PL
- 19 -
mulatorowej nożyce do żywopłotu spada. Nie
rozładowywać całkowicie akumulatora. Prowadzi
to do uszkodzenia akumulatora!
5.2 Wskaźnik poziomu naładowania akumula-
tora (rys. 5)
Nacisnąć przycisk wskaźnika poziomu
naładowania akumulatora.Wskaźnik sygnalizuje
stan naładowania akumulatora za pomocą 3 diod
LED.
Wszystkie 3 diody LED się świecą:
Akumulator jest całkowicie naładowany.
Świecą się 1 lub 2 diody LED
Wystarczający do pracy poziom naładowania
akumulatora.
1 dioda LED miga:
Akumulator jest rozładowany, należy naładować
akumulator.
Wszystkie diody LED migają:
Akumulator jest uszkodzony lub głęboko
rozładowany. Zabrania się używania lub
ładowania uszkodzonych akumulatorów!
5.3 Montaż akumulatora (rys. 6/7)
Wsunąć akumulator w przewidziane do tego celu
mocowanie. Jak tylko akumulator znajdzie się
w pozycji pokazanej na rys. 7 przycisk blokady
powinien są zatrzasnąć! Aby wyjąć akumulator
nacisnąć przycisk blokady i wyjąć akumulator
(rys. 8).
6. Obsługa
Ostrzeżenie!
Przed wykonywaniem ustawień na urządzeniu
należy zawsze najpierw wyjąć akumulator z
urządzenia.
Dane na temat czasu ładowania zamieszczono w
tabeli w rozdziale 12.
6.1 Mocowanie nakładki na talerzu polerskim
(rys. 9)
1. Odwrócić polerkę samochodową tak, aby
talerz polerski był skierowany do góry.
2. Naciągnąć nakładkę tekstylną na talerz po-
lerski. Pamiętać o tym, że nakładka tekstylna
powinna być czysta.
6.2 Nakładanie pasty polerskiej / woskowej
na nakładkę tekstylną (rys. 10)
Wskazówka: Zalecamy stosować do woskowa-
nia i polerowania wyłącznie produkty wysokiej
jakości i przestrzegać wskazówek odnośnie sto-
sowania zamieszczonych przez producenta na
opakowaniu.
Rozprowadzić środek polerski równomiernie na
całej powierzchni nakładki aż do krawędzi, tak
aby nakładka była pokryta równomierną, cienką
warstwą.
Wskazówka: Zbyt gruba warstwa środka poler-
skiego utrudnia późniejsze wycieranie środka po-
lerskiego z lakieru i nie przyczynia się do poprawy
efektu polerowania.
6.3 Włączenia urządzenia i nakładanie środka
polerskiego na lakier
Wskazówka: Przed polerowaniem lakieru należy
go starannie oczyścić i całkowicie osuszyć. Moc-
no zardzewiałe lakiery wymagają użycia specjaln-
ego środka czyszczącego.
Stosować wyłącznie odpowiednie produkty,
uwzględniając również eksploatację i stan lakieru.
1. Przytknąć nakładkę polerską w kilku różnych
miejscach do polerowanej powierzchni. W
ten sposób ewentualny nadmiar środka po-
lerskiego zostanie lepiej rozprowadzony po
nakładce bądź po polerowanym lakierze.
2. Oburącz chwycić mocno uchwyt urządzenia
i przyłożyć polerkę do przeznaczonej do
polerowania lakierowanej powierzchni (rys.
11). Następnie włączyć urządzenie wciskając
włącznik/wyłącznik (rys. 1 / poz. 3).
3. Rozpocząć polerowanie od równych,
dużych powierzchni takich jak maska, klapa
bagażnika i dach (rys. 12). Później polerować
mniejsze powierzchnie takie jak drzwi czy
błotniki (rys. 13). Prowadzić urządzenie po la-
kierze równomiernym tempem, bez wywiera-
nia nacisku.
4. Przed zdjęciem urządzenia z powierzchni
należy najpierw wyłączyć urządzenie przy
użyciu włącznika/wyłącznika (rys. 1 / poz. 3).
5. Do obróbki trudno dostępnych miejsc należy
zdjąć nakładkę z talerza i wypolerować te
miejsca ręcznie (rys. 14).
6.4 Polerowanie lakierowanych powierzchni z
użyciem nakładki syntetycznej
Wskazówka: Gdy nałożony środek polerski
wyschnie na całym lakierze, można rozpocząć
polerowanie. Nakładka syntetyczna powoduje
rozmazywanie wilgotnej pasty polerskiej.
Anl_CE_CB_18_254 Li_SPK5.indb 19Anl_CE_CB_18_254 Li_SPK5.indb 19 28.07.2017 08:05:3328.07.2017 08:05:33