Simplicity 13R232-0014-H1 Kullanım kılavuzu

Marka: Simplicity

Model: 13R232-0014-H1

Kategori: Motorlu taşıt aksesuarları

Tip: Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz için de uygundur

ENGINE, MODEL 100000 130000, CR UTILITY

Not for

Reproduction

80017458EST

BRIGGS & STRATTON is a registered

trademark of Briggs & Stratton Corporation.

Revision: C

Not for

Reproduction

2 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks

associated with engines and how to avoid them. It also contains instructions for the proper

use and care of the engine. Because Briggs & Stratton Corporation does not necessarily

know what equipment this engine will power, it is important that you read and understand

these instructions and the instructions for the equipment. Save these original instructions

for future reference.

Note:

The figures and illustrations in this manual are provided for reference only and may

differ from your specific model. Contact your dealer if you have questions.

For replacement parts or technical assistance, record below the engine model, type, and

code numbers along with the date of purchase. These numbers are located on your engine

(see the

Features and Controls

section).

Date of Purchase

Engine Model - Type - Trim

Engine Serial Number

Look for the 2D barcode located on some

engines. When viewed with a 2D-capable

device, the code will bring up our website

where you can access support information

for this product. Data rates apply. Some

countries may not have online support

information available.

Recycling Information

All packaging, used oil, and batteries should be recycled

according to applicable government regulations.

Operator Safety

Safety Alert Symbol and Signal Words

The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can

result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with

the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a

hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious

injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious

injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or

moderate injury.

NOTICE

indicates an situation that could result in damage to the product.

Hazard Symbols and Meanings

MeaningSymbolMeaningSymbol

Read and understand the

Operator's Manual before

operating or servicing the unit.

Safety information about

hazards that can result in

personal injury.

Explosion hazardFire hazard

MeaningSymbolMeaningSymbol

Toxic fume hazardShock hazard

Noise hazard - Ear protection

recommended for extended

use.

Hot surface hazard

Explosion hazardThrown object hazard -

Wear eye protection.

Kickback hazardFrostbite hazard

Chemical HazardAmputation hazard - moving

parts

CorrosiveThermal heat hazard

Safety Messages

WARNING

Certain components in this product and its related accessories contain chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of

California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Briggs & Stratton Engines are not designed for and are not to be used to power: fun-

karts; go-karts; children's, recreational, or sport all-terrain vehicles (ATVs); motorbikes;

hovercraft; aircraft products; or vehicles used in competitive events not sanctioned by

Briggs & Stratton. For information about competitive racing products, see

www.briggsracing.com. For use with utility and side-by-side ATVs, please contact

Briggs & Stratton Engine Application Center, 1-866-927-3349. Improper engine

application may result in serious injury or death.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the

bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition

sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if

necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

When Starting Engine

4 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in place

and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN / RUN position, move throttle (if

equipped) to FAST position and crank until engine starts.

When Operating Equipment

• Do not tip engine or equipment at angle which causes fuel to spill.

• Do not choke the carburetor to stop engine.

• Never start or run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the air

filter (if equipped) removed.

When Changing Oil

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or fuel can

leak out and result in a fire or explosion.

When Tipping Unit for Maintenance

• When performing maintenance that requires the unit to be tipped, the fuel tank, if

mounted on the engine, must be empty or fuel can leak out and result in a fire or

explosion.

When Transporting Equipment

• Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut-off valve in the CLOSED position.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have pilot

lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

WARNING

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable gases.

Explosion and fire could result.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

WARNING

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a

poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it, or

taste it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to

carbon monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this

product, get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon

monoxide poisoning.

• Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to

reduce the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being

drawn towards occupied spaces.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide alarms

with battery back-up according to the manufacturer's instructions. Smoke alarms

cannot detect carbon monoxide gas.

• DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds,

or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows

for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger

for hours, even after this product has shut off.

• ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine

faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

• When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

• Remove all external equipment / engine loads before starting engine.

• Direct-coupled equipment components such as, but not limited to, blades, impellers,

pulleys, sprockets, etc., must be securely attached.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration can result.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could become

caught.

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become

extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate

the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the

exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442,

maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have

similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to

obtain a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or

laceration.

Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start.)

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and installed in the same position

as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit,

and may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel may

later shatter during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

Features and Controls

Engine Controls

Compare the illustration (Figure: 1, 2, 3) with your engine to familiarize yourself with the

location of various features and controls.

A. Engine Identification Numbers Model - Type - Code

B. Engine Serial Number

C. Air Cleaner

D. Choke

E. Starter Cord Handle

F. Air Intake Grille

G. Throttle Control (if equipped)

H. Stop Switch (if equipped)

I. Fuel Tank and Cap

Not for

Reproduction

J. Oil Drain Plug

K. Dipstick

L. Muffler, Muffler Guard, Spark Arrester (if equipped), Muffler Deflector (if equipped)

M. Fuel Shut-off

N. Carburetor

O. Spark Plug

P. Fuel Filter (if equipped)

Engine Control Symbols and Meanings

MeaningSymbolMeaningSymbol

Engine speed - SLOWEngine speed - FAST

ON - OFFEngine speed - STOP

Engine start - Choke OPENEngine start - Choke

CLOSED

Fuel Shut-off - CLOSEDFuel Cap

Fuel Shut-off - OPEN

Fuel level - Maximum

Do not overfill

Operation

Oil Recommendations

Oil Capacity: See the

Specifications

section.

NOTICE

This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Equipment manufacturers

or dealers may have added oil to the engine. Before you start the engine for the first

time, make sure to check the oil level and add oil according to the instructions in this

manual. If you start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not

be covered under warranty.

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance.

Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or

higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to

select the best viscosity for the outdoor temperature range expected. Engines on most

outdoor power equipment operate well with 5W-30 Synthetic oil. For equipment operated

in hot temperatures, Vanguard™ 15W-50 Synthetic oil provides the best protection.

SAE 30 - Below 40 °F (4 °C) the use of SAE 30 will result in hard starting.A

10W-30 - Above 80 °F (27 °C) the use of 10W-30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

5W-30C

Synthetic 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

Check Oil Level

See Figure: 4

Before adding or checking the oil

• Make sure the engine is level.

• Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (A, Figure 4) and wipe with a clean cloth.

2. Install the dipstick (A, Figure 4). Do not turn or tighten.

3. Remove the dipstick and check the oil level. Correct oil level is at the top of the full

indicator (B, Figure 4) on the dipstick.

4. If oil level is low, slowly add oil into the engine oil fill (C, Figure 4). Fill to point of

overflowing.

5. Reinstall and tighten the dipstick (A, Figure 4).

Low Oil Protection System (if equipped)

Some engines are equipped with a low oil sensor. If the oil is low, the sensor will either

activate a warning light or stop the engine. Stop the engine and follow these steps before

restarting the engine.

• Make sure the engine is level.

• Check the oil level. See the

Check Oil Level

section.

• If the oil level is low, add the proper amount of oil. Start the engine and make sure

the warning light (if equipped) is not activated.

• If the oil level is not low, do not start the engine. Contact a Briggs & Stratton

Authorized Service Dealer to have the oil problem corrected.

Oil Bath Air Cleaner

See Figure: 5

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Never start and run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the air

filter (if equipped) removed.

NOTICE

The engine was shipped from Briggs & Stratton without oil in the air filter.

Before you start the engine, make sure you add oil as follows.

1. Remove the fastener(s) (A, Figure 5) that holds the cover (B).

2. Remove the foam filter (C, Figure 5) from the cover (B).

3. Apply a small amount of SAE 30 oil onto the filter. Squeeze the filter until the oil is

evenly saturated. To remove any excess oil, squeeze the filter in a clean cloth.

4. Pour clean SAE 30 oil into the bowl (D, Figure 5). Correct oil level (E, Figure ) is

shown on side of bowl. Do not overfill.

CAUTION

Do not pour oil into the carburetor. Pour the oil only into the bowl. If oil or debris enters

the carburetor, damage can occur to the engine, which will not be covered under

warranty. If oil or debris enters the carburetor elbow, wipe with a clean cloth.

5. Install the foam filter (C, Figure 5) into the cover (B).

6. Assemble the cover (B, Figure 5) and secure with the fastener(s) (A)

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

6 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.

NOTICE

Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in

gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will

damage the engine components, which will not be covered under warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See

Storage.

All fuel is not the same. If starting or performance problems occur, change fuel

providers or change brands.

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline

is acceptable.

For carbureted engines, high altitude adjustment is required to maintain performance.

Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel

consumption, and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized Service

Dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes below

2,500 feet (762 meters) with the high altitude adjustment is not recommended.

For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude adjustment is necessary.

Add Fuel

See Figure: 6

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When adding fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes before removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the bottom

of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if

necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the fuel cap.

2. Fill the fuel tank (A, Figure 6) with fuel. To allow for expansion of the fuel, do not fill

above the bottom of the fuel tank neck (B).

3. Reinstall the fuel cap.

Start and Stop Engine

See Figure: 7

Start Engine

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine

faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

• When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then pull

rapidly to avoid kickback.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner (if equipped) are in place

and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN / RUN position, move throttle (if

equipped) to FAST position and crank until engine starts.

