Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

2005

V50

VOLVO

2005

CONDUITE ET ENTRET IEN VOLVO V50

TP 7664 (French). AT 0446. Printed in Sweden, Elanders Infologistics Väst AB, Mölnlycke 2004

TP 7664

WEB EDITION

1

Giriş

Değerli Volvo sahibi

Volvo’nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Aracınız, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasarlanmıştır.

Volvo, dünyadaki en güvenli araçlardan biridir. Volvo’nuz aynı zamanda güncel tüm güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere

tasarlanmıştır.

Aracınızdan alacağınız keyfi arttırmak için, bu kullanım kılavuzunda yer alan donanıma, talimatlara ve bakım bilgilerine kendinizi alıştırmanızı

öneririz.

Volvo’yu seçtiğiniz için teşekkürler!

Giriş

V50 book w446.book Page 1 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

2

Giriş

Kullanım Kılavuzu

Aracınızı tanımanın iyi bir yolu kullanım

kılavuzunu, ideal olarak ilk yolculuğunuzdan

önce, okumaktır. Bu, yeni fonksiyonları

tanımanıza, farklı durumlarda aracı en iyi nasıl

kullanacağınızı görmenize ve aracın tüm

özelliklerinden en iyi şekilde yararlanmanıza

imkan verecektir. Lütfen kılavuzda yer alan

güvenlik talimatlarına dikkat ediniz:

Kullanım kılavuzunda tanımlanan donanım,

tüm modellerde mevcut değildir. Standart

donanıma ek olarak, bu kılavuz aynı zamanda

isteğe bağlı donanımları (fabrikada takılan

donanım) veya aksesuarları (ekstra donanım)

da açıklamaktadır.

DİKKAT! Volvo araçları, ulusal ya da yerel

kanun ve düzenlemelere olduğu kadar, farklı

pazarların değişik gereksinimlerine de

uyarlanmıştır.

Bu Kullanım Kılavuzu’ndaki teknik özellikler,

tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı

değildir. Önceden bildirimde bulunmadan

değişiklik yapma hakkımızı saklı tutarız.

UYARI!

Uyarı metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda kişisel yaralanma tehlikesinin

bulunduğunu belirtmektedir.

Önemli!

"Önemli!" metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda araçta hasar meydana gelme

tehlikesi bulunduğunu belirtmektedir.

V50 book w446.book Page 2 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

3

Volvo ve Çevre

Volvo’nun

Çevre ile ilgili felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car

Corporation’ın tüm operasyonlarını etkileyen

üç temel değerdir. Volvo araçlar, katı ulusla-

rarası çevre standartlarına uygundur ve

dünyadaki en temiz ve en üst derecede kaynak

verimliliğine sahip fabrikalar arasında olan

tesislerde üretilmişlerdir. Volvo Car

Corporation içindeki ünitelerin çoğu, çevre

konusunda sürekli gelişme gösteren, çevre ile

ilgili ISO 14001 veya EMAS standartlarına

göre sertifikalandırılmıştır. Volvo, müşterinin

farklı modellerin ve motorların çevreye

etkilerini karşılaştırabildiği, üçüncü bir tarafın

sertifikalanmış çevre ile ilgili bildirime sahip,

ilk aracı yapan firmadır. Daha fazla bilgi için

www.epd.volvocars.se adresine bakınız

İçi ve dışı temiz

Volvo’nuz, temiz kabin ve yüksek etkinlikte

egzoz temizleme sisteminden olmak üzere iki

şekilde yararlanmanız anlamına gelen bir

kavram olan, içi ve dışı temiz olarak üretilmek-

tedirler. Aracınız yakıttan tasarruf sağlar ve

zararlı maddeleri dışarıya en az miktarlarda

bırakır. Aynı zamanda, yolcu bölmesine giren

havayı temizleyerek, sizin ve yolcularınızın

diğer araçların emisyonlarını solumamanızı

sağlar. Gelişmiş hava temizleme sistemi, AQS

1

(seçenek), yolcu bölmesindeki havanın

dışarıdaki havadan daha temiz olmasını sağlar.

