SKODA Citigo NF 05-2016 El kitabı

SIMPLY CLEVER

KULLANIM KILAVUZU

ŠKODA Citigo

Araç teslimatı dokümantasyonu

Buraya araç veri plaketini yapıştırın

Araç devir teslim tarihi

a)



ŠKODA bayisi

Satıcının imzası ve kaşe

Belirtilen aracın sorunsuz bir şekilde teslim edildiğini ve doğru kullanımı

ve garanti koşulları konusunda bilgilendirildiğimi onaylıyorum.

Müşterinin imzası

Aracın garanti süresi uzatılmış mı? Evet



Hayır



ŠKODA garanti süresi uzatmasının sınırlandırılması

a)

Yıl: veya km:

veya

mil:

a)

Ülkelere özgü genel bağlayıcı yasal kararların talepleri uyarınca araç devir tes-

lim tarihi yerine ilk ruhsat tarihi girilebilir.



1ST012777AL

Aracın ilk sahibi

Plaka numaralı bu aracın

(Satıcı doldurur)

sahibi:

Unvan, İsim / Firma:

Adres:

Telefon:

ŠKODA bayisi

Servis danışmanı:

Telefon:

2. Araç Operatörü

Plaka numaralı bu aracın

sahibi:

Unvan, İsim / Firma:

Adres:

Telefon:

ŠKODA bayisi

Servis danışmanı:

Telefon:



1ST012777AL

Önsöz

Kendiniz için bir ŠKODA'ya karar verdiniz, güveniniz için içtenlikle teşekkür

ederiz.

Araç kullanımına ilişkin açıklama, güvenliğe, araç bakımına, bakıma ve kendi

kendine yardım konularına ilişkin bilgiler ve teknik araç verileri için bu kullan-

ma kılavuzuna bakılmalıdır.

Bu kılavuza uygun hareket edilmesi aracın doğru kullanılmasının ön koşulu

olduğundan bu kullanma kılavuzunu dikkatle okumanızı tavsiye ederiz.

Araç kullanılırken her zaman ülkeye özgü genel bağlayıcı düzenlemelere (örn.

çocukların taşınması, hava yastığı devre dışı bırakma, lastik kullanımı, kara-

yolları vs.) uyulmalıdır.

Her zaman sürüşe dikkat ediniz! Sürücü olarak trafik emniyetinin tüm sorum-

luluğu sizdedir.

ŠKODA'nızdan memnun olmanızı ve her zaman iyi sürüşler yapmanızı dileriz.

ŠKODA AUTO'nuz

İçindekiler dizini

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA

garantisi 5

Araç literatürü 7

Açıklamalar 8

Kullanım kılavuzunun yapısı ve daha fazla

bilgi 9

Kullanılan kısaltmalar

Emniyet

Pasif emniyet

11

Genel bilgiler 11

Doğru ve güvenli oturma pozisyonu 11

Emniyet kemerleri 13

Emniyet kemerlerini kullanma 13

Kemer sarma otomatikleri ve kemer

gerdiricileri 15

Hava yastığı sistemi 16

Hava yastığı sisteminin anlatılması 16

Hava yastıklarının devre dışı bırakılması 19

Çocukların güvenli şekilde taşınması 20

Çocuk koltuğu 20

Sabitleme sistemleri 23

Kullanım

Kokpit 27

Genel bakış

26

Göstergeler ve kontrol lambaları

28

Gösterge paneli

28

Sürüş verileri (çok fonksiyonlu gösterge)

30

Kontrol lambaları

32

Kilit açma ve açma 37

Kilit açma ve kilitleme 37

Bagaj kapağı 41

Cam kullanımı 41

Panoramik sürgülü/açılır tavan 42

Işık ve görüş 44

Işık 44

İç lambalar 46

Görüş 47

Silecekler ve fıskiyeler 48

Dikiz aynası 49

Koltuklar ve koltuk başlıkları 50

Ön koltuklar 50

Arka koltukların arkalıkları 51

Başlıklar 52

Ön koltuk kaloriferi 53

Pratik donanımlar 54

İç alan donanımı 54

Eşya taşıma 60

Bagaj bölümü ve taşıma 60

Port bagajında taşıma 63

Kalorifer ve havalandırma 64

Kalorifer, manuel klima sistemi 64

İletişim ve Multimedya 66

Telefon ve cihaz Move & Fun 66

Sürüş

Sürüş hazırlığı ve sürüş 68

Motoru çalıştırma ve durdurma 68

START-STOPP sistemi 69

Frenleme ve park 71

Manuel vites değiştirme ve pedaller 72

Otomatik düz şanzıman 73

Motor alıştırma ve ekonomik sürüş 74

Araç hasarlarından kaçınma 75

Yardımcı sistemler 76

Genel bilgiler 76

Fren ve denge sistemleri 76

Park yardım sistemi (ParkPilot) 77

Hız ayar sistemi 79

City Safe Drive 80

Lastik basıncı denetimi 81

Kullanım uyarıları

Bakım ve Temizlik 83

Servis çalışmaları, uyarlamalar ve teknik

değişiklikler 83

Servis aralıkları 85

Temizlik ve bakım 87

Kontrol etme ve ilave etme 90

Yakıt 90

Motor bölmesi 93

Motor yağı 95

Soğutma sıvısı 97

Fren hidroliği 98

Araç aküsü 98

Tekerlekler 101

Jantlar ve lastikler

101

Kış hava şartlarında çalıştırma 103

Kendi kendine yardım

Acil donanım ve kendi kendine yardım

105

Acil donanım 105

Lastik değişimi 106

Onarım seti 109

Takviye kablosu ile çalıştırma 111

Aracı çekme 112

Uzaktan kumanda 113

3

İçindekiler dizini

Kapıların acil durumlarda açılması /

kilitlenmesi 113

Cam silecek lastiklerinin değiştirilmesi 114

Sigortalar ve ampuller 115

Sigortalar 115

Ampuller 118

Teknik bilgiler

Teknik Bilgiler 123

Temel araç verileri 123

Motora göre araca özel bilgiler 127

Anahtar kelimeler dizini

4

İçindekiler dizini

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Ayıplı mal sorumluluğu

Satıcı olarak ŠKODA bayiniz, sıfır ŠKODA aracınız, ŠKODA orijinal parçaları ve

ŠKODA orijinal aksesuarları konusunda yasal düzenlemeler ve satış sözleşmesi

uyarınca muhatap kişi olacaktır.

