(Turkish)
DM-BR0003-09
Bayi El Kitabı
Çift Pivotlu Yarış Freni/
DUAL CONTROL LEVER
BR-9000
BR-9010
BR-6800
BR-6810
BR-5800
BR-5810
BR-RS500
BR-5710
BC-9000
BC-R680
SM-CB90
2
İÇİNDEKİLER
ÖNEMLİ UYARI ......................................................................................................3
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN ........................................................................4
MONTAJ ................................................................................................................. 7
Gidona montaj ....................................................................................................................7
Fren kablosunun montajı ..................................................................................................8
SM-CB90'ın Takılması ........................................................................................................11
Fren kaliperinin montajı ...................................................................................................12
Fren pabucu yerleştirme pozisyonu .................................................................................21
BC-9000/R680 kablosunun sabitlenmesi ..........................................................................22
AYAR ....................................................................................................................26
Bacak yay gerginlik ayarı ..................................................................................................26
Pabuç aralığının yeniden ayarlanması (fren pabuçlarının aşınması durumunda) ......... 27
BAKIM .................................................................................................................. 30
Kartuş pabucun değiştirilmesi ..........................................................................................30
Pabuç özellikleri ................................................................................................................32
3
ÖNEMLİ UYARI
•
Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır.
Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte
etmeye çalışmamalıdırlar
Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla
irtibata geçin.
•
Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun.
•
Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın.
•
Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz (http://si.shimano.com).
•
Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin.
Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için
talimatlara uyun.
Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima
uyulmalıdır.
Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre
sınıflandırılmıştır.
TEHLİKE
Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır.
Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir.
Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir.
UYARI
İKAZ
4
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN
UYARI
•
Komponentleri monte ederken, kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun.
Sadece orijinal Shimano parçalarını kullanmanız tavsiye edilir. Eğe, civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse
bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve
bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
•
Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın
•
Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın.
Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:
•
Bisikletinizin fren sisteminin çalışmasını iyice anlamanız önemlidir. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız
kontrolünüzü kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Kullanım her bisiklette farklılık gösterebilir.
Bu nedenle (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) uygun fren yapma tekniğini ve bisikletinizin çalışma şeklini
öğrendiğinizden emin olun. Bunun için bisiklet satıcınıza danışın ve bisikletinizin kullanım kılavuzunu inceleyin. Pratik yaparak
sürüş ve fren yapma tekniğinizi geliştirin.
•
Eğer ön fren çok güçlü uygulanırsa tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
•
Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.
•
Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.
•
Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir. Bu duruma
meydan vermemek için, hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın.
•
Fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Eğer pabuçlara yağ veya gres bulaşmışsa satıcınızla veya bir bisiklet
bayisiyle irtibata geçin; aksi takdirde frenler hatalı çalışabilir.
•
Fren kablosunda herhangi bir pas, yıpranma veya çatlak olup olmadığını kontrol edin ve eğer böyle bir durum varsa satıcınızla
veya bir bisiklet bayisiyle irtibata geçin. Eğer bu işlem yapılmazsa frenler hatalı çalışabilir.
•
Karbon elyaf malzemenin özellikleri nedeniyle, kollar kesinlikle modifiye edilmemelidir; aksi takdirde kol kırılabilir ve frenler
çalışmaz hale gelebilir.
•
Sürüşten önce, karbon ayrılması veya çatlama gibi herhangi bir hasar bulunup bulunmadığını kontrol edin. Eğer herhangi bir
hasar varsa bisikleti kullanmayı bırakın ve satıcınızla irtibata geçin. Aksi takdirde kol kırılabilir ve fren yapılamayabilir.
5
Bisiklete Montaj ve Bakım için:
•
Fren için, aşağıdaki tabloda belirtilen kombinasyona göre çift kontrollü kolu veya fren kolunu kullanın. Tabloda "HAYIR" ile
belirtilen kombinasyonları kullanmayın.
Frenler aşırı derecede etkili olabilir ve düşmenize sebebiyet verebilir.
