Oleo-Mac TR 1551 El kitabı

TR 1551
Marka
Oleo-Mac
Model
TR 1551
Tip
El kitabı

Bu kılavuz için de uygundur

Sayfa yükleniyor ...
58
ATENÇÃO !!! POZOR!!!
RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO
NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO,
ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR PARA
O OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVELDE
EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO IGUAL
OU SUPERIOR A
85 dB (A)
NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU
PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE
OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE
VYSTAVUJE DENNÍ HLADINĚ HLUKU
ROVNAJÍCÍ SE NEBO VĚTŠÍ NEŽ
85 dB (A)
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! ВНИМАНИЕ!!!
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ
ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ
ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ, ΓΙΑ ΤΟ
ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΕΝΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΣΤΟ ΘΟΡΥΒΟ ΙΣΗ Ή
ΑΝΩΤΕΡΗ ΤΗΣ.
85 dB (A)
РИCК ПOВРЕЖДЕНИЯ CЛУХA
ПРИ НOРМAЛЬНЫХ РAБOЧИХ
УCЛOВИЯХ ПOЛЬЗOВAТЕЛЬ ЭТOЙ
МAШИНЫ ЕЖЕДНЕВНO ПOДВЕРГAЕТCЯ
ВOЗДЕЙCТВИЮ УРOВНЯ ШУМA, РAВНOМУ
ИЛИ ПРЕВЫШAЮЩЕМУ
85 dB (А)
DİKKAT!!!DİKKAT!!! UWAGA!!!
İŞİTME KAYBI RİSKİ
NORMAL ŞARTLARDA BU MOTORUN
KULLANIMI SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK
85 dB (A)85 dB (A)
VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR.
ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU
W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA
URZÑDZENIE TO POWODUJE NARAŻENIE
OPERATORA NA DZIENNY POZIOM
HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ
85 dB (A)
P INTRODUÇÃO
TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
Para um emprego correto da motoperfuradore e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho
sem ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições
de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle e
para a manutenção.
N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram
rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações
sem ter que atualizar cada vez este manual.
GR ΕΙΣΑΓΓΗ
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΗΓΙΝ ΠΡΤΟΤΥΠΟΥ
Για μια πιο σωστη χρηση του μηχανικού γεωτρύπανου και για να αποφευχθουν ατυχηματα,
μην εργαστειτε χωρις πρωτα να διαβασετε πολύ προσεχτικά το παρόν εγχειρίδιο. Στο παρον
εγχειριδιο περιεχονται οι εξηγήσεις λειτουργιας των διαφόρων εξαρτημάτων και οι οδηγιες
για τους απαραιτητους ελέγχους και την συντήρηση.
ΣΗΜΕΙΣΗ: Οι περιγραφε και οι εικονε που περιεχονται στο παρον εγχειριδιο
δεν ειναι δεσευτικε. Η Εταιρια διατηρει το δικαιωα να κανει αλλαγε χωρι να
ενηερωνει το παρων εγχειριδιο
TR GİRİŞ
ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ
Motorlu deliciyi/matkabı doğru olarak kullanmak ve kazaları önlemek için, öncelikle bu
kılavuz kitapçığı dikkatlice okumadan önce çalışmaya başlamayınız. Bu kitapta, çeşitli
aksamların çalışması ile ilgili açıklamaları ve ayrıca gerekli kontroller ve ilgili bakımla ilgili
talimatları bulacaksınız.
Not: Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği herbir
ülkenin kanunlarına göre değişebileceğinden, imalatçı firma tarafından kullanıcıya
bildirilmeden değiştirilebilir.
CZ ÚVOD
PŘEKLAD PŮVODNÍHO NÁVODU K POUŽÍVÁNÍ
Před prvním použitím motorového vrtáku si pozorně přečtěte tento návod, abyste
mohli vrták správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodě najdete
vysvětlení chodu různých části motorového vrtáku a pokyny k nutným kontrolám a
údržbě.
Pozn.: Ilustrace a popisy, uvedené v tomto návodu, nejsou přísně závazné. Výrobce si
vyhrazuje právo na provádění případných změn bez povinnosti aktualizace tohoto
návodu.
