için Çift Kontrollü
KolHidrolik Disk Fren
ÖNEMLİ UYARI
•
Ürünlerin montajı, ayarlanması ve değiştirilmesi hakkında kullanım
kılavuzunda bulunmayan bilgiler için satın aldığınız yer veya bir
distribütörle irtibata geçin. Profesyonel ve deneyimli bisiklet tamircileri
için bir bayi el kitabı web sitemizde mevcuttur (https://si.shimano.com).
Güvenlik için, kullanmadan önce bu “kullanım
kılavuzunun” tamamını okuyun, doğru kullanım için
talimatlara uyun ve herhangi bir zamanda
başvurabileceğiniz bir yerde saklayın.
Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan
vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır. Talimatlar,
ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya
hasarın derecesine göre sınıflandırılmıştır.
TEHLİKE
Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi
yararlanmaya neden olacaktır.
UYARI
Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi
yararlanmaya neden olabilir.
DİKKAT
Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya
cihazda veya çevresinde maddi hasara neden
olabilir.
Önemli güvenlik bilgileri
UYARI
•
Modele bağlı olarak kullanım her bisiklette biraz farklılık
gösterebileceğinden dolayı (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol
özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma
şeklini öğrendiğinizden emin olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun
şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybederek veya düşerek ciddi
şekilde yaralanmanıza neden olabilir.
•
Ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Bu durum ürünün
iyi çalışmamasına, aniden düşmenize ve ciddi olarak yaralanmanıza
neden olabilir.
•
Bu hidrolik fren sistemi, jant fren tipinden farklı frenleme özelliklerine
sahip olup, fren yapma işleminin başında oldukça yüksek bir fren
kuvveti sergiler (jant fren tipinden daha yüksek); kullanımdan önce
frenleme özellikleri hakkında bilgi sahibi olmayı unutmayın. Bisikleti
frenleme özellikleri hakkında yeterli bilgi edinmeden sürdüğünüz
takdirde, frenleme bisikletten düşmenize ve potansiyel olarak ciddi
yaralanmaya veya ölümcül bir kazaya neden olabilir.
•
Hidrolik fren sistemi için olan fren kuvveti, disk fren rotorunun
boyutuna bağlı olarak artacaktır (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
– 203 mm'lik bir disk fren rotoru kullanmayın. Bu durum, fren kuvvetini
aşırı derecede artıracaktır ve bisikletin kontrolünü kaybetmenize,
düşmenize ve ciddi biçimde yaralanmanıza neden olabilir.
– Yalnızca, örneğin elektronik destekli bir yol bisikleti kullanma veya
binicinin fazla ağır olması gibi durumlarda, deneme binişi sırasında
160 mm'lik bir disk fren rotoru ile yeterli fren kuvveti elde
edemiyorsanız 180 mm'lik bir disk fren rotoru kullanın. Aksi takdirde,
bisikletin kontrolünü kaybedebilir, düşebilir ve ciddi şekilde
yaralanabilirsiniz.
– Fren kuvvetinin fazla yüksek veya fazla düşük olduğunu hissederseniz,
kullanımı bırakın ve satın aldığınız yer veya distribütöre danışın.
Bisikletin kontrolü kaybedilirse kaza veya düşmeler yaşanabilir ve
bunlar, ciddi şekilde yaralanmayla sonuçlanabilir.
•
Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan
uzak tutma konusunda son derece dikkatli olun.
Disk fren rotoru, hareket halindeyken
parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek
keskinliğe sahiptir.
•
Bisikleti sürerken veya bisikletten indikten hemen sonra kaliperlere veya
disk fren rotoruna dokunmayın. Kaliperler ve disk fren rotoru, frenler
çalışırken ısınır: bu nedenle onlara dokunduğunuz takdirde
yanabilirsiniz.
•
Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya
dikkat edin. Bisikleti, disk fren rotoru veya fren pabuçlarına yağ veya
gres bulaşmış halde sürmek, frenlerin çalışmasına engel olabilir ve
düşme veya çarpma sonucunda ciddi bir yaralanmayla sonuçlanabilir.
•
Fren pabuçlarının kalınlığını kontrol edin ve kalınlık, 0,5 mm veya daha
az orandaysa kullanmayın. Bu durum, frenlerin çalışmasını engelleyebilir
ve ciddi bir yaralanmayla sonuçlanabilir.
2 mm 0,5 mm
•
Disk fren rotorunda çatlama veya deformasyon varsa kullanımı bırakın.
Disk fren rotoru kırılabilir ve düşme sonucunda ciddi bir yaralanmaya
neden olabilir. Disk fren rotorunu yenisiyle değiştirin.
