Shimano SL-S503 Dealer's Manual

(Turkish)

DM-SG0004-05

Bayi El Kitabı

YOL MTB Trekking

City Touring/

Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Inter-11

Inter-8

2

İÇİNDEKİLER

ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................3

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................4

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ ...................................................................10

MONTAJ ...............................................................................................................12

CS-S500 dişlisinin zincir muhafazasıyla birlikte montajı ..........................................................................12

Kaset bağlantının hazneye montajı ..........................................................................................................13

Disk fren rotorunun montajı .....................................................................................................................15

Haznenin kadroya montajı ........................................................................................................................16

Vites kolunun takılması .............................................................................................................................18

Vites kablosunun montajı ..........................................................................................................................18

AYAR ....................................................................................................................31

Kaset bağlantının ayarlanması ..................................................................................................................31

BAKIM .................................................................................................................. 35

Gösterge ünitesinin değiştirilmesi ve takılması ........................................................................................ 35

Göbekten 8 vites için (yağ bakım kiti: Y00298010) ..................................................................................39

Göbekten 11-vitesli hazne durumunda (Yağ bakım kiti: Y13098023) ....................................................41

ÖNEMLİ UYARI

3

ÖNEMLİ UYARI

•

Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.

Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar.

Bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satın aldığınız yer veya bisiklet bayisi

ile iletişime geçin.

•

Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.

•

Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.

•

Tüm servis talimat kılavuzları ve teknik belgelere https://si.shimano.com adresinden çevrimiçi olarak erişilebilir.

•

İnternete kolay erişimi olmayan müşteriler Kullanım Kılavuzunun basılı bir kopyasını edinmek için bir SHIMANO dağıtıcısı veya SHIMANO ofislerinden biri

ile irtibata geçebilir.

•

Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.

Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun.

Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır.

Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıﬂandırılmıştır.

TEHLİKE

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olacaktır.

UYARI

Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.

DİKKAT

Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

4

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

UYARI

•

Komponentleri monte ederken, kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun.

Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğe, civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden

devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın.

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli şekilde bağlanmış olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir şekilde gevşekse, bisikletten

çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler.



Fren

•

Modele bağlı olarak her bisiklette kullanım biraz farklı olabilir. Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma

tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini öğrendiğinizden emin olun. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü

kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Doğru kullanım için bisiklet satıcınıza danışın veya bisikletinizin kullanım

kılavuzuna bakın. Aynı zamanda sürüş, frenleme, v.b. için alıştırma yapmanız önemlidir.

•

Ön fren çok güçlü uygulanırsa, tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.

•

Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

•

Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.

•

Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir.; bu duruma meydan vermemek için,

hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.



Disk fren

•

Lütfen, parmaklarınızı döner disk fren rotorundan uzak tutmaya dikkat edin. Disk fren rotoru, hareket halindeyken

disk açıklıklarında parmaklarınızı ciddi şekilde yaralayabilecek keskinliğe sahiptir.

•

Kaliperler ve disk fren rotoru frenler çalışırken ısınır; bu nedenle, sürüş sırasında veya bisikletten indikten hemen sonra bu parçalara dokunmayın. Aksi

halde elleriniz yanabilir.

•

Disk fren rotoruna veya fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

•

Eğer fren pabuçlarına yağ veya gres bulaşmışsa, satıcınıza veya temsilcinize danışın. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir.

•

Fren çalışırken ses çıkıyorsa, fren pabuçları kullanım limitine kadar aşınmış olabilir.

Fren sistem sıcaklığının yeterince düşüp düşmediğini ve ardından her bir pabucun kalınlığının 0,5 mm veya daha

fazla olup olmadığını kontrol edin. Ya da, bir bayiye veya temsilciye danışın.

0,5mm2mm

•

Eğer disk fren rotoru çatlamış veya deforme olmuşsa, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve satıcınıza danışın.

•

Eğer disk fren rotoru 1,5mm kalınlığa kadar veya daha fazla aşınırsa veya alüminyum yüzey görünür hale gelirse, derhal frenleri kullanmayı bırakın ve

satıcınıza danışın. Disk fren rotoru kırılabilir ve bisikletten düşmenize neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

5

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Hazneyi kadroya monte ederken, sol ve sağ taraﬂara doğru dönmez rondelalar taktığınızdan emin olun ve hazne somunlarını belirtilen tork değerlerine

göre emniyetli şekilde sıkın. Eğer dönmez rondelalar sadece bir tarafa takılırsa veya hazne somunları yeterince sıkılmazsa, dönmez rondelalar

yerlerinden çıkarak hazne milinin ve kaset bağlantının dönmesine neden olabilir. Bu ise, gidonların vites kablosu tarafından çekilmesine ve son derece

ciddi kazaya sebebiyet verebilir.

