Volvo 2008 Kullanım kılavuzu

D EĞERLİ VOLVO SAHİBİ

VOLVO’YU SEÇTİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER!

Volvo’nuzu uzun yıllar keyifle kullanacağınızı ümit ediyoruz.

Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate

alınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli

otomobillerden biridir. Volvo’nuz aynı zamanda güncel tüm

güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere

tasarlanmıştır.

Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için, bu Kullanıcı El

Kitabı’nda yer alan donanıma, talimatlara ve bakım bilgilerine

kendinizi alıştırmanızı öneririz.

İçindekiler

2

00 01 02

00 Giriş

Giriş .................................................... 6

Volvo otomobilleri ve çevre................. 7

01 Güvenlik

Emniyet kemerleri............................. 12

Hava yastığı sistemi.......................... 15

Hava yastıkları (SRS) ........................ 16

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/

devreden çıkartma ........................... 19

Yan hava yastıkları

(SIPS yastıkları)................................. 21

Hava Perdesi (IC).............................. 23

WHIPS.............................................. 24

ROPS ............................................... 26

Sistemler çalıştığında ....................... 27

Çocuk güvenliği................................ 28

02 Göstergeler ve kumandalar

Genel bakış, soldan direksiyonlu

otomobil............................................ 38

Genel bakış, sağdan direksiyonlu

otomobil............................................ 40

Sürücü kapısındaki kontrol paneli....... 42

Kombine gösterge paneli.................. 43

Gösterge ve uyarı lambaları .............. 44

Bilgi ekranı ........................................ 47

Orta konsoldaki kumanda

düğmeleri.......................................... 48

Aydınlatma paneli.............................. 51

Sol kumanda kolu ............................. 53

Sağ kumanda kolu ............................ 55

Cruise control (isteğe bağlı) .............. 57

Direksiyon simidi ayarı, dörtlü

flaşör ................................................. 58

Park freni, elektrik soketi,

kaput, vb. .......................................... 59

Elektrikli camlar................................. 61

Dikiz aynası/kapı aynaları.................. 63

Elektrikli sunroof (isteğe bağlı) .......... 66

04 0503

İçindekiler

3

03 Klima kontrolü

Klima kontrolüyle ilgili genel

bilgiler............................................... 70

Elektronik Klima Kontrolü, ECC........ 72

Yakıtla çalışan park ısıtıcısı

(isteğe bağlı) ..................................... 75

04 İç donanım

Ön koltuklar....................................... 80

İç aydınlatma..................................... 82

İç kabindeki eşya bölmeleri .............. 84

Arka koltuk........................................ 89

Bagaj................................................. 91

05 Kilitler ve alarm

Anahtarlar ve uzaktan

kumandalar..................................... 100

Kilitleme ve açma ........................... 103

Çocuk güvenlik kilidi....................... 106

Alarm (isteğe bağlı) ......................... 108

İçindekiler

4

06 07 08

06 Çalıştirma ve sürüş

Genel .............................................. 112

Yakıt alma ....................................... 114

Motorun çalıştırılması ..................... 116

Düz şanzıman ................................. 118

Otomatik şanzıman......................... 119

Dört tekerlekten çekiş..................... 122

Fren sistemi .................................... 123

Denge ve çekiş kontrol sistemi......... 125

Park yardımı (isteğe bağlı)............... 127

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS

(isteğe bağlı) ................................... 129

Çekme ve kurtarma ........................ 132

Çalıştırma yardımı........................... 134

Römorkla sürüş .............................. 135

Çekme donanımı ............................ 137

Sökülebilir çekme çubuğu.............. 139

Yükleme .......................................... 144

Far düzeninin ayarlaması ................ 146

07 Tekerlekler ve lastikler

Genel.............................................. 152

Lastik basıncı ................................. 155

Üçgen reflektör ve yedek tekerlek

(stepne) .......................................... 157

Tekerleklerin değiştirilmesi ............. 160

Lastik basıncı izleme sistemi

(isteğe bağlı) ................................... 162

Acil durum lastik tamiri................... 164

08 Araç bakımı

Temizleme ....................................... 176

Boya rötuşu..................................... 179

Pas önleme ..................................... 180

10 1109

İçindekiler

5

09 Bakim ve servis

Volvo Servisi ................................... 184