Yarış fren Kombinasyonlar Çift Kontrollü Kol Fren kolu
BR-9000
BR-9010
BR-7900
BR-6800
BR-6810
BR-5800
BR-5810
BR-RS500
BR-5710
BR-5700
Uygun
ST-9070
ST-9071
ST-9001
ST-9000
ST-6870
ST-6871
ST-6800
ST-6770
ST-5800
ST-5700
ST-4600
ST-3500
ST-2400
ST-R460
ST-R353
ST-R350
BL-4600
BL-3500
BL-R780
BL-2400
BL-TT79
Yukardakiler dışındaki yol
bisikletleri için çift kontrollü kol
Yukardakiler dışındaki yol
bisikletleri için fren kolu
Hayır!
: "HAYIR!" işareti, bu kombinasyonların hiçbir durumda kullanılmaması gerektiğini belirtir.
•
Kablo ayar somunu ve çabuk bağlantı kolu, BR-9010/6810/5810/5710'un arka freni üzerine takılmaz; SM-CB90'ı kullandığınızdan
emin olun. Fren pabuçları aşındığında pabuç aralığı elle ayarlanamaz hale gelir.
•
Yarış freni montaj somunlarını belirtilen tork değerine göre emniyetli şekilde sıkın.
·
Somun tipi frenler için naylon insertli kontra somunlar (kendinden kilitlemeli somunlar) kullanın.
·
Gömme somun tipi frenler için, altı defa veya daha fazla döndürülebilen uygun uzunlukta gömme somunlar kullanın.
Tekrar takarken, somun dişlerine sızdırmazlık maddesi (kilit yapıştırıcısı) uygulayın.
Eğer somunlar gevşerse, frenler yerlerinden çıkabilir ve diğer parçalara takılarak bisikletin devrilmesine neden olabilir.
Özellikle, eğer bu durum ön tekerlekte gerçekleşirse, bisiklet öne doğru savrularak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
•
Arka fren olarak kullanım için tasarlanmış frenler ön fren olarak kullanılmamalıdır.
•
BR-9010/6810/5810/5710'un pabuç tutucusu için daima özel fren pabucunu kullanın (R55C4, R55C4 (karbon jant için) veya
R55C4-1 (karbon jant için)). Geleneksel fren pabuçları (R55C3, R55C3 (karbon jant için), R55C2, R55C (karbon jant için), R55C
(seramik jant için) ve R55C+1) farklı bir tespit konumuna sahiptir. Bu, tespit civatasının sıkılmasını engelleyerek fren pabucunun
yerinden çıkmasına ve frenlemeyi etkisiz kılmasına neden olur.
Hayır!
6
< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >
•
BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS bir arka frendir. Ön fren olarak kullanılamaz.
BR-9010-F/6810-F/5810-F (ön fren) ve BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS, farklı pabuç tutucuları ve iç parçalar kullanır.
< BC-9000/R680 >
BC-9000/R680 (polimer kaplama fren kablosu), düşük sürtünme direncine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Aşağıdaki talimatlara
uyun. Talimatlara uyulmaması halinde, fren kablosu için yeterli tutma kuvveti sağlanamaz. Bu, fren kablosunun gevşemesine ve fren
kontrolünü kaybetmesine neden olarak ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
•
BR-9000/6800/5800/RS500 serisi bir frenle birlikte kullanın.
•
BC-9000/BC-R680 için belirtilen kablo gresini (Y04180000) kullanın.
•
Vites teli bir vites teli kılıfından geçirildiğinde, vites teli tespit kısmına gres bulaşabilir. Vites telini tespit etmeden önce gres
yağını bir bezle silerek temizleyin.
NOT
Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin:
•
Karbon elyaf kollar durumunda, yumuşak bir bez kullanarak yıkayın. Temizlik için doğal deterjan kullanın. Aksi takdirde
malzeme hasar görebilir ve malzemenin dayanıklılığı etkilenebilir.
•
Karbon elyaf kolları yüksek sıcaklıklara maruz kalan yerlerde bırakmaktan kaçının. Aynı zamanda, ateşten uzak tutun.
•
Eğer SHIMANO yol freni pabuçları seramik jantlarla birlikte kullanılırsa, fren pabuçları normalden daha çabuk aşınacaktır.
•
Eğer fren pabuçları yivler görünmez hale gelinceye kadar aşınmışsa satıcınızla irtibata geçin.
•
Farklı fren pabuçlarının kendine özgü özellikleri bulunmaktadır. Fren pabuçları satın almak için satıcınızla veya bir bisiklet
bayısiyle irtibata geçin.
•
Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir.
Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden
farklı olabilir.
Pabuç tutucusu
< BR-9010-F/6810-F/5810-F > < BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >
7
MONTAJ
Kullanılacak aletlerin listesi
Bu ürünü monte etmek için aşağıdaki aletler gereklidir.
Fren gövdesi
Kullanım yeri Alet
Fren tespit somunu
5 mm somun anahtarı (BR-9000/6800/5800/RS500)
4 mm somun anahtarı (BR-9010/6810/5810/5710)
Pabuç tespit civatası 4 mm somun anahtarı
Kablo sabitleme somunu 5 mm somun anahtarı
Merkezleme ayar civatası
3 mm somun anahtarı (BR-9000/6800/5800/RS500)
2 mm somun anahtarı (BR-9010/6810/5810/5710)
Yay ayar civatası 2 mm somun anahtarı (BR-9000/9010*/6800)
* BR-9010 sadece F ve R modelerine sahiptir.
(BR-9010-RS için yay ayarı yapılamaz.)
Fren kablosu
Kullanım yeri Alet
Kablo makası TL-CT12
Çift Kontrollü Kol
Kullanım yeri Alet
Kelepçe somunu 5 mm somun anahtarı
Parçaları karbon kadro/gidon yüzeylerine takarken, karbon malzemenin hasar görmesine neden olabilecek aşırı sıkmayı veya
parçalar için tespit kuvvetinin eksikliğine neden olabilecek yetersiz sıkmayı engellemek için, karbon kadro/parça üreticisinin sıkma
torku tavsiyesine uyun.
ST-9000/6800/5800/5700
Gidona montaj
< ST-9000/6800/5800 >
•
Braketin üst kısmındaki kelepçe somunuyla bağlantıyı sabitleyin. Göbek kapağını arka tarafa çekin ve 5 mm somun anahtarı
kullanarak kelepçe civatasını sıkın.
Not:
ST-9000/6800/5800'ün kelepçe bandı, kelepçe civatası ve kelepçe somunu diğer ürünlerle uyumlu değildir. Diğer ürünlerde
kullanılan komponentleri birlikte kullanmayın.
Kelepçe somunu
Sıkma torku:
6-8 Nm
8
< ST-5700 >
Braket korumasını ileri doğru hareket ettirin ve montaj somununu 5 mm somun anahtarı emniyetli şekilde sıkın.
5 mm somun
anahtarı
İçiboş
Braket koruması
Sıkıştırma
rondelasının (B)
doğru yönü, yüzey
üzerindeki küçük
oyuğun üst sol
köşeye gelmesini
sağlayan konumdur.
Sıkma torku:
6-8 Nm
Fren kablosunun montajı
Bu ürün için uygun bir yağlama maddesi fren kablosu için kullanılır ve uygun olarak yağlanmış durumda sevk edilir.
UYARI
İç kabloyu bir dış kablodan geçirirken iç kablo tespit bölümüne gres bulaşırsa iç kabloyu sabitlemeden önce bir bezle gresi silin.
Tespit bölümüne gres bulaşırsa yeterli fren kablosu tutma kuvveti sağlanamaz. Bu, fren kablosunun gevşemesine ve fren
kontrolünün kaybolmasına neden olarak ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
Not:
BC-9000/R680 vites telini vites koluyla veya yarış frenin metal kısmıyla (ayar kısmı) temas ettirmemeye dikkat edin. İç kablo
takıldığında kaplama hasar görerek kabarabilir; bununla birlikte çalışmayı etkilemeyecektir.
Gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta bir kablo kullanın.
Kullanılan kablo
< ST-9000/6800/5800 >
BC-9000/BC-R680 Vites teli Vites teli kılıfı
Φ 1.6 mm
Φ 5 mm
< ST-5700 >
BC-1051 İç kablo SLR vites teli kılıfı
Φ 1.6 mm
Φ 5 mm
9
Fren kablosunun kesilmesi
Not:
•
Gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta bir kablo kullanın.
•
Elinizi TL-CT12 iğne bölümüyle yaralamamaya dikkat edin.
1.
Sargının içeri doğru çöküntü yapmaması için, kabloyu kablo makası (TL-CT12) veya eşdeğer bir alet kullanarak kesin.
İyi örnek
Sargı normal
Kötü örnek
Sargı içe doğru
çöküntü yapmış
TL-CT12
2.