•

Tekerleği 3x veya 4x jant teli dizilimiyle monte edin. Jant tellerini tekerleğe radyal olarak yerleştirmeyin.

Aksi takdirde jant telleri veya tekerlek hasar görebilir veya fren yaparken gürültü oluşabilir.

< CT-S500 / CT-S510 >

•

Zinciri temizlemek için doğal bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler gibi, zincirin zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına neden olabilecek alkali-

bazlı veya asit-bazlı deterjanlar kullanmayın.

•

Güçlendirilmiş bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleştirmek için kullanın.

•

Güçlendirilmiş bağlantı pimlerinden başka bağlantı pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiş bağlantı pimi

veya alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.

•

Eğer dişli sayısındaki bir değişiklik nedeniyle zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir güçlendirilmiş bağlantı pimi veya uç pimi

kullanılarak bağlandığı yerden başka bir noktada kesin.

Zincir, güçlendirilmiş bağlantı pimiyle veya uç pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.

Üç mili

Bakla pimi Güçlendirilmiş bağlantı pimi

•

Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin.

Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüşse, zincir değiştirilmelidir. Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

6

DİKKAT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Vites kolunu tek seferde bir veya iki vites değiştirin. Vites değiştirme sırasında, pedallara uygulanan kuvveti azaltın. Pedalları güçlü bir şekilde

çevirirken vites kolunu zorlarsanız veya üç ya da daha fazla vites değiştirirseniz, ayaklarınız pedaldan kayabilir ve bisiklet devrilerek ciddi yaralanmaya

sebebiyet verebilir.

Vites kolunun çoklu vites değiştirmeyle hafif bir dişliye geçiş için çalıştırılması, aynı zamanda dış kablonun vites kolundan çıkmasına da neden olabilir.

Vites değişiminden sonra dış kablo ilk konumuna geri döndüğünden, bu durum vites kolunun yeteneklerini etkilemez.



Disk fren

•

Disk frenlerin bir alışma süresi vardır ve alışma süresi ilerledikçe frenleme kuvveti kademeli olarak artar; bu nedenle, bu süre içerisinde frenleri

kullanırken frenleme gücündeki artışa dikkat edin. Aynı durum fren pabuçları veya disk fren rotoru değiştirildiğinde de gerçekleşir.

NOT

Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:

•

Hafifçe pedal çevirirken vites değiştirebilirsiniz; fakat nadir durumlarda normal vites değiştirme işleminin bir parçası olarak, dişli-tırnak sistemi hazne

içerisinde sonradan bir miktar ses çıkarabilir.

•

Göbekten vitesli hazne tamamen su geçirmez değildir. Hazneyi içine su girebilecek yerlerde kullanmaktan ve yüksek basınçlı suyla temizlemekten

kaçının; aksi takdirde iç mekanizma paslanabilir

•

Hazneyi sökmeyin. Eğer sökmeniz gerekirse satıcınıza danışın.

•

Göbekten vitesli hazne, vites değiştirmeyi destekleyen yerleşik bir mekanizmaya sahiptir. Vites değiştirme sırasında bu destek mekanizması çalıştığında

ses veya sarsıntı oluşabilir. Dişli konumuna bağlı olarak, dişli değiştirme işlemi farklı hissedilebilir.

Vites 5 ile 8 (göbekten 8 vitesli hazne) veya 7 ile 11 (göbekten 11 vitesli hazne) arasındayken, krank geriye dönükken veya bisiklet geriye doğru

itildiğinde gürültü çıkabilir.

Bu olayların tamamı yerleşik dişli değiştirme yapısından kaynaklanır ve iç komponentlerin arızası değildir.

•

Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

7

Bisiklete Montaj ve Bakım için:

•

Kaset bağlantı sadece 16D ila 23D dişlileriyle birlikte kullanılmalıdır.

