Hikoki CH 105EC (C) Kullanım kılavuzu

Marka: Hikoki

Model: CH 105EC (C)

Kategori: Elektrikli çit düzelticiler

Tip: Kullanım kılavuzu

Hedge Trimmer

Heckenschere

Ψαλίδι μπορντούρας

Nożyce do żywopłotu

Benzinmotoros sövényvágó

Read the manual carefully before operating this machine.

Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch.

Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο πριν χειριστείτε αυτό το μηχάνημα.

Przed uruchomieniem maszyny należy dokładnie przeczytać podręcznik.

Mielőtt a gépet használatba venné, gondosan olvassa el a használati utasítást.

Před použitím přístroje si návod pozorně přečtěte.

Makineyi çalıştırmadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun.

Citiţi cu atenţie prezentele instrucţiuni înainte de utilizarea maşinii.

Pred uporabo naprave pozorno preberite navodila.

Перед эксплуатацией этой машины внимательно прочтите руководство.

Handling instructions

Bedienungsanleitung

Οδηγίες χειρισμού

Instrukcja obsługi

Kezelési utasítás

Návod k obsluze

Kullanım talimatları

Instrucţiuni de utilizare

Navodila za rokovanje

Инструция по эксплуатации

Střihač živých plotů

Çalı kesicisi

Masina de tuns gard viu

Motorne škarje

Бензоножницы

970-83207-200 2009.06

CH66EB (ST)

CH 50EA (ST)/CH 50EB/CH 55EB (ST)

CH 62EA (ST)/CH 66EB (ST)/CH 66ED (TP)

CH 78EB (C)/CH 78EC (ST)/CH 78ED (TP)

CH 78EC (C)/CH 78EC (SC)/CH 78ED (CP)

CH 105EC (C)

1, 2

123

456

789

10 11 12

0.6 mm

14 15

16 17 18

19 20

English

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The following show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings.

Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury.

Read, understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

Always wear eye, head and ear protectors when using this unit.

Before using your machine

• Read the manual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor adjustment. See “MAINTENANCE”.

Contents

WHAT IS WHAT? ...............................................................................6

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS ...................................7

SPECIFICATIONS .............................................................................8

ASSEMBLY PROCEDURES ............................................................10

OPERATING PROCEDURES ..........................................................10

MAI NT ENA NCE ............................................................................... 10

English

CH78EB (C), CH78EC (SC)

CH78EC (C), CH105EC (C)

CH78ED (CP)

CH66EB (ST)

CH55EB (ST), CH50EA (ST), CH62EA (ST)

CH78EC (ST)

CH66ED (TP), CH78ED (TP)

CH50EB

WHAT IS WHAT?

Since this manual covers several models, there may be some

diﬀ erence between these illustrations and your unit. Use the

instructions that apply to your unit.

1. Recoil starter

2. Fuel tank

3. Throttle trigger lookout

4. Throttle trigger

5. Front handle

6. Rear handle

7. Spar k pl ug

8. Hand guard

9. Cutting blade

10. Air cleaner

11. Ignition switch

12. Blunt guard

13. Gear case

14. Choke lever

15. Lock button (optional)

16. Blade cover

17. Lock button

18. Priming pump

19. Combi box spanner

20. Handling instructions

English

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Operator safety

○ Always wear a safety face shield or goggles.

○ Always wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not wear

loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot.

Secure hair so it is above shoulder length.

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

inﬂ uence of alcohol, drugs or medication.

○ Never let a child or inexperienced person operate the machine.

○ Wear hearing protection.

○ Never start or run the engine inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill.

○ Keep handles free of oil and fuel.

○ Keep hands away from cutting equipment.

○ Do not grab or hold the unit by the cutting equipment.

○ When the unit is turned oﬀ , make sure the cutting attachment

has stopped before the unit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break from time to time

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome

(HAVS) which is caused by vibration.

WARNING

○ Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain

Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome.

Therefore, continual and regular users should monitor closely

the condition of their hands and ﬁ ngers. If any symptoms of the

above appear, seek medical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device

manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all

fasteners are in place and securely tightened.

○ Replace parts that are cracked, chipped or damaged in any way

before using the unit/machine.

○ Make sure the safety guard is properly attached.

○ Keep others away when making carburetor adjustments.

○ Use only accessories as recommended for this unit/machine by

the manufacturer.

WARNING

Never modify the unit/machine in any way. Do not use your unit/

machine for any job except that for which it is intended.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel.

○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit/machine.

○ Wipe up all fuel spills before starting engine.

○ Move at least 3 m away from fueling site before starting engine.

○ Stop engine before removing fuel cap.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is

left in the tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

WARNING

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handling or ﬁ lling fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any material other than plant hedge.

○ Inspect the area to be cut before each use. Remove objects

which can be thrown or become entangled.

○ For respiratory protection, wear an aerosol protection mask

when cutting the grass after insecticide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine

immediately if you are approached.

○ Hold the unit/machine ﬁ rmly with both hands.

○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach.

○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er and cutting

attachment when the engine is running.

○ Keep cutting tool below shoulder level. NEVER operate unit

from a ladder, while in a tree or from any unstable support.

○ When relocating to a new work area, be sure to shut oﬀ the

machine and ensure that all cutting attachments are stopped.

○ Never place the machine on the ground when running.

○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Never start or run the engine inside a closed room or building

and/or near the inﬂ ammable liquid. Breathing exhaust fumes

can kill.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments.

○ Use only genuine Hitachi replacement parts as recommended

by the manufacturer.

Transpor t and storage

○ Carry the unit/machine by hand with the engine stopped and

the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the

unit/machine before storing or transporting in a vehicle.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is

left in the tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine out of the reach of children.

○ Clean and maintenance the unit carefully and store it in a dry

place.

○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or storing.

○ When transporting in a vehicle or storage, cover blade with

blade cover.

If situations occur which are not covered in this manual, take care

and use common sense. Contact your Hitachi dealer if you need

assistance. Pay special attention to statements preceded by the

following words:

WARNING

Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of

life, if instructions are not followed.

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment damage,

if instructions are not followed.

