Alpina HTJ 550 Kullanım kılavuzu

IT

Tosasiepi portatile a motore -

MANUALE DI ISTRUZIONI

ATTENZIONE: prima di usare la macchina, leggere attentamente il presente libretto.

прочетете внимателно настоящата книжка.

CS

Přenosné motorové plotové nůžky -

NÁVOD K POUŽITÍ

UPOZORNĚNÍ: před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k použití.

DA

Bærbar motordreven hækklipper -

BRUGSANVISNING

ADVARSEL: læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager denne maskine i brug.

DE

Tragbare motorbetriebene Heckenschere -

GEBRAUCHSANWEISUNG

ACHTUNG: vor inbetriebnahme des geräts die gebrauchsanleitung aufmerksam lesen.

EL

Φορητό ψαλίδι μπορντούρας βενζίνης -

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΠΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ: πριν χρησιμοποιησετε το μηχανημα, διαβαστε προσεκτικα το παρον εγχειριδιο.

EN

Powered hand-held hedge trimmer -

OPERATOR’S MANUAL

WARNING: read thoroughly the instruction booklet before using the machine.

ES

Cortasetos portátil de motor -

MANUAL DE INSTRUCCIONES

ATENCIÓN: antes de utilizar la máquina, leer atentamente el presente manual.

ET

Kaasaskantav mootoriga hekilõikur -

KASUTUSJUHEND

TÄHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult antud kasutusjuhendit.

FI

Käsin kannateltava moottorikäyttöinen pensasleikkuri

KÄYTTÖOHJEET -

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

FR

Taille-haie portatif à moteur -

MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d’utiliser cette machine.

HR

Prijenosne motorne škare za živicu -

PRIRUČNIK ZA UPORABO

POZOR: prije uporabe stroja, pažljivo pročitajte ovaj priručnik.

HU

Hordozható motoros sövénynyíró -

HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM! a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet.

LT

Rankinės motorinės gyvatvorių žirklės -

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

DĖMESIO: prieš naudojant įrenginį, atidžiai perskaityti šį naudotojo vadovą.

LV

Ar piedziņu aprīkotais rokturamais dzīvžoga apgriezējs

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA -

UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet

doto instrukciju.

MK

Преносен поткаструвач -

УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: прочитајте го внимателно ова упатство пред да ја користите машината.

NL

Draagbare heggeschaar met motor -

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LET OP: vooraleer de machine te gebruiken, dient men deze handleiding aandachtig te lezen.

NO

Bærbar motordrevet hekksaks -

INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: les denne bruksanvisningen nøye før du bruker maskinen.

PL

Ręczny sekator spalinowy -

INSTRUKCJE OBSŁUGI

OSTRZEŻENIE: przed użyciem maszyny, należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

PT

Corta-sebes portátil motorizado -

MANUAL DE INSTRUÇÕES

ATENÇÃO: antes de usar a máquina, leia atentamente o presente manual.

RU

Портативные моторизованные шпалерные ножницы

РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ -

ВНИМАНИЕ: прежде чем

пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто руководство по зксплуатации.

SL

Prenosni motorni rezalnik grmičevja -

PRIROČNIK ZA UPORABO

POZOR: preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.

SV

Motordrivna handhållna häcksaxar -

BRUKSANVISNING

VARNING: läs igenom hela detta häfte innan du använder maskinen.

TR

Motorlu elde taşınabilir çit budama makinesi -

KULLANIM KILAVUZU

DİKKAT: makıneyı kullanmadan önce talımatlar ıçeren kilavuzu dıkkatle okuyun.

171501115/5 05/2015

HTJ 550

i

ITALIANO - Istruzioni Originali ...................................................................................................

IT

ČESKY - Překlad původního návodu k používání .........................................................................

CS

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning ..............................................................

DA

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung ..............................................................

DE

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

...................................................

EL

ENGLISH - Translation of the original instruction ..........................................................................

EN

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original ................................................................................

ES

EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge .....................................................................................

ET

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös ....................................................................................

FI

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale ..............................................................................

FR

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa .........................................................................................

HR

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása ...........................................................................

HU

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas ...............................................................................

LT

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas ....................................................................

LV

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства ...............................................................

MK

NEDERLANDS - Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

...................................................

NL

NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning .........................................................................

NO

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej ................................................................................

PL

PORTUGUÊS - Tradução do manual original ...............................................................................

PT

РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций .....................................................................

RU

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil ......................................................................................

SL

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original ..................................................................

SV

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi ....................................................................................

TR

ii

iii

IT

PRESENTAZIONE 1

Gentile Cliente,

vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di

questa sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo manuale

è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed

ecienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano

per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla o

prestarla ad altri.

Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura ed

adabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qualsiasi

altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate è

considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni respon-

sabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera dierenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo

possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in

questo manuale sono soggette a modiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo restando

però le caratteristiche essenziali ai ni della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il

suo rivenditore. Buon lavoro!

INDICE

1. Identicazione dei componenti principali .................................... 2

2. Simboli ....................................................................................... 3

3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................. 4

4. Preparazione al lavoro ............................................................... 6

5. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ................................. 7

6. Utilizzo della macchina ............................................................... 9

7. Manutenzione e conservazione ............................................... 10

8. Localizzazione guasti ............................................................... 12

9. Dati tecnici ............................................................................... 12

10. Accessori ................................................................................. 12

IT

1. Motore

2. Dispositivo di taglio

(lama)

3. Piastra protezione

taglio

4. Impugnatura anteriore

5. Impugnatura

posteriore

6. Comando sblocco

impugnatura

posteriore

7. Protezione lama

10. Etichetta matricola

COMANDI

E RIFORNIMENTI

11. Interruttore arresto

motore

12. Comando della lama

(Leva acceleratore)

13. Leva sicurezza

acceleratore

14. Manopola avviamento

15. Comando arricchitore

(Starter)

16. Comando dispositi-

vo di adescamento

(Primer)

21. Tappo serbatoio

miscela

22. Coperchio ltro aria

2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

ETICHETTA MATRICOLA

10.1) Marchio di conformità

10.2) Nome ed indirizzo del costruttore

10.3) Livello di potenza acustica LWA

10.4) Modello di riferimento del costruttore

10.5) Modello di macchina

10.6) Numero di matricola

10.7) Anno di costruzione

10.8) Codice Articolo

10.9) Numero emissioni

7

8

9

L’esempio della dichiarazione di conformità

si trova nelle penultime pagine del manuale.

IT

SIMBOLI 3

2. SIMBOLI

1) Attenzione! Pericolo

2) Prima di usare questa macchina leggere il li-

bret to istruzioni.

3) Il vostro apparato uditivo è in pericolo di dan no

irreversibile.

Avvisiamo l’operatore addetto di questa macchina,

che usandola in condizioni normali per uso giorna-

liero continuativo può venir esposto ad un livello di

rumore pari o superiore a: 85 dB (A).

È obbligatorio indossare l’equipaggiamento di pro-

tezione individuale.

Indossare sempre gli occhiali di sicurezza (rischio

di proiezioni) e protezioni acustiche come il casco

antirumore (rischio di danni all’apparato auditivo)

durante l’uso della macchina.

Nei casi in cui sia presente il rischio di caduta di

oggetti, indossare il casco di protezione.

4) La lama è molto alata e può facilmente pro-

vocare dei tagli.

ATTENZIONE: la macchina da voi acquistata è stata costruita per un uso hobbistico.

11) Serbatoio miscela

12) Comando arricchitore (Starter)

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)

IT

A) ADDESTRAMENTO

1) 1) Leggere attentamente le istruzioni. Pren-

dere familiarità con i comandi e con un uso ap-

propriato della macchina. Imparare ad arrestare

rapidamente il motore.

2) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale

è destinata, cioè per “il taglio e la regolarizza-

zione di siepi, costituite da arbusti con rametti

di ridotte dimensioni”. Qualsiasi altro impiego

può rivelarsi pericoloso e causare il danneggia-

mento della macchina. Rientrano nell’uso impro-

prio (come esempio, ma non solo):

– taglio dell’erba in generale e in particolare in

prossimità di cordoli;

– sminuzzamento di materiali per il compostaggio;

– lavori di potatura;

– usare la macchina per il taglio materiali di origine

non vegetale;

– utilizzare la macchina in più di una persona.

3) Non permettere mai che la macchina venga uti-

lizzata da bambini o da persone che non abbiano

la necessaria dimestichezza con le istruzioni. Le

leggi locali possono ssare un’età minima per l’uti-

lizzatore.

4) La macchina non deve essere utilizzata da più

di una persona.

5) Non utilizzare mai la macchina:

– con persone, in particolare bambini, o animali

nelle vicinanze;

– se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o

malessere, oppure ha assunto farmaci, droghe,

alcool o sostanze nocive alle sue capacità di

riessi e attenzione;

– se l’utilizzatore non è in grado di tenere sal-

damente la macchina con due mani e/o di ri-

manere stabilmente in equilibrio sulle gambe

durante il lavoro.

6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è re-

sponsabile di incidenti e imprevisti che si possono

vericare ad altre persone o alle loro proprietà.

B) OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbi-

gliamento idoneo che non costituisca un impaccio

per l’utilizzatore.

– Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di pro-

tezioni antitaglio.

– Indossare guanti, occhiali protettivi e scarpe an-

titaglio con suola antiscivolo.

– Utilizzare le cue per proteggere l’udito.