Sıfır araç için ŠKODA garantisi

ŠKODA AUTO, ayıplı mal sorumluluğunun yanı sıra koşulları aşağıda açıklanmış

olan sıfır araç ŠKODA garantisi vermektedir (aşağıda „ŠKODA garantisi“ olarak

anılacaktır).

ŠKODA garantisi kapsamında ŠKODA AUTO şirketi aşağıdaki hizmetleri suna-

caktır.

▶

ŠKODA garantisinin başlamasından itibaren iki yıl içerisinde aracınızdaki ku-

surlar nedeniyle oluşan hasarların tamir edilmesi.

▶

ŠKODA garantisinin başlamasından itibaren üç yıl içerisinde aracınızdaki boya

kusurları nedeniyle oluşan hasarların tamir edilmesi.

▶

Aracın garantisinin başlamasından itibaren on iki yıl içerisinde gövdede olu-

şan paslanmaların tamir edilmesi. Gövdede oluşan pas: Sadece içten dışa

doğru gövde saclarında oluşan paslar ŠKODA garantisi kapsamına girmekte-

dir.

Garanti başlangıç tarihi ilk alıcıya ŠKODA bayisinde yeni aracı satın alırken ara-

cın teslim edildiği gündür

1)

. Bu tarih ŠKODA bayisi tarafından aracınızın işletim

kılavuzunda » araç devir teslim belgesine gereğince yazılmalıdır.

Araç onarımı, kusurlu parçayı değiştirme veya onarma şeklinde gerçekleşebilir.

Değiştirilen parçalar bundan böyle ŠKODA servis ortağına ait olacaktır.

ŠKODA garantisine dayanılarak başka taleplerde bulunulamaz. Özellikle de yeni

araç talep etme hakkı, rücu hakkı, düzeltme çalışması süresince ikame araç ta-

lep etme hakkı ve tazminat hakkı yoktur.

ŠKODA aracınızı Avrupa Ekonomik Alanı içerisindeki ülkelerden birindeki (yani

Avrupa Birliği ülkeleri, Norveç, İsland ve Liechtenstein) veya İsviçre'deki bir

ŠKODA bayisinden satın aldıysanız ŠKODA garantisinden doğan haklardan bu

ülkelerde bulunan ŠKODA servis ortaklarında da yararlanabilirsiniz.

ŠKODA aracınızı Avrupa Ekonomik Alanı ve İsviçre dışındaki bir ŠKODA bayisin-

den aldıysanız ŠKODA garantisinden doğan haklardan Avrupa Ekonomik Alanı

ve İsviçre dışındaki ŠKODA servis ortaklarında da yararlanabilirsiniz.

ŠKODA garantisinden yararlanmak için ön koşul, tüm servis çalışmalarının za-

manında ve usulüne uygun olarak ŠKODA AUTO şirketi verilerine göre yapılmış

olmasıdır. ŠKODA AUTO şirketine göre servis çalışmalarının usulüne uygun ola-

rak yapıldığı, ŠKODA garantisine dayanılarak ileri sürülecek talepler için belge-

lendirilmelidir. Bir servisin yapılmamış olması veya ŠKODA AUTO şirketinin veri-

lerine göre yapılmamış olması durumunda, hasarın, servisin yapılmamış olma-

sından veya ŠKODA AUTO verilerine göre yapılmamış olmasından kaynaklan-

madığını kanıtlayabildiğiniz takdirde garanti hakkı devam eder.

Aracın doğal aşınması ŠKODA garanti kapsamına girmez. ŠKODA garantisi, hari-

ci üst yapı parçalarında, sonradan takılan donanımlarda veya sonradan sökülen

donanımlarda ortaya çıkan kusurları ve bunlardan kaynaklanan kusurları kapsa-

maz. Aynı madde fabrika çıkışında takılı olmayan ve/veya fabrika tarafından

teslim edilmeyen aksesuarlar için de geçerlidir.

Hasar, aşağıdaki durumlardan dolayı meydana geldiğinde de garanti hakkı yok-

tur.

▶

Aracın izinsiz kullanımı, uygun olmayan işlemler (örn. motor sporu yarışlarında

kullanım veya aşırı yükleme), usule uygun olarak yapılmayan bakım çalışmala-

rı veya araçta izinsiz olarak yapılan değişiklikler.

▶

Kullanım kılavuzunda ya da fabrika çıkışında verilen diğer talimatlarda belirti-

len yönergeler dikkate alınmamış ise.

▶

Dış etmenler veya doğal felaketler (örn. kaza, dolu, sel v.b.).

▶

Araca, kullanımı ŠKODA AUTO tarafından onaylanmamış parçalar takılmış ve-

ya sökülmüş ise veya araçta ŠKODA AUTO tarafından izin verilmeyen değişik-

likler yapılmışsa (örn. modifikasyon).

▶

Bir hasar tarafınızdan anında yetkili servise bildirilmemişse veya usule uygun

olarak giderilmemişse.

Kusurun bundan kaynaklanmadığını kanıtlamak müşterinin yükümlülüğüdür.

İşbu ŠKODA garantisi ile satın alanın ayıplı mal hususunda araç satıcısına karşı

yasal haklarına ve ürün sorumluluk yasalarından doğan olası haklarına halel

gelmez.



1)

Ülkelere özgü genel bağlayıcı yasal kararların talepleri uyarınca araç devir

teslim tarihi yerine ilk ruhsat tarihi girilebilir.

5

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Taşınırlık garantisi

Taşınırlık garantisi, aracınızla yapacağınız seyahatlerde güven hissetmenizi

sağlar.

Aracınız beklenmedik bir arıza nedeniyle yolda kalırsa taşınırlık garantisi hiz-

metleri kapsamında mobilizasyonunuzu sağlamak üzere aşağıdaki hizmetler

verilir: Arızanın gerçekleştiği yerde yol yardımı ve aracın ŠKODA servis ortağına

çekilmesi, telefonla teknik yardım veya yerinde çalıştırma.

