Ford 388 Kullanım kılavuzu

Sayfa yükleniyor...

HM02 E 12346495 000

SKAM5J 19D520 BA

24/43

GR

Τπθετείτε τν τετραπλικ σύνδεσµ για τν µητή

(µικρή διατµή καλωδίυ) στην πίσω πλευρά της

µνάδας ειρισµύ (L).

Πρσή: Για τη σύνδεση της ντί"ας τύπυ Bowden (A)

με τη μνάδα ειρισμύ (L) πρέπει η ασημί σήμανση στν

τρ ειρς και τ 1έλς επάνω στ περί1λημα να είναι

ευθυγραμμισμένα σύμ6ωνα με την απεικνιση.

Στη συνέεια εισάγετε τη ντία τύπυ Bowden µέρι τ

τέρµα στη µνάδα ειρισµύ και ασαλίετε µε την

εισαγωγή τυ κλιπ. Σπρώνετε τη µνάδα ειρισµύ (L)

µέρι να ασαλίσει επάνω στ στήριγµα (K1 ή K2).

Πρσή: Ελέγετε τν ελαστικ λαιμ ως πρς τη

σταθερή τπθέτησή τυ στ έλασμα δαπέδυ!

Τπθετείτε τν ακρδέκτη τυ ελεύθερυ ηλεκτρικύ

καλωδίυ (A) σύµωνα µε την απεικνιση στ περίληµα

(N) και περιάλλετε αµιδέτες. Τπθετείτε την

ασάλεια (M) και στερεώνετε την ασαλειλαή (N)

σύµωνα µε την απεικνιση µε δεµατικ καλωδίων (O)

στην ντία τύπυ Bowden.

Στη συνέεια ελέγετε την ενεργπίηση τυ

εερµενυ κτσαδρυ ως πρς τη µηανική

λειτυργία τυ.  ειρισµς περιγράεται στ εγειρίδι

τυ ήµατς.

Στερεώνετε τ ηλεκτρικ καλώδι τυ κτσαδρυ µε

δεµατικά καλωδίυ (2x O) στη ντία τύπυ Bowden.

Στερεώνετε τη ντία τύπυ Bowden µε µεγάλα δεµατικά

καλωδίων (2x P) σύµωνα µε την απεικνιση στην

εγκάρσια µπάρα τυ κτσαδρυ και στ ηµα.

Κετε στν τάπητα της πλευρικής επένδυσης κατά

µήκς της απτύπωσης στην πίσω πλευρά µια

στργγυλη πή διαµέτρυ 121mm. Στη συνέεια κετε

ευθεία την πή επάνω και κάτω (απτυπώσεις) ακτινικά

περ. 15mm. ι σισµές ρησιµεύυν ως ασάλεια

περιστρής για τ κάλυµµα.

Τπθετείτε τ µπρστιν πλαίσι τυ καλύµµατς

(AM5J-313A16-A*) σύµωνα µε την απεικνιση απ µέσα

στην πή στν τάπητα. Στη συνέεια τπθετείτε τ

πίσω πλαίσι τυ καλύµµατς (AM5J-313A16-A*) επάνω

στην πίσω πλευρά τυ τάπητα και ασαλίετε µε τ

µπρστιν πλαίσι.

Τπθετείτε τν τάπητα σύµωνα µε τ εγειρίδι

συνεργείων και εαρµετε τ καπάκι σύµωνα µε την

απεικνιση.

Πρσή: Πριν απ την τπθέτηση τυ καπακιύ πρέπει

να α6αιρεθεί τ κλειδί απ τν τρ ειρς της

μνάδας ειρισμύ!

Υπδειη:

Στ σηµεί αυτ λκληρώνετε την εγκατάσταση τυ κιτ

ηλεκτρικής τρδσίας.

Συναρµλγείτε τα απσυναρµλγηµένα ή ειδωµένα

εαρτήµατα σύµωνα µε τ εγειρίδι συνεργείων.

Εκεί πυ υπάρει, συνδέετε πάλι τη κεραία (X3) και

συνδέετε τ καλώδι γείωσης στη µπαταρία.

Υπδείεις λειτυργίας:

Η κεαλή τυ κτσαδρυ πρέπει να διατηρείται

καθαρή και να λιπαίνεται (*).

