SI-5VN0B-001-05
SI-5VN0B-001
* Diğer dillerde Servis Talimatı için, bkz:
http://techdocs.shimano.com
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik yapılabilir.
(Turkish)
1
2
2
1
1 2
2
3
1
1 2
2
Teknik Servis Talimatı
RD-5600
5. SIS Ayarı
Vites kolunu birkaç kez çalıștırarak zinciri ikinci dișliye
hareket ettirin. Daha sonra, vites koluna oynaklığını
alacak kadar basarken krank kolunu çevirin.
En küçük dișli En büyük
aynakol dișlisi
Zincir
90°
Kılavuz makara
Gergi makarası
Yerle dik açı
Mil yuvası tırnağı
5 mm Alyen anahtarı
B-gerginlik ayar vidası
4. B-gerginlik ayar vidasının kullanılması
Zinciri en küçük aynakol dișlisi ve en büyük dișli üzerine
takarak krank kolunu geriye doğru çevirin. Daha sonra,
B-gerginlik ayar vidasını çevirerek kılavuz makarayı dișliye
mümkün olduğu kadar yakın, fakat dokunmayacak șekilde
ayarlayın. Daha sonra, zinciri en küçük dișliye ayarlayın
ve yukarıdaki ișlemi tekrarlayarak makaranın dișliye
dokunmadığından emin olun.
En büyük dișli En küçük dișli
B-gerginlik ayar
vidası
En iyi performansı sağlamak için așağıda verilen
kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
Özellikler
Arka vites değiștiricisinin montajı
Zincir uzunluğu
1. Üst ayar
Üst ayar vidasını çevirmek
suretiyle arkadan
bakıldığında kılavuz
makara en küçük dișlinin
dıș çizgisinin altında
olacak șekilde ayarlayın.
Kılavuz
makara
En küçük dișlinin dıș
çizgisi
Üst ayar vidası
Kurs ayarı ve kablonun emniyete alınması
Göbek mili sıkma torku:
8-10 N•m
Montajı yaparken, B-gerginlik ayar vidasının mil yuvası tırnağıyla
temas ederek deformasyona
neden olmamasına
dikkat edin.
● Üçlü aynakol
durumunda
2. Kablonun bağlanması ve emniyete alınması
Kabloyu arka vites değiștiriciye bağlayın
ve kablodaki ilk gevșekliği aldıktan sonra,
arka vites değiștiriciyi șekilde görüldüğü gibi
tekrar sabitleyin.
Çekin
Sıkma torku: 6-7 N•m
Not :
Kablonun kanala
iyice yerleștiğinden
emin olun.
Kanal
En büyük dișli
Kılavuz makara
Alt ayar vidası
3. Alt ayar
Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makaranın doğrudan en
büyük dișliyle hizalanacak bir konuma hareket etmesini
sağlayın.
Üçüncü vitese
geçerken
Vites kablosu ayar
tamburunu zincir ikinci
dișliye geri dönünceye
kadar sıkın. (saat yönü)
İdeal ayar
En iyi ayar, vites kolu oynaklığı
alacak kadar çalıștırıldığında ve
zincir üçüncü dișliye dokunarak
ses çıkardığında elde edilir.
* Vites kolunu orijinal konumuna (kolun ikinci dișli ayarında
olduğu ve serbest bırakıldığı konuma) döndürün ve daha
sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir
üçüncü dișliye dokunarak ses çıkarıyorsa, vites kablosu
ayar tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle
ses kesilinceye ve zincir düzgün șekilde çalıșıncaya kadar
sıkın.
Kolu çalıștırarak vites değiștirin ve dișli konumlarından
herhangi birinde gürültü olușup olușmadığını kontrol edin.
İdeal SIS performansı için, güç aktarma parçalarını
periyodik olarak yağlayın.
Vites kablosu tambu-
runu zincir üçüncü
dișliye dokunarak ses
çıkarıncaya kadar
gevșetin. (ters saat
yönü)
Ses tamamen
kesildiğinde
En büyük
dișli
En büyük
aynakol dișlisi
Zincir
+2 bakla
Vites kablosu ayar
tamburu
Vites kablosu ayar
tamburu
Yanlıș Uygun
Kol (A)
Oynama
2 bakla ekleyin (zincir her iki
tarafta en büyük dișlide iken)
Eğer en küçük dișli 15D veya
16D ise
Genel Güvenlik Bilgileri
UYARI
“Bakım aralığı, kullanma ve sürüș șartlarına bağlıdır. Zinciri
düzenli olarak uygun zincir temizlemeyici maddeyle temizleyin.