•
Disk fren rotorunu, kalınlığı 1,5 mm veya daha az orandaysa
kullanmayın. Alüminyum yüzey görünür hale gelirse de kullanımı
bırakın. Disk fren rotoru kırılabilir ve düşme sonucunda ciddi bir
yaralanmaya neden olabilir. Disk fren rotorunu yenisiyle değiştirin.
•
Frenlere sürekli olarak basmayın. Bu durum, fren kolu kursunda ani bir
artışa neden olarak frenlerin çalışmasını engelleyebilir ve ciddi bir
yaralanmayla sonuçlanabilir.
•
Sıvı sızıntısı olduğunda frenleri kullanmayın. Bu durum, frenlerin
çalışmasını engelleyebilir ve ciddi bir yaralanmayla sonuçlanabilir.
•
Ön frene sert bir şekilde basmayın. Bunu yaptığınız takdirde ön tekerlek
kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya
sebebiyet verebilir.
•
Yağmurlu/ıslak hava koşullarında, frenleme mesafesi daha fazla
olacağından dolayı, hızınızı azaltın ve frenlere erken ve nazik bir şekilde
basın. Düşebilir, bir yere çarpabilir ve ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.
•
Islak bir yüzey, tekerleklerin yola tutunmasına engel olabilir; bu duruma
meydan vermemek için hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe
uygulayın. Tekerleklerin yola tutunmaması durumunda düşebilir ve
ciddi şekilde yaralanabilirsiniz.
DİKKAT
Orijinal SHIMANO mineral yağı hakkında uyarılar
•
Dokunurken uygun el koruması kullanın ve gözlerle temastan kaçının.
Gözlerle temas halinde derhal temiz suyla yıkayın ve bir doktora
başvurun. Gözlerle temas halinde tahriş oluşabilir.
•
Kullanım sırasında eldiven giyin. Ciltle temas halinde, sabunlu suyla iyice
yıkayın. Ciltle temas döküntülere ve rahatsızlık hissine neden olabilir.
•
Respiratör tipi bir maske kullanarak burnunuzu ve ağzınızı kapatın ve
işlemi iyi havalandırılan bir yerde yapın. Mineral yağı buğusunun veya
buharının solunması mide bulantısına neden olabilir.
•
Eğer mineral yağı buğusu veya buharını solursanız, temiz havalı bir
alana gidin. Üzerinize bir battaniye örtün. Vücudunuzu sıcak ve dengeli
tutarak derhal tıbbi destek isteyin.
Alışma süresi
•
Disk frenlerin bir alışma süresi vardır. Alışma süresi ilerledikçe fren
kuvveti kademeli olarak artar. Bisikletin kontrolü kaybedilirse kaza veya
düşmeler yaşanabilir ve bunlar, ciddi şekilde yaralanmayla
sonuçlanabilir. (Aynı durum fren pabuçları veya disk fren rotoru
değiştirildiğinde de gerçekleşir.)
Not
•
Sesi önlemek ve en iyi performansı sağlamak için, alışma süresini fren
pabuçları veya disk fren rotorunu değiştirdikten sonra gerçekleştirin.
•
Karbon elyaf kollar durumunda, doğal bir deterjan kullanarak yumuşak
bir bezle yıkayın. Aksi takdirde, malzeme hasar görebilir ve malzemenin
gücü azalabilir.
•
Karbon kolları yüksek sıcaklıklara maruz kalan yerlerde bırakmaktan
kaçının. Aynı zamanda, ateşten uzak tutun.
•
Kolu çalıştırırken krank kolunu çevirmeye devam edin.
•
Bisiklet tekerleği çıkarıldığında, pabuç ara parçalarının takılması tavsiye
edilir. Tekerlek çıkarılırken fren koluna bastırmayın. Pabuç ara parçaları
takılı olmadan fren koluna basılırsa piston normalden daha fazla çıkıntı
yapacaktır. Bu durumda satın aldığınız yere danışın.
•
Fren sisteminin temizleme ve bakım işlemlerini yaparken sabunlu su
veya kuru bir bez kullanın. Piyasada satılan fren temizlik maddelerini
veya susturucu maddeleri kullanmayın. Bu maddeler conta vb. parçalara
zarar verebilir.
•
Ayrıca, ön değiştirici, arka değiştirici ve fren için olan kullanıcı
kılavuzlarını da okuyun.
•
Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara
karşı garantili değildir.
•
ST-RX810-LA modelini kullanırken, bisikleti sürmeden önce, sele
yüksekliğinin bisikletin çalışmasını bozmayacağından emin olun (sele
yüksekliği ayar aralığında ayarlanmış olsa bile).
Bisikleti sürmeden önce yapılacak düzenli
kontroller
Bisikleti sürmeden önce aşağıda belirtilen kontrolleri yapın. Herhangi bir
sorun tespit ederseniz satın aldığınız yer veya distribütöre danışın.