Aracınız aynı gün onarılamazsa, ŠKODA servis ortağı gerekli olması halinde baş-

ka ek hizmetler sunabilir, örneğin ulaşım imkanı (otobüs, tren v.b.), ikame araç

hizmeti v.b.

Aracınız için taşınırlık garantisi yaptırmaya ilişkin koşullar için ŠKODA bayiniz-

den bilgi alınız. İlgili bayi aracınızla ilgili taşınırlık garantisinin ayrıntılı iş koşulla-

rını bildirecektir. Aracınız için taşınırlık garantisi olmaması durumunda bir

ŠKODA servis ortağından bu sözleşmenin sonradan yapılmasına ilişkin gerekli

bilgileri alınız.

İsteğe bağlı ŠKODA garanti süresini uzatma

Sıfır aracınızı satın alırken ŠKODA garanti süresini uzattırdıysanız aracınızdaki

iki yıllık ŠKODA garantisi, hangisinin daha önce gerçekleştiğine bağlı olarak ter-

cih ettiğiniz süre kadar veya belirlenen kat edilen mesafe sınırına kadar uzar.

Tarif edilen boya garantisi ve paslanma garantisi ŠKODA garanti süresinin uza-

tılması kapsamına girmez.

ŠKODA garanti süresinin uzatması dış ve iç folyoları kapsamaz.

ŠKODA garanti süresinin uzatılmasına ilişkin ayrıntılı koşulları ŠKODA bayisin-

den öğrenebilirsiniz.

Not

ŠKODA garanti süresini uzatma sadece bazı ülkelerde mümkündür.

6

Sıfır araç için ayıplı mal sorumluluğu ve ŠKODA garantisi

Araç literatürü

Araç literatürü arasında her zaman bu işletim kılavuzu bulunur. Donanıma

bağlı olarak araç literatüründe Radyo kullanma kılavuzu da mevcut olabilir.

Kullanma kılavuzu

Bu kullanma kılavuzu aracın tüm kasa seçenekleri, ilgili tüm model varyantları

ve tüm donanım kademeleri için geçerlidir.

Bu kullanma kılavuzunda mümkün olan tüm donanım varyantları yer almakta-

dır, fakat özel donanım, model varyantı veya pazara bağlı donanım olarak tarif

edilmemiştir. Bu nedenle, bu kullanma kılavuzunda tarif edilen tüm donanım

bileşenleri aracınızda olmayabilir.

Aracın donanım kapsamının temelini, aracın satış sözleşmesi oluşturur. Dona-

nım kapsamına ilişkin sorular için lütfen ŠKODA bayisi ile iletişime geçin.

Bu kullanma kılavuzundaki resimler yalnızca gösterim amaçlıdır. Resimler

önemsiz ayrıntılarda aracınızdan farklı olabilir; bunlar sadece genel bilgi olarak

anlaşılmalıdır.

ŠKODA AUTO sürekli olarak tüm araçların geliştirilmesi için çalışmaktadır. Bu

nedenle her zaman teslimat kapsamında şekil, donanım ve teknoloji açısından

değişiklikler olması mümkündür. Bu kullanma kılavuzunda yer alan bilgiler ba-

sım tarihindeki bilgi düzeyini yansıtmaktadır.

O nedenle bu kullanma kılavuzundaki teknik bilgilerden, resimlerden ve tanım-

lamalardan herhangi bir hukuki talep söz konusu olamaz.

Bu kullanma kılavuzunda belirtilen internet sayfalarını klasik görünümde aç-

manızı öneririz. İnternet sayfaları mobil olarak görüntülendiğinde gereken tüm

bilgileri içermeyebilir.

Radyo kullanma kılavuzu

Radyonun kullanma kılavuzu, radyo kullanımını tarif etmektedir.

Online araç literatürü

Şek. 1

Harici cihazınızdaki (örn. telefon, tablet) ilgili uygulama yardımıyla QR kodunun

okunması » Şek. 1 ile ya da aşağıdaki adres web tarayıcısına girilerek internet

sitesi ŠKODA markasına genel bakış ile açılır.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

▶

İstediğiniz modeli seçin - araç literatürünü içeren bir menü açılır.

▶

İmalat dönemini ve dili seçin.

▶

İstediğiniz kılavuzu seçin - kılavuzu ya online ya da pdf formatında görüntüle-

yebilirsiniz.

7

Araç literatürü

Açıklamalar

Kullanılan terimler

- ŠKODA marka araçlar için servis çalışmalarını gerçekleştiren

servis. Yetkili servis bir ŠKODA bayisi olabileceği gibi ŠKODA servis ortağı

veya bağımsız bir servis de olabilir.

- Sözleşme çerçevesinde ŠKODA AUTO şirketi veya satış

ortağı tarafından ŠKODA marka araçların servis çalışmalarını gerçekleştir-

me ve ŠKODA orijinal parçaları satma yetkisi tanınmış bir servistir.

- ŠKODA AUTO şirketi veya satış ortağı tarafından ŠKODA mar-

kalı sıfır araç satma ve ŠKODA orijinal parçaları kullanarak servis çalışma-

larını gerçekleştirme ve ŠKODA orijinal parçaları satma yetkisi tanınmış

bir işletmedir.

Metin bilgileri

- 1 saniye içinde (örn. bir tuşa) kısa basma

- 1 saniyeden uzun süreliğine (örn. bir tuşa) uzun basma

Sembol açıklaması



Önemli bilgiler ve güvenlik uyarıları içeren bir bölümün giriş modülüne

atıf



Aracın mümkün olduğunca kısa süre içerisinde durdurulması gerektiği

durumları ifade eder

® Tescilli marka

→ Bir sonraki işlem adımını belirtir

DİKKAT

Bu sembolün yer aldığı metinler ciddi bir kaza, yaralanma veya hayati tehli-

keye dikkat çeker.

ÖNEMLİ

Bu sembolün yer aldığı metinler araç hasar tehlikesine veya bazı sistemlerin

olası fonksiyon bozukluklarına dikkat çeker.

Not

Bu sembolün yer aldığı metinler ilave bilgiler içermektedir.

„Yetkili servis“

„ŠKODA servis ortağı“

„ŠKODA bayisi“

„Basma“

„Tutma“

8

Açıklamalar

Kullanım kılavuzunun yapısı ve daha fazla bilgi

Kullanma kılavuzunun yapısı

Kullanma kılavuzu hiyerarşik olarak aşağıdaki alanlara ayrılmıştır.

