Volvo 2005 Kullanım kılavuzu

V50

VOLVO

2004

TP 7023 (German). AT 0347. Printed in Sweden, Elanders Infologistics Väst AB, Mölnlycke 2004

2004 BETRIEBSANLEITUNG V50

TP 7023

WEB

EDITION

1

Giriş

Değerli Volvo sahibi

Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasarlanmıştır.

Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir. Volvo'nuz aynı zamanda güncel tüm güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere

tasarlanmıştır. Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için, bu kullanım kılavuzunda yer alan donanıma, talimatlara ve bakım bilgilerine

kendinizi alıştırmanızı öneririz.

Volvo’yu seçtiğiniz için teşekkürler!

2

Giriş

Kullanım kılavuzu

Otomobilinizi tanımanın iyi bir yolu kullanım

kılavuzunu, ideal olarak ilk yolculuğunuzdan

önce, okumaktır. Bu size, yeni fonksiyonları

tanımanıza, farklı durumlarda otomobili en iyi

nasıl kullanacağınızı görmenize ve otomobilin

tüm özelliklerinden en iyi şekilde

yararlanmanıza imkan verecektir. Lütfen

kılavuzda yer alan güvenlik talimatlarına

dikkat ediniz:

Kullanım kılavuzunda tanımlanan donanım,

tüm modellerde mevcut değildir. Standart

donanıma ek olarak, bu kılavuz aynı zamanda

isteğe bağlı donanımları (fabrikada takılan

donanım) veya aksesuarları (ekstra donanım)

da açıklamaktadır.

UYARI!

Uyarı metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda kişisel yaralanma

tehlikesinin bulunduğunu durumu

belirtmektedir.

Önemli!

Dikkat metinleri, talimatlara uyulmaması

durumunda otomobilinde hasar meydana

gelme tehlikesi bulunduğunu

belirtmektedir.

DİKKAT! Volvo otomobiller, farklı pazarların

gereksinimleri ile ulusal veya yerel yasal

gereksinimlere ve yönetmeliklere bağlı olarak

farklı donatılırlar.

Bu Kullanım Kılavuzu’ndaki özellikler, tasarım

özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.

Önceden bildirimde bulunmadan değişiklik

yapma hakkımızı saklı tutarız.

©Volvo Car Corporation

3

Giriş

Volvo’nun Çevre ile ilgili

felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car

Corporation’ın tüm operasyonlarını etkileyen

üç temel değerdir. Volvo otomobiller, katı

uluslararası çevre standartlarına uygundur ve

dünyadaki en temiz ve en üst derecede

kaynak verimliliğine sahip fabrikalar arasında

olan tesislerde üretilmişlerdir. Volvo Car

Corporation içindeki ünitelerin çoğu, çevre

konusunda sürekli gelişme gösteren, çevre ile

ilgili ISO 14001 veya EMAS standartlarına

göre sertifikalandırılmıştır. Volvo, müşterinin

farklı modellerin ve motorların çevreye

etkilerini karşılaştırabildiği, üçüncü bir tarafın

sertifikalanmış çevre ile ilgili bildirime sahip,

ilk otomobili yapan firmadır. Aşağıdaki

adreste daha fazlasını okuyabilirsiniz:

www.epd.volvocars.se

İçi ve dışı temiz

Volvo’nuz, temiz kabin ve yüksek etkinlikte

egzoz temizleme sisteminden olmak üzere iki

şekilde yararlanmanız anlamına gelen bir

kavram olan, “İçi ve dışı temiz” olarak

üretilmektedirler. Otomobiliniz yakıttan

tasarruf sağlar ve zararlı maddeleri dışarıya

en az miktarlarda bırakır. Aynı zamanda,

yolcu bölmesine giren havayı temizleyerek,

sizin ve yolcularınızın diğer araçların

emisyonlarını solumamanızı sağlar. Gelişmiş

hava temizleme sistemi, yolcu bölmesindeki

havanın dışarıdaki havadan daha temiz

olmasını sağlar. Araç içinde alerjik maddeler

bulunmaz ve alçakta bulunan tehlikeli ozonu

saf oksijene dönüştüren radyatör üzerinde

özel bir kaplama olan Premair®

1

bulunmaktadır.

1

Beþ silindirli motora sahip otomobiller için

geçerlidir.

Volvo atölyeleri ve çevre

Bir Volvo atölyesinde usulüne göre yapılan

bakım, düşük yakıt tüketimi koşullarını

meydana getirir ve böylece temiz bir çevreye

katkıda bulunur. Personel, çevreye mümkün

olan en iyi özeni garanti edecek bilgi ve

takımlara sahiptir.