– Non indossare sciarpe, camici, collane e co-

munque accessori pendenti o larghi che potreb-

bero impigliarsi nella macchina o in oggetti e

materiali presenti sul luogo di lavoro.

– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.

2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è alta-

mente inammabile.

– conservare il carburante in appositi contenitori

omologati per tale utilizzo;

– non fumare quando si maneggia il carburante;

– aprire lentamente il tappo del serbatoio la-

sciando sfogare gradualmente la pressione

interna;

– rabboccare il carburante solo all’aperto, utiliz-

zando un imbuto;

– rabboccare prima di avviare il motore; non ag-

giungere carburante o togliere il tappo del ser-

batoio quando il motore è in funzione o è caldo;

– se fuoriesce della benzina, non avviare il mo-

tore, ma allontanare la macchina dall’area nella

quale il carburante è stato versato, ed evitare di

creare possibilità di incendio, ntanto che il car-

burante non sia evaporato ed i vapori di benzina

non si siano dissolti;

– pulire immediatamente ogni traccia di benzina

versata sulla macchina o sul terreno;

– non riavviare la macchina sul luogo ove è stato

operato il rifornimento;

– evitare il contatto del carburante con gli indu-

menti e, in tal caso, cambiarsi gli indumenti

prima di avviare il motore;

– rimettere sempre e serrare bene i tappi del ser-

batoio e del contenitore della benzina.

3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.

4) Prima dell’uso, procedere ad una verica gene-

rale della macchina ed in particolare:

– la leva acceleratore e la leva di sicurezza de-

vono avere un movimento libero, non forzato e

al rilascio devono tornare automaticamente e

rapidamente nella posizione neutra;

– la leva acceleratore deve rimanere bloccata se

non viene premuta la leva di sicurezza;

– l’interruttore di arresto motore deve spostarsi

facilmente da una posizione all’altra;

– i cavi elettrici ed in particolare del cavo della

candela devono essere integri per evitare il ge-

nerarsi di scintille e il cappuccio deve essere

correttamente montato sulla candela;

– le impugnature e protezioni della macchina

devono essere pulite ed asciutte e saldamente

ssate alla macchina;

– le lame non devono mai essere danneggiate;

5) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutte

le protezioni siano correttamente montate.

C) DURANTE L’UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove

possono accumularsi pericolosi fumi di monossi-

do di carbonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con

buona luce articiale.

3) Assumere una posizione ferma e stabile:

– evitare per quanto possibile di lavorare con

suolo bagnato o scivoloso o comunque su ter-

reni troppo accidentati o ripidi che non garan-

4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

questa operazione all’aperto e a motore freddo.

6) Indossare guanti da lavoro per ogni inervento

sul dispositivo di taglio.

7) Curare l’alatura delle lame. Tutte le opera-

zioni riguardanti le lame sono lavori che richie-

dono una specica competenza oltre all’impiego

di apposite attrezzature; per ragioni di sicurezza,

è bene che siano eseguiti presso un centro spe-

cializzato.

8) Per motivi di sicurezza, non usare mai la mac-

china con il dispositivo di taglio o altre parti usurate

o danneggiate. I pezzi danneggiati devono essere

sostituiti e mai riparati. Usare solo ricambi originali.

I pezzi di qualità non equivalente possono danneg-

giare la macchina e nuocere alla sicurezza.

9) Riporre la macchina fuori dalla portata dei bam-

bini!

E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario ispezionare, movi-

mentare o trasportare la macchina occorre:

– spegnere il motore, attendere l’arresto delle

lame, scollegare il cappuccio della candela e

attendere che la macchina si rareddi;

– applicare la protezione delle lame;

– aerrare la macchina unicamente dalle impu-

gnature e orientare le lame nella direzione con-

traria al senso di marcia.

2) Quando si trasporta la macchina con un auto-

mezzo, occorre posizionarla in modo da non costi-

tuire pericolo per nessuno e bloccarla saldamente

per evitarne il ribaltamento con possibile danneg-

giamento e fuoriuscita di carburante.

F) COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragra contenenti

informazioni di particolare importanza sono con-

trassegnati con diversi gradi di evidenziazione, il

cui signicato è il seguente:

NOTA

oppure

IMPORTANTE

Fornisce precisazioni o altri

elementi a quanto già precedentemente indicato,

nell’intento di non danneggiare la macchina, o

causare danni.

ATTENZIONE!

Possibilità di lesioni per-

sonali o a terzi in caso di inosservanza.

PERICOLO!

Possibilità di gravi lesioni

personali o a terzi con pericolo di morte, in

caso di inosservanza.

tiscono la stabilità dell’operatore durante il

lavoro;

– evitare l’uso di scale e piattaforme instabili;

– non correre mai, ma camminare e prestare

attenzione alle irregolarità del terreno e alla

presenza di eventuali ostacoli.