Kendi kendine bakım...................... 185

Motor kaputu ve motor kabini........ 186

Dizel................................................ 187

Yağlar ve sıvılar............................... 188

Silecek lastikleri.............................. 192

Akü ................................................. 193

Ampul değiştirilmesi....................... 196

Sigortalar........................................ 202

10 Bilgi-eğlence sistemi

Genel............................................... 212

Kontrol panelleri, müzik sistemi ...... 213

İşitsel sistem fonksiyonları .............. 217

Radyo fonksiyonları......................... 220

CD fonksiyonları.............................. 226

Menü yapısı – müzik sistemi ........... 228

Telefon fonksiyonları

(isteğe bağlı).................................... 229

Menü yapısı – telefon ...................... 236

11 Teknik özellikler

Tip tanımı........................................ 242

Boyutlar ve ağırlıklar ....................... 243

Motor teknik özellikleri.................... 244

Motor yağı....................................... 245

Sıvılar ve yağlar............................... 247

Yakıt ................................................ 248

Katalitik konvertör........................... 250

Elektrik sistemi ............................... 251

Giriş

6

Giriş

Kullanıcı El Kitabı

Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, ideal

olarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak

üzere, kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni

fonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklı

durumlarda en iyi nasıl kullanmanız

gerektiğini görme ve otomobilin tüm

özelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatı

verecektir. Lütfen Kullanıcı El Kitabı’nda yer

alan güvenlik talimatlarına dikkat ediniz:

Kullanıcı El Kitabı’nda tanımlanan donanım,

tüm modellerde mevcut değildir. Standart

donanıma ek olarak, bu el kitabı aynı

zamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikada

takılan donanımı) veya aksesuarları (ekstra

donanımı) da açıklamaktadır.

Kullanıcı El Kitabı’ndaki teknik özellikler,

tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı

değildir. Önceden bildirimde bulunmadan

değişiklik yapma hakkımızı saklı tutarız.

UYARI

"Uyarı!" metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda kişisel yaralanma tehlikesi

bulunduğunu belirtmektedir.

Önemli

"Önemli!" metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda otomobilinde hasar meydana

gelme tehlikesi bulunduğunu belirtmektedir.

DİKKAT

Volvo otomobiller, ulusal ya da yerel kanun

ve düzenlemelere olduğu kadar, farklı

pazarların değişik gereksinimlerine de

uyarlanmıştır.

Giriş

7

Volvo otomobilleri ve çevre

Volvo Car Corporation’ın

Çevre felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car

Corporation’ın tüm operasyonlarını etkileyen

üç temel değerdir. Ayrıca müşterilerimizin de

çevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığına

inanıyoruz.

Volvo’nuz katı uluslararası çevre

standartlarına uyumlu olup dünyanın en temiz

ve kaynak kullanımı açısından en verimli

tesislerinden birinde üretilmiştir. Volvo Car

Corporation, bulunduğu çevrede yapılan

çalışmaları destekleyen global ISO 14001

çevre standardı sertifikasına sahiptir.

Tüm Volvo modelleri için EPI (Çevresel Ürün

Bilgileri) çevresel ürün bilgileri sunulmuştur.

Artık farklı modellerin ve motorların bütün

yaşam döngüleri boyunca çevre üzerinde

sahip oldukları etkileri karşılaştırabilirsiniz.

Daha fazla bilgi için www.volvocars.com/EPI

adresine bakınız.

Yakıt tüketimi

Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların

hepsinde rekabetçi yakıt tüketimi özelliklerine

sahiptir. Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera

gazı olan karbondioksit emisyonu da o kadar

düşük olur.

Sürücü tüketimi etkileyebilir. Daha fazla bilgi

için 9. sayfadaki Çevre üzerindeki etkilerin

azaltılması başlıklı bölümü okuyunuz.

Giriş

8

Volvo otomobilleri ve çevre

Verimli emisyon kontrolü

Volvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem

de yüksek verimde emisyon kontrolünü

kapsayan bir kavram olan İçi ve dışı temiz –

kavramına göre üretilmiştir. Birçok durumda

egzoz emisyonları geçerli standartların

oldukça altındadır.

Ayrıca, ozon radyatöre giriş yaptığında, yer

seviyesindeki zararlı ozonu saf oksijene

dönüştürebilen PremAir®

1

adlı özel bir

radyatör kaplaması da bulunmaktadır. Hava

içerisindeki ozon bileşiği ne kadar yüksekse o

kadar çok ozon dönüştürülür.

Yolcu kabininde temiz hava

Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden

yolcu kabinine toz ve polen girişini engeller.

Gelişmiş hava kalite sistemi, IAQS

2

(Yolcu

Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabinine

giren havanın dışarıda, trafikteki havadan

daha temiz olmasını sağlar.

Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon

filtresinden oluşur. İçeri giren hava sürekli

olarak izlenir ve eğer, mesela karbondioksit

gibi sağlıksız gazların seviyesinde bir artış

olursa hava girişi kapanır. Örneğin sıkışık

trafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür

durumlar meydana gelebilir.

Karbon filtresi azot oksitlerin, yer

seviyesindeki ozonun ve hidrokarbonların

girmesini önler.

Kumaş standardı

Volvo’nun içi kontakt alerjisi olan kişiler ve

astım hastaları için bile güzel ve konforlu

olacak şekilde tasarlanmıştır. Bütün

döşemelerimiz ve kabin içi kumaşlarımız,

emisyonların yanı sıra belirli sağlığı bozucu

maddeler ve alerjenler uyarınca test

edilmektedir. Bu da, daha sağlıklı bir kabin

ortamı yolunda büyük bir ilerleme olan

Öko-Tex 100 standardında

3

gerekleri

karşıladıkları anlamına gelir.

Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyet

kemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşları

kapsar. Döşemede kullanılan deri, doğal

bitkisel maddeler kullanılarak krom

içermeyen bir tabakalama işleminden geçirilir

ve gereksinimleri karşılar.

Volvo servisleri ve çevre

Düzenli bakım yapıldığında, uzun hizmet

ömrü ve düşük yakıt tüketimi için gerekli

koşulları meydana gelir ve böylece temiz bir

çevreye katkıda bulunulur. Araç, onarım ve

bakım işleri için Volvo’ya teslim edildiğinde

sistemimizin bir parçası haline gelir.

Servislerimizin tasarlanma şekli itibariyle

zararlı maddelerin doğaya atılmasını veya

boşaltılmasını önleyecek net taleplerde

bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreye

mümkün olan en iyi özeni garanti edecek bilgi

ve donanıma sahiptir.

1

5 silindirli motor seçeneği.

PremAir

® Engelhard Corporation’ın tescilli

markasıdır.

2

İsteğe bağlı

3

Daha fazla bilgi için www.oekotex.com

adresine gidiniz.

Giriş

9

Volvo otomobilleri ve çevre

Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması

Örneğin, aracınızı ekonomik sürerek, eko-

etiketli araç bakım ürünlerini satın alarak ve

araca kullanım kılavuzundaki talimatlara

uygun olarak, servis ve bakım yaptırarak

aracın çevre üzerindeki etkisinin azaltılmasına

yardımcı olabilirsiniz.

Aşağıda çevresel etkinin nasıl azaltılabileceği

konusunda birkaç tavsiye bulunmaktadır:

• ECO lastik basıncı seçeneğini seçerek

yakıt tüketimini azaltınız, bkz sayfa 155.

• Tavan yükü ve kayak

kutusu rüzgar direncini

ve dolayısıyla da yakıt

tüketimini önemli ölçüde

arttırdığı için

kullanıldıktan hemen

sonra çıkartılmalıdır.

• Gereksiz maddeleri otomobilden çıkarınız.

Yük ne kadar fazla ise, yakıt tüketimi de o

kadar fazladır.

• Otomobilinizi soğuk çalıştırmadan önce,

eğer varsa, daima motor bloğu ısıtıcısı

kullanınız. Bu, yakıt tüketimini ve

emisyonları azaltacaktır.

• Aracı yumuşak sürünüz ve çok sert fren

yapmaktan kaçınınız.

• Otomobili mümkün olan

en yüksek viteste

kullanınız. Düşük motor

devri düşük yakıt tüketimi

sağlar.

• Yokuş aşağı inişlerde gaz

pedalını gevşetiniz.

• Yavaşlamak için motor frenini kullanınız.

• Rölanti modundan kaçınınız. Yasal

düzenlemeleri göz önünde bulundurunuz.

Trafikte uzun süre beklediğinizde motoru

durdurunuz.

• Aküler ve yağlar gibi çevre

için zararlı maddeleri

daima çevre açısından

güvenli bir şekilde atınız.

Emin değilseniz, tavsiye

almak için yetkili bir Volvo

servisine başvurunuz.

• Otomobilinizin bakımını düzenli olarak

yaptırınız.

• Yüksek hız büyük oranda rüzgar

basıncının artması sebebiyle yakıt

tüketimini artırmaktadır. Hızın iki katına

çıkarılması durumunda rüzgar direnci dört

kat artmaktadır.