Sistem elektronik bir algılayıcı ve bir kömür

filtresinden ibarettir. Algılayıcı gelen havada

bulunan karbon monoksit seviyesini izler ve

yolcu kabinindeki karbon monoksit seviyesinin

yükselmesini önlemek amacıyla hava girişini

kapatır - yoğun trafik, araç kuyrukları ve tünel-

lerde olabileceği gibi. Karbon filtresi, azot

oksitlerin, yer seviyesindeki ozon ve hidrokar-

bonların girmesini önler. Araçta kullanılan

kumaşlar, Öko-Tex standardının

2

gereksinim-

lerini karşılamaktadır. Radyatör üzerinde,

tehlikeli yüzey ozon gazını saf oksijene çeviren

özel bir kaplama, PremAir®

3

bulunmaktadır.

1. Hava Kalitesi Sistemi

2. Kumaş için uluslararası standart.

3. Sadece beş silindirli motorlar için

geçerlidir.

PremAir®, Engelhard Corporation’ın

bir tescilli ticari markasıdır.

V50 book w446.book Page 3 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

4

Volvo ve Çevre

Volvo, sera etkisine katkıda bulunan karbon

dioksit emisyonunun azaltılması amacıyla,

uluslararası çevresel talepleri katı bir şekilde

yerine getirmektedir ve düşük yakıt tüketimine

sahiptir. Volvo araçları, benzer sınıflardaki

araçlar göz önüne alındığında yakıt tüketiminde

de oldukça rekabetçidir.

Volvo servisleri ve çevre

Volvo servislerinde usulüne göre yapılan

bakım, düşük yakıt tüketimi koşullarını

meydana getirir ve böylece temiz bir çevreye

katkıda bulunur. Personel, çevreye mümkün

olan en iyi özeni garanti edecek bilgi ve

takımlara sahiptir.

Çevresel etkiyi azaltınız

Müşterilerimizin, çevre ile ilgili kaygılarımızı

paylaştıklarına inanıyoruz. Çevre etiketli araç

bakım ürünleri satın alarak ve aracın servisini

ve bakımını kullanım kılavuzundaki talimatlara

uygun olarak yaparak çevresel etkinin

azaltılmasına yardımcı olabilirsiniz.

Aşağıda çevresel etkinin nasıl azaltılabileceği

konusunda birkaç tavsiye bulunmaktadır:

• Lastiklerin daima doğru basınçta olmalarını

sağlayınız. Çok düşük lastik basıncı, yakıt

tüketiminin artmasına neden olur.

• Port bagajlar ve kayak

kutuları rüzgar direncini

artırırlar ve yakıt

tüketimini önemli ölçüde

artırırlar. Kullandıktan

sonra onları hemen

çıkarınız.

• Gereksiz maddeleri araçtan çıkarınız. Yük

ne kadar fazla ise, yakıt tüketimi de o kadar

fazladır.

•Aracınızı soğuk çalıştırmadan önce, eğer

varsa, daima motor bloğu ısıtıcısı

kullanınız. Bu, yakıt tüketimini ve emis-

yonları azaltacaktır.

• Yumuşak sürünüz. Gereksiz ani hızlanma

ve sert fren yapmadan kaçınınız.

•Aracı mümkün olan en

yüksek viteste kullanınız.

Düşük motor devri düşük

sarfiyat.

• Yokuş aşağı inişlerde gaz

pedalını gevşetiniz.

• Motoru fren gibi kullanınız, gaz pedalını

bırakınız ve düşük bir vitese geçiniz.

• Akü, yağ gibi tehlikeli

atıkların uygun şeklide

elden çıkarılması

gerektiğini unutmayınız.

Elden çıkarma ile ilgili şüpheniz varsa,

yetkili bir Volvo servisine başvurunuz.

•Aracınızın bakımını düzenli olarak yapın.

Bu tavsiyeye uyarak, yolculuk sürenizi

uzatmadan ya da sürüş zevkinden ödün vermek-

sizin yakıt tüketiminizi azaltabilirsiniz.