4) Avviare il motore con la macchina saldamente

bloccata a terra con la mano libera:

– avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in

cui si è eseguito il rifornimento;

– vericare che altre persone non si trovino nel

raggio di azione della macchina;

– non indirizzare il silenziatore e quindi i gas di

scarico verso materiali inammabili.

5) Non modicare le regolazioni del motore, e

non fare raggiungere al motore un regime di giri

eccessivo.

6) Controllare che il regime di minimo della mac-

china sia tale da non permettere il movimento

delle lame e che, dopo un’accelerata, il motore

torni rapidamente al minimo.

7) Fare attenzione a non urtare violentemente la

lama contro corpi estranei e alle possibili proie-

zioni di materiale causato dallo scorrimento delle

lame.

8) Fermare il motore:

– ogni qualvolta si lasci la macchina incustodita.

– prima di fare rifornimento di carburante.

9) Fermare il motore e staccare il cavo della

candela:

– prima di controllare, pulire o lavorare sulla

macchina;

– dopo aver colpito un corpo estraneo. Vericare

eventuali danni ed eettuare le necessarie

riparazioni prima di usare nuovamente la mac-

china;

– se la macchina comincia a vibrare in modo

anomalo (Ricercare immediatamente la causa

delle vibrazioni e provvedere alle veriche

necessarie presso un Centro Specializzato).

– quando la macchina non viene utilizzata.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi

che la macchina sia sempre in condizioni sicure di

funzionamento. Una manutenzione regolare è es-

senziale per la sicurezza e per mantenere il livello

delle prestazioni.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel

serbatoio in un locale dove i vapori di benzina po-

trebbero raggiungere una amma, una scintilla o

una forte fonte di calore.

3) Lasciare rareddare il motore prima di collo-

care la macchina in un qualsiasi ambiente.

4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere

il motore, il silenziatore di scarico e la zona di

magazzinaggio della benzina liberi da residui di

rametti, foglie o grasso eccessivo; non lasciare

contenitori con i materiali di risulta del taglio all’in-

terno di un locale.

5) Se il serbatoio deve essere svuotato, eettuare

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5

IT

• Preparazione e conservazione

della miscela

PERICOLO!

La benzina e la miscela sono inammabili!

– Conservare la benzina e la miscela in reci-

pienti omologati per carburanti, in luoghi

sicuri, lontano da fonti di calore o amme

libere.

– Non lasciare i contenitori alla portata dei

bambini.

– Non fumare durante la preparazione della

miscela ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio

da utilizzare per la preparazione della miscela in

funzione del tipo di olio impiegato.

Per la preparazione della miscela:

– Immettere in una tanica omologata circa metà

del quantitativo di benzina.

– Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.

– Immettere il resto della benzina.

– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.

IMPORTANTE

La miscela è soggetta ad in-

vecchiamento. Non preparare quantitativi ecces-

sivi di miscela per evitare che si formino depositi.

IMPORTANTE

Tenere ben distinti ed identi-

cabili i contenitori della miscela e della benzina

per evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.

IMPORTANTE

Pulire periodicamente i con-

tenitori della benzina e della miscela per ri muo vere

eventuali depositi.

VERIFICA DELLA MACCHINA

Prima di iniziare il lavoro occorre:

– Controllare che non vi siano viti allentate sulla

macchina e sulla lama;

– controllare che le lame siano alate e senza

segni di danneggiamento;

– controllare che il ltro aria sia pulito;

– controllare che le protezioni siano ben ssate

e ecienti;

– controllare il ssaggio delle impugnature.

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa macchina è dotata di un motore a due

tempi che richiede una miscela composta da ben-

zina e olio lubricante.

IMPORTANTE

L’uso della sola benzina dan-

neggia il motore e comporta il decadimento della

garanzia.

IMPORTANTE

Usare solo carburanti e lubri-

canti di qualità per mantenere le prestazioni e

garantire la durata degli organi meccanici.

• Caratteristiche della benzina

Usare solo benzina senza piombo (benzina verde)

con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.

IMPORTANTE

La benzina verde tende a

creare depositi nel contenitore se conservata per

più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!

• Caratteristiche dell’olio

Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, spe-

cico per motori a due tempi.

Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii

appositamente studiati per questo tipo di motore,

in grado di garantire una elevata protezione.

L’uso di questi olii permette la composizione di una

miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di olio ogni

50 parti di benzina.

IT

6 PREPARAZIONE AL LAVORO

4. PREPARAZIONE AL LAVORO

Benzina Olio sintetico 2 Tempi

litri litri cm

3

1 0,02 25

2 0,04 40

3 0,06 60

5 0,10 100

10 0,20 200

2. Premere dolcemente sul bulbo (2) del “primer”

per 7-10 volte no a quando il carburante esce

dal tubo di sato.

