SKODA Citigo (2017/11) El kitabı

KULLANIM KILAVUZU

Araç ve Bilgi/eğlence sistemi

ŠKODA CİTİGO



1ST012777AP

Faydalı linkler

Sürüşten önce

Koltuğu ayarlama » Sayfa 49

Direksiyon simidini ayarlama » Sayfa 10

Dış aynalar » Sayfa 48

Farlar/lambalar » Sayfa 43

Silecekler » Sayfa 47

Kalorifer ve havalandırma » Sayfa 63

Cam ısıtması » Sayfa 46

Gösterge paneli

Kontrol lambaları » Sayfa 25

Ekran kullanımı » Sayfa 33

Saat ayarı » Sayfa 31

Kilit açma ve açma

Bagaj kapağı » Sayfa 39

Elektrikli camlar » Sayfa 41

Motor kaputu » Sayfa 110

Radyo ve iletişim

Radyonun kumandası » Sayfa 67

İstasyonlar için istasyon tuşları » Sayfa 76

ŠKODA Move&Fun » Sayfa 85

Telefon kullanımı » Sayfa 81

Sürüş

Otomatik şanzıman » Sayfa 92

Fren ve denge sistemleri » Sayfa 94

ÇALIŞTIRMA-DURDURMA sistemi » Sayfa 88

Hız ayar sistemi » Sayfa 97

City Safe Drive » Sayfa 98

Park et

Park etme » Sayfa 90

Park yardım sistemi » Sayfa 96

Bakım ve temizlik

Servis aralıkları » Sayfa 35

Lastik dolum basıncı » Sayfa 117

Aracın yıkanması » Sayfa 103

Silecek kollarının güvenli kapatılması » Sayfa 129

Kontrol etme ve ilave etme

Yakıt doldurma » Sayfa 106

Motor yağı » Sayfa 111

Cam yıkama sıvısı » Sayfa 111

Acil durumlar

Araçtaki araç alet takımı » Sayfa 120

Ampul değiştirme » Sayfa 134

Sigorta değiştirme » Sayfa 130

Lastik değişimi » Sayfa 121

Takviye kablosu ile çalıştırma » Sayfa 126

Aracın çekilmesi » Sayfa 127

İlginç öneriler

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümü » Sayfa 7



1ST012777AP

İçindekiler dizini

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve

ŠKODA garantisi 4

Telsiz sistemleri - 2014/53/AB Yönergesiyle

ilgili bilgiler 6

Kullanım kılavuzu hakkında

Giriş bilgileri 7

Genel 7

Basılı kullanım kılavuzu 7

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümü 7

MyŠKODA App uygulaması 8

Açıklamalar

8

Emniyet

Pasif emniyet

9

Genel bilgiler

9

Doğru ve güvenli oturma pozisyonu 9

Emniyet kemerleri

11

Emniyet kemerlerini kullanma

11

Kemer sarma otomatikleri ve kemer

gerdiricileri 13

Hava yastığı sistemi 14

Hava yastığı sisteminin anlatılması 14

Hava yastıklarının devre dışı bırakılması

16

Çocukların güvenli şekilde taşınması 17

Çocuk koltuğu

17

Sabitleme sistemleri 20

Kullanım

Kokpit

23

Genel bakış 22

Göstergeler ve kontrol lambaları 24

Gösterge paneli 24

Kontrol lambaları 25

Bilgi sistemi 31

Sürücü bilgi sistemi 31

Sürüş verileri (çok fonksiyonlu gösterge) 33

MAXI DOT ekran

34

Servis aralığı 35

Kilit açma ve açma 36

Kilit açma ve kilitleme 36

Bagaj kapağı 39

Cam kullanımı 40

Panoramik sürgülü/açılır tavan

41

Işık ve görüş

43

Işık 43

İç lambalar

46

Görüş

46

Silecek ve cam yıkama sistemi

47

Dikiz aynası

48

Koltuklar ve koltuk başlıkları 49

Ön koltuklar

49

Arka koltukların arkalıkları

50

Başlıklar

51

Ön koltuk kaloriferi

51

Pratik donanımlar 52

İç donanımı 52

Telefon tutucusu

58

Eşya taşıma 60

Bagaj bölümü ve taşıma

60

Port bagajında taşıma 62

Kalorifer ve havalandırma 63

Kalorifer, manuel klima sistemi, Climatronic

63

Bilgi/eğlence sistemi

Radyo Swing / Blues 67

Önemli bilgiler 67

Cihaza genel bakış ve kullanım 67

Cihaz ayarları - Swing 70

Cihaz ayarları - Blues 72

Radyo

74

Medyalar 76

Telefon 81

ŠKODA Move&Fun uygulamasının kullanımı 85

Sürüş

Sürüş hazırlığı ve sürüş

87

Motoru çalıştırma ve durdurma

87

START-STOPP sistemi

88

Frenleme ve park 89

Manuel vites değiştirme ve pedaller

91

Otomatik düz şanzıman

91

Motoru alıştırma

93

Ekonomik sürüş için ipuçları

93

Araç hasarlarından kaçınma 93

Yardımcı sistemler

94

Genel bilgiler

94

Fren ve denge sistemleri 94

Park yardım sistemi (ParkPilot)

96

Hız ayar sistemi 97

City Safe Drive 98

Lastik basıncı denetimi

99

Kullanım uyarıları

Bakım ve Temizlik 101

Servis çalışmaları, uyarlamalar ve teknik

değişiklikler 101

Temizlik ve bakım

103

2

İçindekiler dizini

Kontrol etme ve ilave etme 106

Yakıt 106

Motor bölmesi 109

Motor yağı 111

Soğutma sıvısı 112

Fren hidroliği 113

Araç aküsü 114

Tekerlekler

116

Jantlar ve lastikler 116

Kış hava şartlarında çalıştırma 119

Kendi kendine yardım

Acil donanım ve kendi kendine yardım

120

Acil donanım

120

Lastik değişimi

121

Onarım seti 124

Takviye kablosu ile çalıştırma

126

Aracı çekme

127

Uzaktan kumanda

128

Kapıların acil durumlarda açılması /

kilitlenmesi 129

Cam silecek lastiklerinin değiştirilmesi

129

Sigortalar ve ampuller

130

Sigortalar

130

Ampuller

134

Teknik bilgiler

Teknik Bilgiler 138

Temel araç verileri

138

Motora göre araca özel bilgiler 142

Anahtar kelimeler dizini

3

İçindekiler dizini

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Ayıplı mal sorumluluğu

Satıcı olarak ŠKODA bayiniz, sıfır ŠKODA aracınız, ŠKODA orijinal parçaları ve

ŠKODA orijinal aksesuarları konusunda yasal düzenlemeler ve satış sözleşmesi

uyarınca muhatap kişi olacaktır.

Sıfır araç için ŠKODA garantisi

ŠKODA AUTO, ayıplı mal sorumluluğunun yanı sıra koşulları aşağıda açıklanmış

olan sıfır araç ŠKODA garantisi vermektedir (aşağıda „ŠKODA garantisi“ olarak

anılacaktır).

ŠKODA garantisi kapsamında ŠKODA AUTO şirketi aşağıdaki hizmetleri suna-

caktır.