Aracınıza özen göstererek, paranızı ve gezege-

ninizin kaynaklarını koruyunuz.

V50 book w446.book Page 4 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

5

İçindekiler

Gösterge paneline genel bakış 7

Güvenlik 13

Göstergeler ve kumandalar 37

Klima kumandası 65

İç donanım77

Kilitler ve alarm 91

Çalıştırma ve sürüş 103

Tekerler ve lastikler 135

Araç bakımı 151

Bakım ve servis 157

Bilgi-eğlence sistemi 181

Teknik veriler 209

V50 book w446.book Page 5 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

6

V50 book w446.book Page 6 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

7

Gösterge paneline genel bakış

Genel bakış, soldan direksiyonlu araç 8

Genel bakış, sağdan direksiyonlu araç 10

Sürücü kapısındaki kumanda paneli 12

V50 book w446.book Page 7 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

8

Gösterge paneline genel bakış

Genel bakış, soldan direksiyonlu araç

Soldan direksiyon

V50 book w446.book Page 8 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

9

Gösterge paneline genel bakış

1. Direksiyon simidi ayarları

2. Kaput açma

3. Kumanda paneli

4. Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

5. Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

6. Kapı kolu, merkezi kilit

7. Ön paneldeki hava menfezleri

8. Yan cam hava çıkış menfezi

9. Cruise control

10. Korna, hava yastığı

11. Kombine gösterge paneli

12. Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

13. Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far

yıkayıcıları

14. Kontak anahtarı

15. İç dikiz aynası

16. Emniyet kemeri hatırlatıcısı

17. Sol taraf iç aydınlatması

18. Alarm sensörü, emniyet kilitlerinin devre

dışı bırakılması

19. İç aydınlatma fonksiyon düğmesi

20. Aksesuar düğmesinin konumu

21. Sağ taraf iç ayd

ınlatması

22. Sunroof kumandası

23. Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi

ekranı

24. Bilgi-eğlence sistemi

25. Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve

kişisel tercihler için kontroller

26. Klima kumandası

27. Vites kolu

28. Dörtlü flaşör

29. Kapı kolu

30. Torpido gözü

31. Park freni

32. Elektrik soketi/çakmak

33. STC veya DSTC denge sistemi

34. Anahtar, isteğe bağlı donanım

V50 book w446.book Page 9 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

10

Gösterge paneline genel bakış

Genel bakış, sağdan direksiyonlu araç

Sağdan direksiyon

V50 book w446.book Page 10 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

11

Gösterge paneline genel bakış

1. Aksesuar düğmesinin anahtarı

2. STC veya DSTC denge sistemi

3. Elektrik soketi, çakmak

4. Park freni

5. Kumanda paneli

6. Torpido gözü

7. Kapı kolu

8. Yan cam hava çıkış menfezi

9. Ön paneldeki hava menfezleri

10. Vites kolu

11. Klima kumandası

12. Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve

kişisel tercihler için kontroller

13. Bilgi-eğlence sistemi

14. Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi

ekranı

15. Sunroof kumandası

16. Sol taraf iç aydınlatması

17. Alarm sensörü, emniyet kilitlerinin devre

dışı bırakılması

18. İç aydınlatma düğmesi

19. Aksesuar düğmesinin anahtarı

20. Sağ taraf iç aydınlatması

21. Emniyet kemeri hatırlatıcısı

22. İç dikiz aynası

23. Kontak anahtarı

24. Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far

yıkayıcıları

25. Cruise control

26. Kombine gösterge paneli

27. Korna, hava yastı

ğı

28. Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

29. Dörtlü flaşör

30. Kapı kolu, merkezi kilit

31. Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

32. Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

33. Kaput açma

34. Direksiyon simidi ayarları

V50 book w446.book Page 11 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

12

Gösterge paneline genel bakış

Sürücü kapısındaki kumanda paneli

1. Arka elektrikli camlar için kilitleme

düğmesi (standart)

Elektrikli çocuk kilidi (isteğe bağlı).