•

Aynakol dişlisinin aşağıdaki dişli oranlarına ayarlanması tavsiye edilir:

Dişli oranı

Ön Arka

Model No. Dişli

SM-DİŞLİ FC-S5011 FC-S500

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20 18 20

11-vites 1,8-2,0

FC-S5011

FC-C6000

38D - - - - - X X X - - - X - -

39D - - - - - - X X - - - X - -

42D - - - - - - - X X X - - - -

45D - - - - - - - - - X - - - -

8-vites 2,0-2,25

FC-S501

FC-S400

45D - - - - - - X X X - - - - X

42D - - - - - X X X - - - - - X

39D - - - - X X - - - - - - X -

•

Ürünü mükemmel çalışma düzeninde tutmak için, kullanımın başından başlayarak 1.000 km yaptıktan sonra ve ardından yılda bir defa olmak üzere

(veya bisiklet çok sık kullanılıyorsa her 2.000km'de bir) iç yağ değişimi veya yağlama gibi bakım işlemlerini yaptırmak için satın aldığınız yer veya

distribütöre başvurmanız tavsiye edilir. Bisiklet zorlu koşullar altında kullanılıyorsa, daha sık bakım yaptırmak gereklidir. Ayrıca, bakım yapmak için,

SHIMANO göbekten vitesli hazne gresi veya yağlama kiti kullanılması tavsiye edilir. SHIMANO gres yağı veya bir SHIMANO yağlama kiti kullanılmazsa,

vites değişimi arızası gibi sorunlar meydana gelebilir.

•

Eğer tekerlek sertleşir ve zor dönmeye başlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.

•

Dişlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dişlilerin ve zincirin

kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.

GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN

8

•

Eğer zincir kullanım sırasında dişlilerden çıkıyorsa, dişlileri ve zinciri değiştirin.

•

Eğer bir zincir gergisi kullanılıyorsa, zincir muhafazalı özel CS-S500 18D veya 20D dişli kullanın. Başka herhangi bir tipte dişli kullanmayın; aksi takdirde

zincir dişlilerden çıkabilir.

< SG-S7001-11 >

•

Yağ bakımı yaparken SG-S700 OIL veya TL-S703 bakım kitini kullanın.

Yağı değiştirirken, TL-S703'ün kullanım kılavuzuna bakın. Sağ taraftaki contayı değiştirirken TL-S704'ü kullanın.

Eğer SG-S700 OIL kullanılmazsa, yağ sızıntısı ve vites değiştirme arızası gibi sorunlar oluşabilir.

< CT-S500 / CT-S510 >

•

Zincir gergisini periyodik olarak temizleyin ve tüm hareketli parçaları ve makaraları yağlayın.

•

Eğer makaralarda büyük miktarda oynama varsa ve sürüş sırasında anormal miktarda ses üretiliyorsa, makaraları değiştirin.

•

Makara ünitesini sökmeyin.

•

Eğer uygulanan gerginlik çok güçlü ise, sürüş sırasında gürültü üretilebilir.

•

Zincir uzar ve fazla gevşekleşirse, zincir gerginliğini tekrar ayarlayın.

< CT-S510 >

Uygulanabilir hazneler Uygulanabilir dişliler

Uygulanabilir maşa ucu

genişliği

Uygulanabilir maşa ucu şekli

Göbekten 7-vites/8-vites 16-23D 4-9mm Dikey

•

Bu ürün sadece tek ön aynakollar içindir.

Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı

olabilir.

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

10

KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ

Ürünü monte etmek için aşağıdaki aletler gereklidir.

Alet Alet Alet

3mm somun anahtarı 15mm İngiliz anahtarı TL-S700-B

4mm somun anahtarı İngiliz anahtarı TL-LR10

10 mm İngiliz anahtarı Tornavida

MONTAJ

12

MONTAJ

CS-S500 dişlisinin zincir muhafazasıyla birlikte montajı

MONTAJ



CS-S500 dişlisinin zincir muhafazasıyla birlikte montajı

1

(z)

(B)

(C) (D)

(A)

Zincir muhafazasını hazne gövdesinin

sağ toz kapağına takın ve ardından sağ

toz kapağı B'yi sürücüye takın.

Sağ toz kapağı B'yi (z) yönünde takın.

(A)

Sağ toz kapağı B

(B)

Zincir muhafazası

(C)

Sağ toz kapağı

(D)

Sürücü

2

(B)

(C) (A)

(D)

CS-S500 dişlisini muhafaza plakası dışarı

bakacak şekilde hazne gövdesinin sağ

tarafı üzerindeki sürücüye takın ve yaylı

rondela ile yerine sabitleyin.