WARNING

POISONOUS GAS HAZARD. Engine exhaust contains carbon monoxide, a

poisonous gas that could kill you in minutes. You CANNOT see it, smell it, or taste

it. Even if you do not smell exhaust fumes, you could still be exposed to carbon

monoxide gas. If you start to feel sick, dizzy, or weak while using this product,

get to fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon monoxide

poisoning.

• Operate this product ONLY outside far away from windows, doors and vents to reduce

the risk of carbon monoxide gas from accumulating and potentially being drawn

towards occupied spaces.

• Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monoxide alarms

with battery back-up according to the manufacturer's instructions. Smoke alarms

cannot detect carbon monoxide gas.

• DO NOT run this product inside homes, garages, basements, crawlspaces, sheds,

or other partially-enclosed spaces even if using fans or opening doors and windows

for ventilation. Carbon monoxide can quickly build up in these spaces and can linger

for hours, even after this product has shut off.

• ALWAYS place this product downwind and point the engine exhaust away from

occupied spaces.

NOTICE

This engine was shipped from Briggs & Stratton without oil. Before you start

the engine, make sure you add oil according to the instructions in this manual. If you

start the engine without oil, it will be damaged beyond repair and will not be covered

under warranty.

Note:

Equipment may have remote controls. See the equipment manual for location and

operation of remote controls.

1. Check the engine oil. See the

Check Oil Level

section.

2. Make sure equipment drive controls, if equipped, are disengaged.

3. Move the stop switch (A, Figure 7), if equipped, to the ON position.

4. Move the throttle control (B, Figure 7), if equipped, to the FAST position. Operate

the engine in the FAST position.

5. Move the choke control (C, Figure 7) to the CLOSED position.

Note:

Choke is usually unnecessary when restarting a warm engine.

6. Move the fuel shut-off (D, Figure 7), if equipped, to the OPEN position.

7. Firmly hold the starter cord handle (E, Figure 7). Pull the starter cord handle slowly

until resistance is felt, then pull rapidly.

WARNING

Rapid retraction of the starter cord (kickback) will pull your hand and arm toward the

engine faster than you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains could

result. When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then

pull rapidly to avoid kickback.

Note:

If the engine does not start after repeated attempts, contact your local dealer or go

to BRIGGSandSTRATTON.com or call 1-800-233-3723 (in USA).

8. As the engine warms up, move the choke control (C, Figure 7) to the OPEN position.

Stop Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

1. Stop Switch, if equipped: Move the stop switch (A, Figure 7) to the OFF / STOP

position.

Throttle Control, if equipped: Move the throttle control (B) to the SLOW position

to STOP the engine.

2. After the engine stops, move the fuel shut-off (D, Figure 7), if equipped, to the

CLOSED position.

Not for

Reproduction

Maintenance

We recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all maintenance

and service of the engine and engine parts.

NOTICE

All the components used to build this engine must remain in place for proper

operation.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or

laceration.

Fire hazard

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug.

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links or other parts to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and installed in the same position

as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and

may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel may

later shatter during operation.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

Maintenance Schedule

First 5 Hours

• Change oil

Every 8 Hours or Daily

• Check engine oil level

• Clean area around muffler and controls

• Clean air intake grille

Every 25 Hours or Annually

• Check oil level in air cleaner

• Clean foam air filter

Every 50 Hours or Annually

• Change engine oil

• Change oil in air cleaner

• Clean air cleaner bowl

• Clean foam air filter

• Service exhaust system

Annually

• Replace spark plug

• Change oil in air cleaner

• Clean air cleaner bowl

• Replace foam air filter

• Service fuel system

• Service cooling system

• Check valve clearance

In dusty conditions or when airborne debris is present, clean more often.

Not required unless engine performance problems are noted.

Carburetor and Engine Speed

Never make adjustments to the carburetor or engine speed. The carburetor was set at the

factory to operate efficiently under most conditions. Do not tamper with the governor spring,

linkages, or other parts to change the engine speed. If any adjustments are required contact

a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for service.

NOTICE

The equipment manufacturer specifies the maximum speed for the engine

as installed on the equipment. Do not exceed this speed. If you are unsure what the

equipment maximum speed is, or what the engine speed is set to from the factory,

contact a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for assistance. For safe and

proper operation of the equipment, the engine speed should be adjusted only by a

qualified service technician.

Service Spark Plug

See Figure: 8

Check the gap (A, Figure 8) with a wire gauge (B). If necessary, reset the gap. Install and

tighten the spark plug to the recommended torque. For gap setting or torque, see the

Specifications

section.

Note:

In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition

signals. If this engine was originally equipped with a resistor spark plug, use the same type

for replacement.

Service Exhaust System

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely

hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section 4442, to use or operate

the engine on any forest-covered, brush-covered, or grass-covered land unless the

exhaust system is equipped with a spark arrester, as defined in Section 4442,

maintained in effective working order. Other states or federal jurisdictions may have

similar laws. Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer to obtain

a spark arrester designed for the exhaust system installed on this engine.

Remove accumulated debris from muffler and cylinder area. Inspect the muffler for cracks,

corrosion, or other damage. Remove the deflector or the spark arrester, if equipped, and

inspect for damage or carbon blockage. If damage is found, install replacement parts before

operating.

WARNING

Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as

the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may

result in injury.

Change Engine Oil

See Figure: 9, 10

Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly. Do not discard

with household waste. Check with your local authorities, service center, or dealer for safe

disposal/recycling facilities.

Remove Oil

1. With engine off but still warm, disconnect the spark plug wire (D, Figure 9) and keep

it away from the spark plug (E).

2. Remove the dipstick (A, Figure 10).

3. Remove the oil drain plug (F, Figure 10). Drain the oil into an approved container.

4. After the oil has drained, install and tighten the oil drain plug (F, Figure 10).

Add Oil

• Make sure the engine is level.

• Clean the oil fill area of any debris.

• See the

Specifications

section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (A, Figure 10) and wipe with a clean cloth.

2. Slowly pour oil into the engine oil fill (C, Figure 10). Fill to point of overflowing.

3. Install the dipstick (A, Figure 10). Do not turn or tighten.

8 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

4. Remove the dipstick and check the oil level. Correct oil level is at the top of the full

indicator (B, Figure 10) on the dipstick.

5. Reinstall and tighten the dipstick (A, Figure 10).

6. Connect the spark plug wire (D, Figure 9) to the spark plug (E).

Service Air Cleaner

See Figure: 11

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Never start and run the engine with the air cleaner assembly (if equipped) or the air

filter (if equipped) removed.

NOTICE

Do not use pressurized air or solvents to clean the filter. Pressurized air can

damage the filter and solvents will dissolve the filter.

See the

Maintenance Schedule

for service requirements.

Oil-bath

1. Loosen the fastener(s) (A, Figure 11).

2. Remove the cover (B, Figure 11).

3. Remove the foam filter (C, Figure 11) from the cover (B).

4. Wash the foam filter (C) in liquid detergent and water. Allow the filter to throughly air

dry. If the filter is damaged, replace with a new filter.

5. After the filter (C) has thoroughly dried, apply a small amount of SAE 30 oil onto the

filter. Squeeze the filter until the oil is evenly saturated. To remove any excess oil,

squeeze the filter in a clean cloth.

6. Remove the retainer (E, Figure 11) and o-ring (F) from the bowl (D).

7. Pull the bowl (D, Figure 11) off of the carburetor (G).

8. Pour the dirty oil into an approved receptacle.

9. Wash the bowl (D, Figure 11) and cover (B) in liquid detergent and water. Wipe dry

with a clean cloth.

10. Mount the ring (H, Figure 11) and bowl (D) onto the carburetor.

11. Pour clean SAE 30 oil into the bowl (D, Figure 11). Correct oil level (J) is shown on

side of bowl. Do not overfill.

CAUTION

Do not pour oil into the carburetor. Pour the oil only into the bowl. If oil or debris enters

the carburetor, damage can occur to the engine, which will not be covered under

warranty. If oil or debris enters the carburetor elbow, wipe with a clean dry cloth.

12. Install retainer (E, Figure 11) and o-ring (F) into the bowl (D).

13. Install the foam filter (C, Figure 11) into the cover (B).

14. Assemble the cover (B, Figure 11) and secure with the fastener(s) (A).

Service Fuel System

See Figure: 12, 13

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if

necessary.

• Before cleaning or replacing the fuel filter, drain the fuel tank or close the fuel shut-

off valve.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the original

parts.

Fuel Strainer, if equipped

See Figure: 12

1. Remove the fuel cap (A, Figure 12).

2. Remove the fuel strainer (B, Figure 12).

3. If the fuel strainer is dirty, clean or replace it. If you replace the fuel strainer, make

sure to use an original equipment replacement fuel strainer.

Fuel Filter, if equipped

See Figure: 13

1. Close the fuel shut-off valve (B, Figure 13) and let the engine run until it stops.

Otherwise, fuel can leak out and cause a fire.

2. Remove the bowl (C, Figure 13) with a wrench. Clean debris from the filter (A) and

the bowl.