NOTE

Helpful information for correct function and use.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. You may get a possibility

of personal injury with recoil spring.

English

SPECIFICATIONS

MODEL

CH50EB/CH66EB (ST)

CH55EB (ST)/CH50EA (ST)

CH62EA (ST)

CH78EC (ST) CH78EB (C)

Engine Size (ml) 22 24 22

Spark Plug

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

Fuel Tank Capacity (l) 0.35 0.35 0.35

Dry Weight (kg)

CH50EB .......................... 4.1

CH55EB (ST) .................. 4.5

CH66EB (ST) .................. 5.0

CH50EA (ST) .................. 4.3

CH62EA (ST) .................. 4.6

5.3 5.2

Overall cutter length

(mm)

CH50EA (ST)/CH50EB

...... 500

CH66EB (ST) .................. 650

CH55EB (ST) .................. 550

CH62EA (ST) .................. 620

770 770

:○

Blade type

△

△△

○

Sound pressure level

LpA (dB(A))

(EN 27917)

CH50EB ....................... 100.0

CH66EB (ST) .................. 92.1

CH55EB (ST) .................. 93.6

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

..... 97.0

91.1 91.4

Sound power level

LwA (dB(A))

(2000/14/EC)

104 104 104

Vibration level (m/s

) (ISO 7916)

Front handle

Rear handle

CH66EB (ST) ..................

4.5

CH50EB ..........................

5.3

CH55EB (ST) ..................

4.2

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

.......

5.1/6.5

CH66EB (ST) ..................

5.2

CH50EB ..........................

11. 5

CH55EB (ST) ..................

12.3

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

.......

11. 3/9.2

7.6

6.2

3.5

5.3

NOTE

Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise/vibration levels under various working

conditions with the following time distribution : 1/2 idle, 1/2 racing.

* All data is subject to change without notice.

English

MODEL

CH78EC (SC)

CH78EC (C)

CH105EC (C)

CH66ED (TP)

CH78ED (TP)

CH78ED (CP)

Engine Size (ml) 24 24 24

Spark Plug

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

NGK BPM-6A or BPMR-6A

Champion CJ-8Y or RCJ-8Y

Fuel Tank Capacity (l)

0.35

0.33 0.33

Dry Weight (kg)

CH78EC (SC) ........ 5.2

CH78EC (C) ..........5.2

CH105EC (C) ........ 5.6

CH66ED (TP) ...........5.3

CH78ED (TP) ...........5.6

5.6

Overall cutter length

(mm)

CH78EC (SC) ........ 770

CH78EC (C) ..........770

CH105EC (C) ........ 1000

CH66ED (TP) .......... 650

CH78ED (TP) .......... 770

770

:○

Blade type

△

○

△

○

Sound pressure level

LpA (dB(A))

(EN 27917)

CH78EC (SC) ........ 93.9

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 96.7/96.7

98.3 98.3

Sound power level

LwA (dB(A))

(2000/14/EC)

104 104 104

Vibration level (m/s

) (ISO 7916)

Front handle

Rear handle

CH78EC (SC) ........ 4.7

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 6.8

CH78EC (SC) ........ 6.4

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 5.6

CH66ED (TP) ...........8.9

CH78ED (TP) ...........7.8

CH66ED (TP) ...........6.3

CH78ED (TP) ...........5.3

6.1

11.1

NOTE

Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise/vibration levels under various working

conditions with the following time distribution : 1/2 idle, 1/2 racing.

* All data is subject to change without notice.

English

ASSEMBLY PROCEDURES

Handle B (3) and Gathering plate (4) (Fig. 1)

1. Remove the four washers and nuts (1) from cutting blade end.

NOTE

In case of Handle B installation only, remove only the nut on the

longest bolt.

2. Set the gathering plate on the cutter guide, then ﬁ nger tighten

the three washers and nuts.

* Use one each (5) of the two washers, which have been

provided, under the gathering plate or on the two blade-ﬁ xing

bolts from the cutting-blade end to install the gathering plate

on CH105EC (C). (If so equipped)

3. Set the handle B on the longest bolt and ﬁ nger tighten with the

washer and nut.

4. Before securing the ﬁ nger-tightened nuts, screw the blade ﬁ xing

bolts (2) to be seated, then loosen the bolts approx. 1/2 turn.

5. With the bolts set at that position tighten the blade ﬁ xing nuts.

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 2)

WARNING

The hedge trimmer is equipped with a two- stroke engine.

Always run the engine on fuel, mixed with oil.

Provide good ventilation, when fueling or handling fuel.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline.

○ Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1,

please consult the oil bottle for the ratio or Hitachi dealer.

○ If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added quality

oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO

FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW

(2-stroke water-cooling type) mixed oil.

○ Never use multi-grade oil (10W/30) or waste oil.

○ Always mix fuel and oil in a separate clean container.

Always start by ﬁ lling half the amount of fuel, which is to be used.

Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add

the remaining amount of fuel.

Mix (shake) the fuel-mix thoroughly before ﬁ lling the fuel tank.

Fueling

WARNING (Fig. 3)

○ Always shut oﬀ the engine before refueling.

○ Slowly open the fuel tank (6), when ﬁ lling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel cap carefully, after fueling.

○ Always move the unit at least 3 m from the fueling area before

starting.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that

no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by

shaking the container, before fueling.

Starting

CAUTION

Before starting, make sure the cutting attachment does not

touch anything.

1. Set ignition switch (7) to ON position (A). (Fig. 4, 5)

* Push priming bulb (10) several times so that fuel ﬂ ows through

the bulb or return pipe. (If so equipped) (Fig. 6)

2. With the safety lever (8) pressed, pull throttle trigger and push

lock button (9) (If so equipped), then slowly release throttle the

trigger ﬁ rst, then the safety lever. This will lock the throttle in

starting position. (Fig. 4, 5)

3. Set choke lever (11) to CLOSED position (B). (Fig. 7)

4. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your

grasp and not allowing it to snap back. (Fig. 8, 9)

5. When you hear the engine attempts to start, return choke lever

to RUN position (open) (C). Then pull recoil starter briskly

again.

NOTE

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 4.

6. After starting engine, allow the engine about 2-3 minutes to

warm up before subjecting it to any load.