3. Portare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «CHOKE».

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno con

una mano sull’impugnatura, per non perdere il

controllo durante l’avviamento.

ATTENZIONE!

Se la macchina non viene

tenuta saldamente, la spinta del motore po-

trebbe far perdere l’equilibrio all’operatore

oppure proiettare la lama contro un ostacolo

o verso l’operatore stesso.

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento

per 10 - 15 cm, no ad avvertire una certa re-

sistenza, e quindi tirare ulteriormente alcune

volte no ad avvertire i primi scoppi.

IMPORTANTE

Per evitare rotture, non tirare

la fune per tutta la sua lunghezza, non farla stri-

sciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare

gradualmente la manopola, evitando di farla rien-

trare in modo incontrollato.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

ATTENZIONE!

L’avviamento del motore

deve avvenire ad una distanza di almeno 3

metri dal luogo dove si è eettuato il riforni-

mento di carburante.

Prima di avviare il motore:

– Sistemare la macchina in posizione stabile sul

terreno.

– Togliere i ripari della lama.

– Accertarsi che la lama non tocchi il terreno o

altri oggetti.

– Accertarsi che l’impugnatura sia bloccata in po-

sizione centrale.

• Avviamento a freddo

NOTA

Per avviamento a “freddo” si

intende l’avviamento eettuato dopo almeno 5 mi-

nuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento

di carburante.

Per avviare il motore (Fig. 2):

1. Spingere l’interruttore (1) in posizione «I».

– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante

per evitare di immettere sporcizia durante il ri-

fornimento.

– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per

scaricare gradualmente la pressione. Eseguire

il rifornimento mediante un imbuto, evitando di

riempire il serbatoio no all’orlo (Fig. 1).

ATTENZIONE!

Richiudere sempre il

tap po del serbatoio, serrandolo a fondo.

ATTENZIONE!

Ripulire subito ogni trac-

cia di miscela eventualmente versata sulla

macchina o sul terreno e non avviare il motore

ntanto che i vapori di benzina non siano dis-

solti.

RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

PERICOLO!

Non fumare durante il ri-

for nimento ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

ATTENZIONE!

Aprire il tappo della tanica

con cautela in quanto potrebbe essersi for-

mata una pressione all’interno.

Prima di eseguire il rifornimento:

– Scuotere energicamente la tanica della mi scela.

– Sistemare la macchina in piano, in posizione

stabile, con il tappo del serbatoio in alto.

IT

PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 7

5. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento,  no

ad ottenere l’accensione regolare del mo to re.

7. Portare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «RUN».

8. Lasciare girare il motore al minimo per almeno

1 minuto prima di accelerare al massimo dei

giri.

IMPORTANTE

Se la manopola (4) della fune

di avviamento viene azionata ripetutamente con la

leva di comando dello starter (3) in posizione

«CHOKE» il motore può ingolfarsi e rendere di-

coltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare

la candela e tirare dolcemente la manopola (5)

della fune di avviamento per eliminare l’eccesso

di carburante; quindi asciugare gli elettrodi della

candela e rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo

l’arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6

della procedura precedente.

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata dalla

leva (1) dell’acceleratore posta sull’impugnatura

posteriore (2).

L’azionamento di questa leva è possibile solo se

contemporaneamente viene premuta la leva di si-

curezza (3).

Il movimento è trasmesso dal motore alle lame

tramite una frizione a masse centrifughe che im-

pedisce il movimento delle lame quando il motore

è al minimo.

ATTENZIONE!

Non usare la macchina se

il dispositivo di taglio si muove con il motore

al minimo; in questo caso, occorre contattare

il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con la leva

dell’acceleratore (1) a fondo corsa.

IMPORTANTE

Durante le prime 6 - 8 ore di

esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo-

tore al massimo dei giri.

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)

Per arrestare il motore:

– Rilasciare la leva dell’acceleratore (1) e lasciare

girare il motore al minimo per qualche secondo.

– Spingere l’interruttore (2) in posizione «O».

ATTENZIONE!

Dopo aver portato l’acce-

leratore al minimo, occorrono diversi secondi

prima che le lame si arrestino.

IT

8 AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

MODALITÀ DI TAGLIO

ATTENZIONE!

Durante il taglio, la mac-

china deve essere sempre tenuta saldamente

a due mani.

ATTENZIONE!

Arrestare subito il motore

se le lame si bloccano durante il lavoro o si

impigliano nei rami della siepe.

È sempre preferibile tagliare prima i due lati verti-

cali della siepe e poi la parte superiore.

• Taglio verticale (Fig. 6)

Il taglio deve essere eseguito con un movimento

ad arco dal basso verso l’alto, tenendo la lama il

più distante possibile dal corpo.