3. Check the filter (A, Figure 13), gasket (D), and bowl (C) for cracks or other damage.

Replace if necessary.

4. Install the filter (A, Figure 13), gasket (D), and bowl (C). Tighten with a wrench.

5. Open the fuel shut-off valve (B, Figure 13) and check for leaks.

Service Cooling System

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely

hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc., can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area.

NOTICE

Do not use water to clean the engine. Water could contaminate the fuel

system. Use a brush or dry cloth to clean the engine.

This is an air cooled engine. Dirt or debris can restrict air flow and cause the engine to

overheat, resulting in poor performance and reduced engine life.

1. Use a brush or dry cloth to remove debris from the air intake grille.

2. Keep linkage, springs and controls clean.

3. Keep the area around and behind the muffler, if equipped, free of any combustible

debris.

4. Make sure the oil cooler fins, if equipped, are free of dirt and debris.

After a period of time, debris can accumulate in the cylinder cooling fins and cause the

engine to overheat. This debris cannot be removed without partial disassembly of the

engine. Have a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer inspect and clean the air

cooling system as recommended in the

Maintenance Schedule.

Storage

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have pilot

lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors.

Fuel System

See Figure: 14

Store the engine level (normal operating position). Fill fuel tank (A, Figure 14) with fuel.

To allow for expansion of fuel, do not overfill above the fuel tank neck (B).

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits

to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer, available wherever Briggs

& Stratton genuine service parts are sold.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according

to instructions. Run the engine for two (2) minutes to circulate the stabilizer throughout the

fuel system before storage.

Not for

Reproduction

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into

an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel

stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See the

Change Engine Oil

section.

Troubleshooting

Need assistance? Contact your local dealer or go to BRIGGSandSTRATTON.com .

Specifications

Model: 100000

9.95 ci (163 cc)Displacement

2.677 in (68 mm)Bore

1.77 in (45 mm)Stroke

16 - 20 oz (,47 - ,59 L)Oil Capacity

.030 in (,76 mm)Spark Plug Gap

180 lb-in (20,3 Nm)Spark Plug Torque

.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Armature Air Gap

.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)Intake Valve Clearance

.006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Exhaust Valve Clearance

Model: 130000

12.69 ci (208 cc)Displacement

2.756 in (70 mm)Bore

2.13 in (54 mm)Stroke

16 - 20 oz (,47 - ,59 L)Oil Capacity

.030 in (,76 mm)Spark Plug Gap

180 lb-in (20,3 Nm)Spark Plug Torque

.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Armature Air Gap

.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)Intake Valve Clearance

.006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Exhaust Valve Clearance

Engine power will decrease 3.5% for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and

1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C). The engine will operate satisfactorily at

an angle up to 15°. Refer to the equipment operator's manual for safe allowable operating

limits on slopes.

Service Parts - Model: 100000, 130000

Part NumberService Part

792472Foam Air Filter (Figure 1)

100117, 100120Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer

555737Spark Plug

816206Spark Plug Wrench

19368Spark Tester

We recommend that you see any Briggs & Stratton Authorized Dealer for all maintenance

and service of the engine and engine parts.

Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled

in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine

Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque

values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and

3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power

curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken

with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without

these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and

is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine

variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline

engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power

equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the

variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel

pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity,

altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations,

Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine.

Warranty

Briggs & Stratton Engine Warranty

Effective January 2017

Limited Warranty

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or

replace, free of charge, any part that is defective in material or workmanship or both.

Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty

must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods

and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service

Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM. The purchaser must

contact the Authorized Service Dealer, and then make the product available to the

Authorized Service Dealer for inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of

merchantability and fitness for a particular purpose, are limited to the warranty

period listed below, or to the extent permitted by law. Liability for incidental or

consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some

states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and

some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or

consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This

warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary

from state to state and country to country

Standard Warranty Terms

1, 2, 3

Commercial

Use

Consumer

Use

Brand / Product Name

36 months36 monthsVanguard™; Commercial Series

12 months24 monthsEngines Featuring Dura-Bore™ Cast Iron Sleeve

3 months24 monthsAll Other Engines

These are our standard warranty terms, but occasionally there may be additional

warranty coverage that was not determined at time of publication. For a listing of

current warranty terms for your engine, go to BRIGGSandSTRATTON.com or contact

your Briggs & Stratton Authorized Service Dealer.

There is no warranty for engines on equipment used for prime power in place of a

utility or for standby generators used for commercial purposes. Engines used in

competitive racing or on commercial or rental tracks are not warrantied.

Vanguard installed on standby generators: 24 months consumer use, no warranty

commercial use. Vanguard installed on utility vehicles: 24 months consumer use, 24

months commercial use. Commercial Series with manufacturing date before July

2017, 24 months consumer use, 24 months commercial use.

In Australia - Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the

Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement or refund for a major

failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage.

You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be

of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty

service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at

BRIGGSandSTRATTON.COM, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing

to [email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1

Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

The warranty period begins on the original date of purchase by the first retail or commercial

consumer. "Consumer use" means personal residential household use by a retail consumer.

"Commercial use" means all other uses, including use for commercial, income producing

or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter

be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

Save your proof of purchase receipt. If you do not provide proof of the initial purchase

date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product

will be used to determine the warranty period. Product registration is not required

to obtain warranty service on Briggs & Stratton products.

About Your Warranty

This limited warranty covers engine-related material and/or workmanship issues only, and

not replacement or refund of the equipment to which the engine may be mounted. Routine

maintenance, tune-ups, adjustments, or normal wear and tear are not covered under this

warranty. Similarly, warranty is not applicable if the engine has been altered or modified

or if the engine serial number has been defaced or removed. This warranty does not cover

engine damage or performance problems caused by:

1. The use of parts that are not original Briggs & Stratton parts;

2. Operating the engine with insufficient, contaminated, or an incorrect grade of

lubricating oil;

3. The use of contaminated or stale fuel, gasoline formulated with ethanol greater than

10%, or the use of alternative fuels such as liquefied petroleum or natural gas on

engines not originally designed/manufactured by Briggs & Stratton to operate on

such fuels;

10 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

4. Dirt which entered the engine because of improper air cleaner maintenance or re-

assembly;

5. Striking an object with the cutter blade of a rotary lawn mower, loose or improperly

installed blade adapters, impellers, or other crankshaft coupled devices, or excessive

v-belt tightness;

6. Associated parts or assemblies such as clutches, transmissions, equipment controls,

etc., which are not supplied by Briggs & Stratton;

7. Overheating due to grass clippings, dirt and debris, or rodent nests which plug or

clog the cooling fins or flywheel area, or by operating the engine without sufficient

ventilation;

8. Excessive vibration due to over-speeding, loose engine mounting, loose or unbalanced

cutter blades or impellers, or improper coupling of equipment components to the

crankshaft;

9. Misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, or warehousing of equipment,

or improper engine installation.

Warranty service is available only through Briggs & Stratton Authorized Service

Dealers. Locate your nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map

at BRIGGSandSTRATTON.COM or by calling 1-800-233-3723 (in USA).

80004537 (Rev. C)

Not for

Reproduction

Това ръководство съдържа сведения за безопасна работа, за да сте наясно с авариите

и опасностите, свързани с тези двигатели и как да ги избягвате. То съдържа и

инструкции за правилната им употреба и поддръжка. Тъй като в Корпорация Briggs&

Stratton не биха могли да знаят каква машина ще се задвижва с този двигател, важно

е да прочетете и разберете тези инструкции u инструкциите за задвижваната машина.

Запишете тези оригинални инструкции за бъдещи справки.

Забележка:

Фигурите и илюстрациите в това ръководство са дадени само за справка

и могат да се различават от вашия специфичен модел. Свържете се с вашия

дистрибутор, ако имате въпроси.

За да получите резервни части или техническа помощ в бъдеще, запишете тук

модела, типа и кодовия номер на двигателя си заедно с датата на закупуването му

Тези номера са поставени върху вашия двигател (вижте раздел

Характеристики и

управления

Дата на купуване

Модел на двигателя - Вид - Настройка

Сериен номер на двигателя

Търсете двукоординатен баркод (2D),

поставен на някои двигатели. Когато се

разчита с 2D-четящо устройство, кодът ще

ви даде нашата Интернет страница, където

можете да имате достъп до информация

за поддръжка на този продукт. Въвеждане

на данни. В някои страни е възможно да

няма он-лайн достъпна информация за

поддръжка.

Информация за рециклиране

Всичките опаковки, отработеното масло и акумулаторите

трябва да бъдат рециклирани според действащите

правителствени постановления.

Безопасност на оператора

Предупредителни символи за

безопасност и предупредителни думи

Предупредителният символ за безопасност се използва за обозначаване на

информацията за безопасност, свързани с опасности, които могат да доведат до

нараняване. Предупредителните думи (ОПАСНОСТ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или

ВНИМАНИЕ) се използват заедно с предупредителен символ, за да обозначат

вероятността и потенциалната тежест на нараняването. Предупредителен символ

за безопасност може да се използва, за да покаже типа на опасността.