■

Paragraf (örn. işletim uyarıları) - paragrafın başlığı her zaman sol alt tarafta

gösterilir

■

Ana bölüm (örn. kontrol etme ve doldurma) - ana bölümün başlığı her za-

man sağ alt tarafta gösterilir

■

Bölüm (örn. motor yağı)

■



Konuya giriş - Bölüm içerisindeki modüllere genel bakış, bölüm içe-

riğine ilişkin ön bilgiler, gerekirse tüm bölüm için geçerli bilgiler

■

Modül (örn. kontrol etme ve doldurma)

Bilgi arama

Kullanma kılavuzunda bilgi ararken kullanma kılavuzunun sonundaki indeksi

kullanmanızı tavsiye ederiz.

Yön bilgileri

„Sol“, „sağ“, „ön“, „arka“ gibi tüm yön bilgileri aracın sürüş yönü ile ilgilidir.

Birimler

Aksi belirtilmedikçe hacim, ağırlık, hız ve uzunluk bilgileri metrik birim olarak

verilmiştir.

Acil durum yardımı

Arıza durumunda gereken arıza servisi iletişim bilgileri aşağıdaki yerlerden alı-

nabilir.

▶

ŠKODA bayisinin iletişim bilgileri (örn. pencere etiketi)

▶

ŠKODA mobil uygulama

▶

ŠKODA web sayfaları

9

Kullanım kılavuzunun yapısı ve daha fazla bilgi

Kullanılan kısaltmalar

Kısaltmalar Anlam

1/dak. Motorun dakikadaki dönüş sayısı

ABS Anti blok sistem

AGM Araç akü tipi

ASG Otomatik şanzıman

ASR Çekiş kontrolü

CNG sıkıştırılmış doğal gaz

CO

2

Karbondioksit

COC Uygunluk beyannamesi

EDL Elektronik diferansiyel kilidi

ECE Avrupa Ekonomik Komisyonu

EPC Motor elektroniğinin kontrolü

ESC Stabilizasyon kontrolü

ET Jantın presleme derinliği

AB Avrupa Birliği

G-TEC Doğal gazlı araçların işareti

HBA Fren yardımcısı

HHC Yokuş kalkış yardımcısı

kW Kilovat, güç ölçü birimi

LED Lamba tipi

MG Düz şanzıman

MFA Çok fonksiyonlu gösterge

MPI Çoklu yakıt enjeksiyonlu benzinli motor

N1

sadece veya ağırlıklı olarak mal taşımacılığı için tasarlanan bir

furgon araç

Nm Newtonmetre, motor torku için ölçüm birimi

OPS optik park sistemi

TMC Sürücüye trafik bilgilerini iletir

VIN Araç kimlik numarası

W Vat, güç ölçü birimi

10

Kullanılan kısaltmalar

Emniyet

Pasif emniyet

Genel bilgiler

 Konuya giriş

Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:

Her sürüşten önce

11

Sürüş güvenliği 11

Kılavuzun bu bölümünde, aracınızdaki pasif güvenlik konusu ile ilgili önemli bil-

gileri bulabilirsiniz. Burada, örnek olarak emniyet kemerleri, hava yastıkları ve

çocukların emniyeti hakkında bilmeniz gereken her şeyi bir araya getirdik.

Emniyetle ilgili diğer önemli bilgileri bu kullanım kılavuzunun sonraki bölümle-

rinde de bulabilirsiniz. Bu nedenle kullanım kılavuzu daima araç içerisinde bu-

lundurulmalıdır.

Her sürüşten önce

Kendi emniyetiniz ve araç içindekilerin emniyeti için, her sürüş öncesi aşağıdaki

noktalara dikkat ediniz.

▶

Far ve sinyal sisteminin fonksiyonelliğini kontrol edin.

▶

Sileceklerin fonksiyonelliğini ve silecek lastiklerinin durumunu kontrol edin.

Silecek suyunun seviyesini kontrol edin.

▶

Tüm camların dışarı doğru iyi bir görüş sağladığından emin olunmalıdır.

▶

Dikiz aynasını arkaya görüş sağlanacak şekilde ayarlayın. Aynaların kapalı ol-

madığından emin olun.

▶

Lastik hava basıncı kontrol edilmelidir.

▶

Motor yağı, fren hidroliği ve soğutma suyu seviyesini kontrol edin.

▶

Birlikte taşınan yükler iyice sabitlenmelidir.

▶

İzin verilen aks yükünü ve araç için izin verilen toplam ağırlığı aşmayın.

▶

Tüm kapıları ve motor bölmesi ve bagaj bölmesi kapağını kapatın.

▶

Pedalları hiç bir nesnenin engellememesi sağlanmalıdır.

▶

Çocukları uygun bir çocuk koltuğu ile koruyun » Sayfa 20, Çocukların güvenli

şekilde taşınması.

▶

Doğru oturma pozisyonunda oturun. Araç içindekilerin de doğru oturma po-

zisyonu almaları sağlanmalıdır » Sayfa 11, Doğru ve güvenli oturma pozisyo-

nu.

Sürüş güvenliği

Trafik güvenliği için aşağıdaki uyarıları dikkate alın.

▶

Trafik akışına olan dikkatinizin dağılmasına izin vermeyin (örneğin araç için-

dekiler veya telefon görüşmesi nedeniyle).

▶

Sürüş yeteneğiniz (örn. ilaç, alkol, uyuşturucu madde vb. kullanımı nedeniyle)

kısıtlandığında kesinlikle araç kullanmayın.

▶

Trafik kurallarına ve izin verilen sürüş hızına uyunuz.

▶

Sürüş hızınızı, yol durumuna veya trafik ve hava şartlarına daima uydurunuz.

▶

Uzun yolculuklarda (en geç iki saatte bir olmak üzere) düzenli olarak mola ve-

rin.

Doğru ve güvenli oturma pozisyonu



Konuya giriş

Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:

Sürücünün doğru oturma pozisyonu

12

Direksiyon simidi konumunu ayarlama

12

Ön yolcunun doğru oturma pozisyonu

13

Arka koltuklarda oturanlar için doğru oturma pozisyonu

13

Sürüş öncesinde doğru oturma pozisyonuna geçilmeli ve sürüş sırasında bu po-

zisyon değiştirilmemelidir. Araçtaki diğer yolcuların da doğru oturma pozisyo-

nunu almalarını ve sürüş sırasında bu pozisyonu değiştirmemelerini sağlayınız.