Cutting

When cutting, operate engine at full throttle as this maintains proper

cutter speed. When trimming top of hedge, hold trimmer so blades

are between 15 and 30 degrees from a horizontal position and

swing trimmer in an arc toward edge of hedge to sweep cuttings oﬀ .

When trimming sides of hedge, hold blade vertically and swing unit

in an arc.

NOTE

○ Multi-position twist handle (Fig. 10)

In case your trimmer is twist handle type (12), please note that

the cutting angle can be adjusted by loosening handle locking

nut (13). After adjustment has been made, be sure to retighten

the nut.

○ Five positioning twist handle (Fig. 11)

The rear handle can be set in ﬁ ve diﬀ erent positions by pushing

the lock button (14) and turning the rear handle (15).

It is extremely important that the handle is locked in the selected

position.

The lock button can not work while the throttle trigger is being

pulled.

○ The throttle trigger will not work if the rear handle is unlocked.

Stopping (Fig. 12, 13)

Decrease engine speed, and push ignition switch to stop position

(F).

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION

CONTROL DEVICES AND SYSTEM MAY BE PERFORMED

BY ANY NONROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR

INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 14)

WARNING

○ The cutting attachment may be spinning during carburetor

adjustments.

○ Never start the engine without the complete clutch cover.

Otherwise the clutch can come loose and cause personal

injuries.

In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run

at the factory, the carburetor is adjusted. A further adjustment may

be required, according to climate and altitude. The carburetor has

one adjustment possibility:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air ﬁ lter is clean. When the idle speed is correct, the

cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close

(clockwise) the T-screw, with the engine running, until the cutting

attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw

until the cutting attachment stops. You have reached the correct idle

speed when the engine runs smoothly in all positions well below the

rpm when the cutting attachment starts to rotate.

If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment,

contact Hitachi dealer.

English

Air ﬁ lter (Fig. 15)

The air ﬁ lter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions.

○ Starting problems.

○ Engine power reduction.

○ Unnecessary wear on the engine parts.

○ Abnormal fuel consumption.

Clean the air ﬁ lter daily or more often if working in exceptionally

dusty areas.

Cleaning the air ﬁ lter

Remove the air ﬁ lter cover and the ﬁ lter. Rinse it in warm soap suds.

Check that the ﬁ lter is dry before reassembly. An air ﬁ lter that has

been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore,

it must regularly be replaced by a new one. A damaged ﬁ lter must

always be replaced.

NOTE

Saturate the element in 2-cycle oil or the equivalent. Squeeze

the element to distribute the oil completely and to remove any

excess oil.

Spark plug (Fig. 16)

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting.

○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline).

○ A dirty air ﬁ lter.

○ Hard running conditions (such as cold weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which

may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine

is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed,

always check the spark plug ﬁ rst. If the spark plug is dirty, clean it

and check the electrode gap. Readjust if necessary. The correct

gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100

operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark plug

to suppress ignition signals. If this machine was originally

equipped with resistor spark plug, use the same type of spark

plug for replacement.

Cutter blade (Fig. 17, 18)

The blades are installed to the cutter guide with the four or ﬁ ve

bolts. Those bolts are tightened with a clearance so that the cutters

can move smoothly.

When

clearance is too small

The cutters do not move properly and the sliding surfaces may

seize.

When clearance is too large

The cutters are poor in sharpness.

To adjust the cutter clearance

1. Loosen the cutter ﬁ xing nuts.

2. Fully tighten the cutter ﬁ xing bolts and then loosen them approx.

1/2 turn.

3. With the bolts set at that position, tighten the cutter ﬁ xing nuts.

Be sure to replace cutter guide ﬁ xing bolts when they are loosened,

worn or damaged. Also be sure to replace damaged cutter blade.

NOTE

Properly lubricate the cutter sliding surfaces with machine oil.

Gear case (Fig. 19)

Apply a good quality lithium based grease through the grease ﬁ tting

until a small amount comes out between the cutter blades and the

gear case.

NOTE

Lubrication should be applied at 50 hour intervals and more

frequently with heavy use.

Fuel ﬁ lter (Fig. 20)

Remove the fuel ﬁ lter from the fuel tank and thoroughly wash it in

solvent. After that, push the ﬁ lter into the tank completely.

NOTE

If the ﬁ lter is hard due to dust and dirt, replace it.

Cleaning the cylinder ﬁ ns (Fig. 21)

When leaves get caught between cylinder ﬁ ns (16), the engine

may overheat, resulting in lower output. To avoid this, always keep

cylinder ﬁ ns and fan case clean.

Every 100 operating hours, or once a year (more often if conditions

require), clean ﬁ ns and external surfaces of engine of dust, dirt and

oil deposits which can contribute to improper cooling.

Cleaning

the muﬄ er (Fig. 22)

Remove the muﬄ er and spark arrestor (if so equipped), and clean

out any excess carbon from the exhaust port or muﬄ er inlet every

100 hours of operation.

For long-term storage

Drain all fuel from the fuel tank. Start and let engine run until it stops.

Repair any damage which has resulted from use. Clean the unit with

a clean rag, or high pressure air hose. Put a few drops of two-cycle

engine oil into the cylinder through the spark plug hole, and spin the

engine over several times to distribute oil. Cover the unit and store

it in a dry area.

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For

further information please contact your Hitachi dealer.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the hedge trimmer.

○ Check the blade guard for damage or cracks. Change the guard

in case of impacts or cracks.

○ Check that the blade is sharp, and without cracks.

○ Check that the blade nut is suﬃ ciently tightened.

○ Make sure that the blade transport guard is undamaged and

that it can be securely ﬁ tted.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened.

Weekly maintenance

○ Check the starter, especially cord and return spring.

○ Clean the exterior of the spark plug.

○ Remove it and check the electrode gap. Adjust it to 0.6 mm, or

change the spark plug.

○ Clean the cooling ﬁ ns on the cylinder and check that the air

intake at the starter is not clogged.

○ Check gear case is ﬁ lled with grease.

○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel tank with gasoline.

○ Clean the exterior of the carburetor and the space around it.

○ Clean the fan and the space around it.