ОПАСНО посочва опасност, която, ако не бъде избегната, ще доведе до смърт

или сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да

доведе до смърт или сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, би могла да

доведе до малка или средна степен на нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

посочва ситуация, която би могла да доведе до повреждане

на продукта.

Символи за опасности и техните

значения

ЗначениеСимволЗначениеСимвол

Прочетете и разберете

Ръководството за оператора,

преди да работите или

правите техническо

обслужване на агрегата.

Информация по техника

на безопасност относно

рискове, които могат да

причинят нещастен

случай.

Опасност от взривОпасност от пожар

Опасност от токсични

изпарения

Опасност от ударно

въздействие

Опасност от висок шум - При

продължително ползване се

препоръчва защита на слуха.

Опасност от нагорещена

повърхност

Опасност от взривОпасност от изхвърляне

на предмет - Носете

защитни очила.

Опасност от откат (обратен

удар)

Опасност от

обледеняване

Опасност от химикалиОпасност от отрязване на

крайник - движещи се

части

КорозивенОпасност от топлинно

въздействие

Съобщения за безопасност

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Някои от съставните елементи на този продукт и свързаните с тях приспособления

съдържат химически вещества, известни в щата Калифорния като причинители

на рак, увреждания при новородени или други увреждания, свързани с

репродуктивната способност. След работа с тях, измивайте ръцете си.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изгорелите газове от този продукт съдържат химически вещества, известни в

щата Калифорния като причинители на рак, увреждания при новородени или

други увреждания, свързани с репродуктивната способност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите на Briggs & Stratton не са предназначени за и не трябва да се

използват за захранване на: развлекателни картове; съзтезателни картове; детски,

развлекателни или спортни вседеходни превозни средства (АТВ-та); мотоциклети;

съдове на въздушна възглавница; продукти за авиацията или превозни средства,

използвани в състезания, които не са разрешени от Briggs & Stratton. За

информация относно изделия за състезателни цели вижте www.briggsracing.com.

При използване на АТВ, моля, свържете се с Приложния център за двигатели на

Briggs & Stratton на тел. 1-866-927-3349. Неправилното приложение на двигателя

може да причини нещастен случай или смърт.

12 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни изгаряния или смърт.

Когато доливате гориво

• Изключете двигателя и го оставете да изстине за поне 3 минути, преди да

свалите капачката на горивото.

• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре проветриво помещение.

• Не препълвайте резервоара за гориво. За да оставите възможност за

разширение на горивото, не пълнете над долната част на на гърлото на

резервоара.

• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, пилотни светлини, топлина

и други източници на запалване.

• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията

за пукнатини или течове. Сменете ги, ако е необходимо.

• Ако горивото се разлее, изчакайте докато се изпари, преди да стартирате

двигателя.

При стартиране на двигателя

• Уверете се, че запалителната свещ, шумозаглушителя, капачката на

резервоара за гориво и въздушния филтър (ако има такива) са на мястото си

и са обезопасени.

• Не развъртайте двигателя с извадена запалителна свещ.

• Ако двигателят се задави, поставете смукача (ако има такъв) в позиция

OPEN/RUN (Отворен/Работа), преместете дросела (ако има такъв) в позиция

FAST (Бързо) и въртете докато двигателя стартира.

При работа с оборудването

• Не наклонявайте двигателя или машината под ъгъл, който води до разливане

на горивото.

• Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.

• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при отстранен комплект на

въздушния филтър (ако има такъв) или при отстранен въздушен филтър (ако

има такъв).

Когато сменяте маслото

• Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло, резервоарът за

гориво трябва да бъде празен или то може да изтече и да причини пожар или

експлозия.

При наклоняване на устройството за техническо обслужване

• Когато извършвате техническо обслужване, изискващо наклоняване на

устройството, резервоарът за гориво, ако е снабден с такъв двигателя, трябва

да бъде празен, или то може да изтече и да причини пожар или експлозия.

При транспортиране на оборудването

• Транспортирайте с ПРАЗЕН резервоар за горивото или с клапан за подаване

на горивото на ЗАТВОРЕНА позиция.

Когато съхранявате гориво или оборудване с гориво в резервоара

• Съхранявайте далече от пещи, печки, водонагреватели или други електрически

уреди, които имат сигнални лампи или други запалителни източници, защото

те могат да възпламенят изпаренията от горивото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пускането на двигателя създава искрене.

Искренето може да запали близките запалими газове.

Биха могли да възникнат експлозия и пожар.

• Ако има изтичане на природен или втечнен газ пропан в помещението, не

стартирайте двигателя.

• Не използвайте течности за начално запалване под налягане, защото парите

им са възпламеними.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ. Отработените газове от двигателя

съдържат въглероден оксид, отровен газ, който би могъл да Ви убие за

минути. Вие НЕ МОЖЕТЕ да го видите, да го помиришете или вкусите. Дори

ако не помиришете отработените газове, все още може да бъдете изложени

на въздействието на въглеродния оксид. Ако усетите гадене, замайване

или слабост докато използвате този продукт, ВЕДНАГА излезте на чист

въздух. Посетете лекар. Възможно е да сте получили отравяне от

въглероден оксид.

• Работете с този продукт САМО на открито, далече от прозорци, врати и

вентилационни отвори, за да намалите риска от натрупване на въглероден

оксид и евентуалното му пренасяне към обитавани пространства.

• Монтирайте сигнални уредби за въглероден оксид, захранвани с батерии или

такива, захранвани чрез контакт, които се включват при появата му, според

инструкциите на производителя. Сигналните уредби за дим не могат да засичат

въглероден оксид.

• НЕ РАБОТЕТЕ с този продукт в домове, гаражи, мазета, непреходни коридори,

хангари или други частично затворени помещения, дори при използване на

вентилатори или при отворени врати и прозорци за вентилация. Въглеродният

оксид може бързо да се натрупа в тези помещения и да се задържи в

продължение на часове, дори след като този продукт е изключен.

• ВИНАГИ поставяйте този продукт по посока на въздушното течение и

насочвайте изгорелите газове от двигателя далеч от обитаваните помещения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото издърпване на пусковото въже (обратен удар) придърпва ръката

към двигателя по-бързо, отколкото можете да я отдръпнете.

Това може да причини счупени кости, фрактури, контузии или навяхвания.

• При стартиране на двигателя, издърпайте бавно пусковото въже докато усетите

съпротивление, а след това дръпнете рязко, за да избегнете обратния удар.

• Изключете всички външни товари на оборудването/двигателя преди да го

стартирате.

• Директно прикачените към двигателя елементи като, но не само, ножове,

перки, лебедки, зъбни колела и други, трябва да бъдат сигурно прикрепени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Въртящите се части могат да захванат или завлекат ръцете, краката, косата,

облеклото или аксесоари.

Може да се достигне до травматична ампутация или сериозно нараняване.

• Работете с двигателя при поставени защитни капаци.

• Дръжте ръцете и краката си на разстояние от въртящите се части.

• Връзвайте дълги коси и и сваляйте бижута преди да работите с устройството.

• Не носете по себе си широко облекло, висящи шнурове или вещи, които могат

да бъдат захванати.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателя, особено

шумозаглушителят, стават изключително горещи.

При контакт може да се получат сериозни топлинни изгаряния.

Запалими отпадъци като листа, трева, сухи клонки и др., могат да бъдат

запалени.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и охлаждащите пластини

да се охладят, преди да ги докосвате.

• Отстранете натрупаните отпадъци от зоните на шумозаглушителя и цилиндъра.

• Според Правилника на Калифорния за обществените ресурси, Раздел 4442,

използването или работата с двигателя по залесени с гори, храсти или с треви

площи, представлява нарушение, освен ако системата за отработени газове

не е снабдена с искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние,

както е определено в Раздел 4442. Възможно е други щатски или федерални

законодателства да имат подобни закони. Свържете се с производителя,

търговеца или продавача на оригинално оборудване, за да получите

Not for

Reproduction

искроуловител, проектиран за системата за отработени газове на този

двигател.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или електрически удар.

Случайно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация

или разкъсване на плътта.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки или поправки:

• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.

• Откачете отрицателната клема на акумулатора (само при двигатели с

електрически стартер).

• Използвайте само правилните инструменти.

• Не застопорявайте с регулираща пружина, връзки или други части, за да

повишавате оборотите на двигателя.

• Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират

в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител

може да не работят добре, може да повредят устройството или да доведат

до нараняване.

• Не удряйте маховика с чук или твърд предмет, защото той може да се счупи

по време на работа.

Когато тествате за искра:

• Използвайте одобрен тестер за свещи.

• Не проверявайте за искра при извадена свещ.

Елементи и управления

Управления на двигателя

Сравнете илюстрацията (фигура: 1, 2, 3) с вашия двигател, за да се запознаете с

разположението на различните елементи и управления.