Aşağıdaki uyarılar ön yolcu için geçerlidir ve dikkate alınmadığında ağır yaralan-

malar veya ölüm meydana gelebilir.

▶

Gösterge paneline yaslanmayınız.

▶

Ayakları kumanda panelinin üzerine koymayınız.

Aşağıdaki uyarılar yolcular için geçerlidir ve dikkate alınmadığında ağır yaralan-

malar veya ölüm meydana gelebilir.

▶

Koltuğun sadece uç kısımlarında oturmayınız.

▶

Yana dönük durumda oturmayın.

▶

Camdan dışarı sarkmayınız.

▶

Uzuvlarınızı camdan dışarı uzatmayın.

▶

Ayakları koltuk minderinin üzerine koymayınız.



11

Pasif emniyet

DİKKAT

■

Araç içindeki kişilerin mümkün olan en etkin şekilde korunmasını sağla-

mak için, ön koltuklar ve koltuk başlıkları mutlaka vücut ölçülerine göre

ayarlanmalıdır ve emniyet kemerleri doğru bir şekilde takılmalıdır.

■

Her yolcu, oturduğu koltuğa ait emniyet kemerini mutlaka takmalıdır. Ço-

cuklar, mutlaka uygun bir emniyet sistemi ile emniyet altına alınmalıdır

» Sayfa 20, Çocukların güvenli şekilde taşınması.

■

Sürüş esnasında koltuk arkalıkları arkaya doğru çok fazla yatırılmamalıdır,

aksi halde emniyet kemerleri ve hava yastığı sistemi doğru çalışmayabilir -

Yaralanma tehlikesi söz konusu!

DİKKAT

Yolcu, yanlış bir oturma pozisyonunda hayati yaralanmalara maruz kalabilir.

Sürücünün doğru oturma pozisyonu

Şek. 2

Sürücünün doğru oturma pozisyonu / doğru direksiyon tutma şekli

Önce

okuyun ve dikkate alın (Sayfa 12).

Kendi emniyetiniz için ve bir kaza durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak

için, aşağıdaki uyarılar dikkate alınmalıdır.

Sürücü koltuğunu pedallara hafif bükülmüş bacaklarla tamamen basılabile-

cek ve direksiyon simidi ile göğüs kafesi arasındaki mesafe en az 25 cm

olacak şekilde ayarlayın » Şek. 2 -

A

.

Arkalığı ayarlarken, direksiyon simidine üst noktada ellerin hafif açılandırıl-

mış şekilde olmalarına dikkat ediniz.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 15.





DİKKAT

■

Direksiyon simidine olan mesafenin 25 cm olmasını sağlayın, aksi halde

hava yastığı sistemi sizi koruyamaz, ölüm tehlikesi!

■

Sürüş sırasında, direksiyon simidini iki elinizle dış yan taraflarından „saat

9“ ve „saat 3“ pozisyonunda tutun » Şek. 2. Direksiyon simidini asla „saat

12“ konumunda veya bir başka tarz ve şekilde tutmayın (örn. direksiyon si-

midinin ortasından, direksiyon simidinin iç tarafından vb.). Aksi takdirde ha-

va yastığı açıldığında kollar, eller ve kafaya ağır yaralar alabilir.

■

Bunlar sürüş sırasında pedal sistemine ulaşabileceği için sürücünün

ayağının altında hiçbir eşyanın bulunmamasını sağlayın. Bu durum, debriyaj

pedalına basmaya, fren yapmaya veya gaz vermeye engel olabilir.

Direksiyon simidi konumunu ayarlama

Şek. 3 Direksiyon konumunu ayarlama

Önce

okuyun ve dikkate alın (Sayfa 12).

Direksiyon simidi konumu dikey yönde ayarlanabilir.

›

Direksiyonun altındaki emniyet kolunu ok yönünde

1

hareket ettirin » Şek.

3.

›

Direksiyon simidini istediğiniz pozisyona ayarlayın. Direksiyon simidi ok yö-

nünde

2

ayarlanabilir.

›

Emniyet kolunu dayanana kadar ok yönünde

3

bastırın.

DİKKAT

■

Direksiyon simidini asla sürüş sırasında ayarlamamalısınız, sadece araç du-

rurken ayarlayınız!

■

Direksiyon simidi konumunun istemeden değişmemesi için emniyet kolu

ayardan sonra her zaman kilitlenmelidir - Kaza tehlikesi söz konusu!



12

Emniyet

Ön yolcunun doğru oturma pozisyonu

Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 12).

Yolcu güvenliği ve kaza yaralanma riskini azaltmak için, aşağıdaki talimatlar

dikkate alınmalıdır.

Ön yolcu koltuğunu mümkün olduğu kadar arkaya doğru getirin. Ön yolcu,

hava yastığı açıldığı zaman en yüksek emniyete ulaşabilmesi için, gösterge

panelinden mutlaka 25 cm uzakta bulunmalıdır.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 15.

DİKKAT

■

Gösterge paneline olan mesafenin en az 25 cm olmasını sağlayın, aksi hal-

de hava yastığı sistemi sizi koruyamaz, ölüm tehlikesi!

■

Sürüş esnasında ayaklarınızı daima ayak bölümünde tutun - ayaklarınızı

asla kumanda paneline, koltuk yüzeylerine koymayın ve camdan dışarıya

sarkıtmayın! Bir fren manevrası veya bir kaza durumunda yüksek bir yara-

lanma riskine maruz kalırsınız. Hava yastığının açılması durumunda, yanlış

oturma pozisyonu nedeniyle ölümcül yaralanmalar meydana gelebilir!

Arka koltuklarda oturanlar için doğru oturma pozisyonu

Önce

okuyun ve dikkate alın (Sayfa 12).

Arka koltuklarda oturan yolcuların güvenliği ve kazada yaralanma riskini azalt-

mak için, aşağıdaki talimatlar dikkate alınmalıdır.

Koltuk başlığını, koltuk başlığının üst kenarı mümkün olduğunca kafanızın

üst bölümünün yüksekliğinde bulunacak şekilde ayarlayınız.