RUS UK BBEEHE
  
Для прaвильнoгo испoльзoвaния мoтoбурa и для прeдoтврaщeния нeсчaстных случaeв
пeрeд нaчaлoм рaбoты oчeнь внимaтeльнo прoчтитe дaннoe рукoвoдствo. Здeсь дaются
пoяснeния пo рaбoтe рaзличных узлoв мaшины, a тaкжe инструкция пo трeбуeмым
прoвeркaм и тeхoбслуживaнию.
A: a  ea  ao  o  e
eoe ee ooee,  ooe  eoa a,
e oo oaa aoeo e.
PL WPROWADZENIE
TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH
Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w
szczególności z zasadami bezpieczeństwa. W niniejszej instrukcji podano wyjaśnienia
dotyczące funkcjonowania różnych komponentów i wskazówki dotyczące koniecznych
przeglądów i konserwacji.
UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie
odzwierciedlają stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania
ewentualnych zmian i nie zobowiązuje się do każdorazowej aktualizacji instrukcji.
59
P
INDICE
CZ
OBSAH
INTRODUÇÃO ____________________ 58
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E
ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA _____ 60
COMPONENTES DE
MOPERFURADORA _______________ 61
NORMAS DE SEGURANÇA _________ 62
MONTAGEM _____________________ 68
PARA DAR PARTIDA _______________ 70
PARAGEM DO MOTOR _____________ 80
UTILIZAÇÃO _____________________ 80
MANUTENÇÃO ___________________ 86
ARMAZENAGEM __________________ 96
DADOS TECNICO _________________ 98
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE___ 101
TABELA DE MANUTENÇÃO __________ 102
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ________ 105
CERTIFICADO DE GARANTIA _______ 109
ÚVOD __________________________ 58
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A
BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ ____ 60
ČÁSTI MOTOROVÉHO VRTÁKU _______ 61
PRAVIDLA BEZPEČNOSTI ___________ 64
MONTÁŽ ________________________ 69
SPOUŠTĚNÍ ______________________ 71
VYPNUTÍ MOTORU ________________ 82
POUŽITÍ _________________________ 82
ÚDRŽBA ________________________ 87
SKLADOVÁNÍ _____________________ 97
TECHNICKÉ ÚDAJE ________________ 98
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ __________ 101
TABULKA ÚDRŽBY ________________ 103
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ________________ 106
ZÁRUČNÍ PODMÍNKY ______________ 110
GR
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
RUS UK
СОДЕРЖАНИЕ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ _______________________ 58
ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΩΝ ΚΑΙ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ _____ 60
∂•∞ƒ∆∏ª∞∆∞ ∆√À ª∏Ã∞¡π∫√À
°∂ø∆ƒÀ¶∞¡√À _________________ 61
ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ________ 62
™À¡∞ƒª√§√°∏™∏ ______________ 68
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ______________________ 70
ΣΤΑΣΗ ΜΟΤΕΡ ____________________ 80
ΧΡΗΣΗ __________________________ 80
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ____________________ 86
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ___________________ 96
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ________________ 98
ΔΗΛΩΣΗ ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ ______________ 101
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ____________ 102
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ____ 105
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ _________ 109
ВВEДEНИE _______________________ 58
OБЪЯCНЕНИЕ CИМВOЛOВ И
ПРAВИЛA БЕЗOПACНOCТИ ________ 60
КOМПOНЕНТЫ МOТOБУРA _________ 61
МEРЫ ПРEДОСТОРОЖНОСТИ ______ 64
СБОРKA _________________________ 69
ВКЛЮЧEНИE _____________________ 71
ОСТАНОВКА ДВИГАТEЛЯ __________ 82
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ __________ 82
ТEХНИЧEСКОE ОБСЛУЖИВАНИE ____ 87