Bu tavsiyeye uyarak, yolculuk sürenizi

uzatmadan ya da sürüş zevkinden ödün

vermeksizin yakıt tüketiminizi azaltabilirsiniz.

Otomobilinize özen göstererek, paranızı ve

gezegeninizin kaynaklarını koruyunuz.

10

Emniyet kemerleri..................................................................................... 12

Hava yastığı sistemi.................................................................................. 15

Hava yastıkları (SRS) ................................................................................ 16

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma......................... 19

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) .......................................................... 21

Hava Perdesi (IC)...................................................................................... 23

WHIPS...................................................................................................... 24

ROPS ....................................................................................................... 26

Sistemler çalıştığında ............................................................................... 27

Çocuk güvenliği........................................................................................ 28

01

GÜVE NLİK

01 Güvenlik

12

Emniyet kemerleri

01

Her zaman emniyet kemeri takınız

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri

aşağıya yerleştirilmelidir.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sert

frenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm

yolcuların emniyet kemerlerini taktığından

emin olunuz.

Emniyet kemerinin takılması:

– Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide

bastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"

sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.

Emniyet kemerini çıkarma

– Kırmızı kilit düğmesine basınız ve kemerin

geri çekilmesini sağlayınız. Kemer tam

olarak geri çekilmezse, sarkmaması için

elinizle kemeri yerleştiriniz.

Kemer kilitleniyor ve çekilemiyor

• Çok hızlı çekilirse

• Fren ya da hızlanma sırasında

• Otomobil aşırı derecede yana yatarsa

Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından

kemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltuk

arkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız.

Emniyet kemeri yolcuları normal oturma

konumunda koruyacak şekilde geliştirilmiştir.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayınız:

• Emniyet kemerinin doğru takılmasını

engelleyecek toka veya buna benzer

herhangi bir madde kullanmayınız.

• Emniyet kemerinin bükülmemiş ya da bir

yere takılmamış olmasına dikkat ediniz.

• Kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (Karnın

üzerinden geçmemelidir).

• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü

gibi çekerek, kalça kemerini kucak

üzerinde gerin

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri

ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri

kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir

çarpışma durumunda hava yastığının

sağlayacağı koruma etkilenebilir.

UYARI

Her emniyet kemeri yalnıza bir kişi içindir.

UYARI

Emniyet kemerlerinde kesinlikle kendi

başınıza değişiklik veya onarım yapmaya

kalkmayınız. Yetkili bir Volvo servisine

danışınız. Emniyet kemeri, örneğin bir

çarpışmada büyük bir yüke maruz kalmışsa,

makara, bağlantı elemanları ve toka da dahil

olmak üzere emniyet kemerinin tamamı

değiştirilmelidir. Emniyet kemeri hasarsız

görünse dahi, emniyet kemerinin koruyucu

özelliklerinden bazıları kaybolmuş olabilir.

Eskiyen veya hasar gören emniyet kemerleri

değiştirilmelidir. Yeni emniyet kemeri

onaylanmış tipte olmalı ve değiştirilen

kemerle aynı konumda takılması

sağlanmalıdır.

01 Güvenlik

13

Emniyet kemerleri

01

Emniyet kemeri uyarısı

Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitsel

ve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel

hatırlatma aracın hızına bağlıdır. Görsel

hatırlatıcı tavan konsolunda ve kombine

gösterge panelinde bulunur. İşitsel hatırlatıcı

düşük hızda ilk altı saniyede duyulur.

Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı

sistemine dahil değildir.

Arka koltuk

Arka koltukta bulunan emniyet kemeri

hatırlatıcısının iki alt fonksiyonu

bulunmaktadır:

• Arka koltukta bulunan emniyet

kemerlerinden hangilerinin kullanıldığını

bildirmek için (bilgi ekranında

gösterilmektedir). Bu mesaj yaklaşık

olarak 30 saniye sonra kendiliğinden silinir

veya READ (OKU) düğmesine basılara

onaylanır.

• Araç hareket halindeyken arka koltukta

oturan birisi emniyet kemerini çıkardığında

uyarır. Bilgi ekranında bir mesaj

görüntülenir ve işitilebilir bir uyarı sinyali

duyulur. Bu uyarı, emniyet kemeri

takıldıktan veya READ (OKU) düğmesine

basılarak onayladıktan sonra kesilir.

Hangi emniyet kemerlerinin kullanıldığını

gösteren mesaj sürekli ekranda kalır.

Kaydedilen mesajları görmek için

READ (OKU) düğmesine basınız.