Deutsch

DIE BEDEUTUNGEN DER SYMBOLE

HINWEIS: Manche Geräte wurden nicht damit versehen.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbole werden für diese Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung

zu verstehen.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen

und diese befolgen. Unvorsichtige oder unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes kann zu schweren oder

sogar lebensgefährlichen Verletzungen führen.

Die in der Bedienungsanleitung und an der Maschine angegebenen Warnhinweise und Anweisungen sind zu

lesen und zu befolgen.

Tragen Sie bei der Anwendung der Maschine stets Helm, Gesichts-und Gehörschutz.

Vor dem Gebrauch Ihres neuen Gerätes

• Bedienungsanleitung genau durchlesen.

• Montage und Einstellung der Schneidausrüstung kontrollieren.

• Das Gerät starten und die Vergasereinstellung prüfen. Siehe “WARTUNG”.

Inhalt

TEILEBEZEICHNUNG EN ................................................................13

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE .........................................14

TECHNISCHE DATEN .....................................................................16

MONTAGE .......................................................................................18

BE TRIEB .......................................................................................... 18

WARTU NG .......................................................................................18

Deutsch

CH78EB (C), CH78EC (SC)

CH78EC (C), CH105EC (C)

CH78ED (CP)

CH66EB (ST)

CH55EB (ST), CH50EA (ST), CH62EA (ST)

CH78EC (ST)

CH66ED (TP), CH78ED (TP)

CH50EB

TEILEBEZEICHNUNGEN

Da diese Bedienungsanleitung für mehrere Modelle gilt, es ist

möglich, dass die Bilder von Ihrem Gerät verschieden sind.

Befolgen Sie die Anleitungen, die auf Ihr Gerät zutreﬀ en.

1. Startergriﬀ zug

2. Kraftstoﬀ tank

3. Sicherheitsgasgriﬀ

4. Gashebel

5. Vorderer Handgriﬀ

6. Hinterer Handgriﬀ

7. Zü ndkerze

8. Handschutz

9. Schneideklinge

10. Luftﬁ lter

11. Zündschalter

12. Schutzabdeckung

13. Getriebegehäuse

14. Choker

15. Verriegelungsknopf (Option)

16. Schneidenabdeckung

17. Verriegelungsknopf

18. Handpumpe

19. Kombi-Steckschlüssel

20. Bedienungsanleitung

Deutsch

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE

Sicherheit des Bedieners

○ Stets Gesichtsschutz bzw. Schutzbrille tragen.

○ Stets schwere lange Hosen, Stiefel und Handschuhe tragen.

Das Gerät darf nicht in lockerer Kleidung, mit Schmuck, in

kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß betrieben werden.

Das Haar ist so zu sichern, dass es nicht über die Schulter

herunterhängt.

○ Dieses Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind, oder unter Alkohol-, Drogen-, oder

Medikamenteneinﬂ uss stehen.

○ Man darf niemals erlauben, dass ein Kind oder eine

unerfahrene Person die Maschine betätigt.

○ Helm, Gesichts- und Gehörschutz tragen.

○ Der Motor darf nie in geschlossenen Räumen oder Gebäuden

angelassen bzw. betrieben werden. Die Abgase können zum

Tod führen.

○ Die Griﬀ e müssen frei von Öl und Kraftstoﬀ bleiben.

○ Hände weg von den Schneidmessern!

○ Das Gerät nicht an der Schneidausrüsung aufheben oder

halten.

○ Nach dem Ausschalten des Motors unbedingt mit dem

Abstellen des Geräts warten, bis die Schneidemesser

vollständig stillstehen.

○ Bei Dauerbetrieb gelegentlich eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen das Hand-/Arm-Syndrom, das

durch ständige Vibration verursacht werden könnte.

WARNUNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme können nicht gewährleisten,

dass Sie durch die Vibrationenen kein Hand-/Arm-Syndrom

oder Karpaltunnelsyndrom erleiden können.

Benutzer, die das Gerät dauernd oder regelmäßig verwenden,

sollten daher den Zustand ihrer Hände und Finger dauernd

überwachen. Sollten irgendwelche der oben genannten

Symptome auftreten, ist sofort ein Arzt aufzusuchen.

○ Falls Sie aus medizinischen Gründen elektrische/elektronische

Geräte wie z.B einen Herzschrittmacher tragen, holen Sie vor

der Inbetriebnahme von strombetriebenen Geräten den Rat

Ihres Arztes sowie des Herstellers des entsprechenden Geräts

ein.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Vor jeder Verwendung ist das gesamte Gerät zu kontrollieren.

Beschädigte Teile sind auszuwechseln. Das Gerät ist auf

auslaufenden Kraftstoﬀ zu überprüfen. Es ist darauf zu achten,

dass alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen

sind.

○ Gerissene, ausgebrochene, oder auf andere Weise beschädigte

Teile sind vor Verwendung des Werkzeuges auszuwechseln.

○ Es ist darauf zu achten, dass die Schutzabdeckung

ordnungsgemäß angebracht ist.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich keine anderen

Personen in der Nähe aufhalten.

○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARNUNG

Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern.

Das Schneidwerkzeug nur für die Zwecke verwenden, für die es

bestimmt ist.

Kraftstoﬀ sicherheit

○ Kraftstoﬀ im Freien mischen und einfüllen. Von Funken und

Feuer fernhalten.

○ Für den Kraftstoﬀ ist ein zugelassener Behälter zu verwenden.

○ In der Nähe des Kraftstoﬀ s, des Gerätes, sowie beim Arbeiten

mit dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen.

○ Vor dem Anlassen des Motors muß verschütteter Kraftstoﬀ

restlos entfernt werden.

○ Vor dem Anlassen des Motors ist das Gerät mindestens 3 m

von der Kraftstoﬀ einfüllstelle zu entfernen.

○ Vor dem Abnehmen des Tankdeckels muß der Motor

ausgeschaltet werden.

○ Bevor das Gerät gelagert wird, muß der Tank entleert werden.

Es empﬁ ehlt sich, den Kraftstoﬀ nach jedem Gebrauch

abzulassen. Falls der Tank noch einen Rest Kraftstoﬀ enthält,

ist das Gerät so lagern dass kein Kraftstoﬀ auslaufen kann.