▶

ŠKODA garantisinin başlamasından itibaren iki yıl içerisinde aracınızdaki ku-

surlar nedeniyle oluşan hasarların tamir edilmesi.

▶

ŠKODA garantisinin başlamasından itibaren üç yıl içerisinde aracınızdaki boya

kusurları nedeniyle oluşan hasarların tamir edilmesi.

▶

Aracın garantisinin başlamasından itibaren on iki yıl içerisinde gövdede oluşan

paslanmaların tamir edilmesi. Gövdede oluşan pas: Sadece içten dışa doğru

gövde saclarında oluşan paslar ŠKODA garantisi kapsamına girmektedir.

Garanti başlangıç tarihi ilk alıcıya ŠKODA bayisinde yeni aracı satın alırken ara-

cın teslim edildiği gündür

1)

. Bu tarih ŠKODA bayisi tarafından aracınızın işletim

kılavuzunda » araç devir teslim belgesine gereğince yazılmalıdır.

Araç onarımı, kusurlu parçayı değiştirme veya onarma şeklinde gerçekleşebilir.

Değiştirilen parçalar bundan böyle ŠKODA servis ortağına ait olacaktır.

ŠKODA garantisine dayanılarak başka taleplerde bulunulamaz. Özellikle de yeni

araç talep etme hakkı, rücu hakkı, düzeltme çalışması süresince ikame araç ta-

lep etme hakkı ve tazminat hakkı yoktur.

ŠKODA garantisi isteğe bağlı her ŠKODA servis ortağında geçerli yapılabilir.

ŠKODA garantisinden yararlanmak için ön koşul, tüm servis çalışmalarının za-

manında ve usulüne uygun olarak ŠKODA AUTO şirketi verilerine göre yapılmış

olmasıdır. ŠKODA AUTO şirketine göre servis çalışmalarının usulüne uygun ola-

rak yapıldığı, ŠKODA garantisine dayanılarak ileri sürülecek talepler için belge-

lendirilmelidir. Bir servisin yapılmamış olması veya ŠKODA AUTO şirketinin ve-

rilerine göre yapılmamış olması durumunda, hasarın, servisin yapılmamış olma-

sından veya ŠKODA AUTO verilerine göre yapılmamış olmasından kaynaklan-

madığını kanıtlayabildiğiniz takdirde garanti hakkı devam eder.

Aracın doğal aşınması ŠKODA garanti kapsamına girmez. ŠKODA garantisi, ha-

rici üst yapı parçalarında, sonradan takılan donanımlarda veya sonradan sökülen

donanımlarda ortaya çıkan kusurları ve bunlardan kaynaklanan kusurları kapsa-

maz. Aynı madde fabrika çıkışında takılı olmayan ve/veya fabrika tarafından

teslim edilmeyen aksesuarlar için de geçerlidir.

Hasar, aşağıdaki durumlardan dolayı meydana geldiğinde de garanti hakkı yok-

tur.

▶

Aracın izinsiz kullanımı, uygun olmayan işlemler (örn. motor sporu yarışlarında

kullanım veya aşırı yükleme), usule uygun olarak yapılmayan bakım çalışmaları

veya araçta izinsiz olarak yapılan değişiklikler.

▶

Kullanım kılavuzunda ya da fabrika çıkışında verilen diğer talimatlarda belirti-

len yönergeler dikkate alınmamış ise.

▶

Dış etmenler veya doğal felaketler (örn. kaza, dolu, sel v.b.).

▶

Araca/araç içine, kullanımı ŠKODA AUTO tarafından onaylanmamış parçalar

takılmış veya bağlanmış ise veya araçta ŠKODA AUTO tarafından izin verilme-

yen değişiklikler yapılmışsa (örn. modifikasyon).

▶

Bir hasar tarafınızdan anında yetkili servise bildirilmemişse veya usule uygun

olarak giderilmemişse.

Kusurun bundan kaynaklanmadığını kanıtlamak müşterinin yükümlülüğüdür.

İşbu ŠKODA garantisi ile satın alanın ayıplı mal hususunda araç satıcısına karşı

yasal haklarına ve ürün sorumluluk yasalarından doğan olası haklarına halel gel-

mez.

Taşınırlık garantisi

Taşınırlık garantisi, aracınızla yapacağınız seyahatlerde güven hissetmenizi sağ-

lar.

Aracınız beklenmedik bir arıza nedeniyle yolda kalırsa taşınırlık garantisi hizmet-

leri kapsamında mobilizasyonunuzu sağlamak üzere aşağıdaki hizmetler verilir:

Arızanın gerçekleştiği yerde yol yardımı ve aracın ŠKODA servis ortağına çekil-

mesi, telefonla teknik yardım veya yerinde çalıştırma.



1)

Ülkelere özgü genel bağlayıcı yasal kararların talepleri uyarınca araç devir tes-

lim tarihi yerine ilk ruhsat tarihi girilebilir.

4

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Aracınız aynı gün onarılamazsa, ŠKODA servis ortağı gerekli olması halinde baş-

ka ek hizmetler sunabilir, örneğin ulaşım imkanı (otobüs, tren v.b.), ikame araç

hizmeti v.b.

Aracınız için taşınırlık garantisi yaptırmaya ilişkin koşullar için ŠKODA bayiniz-

den bilgi alınız. İlgili bayi aracınızla ilgili taşınırlık garantisinin ayrıntılı iş koşulları-

nı bildirecektir. Aracınız için taşınırlık garantisi olmaması durumunda bir ŠKODA

servis ortağından bu sözleşmenin sonradan yapılmasına ilişkin gerekli bilgileri

alınız.

İsteğe bağlı ŠKODA garanti süresini uzatma

Sıfır aracınızı satın alırken ŠKODA garanti süresini uzattırdıysanız, tüm garanti

onarımlarının ücretsiz uygulamasına yönelik aracınızdaki iki yıllık ŠKODA garan-

tisi, hangisinin daha önce gerçekleştiğine bağlı olarak tercih ettiğiniz süre kadar

veya belirlenen kat edilen mesafe sınırına kadar uzar.

Tarif edilen boya garantisi ve paslanma garantisi ŠKODA garanti süresinin uza-

tılması kapsamına girmez.

ŠKODA garanti süresinin uzatması dış ve iç folyoları kapsamaz.

ŠKODA garanti süresinin uzatılmasına ilişkin ayrıntılı koşulları ŠKODA bayisin-

den öğrenebilirsiniz.

Not

ŠKODA garanti süresini uzatma sadece bazı ülkelerde mümkündür.

5

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Telsiz sistemleri - 2014/53/AB Yönergesiyle ilgili bilgiler

Şek. 1

ŠKODA web sayfaları

Aracınız çeşitli telsiz sistemlerine sahiptir.

Bu telsiz sistemlerinin üreticileri bu sistemlerin 2014/53/AB Yönergesine uygun

olduğunu beyan eder.

İlgili Uygunluk Beyanının görüntülenmesi için şu şekilde hareket edilmelidir.

1. QR kodunu » Şek. 1 okutun veya internet tarayıcısına şu adresi girin.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

ŠKODA markasının modellerine genel bakışı içeren bir sayfa açılır.

2. İstediğiniz modeli seçin - talimatları içeren bir menü açılır.

3. İmalat dönemini ve dili seçin.