(*) Εαίρεση:

Σε περίπτωση ρήσης διατάεων σταθερπίησης, ι

πίι επιδρύν επάνω στην κεαλή τυ κτσαδρυ,

ακλυθείτε τις δηγίες τυ κατασκευαστή των

διατάεων σταθερπίησης. Σε περίπτωση ρήσης

διατάεων σταθερπίησης η κεαλή κτσαδρυ

ελέγεται ανά τακτικά διαστήµατα για πιθανές θρές.

Μλις σε πιδπτε σηµεί έει επιτευθεί µια

διάµετρς της κεαλής κτσαδυ των 49,0 λστ. ή

µικρτερη,  κτσαδρς δεν επιτρέπεται πλέν να

ρησιµπιείται για τη λειτυργία ρυµύλκησης, κατά

περίπτωση πρέπει να αντικατασταθεί  κτσαδρς.

Τ απαρ τυ ήµατς αυάνεται µετά τη

συναρµλγηση τυ κτσαδρυ κατά περ. 25,0 κιλά.

TR

MMOONNTTAAJJ TTAALL∑∑MMAATTLLAARRII –– AAÇÇIILLIIPP KKAAPPAATTII--

LLAABB∑∑LL∑∑RR SSÜÜRRGGÜÜLLÜÜ RRÖÖMMOORRKK ÇÇEEKKMMEE

TTEERRTT∑∑BBAATTII

Tip: 307 388

D-De©eri: 10,0 kN

Destek yükü: 75 kg

Üretici: Westfalia Automotive GmbH

Am Sandberg 45, D-33378

Rheda-Wiedenbrück

EWG-Tip onaylama No: e13*94/20*3108

Kullan∂m alan∂: Ford C-Max 08/2010 ➜

Resmi tip adland∂rmas∂: DXA

UUyyaarr∂∂::

Montaj iμlemlerinin bu talimatlara göre yap∂lmalar∂ gerekmek-

tedir.

Arac∂n kullan∂m∂ ile ilgili olarak söz konusu araç üreticisinin

belirtmiμ oldu©u römork çekme kapasitesi ile destek yükü

a©∂rl∂©∂ bilgileri dikkate al∂nmal∂d∂r ve bununla birlikte römork

çekme tertibat∂n∂n ilgili verileri aμ∂lmamal∂d∂r.

D-de©erinin bulunmas∂ formülü:

Araç ile römork kombinasyonunun izin verilen azami a©∂rl∂©∂

aμ∂lmamal∂d∂r. Arac∂n römork ile birlikte izin verilen azami

a©∂rl∂©∂ arac∂n tip levhas∂ üzerinde belirtilmiμtir. Bu konuda

size Ford bayiiniz memnuniyetle yard∂mc∂ olacakt∂r.

Bir römork çekme tertibat∂n∂n kullan∂labilmesi için ayn∂

zamanda bununla ilgili elektrik teçhizat∂ tak∂m∂n∂n da tesis

edilmiμ olmas∂ gerekmektedir. Elektrik teçhizat∂ tak∂m∂n∂n

römork çekme tertibat∂n∂n montaj∂ndan önce tesis edilmesi

tavsiye edilmektedir.

Römork çekme kapasitesi [kg] x arac∂n toplam aπ∂rl∂π∂ [kg] 9,81

Römork çekme kapasitesi [kg] + arac∂n toplam aπ∂rl∂π∂ [kg] 1000

x

= D [kN]

XXXX kg

HM02 E 12346495 000

SKAM5J 19D520 BA

25/43

TR

Parçalar∂n temas ettikleri yüzeylerin üzerinde bulunan taban

tecrit amaçl∂, paslanmay∂ önleme amaçl∂ ve ses yal∂t∂m

donan∂m∂na ait malzemeler temizlenmelidir. Gerekti©i durum-

larda, Ford-Üretici talimatlar∂ gere©i öngörülen paslanmay∂

önleyici malzemelerin kullan∂lmalar∂ gerekmektedir.