(A)

Sürücü

(B)

Yaylı rondela

(C)

Muhafaza plakası

(D)

CS-S500 Dişli

13

Devamı sonraki sayfada

MONTAJ

Kaset bağlantının hazneye montajı



Kaset bağlantının hazneye montajı

1

(z)

(A)

(B)

Sürücü başlığını hazne gövdesinin sağ

tarafındaki sürücüye takın.

Sürücü başlığını (z)yönünde takın.

(A)

Sürücü başlığı

(B)

Sürücü

2

(A)

(B)

(C)

Kaset bağlantı makarasını şekildeki ok

yönünde çevirerek makara ve braket

üzerindeki kırmızı işaretlerini

hizalayın. Kaset bağlantı bu durumda

olarak, kaset bağlantı üzerindeki kırmızı

işaretini hazne gövdesinin sağ tarafı

üzerindeki kırmızı işaretiyle hizalamak

suretiyle takın.

(A)

Makara

(B)

Braket

(C)

Kaset bağlantı

14

MONTAJ

Kaset bağlantının hazneye montajı

3

LOCK

(B)

(A)

(B)

Kaset bağlantıyı kaset bağlantı tespit

bileziğiyle hazneye tespit edin.

Kaset bağlantı tespit bileziğini takarken,

sarı işaretini kaset bağlantı makarası

üzerindeki sarı işaretiyle hizalayın ve

ardından kaset bağlantı tespit bileziğini

saat yönünde 45° çevirin.

(A)

Makara

(B)

Kaset bağlantı tespit bileziği

15

MONTAJ

Disk fren rotorunun montajı



Disk fren rotorunun montajı

Disk fren rotorunu şekilde görüldüğü gibi monte edin.

(A)

Disk fren rotoru

(B)

Disk fren rotoru montaj bileziği

(C)

TL-LR10

Sıkma torku

40Nm

SG-S7001-8

(A) (B) (C)

SG-S7001-11

(A) (B) (C) (D)

(A)

Disk fren rotoru

(B)

Rotor ara parçası

(C)

Disk fren rotoru montaj bileziği

(D)

TL-LR10

Sıkma torku

40Nm

16

MONTAJ

Haznenin kadroya montajı



Haznenin kadroya montajı

1

LOCK

(A) (B)

Zincir gergisi kullanılmadığında

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini maşa uçlarına oturtun.

(A)

Hazne mili

(B)

Maşa uçları

(C)

Zincir gergisi

NOT

Zincir gergisini kullanırken, bu servis

talimatıyla birlikte CT-S500 zincir gergisinin

servis talimatını da okuyun.

LOCK

(B) (A)

(C)

Zincir gergisi kullanıldığında

Zinciri dişliye monte edin ve ardından

hazne milini maşa uçlarına oturtun.

2

LOCK

7R

(A) (B)

(E)(D)(C)

Dönmez rondelaları hazne milinin sağ ve

sol taraﬂarına yerleştirin.

Bu sırada, dönmez rondelaların çıkıntılı

parçaları maşa uçlarının oluklarına

gelecek şekilde kaset bağlantıyı çevirin.

Bu işlem yapılırsa, kaset bağlantı hemen

arka maşaya paralel olacak şekilde

takılabilir.

(A)

Dönmez rondela (sol taraf için)

(B)

Maşa ucunun oluğu

(C)

Arka maşa

(D)

Kaset bağlantı

(E)

Dönmez rondela (sağ taraf için)

TEKNİK İPUÇLARI

•

Maşa uçlarının şekline uygun olan dönmez

rondelaları kullanın. Sol ve sağ taraﬂarda

farklı dönmez rondelalar kullanılır.

•

Çıkıntılı parçalar maşa uçları tarafında

olmalıdır.

•

Dönmez rondelaları, çıkıntılı parçalar hazne

milinin her iki tarafında maşa uçları

oluklarına emniyetli şekilde oturacak

şekilde takın.

İşaret

θ

Maşa uçları

Dönmez rondela

İşaret / Renk

Ölçü

Sağ Sol

Standart

5R/Sarı 5L/Kahverengi ϴ ≤ 20°

7R/Siyah 7L/Gri 20° ≤ ϴ ≤ 38°

Ters 6R/Gümüş 6L/Beyaz ϴ = 0°

Ters

(tam zincir kafesi)

5R/Sarı 5L/Kahverengi ϴ = 0°

Dikey 8R/Mavi 8L/Yeşil ϴ = 60° – 90°

Devamı sonraki sayfada

17

MONTAJ

Haznenin kadroya montajı

3

LOC

K

7R

(A) (B)

Zincirin gevşekliğini alın ve şapkalı

somunlarla tekerleği kadroya tespit edin.