• Taglio orizzontale (Fig. 7)

I migliori risultati si ottengono con la lama legger-

mente inclinata (5° - 10°) nella direzione del taglio,

concon un movimento ad arco ed un avanzamento

lento e costante, specialmente nel caso di siepi

molto folte.

LUBRIFICAZIONE DELLE LAME DURANTE

IL LAVORO

Se il dispositivo di taglio si scalda eccessivamente

durante il lavoro, occorre lubricare le superci

interne delle lame.

ATTENZIONE!

Questa operazione deve

essere eseguita a motore spento e lame

ferme.

TERMINE DEL LAVORO

A lavoro terminato:

– Fermare il motore come precedentemente indi-

cato (Cap. 5).

– Attendere l’arresto delle lame e montare la pro-

tezione.

Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:

– Evitare di essere un elemento di disturbo.

– Seguire scrupolosamente le norme locali

per lo smaltimento dei materiali di risulta

dopo il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali

per lo smaltimento di olii, benzina, parti de-

te riorate o qualsiasi elemento a forte im-

patto ambientale.

– Lo smaltimento degli imballi deve avvenire

secondo le disposizioni locali vigenti.

ATTENZIONE!

L’esposizione prolungata

alle vibrazioni può causare lesioni e disturbi

neurovascolari (conosciuti anche come “fe no-

meno di Raynaud” o “mano bianca”) special-

mente a chi sore di disturbi circolatori. I sin-

tomi possono riguardare le mani, i polsi e le

dita e si manifestano con perdita di sensibi-

lità, torpore, prurito, dolore, decolorazione o

modiche strutturali della pelle. Questi eetti

possono essere ampliati dalle basse tempera-

ture ambientali e/o da una presa ec cessiva

sulle impugnature. All’insorgere dei sintomi,

occorre ridurre i tempi di utilizzo del la mac-

china e consultare un medico.

ATTENZIONE!

Indossare un abbiglia-

mento adeguato durante il lavoro. Il vostro

Rivenditore è in grado di fornirvi le informa-

zioni sui materiali antiinfortunistici più idonei

a garantire la sicurezza sul lavoro.

REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA (Fig. 5)

L’impugnatura posteriore (1) può assumere 3 di-

versi orientamenti rispetto al dispositivo di taglio,

per eettuare più comodamente le operazioni di

rinitura delle siepi.

ATTENZIONE!

La regolazione dell’impu-

gnatura deve essere effettuata a motore

spento.

– Abbassare la leva di sblocco (2).

– Ruotare l’impugnatura posteriore (1) nella po si-

zione desiderata.

– Prima di usare la macchina accertarsi che la

le va di sblocco (2) sia completamente ritornata

in posizione alta, e che l’impugnatura po ste riore

sia ben stabile.

ATTENZIONE!

Durante il lavoro, l’impu-

gnatura posteriore deve essere sempre verti-

cale, indipendentemente dalla posizione as-

sunta dal dispositivo di taglio (3).

UTILIZZO DELLA MACCHINA 9

IT

6. UTILIZZO DELLA MACCHINA

CONTROLLO DELLA CANDELA

Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-

muovendo eventuali depositi con uno spazzolino

metallico.

Controllare e ripristinare la corretta distanza fra gli

elettrodi (Fig. 9).

Rimontare la candela serrandola a fondo con la

chiave in dotazione.

La candela deve essere sostituita con una di ana-

loghe caratteristiche nel caso di elettrodi bruciati

o isolante deteriorato, e comunque ogni 50 ore di

funzionamento.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

l carburatore è regolato in fabbrica in modo da

ottenere le massime prestazioni in ogni situazione

di utilizzo, con la minima emissione di gas nocivi,

nel rispetto delle normative vigenti.

Nel caso di prestazioni scarse, controllare anzi-

tutto che le lame non siano parzialmente bloccate

o deformate, quindi rivolgersi al vostro Rivenditore

per una verica della carburazione e del motore.

• Regolazione del minimo

ATTENZIONE!

Il dispositivo di taglio non

deve muoversi con il motore al minimo. Se il

dispositivo di taglio si muove con il motore al

minimo, occorre contattare il vostro Ri ven-

ditore per la corretta regolazione del motore.

LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE (Fig. 10)

Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con

grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniet-

tandolo nell’ingrassatore (1).

CONTROLLO E PULIZIA DELLE LAME

ATTENZIONE!

Controllare periodica-

mente che le lame non siano piegate o dan-

neggiate e che le viti siano serrate adeguata-

mente.

Non è necessaria alcuna regolazione della di-

stanza fra le lame, in quanto il gioco è predeter-

minato in Fabbrica.

Una corretta manutenzione è fondamentale per

mantenere nel tempo l’ecienza e la sicurezza di

impiego originali della macchina.