4. Uygunluk Beyanı dosyasını ilgili pdf biçiminde seçin.

6

Telsiz sistemleri - 2014/53/AB Yönergesiyle ilgili bilgiler

Kullanım kılavuzu hakkında

Giriş bilgileri

Genel

Bu kılavuza uygun hareket edilmesi aracın doğru kullanılmasının ön koşulu oldu-

ğundan bu kullanma kılavuzunu dikkatle okumanızı tavsiye ederiz.

Araç kullanılırken her zaman ülkeye özgü genel bağlayıcı düzenlemelere (örn.

çocukların taşınması, hava yastığı devre dışı bırakma, lastik kullanımı, karayolları

vs.) uyulmalıdır.

Araç kullanırken her zaman dikkatli olun! Sürücü olarak trafik emniyetinin tüm

sorumluluğu sizdedir.

Bu kullanım kılavuzu aracın tüm kasa seçenekleri, ilgili tüm model varyantları

ve tüm donanım kademeleri için geçerlidir.

Kullanım kılavuzunda mümkün olan tüm donanım varyantları yer almaktadır,

fakat özel donanım, model varyantı veya pazara bağlı donanım olarak tarif edil-

memiştir. Bu nedenle, kullanım kılavuzunda tarif edilen tüm donanım bileşenle-

ri aracınızda olmayabilir.

Aracın donanım kapsamının temelini, aracın satış sözleşmesi oluşturur. Donanı-

ma ilişkin sorularınız için bir ŠKODA bayisine danışın.

Kullanım kılavuzundaki resimler yalnızca gösterim amaçlıdır. Resimler önemsiz

ayrıntılarda aracınızdan farklı olabilir; bunlar sadece genel bilgi olarak anlaşılma-

lıdır.

ŠKODA AUTO sürekli olarak tüm araçların geliştirilmesi için çalışmaktadır. Bu

nedenle her zaman teslimat kapsamında şekil, donanım ve teknoloji açısından

değişiklikler olması mümkündür. Kullanım kılavuzunda yer alan bilgiler basım ta-

rihindeki bilgi düzeyini yansıtmaktadır.

Kullanım kılavuzundaki teknik bilgilerden, resimlerden ve tanımlamalardan her-

hangi bir hukuki talep söz konusu olamaz.

Kullanım kılavuzunda belirtilen internet sayfalarını klasik görünümde açmanızı

öneririz. İnternet sayfaları mobil olarak görüntülendiğinde gereken tüm bilgileri

içermeyebilir.

Basılı kullanım kılavuzu

Basılı kullanım kılavuzunda araç kullanımına yönelik en önemli bilgiler mevcut-

tur. Eksiksiz bilgiler kullanım kılavuzunun elektronik sürümünde mevcuttur.

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümü

Şek. 2

ŠKODA web sayfaları

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümünde araç kullanımına yönelik eksiksiz

bilgiler mevcuttur.

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümü ŠKODA internet sayfalarında ve ayrıca

mobil My ŠKODA App uygulamasında mevcuttur.

Kullanım kılavuzunun elektronik sürümünü görüntüle

›

QR kodunu » Şek. 2 okutun veya internet tarayıcısına şu adresi girin.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

›

İstediğiniz modeli seçin.

›

İmalat dönemini ve dili seçin.

›

istediğiniz talimatı seçin.

7

Giriş bilgileri

MyŠKODA App uygulaması

Şek. 3

MyŠKODA App uygulaması Android (Google) veya iOS (Apple)

sistemli cihazlar için kullanılabilir.

MyŠKODA App uygulaması örn. kullanım kılavuzunun elektronik sürümünü,

araçla bağlantılı durumların çözümüne yönelik hızlı ipuçları veya Simply Clever

çözümlerinin bir açıklamasını içermektedir.

Uygulama aracılığıyla bir ŠKODA partneriyle bağlantıya geçilebilir ve hizmet ta-

lep edilebilir veya yol yardım hizmetine hızlıca erişilebilir.

Uygulama ayrıca tercih edilen internet sayfalarının RSS okuyucusu olarak kulla-

nılabilir.

MyŠKODA App uygulamasının yüklenmesi

›

QR kodu » Şek. 3 okutun.

Açıklamalar

Kullanılan terimler

- ŠKODA marka araçlar için servis çalışmalarını gerçekleştiren

servis. Yetkili servis bir ŠKODA bayisi olabileceği gibi ŠKODA servis orta-

ğı veya bağımsız bir servis de olabilir.

- Sözleşme çerçevesinde ŠKODA AUTO şirketi veya sa-

tış ortağı tarafından ŠKODA marka araçların servis çalışmalarını gerçek-

leştirme ve ŠKODA orijinal parçaları satma yetkisi tanınmış bir servistir.

- ŠKODA AUTO şirketi veya satış ortağı tarafından ŠKODA

markalı sıfır araç satma ve ŠKODA orijinal parçaları kullanarak servis ça-

lışmalarını gerçekleştirme ve ŠKODA orijinal parçaları satma yetkisi ta-

nınmış bir işletmedir.

Metin bilgileri

- 1 saniye içinde (örn. bir tuşa) kısa basma

- 1 saniyeden uzun süreliğine (örn. bir tuşa) uzun basma

Yön bilgileri

„Sol“, „sağ“, „ön“, „arka“ gibi tüm yön bilgileri aracın sürüş yönü ile ilgilidir.

Sembol açıklaması

→ Bir sonraki işlem adımını belirtir

DİKKAT

Bu sembolün yer aldığı metinler ciddi bir kaza, yaralanma veya hayati teh-

likeye dikkat çeker.

ÖNEMLİ

Bu sembolün yer aldığı metinler araç hasar tehlikesine veya bazı sistemlerin ola-

sı fonksiyon bozukluklarına dikkat çeker.

Not

Bu sembolün yer aldığı metinler ilave bilgiler içermektedir.

„Yetkili servis“

„ŠKODA servis ortağı“

„ŠKODA bayisi“

„Basma“

„Tutma“

8

Kullanım kılavuzu hakkında

Emniyet

Pasif emniyet

Genel bilgiler

 Konuya giriş

Kılavuzun bu bölümünde, aracınızdaki pasif güvenlik konusu ile ilgili önemli bil-

gileri bulabilirsiniz. Burada, örnek olarak emniyet kemerleri, hava yastıkları ve

çocukların emniyeti hakkında bilmeniz gereken her şeyi bir araya getirdik.

Emniyetle ilgili diğer önemli bilgileri bu kullanım kılavuzunun sonraki bölümle-

rinde de bulabilirsiniz. Bu nedenle kullanım kılavuzu daima araç içerisinde bulun-

durulmalıdır.

Her sürüşten önce

Kendi emniyetiniz ve araç içindekilerin emniyeti için, her sürüş öncesi aşağıdaki

noktalara dikkat ediniz.

▶

Far ve sinyal sisteminin fonksiyonelliğini kontrol edin.

▶

Sileceklerin fonksiyonelliğini ve silecek lastiklerinin durumunu kontrol edin.

Silecek suyunun seviyesini kontrol edin.

▶

Tüm camların dışarı doğru iyi bir görüş sağladığından emin olunmalıdır.

▶

Dikiz aynasını arkaya görüş sağlanacak şekilde ayarlayın. Aynaların kapalı ol-

madığından emin olun.