Kabloyu kestikten sonra, TL-CT12'yle veya başka bir dar aletle kovanı (Φ 2.2 veya daha fazla) genişletin .
TL-CT12
Kesilen yüzeyin mükemmel
bir daire haline getirilmesi
TL-CT12 iğne
Dil montaj konumlu arka fren kablosu/kapsülü
•
Dilli kapsülü, şekilde belirtilen (
A
,
B
/
A
,
B
) konumuna takın.
Not:
BC-1051 iç kabloyu kullanıyorsanız
dilli dış kapsüller değil, normal dış
kapsüller kullanın.
BR-9000 / 6800 / 5800 / RS500 / 9010-RS / 6810-RS
BR-9010 / 6810 / 5810 / 5710
B
B
A
A
10
< ST-9000/6800/5800 >
Kolu frenin çalışma yönünde hareket ettirin ve fren kablosunu yerleştirin.
Kablo kancası
Vites teli kılıfı
İç uç
İç ucun kablo kancasına sıkı bir şekilde
oturduğundan emin olun.
Kablo kancası
İç uç
< ST-5700 >
İç kabloyu şekilde görüldüğü gibi geçirin ve ardından iç kablo tamburunu kablo kancasına takın.
İsim plakası
Vites teli kılıfı
Kablo kancası
İç kablo tamburu
11
Vites teli kılıfını (bant veya benzeri malzeme kullanmak suretiyle) geçici
olarak gidona tespit edin.
Bant
Vites teli kılıfı
UYARI
Kablo ayar somunu ve çabuk bağlantı kolu, BR-9010/6810/5810/5710'un arka freni üzerine takılmaz; SM-CB90'ı (Kablo ayarlayıcı)
kullandığınızdan emin olun. Fren pabuçları aşındığında pabuç aralığı elle ayarlanamaz hale gelir.
SM-CB90'ın Takılması
Şekilde belirtilen konuma takın.
Not:
Kol çevrildiğinde üst boruya dolaşacağı bir yere takmayın.
2
3
4
1
Fren tarafı üzerinde
dış yerleştirme
açıklığı
Kablo ayarlama
tamburu
İç kablo
Vites teli kılıfı
(BL tarafı)
Kilit somunu
Vites teli kılıfı (BR tarafı)
AÇIK
KAPALI
Yanlış ayar
12
BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810/5810/5710
Fren kaliperinin montajı
< BR-9000/6800/5800/RS500 >
Tavsiye edilen lastik/jant ölçüsü
Kullanılabilir lastik ölçüsü
Kalınlık Dış lastik çapı
BR-9000/6800 Φ 25 mm veya daha az Φ 680 mm veya daha az
BR-5800/RS500 Φ 28 mm veya daha az Φ 684 mm veya daha az
BR-9000/6800
680 mm veya daha az
BR-5800/RS500
684 mm veya daha az
13
Kullanılabilir jant
genişliği
Yarış fren Jant Jant genişliği Uyarılar
BR-9000/6800/5800/
RS500
alüminyum jant 19.6-24 mm
karbon jant
19.6-24 mm
24-28 mm
Lütfen R55C4-1’i kullanın
(karbon jantlar için)
Not:
24 ila 28 mm genişliğe sahip bir karbon jant kullanırken R55C4-1’i kullanın (karbon jantlar için).
Ön fren arka fren olarak ve arka fren ön fren olarak takılamaz.
Bacağı sıkıştırın ve pabuç jantla sıkı temas halindeyken ayarlayın.
Not:
Eğer gidon çevrildiğinde fren kolu
kadroya değiyorsa, ürünle birlikte
gelen kadro koruma çıkartmasını
kadroya takın.
5 mm somun anahtarı
Sıkma torku:
8-10 Nm
Merkezleme ayar
civatası
14
Civata çıkıntı
yapmamalıdır.
Merkezleme ayar
civatası
Merkezleme civatası için referans görevi gören ayar konumu aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.
< For BR-9000/6800 >
<For BR-5800/RS500>
Merkezleme ayar
civatası
A
'nın standart aralığı
2-3 mm'dir.