Emniyet kemerini doğru takın » Sayfa 15.









Emniyet kemerleri

Emniyet kemerlerini kullanma



Konuya giriş

Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:

Doğru kemer bandı yerleşimi 14

Emniyet kemerlerinin takılması ve çıkarılması 15

Doğru takılmış emniyet kemerleri bir kaza durumunda iyi bir koruma sağlamak-

tadır. Emniyet kemerleri yaralanma riskini azaltır ve ağır bir kazada hayatta kal-

ma şansını arttırır.

Emniyet kemerleri, hareket enerjisini büyük ölçüde azaltır. Bunun ötesinde,

ağır yaralanmalara neden olan kontrolsüz hareketleri önlerler.

Çocukların taşınması sırasında aşağıdaki uyarılara dikkat edilmelidir » Sayfa

20, Çocukların güvenli şekilde taşınması.

DİKKAT

■

Her sürüş öncesinde emniyet kemerini takın! Bu kural diğer yolcular için

de geçerlidir - yaralanma tehlikesi söz konusu!

■

Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisine sadece doğru oturma pozis-

yonunda ulaşılır » Sayfa 11, Doğru ve güvenli oturma pozisyonu.

■

Ön koltukların arkalıkları, geriye doğru çok fazla yatırılmamalıdır, aksi hal-

de emniyet kemerleri etkisini kaybedebilir.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin kullanımı ile ilgili bilgiler

■

Kemer bandı sıkışmış veya burulmuş olmamalı veya keskin kenarlara sürt-

memelidir.

■

Emniyet kemerinin kapı kapatılırken sıkıştırılmamasına dikkat edilmelidir.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin doğru kullanımı ile ilgili bilgiler

■

Bir emniyet kemeri hiçbir zaman iki kişiye (çocuklar da dahil) takılmamalı-

dır.



13

Emniyet kemerleri

DİKKAT (Devam)

■

Kilidin dili sadece ilgili koltuk yerine ait olan kilit yuvasına takılmalıdır. Em-

niyet kemerinin yanlış takılması, onun koruma etkisini olumsuz yönde etki-

ler ve kaza riski artar.

■

Çok sayıda kıyafet ve gevşek giysi (örn. ceket üzerine palto) mükemmel

oturmayı ve emniyet kemerinin fonksiyonunu olumsuz etkiler.

■

Emniyet kemerini ayarlamak için (örn. boyu kısa kişilerde emniyet kemeri-

ni kısaltmak için) mandal veya başka nesneler kullanmayın.

■

Arka koltuklardaki emniyet kemerleri, sadece arka koltuk arkalığı doğru bir

şekilde kilitlendiğinde görevini güvenilir şekilde yerine getirebilir » Sayfa

51.

DİKKAT

Emniyet kemerlerinin bakımı ile ilgili bilgiler

■

Kemer bandı mutlaka temiz tutulmalıdır. Kirli kemer bandı kemer sarma

otomatiğinin fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir » Sayfa 89.

■

Emniyet kemerleri sökülemezler veya herhangi bir şekilde değiştirilemez-

ler. Emniyet kemerlerini kendiniz tamir etmeye kalkışmayınız.

■

Emniyet kemerlerinin durumu düzenli bir şekilde kontrol edilmelidir. Emni-

yet kemeri sisteminin bir kısmında hasar olduğu (örn. kemer bandı, kemer

bandı bağlantıları, kemer sarma otomatiği, kilit parçası vb.) tespit edilirse il-

gili emniyet kemeri bir yetkili servis tarafından derhal değiştirilmelidir.

■

Bir kaza sırasında kullanılmış emniyet kemerleri yetkili servis tarafından

değiştirilmelidir. Ayrıca emniyet kemerlerinin bağlama yerleri de kontrol

edilmelidir.

Doğru kemer bandı yerleşimi

Şek. 4 Sırt ve kalça kemerinin kemer bandı yerleşimi/hamile kadınlardaki

kemer bandı yerleşimi

Önce okuyun ve dikkate alın (Sayfa 13).

Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisi için kemer bandının yerleşimi büyük

önem taşır.

Emniyet kemerin omuzdaki kısmı yaklaşık omuz ortasından (asla boyun üze-

rinden değil) geçmelidir ve üst gövdeye iyice oturmalıdır » Şek. 4 -



.

Emniyet kemerin kalçadaki kısmı leğen kemiğinin önüne takılmalı (karnın üze-

rinden geçemez) ve daima sıkı durmalıdır » Şek. 4 -



.

Hamile kadınlarda alt karın bölgesine herhangi bir basınç gelmemesi için, em-

niyet kemerinin kalçadan geçen kısmı mümkün olduğunca leğen kemiğinin

aşağısından geçmelidir » Şek. 4 -



.

DİKKAT

■

Emniyet kemerlerinin kemer bandı yerleşiminin daima doğru olmasına dik-

kat edilmelidir. Yanlış takılan emniyet kemerleri hafif kazalarda bile yaralan-

malara yol açabilirler.

■

Çok gevşek takılan bir emniyet kemeri, bir kaza durumunda vücudunuz

hareket enerjisinden dolayı öne doğru hareket edeceği ve böylece emniyet

kemeri tarafından ani olarak durdurulacağı için, yaralanmalara yol açabilir.

■

Kemer bandı, sert veya kırılabilen nesneler (örn. kalemler, gözlük, tüken-

mez kalem, anahtarlık vs.) üzerinden geçirilmemelidir. Bu nesneler yaralan-

malara sebep olabilir.



14

Emniyet

Emniyet kemerlerinin takılması ve çıkarılması

Şek. 5 Emniyet kemerinin takılması/çıkarılması

Önce

okuyun ve dikkate alın (Sayfa 13).

Takmadan önce

›

Başlığı doğru ayarlayın (entegre başlığı olan koltuklar için geçerli değildir).

›

Koltuğu ayarlayın (ön koltuklar için geçerlidir).

Takılması

›

Kemer bandını, kilit dilinden yavaşça göğüs ve kalça üzerinden çekiniz.

›

Kilit dilini koltuğa ait olan kemer kilidinin » Şek. 5 -



içine tam olarak otur-

duğu duyuluncaya kadar sokunuz.