2. Elektrikli camlar

3. Kapı aynası, sol taraf

4. Kapı aynaları, ayar

5. Kapı aynası, sağ taraf

V50 book w446.book Page 12 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

13

Güvenlik

Emniyet kemerleri 14

Hava yastıkları (SRS) 17

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma 20

Yan hava yastıkları (SIPS) 22

Hava Perdesi (IC) 24

WHIPS 25

Güvenlik sistemleri ne zaman devreye sokulur? 27

Çarpışma modu 28

Hava yastıklarının ve hava perdelerinin kontrol edilmesi 29

Çocuk güvenliği30

V50 book w446.book Page 13 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

14

Güvenlik

Emniyet kemerleri

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri

aşağıya yerleştirilmelidir.

Her zaman emniyet kemeri kullanın

Emniyet kemeri kullanılmadığı takdirde, sert

fren yapılması ciddi sonuçlara yol açabilir. Tüm

yolcuların emniyet kemerlerini taktıklarından

emin olunuz. Aksi takdirde, bir çarpışmada arka

koltuktaki yolcular, ön koltukların arka

kısımlarına fırlatılabilirler.

Emniyet kemerinin takılması:

– Kemeri yavaşça çekin ve tokayı kilide

bastırarak emniyete alın. Güçlü bir "tık" sesi

kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.

Emniyet kemerini çıkarma:

–Kırmızı kilit düğmesine basın ve kemerin

geri çekilmesini sağlayın. Kemer tam olarak

geri çekilmezse, sarkmaması için elinizle

kemeri yerleştirin.

Kemerin daha fazla çekilmesi aşağıdaki durum-

larda engellenir:

• Çok hızlı çekilirse

• Fren ya da hızlanma sırasında

•Araç aşırı derecede yana yatarsa

Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından

kemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltuk

arkalığını çok fazla arkaya yatırmayın. Emniyet

kemeri yolcuları normal oturma konumunda

koruyacak şekilde geliştirilmiştir.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• Emniyet kemerinin doğru takılmasını engel-

leyecek toka veya buna benzer herhangi bir

madde kullanmayınız.

• Emniyet kemerinin bükülmemiş ya da bir

yere takılmamış olmasına dikkat edin.

• Kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnın

üzerinden geçmemelidir).

• Çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü

gibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızın

üzerinde gerilmesini sağlayınız.

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri

ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri

kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir

çarpışma durumunda hava yastığının

sağlayacağı koruma etkilenebilir.

UYARI!

Her emniyet kemeri yalnıza bir kişi içindir.

UYARI!

Emniyet kemeri, örneğin bir çarpışmada

büyük bir yüke maruz kalırsa, emniyet

kemerinin tamamı değiştirilmelidir. Bu,

makarayı, bağlantı elemanlarını, vidaları ve

kilidi kapsar. Emniyet kemeri hasarsız

görünse dahi, emniyet kemerinin koruyucu

özelliklerinden bazıları kaybolmuş olabilir.

Eskiyen veya zarar gören emniyet kemer-

lerini değiştirin. Yeni emniyet kemeri

onaylanmış tipte olmalı ve değiştirilen

kemerle aynı konumda takılması

sağlanmalıdır.

Emniyet kemerlerinde asla kendi başınıza

değişiklik ya da onarım yapmaya

kalkmayınız. Yetkili Volvo servisine

danışınız.

V50 book w446.book Page 14 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

15

Güvenlik

Emniyet kemeri hatırlatıcısı

1

Emniyet kemeri takılmadığını hatırlatmak

üzere tavan konsolundaki (dikiz aynasının

üzerinde) bir sembol yanar. Kombine gösterge

panelinde de bir sembol yanar. Araç duruyorsa,

sembol yaklaşık altı saniye sonra sönecektir.

Ön koltuk

Semboller sürücü ya da ön koltukta oturan

sürücü emniyet kemerini takmadığı sürece

yanık kalacaktır. (Ön koltukta bir çocuk

koltuğu bulunuyorsa, sembol yanmaz). Yanan

iki sembole ilave olarak, aracın hızına bağlı

olarak frekansı değişen sesli bir sinyal duyulur.