○ Das Gerät und der Kraftstoﬀ sind an Orten zu lagern, wo die

Kraftstoﬀ dämpfe nicht mit Funken oder oﬀ enen Flammen von

Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern,

Öfen usw. in Berührung kommen können.

WARNUNG

Da Treibstoﬀ leicht entzündlich ist, explodieren kann und

sich leicht einatmen lässt, gehen Sie beim Umgang mit bzw.

Einfüllen von Treibstoﬀ mit besonderer Vorsicht vor.

Schneidsicherheit

○ Das Werkzeug nur zum Schneiden von Hecken einsetzen.

○ Vor jedem Gebrauch die zu schneidende Fläche untersuchen.

Gegenstände entfernen, bei denen die Gefahr besteht, dass sie

hochgeschleudert werden oder sich in den Schneidemessern

verfangen.

○ Beim Schneiden von Vegetation, die mit

Insektenbekämpfungsmitteln behandelt worden ist, zum Schutz

der Atmungsorgane eine Aerosolschutzmaske tragen.

○ Kinder, Tiere, in der Nähe beﬁ ndliche Personen, Helfer usw.

dürfen sich nicht innerhalb der 15 m Gefahrenzone aufhalten.

Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Gerät mit beiden Händen gut festhalten.

○ Stets für gute Standsicherheit sorgen. Nicht zu weit vorbeugen.

○ Schneidevorrichtung und Schalldämpfer sowie Schneide-

Vorsatzgerät vom Körper fernhalten, wenn der Motor läuft.

○ Das Schneidewerkzeug unter Schulterhöhe halten. NIEMALS

auf einer Leiter, in einem Baum oder in einer anderen Stellung

betreiben, die keinen stabilen Stand zuläßt.

○ Wenn die Machine an einen anderen Arbeitsbereich verbracht

wird, muss gewährleistet sein, dass die Maschine vorher außer

Betrieb gesetzt worden ist und alle Schneideaufsätze abgestellt

wurden.

○ Stellen Sie die Maschine nie im laufenden Betrieb auf dem

Boden ab.

○ Halten Sie beim Betrieb von strombetriebenen Geräten immer

einen Erste-Hilfe-Kasten bereit.

○ Starten bzw. betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen

Räumen bzw. Gebäuden und/oder in der Nähe von brennbaren

Flüssigkeiten. Das Einatmen von Abgasen kann zum Tod

führen.

Wartungssicherheit

○ Das Gerät gemäß den Empfehlungen warten.

○ Vor Durchführung von Wartungsarbeiten, außer bei

Vergasereinstellungen, Zündkerzenstecker abziehen.

○ Bei Vergasereinstellungen andere Personen fernhalten.

○ Nur vom Hersteller empfohlene Hitachi-Originalersatzteile

verwenden.

Transpor t und Lagerung

○ Das Gerät bei ausgeschaltetem Motor transpor-tieren und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

○ Motor abkühlen lassen, Kraftstoﬀ tank entleeren und das

Gerät absichern, bevor es in einem Fahrzeug gelagert oder

transportiert wird.

○ Vor der Lagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank entleeren.

Es empﬁ ehlt sich, den Kraftstoﬀ nach jedem Arbeitseinsatz

abzulassen. Wenn der Tank noch einen Rest Kraftstoﬀ enthält,

ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ auslaufen kann.

○ Das Gerät an einem für Kinder unzugänglichen Ort lagern.

○ Reinigen und warten Sie das Gerät sorgfältig, und lagern Sie es

an einem trockenen Platz.

○ Sicherstellen, dass der Schalter bei Transport oder Lagerung

ausgeschaltet ist.

○ Schützen sie die Klinge mit einem Klingenschutz beim

Transport in einem Fahrzeug bzw. zum Lagern.

Bei Vorkommnissen, die nicht in dieser Anleitung behandelt

werden, vorsichtig vorgehen und geeignete Maßnahmen treﬀ en.

Wenden Sie sich an Ihren Hitachi-Händler, falls Sie Hilfe benötigen.

Besonders wichtige Abschnitte wurden auf drei verschiedene Arten

hervorgehoben, diese sind abhängig vom Grad der Wichtigkeit:

Deutsch

WARNUNG

Information von allergrösster Wichtigkeit, um schwere

Verletzungen oder Todesfälle vermeiden zu können.

ACHTUNG

Information von großer Bedeutung, um Personenschäden

oder Schäden an der Maschine und Ausrüstung vermeiden zu

können.

HINWEIS

Information, die eine Maßnahme klarlegt und daher wichtig ist,

um Fehler vermeiden zu können.

ACHTUNG

Der Rücklaufanlasser auf dem Gerät soll nicht zerlegt werden.

Man könnte sich an der Rücklauﬀ eder verletzen.

Deutsch

MODELL

CH50EB/CH66EB (ST)

CH55EB (ST)/CH50EA (ST)

CH62EA (ST)

CH78EC (ST) CH78EB (C)

Motorgröße (ml) 22 24 22

Zündkerze

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

Kapazität des

Kraftstoﬀ tanks (l)

0,35 0,35 0,35

Leergewicht (kg)

CH50EB .......................... 4,1

CH55EB (ST) .................. 4,5

CH66EB (ST) .................. 5,0

CH50EA (ST) .................. 4,3

CH62EA (ST) .................. 4,6

5,3 5,2

Gesamtlänge

Schneideblatt (mm)

CH50EA (ST)/CH50EB

...... 500

CH66EB (ST) .................. 650

CH55EB (ST) .................. 550

CH62EA (ST) .................. 620

770 770

:○

Art der Klinge

:△

△△

○

Schalldruckpegel

LpA (dB(A))

(EN 27917)

CH50EB ....................... 100,0

CH66EB (ST) .................. 92,1

CH55EB (ST) .................. 93,6

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

..... 97,0

91,1 91,4

Geräuschpegel

LwA (dB(A))

(2000/14/EC)

104 104 104

Vibrationspegel (m/s

) (ISO 7916)

Vorderer Griﬀ

Hinterer Griﬀ

CH66EB (ST) ..................