ATTENZIONE!

Durante le operazioni di

ma nutenzione:

– staccare il cappuccio della candela.

– Attendere che il motore sia adeguatamente

rareddato.

– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-

guardanti le lame.

– Tenere montate le protezioni della lama,

tranne i casi di interventi sulla lama stessa.

– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina

o altro materiale inquinante.

PULIZIA DEL MOTORE E DEL SILENZIATORE

Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequen-

temente le alette del cilindro con aria compressa

e liberare la zona del silenziatore da ramoscelli,

foglie o altri detriti.

PULIZIA DEL FILTRO ARIA

IMPORTANTE

La pulizia del ltro aria è es-

senziale per il buon funzionamento e la durata

della macchina.

La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore di

lavoro.

Per pulire il ltro (Fig. 8):

– Svitare il pomolo (1) rimuovere il coperchio (2) e

l’elemento filtrante (3).

– Lavare l’elemento ltrante (3) con acqua e sa-

pone. Non usare benzina o altri solventi.

– Lasciare asciugare il ltro all’aria.

– Rimontare l’elemento ltrante (3) e richiudere

il coperchio (2) premendolo no ad avvertire

lo scatto.

FILTRO CARBURANTE

All’interno del serbatoio è posto un ltro che impe-

disce alle impurità di entrare nel motore.

Una volta all’anno, è opportuno fare sostituire il

ltro dal vostro Rivenditore.

10 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

IT

7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

Operazioni eseguite presso strutture inadeguate o

da persone non qualicate comportano il decadi-

mento di ogni forma di garanzia.

CONSERVAZIONE

Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac-

curatamente la macchina da polvere e detriti, ri-

parare o sostituire le parti difettose e lubricare le

lame per prevenire la ruggine.

La macchina deve essere conservata in un luogo

asciutto, al riparo dalle intemperie, con la prote-

zione delle lame correttamente montata.

INATTIVITÀ PROLUNGATA

IMPORTANTE

Se si prevede un periodo di

inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi

occorre attuare alcuni accorgimenti per evitare

dicoltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti

al motore.

• Immagazzinaggio

Prima di riporre la macchina:

– Svuotare il serbatoio del carburante.

– Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo

no all’arresto, in modo da consumare tutto il

carburante rimasto nel carburatore.

– Lasciare rareddare il motore e smontare la

candela.

– Versare nel foro della candela un cucchiaino

d’olio (nuovo) per motori a 2 tempi.

– Tirare diverse volte la fune d’avviamento per

distribuire l’olio nel cilindro.

– Rimontare la candela con il pistone al punto

morto superiore (visibile dal foro della candela)

quando il pistone è alla sua corsa mas sima).

• Ripresa dell’attività

Al momento di rimettere in funzione la macchina:

– Togliere la candela.

– Azionare alcune volte la fune d’avviamento per

eliminare gli eccessi d’olio.

– Controllare la candela come descritto nel capi-

tolo “Controllo della candela”.

– Predisporre la macchina come indicato nel ca-

pitolo “Preparazione al lavoro”.

Periodicamente, occorre provvedere alla pulizia

delle scanalature interne da detriti, che potrebbero

impedire il corretto scorrimento delle lame.

Per eseguire la pulizia (Fig. 11):

– Svitare i dadi (1) e rimuovere le viti (2) e la barra

(3).

– Pulire accuratamente le asole (4) da polvere

e detriti.

– Lubricare le superci interne delle lame.

– Rimontare la barra (3) con le viti (2), avendo

cura di riposizionare accuratamente i distanziali

(5) e le rondelle (6) e (7) sotto i dadi (1).

– Serrare a fondo i dadi (1).

ATTENZIONE!

Controllare sempre che i

dadi (1) siano serrati a fondo prima di ripren-

dere il lavoro.

AFFILATURA DELLE LAME

L’alatura è necessaria quando la resa del taglio

diminuisce e i rami tendono ad incastrarsi spesso.

ATTENZIONE!

Un lama con i taglienti

u surati non deve mai essere alata, ma sem-

pre sostituita.

IMPORTANTE

È sempre preferibile che l’af-

latura venga eseguita dal vostro Rivenditore che

dispone delle attrezzature adeguate e della com-

petenza necessaria.

In caso si debbano alare le lame, occorre usare

una lima a grana ne, attuando i seguenti accor-

gimenti (Fig. 12):

– Appoggiare la lima (1) sul tagliente (2) con un

angolo di 45°, e procedere con un movimento

dall’alto verso lo spigolo tagliente.

– Fare in modo che la lima agisca solo nel per-

corso di andata e sollevarla nel percorso di ri-

torno.

– Asportare pochissimo materiale.

– Eliminare tutte le bave con una pietra per af-

lare.

– Eliminare ogni traccia di limatura e ingrassare le

lame prima di rimontarle.

