Shimano CJ-NX40 Dealer's Manual

(Turkish)

DM-SG0005-03

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Nexus

SG-3R40

SG-3R45

SG-3R75

SG-3R75-A

SG-3R75-B

SG-3D55

SG-3C41

SL-3S35-E

SL-3S41-E

SL-3S42-E

SL-C2010-3

SM-BC03

SM-BC04

SM-BC06

CJ-NX40

2

İÇİNDEKİLER

ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................3

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................4

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ .....................................................................8

MONTAJ ............................................................................................................... 10

Kolun takılması ...........................................................................................................................................10

Kampana krank tipi haznenin takılması ................................................................................................... 12

Kaset bağlantı tipi haznenin takılması .....................................................................................................30

AYAR ....................................................................................................................40

Kampana kranklar için ............................................................................................................................... 40

Kaset bağlantılar için .................................................................................................................................42

BAKIM .................................................................................................................. 44

Vites kablosunun değiştirilmesi ................................................................................................................. 44

Kapağın değiştirilmesi (RAPIDFIRE PLUS) .................................................................................................48

İç bağlantının yağ bakımı ..........................................................................................................................49

3

ÖNEMLİ UYARI

•

Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.

Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar.

Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin.

•

Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.

•

Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.

•

Tüm servis talimat kılavuzları ve teknik belgelere https://si.shimano.com adresinden çevrimiçi olarak erişilebilir.

•

İnternete kolay erişimi olmayan müşteriler Kullanım Kılavuzunun basılı bir kopyasını edinmek için bir SHIMANO dağıtıcısı veya SHIMANO oﬁslerinden biri

ile irtibata geçebilir.

•

Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.

Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun.

Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır.

Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıﬂandırılmıştır.

TEHLİKE

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır.

UYARI

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir.

DİKKAT

Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.

4

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

UYARI

•

Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun.

Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

•

Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın.

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir.

Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin

olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybetmenize, bisikletin devrilmesine ve ciddi şekilde yaralanmanıza

neden olabilir. Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme, v.b. için

alıştırma yapmanız önemlidir.

•

Bu fren kolları, askı frenlerle ve silindirik frenlerle veya güç modülatörlü V-BRAKE uyumlu olmalarını sağlayan mod değiştirme mekanizmasıyla

donatılmıştır.

Yanlış konum seçilmesi, aşırı veya yetersiz frenleme kuvvetine, dolayısıyla tehlikeli kazalara sebebiyet verebilir.

Yandaki tabloda verilen bilgiler doğrultusunda doğru konumu seçtiğinizden emin olun.

Konum pozisyonu Uygulanabilir fren

C : Askı frenlerle uyumluluk için konum pozisyonu

R : Silindirik frenlerle uyumluluk için konum

pozisyonu

C R

V

C R

C/R konumu

•

Askı frenler

•

Silindirik frenler

V : Güç modülatörlü V-BRAKE ile uyumluluk için

konum pozisyonu

C R

V

C R

V-konumu

•

Güç modülatörlü V-BRAKE

Konum değiştirme mekanizmalı fren kollarını yukarıda verilen kombinasyonlarda kullanın.

•

Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun. Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye

edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya komponentler hasar görürse, bisiklet aniden devrilerek yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli şekilde bağlanmış olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir şekilde gevşekse, bisikletten

çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler.

5

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Fren kolunu kadroya tespit ederken, arka maşa ölçüsüne uygun bir kol klipsi kullandığınızdan emin olun ve klips civatası ve klips somunuyla belirtilen

tork değerinde emniyetli şekilde sıkın. Klips somunu olarak naylon insertli bir kilit somunu (kendinden kilitlemeli somun) kullanın. Shimano üretimi

klips civataları, klips somunları ve kol klipsleri kullanılması tavsiye edilir. Arka maşaya uygun bir kol klipsi kullanın.

Eğer klips somunu fren kolundan çıkarsa veya klips civatası veya kol klipsi hasar görürse, fren kolu arka maşa üzerinde dönerek gidonların aniden

sarsılmasına neden olabilir veya bisikletin tekerleği kilitlenerek bisikletin devrilmesine ve ciddi yaralanmaya yol açabilir.