4,5

CH50EB ..........................

5,3

CH55EB (ST) ..................

4,2

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

.......

5,1/6,5

CH66EB (ST) ..................

5,2

CH50EB ..........................

11, 5

CH55EB (ST) ..................

12,3

CH50EA (ST)/CH62EA (ST)

.......

11, 3/9,2

7,6

6,2

3,5

5,3

HINWEIS

Die entsprechenden Geräusch-/Vibrationspegel werden aus der gesamten Geräusch-/Vibrationsenergie zeitgewichtet unter

verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitverteilung berechnet: 1/2 Leerlauf, 1/2 schnell.

* Änderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

TECHNISCHE DATEN

Deutsch

MODELL

CH78EC (SC)

CH78EC (C)

CH105EC (C)

CH66ED (TP)

CH78ED (TP)

CH78ED (CP)

Motorgröße (ml) 24 24 24

Zündkerze

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

NGK BPM-6A oder BPMR-6A

Champion CJ-8Y oder RCJ-8Y

Kapazität des

Kraftstoﬀ tanks (l)

0,35

0,33 0,33

Leergewicht (kg)

CH78EC (SC) ........ 5,2

CH78EC (C) ..........5,2

CH105EC (C) ........ 5,6

CH66ED (TP) ...........5,3

CH78ED (TP) ...........5,6

5,6

Gesamtlänge

Schneideblatt (mm)

CH78EC (SC) ........ 770

CH78EC (C) ..........770

CH105EC (C) ........ 1000

CH66ED (TP) .......... 650

CH78ED (TP) .......... 770

770

:○

Art der Klinge

:△

○

△

○

Schalldruckpegel

LpA (dB(A))

(EN 27917)

CH78EC (SC) ........ 93,9

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 96,7/96,7

98,3 98,3

Geräuschpegel

LwA (dB(A))

(2000/14/EC)

104 104 104

Vibrationspegel (m/s

) (ISO 7916)

Vorderer Griﬀ

Hinterer Griﬀ

CH78EC (SC) ........ 4,7

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 6,8

CH78EC (SC) ........ 6,4

CH78EC (C)

CH105EC (C) ........ 5,6

CH66ED (TP) ...........8,9

CH78ED (TP) ...........7,8

CH66ED (TP) ...........6,3

CH78ED (TP) ...........5,3

6,1

11,1

HINWEIS

Die entsprechenden Geräusch-/Vibrationspegel werden aus der gesamten Geräusch-/Vibrationsenergie zeitgewichtet unter

verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitverteilung berechnet: 1/2 Leerlauf, 1/2 schnell.

* Änderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

Deutsch

MONTAGE

Handgriﬀ B (3) und Sammelblech (4) (Abb. 1)

1. Die vier Muttern und Beilangscheiben (1) vom Messerblattende

entfernen.

HINWEIS

Wenn nur Handgriﬀ B montiert wird, braucht nur die Mutter des

längsten Bolzens entfernt zu werden.

2. Das Sammelblech am Führungsstab anbringen und die drei

Muttern mit Beilagscheiben von Hand festziehen.

* Man braucht jeweils zwei Beilagscheiben von (5) unter dem

Sammelblech oder an den beiden Klingenbefestigungsbolzen

vom Messerende her, um das Sammelblech auf dem

CH105EC (C) einzurichten. (Falls vorhanden)

3. Den Handgriﬀ B auf den längsten Bolzen setzen und die Mutter

mit Beilagscheibe von Hand festziehen.

4. Bevor die von Hand angezogenen Muttern endgültig

festgezogen werden, die Messer - Sicherungsschrauben

(2) fest einschrauben, und dann wieder etwa eine halbe

Umdrehung lösen.

5. Mit den Schrauben in dieser Position, die

Messersicherungsmuttern festziehen.

BETRIEB

Kraftstoﬀ (Abb. 2)

WARNUNG

Der Motor ist ein Zweitakter und muss daher mit einer Kraftstoﬀ /

Öl-Mischung betrieben werden.

Bei Umgang mit Kraftstoﬀ für gute Entlüftung sorgen.

Benzin

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoﬀ mit einer Oktanzahl von

89 oder höher verwenden.

○ Verwenden Sie echtes Zweitaktöl oder eine Mischung von

25:1 bis 50:1. Lesen Sie die Angaben auf dem Ölbehälter oder

wenden Sie sich an den Hitachi-Händler, um sich über das

Mischungsverhältnis zu informieren.

○ Falls kein echtes Zweitaktöl verfügbar ist, verwenden Sie ein

hochqualitatives Motoröl mit Korrosionsschutzzusatz, das laut

Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet

ist (JASO FC GRADE OIL oder ISO EGC GRADE). Kein (für

wassergekühlte Zweitaktmotoren bestimmtes) BIA- oder TCW-

Mischöl verwenden.

○ Auf keinen Fall Mehrbereichsöl (10W/30) oder Altöl verwenden.

○ Stets Benzin und Öl in einem separaten sauberen Behälter

mischen.

Zuerst die Hälfte des Benzins einfüllen. Dann die ganze Ölmenge.

Die Kraftstoﬀ mischung verrühren (schütteln). Danach das restliche

Benzin hinzufügen.

Die Kraftstoﬀ mischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor der

Tank gefüllt wird.

Auftanken

WARNUNG (Abb. 3)

○ Beim Auftanken immer den Motor abstellen.

○ Zum Einfüllen von Kraftstoﬀ den Kraftstoﬀ tankdeckel (6)

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank

abzulassen.

○ Nach dem Auftanken den Tankdeckel richtig zudrehen.

○ Niemals den Motor an der Auftankstelle starten, sondern immer

in mindestens 3 m Entfernung davon.

Beim Auftanken auf Reinlichkeit achten. Um den Tankdeckel

herum sauber abwischen. Verunreinigungen im Tank können zu

Betriebsstörungen führen.

Vor dem Auftanken den Kraftstoﬀ durch Schütteln des Behälters

gut mischen.

Anlassen

ACHTUNG

Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Schneidvorrichtung

nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt.

1. Stellen Sie den Zündschalter (7) in die Stellung EIN (A). (Abb.

4, 5)

* Die Ansaugpumpe (10) mehrmals betätigen, damit Kraftstoﬀ

durch die Pumpe bzw. das Rücklaufrohr ﬂ ießt. (falls

vorhanden) (Abb. 6)

2. Bei gedrücktem Sicherheitshebel (8) den Gashebel

anziehen und dann den Sperr- knopf (9) (Falls vorhanden)

drücken. Danach langsam zuerst den Gashebel, dann den

Sicherheitshebel Ioslassen. Dadurch wird die Drosselklappe in

Startposition eingestellt. (Abb. 4, 5)

3. Stellen Sie den Drosselhebel (11) in die Stellung

GESCHLOSSEN (B). (Abb. 7)

4. Nun kräftig am Starterhandgriﬀ ziehen, dabei den Griﬀ fest in

der Hand halten, damit er nicht zurückschnellen kann. (Abb. 8,

5. Stellen Sie den Drosselhebel in die Stellung BETRIEB (oﬀ en),

sobald Sie hören, dass der Motor zu starten versucht (C).

HINWEIS

Wenn der Motor nicht anspringt, die Punkte 2 bis 4 oben

wiederholen.

6. Danach den Motor ca. 2-3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er

belastet wird.

Schneiden

Beim Schneiden Vollgas geben, um die erforderliche

Schnittgeschwindigkeit zu erreichen. Beim Stutzen der oberen

Heckenkanten die Heckenschere so halten, dass die Schneiden

zwischen 15 und 30 Grad zur Horizontalen geneigt sind. Den

Trimmer im Bogen zur Heckenkante führen, damit das Schnittgut zu

Boden fällt. Beim Stutzen der Heckenseiten die Schneide vertikal

halten und das Gerät im Bogen führen.

HINWEIS

○ Multipositions-Drehgriﬀ (Abb. 10)

Falls Ihr Trimmer über einen Drehgriﬀ (12) verfügt, lässt sich der

Schneidwinkel durch Lockern der Griﬀ befestigungsmutter (13)

einstellen. Nach der Einstellung die Mutter unbedingt wieder

fest anziehen.

○ Fünf-Positionen-Drehgriﬀ (Abb. 11)

Der hintere Griﬀ kann durch Drücken des Verriegelungsknopfes

(14) und Drehen des hinteren Griﬀ s (15) auf fünf verschiedene

Positionen eingestellt werden.

Es ist äußerst wichtig, dass der Griﬀ in der gewählten Position

ﬁ xiert wird.

Der Verriegelungsknopf funktioniert nicht, solange der

Gashebel gezogen ist.

○ Der Gashebel funktioniert nicht, wenn der hintere Griﬀ nicht

ﬁ xiert ist.

Anhalten (Abb. 12, 13)

Drosseln Sie die Motordrehzahl und drücken Sie den Zündschalter

in die Stop-Position (F).

WARTUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER

ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND - SYSTEME KANN

DURCH EINE BELIEBIGE NICHT AUF STRASSENFAHRZEUGE

SPEZIALISIERTE FACHWERKSTATT ODER PERSON

ERFOLGEN.

Vergaser-Einstellung (Abb. 14)

WARNUNG

○ Es ist möglich, dass die Schneidevor-richtung während der

Vergasereinstellungen in Betrieb gesetzt wird.

○ Den Motor niemals ohne angebaute Kupplungsabdeckung

anlassen, da sich die Kupplung dabei lösen und Verletzungen

verursachen kann.

Deutsch

Im Vergaser werden Luft und Kraftstoﬀ gemischt. Die Einstellung

des Vergasers ist beim Probelauf im Werk schon vorgenommen

worden. Je nach Klima und Meereshöhe des Einsatzorts kann eine

Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser hat

eine Einstellschraube:

T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Luftﬁ lter reinigen. Die Leerlaufdrehzahl so einstellen, dass sich

die Schneidevorrichtung nicht mehr dreht. Falls eine Einstellung

notwendig ist, die Leerlaufschraube T (im Uhrzeigersinn)

hineindrehen bei laufendem Motor, bis sich die Schneidevorrichtung

zu drehen beginnt. Dann (entgegen dem Uhrzeigersinn) aufdrehen,

bis die Schneidevorrichtung stehen bleibt. Die Leerlaufdrehzahl ist

richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig

läuft, doch in gutem Verhältnis zur Drehzahl, bei der sich die

Schneidevorrichtung zu drehen beginnt.

Wenn sich die Schneidvorrichtung nach der Einstellung der

Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht, wenden Sie sich an den Hitachi-

Händler.

Luftﬁ lter (Abb. 15)

Luftﬁ lter regelmässig von Staub und Schmutz reinigen, zur

Vermeidung von:

○ Vergaserstörungen.

○ Startschwierigkeiten.

○ Leistungsminderung.

○ Unnötigem Verschleiss der Motorteile.

○ Unnormal hohem Kraftstoﬀ verbrauch.

Luftﬁ lter täglich reinigen, bei außergewöhnlich staubigen

Verhältnissen öfter.

Reinigung des Luftﬁ lters

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen und den Filter heraus nehmen. Den

Filter in warmer Seifenlauge auswaschen. Bevor er wieder montiert

wird, muss der Filter ganz trocken sein. Ein Luftﬁ lter, der eine lange

Zeit verwendet wurde, wird nicht mehr vollkommen sauber. Der

Luftﬁ lter ist daher in regelmässigen Abständen auszuwechseln. Ein

beschädigter Luftﬁ lter ist immer auszuwechseln.

HINWEIS

Das Element in Zweitaktgemisch o.ä. einweichen. Danach das

Element ausdrücken, um das Gemisch vollständig zu verteilen

und eventuelles überschüssiges Gemisch zu beseitigen.

Zündkerze (Abb. 16)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren

verschlechtert:

○ Falsch eingestellter Vergaser.

○ Falsches Kraftstoﬀ gemisch (zu viel Öl im Benzin).

○ Verschmutzter Luftﬁ lter.

○ Schwierige Betriebsverhältnisse. (z.B. bei kalter Witterung)

Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden

der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen

und Startschwierigkeiten führen. Bei geringer Leistung der

Heckenschere, wenn der Motor schwer zu starten ist, oder wenn

er im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer zuerst die Zündkerze

prüfen, bevor andere Maßnahmen eingeleitet werden. Ist die

Zündkerze verschmutzt, muss man sie reinigen. Gleichzeitig ist zu

prüfen, ob der Elektrodenabstand 0,6 mm beträgt. Die Zündkerze

ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starker Verrußung

der Elektroden auszutauschen.

HINWEIS

In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von Zündsignalen

die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand

vorgeschrieben. Sollte die Maschine anfänglich mit einer

solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch

später stets gleichwertige Ersatzkerzen verwendet werden.

Schneideblatt (Abb. 17,

18)

Die Schneideblätter sind an der Schneidblattführung mit vier oder

fünf Schrauben befestigt. Diese erlauben nach dem Festziehen

noch ausreichend Spiel, dass sich die Schneideblätter frei bewegen

können.

Wenn der Spalt zu klein ist

Die Schneideblätter können sich nicht frei bewegen, und die

Gleitﬂ ächen können sich festsetzen.

Wenn der Spalt zu groß ist

Die Schneidblätter haben nicht genügend Schärfe.

Einstellen des Spaltes

1. Die Befestigungsmuttern des Schneideblatts lockern.

2. Die Befestigungsschrauben des Schneideblatts erst festziehen

und dann um etwa 1/2 Umdrehung lockern.

3. Nun die Bestigungsmuttern des Schneideblatts wieder

festziehen.

Die Befestigungsschrauben der Schneidblattführung müssen

ausgewechselt werden, wenn sie sich gelockert haben, abgenutzt,

oder beschädigt sind. Auch ein beschädigtes Schneideblatt muß

ausgetauscht werden.

HINWEIS

Die Gleitﬂ ächen des Schneideblatts müssen mit Maschinenöl

eingeschmiert werden.

Getriebegehäuse (Abb. 19)

Ein lithiumbasiertes Qualitätsfett in die Schmieröﬀ nung einfüllen,

bis etwas davon zwischen den Schneidemessern und dem

Getriebegehäuse wieder austritt.

HINWEIS

Das Getriebegehäuse alle 50 Betriebsstunden schmieren, bei

starker Beanspruchung häuﬁ ger.

Kraftstoﬃ lter (Abb. 20)

Den Kraftstoﬃ lter aus dem Kraftstoﬀ tank entfernen und gut mit

Lösungsmittel auswaschen. Den Filter danach wieder in den Tank

ganz einschieben.

HINWEIS

Wenn der Filter bei durch Schmutz und Staub hart geworden

ist, muss man ihn durch einen neuen ersetzen.

Reinigen der Zylinderrippen (Abb. 21)

Wenn Laub zwischen die Zylinderrippen (16) gerät, kann der Motor

heiß laufen, was zu einer Verminderung der Leistung führt. Um dies

zu vermeiden, sollen die Rippen und das Gebläsegehäuse stets

sauber gehalten werden!

Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich (bei extremen

Einsatzbedingungen in entsprechend kürzeren Intervallen) die

Rippen und die Außenﬂ ächen des Motors von Staub, Schmutz und

Ölablagerungen befreien, welche die Kühlwirkung beeinträchtigen.

Reinigen des Schalldämpfers (Abb.

22)

Den Schalldämpfer und Funkenfänger (falls verhanden) alle

100 Betriebsstunden abnehmen und Rußablagerungen im

Auslassstutzen oder Schalldämpfereinlass entfernen.

Längerfristige Lagerung

Den Kraftstoﬀ vollständig aus dem Tank ablassen. Den Motor

starten und laufen lassen, bis er von selbst stoppt. Eventuelle beim

Gebrauch entstandene Schäden beheben. Das Gerät mit einem

sauberen Lappen oder Druckluft gründlich reinigen. Einige Tropfen

Zweitaktmotoröl durch die Zündkerzenbohrung in den Zylinder

geben und den Motor einige Male drehen lassen, damit sich das

Öl gut verteilt. Das Gerät abdecken und an einem trockenen Ort

lagern.

Wartungsschema

Nachstehend folgen einige allgemeine Wartungsanweisungen.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den Hitachi-

Händler.

Tägliche Wartung

○ Die Heckenschere äußerlich reinigen.

○ Der Klingenschutz muss unbeschädigt und frei von Rissen

sein.

Deutsch

○ Weist der Klingenschutz Stoßstellen oder Risse auf, muss er

ausgetauscht werden. Das Schneidemesser muß scharf und

frei von Rissen sein.

○ Den festen Sitz der Schneideblattmutter kontrollieren.

○ Darauf achten, dass der Transportschutz für das Sägeblatt

unbeschädigt ist und ordnungsgemäß befestigt werden kann.

○ Kontrollieren, ob Muttern und Schrauben genügend fest

angezogen sind.

Wöchentliche Wartung

○ Die Startvorrichtung, das Seil und die Rückholfeder

überprüfen.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen.

○ Die Zündkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand

kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder eine

neue Zündkerze einschrauben.

○ Die Kühlrippen des Zylinders reinigen und den Lufteintritt an

der Startvorrichtung auf Verstopfung kontrollieren.

○ Stellen Sie sicher, dass das Getriebegehäuse mit ausreichend

Fett gefüllt ist.

○ Luftﬁ lter reinigen.

Monatliche Wartung

○ Den Kraftstoﬀ behälter mit Benzin reinigen.

○ Den Vergaser und seine Umgebung äußerlich reinigen.

○ Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.

Sayfa yükleniyor ...

Hikoki CH 105EC (C) Kullanım kılavuzu

Marka: Hikoki

Model: CH 105EC (C)

Kategori: Elektrikli çit düzelticiler

Tip: Kullanım kılavuzu

PDF İndir

rapor

Diğer dillerde

slovenčina: Hikoki CH 105EC (C) Používateľská príručka
română: Hikoki CH 105EC (C) Manual de utilizare

Hikoki CH 105EC (C) Kullanım kılavuzu

Hikoki CH 105EC (C) Kullanım kılavuzu

Diğer dillerde

İlgili Makaleler

Diğer Belgeler