4

Giriş

Çevreyi koruyunuz

Müşterilerimizin, çevre ile ilgili kaygılarımızı

paylaştıklarına inanıyoruz. Çevre dostu araç

bakım ürünleri satın alarak ve otomobilin

servisini ve bakımını kullanım kılavuzundaki

talimatlara uygun olarak yaparak çevreyi

korumaya yardımcı olabilirsiniz.

Aşağıda çevrenin nasıl korunacağı ile ilgili

birkaç tavsiye bulunmaktadır:

• Lastiklerin daima doğru basınçta

olmalarını sağlayınız. Çok düşük lastik

basıncı, yakıt tüketiminin artmasına

neden olur.

• Portbagaj ve kayak-kutuları daha fazla

hava direncine sahiptir ve yakıt

tüketimini önemli ölçüde arttırırlar.

Kullandıktan sonra onları hemen

çı

karınız.

• Gereksiz maddeleri otomobilden

çıkarınız. Yük ne kadar fazla ise, yakıt

tüketimi de o kadar fazladır.

• Otomobilde varsa, soğuk çalıştırmadan

önce motor bloğu ısıtıcısını daima

kullanınız. Bu, yakıt tüketimini ve

emisyonları azaltacaktır.

•Yumuşak sürünüz. Gereksiz ani

hızlanma ve sert fren yapmadan

kaçınınız.

• Otomobili mümkün olan en yüksek

viteste kullanınız. Düşük motor devri,

daha düşük tüketim sağlar.

•Yokuş aşağı inişlerde gaz pedalını

gevşetiniz.

• Motor frenini kullanınız. Gaz pedal

ını

bırakınız ve vites küçültünüz.

• Rölantide çalıştırmaktan kaçınınız.

Trafikte kuyrukta beklerken motoru

kapatınız.

• Çevre bakımından tehlikeli artıkları,

örneğin pilleri ve yağı, çevre dostu bir

şekilde elden çıkarmayı unutmayınız.

Elden çıkarma konusunda emin

değilseniz, Volvo yetkili servisinize

danışınız.

• Egzoz emisyonlarını direkt olarak

azaltan, ateşleme ve yakıt sistemlerini iyi

durumda tutunuz.

Bu öğüde uyulmasıyla, ne yolculuk süreniz

veya yolculuk zevkiniz etkilenmeksizin, yakıt

tüketimi düşürülebilir. Otomobilinizi, paranızı

ve gezegeninizin kaynaklarını koruyunuz.

5

İçindekiler

Gösterge paneline genel bakış 7

Güvenlik 13

Göstergeler ve kumandalar 33

Klima kumandası 59

İç donanım 71

Kilitler ve alarm 83

Çalıştırma ve sürüş 93

Tekerler ve lastikler 119

Araç bakımı 133

Bakım ve servis 139

Infotainment 163

Teknik özellikler 191

6

İçindekiler

7

Gösterge paneline genel bakış

Soldan direksiyonlu otomobillere genel bakış 8

Sağdan direksiyonlu otomobillere genel bakış 10

Sürücü kapısındaki kumanda paneli 12

8

Gösterge paneline genel bakış

Soldan direksiyon

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobiller

9

Gösterge paneline genel bakış

1. Direksiyon simidi ayarı

2. Kaput açma

3. Kumanda paneli

4. Sinyal lambaları, uzun far, yol

bilgisayarı

5. Aydınlatma, yakıt doldurma

kapağı açıcısı

6. Kapı kolu, merkezi kilit

7. Ön paneldeki hava menfezleri

8. Hava çıkış menfezi, yan cam

9. Cruise control

10. Korna, hava yastığı

11. Kombine gösterge paneli

12. Tuş takımı Infotainment

13. Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları,

far yıkayıcıları

14. Kontak anahtarı

15. Dikiz aynası, pusula

16. Emniyet kemeri uyarıcısı

17. İç aydınlatma, sol taraf

18. Hareket detektörü, alarm

19. İç aydı

nlatma fonksiyon düğmesi

20. Aksesuar düğmesinin konumu

21. İç aydınlatma, sağ taraf

22. Çalıştırma, sunroof

23. Klima kontrol ve infotainment

ekranı

24. Infotainment

25. Klima kumandadı, infotainment

ayarları ve kişisel ayarlar

26. Klima kumandası

27. Vites kolu

28. Hava çıkış menfezi, yan cam

29. Kapı kolu

30. Torpido gözü

31. Kumanda paneli

32. El freni

33. Elektrik soketi/Sigara çakmağı

34. Denge sistemi STC (denge ve

çekiş kontrolü) veya DSTC

(dinamik denge ve çekiş kontrolü)