▶

Lastik hava basıncı kontrol edilmelidir.

▶

Motor yağı, fren hidroliği ve soğutma suyu seviyesini kontrol edin.

▶

Birlikte taşınan yükler iyice sabitlenmelidir.

▶

İzin verilen aks yükünü ve araç için izin verilen toplam ağırlığı aşmayın.

▶

Tüm kapıları ve motor bölmesi ve bagaj bölmesi kapağını kapatın.

▶

Araçta parça ve bileşenlerin görülür şekilde çözülmediğinden emin olun.

▶

Pedalları hiç bir nesnenin engellememesi sağlanmalıdır.

▶

Çocukları uygun bir çocuk koltuğu ile koruyun » Sayfa 17, Çocukların gü-

venli şekilde taşınması.

▶

Doğru oturma pozisyonunda oturun. Araç içindekilerin de doğru oturma po-

zisyonu almaları sağlanmalıdır » Sayfa 9, Doğru ve güvenli oturma pozisyo-

nu.

Sürüş güvenliği

Trafik güvenliği için aşağıdaki uyarıları dikkate alın.

▶

Trafik akışına olan dikkatinizin dağılmasına izin vermeyin (örneğin araç içinde-

kiler veya telefon görüşmesi nedeniyle).

▶

Sürüş yeteneğiniz (örn. ilaç, alkol, uyuşturucu madde vb. kullanımı nedeniyle)

kısıtlandığında kesinlikle araç kullanmayın.

▶

Trafik kurallarına ve izin verilen sürüş hızına uyunuz.

▶

Sürüş hızınızı, yol durumuna veya trafik ve hava şartlarına daima uydurunuz.

▶

Uzun yolculuklarda (en geç iki saatte bir olmak üzere) düzenli olarak mola ve-

rin.

Doğru ve güvenli oturma pozisyonu

 Konuya giriş

Sürüş öncesinde doğru oturma pozisyonuna geçilmeli ve sürüş sırasında bu po-

zisyon değiştirilmemelidir. Araçtaki diğer yolcuların da doğru oturma pozisyo-

nunu almalarını ve sürüş sırasında bu pozisyonu değiştirmemelerini sağlayınız.

Aşağıdaki uyarılar ön yolcu için geçerlidir ve dikkate alınmadığında ağır yaralan-

malar veya ölüm meydana gelebilir.

▶

Gösterge paneline yaslanmayınız.

▶

Ayakları kumanda panelinin üzerine koymayınız.

Aşağıdaki uyarılar yolcular için geçerlidir ve dikkate alınmadığında ağır yaralan-

malar veya ölüm meydana gelebilir.

▶

Koltuğun sadece uç kısımlarında oturmayınız.

▶

Yana dönük durumda oturmayın.

▶

Camdan dışarı sarkmayınız.

▶

Uzuvlarınızı camdan dışarı uzatmayın.

▶

Ayakları koltuk minderinin üzerine koymayınız.



9

Pasif emniyet

DİKKAT

■

Araç içindeki kişilerin mümkün olan en etkin şekilde korunmasını sağlamak

için, ayarlanabilir koltuklar ve koltuk başlıkları mutlaka vücut ölçülerine göre

ayarlanmalıdır ve emniyet kemerleri doğru bir şekilde takılmalıdır.

■

Her yolcu, oturduğu koltuğa ait emniyet kemerini mutlaka takmalıdır. Ço-

cuklar, mutlaka uygun bir emniyet sistemi ile emniyet altına alınmalıdır

» Sayfa 17, Çocukların güvenli şekilde taşınması.

■

Sürüş esnasında koltuk arkalıkları arkaya doğru çok fazla yatırılmamalıdır,

aksi halde emniyet kemerleri ve hava yastığı sistemi doğru çalışmayabilir -

Yaralanma tehlikesi söz konusu!

DİKKAT

Yolcu, yanlış bir oturma pozisyonunda hayati yaralanmalara maruz kalabilir.

Sürücünün doğru oturma pozisyonu

Şek. 4

Sürücünün doğru oturma pozisyonu / doğru direksiyon tutma

şekli



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 10).

Kendi emniyetiniz için ve bir kaza durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak

için, aşağıdaki uyarılar dikkate alınmalıdır.

Sürücü koltuğunu pedallara hafif bükülmüş bacaklarla tamamen basılabile-

cek ve direksiyon simidi ile göğüs kafesi arasındaki mesafe en az 25 cm

olacak şekilde ayarlayın » Şek. 4 -

A

.

Arkalığı ayarlarken, direksiyon simidine üst noktada ellerin hafif açılandırıl-

mış şekilde olmalarına dikkat ediniz.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 12.



DİKKAT

■

Direksiyon simidine olan mesafenin 25 cm olmasını sağlayın, aksi halde ha-

va yastığı sistemi sizi koruyamaz, ölüm tehlikesi!

■

Sürüş sırasında, direksiyon simidini iki elinizle dış yan taraflarından „saat

9“ ve „saat 3“ pozisyonunda tutun » Şek. 4. Direksiyon simidini asla „saat

12“ konumunda veya bir başka tarz ve şekilde tutmayın (örn. direksiyon si-

midinin ortasından, direksiyon simidinin iç tarafından vb.). Aksi takdirde hava

yastığı açıldığında kollar, eller ve kafaya ağır yaralar alabilir.

■

Bunlar sürüş sırasında pedal sistemine ulaşabileceği için sürücünün ayağı-

nın altında hiçbir eşyanın bulunmamasını sağlayın. Bu durum, debriyaj pedalı-

na basmaya, fren yapmaya veya gaz vermeye engel olabilir.

Direksiyon simidi konumunu ayarlama

Şek. 5

Direksiyon konumunu ayarlama



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 10).

Direksiyon simidi konumu dikey yönde ayarlanabilir.

›

Direksiyonun altındaki emniyet kolunu ok yönünde

1

hareket ettirin » Şek. 5.

›

Direksiyon simidini istediğiniz pozisyona ayarlayın. Direksiyon simidi ok yö-

nünde

2

ayarlanabilir.

›

Emniyet kolunu dayanana kadar ok yönünde

3

bastırın.

DİKKAT

■

Direksiyon simidini asla sürüş sırasında ayarlamamalısınız, sadece araç du-

rurken ayarlayınız!

■

Direksiyon simidi konumunun istemeden değişmemesi için emniyet kolu

ayardan sonra her zaman kilitlenmelidir - Kaza tehlikesi söz konusu!

10

Emniyet

Ön yolcunun doğru oturma pozisyonu



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 10).

Yolcu güvenliği ve kaza yaralanma riskini azaltmak için, aşağıdaki talimatlar dik-

kate alınmalıdır.

Ön yolcu koltuğunu mümkün olduğu kadar arkaya doğru getirin. Ön yolcu,

hava yastığı açıldığı zaman en yüksek emniyete ulaşabilmesi için, gösterge

panelinden mutlaka 25 cm uzakta bulunmalıdır.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 12.

DİKKAT

■

Gösterge paneline olan mesafenin en az 25 cm olmasını sağlayın, aksi hal-

de hava yastığı sistemi sizi koruyamaz, ölüm tehlikesi!