A
15
< BR-9010/6810/5810/5710 >
Tavsiye edilen lastik/jant ölçüsü
Kullanılabilir lastik
ölçüsü
Kalınlık Dış lastik çapı
BR-9010 Φ 25 mm veya daha az Φ 680 mm veya daha az
BR-6810/5810/5710 Φ 28 mm veya daha az Φ 684 mm veya daha az
Jant genişliği
mevcuttur
Yarış fren Jant Jant genişliği Uyarılar
BR-9010/6810/
5810/5710
alüminyum jant 21-24 mm
karbon jant
21-24 mm
24-28 mm
Lütfen R55C4-1’i
kullanın (karbon
jantlar için)
Not:
Takma işlemi bitinceye kadar kelepçeyi çıkarmayın. Fren kaliperi çizilebilir.
BR-9010
680 mm veya daha az
BR-6810/5810/5710
684 mm veya daha az
16
1.
Montaj aletini geçici olarak kadro tabanına sabitleyin.
1
4 mm somun anahtarı
Sıkma torku:
0,5 Nm
2, 3.
Montaj aletini ok yönünde dışarı çekin.
2
3
4.
Fren tespit civatasını tamamen sıkın.
5.
Son olarak, koruyucu levhayı kaldırın.
Sıkma torku:
5-7 Nm
Ön
17
< BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810 >
1.
Montaj aletini geçici olarak kadro tabanına sabitleyin.
Sıkma torku:
0,5 Nm
2.
Montaj aletini ok yönünde çekerek çıkarın.
3.
Fren tespit civatasını tamamen sıkın.
Sıkma torku:
5-7 Nm
4.
Son olarak, koruyucu levhayı kaldırın.
4 mm somun anahtarı
Fren tespit civatası
2
Arka
Yarış frenini kadroya takarken dikkat edilecek hususlar:
< BR-9010/6810 >
• 9.2 mm ve 7.5 mm uzunluklara sahip 2 tip fren tespit civatası vardır. Yarış frenini kadroya takarken, uzunluğu kadrodaki vida deliğinin
derinliğine uygun bir civata seçin.
Fren tespit somunu
18
1.
Montaj aletini çıkarın.
2.
Adaptörü çıkarın.
3.
Montaj aletini başlangıçtaki gibi takın.
1
2
Adaptör
3
< BR-5810/5710 >
• Yarış freni 9.2 mm veya daha derin vida delikli bir kadroya monte ederken adaptörü çıkarın.
• Yarış freni 9.2 mm'den küçük derinlikte vida deliğine sahip bir kadroya monte ederken adaptör gereklidir.
9.2 mm veya daha fazla derinlikte vida deliğine
sahip kadrolar için (Örneğin, alüminyum vidalara
sahip kadrolar)
9.2 mm'den daha küçük derinlikte vida deliğine
sahip kadrolar için (Örneğin, paslanmaz çelik
vidalara sahip kadrolar)
Adaptör
19
4.
Montaj aletini geçici olarak kadro tabanına sabitleyin.
5.
Montaj aletini ok yönünde çekerek çıkarın.
6.
Fren tespit civatasını tamamen sıkın.
7.
Son olarak, koruyucu levhayı kaldırın.
Sıkma torku:
0,5 Nm
Sıkma torku:
5-7 Nm
4 mm somun anahtarı
Fren tespit civatası
5
20
< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS >
Not:
BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS bir arka frendir. Ön fren olarak kullanılamaz.
1.
Montaj aletini geçici olarak kadro tabanına sabitleyin.
2, 3.
Montaj aletini ok yönünde çekerek çıkarın.
4.
Fren tespit civatasını tamamen sıkın.
5.
Son olarak, koruyucu levhayı kaldırın.
Sıkma torku : 0,5 Nm
1
4 mm somun anahtarı
2
3
Sıkma torku:
5-7 Nm
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
Sayfa yükleniyor...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
İlgili makaleler
-
Shimano SM-CB90 Kullanım kılavuzu
-
Shimano BR-3500 Kullanım kılavuzu
-
Shimano BR-5600 Service Instructions
-
Shimano BR-CX70 Kullanım kılavuzu
-
Shimano BR-R353 Kullanım kılavuzu
-
Shimano SL-BSR1 Dealer's Manual
-
Shimano BR-5501 Service Instructions
-
Shimano BL-R2000 Dealer's Manual
-
-
Shimano BL-R780 Dealer's Manual