XРАНЕНИЕ ______________________ 97
ТEХНИЧEСКИE ХАРАКТEРИСТИКИ ___ 98
ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ _____ 101
ТАБЛИЦА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ _____ 104
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ _______________ 107
ГАРАНТИЙНЫЙ СEРТИФИКАТ ______ 110
TR
İÇİNDEKİLER
PL
SPIS TREŚCI
GİRİŞ ___________________________ 58
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI
VE GÜVENLİK İKAZLARI ____________ 60
ELEKTRİKLİ DELİCİ PARÇALARI ______ 61
GÜVENLIK ÖNLEMLERI _____________ 63
MONTAJ ________________________ 68
ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ ______________ 70
MOTOR DURDURULMASI ___________ 80
KULLANIM _______________________ 80
BAKIM __________________________ 86
MUHAFAZA ______________________ 96
TEKNİK ÖZELLIKLER _______________ 98
UYGUNLUK BEYANI ________________ 101
BAKIM TABLOSU __________________ 103
PROBLEM GİDERME _______________ 106
GARANTI SERTIFIKASI ______________ 109
WPROWADZENIE _________________ 58
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ
PRZED ZAGROŻENIAMI ____________ 60
CZĘŚCI ŚWIDRA ZIEMNEG __________ 61
NORMY BEZPIECZEŃSTWA__________ 65
MONTAŻ ________________________ 69
URUCHAMIANIE __________________ 71
ZATRZYMANIE SILNIKA _____________ 82
UŻYTKOWANIE ___________________ 82
KONSERWACJA ___________________ 87
PRZECHOWYWANIE _______________ 97
DANE TECHNICZNE ________________ 98
DEKLARACJA ZGODNOŚCI __________ 101
TABELA KONSERWACJI _____________ 104
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW _____ 107
CERTYFIKAT GWARANCYJNY ________ 110
60
4
5519020001 2019
EARTH AUGER
S.p.A. - Via E. Fermi, 4
42011 Bagnolo in Piano - Italy
1
2
3
5 7
6
8
P
1 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções
2 - Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar
3 - Use calçado antiderrapante de protecção e luvas homologadas.
4 - Tipo de máquina: BROCADORA
5 - Número de série
6 - Marca CE de conformidade
7 - Ano de fabbrico
8 - ATENÇÃO: As superfícies podem estar quentes
GR
1 - Διαβαστε το εγχειριδιο χρησης και συντηρησης πριν
χρησιμοποιησετε το παρων μηχανημα
2 - Φορατε προστατευτικο κρανος, γυαλια και ωτοασπιδες
3 - ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÁÎÂÎÚÈ̤Ó∙ ∙ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈο ˘Ô‰‹Ì∙Ù∙
ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ Î∙È Á¿ÓÙÈ∙.
4 - Τύπος μηχανήματος: ΤΡΥΠΆΝΙ
5 - Αριθμός σειράς
6 - Σήμα συμμόρφωσης CE
7 - Έτος κατασκευής
8 - ΠΡΟΣΟΧΗ! οι επιφάνειες μπορεί να είναι θερμές
TR
1 - Makinayı kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun
2 - Kask, gözlük ve kulaklık kullanın
3 - Kaymayan koruma botu ve güvenlik eldiveni giyiniz.
4 - Makine tipi: TOPRAK BURGUSU
5 - Seri numarası
6 - CE uygunluk işareti
7 - Üretim yılı
8. DIKKAT: yüzeyler sıcak olabilir
CZ
1 - Před prvním použitím pily si pozorně přečtěte návod k použití a
údržbě
2 - Používejte ochrannou helmu, brýle a sluchátka
3 - Noste homologovanou ochrannou neklouzavou obuv a rukavice.
4 - Typ stroje: MOTOROVÝ VRTÁK
5 - Sériové číslo
6 - Značka CE o souladu s předpisy ES
7 - Rok výroby
8. POZOR: povrchy mohou být horké
RUS
1 - Пeрeд испoльзoвaниeм пилы oзнaкoмьтeсь с инструкциeй пo
эксплуaтaции и тeхoбслуживaнию
2 - Нaдeвaйтe зaщитныe oчки, кaску и нaушники
3 - Hадевайте сертифицированные противоскользящую обувь и
перчатки
4 - Тип машины: 
5 - Серийный номер
6 - Марка соответствия требованиям CE
7 - Год выпуска
8. : поверхности могут быть горячими
UK
PL
1 - Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją
obsługi
2 - Założyć kask, okulary i słuchawki ochronne
3 - Podczas pracy należy zawsze nosić ochronne obuwie robocze oraz
rękawice ochronne z atestem.