■

Sürüş esnasında ayaklarınızı daima ayak bölümünde tutun - ayaklarınızı as-

la kumanda paneline, koltuk yüzeylerine koymayın ve camdan dışarıya sar-

kıtmayın! Bir fren manevrası veya bir kaza durumunda yüksek bir yaralanma

riskine maruz kalırsınız. Hava yastığının açılması durumunda, yanlış oturma

pozisyonu nedeniyle ölümcül yaralanmalar meydana gelebilir!

Arka koltuklarda oturanlar için doğru oturma pozisyonu



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 10).

Arka koltuklarda oturan yolcuların güvenliği ve kazada yaralanma riskini azalt-

mak için, aşağıdaki talimatlar dikkate alınmalıdır.

Koltuk başlığını, koltuk başlığının üst kenarı mümkün olduğunca kafanızın

üst bölümünün yüksekliğinde bulunacak şekilde ayarlayınız.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 12.



Emniyet kemerleri

Emniyet kemerlerini kullanma

 Konuya giriş

Doğru takılmış emniyet kemerleri bir kaza durumunda iyi bir koruma sağlamak-

tadır. Emniyet kemerleri yaralanma riskini azaltır ve ağır bir kazada hayatta kal-

ma şansını arttırır.

Emniyet kemerleri, hareket enerjisini büyük ölçüde azaltır. Bunun ötesinde, ağır

yaralanmalara neden olan kontrolsüz hareketleri önlerler.

Çocukların taşınması sırasında aşağıdaki uyarılara dikkat edilmelidir » Sayfa 17,

Çocukların güvenli şekilde taşınması.

DİKKAT

■

Her sürüş öncesinde emniyet kemerini takın! Bu kural diğer yolcular için

de geçerlidir - yaralanma tehlikesi söz konusu!

■

Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisine sadece doğru oturma pozis-

yonunda ulaşılır » Sayfa 9, Doğru ve güvenli oturma pozisyonu.

■

Ön koltukların arkalıkları, geriye doğru çok fazla yatırılmamalıdır, aksi hal-

de emniyet kemerleri etkisini kaybedebilir.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin kullanımı ile ilgili bilgiler

■

Kemer bandı sıkışmış veya burulmuş olmamalı veya keskin kenarlara sürt-

memelidir.

■

Emniyet kemerinin kapı kapatılırken sıkıştırılmamasına dikkat edilmelidir.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin doğru kullanımı ile ilgili bilgiler

■

Bir emniyet kemeri hiçbir zaman iki kişiye (çocuklar da dahil) takılmamalı-

dır.

■

Kilidin dili sadece ilgili koltuk yerine ait olan kilit yuvasına takılmalıdır. Em-

niyet kemerinin yanlış takılması, onun koruma etkisini olumsuz yönde etkiler

ve kaza riski artar.

■

Çok sayıda kıyafet ve gevşek giysi (örn. ceket üzerine palto) mükemmel

oturmayı ve emniyet kemerinin fonksiyonunu olumsuz etkiler.



11

Emniyet kemerleri

DİKKAT (Devam)

■

Emniyet kemerini ayarlamak için (örn. boyu kısa kişilerde emniyet kemeri-

ni kısaltmak için) mandal veya başka nesneler kullanmayın.

■

Arka koltuklardaki emniyet kemerleri, sadece arka koltuk arkalığı doğru

bir şekilde kilitlendiğinde görevini güvenilir şekilde yerine getirebilir » Sayfa

50.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin bakımı ile ilgili bilgiler

■

Kemer bandı mutlaka temiz tutulmalıdır. Kirli kemer bandı kemer sarma

otomatiğinin fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir » Sayfa 105.

■

Emniyet kemerleri sökülemezler veya herhangi bir şekilde değiştirilemez-

ler. Emniyet kemerlerini kendiniz tamir etmeye kalkışmayınız.

■

Emniyet kemerlerinin durumu düzenli bir şekilde kontrol edilmelidir. Emni-

yet kemeri sisteminin bir kısmında hasar olduğu (örn. kemer bandı, kemer

bandı bağlantıları, kemer sarma otomatiği, kilit parçası vb.) tespit edilirse il-

gili emniyet kemeri bir yetkili servis tarafından derhal değiştirilmelidir.

■

Bir kaza sırasında kullanılmış emniyet kemerleri yetkili servis tarafından

değiştirilmelidir. Emniyet kemerlerinin yerine sıkı oturup oturmadığını da

kontrol edin.

Doğru kemer bandı yerleşimi

Şek. 6 Sırt ve kalça kemerinin kemer bandı yerleşimi/hamile kadınlardaki

kemer bandı yerleşimi



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 11).

Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisi için kemer bandının yerleşimi büyük

önem taşır.

Emniyet kemerin omuzdaki kısmı yaklaşık omuz ortasından (asla boyun üze-

rinden değil) geçmelidir ve üst gövdeye iyice oturmalıdır » Şek. 6 - .

Emniyet kemerin kalçadaki kısmı leğen kemiğinin önüne takılmalı (karnın üze-

rinden geçemez) ve daima sıkı durmalıdır » Şek. 6 - .

Hamile kadınlarda alt karın bölgesine herhangi bir basınç gelmemesi için, emni-

yet kemerinin kalçadan geçen kısmı mümkün olduğunca leğen kemiğinin aşağı-

sından geçmelidir » Şek. 6 - .

DİKKAT

■

Emniyet kemerlerinin kemer bandı yerleşiminin daima doğru olmasına dik-

kat edilmelidir. Yanlış takılan emniyet kemerleri hafif kazalarda bile yaralan-

malara yol açabilirler.

■

Çok gevşek takılan bir emniyet kemeri, bir kaza durumunda vücudunuz

hareket enerjisinden dolayı öne doğru hareket edeceği ve böylece emniyet

kemeri tarafından ani olarak durdurulacağı için, yaralanmalara yol açabilir.

■

Kemer bandı, sert veya kırılabilen nesneler (örn. kalemler, gözlük, tüken-

mez kalem, anahtarlık vs.) üzerinden geçirilmemelidir. Bu nesneler yaralan-

malara sebep olabilir.

Emniyet kemerlerinin takılması ve çıkarılması

Şek. 7

Emniyet kemerinin takılması/çıkarılması



Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 11).

Takmadan önce

›

Başlığı doğru ayarlayın (entegre başlığı olan koltuklar için geçerli değildir).

›

Koltuğu ayarlayın (ön koltuklar için geçerlidir).



12

Emniyet

Takılması

›

Kemer bandını yavaşça göğüs ve kalça üzerinden çekin.

›

Kilit dilini koltuğa ait olan kemer kilidinin » Şek. 7 -  içine tam olarak oturdu-

ğu duyuluncaya kadar sokunuz.

›

Kilit dilinin kilide olarak oturup oturmadığından emin olmak için, kemeri çeke-

rek test edin.

Çıkartılması

›

Kilit dilini tutun ve kemer kilidindeki kırmızı tuşa basın » Şek. 7 - , kilit dili

dışarı fırlar.

›

Emniyet kemerinin dönmemesi ve kemer bandının tamamen sarılması için ke-

meri elinizle geriye itin.

DİKKAT

Kilit dili için takıldığı yuva tıkalı olmamalıdır; aksi halde kilit dili oturmayabilir.