A. Идентификационни номера на двигателя Модел - Тип - Код

B. Сериен номер на двигателя

C. Въздушен филтър

D. Смукач

E. Ръкохватка на въжето за ръчния стартер

F. Решетка на отвора за въздух

G. Ръчна газ (ако има такава)

H. Стоп-ключ (ако има такъв)

I. Резервоар за гориво и капачка

J. Пробка за източване на маслото

K. Нивопоказател

L. Шумозаглушител, Кожух на шумозаглушителя, Искрогасител (ако има такъв),

Дефлектор за шумозаглушителя (ако има такъв)

M. Изключване на горивото

N. Карбуратор

O. Запалителна свещ

P. Филтър за гориво (ако има такъв)

Символи за управление на двигателя и

техните значения

ЗначениеСимволЗначениеСимвол

Обороти на двигателя - SLOW

(бавни)

Обороти на двигателя -

FAST (бързи)

ON - OFF (Вкл. - Изкл.)Обороти на двигателя -

STOP (спрян)

ЗначениеСимволЗначениеСимвол

Стартиране на двигателя -

Смукач OPEN (отворен)

Стартиране на двигателя

- Смукач CLOSED

(затворен)

Кранче за подаване на

гориво- CLOSED (затворено)

Капачка на резервоара за

гориво

Кранче за подаване на

гориво - OPEN (отворено)

Ниво на горивото -

Максимално

Не препълвайте

Работа

Препоръки за маслото

Вместимост на масло: Вижте

Раздел Спецификации на

маслото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите на

оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя Преди да

стартирате двигателя за първи път, се уверете, че сте проверили и добавили

масло в него според инструкциите в настоящото ръководство. Ако стартирате

двигателя без масло, той ще се повреди, без да бъде възможно да се ремонтира

и без покритие от гаранцията.

За най-добро представяне препоръчваме да се използват сертифицираните масла

с гаранция на Briggs & Stratton. Приемливи са и други висококачествени прочистващи

масл а от клас SF, SG, SH, SJ или по-висок. Не използвайте специални добавки.

Външните температури определят правилния вискозитет на маслото за двигателя.

Използвайте таблицата, за да изберете най-добрия вискозитет според очаквания

диапазон на външната температура. Двигателите на по-голямата част от

оборудването с външно захранване работят добре със синтетично масло 5W-30. За

оборудване, което се използва при високи температури, синтетичното масло

Vanguard™ 15W-50 осигурява най-добра защита.

SAE 30 - При температури под 40°F (4°C) употребата на SAE 30 ще доведе

до трудно стартиране.

10W-30 - При температури над 80°F (27°C) употребата на 10W-30 може да

предизвика повишен разход на масло. Проверявайте нивото на маслото по-

често.

5W-30C

Синтетично масло 5W-30D

Vanguard™ Synthetic 15W-50E

Проверка на нивото на маслото

Вижте Фигура: 4

Преди наливане или проверяване на маслото

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

1. Свалете нивопоказателя за маслото (А, Фигура 4) и го избършете с чист плат.

14 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

2. Поставете нивопоказателя (A, Фигура 4). Не го въртете или затягайте.

3. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото

на маслото до горната граница на индикатора (B, Фигура 4) върху

нивопоказателя.

4. Ако нивото на маслото е ниско, внимателно долейте през отвора за наливане

на масло (C, Фигура 4). Напълнете до точката на преливане.

5. Поставете отново нивопоказателя (A, Фигура 4) и го затегнете.

Система за защита при ниско ниво на

маслото (ако има такава)

Някои двигатели са оборудване с датчик за ниско ниво на маслото. Ако нивото на

маслото е ниско, датчикът или ще включи сигнален индикатор или ще спре двигателя.

Спрете двигателя и следвайте тези етапи, преди да го пуснете отново.

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

• Проверете нивото на маслото Направете справка в раздела

Проверка на

нивото на маслото

• Ако нивото на маслото е ниско, долейте съответното количество масло. Пуснете

двигателя и се уверете, че предупредителният индикатор (ако има такъв) не е

задействан.

• Ако нивото на маслото е ниско, не пускайте двигателя. Свържете се с

Оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton за отстраняване на

проблема с маслото.

Въздушен филтър с маслена баня

Вижте фигура: 5

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект

на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателят се доставя от Briggs& Stratton без масло във

въздушния филтър. Преди да стартирате двигателя се уверете, че сте налели

масло в него, както следва.

1. Свалете фиксатора(ите) (A, фигура 5) от закрепването на капака (B).

2. Свалете филтъра с пенопласт (C, фигура 5) от капака (B).

3. Нанесете малко количество масло SAE 30 върху филтъра. Изстискайте филтъра,

докато поеме равномерно маслото. За да отстраните излишното масло,

изстискайте филтъра в чист плат.

4. Налейте чисто масло SAE 30 в резервоарчето (D, фигура 5). Правилното ниво

на маслото (E, фигура) е показано отстрани на резервоарчето. Не препълвайте.

ВНИМАНИЕ

Не наливайте масло в карбуратора. Налейте маслото в резервоарчето. Ако в

резервоарчето попаднат масло или остатъци, може да се получи повреда на

двигателя, която няма да бъде покрита от гаранцията. Ако в коляното на

карбуратора попаднат масло или остатъци, избършете ги с чиста кърпа.

5. Монтирайте филтъра с пенопласт (C, фигура 5) в капака (B).

6. Сглобете капака (B, фигура 5) и го закрепете със фиксатора (ите) (A).

Препоръки за горивото

Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:

• Чист, пресен, безоловен бензин.

• Минимално октаново число 87 с/87 AKI (91 RON). За използване при голяма

надморска височина, вижте по-долу.

• Бензин, с не повече от 10% съдържание на етанол (бензоспирт), е допустим.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Да не се използват неодобрени марки бензини, като напр.

E15 и E85. Да не се смесва масло и бензин и да не се модифицира двигателят за

работа с алтернативни горива. Използването на неодобрени горива ще причини

повреда на детайли от двигателя, която няма да бъде под гаранция.

За да предпазите горивната система от образуването на смоли, прибавете

стабилизатор на горивото към него. Вижте

Складиране.

Не всички горива са еднакви.

Ако изникнат проблеми със стартирането или техническите показатели, сменете

доставчика на гориво или сменете търговските марки гориво.

Голяма надморска височина

При надморска височина над 5 000 фута (1524 метра) е приемлив бензин с октаново

число минимум 85 /85 AKI (89 RON), където AKI е антидетонационен коефициент, а

RON е окт. число по метода на изследване.

При двигатели с карбуратор се изисква регулиране за голяма надморска височина,

за да се поддържа производителността им. Работа на двигателя, без да е направено

такова регулиране, ще доведе до намаляване на производителността, повишено

потребление на гориво и по-голямо отделяне на емисии. Направете справка при

Оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton за сведения относно

настройката за голяма надморска височина. Не се препоръчва работа на двигателя

при надморска височина под 2 500 фута (762 м) с направено регулиране за голяма

надморска височина.

За двигателите (EFI) с електронно управление на впръскването на гориво не е

необходимо регулиране за голяма надморска височина.

Наливане на гориво

Вижте Фигура: 6

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При доливане на гориво

• Изключете двигателя и го оставете да се охлади най-малко 2 минути, преди

да свалите капачката на резервоара за гориво.

• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре проветриво помещение.

• Не препълвайте резервоара за гориво. За да позволите разширение на бензина,

не пълнете над долната основа на гърловината за наливане на гориво.

• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина

и други запалителни източници.

• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията

за пукнатини и течове Заменяйте ги ако е необходимо.

• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате

двигателя.

1. Почистете пространството около капачката на резервоара за гориво от мръсотия

и наслоявания Свалете капачката за горивото.

2. Напълнете резервоара за гориво (A, Фигура 6) с гориво. За да позволите

разширение на горивото, не пълнете над долната основа на гърловината за

наливане на гориво (B).

3. Поставете обратно капачката.

Стартиране и спиране на двигателя

Вижте Фигура: 7

Стартиране на двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото притегляне на пусковото въже (обратен удар) придърпва ръката

към двигателя по-бързо, отколкото вие можете да я отдръпнете.

Това може да причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания.

• При стартиране на двигателя изтеглете бавно пусковото въже, докато

почувствате съпротивление, след което го дръпнете рязко, за да избегнете

обратния удар.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

При стартиране на двигателя

• Уверете се, че запалителната свещ, шумозаглушителя, капачката на резервоара

за гориво и въздушния филтър (ако има такива) са на мястото си и са

обезопасени.

Not for

Reproduction

• Не развъртайте двигателя с извадена запалителна свещ.

• Ако двигателят се задави, поставете смукача (ако има такъв) на позиция

OPEN/RUN, придвижете ръчната газ (ако има такава) на позиция FAST и

развъртайте, докато двигателят стартира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОПАСНОСТ ОТ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ. Отработилите газове от двигателя

съдържат въглероден оксид, отровен газ, който би могъл да ви убие за

минути. Вие НЕ МОЖЕТЕ да го видите, да го помиришете или вкусите. Дори

ако не можете да помиришете отработилите газове, вие, все още, може да

бъдете изложени на въздействието на въглеродния оксид. Ако започнете

да се чувствате зле, объркан или отслабнал, докато ползвате това изделие,

излезте ВЕДНАГА на свеж въздух. Отидете на лекар. Възможно е да сте

получили отравяне от въглероден оксид.