›

Kilit dilinin kilide olarak oturup oturmadığından emin olmak için, kemeri çeke-

rek test edin.

Çıkartılması

›

Kilit dilini tutun ve kemer kilidindeki kırmızı tuşa basın » Şek. 5 -



, kilit dili

dışarı fırlar.

›

Emniyet kemerinin dönmemesi ve kemer bandının tamamen sarılması için ke-

meri elinizle geriye itin.

DİKKAT

Kilit dili için takıldığı yuva tıkalı olmamalıdır; aksi halde kilit dili oturmayabilir.



Kemer sarma otomatikleri ve kemer gerdiricileri

 Konuya giriş

Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:

Kemer sarma otomatikleri

15

Emniyet kemeri gerdiricisi 15

Kemer sarma otomatikleri

Her emniyet kemeri bir sarma otomatiği ile donatılmıştır.

Emniyet kemeri yavaş çekilirse kemerin tam hareket serbestliği elde edilir. Em-

niyet kemeri aniden çekilirse kemer sarma otomatiği tarafından kilitlenir. Emni-

yet kemerleri, tam frenlemede, hızlanırken, dağlık arazi sürüşlerinde ve virajlar-

da da bloke olur.

DİKKAT

Emniyet kemeri aniden çekildiğinde kilitlenmiyorsa, kemer sarma otoma-

tiğini derhal bir yetkili serviste kontrol ettirin.

Emniyet kemeri gerdiricisi

Emniyet kemerini bağlamış sürücü ve yolcunun emniyeti öndeki emniyet ke-

merlerindeki toplama otomatiği sayesinde arttırılmıştır.

Emniyet kemerleri belirli bir şiddetteki çarpışmada kemer gerdiricileri tarafın-

dan, istenmeyen vücut hareketleri önlenecek şekilde gerdirilir.

Hafif çarpışmalarda, takla atma durumunda veya ciddi kuvvetlerin etkili olma-

dığı kazalarda kemer gerdiricileri devreye girmez.

DİKKAT

■

Kemer gerdirici sistemindeki her çalışma veya başka onarım çalışmaların-

dan dolayı sistem parçalarının takılması ve sökülmesi sadece bir yetkili ser-

vis tarafından yapılmalıdır.

■

Kemer gerdiricileri tetiklenmiş ise, mutlaka tüm sistem değiştirilmelidir.



15

Emniyet kemerleri

Not

■

Emniyet kemeri gerdiricileri, emniyet kemerlerinin takılmaması durumunda da

devreye girebilir.

■

Kemer gerdiricisinin tetiklenmesinde duman açığa çıkar. Bu durum aracın

yandığı anlamına gelmez.

Hava yastığı sistemi

Hava yastığı sisteminin anlatılması



Konuya giriş

Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:

Sistem tanımı 16

Hava yastığının devreye girmesi 17

Emniyet uyarıları 17

Hava yastığı sistemi emniyet kemerlerine ek olarak şiddetli önden ve yandan

çarpışmalarda ek bir koruma sağlar.

Hava yastığının mümkün olan en iyi koruma etkisine sadece emniyet kemeri

takılı olduğunda ulaşılabilir, hava yastığı emniyet kemerinin yerine geçme-

mektedir.

Hava yastığı sisteminin çalışma durumu gösterge panelindeki



kontrol lamba-

sıyla gösterilir » Sayfa 36.

Sistem tanımı

Şek. 6 Hava yastıklarının takıldıkları yerler

Hava yastıklarının takıldıkları yer » Şek. 6

Ön hava yastıkları

Ön yan hava yastıkları baş-göğüs kafesi



A

B

16

Emniyet

Ön hava yastıkları - tam olarak şişen hava yastıklarının içine dalan sürücünün

ve ön yolcunun öne doğru hareketi sönümlenir ve kafa ve üst gövde için yara-

lanma riski azalır.

Ön hava yastıkları



yazısı ile direksiyon simidinde ayrıca sürücünün tarafın-

da gösterge panelinde belirtilir.

Yan hava yastıkları baş-göğüs kafesi - tamamen şişen hava yastığının içine

dalma sırasında araç içindekilerin yükü sönümlenir ve kapıya yakın olan tarafta-

kilerin baş ve üst gövdelerinin tamamı (göğüs, karın ve kalça) için yaralanma

riski azalır.

Yan hava yastıkları ön koltuk arkalıklarında



yazısı ile işaretlenmiştir.

Hava yastığı sistemi (araç donanımına göre) aşağıdaki parçalardan oluşur.

▶

Tekli hava yastıkları.

▶

Gösterge panelindeki



kontrol lambası » Sayfa 36.

▶

Ön yolcu ön hava yastığı için anahtar şalteri » Sayfa 19.

▶

Kumanda panelinin orta kısmında ön yolcu ön hava yastığı kontrol lambası

» Sayfa 19.

Hava yastığının devreye girmesi

Şek. 7 Gazla şişmiş hava yastıkları

Hava yastığı sistemi, sadece kontak açıldıktan sonra çalışmaya hazır durum-

dadır.

Serbest kaldığında hava yastığının içine gaz dolar ve açılır. Hava yastığı salise-

ler içerisinde açılır.

Hava yastığı şişerken duman açığa çıkar. Bu durum aracın yandığı anlamına gel-

mez.

Devreye girme koşulları

Hava yastığı sisteminin her durum için uygun açılma şartları toplu halde tespit

edilemez. Burada önemli olan araç içinde etrafa çarpan cisimlerin sertlikleri,

çarpma açısı, sürüş hızı vs.

Hava yastıklarının açılması için belirleyici unsur, ortaya çıkan yavaşlamanın akı-

şıdır. Eğer çarpışma sırasında ölçülen araç yavaşlaması kontrol ünitesinde ön-

görülmüş olan referans değerlerin altında kalırsa, araç kazanın sonucunda her

ne kadar kuvvetli biçimde deforme olsa bile, hava yastıkları tetiklenmez.

Şiddeti yüksek olan önden çarpışmalarda hava yastıkları açılır.

▶

Sürücü ön hava yastığı.

▶

Ön yolcu ön hava yastığı.

Şiddeti yüksek olan yandan çarpışmalarda aşağıdaki hava yastığı açılır.

▶

Kaza tarafındaki Head-Thorax yan hava yastığı.