(A)

Dönmez rondela

(B)

Şapkalı somun

(C)

Taşıyıcı desteği

(D)

Rondela

(E)

Çamurluk desteği

Sıkma torku

30-45Nm

NOT

Hazneyi kadroya takarken zincir muhafazası

yerinden çıkabilir; bu nedenle zincir

muhafazasını kontrol ederek emniyetli şekilde

takıldığından emin olun.

Tam olarak takılmamışsa, ses üretilmesine

neden olabilir.

LOCK

7R

Zincir muhafazası

6R

(A) (C) (D)

(E) (B)

Hazne miline çamurluk desteği gibi bir

parça takarken, şekilde gösterilen sırayı

takip edin.

18

Devamı sonraki sayfada

MONTAJ

Vites kolunun takılması



Vites kolunun takılması

1

(z)

Vites kolunu gidona takın.

(z) Φ22,2

NOT

Dış çapı Φ22,2mm olan bir gidon kullanın.

2

(A)

Elciği gidona takın ve vites kolunu

emniyete alın.

(A)

4mm somun anahtarı

Sıkma torku

5-7 Nm

NOT

Φ 32mm maksimum dış çaplı elcik kullanın.



Vites kablosunun montajı

Göbekten 8 vites için

Vites kolu tarafı

1

Vites kolunu

8

konumuna ayarlayın .

NOT

•

Bir iç kablo tamburuyla birlikte bir vites

kablosu kullanın.

Bir iç kablo tamburlu kablo: OT-SP41

•

Muhafaza kapsülünün vites kolu ucunda

olduğundan emin olun.

19

Devamı sonraki sayfada

MONTAJ

Vites kablosunun montajı

2

(A)

Kablo ucu askı kapağını gevşeterek

çıkarın.

(A)

Kablo ucu askı kapağı

3

(A) (B)

İç kabloyu sarım ünitesindeki kanala

yerleştirin ve ardından kablo ayarlama

tamburundan geçirin.

(A)

Kablo ayarlama tamburundaki

delik

(B)

Sarım ünitesindeki oluk

4

(A) (B)

İç kabloyu çekerek, iç kablo tamburunun

sarım ünitesindeki deliğe oturmasını

sağlayın.

(A)

İç kablo tamburu

(B)

Sarım ünitesindeki delik

5

(A)

(C)(B)

Şekilde görüldüğü gibi, kablo ucu askı

kapağını durduğu yere kadar vidalayın.

Eğer daha fazla çevirirseniz, kapaktaki

vida dişi hasar görecektir.

Ayrıca, ünite kapağı bükülebilir ve ünite

kapağı ile ana kol arasında bir engel

teşkil ederek ana kolun doğru çalışmasını

engelleyebilir.

Eğer ana kol doğru şekilde geri

dönmüyorsa, kablo ucu askı kapağını

hafifçe gevşeterek ana kol ve ünite

kapağı arasında bir boşluk oluşturun ve

bu durumun ana kolun geri dönüş

hareketini düzeltip düzeltmediğini

kontrol edin.

(A)

Kablo ucu askı kapağı

(B)

Ünite kapağı

(C)

Ana kol

20

MONTAJ

Vites kablosunun montajı

6

(A) (B)

İç kabloyu plastik kapaklı uç yoluyla

OT-SP41 fren kablosundan geçirin.

(A)

Alüminyum kapak

(B)

Plastik kapak

TEKNİK İPUÇLARI

Eğer fren kablosu kesilecekse, kapak takılı

olarak plastik kapaklı ucun yakınından kesin.

Daha sonra, kesilen ucu mükemmel şekilde

yuvarlaklaştırın ve plastik kapağı takın.

Kesilen ucu mükemmel şekilde

yuvarlaklaştırın.

Plastik kapağı takın

Plastik kapağı çıkarın

Plastik kapak

Sayfa yükleniyor ...

Shimano SL-S503 Dealer's Manual

Bu kılavuz için de uygundur

Shimano SL-S503 Dealer's Manual

İlgili Makaleler