DDiikkkkaatt:: AAçç∂∂ll∂∂pp kkaappaatt∂∂llaabbiilliirr ssüürrggüüllüü rröömmoorrkk ççeekkmmee tteerrttiibbaatt∂∂ iillee

bbiirrlliikkttee,, bbuunnaa iillaavveetteenn aaμμaa©©∂∂ddaa bbeel

liirrttiilleenn tteesslliimmaatt kkaappssaamm∂∂nn∂∂nn

ddaa tteessiiss eeddiillmmeessii ggeerreekkmmeekktteeddiirr ((KKiitt kkaappaa©©∂∂,, FFoorrdd yyeettkkiillii

ssaatt∂∂cc∂∂nn∂∂zz ssiizze

e mmeemmnnuunniiyyeettllee yyaarrdd∂∂mmcc∂∂ oollaaccaakktt∂∂rr))::

AM5J-313A16-A*

DDiikkkkaatt:: AAçç∂∂ll∂∂pp kkaappaatt∂∂llaabbiilliirr ssüürrggüüllüü rröömmoorrkk ççeekkmmee tteerrttiibbaatt∂∂ iillee

bb

iirrlliikkttee,, ''kkeeyylleessss eennttrryy'' -- aannaahhttaarrss∂∂zz ggiirriiμμ ddoonnaann∂∂mm∂∂ bbuulluunnaann

aarraaççllaarrddaa,, bbuunnaa iillaavveetteenn aaμμaa©©∂∂ddaa bbeelliirrtti

illeenn tteesslliimmaatt

kkaappssaamm∂∂nn∂∂nn ddaa tteessiiss eeddiillmmeessii ggeerreekkmmeekktteeddiirr ((KKiitt kkaappaa©©∂∂,,

FFoorrdd yyeettkkiillii ssaatt∂∂cc∂∂nn∂∂zz ssiizzee mmeem

mnnuunniiyyeettllee yyaarrdd∂∂mmcc∂∂ oollaaccaakktt∂∂rr))::

AM3M5J-10K015-A*

Akünün μasi kablosunu sökünüz. Arac∂ kald∂r∂n∂z.

Arka tamponu (X 1) ve çarpma eleman∂n∂ ilgili tamirhane el

kitab∂ talimatlar∂ do©rultusunda yerlerinden sökünüz. Çarpma

eleman∂na art∂k gerek kalmamaktad∂r.

Çarpma eleman∂n∂n somunlar∂n∂ (6x X2), yeniden arka k∂s∂m

sac∂ üzerinde bulunan pafta çubuklar∂nda tak∂p, öngörülen

s∂k∂μt∂rma tork momenti ile s∂k∂μt∂r∂n∂z.

Ωayet var ise, anten donan∂m∂n∂ (X3) tampon tutucusundan

sökünüz. Söz konusu sabitleμtirme parçalar∂na art∂k gerek

kalmamaktad∂r.

Römork çekme tertibat∂n∂n yan k∂s∂mlar∂n∂ (B + C) iterek

uzunlamas∂na olan kiriμlere yerleμtiriniz, karμ∂ parçalar∂ (2x

D) uyarlay∂n∂z ve c∂vatalar∂n∂ (4x E) el kuvveti ile yerlerine

tak∂n∂z.

DDiikkkkaatt:: RRöömmoorrkk ççeekkmmee tteerrttiibbaatt∂∂nn∂∂nn μμaassii iillee oollaann cc∂∂vvaattaa

bbaa©©lla

anntt∂∂llaarr∂∂nnddaa vvee ppaaffttaa kk∂∂ss∂∂mmllaarr∂∂nnddaa kkeessiinnlliikkllee yyaa©©

vveeyyaa ggrreess yyaa©©∂∂ bbuulluunnmmaammaall∂∂dd∂∂rr!!

Römork çekme tertibat∂n∂n çaprazlama taμ∂y∂c∂ parças∂n∂ (A)

yan k∂s∂mlar∂ ile (B + C) uyarlay∂n∂z ve c∂vatalar∂n∂, pullar∂ da

kullanarak (4x F + 4x G) el kuvveti ile yerlerine tak∂n∂z.

C∂vatalar∂ (E) ve karμ∂ parçalar∂n∂ (2x D) s∂k∂μt∂rmadan önce,

resimde gösterildi©i gibi bir birine uyarlayarak denk getiriniz.

DDiikkkkaatt:: KKaarrμμ∂∂ ppaar

rççaallaarr∂∂nn ssaacc ffllaannμμ kk∂∂ssmm∂∂nnaa ddeennkk

ggeellmmeemmeelleerrii ggeerreekkmmeekktteeddiirr!!

Öncelikli olarak yan k∂s∂mlar∂nda bulunan c∂vatalar∂

(4x E) öngörülen s∂k∂μt∂rma tork momenti gücünde

s∂k∂μt∂r∂n∂z.