•

Hazneyi kadroya monte ederken, belirtilen dönmez rondelayı taktığınızdan emin olun ve hazne somununu belirtilen tork değerine göre emniyetli

şekilde sıkın. Eğer bir dönmez rondela takılırsa veya hazne somunu yeterince sıkılmazsa, dönmez rondela yerinden çıkarak hazne milinin ve kaset

bağlantının dönmesine neden olarak, gidonların vites kablosu tarafından çekilmesine ve son derece ciddi kazaya sebebiyet verebilir.

•

Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun. Sadece orijinal Shimano parçaları kullanılması tavsiye edilir.

Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya komponentler hasar görürse, bisiklet aniden devrilerek yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Ters dropout kullanırken zincirdeki fazla gevşekliği almak için bir zincir ayarlayıcı kullanın.

DİKKAT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Vites kolunu bir defada bir dişli kaydırdığınızdan emin olun. Vites değiştirme sırasında, pedallara uygulanan kuvveti azaltın. Pedalları güçlü bir şekilde

çevirirken vites kolunu zorlarsanız veya çoklu vites değiştirme işlemi yaparsanız, ayaklarınız pedaldan kayabilir ve bisiklet devrilerek ciddi yaralanmaya

sebebiyet verebilir.

Vites kolunun çoklu vites değiştirmeyle haﬁf bir dişliye geçiş için çalıştırılması, aynı zamanda vites teli kılıfının vites kolundan çıkmasına da neden

olabilir. Vites değişiminden sonra vites teli kılıfı ilk konumuna geri döndüğünden, bu durum vites kolunun yeteneklerini etkilemez.

•

Eğer fren sık kullanılırsa, frenin etrafındaki bölge ısınabilir. Bisikleti sürdükten sonra en az 30 dakika frenin çevresindeki bölgeye dokunmayın.

Frenin etrafındaki bölge

< Kontra fren özellikleri >

•

Eğimli arazilerde rampa aşağı uzun mesafeler katederken frenlerin sürekli uygulanması, iç fren parçalarının çok ısınmasına ve frenleme performansının

düşmesine neden olacaktır. Bu, aynı zamanda fren içerisindeki fren gresi miktarının azalmasına da neden olarak anormal ani frenleme gibi sorunlara

yol açabilir.

•

Tekerleği döndürün ve kontra frenin frenleme gücünün doğru olup olmadığını kontrol edin.

6

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

NOT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Haﬁfçe pedal çevirirken vites değiştirilebilir; fakat normal vites değiştirme işleminin bir parçası olarak nadir durumlarda hazne içerisindeki dişli-tırnak

sistemi sonradan bir miktar ses çıkarabilir.

•

Yolculuk sırrasında, pedalların durdurulması vites değiştirmeyi kolaylaştırır.

•

Eğer bir zincir gergisi kullanılıyorsa, zincir muhafazalı özel CS-S500 18D veya 20D dişli kullanın. Başka herhangi bir tipte dişli kullanmayın; aksi takdirde

zincir dişlilerden çıkabilir.

•

Bakım yapmak için, Shimano kapalı hazne gresi veya yağlama takımı kullanılması tavsiye edilir. Shimano gres yağı kullanılmazsa, vites değiştirme

arızası gibi sorunlar meydana gelebilir.

•

Göbekten vitesli hazne tamamen su geçirmez değildir. Hazneyi içine su girebilecek yerlerde kullanmaktan ve yüksek basınçlı suyla temizlemekten

kaçının; aksi takdirde iç mekanizma paslanabilir

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin

kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.

•

Eğer kullanım sırasında zincir aynakol dişlilerinden çıkıyorsa, aynakol dişlilerini ve zinciri değiştirin.

•

3x veya 4x jant teli dizilimine sahip bir tekerlek kullanın. Radyal jant teli dizilimine sahip tekerlekler kullanılamaz. Aksi takdirde jant telleri veya

tekerlek hasar görebilir veya fren yaparken gürültü oluşabilir.