4 - Typ urządzenia: ŚWIDRY GLEBOWE
5 - Numer seryjny
6 - Symbol zgodności CE
7 - Rok produkcji
8. UWAGA: Powierzchnie mogą być gorące
P
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
CZ
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
GR
ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
RUS UK
OC COO  AA OACOC
TR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
PL
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
61
P COMPONENTES DE MOPERFURADORA
1. Pega de arranque
2. Avalanca de comando
start
3. Interruptor de massa
4. Vela
5. Berço
6. Ponta de arranque
7. Lâmina
8. Protecção da panela de
escape
9. Tampa do filtro de ar
10. Botão de
semi-aceleração
11. Tampa do redutor de
gordo
12. Brocã
13. Espinha de bloqueo de
brocã
14. Redutor
15. Torneira combustível
16. Avalanca de acelerador
17. Tampa do depósito de
combustível
18. Punho direito
19. Punho esquerdo
GR
∂•∞ƒ∆∏ª∞∆∞ ∆√À ª∏Ã∞¡π∫√À °∂ø∆ƒÀ¶∞¡√À
1. ÃÂÈÚÔÏ∙‚‹ ÂÎΛÓËÛË̃
2. ∆ÛÔÎ
3. °ÂÓÈÎ̃ ‰È∙ÎÙË̃
4. ªÔ‡˙È
5. ª¿ÚẪ
6. ∞ÎÚÔ ÂÎΛÓËÛË̃
7. ÀÓ›
8. ¶ÚÔÛÙ∙Û›∙ ÂÍ¿ÙÌÈÛË̃
9. ∫∙¿ÎÈ Ê›ÏÙÚÔ˘ ∙¤Ú∙
10. ∫ÔÌ‚›Ô ËÌÈÂÎΛÓËÛË̃
11. ∆¿∙ ÁÚ¿ÛÔ˘ ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙
12. ∞ÎÌ‹
13. ∞ÍÔÓ∙̃ ÛÙ¿ÛË̃ ∙ÎÌ‹̃
14. ªÂÈ̂Ù‹Ú∙̃
15. ™ÙÚÊÈÁÁ∙ Î∙˘Û›ÌÔ˘
16. §Â‚Ȥ̃ ÁÎ∙˙ÈÔ‡
17. ∆¿∙ ÓÙÂ˙ÈÙÔ˘ Î∙˘Û›ÌÔ˘
18. Δεξιά λαβή
19. Αριστερή λαβή
TR ELEKTRİKLİ DELİCİ PARÇALARI
1. Çalıştırıcı kulpu
2. Durdurma kolu
3. Açma/kapama düğmesi
4. Çalıştırma kolu
5. Koruma çubuğu
6. Çalıştırma ucu
7. Saban demiri
8. Susturucu koruması
9. Hava filtresi kapağı
10. Yarım-yollu buton
11. Redüksiyon dişli gresi
kapağı
12. Delici ucu
13. Delici ucu geçme mili
14. Redüksiyon dişlisi
15. Yakıt tapası
16. Hız kolu
17. Yakıt deposu tapası
18. Sağ kulp
19. Sol kulp
CZ ČÁSTI MOTOROVÉHO VRTÁKU
1. Rukojeť startéru
2. Páčka sytiče
3. Spínač zapalování
4. Svíčka
5. Trubka rukojeti
6. Hrot vrtáku
7. Ostří vrtáku
8. Kryt tlumiče výfuku
9. Kryt vzduchového filtru
10. Tlačítko polovičního
plynu
11. Mazací koncovka
převodové skříně
12. Vrták
13. Čep zarážky vrtáku
14. Převodová skříň
15. Kohoutek palivové
nádrže
16. Páčka plynu
17. Víčko palivové nádrže
18. Pravá rukojeť
19. Levá rukojeť
RUS UK OO OOA
1. Ручкa пускoвoгo шнурa
oткрытa
2. Рычaг стaртeрa
3. Зaзeмляю щий
выключaтeль
4. Cвeчa зaжигaния
5. Рaмa
6. Пускoвoй нaкoнeчник
7. Нoж