35. Anahtar, isteğe bağlı donanım

10

Gösterge paneline genel bakış

Sağdan direksiyon

Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil

11

Gösterge paneline genel bakış

1. Anahtar, sonradan takılan

aksesuar

2. Denge sistemi STC (denge ve

çekiş kontrolü) veya DSTC

(dinamik denge ve çekiş kontrolü)

3. Elektrik prizi

4. El freni

5. Kumanda paneli

6. Torpido gözü

7. Merkezi kilit

8. Hava çıkış menfezi, yan cam

9. Ön paneldeki hava menfezleri

10. Vites kolu

11. Klima kumandası

12. Ayarlar, Klima kontrol ve

infotainment

13. Infotainment

14. Ekran, Klima kontrol ve

infotainment

15. Çalıştırma, sunroof

16. İç aydınlatma, sol taraf

17. Merkezi kilit

18. İç aydınlatma, düğme

19. Anahtar, sonradan takılan

aksesuar

20. İç aydınlatma, sağ taraf

21. Emniyet kemeri uyarıcısı

22. Aynalar, pusula

23. Kontak anahtarı

24. Sinyal lambaları, uzun far, yol

bilgisayarı

25. Cruise control

26. Kombine gösterge paneli

27.

Korna, hava yastığı

28. Infotainment

29. Hava çıkış menfezi, yan cam

30. Merkezi kilit

31. Aydınlatma, yakıt doldurma

kapağı açıcısı

32. Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları,

far yıkayıcıları

33. Kumanda paneli

34. Kaput açma

35. Direksiyon simidi ayarı

12

Gösterge paneline genel bakış

1. Elektrikli çocuk kilidi (isteğe bağlı).

2. Elektrikli camlar

3. Kapı aynası, sol taraf

4. Kapı aynaları, ayar

5. Kapı aynası, sağ taraf

Sürücü kapısındaki kumanda paneli

13

Güvenlik

Emniyet kemerleri 14

Hava yastıkları 17

Yan hava yastıkları 20

Hava perdesi 22

WHIPS 23

Güvenlik sistemleri ne zaman

devreye sokulur? 25

Çarpışma modu 26

Hava yastıklarının ve hava perdelerinin

kontrol edilmesi 27

Çocuk güvenliği 28

14

Güvenlik

Kucak kemerinin çekilmesi. Emniyet kemeri

aşağıya yerleştirilmelidir

Her zaman emniyet kemeri

kullanınız.

Emniyet kemeri kullanılmazsa, fren yapma

ciddi sonuçlara neden olabilir. Tüm yolcuların

emniyet kemerlerini taktıklarından emin

olunuz. Aksi takdirde, bir çarpışmada arka

koltuktaki yolcular, ön koltukların arka

kısımlarına fırlatılabilirler.

Emniyet kemerinin takılması:

• Kemeri yavaşça çekin ve metal dili

tokaya takarak sabitleyiniz. Yüksek bir

"klik" sesi kemerin kilitlendiğini belirtir.

Emniyet kemerini bırakınız:

Emniyet kemerleri

• Kilidin içindeki kırmızı düğmeye basın ve

makaranın kemeri içeri çekmesini

bekleyiniz. Kemer tamamen içeri

girmezse, gevşek şekilde asılı

durmaması için kemeri elle içeri itin.

Kemerin daha fazla çekilmesi aşağıdaki

durumlarda engellenir:

•Çok hızlı çekilirse.

• Fren ya da hızlanma sırasında.

•araç aşırı derecede yana yatarsa.

Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından

kemerin vücuda tam oturacak şekilde

dayanması önemlidir. Koltuk sırtını çok fazla

arkaya yatırmayınız. Emniyet kemeri yolcuları

normal oturma konumunda koruyacak şekilde

geliştirilmiştir.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın

ız:

• emniyet kemerinin doğru takılmasını

engelleyecek toka veya buna benzer

herhangi bir madde kullanmayınız

• emniyet kemerinin bükülmüş ya da bir

yere takılmış olmamasına dikkat ediniz.

• kalça kemeri aşağıda olmalıdır (karnın

üzerinden geçmemelidir)

• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü

gibi çekerek, kucak kemerinin kalçanızın

üzerinde gerilmesini sağlayınız.

UYARI!

Emniyet kemeri ve hava yastığı birlikte

çalışır. Emniyet kemeri kullanılmazsa

veya yanlış kullanılırsa, bir çarpma

olayında hava yastığını çalışması

etkilenebilir.