Hava yastığının açılması durumunda aşağıdaki olaylar gerçekleşir.

▶

Flaşör sistemi devreye girer.

▶

Tüm kapıların kilitleri açılır.

▶

Motora giden yakıt beslemesi kesilir.

▶

İç aydınlatma yanar (otomatik iç aydınlatma kullanımı açık ise - konum



).

Hava yastığı ne zaman açılmaz?

Hafif önden ve yandan çarpışmalarda, arkadan çarpışmalarda, araç devrildiğin-

de veya araç takla attığında hava yastıkları açılmaz.

Emniyet uyarıları

Şek. 8

Direksiyon simidine ve gösterge

paneline olan emniyetli mesafe



17

Hava yastığı sistemi

DİKKAT

Genel bilgiler

■

Emniyet kemerlerinin ve hava yastığı sisteminin mümkün olan en iyi ko-

ruma etkisine sadece doğru oturma pozisyonunda ulaşılabilir » Sayfa 11.

■

Hava yastığı, açılırken doğru olmayan oturma pozisyonunda ağır ya da

ölümcül yaralanmalara sebebiyet verebilecek büyük kuvvetler meydana ge-

tirir. Bu durum özellikle, uygun çocuk koltuğu olmadan taşınan çocuklar için

geçerlidir » Sayfa 22.

■

Eğer bir arıza varsa, hava yastığı sistemini hemen bir yetkili servise kontrol

ettirin. Aksi halde kaza durumunda hava yastıkları açılmayabilir.

■

Hava yastığı tetiklenmiş ise, hava yastığı sistemi mutlaka değiştirilmelidir.

■

Ön hava yastığı alanında direksiyon simidinin ve gösterge panelinin yüzeyi

mümkün olduğunca sadece kuru ya da suyla nemlendirilmiş bir havlu ile te-

mizlenmelidir.

DİKKAT

Ön hava yastıkları uyarılar

■

Sürücü ve ön koltukta oturan yolcular için direksiyon simidi ya da gösterge

paneli ile aralarında en az 25 cm mesafe olması önemlidir » Şek. 8 -

A

. Bu

mesafeye uymamanız halinde hava yastığı sizi koruyamaz - Ölüm tehlikesi!

Bunun haricinde ön koltuklar daima vücut ölçülerine uygun ve doğru olarak

ayarlanmalıdır.

■

Çocuğun sırtının sürüş yönünde olduğu bir çocuk koltuğunun ön yolcu kol-

tuğunda kullanılması halinde, ön yolcu ön hava yastığı mutlaka devreden çı-

karılmalıdır » Sayfa 19, Hava yastıklarının devre dışı bırakılması. Eğer böy-

le yapılmaz ise, ön yolcu ön hava yastığının açılması ile çocuk ağır yaralana-

bilir veya ölebilir.

■

Ön hava yastıklarının açılma bölgesinde ön koltuklarda oturanların önün-

de başka kişi, hayvan ya da diğer cisimler bulunmamalıdır.

■

Direksiyon simidine ve ön yolcu tarafında bulunan kumanda panelinin

üzerine ne bir etiket yapıştırılmalı, ne kılıf geçirilmeli ne de bir başka çalışma

yapılmalıdır. Hava yastıklarının takıldıkları yerlerin ve hava yastıklarının açıl-

ma bölgelerinin yakınlarına hiçbir parça (örn. bardak tutucu, telefon tutucu-

ları vb.) monte edilmemelidir.

■

Ön yolcu tarafında gösterge panelinin yüzeyine asla hiçbir cisim konulma-

malıdır.

DİKKAT

Yan hava yastıkları için uyarılar

■

Yan hava yastıklarının açılma bölgelerinde hiçbir cisim (örn. pencerelere

takılmış güneş siperliği) bulunmamalıdır, kapılara hiçbir aksesuar (örn. içe-

cek tutucu vb.) asılmamalıdır - yaralanma tehlikesi var!

■

Araçtaki elbise askılarına sadece hafif kıyafetler asılmalı, kıyafet parçaları-

nın ceplerinde ağır ya da keskin kenarlı cisimler bırakılmamalıdır. Kıyafetleri

asmak için elbise askısı kullanmayın.

■

Hava yastığı sistemi, ön kapılara yerleştirilmiş olan basınç sensörleri ile ça-

lışır. Bu nedenle hem kapılarda hem de kapı kaplamalarında herhangi bir

uyarlama (örneğin ek hoparlörlerin monte edilmesi) yapılmamalıdır. Diğer

bilgiler » Sayfa 84.

■

Koltuk arkalıklarına çok büyük kuvvetler, çarpmalar, karşı direnç vs. etki

etmemelidir - yan hava yastıklarının hasarlanma riski vardır. Böyle bir du-

rumda yan hava yastıkları tetiklenmeyebilir!

■

Sürücü ve ön yolcu koltuklarına asla ŠKODA AUTO tarafından açıkça izin

verilmeyen koltuk kılıfları geçirmeyin. Hava yastığı koltuk arkalığından dışarı

çıktığı için, izin verilmeyen koltuk kılıfları kullanıldığında yan hava yastıkları-

nın koruma fonksiyonu önemli derecede engellenebilir.

■

Orijinal koltuk kılıflarındaki ya da yan hava yastıklarının takılı oldukları

alanların dikişlerindeki hasarlar derhal yetkili bir servis tarafından tamir edil-

melidir.

DİKKAT

Hava yastığı sisteminin kullanımı için bilgiler

■

Hava yastığı sistemindeki bütün çalışmalar ve diğer onarım çalışmaların-

dan (örn. koltuğun sökülmesi) dolayı sistem parçalarının takılması ve sökül-

mesi sadece bir yetkili servis tarafından yapılmalıdır. Diğer bilgiler » Sayfa

84.

■

Hava yastığı sisteminin parçalarında, ön tamponda ya da kaportada asla

değişiklik yapılmamalıdır.

■

Hava yastığı sisteminin münferit parçalarını kurcalamak yasaktır, zira hava

yastıkları açılabilir.

18

Emniyet

Sayfa yükleniyor...

SKODA Citigo NF 05-2016 El kitabı

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

SKODA Citigo NF 05-2016 El kitabı

İlgili makaleler

Diğer belgeler