Bunun ard∂ndan ise çapraz taμ∂y∂c∂ kiriμ üzerinde bulunan

c∂vatalar∂ (4x F), öngörülen s∂k∂μt∂rma tork momenti gücünde

s∂k∂μt∂r∂n∂z.

Ωayet var ise, anten donan∂m∂n∂ (X3) ayn∂ resimde görüldü©ü

gibi, köpük parças∂ ve kablo ba©lay∂c∂lar∂ (AM3M5J-10K015-

A*) ile birlikte, römork çekme tertibat∂n∂n çapraz taμ∂y∂c∂s∂ üst

k∂sm∂na tesis ediniz.

Arka sa© tarafta bulunan hal∂ ve yan pervaz donan∂mlar∂n∂

ayn∂ tamirhane el kitab∂nda tarif edildi©i gibi yerlerinden

sökünüz.

Grand araçlarda ise taban sac∂ üzerinde bulunan kör tapa

donan∂mlar∂n∂ yerlerinden sökünüz. Kör tapa donan∂mlar∂na

art∂k gerek kalmamaktad∂r.

Compact araçlarda önceden bir z∂mba izi ile iμaretlenmiμ

olan taban sac∂nda bulunan yeri, aμa©∂dan yukar∂ya do©ru

28,5 mm çap∂nda bir delik açarak deliniz. Deli©i deldikten

sonra kenarlar∂n∂n çapaklar∂n∂ temizleyiniz ve ilgili Ford-Üreti-

ci talimatlar∂ gere©i öngörülen paslanmay∂ önleyici maddeyi

uygulay∂n∂z.

Tutucu için gerekli olan dübel donan∂mlar∂n∂ (3x I) resimde

görüldü©ü gibi, yan k∂s∂mlarda bulunan yerlere tak∂n∂z.

Tutucuyu (K1 veya K2) yerine yanaμt∂r∂n∂z ve gerekli olan

c∂vatalar∂ ile (3x H) yan k∂s∂mlara sabitleμtiriniz.

Römork çekme tertibat∂n∂n elektrikli iletim donan∂mlar∂ ile

esnek kumanda telini (A), taban sac∂nda bulunan delikten,

lastik geçme parças∂na dek geçiriniz.

Sa© yan k∂sm∂n arka taraf∂nda bulunan iletim hatt∂n∂n (X4)

ba©lant∂ k∂sm∂ndan, 12V prizin beslenme kablosunu çekiniz

ve römork çekme tertibat∂n∂n elektrik ba©lant∂s∂n∂n, uyan iki

kutuplu fiμiyle birleμtiriniz.

Bunun ard∂ndan römork çekme tertibat∂n∂n elektrik kablosu-

nun ba©lant∂s∂n∂n iki kutuplu fiμini 12V prizine tak∂n∂z. Düdük

donan∂m∂ için gerekli olan dört kutuplu soketi (küçük olan

kablo kutru), kumanda ünitesinin arka k∂sm∂na (L) tak∂n∂z.

DDiikkkkaatt:: EEssnneekk kkuummaannd

daa tteelliinnii ((AA)),, kkuummaannddaa üünniitteessii ((LL)) iillee

bbiirrlleeμμttiirreebbiillmmeekk iiççiinn eell iillee ççeevviirrmmeellii tteekkeerrlleekk üüzzeerriinnddee bbuulluun

naann

ggüümmüüμμ rreennggiinnddee kkoonnuumm iiμμaarreettii iillee ggöövvddee üüzzeerriinnddee bbuulluunnaann ookk

iiμμaarreettiinniinn,, ggöörrüüllddüü©©üü ggiibbii kkoonnuummllaannmmaal

laarr∂∂ ggeerreekkmmeekktteeddiirr..

Bunun ard∂ndan ise esnek kumanda telinin sonunu, sonuna

kadar kumanda ünitesi içine itiniz ve klips tipi kilitleme tert-

ibat∂n∂ yerleμtirerek kilitleyiniz. Kumanda ünitesini (L) konu-

munda kilitlenene dek olmak üzere, tutucusu (K1 veya K2)

üzerine iterek tak∂n∂z.

DDiikkkkaatt:: LLaassttiikk ggeeççmmee ddoonnaann∂∂mm∂∂nn∂∂nn ttaabbaann ssaacc∂∂nnaa ssaa©©llaamm bbiirr

bbiiççiimmddee ssaabbiittlleeμμttii©©iinnd

deenn eemmiinn oolluunnuuzz!!

