BG
- 16 -
Остатъчни рискове
Дори ако обслужвате този електрически
инструмент съгласно предписанията,
винаги съществуват остатъчни
рискове. Могат да възникнат следните
опасности във връзка с конструкцията
и изпълнението на този електрически
инструмент:
1. Увреждане на белите дробове, ако не се
носи подходяща защитна маска против
прах.
2. Увреждане на слуха, ако не се носи
подходяща слухова защита.
3. Увреждания на здравето, резултиращи от
вибрациите върху ръката, ако уредът се
използва продължително време и не се
води и поддържа както трябва.
5. Преди пускане в експлоатация
Преди свързването се убедете, че данните
върху типовата табелка отговарят на данните
от мрежата.
Преди да предприемете настройки на
уреда винаги издърпвайте мрежовия
щепсел.
6. Обслужване
6.1 Поставяне на полировъчния капак
върху полировъчната чиния (изобр. 2)
1. Завъртете автомобилната полировъчна
машина, така че полировъчната чиния да
е насочена нагоре.
2. Издърпайте текстилния полировъчен
капак над полировъчната чиния (изобр. 2).
Обърнете внимание на това, текстилният
полировъчен капак да е свободен от
замърсявания.
6.2 Нанасяне на восъчна/полировъчна
паста върху текстилния полировъчен
капак (изобр. 3)
Указание: За навосъчняването и полирането
използвайте само висококачествени продукти
и обърнете внимание на посочените указания
за преработка на производителя.
Разпределяйте полировъчното средство
равномерно до края на текстилния
полировъчен капак, така че да се постигне
напълно равномерно, тънко покритие.
Указание: Твърде обилно нанесеният слой
полировъчно средство затруднява по-късното
отстраняване на полировъчния пласт върху
лаковото покритие и не подобрява резулатата.
6.3 Включване и нанасяне на средството
за полиране върху лака
Указание: Лаковото покритие, подлежащо на
обработка, трябва да се почиства внимателно
и да е напълно сухо. Силно оксидирани
лакове изискват използването на специален
почистващ препарат.
В зависимост от натоварването и състоянието
на лаковото покритие използвайте, моля,
съответно препоръчаните продукти.
1. Потупайте с помощта на текстилния
полировъчен капак по различни места от
лакировъчната повърхност, която ще се
полира. Евентуално излишно полировъчно
средство следва да се разпредели в
този случай още веднъж в текстилния
полировъчен капак респ. върху лаковата
повърхност за полиране.
2. Дръжте опорната дръжка на уреда здраво
в двете ръце, поставете полировъчната
машина върху лака за полиране (изобр. 4)
и включете уреда посредством натискане
на вкл- изключвателя (изобр. 1/поз. 3).
3. Обработете най-напред равните и
големи повърхности като напр. капака
на двигателя, капака на багажника
и покрива (изобр. 5) и след това по-
малките повърхности като напр. врати и
калник (изобр. 6). Направлявайте уреда
равномерно над лаковото покритие и не
упражнявайте натиск на притискане.
4. Изключвайте уреда посредством вкл-
изключвателя (изобр. 1/поз. 3), преди да
го извадите от лакировъчната повърхност,
която ще се полира.
5. При трудно достъпни места извадете
текстилния полировъчен капак от
полировъчната чиния и обработете ръчно
(изобр. 7).
6.4 Полиране на лакировъчни повърхности
със синтетичния полировъчен капак
Указание: След като предварително
нанесеното полировъчно средство напълно
изсъхне върху лакировъчната повърхност,
можете да започнете с полирането. Влажната
полировка се обмазва от синтетичния
полировъчен капак.
1. Подменете текстилния полировъчен капак
със синтетичния полировъчен капак.
Anl_CC_PO_90_SPK5.indb 16Anl_CC_PO_90_SPK5.indb 16 12.02.16 09:1012.02.16 09:10