Bazı pazarlar

Emniyet kemerlerini takmayan bir sürücü

işitsel ve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel

hatırlatıcı düşük hızda ilk altı saniyede

duyulur.

Emniyet kemerleri ve gebelik

Gebelik sırasında emniyet kemeri sürekli

takılmalıdır. Ancak doğru şekilde kullanılması

son derece önemlidir. Köşeli kısmı omuzun

üzerinden sarılmalı ve ardından göğüsler

arasından geçirilerek göbeğin yan tarafına

getirilmelidir. Kucak kısmı kalçaların üzerinde

olabildiğince düz durmalı ve göbeğin

olabildiğince altında olmalıdır. Yukarı

kaymasına kesinlikle izin verilmemelidir.

Kemerin gevşekliğini alınız ve herhangi bir

bükülme olmadan vücuda olabildiğince yakın

olduğundan emin olunuz.

Bir hamilelik ilerledikçe, hamile sürücüler

koltuklarını ve direksiyon simidini sürüş

01 Güvenlik

14

Emniyet kemerleri

01

sırasında otomobilin hakimiyetini kolayca

elde tutacak şekilde ayarlamalıdırlar (yani

pedalları ve direksiyon simidini rahatlıkla

hareket ettirebilmelidirler). Bu bağlamda,

karınlarıyla direksiyon simidi arasındaki olası

en büyük mesafeyi elde etmek için koltuğu

olabildiğince geri kaydırmalıdırlar.

Emniyet kemeri gergisi

Tüm emniyet kemerleri (arka merkez kemer

dışında) kemer gergileri ile donatılmıştır.

Yeterli derecede sert bir çarpışma sırasında

kemer gergisinde bulunan mekanizma kemeri

vücut etrafında sıkar. Bu özellik yolcuların

yerinden hareket etmemesi amacıyla oldukça

etkilidir.

01 Güvenlik

15

Hava yastığı sistemi

01

Kombine gösterge panelindeki uyarı

lambası

Hava yastığı sistemi

1

, sistem kontrol modülü

tarafından sürekli olarak izlenir. Kombine

gösterge panelindeki uyarı lambası, kontak

anahtarı I, II veya III konumlarına

çevrildiğinde yanar. Hava yastığı sistemi

1

doğru çalışıyorsa, yaklaşık yedi saniye sonra

söner.

Uyarı lambasının yanı sıra,

bilgi ekranında bir mesaj

görünür. Uyarı lambası

arızalanırsa uyarı üçgeni

yanar ve ekranda

SRS

AIRBAG SERVICE URGENT

(SRS HAVA YASTIĞI ACİL

SERVİS)

mesajı belirir. Derhal

yetkili bir Volvo servisi ile

temas kurunuz.

1

SRS ve emniyet kemeri gergisi, SIPS ve IC’yi

içerir.

UYARI

Sürüş sırasında Hava Yastığı sistemi uyarı

lambası yanık durumda kalırsa veya

yanarsa, Hava Yastığı sistemi tam olarak

çalışmıyor demektir. Uyarı lambası emniyet

kemeri tokası, SRS, SIPS veya IC

sisteminde bir arızayı işaret ediyor olabilir.

En kısa zamanda yetkili bir Volvo servisi ile

temasa geçiniz.

01 Güvenlik

16

Hava yastıkları (SRS)

01

Sürücü tarafındaki hava yastığı (SRS)

Otomobilde direksiyon üzerinde, emniyet

kemerinin sağladığı korumayı destekleyen bir

SRS (İlave Güvenlik Sistemi) hava yastığı

bulunmaktadır. Hava yastığı direksiyon

simidinin göbeğine yerleştirilmiştir.

Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG ibaresi

bulunmaktadır.

Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)

Otomobilde, emniyet kemerinin sağladığı

korumayı destekleyen bir SRS (İlave Güvenlik

Sistemi) hava yastığı bulunmaktadır. Yolcu

hava yastığı

1

torpido gözünün üzerine

yerleştirilmiştir. Bu panelin üzerinde

SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri

ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri

kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir

çarpışma durumunda hava yastığının

sağlayacağı koruma etkilenebilir.

1

Hava yastığı (SRS) otomobillerin tümünde

bulunmamaktadır. Bu özellik otomobil siparişi

verilirken seçenekler arasından çıkartılabilir.

UYARI

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en

aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve

sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak

şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir

konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri

bağlı olmalıdır.

UYARI

Hava yastığı devreye sokulmuş ise, ön

koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk

minderi yerleştirmeyiniz.