Kemer sarma otomatikleri ve kemer gerdiricileri

Kemer sarma otomatikleri

Her emniyet kemeri bir sarma otomatiği ile donatılmıştır.

Emniyet kemeri yavaş çekilirse kemerin tam hareket serbestliği elde edilir. Em-

niyet kemeri aniden çekilirse kemer sarma otomatiği tarafından kilitlenir. Emni-

yet kemerleri, tam frenlemede, hızlanırken, dağlık arazi sürüşlerinde ve virajlar-

da da bloke olur.

DİKKAT

Emniyet kemeri aniden çekildiğinde kilitlenmiyorsa, kemer sarma otomati-

ğini derhal bir yetkili serviste kontrol ettirin.

Emniyet kemeri gerdiricisi

Emniyet kemerini bağlamış sürücü ve yolcunun emniyeti öndeki emniyet ke-

merlerindeki toplama otomatiği sayesinde arttırılmıştır.

Emniyet kemerleri belirli bir şiddetteki çarpışmada kemer gerdiricileri tarafın-

dan, istenmeyen vücut hareketleri önlenecek şekilde gerdirilir.

Hafif çarpışmalarda, takla atma durumunda veya ciddi kuvvetlerin etkili olmadı-

ğı kazalarda kemer gerdiricileri devreye girmez.

DİKKAT

■

Kemer gerdirici sistemindeki her çalışma veya başka onarım çalışmaların-

dan dolayı sistem parçalarının takılması ve sökülmesi sadece bir yetkili ser-

vis tarafından yapılmalıdır.

■

Kemer gerdiricileri tetiklenmiş ise, mutlaka tüm sistem değiştirilmelidir.

Not

■

Emniyet kemeri gerdiricileri, emniyet kemerlerinin takılmaması durumunda da

devreye girebilir.

■

Kemer gerdiricisinin tetiklenmesinde duman açığa çıkar. Bu durum aracın

yandığı anlamına gelmez.

13

Emniyet kemerleri

Hava yastığı sistemi

Hava yastığı sisteminin anlatılması

 Konuya giriş

Hava yastığı sistemi emniyet kemerlerine ek olarak şiddetli önden ve yandan

çarpışmalarda ek bir koruma sağlar.

Hava yastığının mümkün olan en iyi koruma etkisine sadece emniyet kemeri

takılı olduğunda ulaşılabilir, hava yastığı emniyet kemerinin yerine geçme-

mektedir.

Hava yastığı sisteminin durumu gösterge panelindeki  kontrol lambasıyla

gösterilir » Sayfa 29.

Sistem tanımı

Şek. 8 Hava yastıklarının takıldıkları yerler

Hava yastıklarının takıldıkları yer » Şek. 8

Ön hava yastıkları

Ön yan hava yastıkları baş-göğüs kafesi

Ön hava yastıkları - tam olarak şişen hava yastıklarının içine dalan sürücünün

ve ön yolcunun öne doğru hareketi sönümlenir ve kafa ve üst gövde için yara-

lanma riski azalır.

A

B

Ön hava yastıkları  yazısı ile direksiyon simidinde ayrıca sürücünün tarafın-

da gösterge panelinde belirtilir.

Yan hava yastıkları baş-göğüs kafesi - tamamen şişen hava yastığının içine dal-

ma sırasında araç içindekilerin yükü sönümlenir ve kapıya yakın olan taraftakile-

rin baş ve üst gövdelerinin tamamı (göğüs, karın ve kalça) için yaralanma riski

azalır.

Yan hava yastıkları ön koltuk arkalıklarında  yazısı ile işaretlenmiştir.

Hava yastığı sistemi (araç donanımına göre) aşağıdaki parçalardan oluşur.

▶

Tekli hava yastıkları.

▶

Gösterge panelindeki  kontrol lambası » Sayfa 29.

▶

Ön yolcu ön hava yastığı için anahtar şalteri » Sayfa 16.

▶

Kumanda panelinin orta kısmında ön yolcu ön hava yastığı kontrol lambası

» Sayfa 16.

Hava yastığının devreye girmesi

Şek. 9 Gazla şişmiş hava yastıkları

Hava yastığı sistemi, sadece kontak açıldıktan sonra çalışmaya hazır durum-

dadır.

Serbest kaldığında hava yastığının içine gaz dolar ve açılır. Hava yastığı saliseler

içerisinde açılır.

Hava yastığı şişerken duman açığa çıkar. Bu durum aracın yandığı anlamına gel-

mez.



14

Emniyet

Devreye girme koşulları

Hava yastığı sisteminin her durum için uygun açılma şartları toplu halde tespit

edilemez. Burada önemli olan araç içinde etrafa çarpan cisimlerin sertlikleri,

çarpma açısı, sürüş hızı vs.

Hava yastığı sisteminin açılması için çarpışma sırasında ortaya çıkan yavaşlama-

nın akışı belirleyici unsurdur. Ölçülen araç yavaşlaması kontrol ünitesinde öngö-

rülmüş olan referans değerlerin altında kalırsa, araç kazanın sonucunda çok de-

forme olsa bile, hava yastıkları açılmaz.

Şiddeti yüksek olan önden çarpışmalarda hava yastıkları açılır.

▶

Sürücü ön hava yastığı.

▶

Ön yolcu ön hava yastığı.

Şiddeti yüksek olan yandan çarpışmalarda aşağıdaki hava yastığı açılır.

▶

Kaza tarafındaki Head-Thorax yan hava yastığı.

Hava yastığının açılması durumunda aşağıdaki olaylar gerçekleşir.

▶

Flaşör sistemi devreye girer.

▶

Tüm kapıların kilitleri açılır.

▶

Motora giden yakıt beslemesi kesilir.

▶

İç aydınlatma yanar (otomatik iç aydınlatma kullanımı açık ise - konum



).

Hava yastığı ne zaman açılmaz?

Hafif önden ve yandan çarpışmalarda, arkadan çarpışmalarda, araç devrildiğin-

de veya araç takla attığında hava yastıkları açılmaz.

Emniyet uyarıları

Şek. 10

Direksiyon simidine ve gösterge

paneline olan emniyetli mesafe

DİKKAT

Genel bilgiler

■

Emniyet kemerlerinin ve hava yastığı sisteminin tekniğe uygun koruma

etkisine sadece doğru oturma pozisyonunda ulaşılabilir » Sayfa 9.

■

Hava yastığı, açılırken doğru olmayan oturma pozisyonunda ağır ya da

ölümcül yaralanmalara sebebiyet verebilecek büyük kuvvetler meydana ge-

tirir. Bu durum özellikle, uygun çocuk koltuğu olmadan taşınan çocuklar için

geçerlidir » Sayfa 19.

■

Eğer bir arıza varsa, hava yastığı sistemini hemen bir yetkili servise kontrol

ettirin. Aksi halde kaza durumunda hava yastıkları açılmayabilir.

■

Hava yastığı tetiklenmiş ise, hava yastığı sistemi mutlaka değiştirilmelidir.

■

Ön hava yastığı alanında direksiyon simidinin ve gösterge panelinin yüzeyi

mümkün olduğunca sadece kuru ya da suyla nemlendirilmiş bir havlu ile te-

mizlenmelidir.