Kesinlikle pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı
çözücüler kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir
kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir.”
• Güçlendirilmiș bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleștirmek için
kullanın.
• Güçlendirilmiș bağlantı pimlerinden bașka bağlantı pimleri kullanılması veya
kullanılan zincir tipine uygun olmayan bir güçlendirilmiș bağlantı pimi veya
alet kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde edilemeyebilir ve bu
durum zincirin kopmasına veya yerinden çıkmasına neden olabilir.
• Eğer bir makaradaki gevșeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız,
makarayı değiștirmelisiniz.
• Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo
rehberini kullanın.
• Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites kablosunun içini gresleyerek
uygun șekilde kaydıklarından emin olun.
• İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci
nedeniyle SIS vites değiștirme fonksiyonunu bozma eğiliminde
olduğundan tavsiye edilmez.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan
bozulmaya karșı garantili değildir.
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen
profesyonel bisiklet satıcınıza danıșın.
• Bağlantı piminin, pimin takıldığı kenardan
dıș bağlantı yüzeyiyle hizalandığından emin
olun. Üzerinde parmağınızı gezdirdiğinizde
düzgün ve hizalı olduğunu hissetmelisiniz.
Durdurucu pim çıkarıldıktan sonra pim
arka taraf üzerinde hafif bir çıkıntı yapacaktır.
• Eğer dișli sayısındaki bir değișiklik nedeniyle
zincirin uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa,
zinciri bir güçlendirilmiș bağlantı pimi kullanılarak
bağlandığı yerden bașka bir noktada kesin.
Zincir, güçlendirilmiș bağlantı pimiyle bağlandığı
yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini
kontrol edin. Eğer gerginlik çok zayıfsa veya zincir hasar görmüșse, zincir
değiștirilmelidir Eğer bu önlem alınmazsa, zincir kırılarak ciddi yaralanmaya
neden olabilir.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir șekilde okuyun.
Gevșek, așınmıș veya hasar görmüș parçalar, bisikletin devrilmesine ve
ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek parçalarını
kullanmanızı șiddetle tavsiye ederiz.
• Eğer ayarlar doğru șekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin
devrilmesine ve ciddi șekilde yaralanmanıza neden olabilir.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak
üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
Not
• Dıș bağlantıya önceden takılmıș siyah bağlantı pimleri (sadece OEM’lere tedarik
edilir) Shimano zincir aletleri kullanılarak monte edilebilir. Montaj yöntemi,
standart güçlendirilmiș bağlantı pimleri kullanılırken uygulanan yöntemle aynı
olmalıdır.
• Eğer dișli değiștirme ișlemleri düzgün șekilde yapılamıyorsa, vites değiștiriciyi
temizleyin ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevșeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek
ise, vites değiștiriciyi değiștirmeniz gerekir.
• Vites değiștiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları
(mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dișli değiștirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik
derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp yağlanmadığını ve
vites kablosunun çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.
Zincir aleti Zincir
CN-7801 / 6600 / 5600 gibi
10-vites çok ince zincir
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
Güçlendirilmiș bağlantı pimi
kanallı (3)
kanallı (2)
Link Pimi
Güçlendirilmiș Bağlantı Pimi
Link Pimi
Seriler 105
Vites kolu
İkili ST-5600
Üçlü ST-5600
Dișliler 10
Vites kablosu SIS-SP41
Arka değiștirici RD-5600
Tip SS / GS
Arka hazne FH-5600
Kaset dișli CS-5600
Zincir CN-5600
Orta göbek kablo rehberi SM-SP17
Tip SS GS
Toplam kapasite 29 diș veya daha az 37 diș veya daha az
En büyük dișli 27D 27D
En küçük dișli 11D 11D
Aynakol diș farkı 16 diș veya daha az 22 diș veya daha az
-
1
İlgili makaleler
-
Shimano ST-6600 Service Instructions
-
Shimano RD-7800 Service Instructions
-
Shimano RD-5700 Service Instructions
-
Shimano CS-HG50-9 Service Instructions
-
Shimano MF-TZ06 Service Instructions
-
-
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
-
Shimano RD-4500 Service Instructions