8. Щитoк глушитeля
9. Крышкa вoздушнoгo
фильтрa
10. Кнoпкa "пoлугaз"
(дрoссeльнaя зaслoнкa
нaпoлoвину)
11. Прoбкa для зaливки
смaзки в рeдуктoр
12. Бур
13. Штифт стoпoрa бурa
14. Рeдуктoр
15. Крaн пoдaчи тoпливa
16. Рычaг aксeлeрaтoрa
17. Прoбкa тoпливнoгo
бaкa
18. Правая рукоятка
19. Левая рукоятка
PL CZĘŚCI ŚWIDRA ZIEMNEGO
1. Uchwyt linki rozrusznika
2. Dźwignia ssania
3. Wyłącznik zapłonu
4. Świeca
5. Uchwyt
6. Prowadnik wiertła
7. Lemiesz
8. Osłona tłumika
9. Pokrywa filtra powietrza
10. Blokada półgazu
11. Korek smarownika
przekładni
12. Wiertło
13. Trzpień mocowania
wiertła
14. Przekładnia
15. Kurek paliwa
16. Dźwignia gazu
17. Korek zbiornika paliwa
18. Rękojeść prawa
19. Rękojeść lewa
Sayfa yükleniyor ...
63
Ελληνικα Türkçe
ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ GÜVENLİK ÖNLEMLERİ
Î∙È ∙Ó ÚÎÂÈÙ∙È ÁÈ∙ ÂÚÁ∙Û›Ẫ Ù∙ÎÙÈ΋̃ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË̃.
13. Διατηρείτε όλες τις ετικέτες και τα σήματα κινδύνου και ασφαλείας σε
άριστη κατάσταση. Σε περίπτωση βλάβης ή φıοράς, φροντίστε για την
έγκαιρη αντικατάστασή τους (βλέπε σελ. 56).
14. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για χρήσεις που δεν προβλέπονται από
το παρόν εγχειρίδιο (βλέπε σελ. 78-80).
15. Μην αφήνετε το μηχάνημα με αναμμένο κινητήρα.
16. ∂ϤÁˉÂÙ Î∙ıËÌÂÚÈÓ¿ ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ÁÈ∙ Ó∙ ‚‚∙È̂ı›ÙÂ
ÙÈ Î¿ı ÂÍ¿ÚÙËÌ∙ ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ Î∙È ÌË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›.
17. ∫∙Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ∙ ÙË̃ ÂÚÁ∙Û›∙̃ Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔț٠ÙÈ̃ ÌÂÙ∙ÙÔ›ÛÂÈ̃
ÙÔ˘ ÌËˉ∙ÓÈÎÔ‡ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ˘ ÌÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ›.
18. ªË ˉÚËÛÈÌÔÔț٠¤Ó∙ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ Ô˘ ›Ó∙È
ÂÏ∙ÙÙ̂Ì∙ÙÈÎ, Î∙ÎÒ̃ ÂȉÈÔÚı̤̂ÓÔ, Î∙ÎÒ̃ Û˘Ó∙ÚÌÔÏÔÁË̤ÓÔ ‹
Ô˘ ¤ˉÂÈ ˘ÔÛÙ› ÌÂÙ∙ÙÚÔ¤̃. ªËÓ ∙Ê∙ÈÚ›Ù Î∙È ÌË ı¤ÙÂÙ ÂÎÙ̃
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃ ÔÔÈ∙‰‹ÔÙ ‰È¿Ù∙ÍË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ›ÙÂ
ÌÓÔ Ì¿ÚẪ ÙÔ˘ Ì‹ÎÔ˘̃ Ô˘ ÂӉ›ÎÓ˘Ù∙È ÛÙÔÓ ›Ó∙Î∙ (ÛÂÏ. 91).
19. ªËÓ ÂϤÁˉÂÙ ÙÔÓ ÛÈÓı‹Ú∙ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› ÎÔÓÙ¿ ÛÙËÓ Ô‹ ÙÔ˘
Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘.