•
Herhangi bir fren yağı sızıntısı işareti var mı?
•
Ön ve arka frenler doğru şekilde çalışıyor mu?
•
Vites değişim işlemi düzgün şekilde yapılıyor mu?
•
Pabuçlar 0,5 mm veya daha fazla kalınlığa ulaştı mı?
•
Disk fren rotorunda çatlama veya deformasyon var mı?
•
Kollar gidona emniyetli şekilde takılmış mı?
•
Kollarda çatlama veya soyulma izleri var mı?
•
Çalışma sırasında herhangi bir anormal ses çıkıyor mu?
•
Sele pimi yüksekliği düzgün şekilde ayarlanabilir mi? (ST-RX810-LA
modelini kullanırken)
Parçaların adları
Kol
Disk fren rotoru
Kaliper
Disk fren rotoru
Fren hortumu
Kaliper
(Fren kolu/sele
pimi kolu)
Kol
(Fren kolu/sele
pimi kolu)
Ön
Arka
Fren pabucu
Fren hortumu
Kol A
Kol B
Kol A
Kol B
Kol C
Çalıştırma
Frenleri çalıştırma
Vites değiştirme işlemleri
Kolu çalıştırırken krank kolunu çevirmeye devam edin.
Çalışma hakkında uyarı:
Vites değişimi tamamlandıktan sonra, A ve B kollarının ikisini de ilk
pozisyonlarına getirin.
A ve B kollarını aynı zamanda itmeyin. Kollar aynı anda itildiğinde vites
değişimi gerçekleşmez.
* Bazı modellerde iki adımlı vites değişimi bulunur.
UM-07X0A-005
Kullanım Kılavuzu
Sol taraf kol hareketi
<Daha büyük bir aynakol dişlisine geçişler>
A Kolunun
başlangıç
konumu
<Daha küçük bir aynakol dişlisine geçişler>
B Kolunun
başlangıç
konumu
Sağ taraf kol hareketi
<Daha büyük bir dişliye geçişler>
(1) Klik
(2) Klik
A Kolunun
başlangıç
konumu
(1)
(2)
5 4 3
<Daha küçük bir dişliye geçişler>
4 3
B Kolunun
başlangıç
konumu
ST-RX810-LA çalışması
2.
1.
C Kolunun
başlangıç
konumu
1. C kolunu okla belirtilen yönde çalıştırın
2. Selenin yüksekliğini ayarlayın
3. Sele uygun yüksekliğe geldiğinde kolu bırakın
İnce ayar işlemi (gürültü engelleme mekanizması)
Ön değiştiricinin zincirle temasından dolayı ses çıkarsa, aşağıdaki işlemi
gerçekleştirin.
Zincir
pozisyonu
İnce ayar
işlemi
Zincir
pozisyonu
İnce ayar
işlemi
Kol hareketi Kol hareketi
En büyük aynakol
dişlisi
Üst limit dişlisi
Kol A
Klik
(Temas)
En büyük
aynakol dişlisi
Alt limit dişlisi
Kol B
Klik
(Temas)
Üst limit dişlisi
En küçük aynakol
dişlisi
En küçük
aynakol dişlisi
Alt limit dişlisi
Alışma işlemi nasıl gerçekleştirilir
Fren pabuçları ve disk fren rotorunun performansını optimize etmek için,
alışma süresini aşağıdaki adımlarda açıklanan şekilde yapın:
1. Bisikletinizi engel bulunmayan düz ve güvenli bir bölgede sürün ve orta
seviyede hıza doğru yükseltin.
2. Fren kolunu yürüme hızına yavaşlayana dek çalıştırın.
Bunu her seferinde yalnızca tek bir fren kolu ile yapın. Bu prosedürü
gerçekleştirirken dikkatli olun. Özellikle de ön frenin alışma süresi
sırasında, fren kolunu orta seviyede çalıştırın.
3. 1. ve 2. adımı hem ön hem de arka fren için en az 20 defa tekrarlayın.
İşlemi tekrarlarken fren gücü artacaktır.
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Turkish)
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japan
-
1
-
2
İlgili makaleler
-
Shimano SW-R600 Kullanım kılavuzu
-
Shimano SM-RT26 Kullanım kılavuzu
-
Shimano BL-T675-B Kullanım kılavuzu
-
Shimano BL-MT402-3A Kullanım kılavuzu
-
-
Shimano BL-M365 Kullanım kılavuzu
-
Shimano ST-TX800 Kullanım kılavuzu
-
-
Shimano ST-RS505 Kullanım kılavuzu
-
Shimano ST-R9180 Kullanım kılavuzu