UYARI!

Her emniyet kemeri yalnıza bir kişi

içindir.

UYARI!

• Emniyet kemeri, örneğin bir çarpışmada

büyük bir yüke maruz kalırsa, emniyet

kemerinin tamamı değiştirilmelidir. Bu,

makaraları, bağlantı elemanlarını,

vidaları ve kilitleri kapsar. Emniyet

kemeri hasarlanmamış görünse dahi,

emniyet kemerinin koruyucu

özelliklerinden bazıları kaybolmuş

olabilir. Eskiyen veya zarar gören

emniyet kemerlerini değiştirin. Yeni

emniyet kemeri onaylanmalı ve

değiştirilen kemerle aynı konumda

takılması sağlanmalıdır.

• Emniyet kemerlerinde asla kendi

başınıza değişiklik ya da onarım

yapmaya kalkmayınız. Yetkili Volvo

servisine başvurunuz.

15

Güvenlik

Emniyet kemeri hatırlatıcısı

1

Emniyet kemeri takılmadığını hatırlatmak

üzere tavan konsolundaki (dikiz aynasının

üzerinde) bir sembol yanar. Aynı zamanda ön

gögüzteki bir sembol de yanar. Otomobil

hareket etmiyorsa, yaklaşık 6 saniye sonra

uyarı kaybolur.

Ön koltuk

Sürücü veya öndeki yolcu emniyet kemerlerini

takmıyorsa, semboller yanık kalır. (Ön koltuğa

bir çocuk emniyet koltuğu takılı ise, hiçbir

sinyal verilmez.) Yanan iki sembole ilaveten,

1

Fonksiyonlar pazara bağlı olarak bir

miktar değişebilir

otomobilin hızına bağlı olarak frekansı

değişen sesli bir sinyal duyulur.

Arka koltuk

Bir yolculuk sırasında arka koltuktaki bir yocu

emniyet kemerini çıkarırsa, emniyet kemeri

uyarıcısı devreye sokulur. Arka kapılardan biri

açılır ve kapatılırsa, sistem emniyet

kemerlerinden kaçının kullanıldığını on saniye

süreyle kontrol eder ve bu sayıyı bilgi

ekranında gösterir, örneğin 2-3 REAR BELTS

IN USE (2-3 EMNİYET KEMERİ

KULLANIMDA). Hiçbir ışık veya sesli uyarı

verilmiyor. Bu sadece bir eminyet kemeri

çıkarıldığında meydana gelir.

Arka koltuğun emniyet kemeri uyarıcısı

kapatılabilir:

• Bir mesaj fonksiyonun kapatıldığını

onaylayıncaya kadar, sol direksiyon

kumanda kolundaki READ (OKU)

düğmesin basılı tutunuz.

Hamile kadınlar

Emniyet kemerini takarken, hamile bayanlar

özel dikkat göstermelidirler. Emniyet kemerini

rahim üzerinde gereksiz basınç

uygulamayacak şekilde yerleştiriniz. Üç

noktalı emniyet kemerlerinde kucak kemeri

alçak konumda olmalıdır.

16

Güvenlik

Emniyet kemeri gergisi

Tüm emniyet kemerlerinde (arka orta konum

hariç olmak üzere), emniyet kemeri gergileri

vardır. Bu, çarpışma anında emniyet kemerini

gövdenin çevresinde gerdiren bir

mekanizmadır. Bu şekilde emniyet kemeri

yolcuyu daha çabuk tutar.

Emniyet kemeri gergisi ile donatılmış emniyet

kemerleri üzerindeki işaret

17

Güvenlik

Sürücü tarafındaki hava yastığı

Emniyet kemerlerine ek olarak, otomobilin

direksiyon simidinde bir hava yastığı vardır.

(SRS - İlave güvenlik sistemi). Hava yastığı

direksiyon simidinin göbeğine katlanmıştır.

Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG işareti

vardır.

UYARI!

Emniyet kemeri ve hava yastığı birlikte

çalışır. Emniyet kemeri kullanılmazsa

veya yanlış kullanılırsa, bir çarpma

olayında hava yastığını çalışması

etkilenebilir.

Hava yastýklarý

Ön yolcu tarafındaki hava yastığı

1

Yolcu tarafındaki hava yastığı, torpido

gözünün üzerindeki bir bölmede katlı

durur. Panelin üzerinde SRS AIRBAG

işareti vardır.

1

Otomobillerin bazılarında yolcu tarafı

hava yastığı yoktur. Satın alma

sırasında isteğe bağlı olarak çıkarılabilir.