1

Asla bir çocuğunu ön yolcu koltuğunda

oturmasına ya da ayakta durmasına izin

vermeyiniz. Ön yolcu tarafı hava yastığı

(SRS) devreye sokulmuşsa 140 cm’den kısa

boylu hiç kimse ön yolcu koltuğuna

oturmamalıdır.

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun

hayatını tehlikeye sokabilir.

1

Devreye sokulmuş/devreden çıkartılmış hava

yastığı (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz. s. 19.

01 Güvenlik

17

Hava yastıkları (SRS)

01

SRS sistemi

SRS sistemi, soldan direksiyon.

Sistem, hava yastıkları ve sensörlerden

oluşur. Aşırı şiddette bir çarpışma sensörü

harekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları

sıcak gazla şişirilir. Darbenin emilmesi için

hava yastığı basınç uygulandığında sönmeye

başlar. Bu gerçekleştiğinde aracın içerisine

duman sızar. Bu tamamen normaldir. Bütün

bu süreç, hava yastığının şişmesi ve sönmesi

saniyenin onda biri gibi bir sürede

gerçekleşir.

SRS sistemi, sağdan direksiyon

DİKKAT

Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü ve

yolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olup

olmadığına bağlı olarak farklı tepkiler

verecektir. Bu nedenle, bir çarpışma

durumunda hava yastıklarının sadece birinin

açılması (veya hiçbirinin açılmaması)

mümkündür. SRS sistemi, araç üzerindeki

çarpışma kuvvetlerini algılar ve buna uygun

olarak bir ya da daha fazla hava yastığını

açacak şekilde tepki verir.

DİKKAT

Hava yastıkları, aracın maruz kaldığı

çarpışma kuvvetine göre kapasitelerinin

ayarlanmasını sağlayan bir fonksiyona

sahiptir.

UYARI

Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisi

tarafından gerçekleştirilmelidir.

Sisteme yapılacak herhangi bir müdahale

arızaya ve ciddi yaralanmalara sebep

olabilir.

01 Güvenlik

18

Hava yastıkları (SRS)

01

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu

tarafındaki hava yastığının yeri.

UYARI

Direksiyon simidindeki ya da torpido

gözünün üzerindeki panelde bulunan SRS

elemanlarını asla kurcalamayınız.

SRS HAVA YASTIĞI panelinin (torpido

gözünün üzerindeki) üzerine, yanına ya da

hava yastığının açılma alanına hiçbir nesne

veya aksesuar yerleştirilmesine ya da

yapıştırılmasına izin vermeyiniz.

01 Güvenlik

19

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma

01

PACOS (isteğe bağlı)

Gösterge yolcu hava yastığının (SRS) devreden

çıkarılmış olduğunu göstermektedir.

Ön yolcu koltuğu hava yastığı (SRS) bir

anahtar yardımıyla devreden çıkartılabilir. Bu

mesela çocuk koltuğu yerleştirildiğinde

gereklidir.

Gösterge

Tavan paneli üzerindeki bir yazılı mesaj yolcu

hava yastığının (SRS) devreden çıkartıldığını

göstermektedir.

Devreye sokma/devreden çıkartma

PACOS (Yolcu Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma

Anahtarı) anahtarı.

Anahtar, ön panelin yolcu tarafında

bulunmaktadır ve yolcu kapısı açıkken

erişilebilir. Anahtarın gerekli konumda olup

olmadığını kontrol ediniz. Volvo, düğmenin

konumunu değiştirmek için kontak

anahtarının kullanılmasını tavsiye etmektedir.

(Anahtara benzer bir biçime sahip diğer

nesneler de kullanılabilir).

UYARI

Otomobil ön yolcu hava yastığı (SRS) ile

donatılmış ancak PACOS’a sahip değilse,

hava yastığı her zaman devrede olacaktır.

UYARI

Devreye sokulmuş hava yastığı (yolcu

koltuğu):

Hava yastığı devreye sokulmuşsa ön yolcu

koltuğuna asla çocuk koltuğu veya çocuk

minderi yerleştirmeyiniz. Bu, 140 cm’den

kısa boylu herkes için geçerlidir.

Devreden çıkartılmış hava yastığı (yolcu

koltuğu):

Hava yastığı devreden çıkartılmışsa ön

yolcu koltuğuna 140 cm’den uzun boylu hiç

kimse oturmamalıdır.

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati

tehlikeye yol açabilir.

Sayfa yükleniyor...

Volvo 2008 Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

Volvo 2008 Kullanım kılavuzu

İlgili makaleler