INTERVENTI STRAORDINARI

Ogni operazione di manutenzione non inclusa in

questo manuale deve essere eseguita esclusiva-

mente dal vostro Rivenditore.

MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 11

IT

12 LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI / ACCESSORI

IT

8. LOCALIZZAZIONE GUASTI

1) Il motore

non si avvia

o non si mantiene

in moto

2) Il motore si avvia

ma ha poca potenza

3) Il motore ha un

funzionamento

irregolare o non ha

potenza sotto carico

4) Il motore ha una

fumosità eccessiva

– Procedura di avviamento

non corretta

– Candela sporca o distanza fra gli elet-

trodi non corretta

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Problemi di carburazione

– Errata composizione della miscela

– Problemi di carburazione

– Seguire le istruzioni (vedi cap. 5)

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Pulire e/o sostituire il ltro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Pulire e/o sostituire il ltro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Preparare la miscela secondo

le istruzioni (vedi cap. 4)

– Contattare il vostro Rivenditore

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

Su questa macchina è previsto l’impiego di utensili

di taglio riportanti il codice:

23305004/0

Data l’evoluzione del prodotto, gli utensili sopra ci-

tati potrebbero essere sostituiti nel tempo da altri,

con caratteristiche analoghe di intercambiabilità e

sicurezza di funzionamento.

9. DATI TECNICI

MODELLO HTJ 550

Cilindrata cm

3

24,5

Potenza kW 0,85

Candela

BOSCH

L8RTF

Rapporto benzina : olio 50 : 1

Capacità serbatoio litri 0,33

Lunghezza taglio mm 550

Massa kg 5,5

Livello di pressione acustica orecchio operatore

- Incertezza di misura

dB(A)

94,7

3,0

Livello di potenza acustica misurato

- Incertezza di misura

dB(A)

106,6

3,0

Livello di potenza acustica garantito dB(A) 110

Livello di vibrazioni

- Incertezza di misura

m/s

2

m/s

2

2,97

1,5

10. ACCESSORI

PŘEDSTAVENĺ VÝROBKU 1

CS

Vážený Zákazníku,

děkujeme Vám za Vaši důvěru, kterou jste projevil našim výrobkům. Přáli bychom si, aby Vás Váš nový

křovinořez plně uspokojil, a aby zcela splnil vaše očekávání. Tento návod je připraven tak, aby Vám umož-

nil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že je neoddělitelnou součástí

samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předejte jej spolu se strojem novému

majiteli nebo osobě, které křovinořez zapůjčíte.

Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje při re-

spektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použití); jakékoli

jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy je považováno za

„nesprávné použití‘, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovaná výrobcem a za jakékoli

škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo jiným osobám nesprávným použitím je odpovědný

pouze uživatel.

Setkáte-li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomto návodu,

mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnu informací

uvedených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majitele stroje. Vý-

jimku tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti. V případě

pochybností se obraťte na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!

OBSAH

1. Popis stroje a jeho základních součástí ..................................... 2

2. Symboly ..................................................................................... 3

3. Bezpečnostní předpisy ............................................................... 4

4. Příprava na práci ........................................................................ 6

5. Startování - Použití - Zastavení motoru ...................................... 7

6. Použití stroje ............................................................................... 9

7. Údržba a skladování ................................................................. 10

8. Lokalizace poruch .................................................................... 12

9. Technické údaje ....................................................................... 12

10. Příslušenství ............................................................................. 12

2 POPIS STROJE A JEHO SOUČÁSTĺ

CS

1. Motor

2. Řezné zařízení (nůž)

3. Ochranná deska

řezného ústrojí

4. Přední rukojeť

5. Zadní rukojeť

6. Ovládání odjištění

zadní rukojeti

7. Ochranný kryt řezného

ostří

10. Identikační štítek

OVLÁDACÍ PRVKY

A DOPLŇOVÁNÍ

11. Vypínač motoru

12. Ovládání nože

(Páka akcelerace)

13. Bezpečnostní páka

akcelerace

14. Startovací rukojeť

15. Sytič (Startér)

16. Obohacovač směsi

(Primer)

21. Uzávěr palivové

nádržky

22. Kryt vzduchového

ltru

1. POPIS STROJE A JEHO SOUČÁSTĺ

IDENTIFIKAČNĺ ŠTĺTEK

10.1) Značka shody výrobku

10.2) Název a adresa výrobce

10.3) Zaručená hladina akustického

10.4) Vztažný model výrobce

10.5) Model stroje

10.6) Výrobní číslo

10.7) Rok výroby

10.8) Kód výrobku

10.9) Počet emisí

Příklad prohlášení o shodě se nachází

na posledních stranách návodu.

7

8

9

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Alpina HTJ 550 Kullanım kılavuzu

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