (Giriş):
USB (Çıkış):
12V (Giriş):
12V (Çıkış):
Gövde Koruması:
Soğutulması:
Boyutlar (U x G x Y):
Ağırlık:
Lityum-iyon
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC (Ortalama Sıcaklığı)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 3A
12V, 15A
IP65 (Bağlantı Noktaları Kapalıdır)
Doğal Taşınım
12.3 x 7 x 2.5 İnç
7.5 Pounds
Enerji Tasarrufu Otomatik Kapanma
GB150, 7 saat sonra otomatik olarak cihazı kapatacak bir
enerji tasarrufu özelliğine sahiptir. Kullanımı devam etmek
için cihazı yeniden açın.
Voltmetre:
Dahili voltmetre, gelişmiş hata tanıması ve sorun giderme
için aracın aküsünün voltajını okur. Voltmetre, akü kıskaçları
bağlandığında, cihaz kapalı olsa dahi, otomatik olarak
herhangi bir akü (veya akü sistemi) voltajını okuyacaktır
Voltmetre, ~ 3V ile ~ 20V arasındaki voltajı okuyacaktır.
Bağlanan akü 3V’un altında ise, hiçbir şey görüntülenmez.
Voltaj düşükse, far veya AC fanı gibi akü üzerinde yük
(ler) vardır ve aracı çalıştırmaya başlamadan önce bunlar
kapatılmalıdır.
7
8
6
5
1
2
3
4
Kullanıcı Arabirimi.
1. Dahili Akü Durumu Göstergesi.
Dahili akünün şarj durumu gösterir.
2. Hata LED Işığı
Ters kutup bağlantı tespit edilirse kırmızı renkte yanar veya
dahili akünün sıcaklığı çok yüksek olduğunda yanıp söner.
3. Açma/Kapama Düğmesi.
Cihazı çalıştırmak ve kapatmak için basılır.
4. Güç LED Işığı
Cihaz açık konumundayken yanar.
5. Güç Artırma LED Işığı
Güç Artırma özelliği etkin olduğunda beyaz yanar. Ürün aküye
doğru bir şekilde bağlandığında GB150 otomatik olarak aküyü
tespit eder ve Güç Artırma moduna geçer (Manuel Ayarı özelliği
etkin olduğunda LED ışığı beyaz yanıp söner).
6. Manuel Ayarı Düğmesi
Çalıştırmak için basın ve 3 (üç) saniye boyunca basılı tutun.
UYARI: Emniyet korumasını devre dışı bırakır ve Güç
Artırma’yı açık konumunda manuel olarak zorlar. Akünün
şarjı, akü tespit edilmeyecek kadar düşük olduğunda
kullanın.
7. Parlaklık Modu Düğmesi
Ultra-parlak LED ışığını 7 parlaklık modunda çalıştırır:
100% > 50% > 10% > SOS > Yanıp sönme > Flaş lambası >
Kapama
8.) Voltmetre Görüntüsü:
Akü kıskaçları bağlandığında gelişmiş hata tanıması ve sorun
giderme için aracın aküsünün voltajını görüntüler.
GB150.02162017A
no.co
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