Arka koltuk

Emniyet kemerinin iki alt fonksiyonu bulun-

maktadır:

• Bilgi ekranındaki mesaj aracılığıyla,

kullanılan emniyet kemeri sayısını bildirir.

Bu fonksiyon, gerçekte arka koltukta oturan

kimse bulunmasa bile, arka kapı açılıp

kapandıktan hemen sonra aktif duruma

geçer. Araç kalktıktan yaklaşık10saniye

sonra mesaj kendiliğinden silinir ya da

READ (OKU) düğmesine el ile basılarak

mesajın alındığı belirtilir.

• Araç hareket halindeyken arka koltukta

oturan birisi emniyet kemerini çıkardığında

uyarır. Bilgi ekranında bir mesaj görüntü-

lenir ve işitilebilir bir uyarı sinyali duyulur.

Kemer takıldıktan sonra uyarı sona erer ya

da READ (OKU) düğmesine el ile basılarak

mesajın alındığı belirtilir.

Kaç adet emniyet kemerinin kullanıldığını

gösteren ekrandaki mesaj, herhangi bir

zamanda okunabilir. Kaydedilen mesajları

okumak için READ (OKU) düğmesine basınız.

Emniyet kemerleri ve gebelik

Emniyet kemerinin gebe kadınlar tarafından

doğru bir şekilde kullanılması son derece

önemlidir. Vücutla temas halinde olmalıdır.

Emniyet kemerinin üst kısmı göğüslerin

arasından ve karnın yan tarafından geçmelidir.

Emniyet kemerinin kalça kısmı düz ve karından

olabildiğince uzak olmalıdır. Karnın üstüne

doğru kaymamalıdır.

Araç kullanan gebe bir kadın direksiyon simidi

ile karın arasında olası en büyük mesafeyi elde

etmek için koltuğu olabildiğince geri

kaydırmalıdır. Direksiyon simidini konforlu

sürüş konumunun izin verdiği ölçüde öne

ayarlayınız.

1. Fonksiyon pazara göre değişiklik

gösterebilir.

V50 book w446.book Page 15 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

16

Güvenlik

Emniyet kemerleri

Emniyet kemeri gergisi bulunan kemerlerin

üzerindeki işaret

Emniyet kemeri gergisi

Tüm emniyet kemerleri (arka merkez kemer

dışında) kemer gergileri ile donatılmıştır.

Yeterli derecede sert bir çarpışma sırasında

kemer gergisinde bulunan mekanizma kemeri

vücut etrafında sıkar. Bu özellik yolcuların

yerinden hareket etmemesi amacıyla oldukça

etkilidir.

V50 book w446.book Page 16 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

17

Güvenlik

Hava yastıkları (SRS)

Sürücü tarafındaki hava yastığı

(SRS)

Araçta direksiyon üzerinde, emniyet kemerinin

sağladığı korumayı destekleyen bir SRS (İlave

Güvenlik Sistemi) hava yastığı bulunmaktadır.

Hava yastığı direksiyon simidinin göbeğine

yerleştirilmiştir. Direksiyon üzerinde SRS

AIRBAG işareti vardır.

Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)

Yolcu hava yastığı torpido gözünün üzerindeki

panelin arkasına

1

yerleştirilmiştir. Panelin

üzerinde SRS AIRBAG işareti vardır.

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri

ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri

kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir

çarpışma durumunda hava yastığının

sağlayacağı koruma etkilenebilir.

1. Hava yastığı (SRS) araçların tümünde

bulunmamaktadır. Bu özellik araç

siparişi verilirken seçenekler arasından

çıkartılabilir.

UYARI!

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en

aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve

sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak

şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir

konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri

bağlı olmalıdır.

UYARI!

Hava yastığı (SRS) aktive edilmiş ise, ön

koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk

minderi yerleştirmeyiniz.

1

Çocukların ön yolcu koltuğunda

oturmalarına ya da ayakta durmalarına asla

izin vermeyiniz. Yolcu tarafı hava yastığı

(SRS) aktive edilmiş ise 140 cm’den

(4 ft 11) kısa boylu hiç kimse ön yolcu

koltuğuna oturmamalıdır.