• Работете с този продукт САМО на открито, далеко от прозорци, врати и

вентилационни отвори, за да намалите опасността от натрупване на въглероден

окис и от потенциалното му насочване към помещения с хора.

• Монтирайте сигнални уредби за въглероден оксид, захранвани с батерии или

с аварийни такива, включващи се от появата му, според инструкциите на

производителя. Сигналните уредби за димни газове не могат да откриват

въглеродния оксид.

• НЕ ПУСКАЙТЕ този продукт вътре в домове, гаражи, сутерени, непреходни

коридори, хангари или други частично затворени помещения, дори при

използване на вентилатори или отворени врати и прозорци за вентилация.

Въглеродният оксид може бързо да се натрупа в тези помещения и да се

задържи в продължение на часове, дори след като този продукт е изключен.

• ВИНАГИ поставяйте този продукт по посока на въздушното течение и насочвайте

отработилите димни газове надалеко от заетите с хора помещения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Настоящият двигател се доставя от Briggs& Stratton без

масло. Преди да стартирате двигателя се уверете, че сте налели масло в него

според инструкциите в настоящото ръководство. Ако го стартирате без масло, той

ще се повреди, без да бъде възможно да се ремонтира и без покритие от

гаранцията.

Забележка:

* Съоръжението може да има устройства за дистанционно управление

Направете справка в Ръководството за работа с оборудването за разположението

и работата с устройствата за дистанционно управление.

1. Проверете маслото в двигателя Направете справка в раздела

Проверка на

нивото на маслото

2. Уверете се, че задвижващите управления на оборудването, ако има такива, са

изключени.

3. Придвижете стоп ключа (A, Фигура 7), ако има такъв, до позиция ON (вкл.).

4. Преместете ръчната газ (B, Фигура 7), ако има такава, на позиция FAST (бързи

обороти). Работете с двигателя с ръчна газа на позиция FAST.

5. Преместете лоста на смукача (C, Фигура 7) на позиция CLOSED (затв.).

Забележка:

Обикновено използването на смукач не е необходимо при повторно

стартиране на топъл двигател.

6. Придвижете кранчето за подаване на горивото (D, Фигура 7), ако има такова,

на отворена позиция OPEN.

7. Хванете здраво ръкохватката на въжето за стартера (E, Фигура 7). Изтеглете

бавно ръкохватката на въжето на стартера, докато почувствате съпротивление,

след което го дръпнете рязко.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото оттегляне на пусковото въже (обратен удар) ще притегли цялата ви ръка

към двигателя по-бързо, отколкото вие можете да я оттеглите. Това може да

причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания. При стартиране на

двигателя изтеглете бавно пусковото въже, докато почувствате съпротивление,

след което го дръпнете рязко, за да избегнете обратния удар.

Забележка:

Ако двигателят не стартира след няколкократни опити, посетете

BRIGGSandSTRATTON.com или се обадете 1-800-233-3723 (в САЩ).

8. Щом двигателят загрее, поставете лоста на смукача (C, Фигура 7) на позиция

OPEN (отв.) .

Спиране на двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.

1. Стоп-ключ, ако има такъв Придвижете стоп-ключа (A, Фигура 7) на позиция

OFF / STOP (изкл.).

Ръчна газ, ако има такава: Преместете ръчната газ (B) на позиция SLOW

(бавни обороти), а след това на позиция STOP, за да спрете двигателя.

2. След спиране на двигателя, завъртете кранчето за подаване на горивото (D,

Фигура 7), ако има такова, на позиция CLOSED (затв.).

Техническо обслужване

Ние ви препоръчваме да посетите Оторизиран сервизен представител на Briggs&

Stratton за всички операции по техническото и сервизното обслужване на двигателя

и резервните части.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всички компоненти, използвани при производството на

този двигател, трябва да бъдат на мястото си за правилната му работа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически

ток.

Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация

или до раняване.

Опасност от пожар

Преди извършване на регулировки и поправки:

• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.

• Използвайте само подходящи инструменти.

• Не застопорявайте с регулираща пружина, лостчета или други части, за да

повишавате оборотите на двигателя.

• Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират

в същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител

може да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до

нараняване.

• Не удряйте маховика с чук или твърд предмет, защото той може да се строши

по време на работа.

При изпробване за искра:

• Използвайте одобрен тип тестер за свещи.

• Не проверявайте за искра при извадена свещ.

График за техническото обслужване

След първите 5 часа

• Да се смени маслото

На всеки 8 часа или ежедневно

• Да се проверява нивото на маслото в двигателя

• Да се почистват повърхностите около шумозаглушителя и управленията.

• Да се почисти решетката на отвора за въздух

На всеки 25 часа или ежегодно

• Да се проверява нивото на маслото във въздушния филтър

• Да се почиства въздушния филтър от пенопласт

На всеки 50 часа или ежегодно

• Смяна на маслото на двигателя

• Да се сменя маслото във въздушния филтър

• Да се почисти резервоарчето на въздушния филтър

• Да се почиства въздушния филтър от пенопласт

• Обслужване на изпускателната система

Ежегодно

16 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

• Да се сменя запалителната свещ

• Да се сменя маслото във въздушния филтър

• Да се почисти резервоарчето на въздушния филтър

• Да се сменя въздушния филтър от пенопласт

• Да се обслужва горивната система

• Да се обслужва охладителната система

• Да се проверява междината на клапаните

При наличие на запрашеност или носещи се в околното пространство отломки,

да се почиства по-често.

Не се налага, освен ако не бъдат забелязани проблеми с техническите

показатели на двигателя.

Карбуратор и обороти на двигателя

Никога не извършвайте настройки на карбуратора и оборотите на двигателя.

Карбураторът е заводски регулиран да работи ефикасно при повечето работни

условия. Не застопорявайте с регулираща пружина, лостчета или други части, за да

променяте оборотите на двигателя. Ако се налагат някакви настройки се обърнете

към оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton за обслужване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Производителят на задвижваното оборудване определя

максималните обороти за двигателя, монтиран на него. Не превишавайте тези

обороти. Ако не сте уверени какви са максималните обороти на оборудването

или какви обороти са регулирани от завода, свържете се с Оторизиран сервизен

представител Briggs & Stratton за помощ. За безопасна и правилна работа на

оборудването оборотите на двигателя трябва да се регулират само от

квалифициран сервизен техник.

Обслужване на запалителната свещ

Вижте Фигура: 8

Проверявайте междината (A, Фигура 8) с помощта на калибър за тел (B). Ако е

необходимо, регулирайте междината. Монтирайте и затегнете свещта с

препоръчвания въртящ момент. За регулиране на междината или относно въртящия

момент за затягане, направете справка в раздел

Технически данни

Забележка:

На някои места, местният закон изисква употребата на резисторна свещ,

за да се подтискат радиосмущенията. Ако настоящият двигател е фабрично оборудван

с резисторна свещ, използвайте същия тип свещ за смяна.

Обслужване на изпускателната система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено

шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне.

Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят,

преди да ги докосвате.

• Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.

• Използването или работата с двигателя, по залесени с гори, храсти или с треви

площи, според Правилника на Калифорния за обществените ресурси, Раздел

4442, представлява нарушение, освен ако двигателят не е снабден с

искрогасител, поддържан в ефикасно работно състояние, както е определено

в Раздел 4442 В другите щати и федерални юрисдикции може да има подобни

закони. Свържете се със производителя на оригиналното оборудване, с

продавача на дребно или дилъра, за да си набавите искрогасител, проектиран

за изпускателната система на този двигател.

Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра. Проверете

шумозаглушителя за пукнатини, корозия или друг вид повреда. Свалете

искрогасителя, ако има такъв, и го проверете за повреда или запушване със сажди.

Ако откриете повреда, монтирайте резервните части, преди да започнете работа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в

същото положение, както оригиналните части. Части от друг производител може

да не работят добре, може да повредят агрегата или да доведат до нараняване.

Смяна на маслото на двигателя

Вижте Фигура: 9, 10

Отработилото масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се складира по

подходящ начин. Не го изхвърляйте с домакинските отпадъци. Проверете съвместно

с общинските власти, за обслужващ център или за представител на инсталации за

безопасно депониране/рециклиране на отработилото масло.

Източване на маслото

1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за свещта (D, Фигура

9) и го дръжте далече от запалителната свещ.

2. Свалете нивопоказателя (A, Фигура 10).

3. Свалете пробката от отвора за източване на маслото (F, Фигура 10). Източете

маслото в подходящ контейнер.

4. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката (F, Фигура 10).

Наливане на масло

• Уверете се, че двигателят е хоризонтално разположен.

• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

• Направете справка в раздел

Технически данни

относно вместимостта за

маслото.

1. Свалете нивопоказателя за маслото (A, Фигура 10) и го избършете с чист плат.

2. Внимателно налейте масло в отвора за наливане в двигателя (C, Фигура 10).

Напълнете до точката на преливане.

3. Свалете нивопоказателя (A, Фигура 10). Не го завъртайте или затягайте.

4. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото Коригирайте нивото

на маслото до горната граница на индикатора (B, Фигура 10) върху

нивопоказателя.