20. ∞ÎÔÏÔ˘ı›Ù ¿ÓÙ∙ ÙÈ̃ Ô‰ËÁ›Ẫ Ì∙̃ ÁÈ∙ ÙÈ̃ ÂÚÁ∙Û›Ẫ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË̃.
21. ™Â ÂÚ›Ù̂ÛË ÂÌÏÔ΋̃ ÙË̃ ∙ÎÌ‹̃, ∙Ê‹ÛÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÁÎ∙˙ÈÔ‡ Î∙È
Û‚‹ÛÙ ∙̤Û̂̃ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
22. ™Â ÂÚ›Ù̂ÛË ∙Ó¿ÁÎË̃, Ù∙Ó ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ÙÂı› ÂÎÙ̃
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃ ÌËÓ ÙÔ ÂÁÎ∙Ù∙Ï›„ÂÙ ÛÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ ∙ÏÏ¿
ÂÈÛÙÚ¤„Ù ÙÔ ÂΛ Ô˘ ÙÔ ∙ÁÔÚ¿Û∙ÙÂ, Ô˘ Î∙È ı∙ ÌÂÚÈÌÓ‹ÛÔ˘Ó
ÁÈ∙ ÙË Û̂ÛÙ‹ ‰È¿ıÂÛ‹ ÙÔ˘.
23. ¡∙ ‰›ÓÂÙ ‹ Ó∙ ‰∙Ó›˙ÂÙ ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ÌÓÔ Û ¿ÙÔÌ∙
¤ÌÂÈÚ∙ Ù∙ ÔÔ›∙ ÁÓ̂Ú›˙Ô˘Ó ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ Î∙È ÙË Û̂ÛÙ‹ ˉÚ‹ÛË
ÙÔ˘ ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ. ¡∙ ‰›ÓÂÙ Â›ÛË̃ Î∙È ÙÔ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ ˉÚ‹ÛË̃ ÁÈ∙
ÙËÓ ÂÓË̤Ú̂ÛË ÚÈÓ ÙËÓ ÂÚÁ∙Û›∙.
24. ¡∙ ∙¢ı‡ÓÂÛÙ ¿ÓÙ∙ ÛÙÔ Î∙Ù¿ÛÙËÌ∙ Ô˘ ∙ÁÔÚ¿Û∙Ù ÙÔ
ÌËˉ¿ÓËÌ∙ ÁÈ∙ ÔÔÈ∙‰‹ÔÙ ÂÂÍ‹ÁËÛË ‹ Â¤Ì‚∙ÛË Ô˘ ˉÚ‹˙ÂÈ
ÚÔÙÂÚ∙ÈÙËÙ∙̃.
25. ¡∙ Ê˘Ï¿ÛÛÂÙ Ì ÚÔÛÔˉ‹ ÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ Î∙È Ó∙ ÙÔ
‰È∙‚¿˙ÂÙ ÚÈÓ ∙ οı ˉÚ‹ÛË ÙË̃ ÌËˉ∙Ó‹̃.
26. ªËÓ ÛÙ∙ıÂÚÔÔț٠ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ¿Ó̂ Û ÌÓÈÌ∙
˘ÔÛÙËÚ›ÁÌ∙Ù∙.
27. ∞∙ÁÔÚ‡ÂÙ∙È Ó∙ ‚¿˙ÂÙ ÛÙÔ ÎÔÌÏ¤Ú ÙÔ˘ ÌËˉ∙ÓÈÎÔ‡
ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ˘ ÂÚÁ∙Ï›∙ ‹ ÂÍ∙ÚÙ‹Ì∙Ù∙ Ô˘ ‰ÂÓ ÂӉ›ÎÓ˘ÓÙ∙È ∙
ÙÔÓ Î∙Ù∙Û΢∙ÛÙ‹.
28. Μην ξεχνάτε ότι ο ιδιοκτήτης ή ο χειριστής του μηχανήματος είναι
υπεύθυνος για ατυχήματα, βλάβες ή υλικές ζημιές τρίτων.