DİKKAT

Ön hava yastıkları uyarılar

■

Sürücü ve ön yolcu için, direksiyon simidinden veya kumanda panelinden

en az 25 cm'lik bir uzaklığı muhafaza etmek önemlidir » Şek. 10 -

A

. Eğer

bu mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yastığı sistemi sizi koruyamaz -

Ölüm tehlikesi! Ön koltuklar daima vücut ölçülerine uygun ve doğru olarak

ayarlanmalıdır.

■

Çocuğun sırtının sürüş yönünde olduğu bir çocuk koltuğunun ön yolcu

koltuğunda kullanılması halinde, ön yolcu ön hava yastığı mutlaka devreden

çıkarılmalıdır » Sayfa 16, Hava yastıklarının devre dışı bırakılması. Eğer böy-

le yapılmaz ise, ön yolcu ön hava yastığının açılması ile çocuk ağır yaralana-

bilir veya ölebilir.

■

Ön hava yastıklarının açılma bölgesinde ön koltuklarda oturanların önünde

başka kişi, hayvan ya da diğer cisimler bulunmamalıdır.

■

Direksiyon simidine ve ön yolcu tarafında bulunan kumanda panelinin üze-

rine ne bir etiket yapıştırılmalı, ne kılıf geçirilmeli ne de bir başka çalışma ya-

pılmalıdır. Hava yastıklarının takıldıkları yerlerin ve hava yastıklarının açılma

bölgelerinin yakınlarına hiçbir parça (örn. bardak tutucu, telefon tutucuları

vb.) monte edilmemelidir.

■

Ön yolcu tarafında gösterge panelinin yüzeyine asla hiçbir cisim konulma-

malıdır.



15

Hava yastığı sistemi

DİKKAT

Yan hava yastıkları için uyarılar

■

Yan hava yastıklarının açılma bölgelerinde hiçbir cisim (örn. pencerelere

takılmış güneş siperliği) bulunmamalıdır, kapılara hiçbir aksesuar (örn. içecek

tutucu vb.) asılmamalıdır - yaralanma tehlikesi var!

■

Araçtaki elbise askılarına sadece hafif kıyafetler asılmalı, kıyafet parçaları-

nın ceplerinde ağır ya da keskin kenarlı cisimler bırakılmamalıdır. Kıyafetleri

asmak için elbise askısı kullanmayın.

■

Hava yastığı sistemi, ön kapılara yerleştirilmiş olan basınç sensörleri ile ça-

lışır. Bu nedenle hem kapılarda hem de kapı kaplamalarında herhangi bir

uyarlama (örneğin ek hoparlörlerin monte edilmesi) yapılmamalıdır. Diğer

bilgiler » Sayfa 102.

■

Koltuk arkalıklarına çok büyük kuvvetler, çarpmalar, karşı direnç vs. etki

etmemelidir - yan hava yastıklarının hasarlanma riski vardır. Böyle bir du-

rumda yan hava yastıkları tetiklenmeyebilir!

■

Sürücü ve ön yolcu koltuklarına asla ŠKODA AUTO tarafından açıkça

izin

verilmeyen koltuk kılıfları geçirmeyin. Hava yastığı koltuk arkalığından dışarı

çıktığı için, izin verilmeyen koltuk kılıfları kullanıldığında yan hava yastıkları-

nın koruma fonksiyonu önemli derecede engellenebilir.

■

Orijinal koltuk kılıflarındaki ya da yan hava yastıklarının takılı oldukları alan-

ların dikişlerindeki hasarlar derhal yetkili bir servis tarafından tamir edilmeli-

dir.

DİKKAT

Hava yastığı sisteminin kullanımı için bilgiler

■

Hava yastığı sistemindeki bütün çalışmalar ve diğer onarım çalışmaların-

dan (örn. koltuğun sökülmesi) dolayı sistem parçalarının takılması ve sökül-

mesi sadece bir yetkili servis tarafından yapılmalıdır. Diğer bilgiler » Sayfa

102.

■

Hava yastığı sisteminin parçalarında, ön tamponda ya da kaportada asla

değişiklik yapılmamalıdır.

■

Hava yastığı sisteminin münferit parçalarını kurcalamak yasaktır, zira hava

yastıkları açılabilir.

Hava yastıklarının devre dışı bırakılması

Ön yolcu ön hava yastığı anahtar şalteri ile devre dışı bırakılabilir » Şek. 11 için

bkz. Sayfa 16 - .

Gerekirse diğer hava yastıklarının bir ŠKODA servis ortağı tarafından kapatıl-

masını tavsiye etmekteyiz.

Hava yastığını devre dışı bırakma kontrol lambasıyla  gösterilir » Sayfa 29.

Hava yastığının devre dışı bırakılması örn. aşağıdaki durumlar için

öngörülmektedir.

▶

Ön yolcu koltuğunda, çocuğun sırtı sürüş yönüne dönük olduğu bir çocuk kol-

tuğu sabitlenmiştir » Sayfa 17.

▶

Direksiyon simidi ortası ile göğüs kemiği arasında olması gereken en az

25 cm'lik mesafenin doğru sürücü koltuğu ayarına rağmen muhafaza edileme-

yebilir.

▶

Araçta bedensel engelli sürücüler için ek kumanda elemanları takılıdır.

▶

Araçta özel koltuklar (örn. yan hava yastıkları olmayan ortopedik koltuklar) ta-

kılıdır.

DİKKAT

Araç satın alınırken bir hava yastığı devre dışı bırakılmışsa, satın alan kişi bu

durum hakkında bilgilendirilmelidir!

Ön yolcu tarafındaki ön hava yastığını kapatma

Şek. 11 Ön yolcu ön hava yastığı için anahtar şalteri / Ön yolcu ön hava

yastığı için kontrol lambası



16

Emniyet

Anahtar şalter konumları » Şek. 11 - 

Ön yolcu tarafındaki ön hava yastığı devrede - ateşleme açıldıktan sonra 

 kontrol lambası yan maz » Şek. 11 - 

Ön yolcu hava yastığı devre dışı - Kontak açıldıktan sonra kontrol lambası

yanar  

Devre dışı bırakma

›

Kontak kapatılmalıdır.

›

Ön yolcu kapısını açın.

›

Uzaktan kumanda anahtarında anahtar dilini tamamen açın » .

›

Anahtarı, anahtar şalterindeki yarığa dikkatlice sonuna kadar itin.

›

Anahtar şalterinin yarığını anahtar ile dikkatlice  pozisyonuna çevirin.

›

Anahtarı, anahtar şalterindeki yarıktan dışarı çekin » .

›

Ön yolcu kapısını kapatınız.

›

Kontak açıldıktan sonra kontrol lambasının





yanıp yanmadığını kontrol

ediniz.

Açılması

›

Kontak kapatılmalıdır.

›

Ön yolcu kapısını açın.

›

Uzaktan kumanda anahtarında anahtar dilini tamamen açın » .

›

Anahtarı, anahtar şalterindeki yarığa dikkatlice sonuna kadar itin.

›

Anahtar şalterinin yarığını anahtar ile dikkatlice



pozisyonuna çevirin.

›

Anahtarı, anahtar şalterindeki yarıktan dışarı çekin » .

›

Ön yolcu kapısını kapatınız.

›

Kontak açıldıktan sonra kontrol lambasının





yanıp yanmadığını kontrol

edin.