UYARI!

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini

en aza indirmek için, yolcular ayakları

yerde ve sırtları koltuk sırtına dayalı

olacak şekilde, mümkün olduğu kadar

dik bir konumda oturmalıdırlar. Emniyet

kemerleri bağlı olmalıdır.

UYARI!

• SRS AIRBAG panelinin (torpido

gözünün üzerindeki) üzerine veya

yanına ya da hava yastığından

etkilenen alana hiçbir nesne veya

aksesuar yerleştirilmemelidir.

• Direksiyon simidinin göbeğindeki ya

da torpido gözünün üzerindeki

panelde bulunan SRS elemanlarını

asla kurcalamayınız.

UYARI!

• Otomobilin yolcu tarafında bir hava

yastığı varsa, ön koltuğa asla çocuk

koltuğu veya destek minderi

koymayınız.

•Çocukların ön yolcu koltuğunda

oturmalarına ya da ayakta

durmalarına asla izin vermeyin.

• 140 cm’den kısa boylu hiç kimse ön

yolcu koltuğuna oturmamalıdır.

18

Güvenlik

Yolcu tarafındaki hava yastığının yeri, soldan

direksiyon/sağdan direksiyonlu otomobiller.

Ön panelin ortasındaki uyarı

lambası

SRS sistemi, otomobilin elektronik sistemi

tarafından sürekli olarak denetlenir. Kombine

gösterge panelindeki uyarı lambası, kontak

anahtarı I, II veya III konumlarına

çevrildiğinde yanar. SRS sisteminde arıza

yoksa, lamba yaklaşık altı saniye sonra söner.

Lamba ile birlikte, bilgi

ekranında bir mesaj görünür.

Uyarı lambası arızalı ise, uyarı

üçgeni yanar ve ekranda SRS

AIRBAG/SERVICE URGENT

mesajı görünür.

UYARI!

SRS uyarı lambası yanık kalırsa ya da

sürüş esnasında yanarsa, bu SRS

sisteminin tam olarak çalışmadığı

anlamına gelir. Lamba aynı zamanda

emniyet kemeri tokasında, SIPS (yan

darbe koruma sistemi) veya IC

sistemindeki bir arızayı da gösterir.

Derhal yetkili bir Volvo servisine

başvurunuz.

19

Güvenlik

SRS sistemi, soldan direksiyon

SRS Sistemi

Sistem şişebilen hava yastığıyla (2)

çevrelenmiş bir gaz jeneratöründen (1)

oluşmaktadır. Yeterli şiddette bir çarpışma

durumunda sensörler (3), gaz jeneratörü

ateşleyicilerini harekete geçirerek reaksiyon

gösterirler ve ısındığında hava yastığı şişer.

Darbenin emilmesi için hava yastığı basınç

uygulandığında sönmeye başlar. Bu

meydana geldiğinde, aynı zamanda

otomobilin içine duman yayılır. Bu tamamen

normaldir. Hava yastığının şişmesi ve inmesi

dahil olmak üzere tüm süreç saniyenin onda

biri kadar sürer.

SRS sistemi, sağdan direksiyonlu.

DİKKAT! Sensörler (3), çarpışmanın

şiddetine ve sürücü ya da yolcu tarafındaki

emniyet kemerlerinden hangisinin

kullanıldığı

na bağlı olarak farklı tepki

gösterirler. Tek hava yastığının şiştiği

çarpışma durumları da olabilir. Bir

çarpışmada, SRS sistemi sensörleri,

çarpışmanın neden olduğu yavaşlama hızını

tespit ederler. Sistem, çarpışmanın yolcuları

korumak amacıyla bir veya daha fazla hava

yastığı açılmasını gerektirecek şiddet ve

şekilde olup olmadığını belirler.

DİKKAT! Bazı çarpışmalarda, sadece bir

(veya hiç) hava yastığı devreye sokulur.

Çift aşamalı hava yastıkları

(Volvo Çift-Aşamalı Hava Yastığı)

Çarpışma hafif olmakla beraber, yolcuların

yaralanma riski söz konusu olduğunda, hava

yastıkları kısmen şişer. Çarpışma daha

şiddetliyse, hava yastıkları tamamen şişer.

UYARI!

SRS sistemine yapılacak herhangi bir

müdahale arızaya ve ciddi

yaralanmalara sebep olabilir.

Onarım işi sadece yetkili bir Volvo servisi

tarafından gerçekleştirilmelidir.

Sayfa yükleniyor ...

Volvo 2005 Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz için de uygundur

Volvo 2005 Kullanım kılavuzu

İlgili Makaleler