DİKKAT - Motorlu delici, eğerdoğru şekilde kullanılırsa, çok güçlü,
hızlı, yüksek performansı bir alettir; eğer yanlış kullanılır ya da
gerekli dikkat gösterilmeden kullanılırsa tehlikeli bir alete
dönüşebilir. İşinizin daima zevkli ve güvenli olması için bu
kılavuzda yer alan ve aşağıda verilen güvenlik kurallarına
uymaya özen gösteriniz.
DİKKAT: Ünitenizin açılması çok düşük yoğunlukta bir manyetik
alan üretir. Bu alan bazı pacemaker'ları (kalp pili) etkileyebilir.
Ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak için, pacemaker
kullanan kişiler bu makineyi kullanmadan önce doktorlarına ve
pacemaker üreticisine danışmalıdır.
DİKKAT! – Ulusal yönetmelikler makinenin kullanımını
kısıtlayabilir.
DİKKAT – Bu motorlu burgu sadece bir kişi tarafından kullanılır.
1. Özel kullanım şekli hakkında bilgilenmeden makineyi kullanmayınız. İlk
kez kullanıyor olması halinde operatör sahada kullanmadan önce
deneme yapmalıdır.
2. Motorlu delici yalnızca fiziksel sağlığı yerinde, kullanım kurallarını bilen
yetişkin kişilerce kullanılmalıdır.
3. Fiziksel bir yorgunluk, alkol ve ilaç etkisinde olma gibi durumlarda
motorlu deliciyi kullanmayınız (Şekil 1).
4. Fular, bilezik veya makine ya da ucuna takılabilecek benzer takıları asla
takmayınız. Vücuda oturan güvenlik giysileri giyiniz (bkz. sayfa 62-63).
5. Koruyucu ve kaymayan emniyet ayakkabıları, eldivenler, gözlükler ve
kulaklık ile güvenlik kasketi giyiniz (bkz. sayfa 62-63).
6. Çalışma, rölanti ve kullanım esnasında diğer insanların motorlu delicinin
çalışma alanına girmesine izin vermeyiniz (Şekil 2).
7. Temiz bir çalışma alanı sağlamadıkça çalışmaya başlamayınız. Elektrik
kablolarının yakınında çalışmayınız.
8. Motorlu deliciyi sadece iyi-havalandırmalı yerlerde kullanınız, elektrikli
deliciyi patlayıcı veya yanıcı ortamlarda veya kapalı mekanlarda
çalıştırmayınız (Şekil 3).
9. Motorlu deliciyi motoru kapalı iken ve ucu çıkarılmış olarak taşıyınız.
10. Eğer herhangi bir çatlak veya hasar tespit ederseniz ucu derhal
değiştiriniz (Şekil 4).
11. Motor çalışmaktayken uca asla dokunmayınız veya bir bakım işlemi
yapmayınız.
12. Normal bakım işlemleri dışında işlem ve tamirleri tek başınıza
gerçekleştirmeyiniz. Yalnızca uzman ve yetkili servislere başvurunuz.
13. Tehlike uyarı etiketlerinin ve güvenlik etiketlerinin her zaman iyi bir
durumda olmasını sağlayınız. Herhangi bir aksamın hasar görmes, veya
kötü hale gelmesi durumunda, zamanında gerekli değişikliği yapınız
(Daha sayfa 56).
14. Makineyi, kitapçığında belirtilen amaçlar dışında kullanmayınız (Daha
sayfa 80).
15. Makineyi motoru çalışır halde bırakmayız.
16. Güvenlik ve diğer tüm aksamlarının çalışır durumda olduğunu temin
etmek için motorlu deliciyi her gün kontrol ediniz.
17. Çalışma esnasında motorlu deliciyi taşırken motoru rölantiye alınız.
18. Hasar görmüş, hatalı tamir edilmiş, yanlış monte edilmiş veya kurallara
uygun olmayarak değiştirilmiş bir delici ile çalışmayınız. Herhangi bir
güvenlik aksamını çıkarmayınız, zarar vermeyiniz veya etkisiz kılmayınız.
Sadece tabloda belirtilen bir tip uç kullanınız (bkz. sayfa 91).