•

Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, kontra fren pabuçlarını değiştirin hazneyi yağlayın.

•

Ürünü mükemmel çalışma düzeninde tutmak için, ilk kullanımdan itibaren iki yılda bir (bisiklet çok sık kullanılıyorsa her 5.000 km'de bir) iç parçaların

yağlanması gibi bakım işlemlerini yaptırmak için bisiklet satıcınıza veya en yakınınızdaki servis merkezine başvurmanız tavsiye edilir. Ayrıca, bakım

yapmak için, Shimano kapalı hazne gresi veya yağlama takımı kullanılması tavsiye edilir. Shimano gres yağı veya bir Shimano yağlama takımı

kullanılmazsa, vites değiştirme arızası gibi sorunlar meydana gelebilir.

•

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

< Kaset bağlantı spesiﬁkasyonları >

•

CJ-NX40 kaset bağlantı, dışa doğru montaj için sadece 16D ila 23D dişlilerle veya içe doğru montaj için sadece 19D ila 23D dişlilerle kullanılmalıdır.

•

Aynakol dişlisinin, dişli oranı yaklaşık 2,3 (3R40/3R45/3D55/3C41) veya 2,6 (3R75) olacak şekilde ayarlanması tavsiye edilir.

Örnek 2,3 durumunda: F41D / R18D, F42D / R18D

2,6 durumunda: F41D / R16D, F42D / R16D

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı

olabilir.

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

8

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

Ürünü monte etmek için aşağıdaki aletler gereklidir.

Alet Alet Alet

3 mm somun anahtarı 15 mm İngiliz anahtarı TL-CT12 kablo makası

4 mm somun anahtarı 17 mm İngiliz anahtarı TL-LR10

5 mm somun anahtarı Yıldız tornavida [#1] İngiliz anahtarı

10 mm İngiliz anahtarı Yıldız tornavida [#2]

MONTAJ

10

MONTAJ

Kolun takılması

MONTAJ



Kolun takılması

REVOSHIFT Kolun takılması

1

(B)(A)

(C)

(z)

Fren kolunu (B) takın.

(z)

Φ22,2 mm gidonları kullanın.

(A)

Fren kolu bandı

(B)

Fren kolu

(C)

Gidon

Sıkma torku

6-8 Nm

TEKNİK İPUÇLARI

Fren kolu ile REVOSHIFT kolunun birbirine

temas etmesini engellemek için, 4,3 mm veya

daha küçük kalınlıkta banda sahip bir fren

kolu kullanın.

2

(A)

REVOSHIFT kolunu (A) takın.

(A) REVOSHIFT kolu

Devamı sonraki sayfada

11

MONTAJ

Kolun takılması

3

(A)

(B)

Yarım elciği (A) takın.

REVOSHIFT kolu ile yarım elcik arasında

0,5 mm boşluk (B) bırakın.

(A)

Yarım elcik

(B)

REVOSHIFT kolu ile yarım elcik

arasındaki boşluk

4

(A)

REVOSHIFT kolunu sıkın.

(A)

Tespit civatası

Sıkma torku

2-2,5 Nm

2-4 Nm

Vites kolunun takılması (RAPIDFIRE PLUS)

(A)

Kelepçe vidasını (A) kullanarak vites

kolunu sabitleyin.

(A)

Kelepçe vidası

Sıkma torku

5

Nm

12

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması



Kampana krank tipi haznenin takılması

Vites kablosunun takılması

1

REVOSHIFT kolu

(A)

RAPIDFIRE PLUS

(A)

Fren kablosunu fren kablosu

yuvasına (A) takın.

(A)

Fren kablosu yuvası

2

(A)

(B)

(C)

(D)

İç kabloyu kampana kranktaki bağlantıya

(B) takın.

Kampana krank üzerindeki iç kablo

montaj somununu (D) gevşetin.

İç kabloyu, bağlantıdaki kanal boyunca

kablo ayar tamburundan (A) ve bağlantı

ile iç kablo montaj plakası (C) arasından

geçirin.

(A)

Kablo ayarlama tamburu

(B)

Bağlantı

(C)

İç kablo montaj plakası

(D)

İç kablo montaj somunu

NOT

İç kabloyu bağlantıdaki kanaldan

geçirdiğinizden emin olun.

Devamı sonraki sayfada

13

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

Devamı sonraki sayfada

3

REVOSHIFT kolu

RAPIDFIRE PLUS

Vites kolunu 2 konumuna ayarlayın.

4

(y) (y)

(z)

İç kablonun sıkılığını muhafaza ederek,

bağlantının ucunu pencere üzerindeki iki

beyaz çizgi arasına yerleştirirken iç kablo

montaj somununu sıkın.

(y)

Beyaz çizgiler

(z)

Bağlantının ucunu beyaz çizgilerin

arasına yerleştirin.

5

(z)

İç kablo montaj somununu

sıktıktan sonra iç kablonun fazla

uzunluğunu kesin.

(z)

4 mm dahilinde

14

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

6

(A)

(B)

Alt kapağı (B) alt kapak tespit civatası (A)

ile sıkın.

(A)

Alt kapak tespit civatası

(B)

Alt kapak

Sıkma torku

0,4-0,7 Nm

(SM-BC03)

0,35-0,55 Nm

(SM-BC04/SM-BC06)

15

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

Dişlinin hazneye montajı (SM-GEAR)

(z)

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

Sağ su geçirmez kapağı B'yi (C) hazne

gövdesinin sağ tarafındaki sürücü (D)

üzerine yerleştirin.

Daha sonra, dişliyi (B) takın ve yaylı

rondelayla (A) yerine sabitleyin.

(z)

Yöne dikkat edin

(A)

Yaylı rondela

(B)

Dişli

(C)

Sağ su geçirmez kapak B

(D)

Sürücü

(E)

Sağ su geçirmez kapak A

Dişlinin hazneye montajı (zincir muhafazasıyla birlikte CS-S500 dişlisi)

1

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

(B)

(A)

Zincir muhafazasını (B) hazne gövdesinin

sağ su geçirmez kapağı A'ya (D) ve

ardından sağ su geçirmez kapak B'yi (A)

sürücüye (C) takın.

(z)

Yöne dikkat edin

(A)

Sağ su geçirmez kapak B

(B)

Zincir muhafazası

(C)

Sürücü

(D)

Sağ su geçirmez kapak A

NOT

16D veya daha az dişe sahip olan bir içeri

doğru monte dişli kullanmayın; aksi takdirde

sağ su geçirmez kapak A, dişliye temas eder.

Devamı sonraki sayfada

16

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

2

(D)

(C)

(B)

(A)

CS-S500 dişlisini (C) muhafaza plakası (B)

dışarı bakacak şekilde hazne gövdesinin

sağ tarafı üzerindeki sürücü (D) üzerine

takın ve yaylı rondela (A) ile yerine

sabitleyin.

(A)

Yaylı rondela

(B)

Muhafaza plakası

(C)

CS-S500 Dişli

(D)

Sürücü

17

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

Haznenin kadroya montajı (disk frenler için)

1

(A) (B) (C)

Disk fren rotorunu (A) hazneye takın.

(A)

Disk fren rotoru

(B)

Disk fren rotoru montaj bileziği

(C)

TL-LR10

Sıkma torku

40 Nm

< Zincir gergisi kullanılmadığında >

2

(A)

(B)

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini (B) dropout’a (A) oturtun.

(A)

Dropout

(B)

Hazne mili

< Zincir gergisi kullanıldığında >

2

(A)

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini dropout’a yerleştirin.

Zincir gergisini (A) kullanırken, CT-S500

zincir gergisinin kullanım kılavuzunu

okuyun.

(A)

Zincir gergisi

Devamı sonraki sayfada

18

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

3

(A)

(z)

Dönmez rondelayı (A) dış taraftan hazne

milinin sol tarafına yerleştirin.

Bu sırada, hazne milini döndürün ve

dönmez rondelayı rondelanın çıkıntısı

dropout’un oluğuna oturacak şekilde

takın.

(z)

Çıkıntı dropout tarafında

olmalıdır.

Dönmez rondelayı çıkıntı hazne

milinin ön ve arka taraﬂarında

dropout oluğuna emniyetli şekilde

oturacak şekilde takın.

(A)

Dönmez rondela (altın)

NOT

Dropout’un şekline uygun bir dönmez rondela

kullanın.

Dropout

Dönmez rondela (sol taraf kullanımı için)

İşaret/Renk Ölçü

Standart

2/Sarı

Ө ≤ 20°

Ө ≤ 38°

Ters

Ө = 0°

Ters (tam zincir

kafesi)

Ө = 0°

Dikey 8L/Yeşil

Ө = 60° - 90°

Mark

Devamı sonraki sayfada

19

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

4

(A)

(B)

Zincirin gevşekliğini alın ve hazne milinin

sağ tarafında bir 3,2 mm rondela (A) ve

9mm hazne somunu (B) ve sol tarafında

bir şapkalı somun kullanarak tekerleği

kadroya tespit edin.

(A)

Rondela (3,2 mm)

(B)

Hazne somunu (9 mm)

Sıkma torku

30-45 Nm

NOT

Sağ tarafta hazne milinin, hazne somununun

uç yüzeyinden yaklaşık 8 ila 13 mm çıkıntı

yaptığından emin olun.

Hazneyi kadroya takarken zincir muhafazası

yerinden çıkabilir; bu nedenle zincir

muhafazasını kontrol ederek emniyetli şekilde

takıldığından emin olun.

Montaj tamamlanmazsa, gürültü üretilebilir.

Zincir muhafazası

Dropout

Hazne mili

Hazne somunu

(9 mm)

Rondela (3,2 mm)

Dişli

8-13 mm

Dropout’un ve zincir gergisinin toplam

genişliği: 6,5 ila 10 mm

20

MONTAJ

Kampana krank tipi haznenin takılması

Haznenin kadroya montajı (silindirik frenler için)

1

(A) (B)

(z)

Hazne gövdesi (B) üzerindeki kanalları

inter-M fren (A) üzerindeki kanallara

geçirin ve fren ünitesi tespit somununu

geçici olarak sıkın.

(z)

Kanalları hizalandırın

(A)

Inter-M fren

(B)

Hazne gövdesi

NOT

Fren ünitesi tespit somununun tamamen

sıkılması, daha sonra kol klipsi takıldığında

tekerleğin dönmesini zorlaştırabilir.

Inter-M frenin montajı konusunda ayrıntılı

bilgi için, inter-M frenin kullanım kılavuzuna

bakın.

2

(A)

(B)

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini (A) dropout’a (B) oturtun.

(A)

Hazne mili

(B)

Dropout

3

(A) (z)

Dönmez rondelayı (E) dış taraftan hazne

milinin sol tarafına yerleştirin.

Bu sırada, hazne milini döndürün ve

dönmez rondelayı rondelanın çıkıntısı

dropout’un oluğuna oturacak şekilde

takın.

(z)

Çıkıntı dropout tarafında

olmalıdır.

Dönmez rondelayı çıkıntı hazne

milinin ön ve arka taraﬂarında

dropout oluğuna emniyetli şekilde

oturacak şekilde takın.

(A)

Dönmez rondela (altın)

NOT

•

Hazne miline bir ayak monte ederken,

dönmez rondelayı çıkıntının ayaktaki

kanala oturmasını sağlayacak şekilde dış

taraftan ayağa yerleştirin.

•

Hazne miline çamurluk desteği gibi bir

parça monte ederken, parçayı, dönmez

rondelanın dış trrafı üzerine yerleştirin.

Dönmez rondela

Çamurluk desteği

Taşıyıcı desteği

Ayak

Devamı sonraki sayfada

Sayfa yükleniyor...

Shimano CJ-NX40 Dealer's Manual

Shimano CJ-NX40 Dealer's Manual

İlgili makaleler