5. Поставете и затегнете отново нивопоказателя (A, Фигура 10).

6. Свържете кабела за запалителната свещ (D, Фигура 9) със запалителната свещ

(E).

Обслужване на въздушния филтър

Вижте фигура: 11

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• Никога не стартирайте и не работете с двигателя при демонтирани комплект

на въздушния филтър (ако има такъв) или въздушен филтър (ако има такъв).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да

почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а

разтворителите го разтварят.

Направете справка в

Графика за техническото обслужване

относно изискванията

за обслужване.

Маслена баня

1. Разхлабете фиксатора (ите) (A, фигура 11).

2. Свалете капака (B, фигура 11).

3. Свалете филтъра с пенопласт (C, фигура 11) от капака (B).

4. Измийте филтъра от пенопласт (C) в разтвор от течен почистващ препарат и

вода. Оставете филтъра добре да изсъхне. Ако филтърът е повреден, заменете

го с нов.

5. След като филтърът (C) изсъхне, нанесете малко количество масло SAE 30

върху филтъра. Изстискайте филтъра, докато поеме равномерно маслото. За

да отстраните излишното масло, изстискайте филтъра в чист плат.

6. Свалете крепежния елемент (E,фигура 11) и o-пръстена (F) от резервоарчето

(D).

7. Издърпайте резервоарчето (D, фигура 11) от карбуратора (G).

8. Източете замърсеното масло в подходящ съд.

9. Промийте резервоарчето (D, фигура 11) и капака (В) във воден разтвор на

почистващ препарат. Избършете с чиста кърпа.

Not for

Reproduction

10. Монтирайте пръстена (H, фигура 11) и резервоарчето (D) към карбуратора.

11. Налейте чисто масло SAE 30 в резервоарчето (D, фигура 11). Правилното ниво

на маслото (J) е показано отстрани на резервоарчето. Не препълвайте.

ВНИМАНИЕ

Не наливайте масло в карбуратора. Налейте маслото в резервоарчето. Ако в

резервоарчето попаднат масло или остатъци, може да се получи повреда на

двигателя, която няма да бъде покрита от гаранцията. Ако в коляното на

карбуратора попаднат масло или остатъци, избършете с чиста кърпа.

12. Поставете крепежния елемент (E, фигура 11) и o-пръстена (F) в резервоарчето

(D).

13. Монтирайте филтъра с пенопласт (C, фигура 11) в капака (B).

14. Сглобете капака (B, фигура 11) и го закрепете със фиксатора (ите) (A).

Да се обслужва горивната система

Вижте фигура: 12, 13

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина

и други запалителни източници.

• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията

за пукнатини и течове. Заменете ги, ако е необходимо.

• Преди почистване или смяна на филтъра за гориво, източете резервоара за

гориво или затворете кранчето за подаване на горивото.

• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате

двигателя.

• Резервните части трябва да бъдат от същия вид и да се монтират в същото

положение, както оригиналните части.

Филтър за горивото, ако има такъв

Вижте Фигура: 12

1. Свалете капачката на резервоара за гориво (A, Фигура 12).

2. Свалете филтъра за горивото (B, Фигура 12).

3. Ако филтъра за гориво е замърсен, почистете го или го сменете. Ако смените

филтъра за гориво, уверете се, че използвате оригинален филтър за гориво.

Филтър за гориво, ако има такъв

Вижте фигура: 13

1. Затворете кранчето за подаване на гориво (B, Фигура 13) и оставете двигателят

да работи, докато спре. В противен случай може да изтича гориво и да

предизвика пожар.

2. Демонтирайте резервоарчето (C, Фигура 13) с гаечен ключ. Почистете отломките

от филтъра (A) и резервоарчето.

3. Проверете филтъра (A, Фигура 13), уплътнението (D) и резервоарчето (C) за

пукнатини или друга повреда. Заменете ги, ако е необходимо.

4. Монтирайте филтъра (A, Фигура 13), уплътнението (D) и резервоарчето (C).

Затегнете с гаечен ключ.

5. Отворете кранчето за подаване на гориво (B, Фигура 13) и проверете за течове.

Обслужване на охладителната система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено

шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне.

Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят,

преди да ги докосвате.

• Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не използвайте вода, за да почиствате двигателя Водата

може да замърси горивната система Използвайте четка или сух плат, за да го

почистите.

Това е двигател с въздушно охлаждане. Нечистотиите и наслояванията могат да

ограничат въздушния поток и да причинят прегряването му, което води до намаляване

на показателите и продължителността на живота му.

1. Използвайте четка или сух плат, за да отстраните наслояванията от решетката

на отвора за въздуха.

2. Пазете чисти лостовата система, пружините и управленията

3. Пазете пространството около и зад шумозаглушителя свободно от всякакви

запалими наслоявания.

4. Убедете се, че пластините за охлаждане на маслото са почистени от

замърсяване и наслоявания.

След известно време наслояванията могат да се натрупат по охладителните пластини

на цилиндъра и да доведат до прегряване на двигателя Тези наслоявания не могат

да се отстранят без частично разглобяване на двигателя Потърсете Оторизиран

сервизен представител на Briggs& Stratton за проверка и почистване на въздушната

охладителна система, както се препоръчва в

Графика за техническо обслужване

Складиране

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.

Пожар или взрив могат да причинят сериозни изгаряния или смърт.

Когато складирате гориво или оборудване с гориво в резервоара

• Складирайте далече от пещи, печки, водонагреватели или други електрически

устройства, които имат сигнални лампи или други запалителни източници,

защото те могат да възпламенят изпаренията от горивото.

Горивна система

Вижте Фигура: 14

Съхранявайте двигателя в хоризонтално положение (нормално работно положение).

Напълнете резервоара за гориво (A, фигура 14) с гориво. За да се даде възможност

за топлинно разширение на горивото, не пълнете над долната част на гърлото на

резервоара (B).

Горивото може да се развали, когато се съхранява повече от 30 дни. Застоялото

гориво предизвиква образуване на киселинни и смолисти отлагания в горивната

система или в основни части на карбуратора. За да поддържате свежестта на

горивото, използвайте усъвършенстваната формула за обработване и

стабилизиране на горивото на Briggs & Stratton,която е налична навсякъде, където

се продават оригинални части на Briggs & Stratton.

Ако стабилизаторът за гориво се добави съгласно инструкциите, не е необходимо

да се източва бензина от двигателя. Оставете двигателя да работи две (2) минути,

за да може да премине стабилизатора през горивната система преди съхранение.

Ако бензина в двигателя не е бил обработван със стабилизатор за гориво, той трябва

да бъде източен в подходящ за целта съд. Оставете двигателя да работи, докато

спре поради изчерпване на горивото. За да поддържате свежестта на горивото при

складирането му, препоръчваме използването на стабилизатор.

Масло на двигателя

Докато двигателят е все още топъл, сменете маслото. Вижте раздела

Смяна на

маслото на двигателя

Откриване и отстраняване на

неизправности

Имате ли нужда от помощ? Свържете се с Вашия местен дилър или отидете на:

BRIGGSandSTRATTON.com.

Технически данни

Модел: 100000

9.95 ci (163 cc)Работен обем

2.677 in (68 mm)Вътрешен диаметър на цилиндъра

1.77 in (45 mm)Работен ход на буталото

16 - 20 oz (,47 - ,59 L)Вместимост за масло

18 BRIGGSandSTRATTON.com

Not for

Reproduction

Модел: 100000

.030 in (,76 mm)Искрова междина на запалителната свещ

180 lb-in (20,3 Nm)Въртящ момент за затягане на

запалителната свещ

.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Въздушна междина между ротора и

статора

.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)Междина на смукателния клапан

.006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Междина на изпускателния клапан

Модел: 130000

12.69 ci (208 cc)Работен обем

2.756 in (70 mm)Вътрешен диаметър на цилиндъра

2.13 in (54 mm)Работен ход на буталото

16 - 20 oz (,47 - ,59 L)Вместимост за масло

.030 in (,76 mm)Искрова междина на запалителната свещ

180 lb-in (20,3 Nm)Въртящ момент за затягане на

запалителната свещ

.010 - .014 in (,25 - ,36 mm)Въздушна междина между ротора и

статора

.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)Междина на смукателния клапан

.006 - .008 in (,15 - ,20 mm)Междина на изпускателния клапан

Мощността на двигателя намалява с 3,5% на всеки 1000 фута (300 метра) над

морското ниво и с 1% за всеки 10°F (5,6°C) над 77°F (25°C). Двигателят ще работи

задоволително при наклон до 15°. Направете справка в Ръководството за работа с

оборудването за безопасните граници за работа на наклони.

Резервни части - Модел: 100000, 130000

Номер на часттаРезервна част

792472Въздушен филтър от пенопласт (фигура 1)

100117, 100120Усъвършенствана формула на стабилизатора за гориво Fuel

Treatment & Stabilizer

555737Запалителна свещ

816206Ключ за свещ

19368Искров тестер

Ние ви препоръчваме да посетите Оторизиран сервизен представител на Briggs&

Stratton за всички операции по техническото и сервизното обслужване на двигателя

и резервните части.