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması

çocuğun hayatını tehlikeye sokabilir.

1. Devreye sokulmuş/devreden çıkartılmış hava

yastığı (SRS) ile ilgili bilgiler için,

bkz. sayfa 20.

V50 book w446.book Page 17 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

18

Güvenlik

Hava yastıkları (SRS)

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu

tarafındaki hava yastığının yeri.

Kombine gösterge panelindeki uyarı

lambası

AIRBAG (HAVA YASTIĞI) sistemi, aracı n

elektronik sistemi tarafından sürekli olarak

denetlenir. Kombine gösterge paneli

lambalarındaki uyarı sembolü, kontak anahtarı

şu konumlara çevrildiğinde yanar, I, II ya da III.

AIRBAG (HAVA YASTIĞI) sistem doğru

şekilde çalışıyorsa, sembol altı saniye sonra

sönmelidir.

Uyarı lambası ile birlikte, bilgi

ekranında bir mesaj görünür.

Uyarı lambası arızalı ise, uyarı

üçgeni yanar ve ekranda SRS

HAVA YASTIĞI/ACİL

SERVİS mesajı görünür.

Derhal yetkili bir Volvo

servisine başvurunuz.

UYARI!

SRS HAVA YASTIĞI panelinin (torpido

gözünün üzerindeki) üzerine, yanına ya da

hava yastığının açılma alanına hiçbir nesne

veya aksesuar yerleştirilmesine ya da

yapıştırılmasına izin vermeyiniz.

Direksiyon simidindeki ya da torpido

gözünün üzerindeki panelde bulunan SRS

elemanlarını asla kurcalamayın.

UYARI!

AIRBAG (HAVA YASTIĞI) sistemi

uyarı ışığı sürüş sırası nda yanık kalıyorsa,

bu AIRBAG (HAVA YASTIĞI)

sisteminin tam anlamıyla çalışmadığı

anlamına gelmektedir. Sembol emniyet

kemeri tokasında, SIPS, SRS veya IC

sistemindeki bir arızaya işaret ediyor

olabilir. Derhal yetkili bir Volvo servisi ile

temasa geçiniz.

V50 book w446.book Page 18 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

19

Güvenlik

SRS sistemi, soldan direksiyon

SRS sistemi

Sistem, şişebilen hava yastığıyla çevrelenmiş

bir gaz jeneratöründen oluşmaktadır. Yeterli

şiddette çarpma sensöre ilerleyerek gaz jenera-

törünü hareke geçirir ve hava yastığının sıcak

gaz ile dolmasını sağlar. Darbenin emilmesi

için hava yastığı basınç uygulandığında

sönmeye başlar. Bu tamamen normaldir. Hava

yastığının şişmesi ve inmesi dahil olmak üzere

tüm süreç saniyenin onda biri kadar sürer.

SRS sistemi, sağdan direksiyon

DİKKAT! Sensörler, çarpışmanın seyrine ve

sürücü ve yolcu tarafı emniyet kemerlerinin

takılı olup olmadığına bağlı olarak farklı

tepkiler verecektir. Bu nedenle, bir çarpışma

durumunda hava yastıklarının sadece birinin

açılması (veya hiçbirinin açılmaması)

mümkündür. SRS sistemi, araç üzerindeki

çarpışma kuvvetlerini algılar ve buna uygun

olarak bir ya da daha fazla hava yastığını açacak

şekilde tepki verir.

Hava yastıkları (SRS)

DİKKAT! Hava yastıkları, kapasitelerinin

aracın maruz kaldığı çarpışma kuvvetine göre

ayarlanmasını sağlayan bir fonksiyona sahiptir.

UYARI!

SRS sistemine yapılacak herhangi bir

müdahale, arızalara neden olabilir ve ciddi

kişisel yaralanmalara yol açabilir.

Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisi

tarafından gerçekleştirilmelidir.

V50 book w446.book Page 19 Thursday, September 16, 2004 3:21 PM

Sayfa yükleniyor...

Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

İlgili makaleler