DİKKAT

■

Hava yastığının devrede olup olmadığı konusu ile ilgili sorumluluk sürücü-

ye aittir.

■

Hava yastığını sadece kontak kapalı durumda iken devre dışı bırakın! Aksi

takdirde, hava yastığı devre dışı bırakma sisteminde bir hata meydana gele-

bilir.

■

Kontrol lambası   yanıp sönüyorsa, ön yolcu hava yastığı kaza duru-

munda açılmaz! Hava yastığı sistemini derhal bir yetkili servis tarafından

kontrol ettiriniz.

ÖNEMLİ

Yeterince dışa katlanmamış bir anahtar dili, anahtar şalterine zarar verebilir!





Çocukların güvenli şekilde taşınması

Çocuk koltuğu

 Konuya giriş

Bir kaza durumunda yaralanma riskini azaltmak için çocukların taşınmasına sa-

dece çocuk koltuklarında izin verilir!

Çocuk koltuğunun takılması ve kullanılması için bu kulanım kılavuzunun ve ço-

cuk koltuğu üreticisi kılavuzunun uyarıları dikkate alınmalıdır.

Güvenlik nedenlerinden dolayı çocukların daima arka koltukta taşınmasını öne-

ririz. Çocukları ön yolcu koltuğunda sadece özel durumlarda taşıyın.

Avrupa Ekonomi Komisyonu'nun ECE-R 44 standardına uygun çocuk koltukları

kullanılmalıdır.

ECE-R 44 standardına uygun çocuk koltuklarında çıkarılamayan bir test işareti

vardır: Daire içinde büyük E, onun altında test numarası.

DİKKAT

■

Çocuklar hiç bir suretle - bebekler dahi! - kucağa alınmamalıdır.

■

Araçtan inildiğinde çocukları gözetimsiz olarak araç içinde bırakmayın. Bu

çocuklar acil durumlarda muhtemelen araçtan kendileri çıkamaz veya başla-

rının çaresine bakamaz. Çok yüksek veya çok düşük sıcaklıklarda hayati teh-

like söz konusudur!

■

Çocuk, tüm sürüş süresi boyunca araçta emniyete alınmalıdır! Aksi takdir-

de bir kaza durumunda çocuk araç içinde savrulup kendisini ve diğer yolcu-

ları ölümcül şekilde yaralayabilir.

■

Eğer çocuklar sürüş sırasında öne doğru eğilirlerse veya yanlış oturma po-

zisyonu alırlarsa, bir kaza durumunda yüksek bir yaralanma riskine maruz ka-

lırlar. Bu özellikle ön yolcu koltuğunda taşınan çocuklar için geçerlidir - hava

yastığı sistemi açıldığında, çocuklar ağır yaralanabilir veya ölebilir!

■

Kemer bandının doğru çalışması için çocuk koltuğu üreticisinin verdiği bil-

gilere mutlaka dikkat edilmelidir. Yanlış takılan emniyet kemerleri hafif kaza-

larda bile yaralanmalara yol açabilirler.



17

Çocukların güvenli şekilde taşınması

DİKKAT (Devam)

■

Emniyet kemerleri doğru çalışma bakımından mutlaka kontrol edilmelidir.

Bunun dışında, kemer bandının keskin kenarlı kılıflar tarafından hasar gör-

memesine dikkat edilmelidir.

■

Çocuk koltuğu bir arka koltuğa takılırken ilgili ön koltuk, ön koltuk ve ço-

cuk koltuğu veya çocuk koltuğunda taşınan çocuk arasında temas olmaya-

cak şekilde ayarlanmalıdır.

ÖNEMLİ

■

İleri bakan bir çocuk koltuğunu monte etmeden önce, ilgili koltuk başlığı yük-

sekliğini mümkün olduğunca yükseğe ayarlayınız (arka koltuklar için de geçerli).

■

Koltuk başlığı en yüksek konumda bile çocuk koltuğunun montajını engelli-

yorsa, koltuk başlığı sökülmelidir (arka koltuklar için de geçerlidir) » Sayfa 51.

Çocuk koltuğunu söktükten sonra koltuk başlığını tekrar takın.

Not

Çocuk koltuklarını seçerken ŠKODA'nın orijinal aksesuar programını kullanma-

nızı tavsiye ederiz. Bu çocuk koltukları, ŠKODA araçlarında kullanılmak üzere

geliştirilmiş ve test edilmiştir. Bunlar ECE-R 44 normuna uygundur.

Çocuk koltuğunun ön yolcu koltuğunda kullanılması

Tayvan için geçerli değildir

Şek. 12 Uyarı bilgileri içeren etiketler



Önce ve okuyun ve dikkate alın (Sayfa 17).

Önünde devre dışı bırakılmamış bir hava yastığı bulunan bir koltuk üzerinde

asla geriye doğru bakan bir çocuk emniyet sistemi kullanmayın. Çocuk ağır

veya ölümcül şekilde yaralanabilir.

Aşağıdaki yerlerde bulunan etiketler buna işaret eder.

▶

Ön yolcu güneş siperliğinde » Şek. 12 - .

▶

Ön yolcu tarafındaki B direğinde » Şek. 12 - .

Çocuğun ön koltukta seyahat ettiği bir çocuk koltuğu kullanılırken aşağıdaki

bilgiler dikkate alınmalıdır.

▶

Çocuğun sırtının sürüş yönünde olduğu bir çocuk koltuğunun kullanılması ha-

linde, ön yolcu ön hava yastığı mutlaka devreden çıkarılmalıdır »

.

▶

Mümkünse ön yolcu koltuk arkalığını, ön yolcu koltuk arkalığı ve çocuk koltu-

ğu arkalığı arasında sabit bir temas oluşacak şekilde dik konuma alınız.

▶

Mümkünse ön yolcu koltuğunu, ön yolcu koltuğu ve arkasında bulunan çocuk

koltuğu ile arasında temas olmayacak şekilde arkaya doğru kaydırınız.

▶

Yüksekliği ayarlanabilen ön yolcu koltuğu mümkün olduğunca yukarı doğru

ayarlanmalıdır.

▶

2 ve 3 grubuna ait çocuk koltuklarında çocuk koltuğu koltuk başlığındaki geri

çevirme klipsinin, ön yolcu tarafındaki B direğinin geri çevirme klipsi önünde

veya aynı yükseklikte olmasına dikkat edilmelidir.

DİKKAT

■

Ön yolcu ön hava yastığı devrede iken asla ön yolcu koltuğunda çocuğun

sırtının sürüş yönünde bir çocuk koltuğu kullanmayınız. Bu çocuk koltuğu ön

yolcu ön hava yastığının açılma bölgesindedir. Hava yastığı açıldığı zaman,

çocuk ağır veya hayati tehlikesi olacak şekilde yaralanabilir.

■

Çocuğun sırtının sürüş yönüne dönük oturduğu çocuk koltuğu ön yolcu

koltuğunda artık kullanılmayacaksa, ön yolcu tarafındaki ön hava yastığı tek-

rar devreye sokulmalıdır.

18

Emniyet

Sayfa yükleniyor ...

SKODA Citigo (2017/11) El kitabı

Bu kılavuz için de uygundur

SKODA Citigo (2017/11) El kitabı

İlgili Makaleler

Diğer Belgeler