Скала на мощностите: Пълната мощност е отбелязана върху отделните модели

бензинови двигатели в съответствие с Методиката за определяне на номиналната

мощност и въртящия момент на малки двигатели в Правилника за техническа

експлоатация J1940 и е оценена съгласно Правилника J1995 на SAE (Дружество на

инженерите от автомобилната промишленост и транспорта). Стойностите на въртящия

момент са изведени при 2600 об./мин. за тези двигатели, чиито „об./мин.“ са посочени

на етикета, а при 3060 об./мин. - за всички останали; полезните мощности в конски

сили са изведени при 3600 об./мин. Графиките на общата мощност може да се видят

на www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Стойностите на нетната мощност са отчетени

при инсталирани системи за отделяне на изгорели газове и за очистване на въздуха,

докато стойностите на общата мощност се отчитат без тези приспособления.

Действителната обща мощност на двигателя е по-висока от нетната мощност и

зависи, освен всичко друго, от условията на работната среда, както и от специфичните

особености на всеки двигател. Имайки предвид голямото разнообразие от устройства,

на които се монтират такива двигатели, бензиновият двигател може да не е в

състояние да развива общата номинална мощност, когато се използва в даден вид

оборудване. Тези разлики се дължат на различни фактори, включително, но без

ограничение до разнообразните компоненти на двигателите (системи за очистване

на въздуха, за отделяне на изгорели газове, за зареждане, за охлаждане, карбуратор,

горивна помпа и др.), ограничения на приложението, условия на работната среда

(температура, влажност, надморска височина), както и от специфичните особености

на всеки двигател. Вследствие на ограниченията за производство и капацитет, Briggs

& Stratton може да замести даден двигател с двигател с по-висока номинална

мощност.

Гаранция

Гаранция за двигателите Briggs &

Stratton

В сила от януари 2017 г.

Ограничена гаранция

Фирма Briggs&Stratton гарантира, че по време на указания по-долу гаранционен

период ще поправя или заменя безплатно всяка част, оказала се дефектна по

отношение на материалите или изработката, или и двете. Транспортните разходи

за изпратения за ремонт или за замяна продукт по тази гаранция трябва да бъдат

поети от клиента. Тази гаранция е валидна за определения срок и се подчинява на

изложените по-долу условия. За гаранционното обслужване намерете най-близкия

упълномощен сервизен представител в нашата указателна карта на адрес

BRIGGSandSTRATTON.COM. Потребителят трябва да се свърже с упълномощен

сервизен представител, на когото да предостави продукта за оглед и изпитване.

Няма друга изрична гаранция. Подразбиращите се гаранции, включително тези

за годност за продажба и за определено предназначение, са ограничени до

посочения по-долу гаранционен срок или до степента, разрешена от закона.

Отговорността за непредвидени или закономерно настъпили повреди са изключени

до степента на изключване, позволена от закона. Някои щати или държави не допускат

ограничения за срока на валидност на подразбиращи се гаранции. Също така някои

щати или държави не позволяват изключване или ограничаване на отговорността

за случайни или закономерно настъпили повреди, така че горното ограничение и

изключване може да не се отнася за Вас. Тази гаранция Ви дава определени законови

права, а Вие можете да имате и други такива, които са различни в отделните щати

и в отделните държави

Стандартни гаранционни условия

1, 2, 3

Търговска

употреба

Потребителска

употреба

Марка / Име на продукта

36 месеца36 месецаVanguard™; Търговска серия

12 месеца24 месецаДвигатели с чугунена риза Dura-Bore™

3 месеца24 месецаВсички други двигатели

Това са нашите стандартни гаранционни условия, но е възможно понякога да

има допълнително гаранционно покритие, което не е било определено към

момента на публикуването на този документ. За списък на текущите гаранционни

условия за Вашия двигател посетете BRIGGSandSTRATTON.com или се

обърнете към Вашия оторизиран сервизен представител на Briggs & Stratton.

Няма гаранция за двигатели, монтирани на оборудване, ползвано като източник

на първично захранване вместо централното захранване или като резервни

генератори, ползвани за търговски цели. Двигателите, използвани за състезания,

за търговски цели или за отдаване под наем, не са обхванати в гаранционните

условия.

Vanguard, монтиран на резервни генератори: 24 месеца при потребителска

употреба, няма гаранция при търговска употреба. Vanguard, монтиран на

сервизни автомобили: 24 месеца при потребителска употреба, 24 месеца за

търговска употреба. Търговски серии с дата на производство преди м.юли 2017

г.: 24 месеца за потребителска употреба, 24 месеца за търговска употреба.

За Австралия - Нашите стоки се доставят с гаранции, които не могат да се

изключват по силата на австралийското законодателство за потребителите.

При сериозен дефект имате право на замяна или възстановяване на сумата,

както и на компенсация за всяка друга нормално предвидима загуба или

повреда. Също така имате право на ремонт или замяна на стоката, в случай

че тя не е с приемливо качество и повредата не може да се квалифицира като

сериозен дефект. За гаранционното обслужване намерете най-близкия

упълномощен сервизен представител в нашата указателна карта на

BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1300 274 447, изпратете имейл

или пишете на [email protected], Briggs & Stratton Australia

Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW , Australia, 2170.

Гаранционният срок започва да тече от първоначалната дата на закупуване от първия

потребител на дребно или потребител за търговски цели. „Потребителска употреба“

означава употреба за лични и домашни цели от краен потребител. „Търговска

употреба“ означава всеки друг вид употреба, включително за търговски цели, за

генериране на доходи или за отдаване под наем . След като веднъж двигателят е

бил ползван за търговска употреба, по-нататък той ще бъде считан като двигател

за търговска употреба за целите на тази гаранция.

Запазете касовата бележка като доказателство за покупката . Ако при

необходимост от гаранционно обслужване не осигурите доказателство за датата

на първоначалната покупка , за определяне на гаранционния срок ще бъде

използвана датата на производство на продукта . Не се изисква регистрация

на продукта, за да получите гаранционно сервизно обслужване на продукти на

Briggs&Stratton.

Относно Вашата гаранция

Тази ограничена гаранция покрива само употребен в двигателя дефектен материал

и/или изработка, а не замяната или възстановяването на средствата за оборудването,

Not for

Reproduction

към което двигателят може да е монтиран. Текущото техническо обслужване,

регулировки, настройки или нормалното износване и изхабяване не са покрити от

тази гаранция. Също така, гаранцията е невалидна, ако двигателят е видоизменян,

преобразуван или серийният му номер е повреден или отстранен. Тази гаранция не

покрива повреди или проблеми с работата на двигателите причинени от:

1. използването на части, които не са оригинални части на Briggs & Stratton;

2. експлоатиране на двигателя с недостатъчно, замърсено или неправилно избрано

масло за смазване;

3. използването на замърсено или остаряло гориво, на бензин, смесван с повече

от 10% етанол, или използването на алтернативни горива, например втечнен

нефтен газ или природен газ за двигатели, които по начало не са

проектирани/произведени от Briggs&Stratton, за да работят с такива горива;

4. Замърсяване, което е проникнало в двигателя, поради неправилно техническо

обслужване на въздушния филтър и неправилното му последващо монтиране;

5. удряне на предмет с режещия нож на ротационната полева косачка, разхлабени

или неправилно поставени адаптери за ножовете, лопатките или други

устройства, свързани към коляновия вал, или от прекомерно натягане на

трапецовидния ремък;

6. Съответстващи части или сглобки като съединители, трансмисии, контроли на

оборудването и други, които не са доставени от Briggs & Stratton;

7. прегряване, дължащо се на окосена трева, на замърсяване или отломки, или

на гнезда на гризачи, които запушват или задръстват охлаждащите пластини

или кожуха на маховика, или работа на двигателя без достатъчно охлаждане;

8. прекомерна вибрация, причинена от превишени обороти, хлабав монтаж на

двигателя, хлабави или небалансирани ножове или перки, или неправилно

свързване на елементите на оборудването към коляновия вал;

9. неправилна употреба, липса на редовно техническо обслужване, неправилно

транспортиране, маневриране или складиране на оборудването или неправилен

монтаж на двигателя .

Гаранционното обслужване се осъществява само посредством упълномощените

сервизни представители на Briggs&Stratton. Намерете най-близкия Оторизиран

сервизен представител в нашата указателна карта за представителите на

BRIGGSandSTRATTON.COM или се обадете на 1-800-233-3723 (за САЩ).

80004537 (Ред. C)

20 BRIGGSandSTRATTON.com

Sayfa yükleniyor ...

Simplicity 13R232-0014-H1 Kullanım kılavuzu

Marka: Simplicity

Model: 13R232-0014-H1

Kategori: Motorlu taşıt aksesuarları

Tip: Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz için de uygundur

ENGINE, MODEL 100000 130000, CR UTILITY

PDF İndir

rapor

Diğer dillerde

eesti: Simplicity 13R232-0014-H1 Kasutusjuhend
slovenčina: Simplicity 13R232-0014-H1 Používateľská príručka
română: Simplicity 13R232-0014-H1 Manual de utilizare