Serbest elektrik ba©lant∂s∂n∂n (A) klemens tipi ba©lant∂ ele-

manlar∂n∂ resimde görüldü©ü gibi gövde (N) üzerinde bulu-

nan yerlerine tak∂n∂z ve üzerlerinde bulunan mapalar∂

bükünüz. Sigorta donan∂m∂n∂ (M) yerine tak∂n∂z ve sigorta

tutucusunu (N) resimde gösterildi©i gibi, bir kablo ba©lay∂c∂s∂

(O) yard∂m∂yla, esnek kumanda teli üzerinde sabitleμtiriniz.

Bunun ard∂ndan aç∂l∂p kapat∂labilir sürgülü römork çekme

tertibat∂n∂n, tetikleme donan∂m∂n∂n mekanik olarak çal∂μ∂p

çal∂μmad∂©∂n∂ kontrol ediniz. Bu donan∂m∂n kullan∂m∂ ise araç

el kitab∂nda tarif edilmektedir.

Römork çekme tertibat∂n∂n elektrik ba©lant∂s∂n∂, kablo

ba©lay∂c∂lar∂ (2x O) ile esnek kumanda teline sabitleμtirerek

tesis ediniz. Esnek kumanda teli donan∂m∂n∂ büyük kablo

ba©lay∂c∂lar∂ ile (2x P) resimde görüldü©ü gibi, araç ve

römork çekme tertibat∂ üzerinde bulunan çapraz taμ∂y∂c∂ya

sabitleμtirerek tesis ediniz.

Yan pervaz donan∂m∂ üzerinde bulunan hal∂ k∂sm∂na, söz

konusu perfore iμareti do©rultusunda olmak üzere, arka

k∂sm∂ndan uygulanarak, 121mm çap∂nda yuvarlak bir delik

aç∂n∂z. Bunun ard∂ndan ise meydana gelen deli©i alt ve üst

k∂s∂mlar∂ndan (perfore iμareti do©rultusunda) radyal bir

biçimde ve takriben 15mm derinli©inde düz olarak kesiniz.

Bu çentikler taraf∂ndan kapak k∂sm∂n∂n istenmeyen bir

biçimde dönmesi önlenecektir.

Kapak k∂sm∂n∂n ön çerçevesini (AM5J-313A16-A*) resimde

görüldü©ü gibi içten do©ru hali üzerinde bulunan deli©e

yerleμtiriniz. Bunun ard∂ndan ise arka çerçeveyi (AM5J-

313A16-A*) hal∂n∂n arka k∂sm∂na yerleμtiriniz ve ön çerçeve

ile birleμtirerek, bir birine do©ru kilitlenmesini sa©lay∂n∂z.

Hal∂ donan∂m∂n∂ ilgili tamirhane el kitab∂ tarifi do©rultusunda

yeniden tesis ediniz ve kapa©∂ da, resimde görüldü©ü gibi

yerine tak∂n∂z.

DDiikkkkaatt:: KKaappaa©©∂∂ yyeerriinnee ttaakkmmaaddaann öönnccee,, aannaahhttaarr∂∂nn ddaa,, kkuummaann--

ddaa bbiirriimmiinniinn e

ell iillee ççeevviirrmmee kkoolluu üüzzeerriinnddeenn aall∂∂nnmmaass∂∂ ggeerreekk--

mmeekktteeddiirr!!

UUyyaarr∂∂::

Bu k∂s∂mda elektrik donan∂m∂ tak∂m∂n∂n montaj çal∂μmalar∂

bitirilmelidir.

Montaj sebebiyle yerlerinden sökülmüμ veya gevμetilmiμ olan

!

HM02 E 12346495 000

SKAM5J 19D520 BA

26/43

TR

tüm parçalar∂, ilgili tamirhane el kitab∂ talimatlar∂ do©rultusun-

da yeniden yerlerine tak∂n∂z.