19. Bujiyi silindirin yakınınında kontrol etmeyiniz.
20. Bakım işlemleri için daima üreticinin talimatlarına riayet ediniz.
21. Eğer uçta bir sıkışma olursa, kelebek tetiği bırakınız ve motoru derhal
durdurunuz.
22. Motorlu delicinin servis dışı kalması gerektiği durumlarda çevreye zarar
vermeden imha ediniz, doğru imha şeklini sağlayacak olan satıcınıza
teslim ediniz.
23. Motorlu deliciyi yalnızca uzman kişilere ve makinenin işleyişini ve
kullanımını iyi bilen kişilere veriniz ve kullandırınız. Aynı zamanda,
kullanmaya başlamadan önce okumak üzere kullanım talimatlarını
içeren kılavuzu da temin ediniz.
24. Mevcut kılavuz kitapta gösterilen işlemlerin haricindeki tüm kesim işleri
sadece uzman personelce yapılmalıdır.
25. Bu kılavuzu, her makine kullanımından önce başvurmak üzere
saklayınız.
26. Motorlu deliciyi sabit bir yere monte etmeyiniz.
27. Elektrkli delicinin güç transmisyonuna, üretici tarafından belirtilmemiş
olan cihazların takılması veya bu tür uygulamalarda kullanılması
yasaktır.
28. Üçüncü şahısların veya sahip oldukları malların maruz kaldığı
kazalardan veya risklerden makine sahibinin veya operatörün sorumlu
tutulduğunu unutmayınız.
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
66
Size S p.n. 3155039
Size M p.n. 3155040
Size L p.n. 3155041
Size XL p.n. 3155042
Size XXL p.n. 3155043
2
Size S p.n. 001001370A
Size M p.n. 001000849B
Size L p.n. 001000850B
Size XL p.n. 001000851B
Size XXL p.n. 001000852B
1
3A 3B
p.n. 001001283BR p.n. 001000835
Português Ελληνικα Türkçe
VESTUÁRIO DE SEGURANÇA ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΕΝΥΜΑΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ KORUYUCU GÜVENLİK GİYSİSİ
Ao trabalhar com a motoperfuradora utilize
sempre um vestuário de protecção
homologado. A utilização do vestuário de
segurança não elimina o perigo de acidentes mas
reduz as suas consequências. O seu revendedor
pode aconselhá-lo na escolha do vestuário
adequado.
O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar o
operador. Utilize sempre um vestuário de protecção
aderente. O casaco (Fig. 1) e as calças com peitilho
(Fig. 2) de protecção Oleo-Mac são ideais. Não
utilize roupas, cachecóis, gravatas ou colares que
possam ficar presos nas moitas. Prenda os cabelos e os
proteja com um lenço, boné, capacete, etc.
Calce sapatos ou botas de segurança com sola de
borracha e biqueira de aço (Fig. 4-5).
Uilize capacete de protecção (Fig. 3A) ao trabalhar
num local onde algo possa cair.
Utilize óculos ou uma viseira de protecção!
Utilize protecções contra o rumor; auriculares
(Fig. 3B) ou tampões. A utilização de tais meios requer
mais atenção e cautela do operador pois diminui-se a
percepção de sinais de perigo como gritos e alarmes.
Calce luvas (Fig. 6) que permitam absorver o
máximo possível as vibrações.
Oleo-Mac oferece uma gama completa de
equipamentos de segurança.
ŸÙ∙Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ Ú¤ÂÈ
Ó∙ ˉÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓË
ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈ΋ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙ ∙ÛÊ∙Ï›∙̃. ∏ ˉÚ‹ÛË ÙË̃
ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈ΋̃ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙̃ ‰ÂÓ Î∙Ù∙ÚÁ› ÙÔ˘̃
ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘̃ ÙÚ∙˘Ì∙ÙÈÛÌÔ‡ ∙ÏÏ¿ ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙÈ̃
Û˘Ó¤ÂÈẪ ÛÂ ÂÚ›Ù̂ÛË ∙Ù˘ˉ‹Ì∙ÙỖ.
™˘Ì‚Ô˘Ï¢ı›Ù ÙