Genel Güvenlik Bilgileri
Not
• RD-C201 ters yay tipi arka vites değiștiriciyi alçak taraftan ayarlayın.
• Eğer dișli değiștirme ișlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiștiriciyi
yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevșeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites
değiștiriciyi değiștirmeniz gerekir.
• Vites değiștiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı
ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dișli değiștirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini
kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve vites kablosunun çok
uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.
• Eğer bir makaradaki gevșeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı
değiștirmelisiniz.
• Eğer tekerlek sertleșir ve zor dönmeye bașlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin içine yağ uygulamayın; aksi halde yağ dıșarı çıkabilir.
• Dișlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin
doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması, dișlilerin ve zincirin kullanım ömrünü
uzatmanın etkili bir yoludur.
• Eğer zincir kullanım sırasında dișlilerden çıkıyorsa, dișlileri ve zinciri değiștirin.
• Her zaman aynı grup ișaretleri bulunan dișli seti kullanmaya özen gösterin. Kesinlikle
farklı grup ișaretine sahip olan bir dișli yatağıyla birlikte kullanmayın.
• İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo
direnci nedeniyle SIS vites değiștirme fonksiyonunu bozma
eğiliminde olduğundan tavsiye edilmez.
• Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar
boșluğa sahip olan bir dıș muhafaza kullanın. Ayrıca, gidon
tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip
etmediğini kontrol edin.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini
gresleyerek uygun șekilde kaydıklarından emin olun.
• Dișli değișimine göre kolların hareketi sadece ön aynakol çevrildiğinde yapılmalıdır.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı garantili
değildir.
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel
bisiklet satıcınıza danıșın.
• Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli șekilde bağlanmıș olduğunu kontrol
edin. Eğer tekerlekler herhangi bir șekilde gevșekse, bisikletten çıkarak ciddi
yaralanmaya neden olabilirler.
• Zinciri temizlemek için doğal bir deterjan kullanın. Pas temizleyiciler gibi, zincirin
zarar görmesine ve/veya arıza yapmasına neden olabilecek alkali-bazlı veya asit-bazlı
deterjanlar kullanmayın.
• Güçlendirilmiș bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri bağlamak için kullanın.
• İki farklı tipte güçlendirilmiș bağlantı pimi mevcuttur. Kullanacağınız pimi seçmeden
önce așağıdaki tabloyu inceleyin. Güçlendirilmiș bağlantı pimlerinden bașka bağlantı
pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiș
bağlantı pimi veya alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir
ve bu durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.
• Eğer dișli sayısındaki bir değișiklik nedeniyle zincirin
uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir
güçlendirilmiș bağlantı pimi veya uç pimi kullanılarak
bağlandığı yerden bașka bir noktada kesin. Zincir,
güçlendirilmiș bağlantı pimiyle veya uç pimiyle
bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar
görecektir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin.
Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüșse, zincir değiștirilmelidir Eğer bu
önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir șekilde okuyun. Gevșek,
așınmıș veya hasar görmüș parçalar sürücünün yaralanmasına neden olabilir. Sadece
orijinal Shimano yedek parçalarını kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak üzere
güvenli bir yerde muhafaza edin.
Teknik Servis Talimatı
SI-0027B
En iyi performansı sağlamak için, așağıda verilen kombinasyonları kullanmanız
tavsiye edilir.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Grup ișaretleri
Özellikler
Arka Vites Değiștirici
Arka Dișli Sistemi
Dișli değiștirme ișlemi
Hem (A) kolu hem (B) kolu, vites değiștirmeden sonra serbest bırakıldıklarında daima bașlangıç
konumuna dönerler. Kollardan birini çalıștırırken mutlaka aynı zamanda krank kolunu da çevirin.
Büyük bir dișliden küçük bir dișliye geçmek için (A Kolu)
Sadece bir adım geçiș yapmak için, (A) kolunu (1) konumuna
bastırın. Bir defada iki adım geçiș yapmak için (2) konumuna
bastırın.
Küçük bir dișliden büyük bir dișliye geçmek için (B Kolu)
Küçük bir dișliden büyük bir dișliye bir adım geçiș yapmak için
(B) koluna bir kez basın.
Vites kolunun monte edilmesi
Dıș çapı maksimum 32 mm olan elcik kullanın.
5 mm Alyen anahtarı
Alyen anahtarı sıkma torku:
6-8 N•m
Arka hazne gövdesinin değiștirilmesi
Hazne milini çıkardıktan sonra filibir
gövdesinin içinde yer alan filibir gövdesi
tespit cıvatasını sökün ve filibir gövdesini
değiștirin.
Not :
Filibir gövdesini sökmeye çalıșmayın;
bu durum arızaya neden olabilir.
Sıkma torku:
35-50 N•m
Filibir gövdesi
Filibir gövdesi rondelası
Filibir gövdesi tespit cıvatası
Sökme
Montaj
10 mm Alyen
anahtarı (TL-WR37)
Dișlilerin montajı
Kaset dișli kombinasyou
Kol (B)
1
2
(A) kolu bașlangıç
konumu
SIS Ayarı
Dișlinin montajı
Zinciri Pro-Set hizalama bloğu takılı olarak monte edin. Monte ettikten
sonra Pro-Set hizalama bloğunu çıkarın.
Krank kolunu çevirerek vites değiștiriciyi alt konuma ayarlayın.
Not :
Kablonun kanala iyice yerleștiğinden
emin olun.
Kanal
Kabloyu arka vites değiștiriciye bağlayın ve kablodaki ilk gevșekliği
aldıktan sonra, arka vites değiștiriciyi șekilde görüldüğü gibi tekrar
sabitleyin.
Çekin
4. SIS ayarı
Krank kolunu (B) çevirirken kolu bastırmak suretiyle vites değiștiriciyi en büyük
dișliye hareket ettirin. Daha sonra, kolu (A) bir defa çalıștırarak vites değiștiriciyi
ikinci vites dișlisine hareket ettirin. Bu ișlemden sonra, kolu (A) oynama mesafesinin
sonuna kadar çalıștırın ve krank kolunu çevirin.
Sıkma torku:
5-7 N•m
Üçüncü vitese geçerken
Kablo ayar cıvatasını saat yönünde
çevirerek, zincir ikinci zincire geri
dönünceye kadar sıkın.
İdeal ayar
En iyi ayar, kablo ayar cıvatasının kol (A) çalıștırılmadan ses çıkıncaya kadar (saat
yönünde) sıkılmasıyla ve daha sonra bu noktadan 90 - 180 derece (ters saat
yönünde) gevșetilmesiyle elde edilir.
Kolu (A) çalıștırarak vites değiștirin ve dișli konumlarından herhangi birinde gürültü
olușup olușmadığını kontrol edin.
Ses tamamen kesildiğinde
Kablo ayar cıvatasını ters saat yönünde
çevirmek suretiyle, zincir bir dișliye
dokunarak ses çıkarıncaya kadar gevșetin.
İdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını periyodik olarak yağlayın.
1
1 2
2
2. Üst ayar
Vites değiștiriciyi elinizle çekerek üst konuma
hareket ettirirken krank kolunu çevirin ve daha
sonra üst ayar vidasını çevirerek kılavuz makaranın
arkadan bakıldığında en küçük dișlinin dıș çizgisiyle
hizalanmasını sağlayın.
Krank kolunu çevirerek vites değiștiriciyi alt konuma
ayarlayın.
3. Dıș kablonun ve iç kablonun emniyete alınması
Kolu (B) en az 7 defa çalıștırarak en alt konuma
ayarlayın. Vidayı sökün ve sonra kapağı çıkarın.
İç kabloyu Șekilde görüldüğü gibi dıșarı çekin ve yeni
iç kabloyu monte edin.
1. Alt ayar
Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doğrudan
en büyük dișliyle hizalanacak bir konuma hareket
etmesini sağlayın.
Kılavuz makara
Alt ayar vidası
En büyük
dișli
İç kablonun takılması
İç kabloyu, marka ișareti bulunan ucundan vites kablosuna
sokun. Kablonun verimli șekilde çalıșmasını sağlamak için,
marka ișareti bulunan uçtan gres yağı uygulayın.
Marka ișareti
1
2
1 2
Kılavuz
makara
En küçük dișlinin dıș
çizgisi
Üst ayar
vidası
Sıkma torku:
0.3-0.5 N•m
Vites kablosunun kesilmesi
Vites kablosunu keserken, ișaretli ucun karșısındaki ucu kesin.
Vites kablosunu kestikten sonra, ucu deliğin içi düzgün bir çapa
sahip olacak șekilde yuvarlayın.
Aynı dıș ucun kapsülünü vites kablosunun
kesik ucuna takın.
Dıș uç kapsül
Vites kablosunu sepete ve çamurluğa dokunmayacak șekilde yerleștirin; aksi takdirde vites
değiștiricinin performansı etkilenebilir.
Vites kablosu uzunluğunu așağıdaki șekilde ayarlayın.
Vites kablosunun uzunluğuna, vites kablosu tutucusuna
sokulan uç ile bağlantıya sokulan uç arasında 10 mm ekleyin.
•Eğer kablo arka bacaktan geliyorsa:
(Zincir, en büyük aynakol dișlisi ve en büyük dișli üzerinde olmalıdır.)
Vites kablosu uzunluğunu düzgün bir kavis olușturacak ve
baklanın bakla ile bakla dayanağı arasında küçük bir boșluk
bulunan yerde durmasını sağlayacak șekilde ayarlayın.
•Eğer kablo arka mașadan geliyorsa:
(Zincir, en büyük aynakol dișlisi ve en büyük dișli üzerinde olmalıdır.)
Vites kablosu
yuvası
10 mm ekleyin
Bakla
Bakla
Bakla
dayanağı
En büyük
dișli
En büyük
aynakol dișlisi
Zincir pozisyonu
En büyük
dișli
En büyük
aynakol dișlisi
Zincir pozisyonu
İç kabloyu vites değiștiriciye șekilde
görüldüğü gibi bağlayın.
Pro-Set hizalama bloğu
İç kablo
Kol (B)
Kapak
Vida
Kadro
Braket cıvatası
Braket somunu
Arka vites değiștiricinin montajı
Doğrudan montaj tipi
İçeri bastırın
ve sıkın
Sıkma torku:
8-10 N•m
5 mm Alyen Anahtarı
Braket tipi
Sıkma torku:
3-4 N•m
Braket
İç kablo
ayar cıvatası
ayar cıvatası
23
23
23
23
Zincir uzunluğu
2 bakla ekleyin (zincir her iki tarafta en büyük dișlide iken)
Zincir
En büyük dișli En büyük aynakol dișlisi
Her bir dișli için, grup ișareti
bulunan yüzey dıșarı doğru
bakmalı ve her bir dișli
üzerindeki üçgen ișareti(
▲ )
ile arka hazne gövdesinin
(kanal genișliğinin fazla
olduğu) A kısmı hizalanacak
șekilde yerleștirilmelidir.
HG dișlilerini değiștirirken, kilitleme bileziğini
çıkarmak için özel
aleti (TL-LR15) ve
TL-SR21’i
kullanın.
a
b
1
1
T
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
Oluk sadece bir
yerde geniștir.
a
c
-
1
4
T
A
Kilitleme bileziği
6 dișli, perçinler vasıtasıyla
sabitlenir.
Sıkma torku:
30-50 N•m
Kilitleme
bileziği
Alet
(TL-SR21)
Sökme
TL-LR15
UYARI
Seriler Altus
Rapidfire Plus ST-EF50-8RT
Vites kablosu SIS
Arka Vites Değiștirici RD-C201
Tip MGS
Arka hazne FH-RM30-8
Dișliler 8
Kaset dișli CS-HG50-8I / CS-HG40-8I
Zincir CN-HG50 / CN-HG40
Orta göbek rehberi SM-SP18 / SM-BT18
Model numarası RD-C201
Tip MGS
Toplam kapasite 43D
En büyük dișli 34D
En küçük dișli 11D
Aynakol diș farkı 20D
Model numarası Dișliler Grup adı Diș kombinasyonu
CS-HG50-8I 8
an
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30D
CS-HG40-8I 8
ao
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34D
İșareti
▲
HG dișlilerinin montajını yaparken, kilitleme
bileziğini sıkmak için özel aleti (TL-LR15) kullanın.
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik yapılabilir. (Turkish)
Zincir Güçlendirilmiș bağlantı pimi Zincir aleti
CN-7701 / CN-HG93
gibi 9-vites çok ince zincir
Gümüș
TL-CN32 / TL-CN23
CN-HG50 / CN-IG51
gibi 8-/7-/6-vites ince zincir
Siyah
TL-CN32 / TL-CN23
6.5 mm
7.1 mm
Güçlendirilmiș Bağlantı Pimi
Uç Pimi Link Pimi
SI-0027B-05
-
1
Shimano CS-HG40-8I Service Instructions
- Tip
- Service Instructions
- Bu kılavuz için de uygundur
İlgili Makaleler
-
Shimano RD-CT95 Service Instructions
-
Shimano SL-M530 Service Instructions
-
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano CS-HG50-8I Service Instructions
-
-
Shimano RD-M410 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano ST-M530 Service Instructions