Ωayet var ise, anten donan∂m∂n∂ (X3) yeniden yerine takarak

KKuullllaann∂∂mm ttaalliimmaattllaarr∂∂::

Römork çekme tertibat∂n∂n küre k∂sm∂ temiz tutulmal∂ ve

((**)) ∑∑ssttiissnnaaii dduurruumm::

Römork çekme tertibat∂n∂n küre k∂sm∂ üzerinde etkili olan

stabilizasyon tertibatlar∂n∂n kullan∂lmalar∂ durumunda, ilgili

tusunda hareket edilmelidir. Stabilizasyon tertibatlar∂n∂n kul-

lan∂lmalar∂ durumunda, römork çekme tertibat∂n∂n küre

k∂sm∂n∂n belirli aral∂klarda y∂pranmalara karμ∂ kontrol edilme-

si gerekmektedir. Römork çekme tertibat∂n∂n küre k∂sm∂n∂n

herhangi bir yerinde 49,0 mm veya daha düμük olan bir çap

römork çekme tertibat∂n∂n yenilenmesi icap edebilmektedir.

Römork çekme tertibat∂n∂n montaj∂ ard∂ndan, arac∂n∂z∂n boμ

Для эксплуатации прицепного устройства необходимо

установить электрический разъем. Рекомендуется

подключить электрический разъем перед установкой

прицепного устройства.

В области опорной поверхности необходимо удалить

уплотняющий дно материал, антикоррозионный

материал и материал шумопогашения. По

необходимости, согласно стандартов фирмы Ford,

нанести антикоррозионное покрытие.

Внимание: Вместе с выдвижным прицепным

устройством необходимо дополнительно встроить

следующие элементы, включенные в объем

поставки (комплект покрытий, Ваш продавец от

фирмы Ford с удовольствием поможет Вам):

AM5J-313A16-A*

Внимание: Для автомобилей с функцией 'keyless

entry' (без ключа) необходимо дополнительно

встроить следующие элементы, включенные в

объем поставки (комплект креплений для антены,

Ваш продавец от фирмы Ford с удовольствием

поможет Вам):

AM3M5J-10K015-A*

Отсоедините электрическое соединение через корпус

от батареи. Поднять автомобиль.

В соответствии с заводской инструкцией снять задний

буфер (Х1) и бампер. Ударопоглощающее устройство

больше не нужно.

Гайки бампера (6x X2) снова накрутить на резьбу

заднюю стенку и затянуть предписанным моментом

затяжки.

Там где имеется, отсоединить антену (X3) от держателя

буфера. Места креплений уже больше не будут

потребны.

Боковые части (B + C) прицепного устройства вставить

в продольный держатель, выравнить с

вспомогательными опорами (2x D) и крепко вручную

вкрутить винты (4x E).

Внимание: Привинчивание прицепного

устройства к кузову следует выполнять без

наличия смазки на винтах и резьбе!

Поперечину (A) прицепного устройства выравнить с

боковыми частями (B + C) и винты с подкладными

шайбами (4x F + 4x G) крепко закрутить вручную.

Перед затяжкой винтов (E) необходимо провести

выравнивание вспомогательных опор (2x D) как это

показано на рисунке.

Внимание: Вспомогательные опоры не

должны прилегать к фланцу листа!

RUS

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

ВЫДВИЖНОГО ПРИЦЕПНОГО

УСТРОЙСТВА

Тип: 307 388

Значение нагрузки

на дышло - D: 10,0 kN

Опорная нагрузка: 75 kg

Изготовитель: Westfalia Automotive GmbH

Am Sandberg 45, D-33378

Rheda-Wiedenbrueck

N

O

типа разрешения

ЕЭС: e13*94/20*3108

Область применения: Ford C-Max 08/2010 ➜

Официальное

обозначение типа: DXA

Указание:

Монтаж должен проводиться согласно данной

инструкции по монтажу.

При эксплуатации транспортного средства данные

завода-изготовителя транспортного средства

относительно прицепного веса и опорной нагрузки

являются первостепенными, при этом величины

прицепного устройства не должны превышаться.

Формула для определения значения нагрузки на дышло

- D:

Максимально допустимый общий вес транспортного

средства с прицепным устройством не должен быть

превышен. Допустимый вес прицепа указан на

заводской табличке автомобиля. Дилер фирмы "Ford" в

вашем регионе всегда окажет вам квалифицированную

помощь.

Прицепной вес [кг] x общий вес автомобиля [кг] 9,81

Прицепной вес [кг] + общий вес автомобиля [кг] 1000

x

= D [kH]

!

XXXX kg

Sayfa yükleniyor...

Ford 388 Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

Ford 388 Kullanım kılavuzu

diğer dillerde

Diğer belgeler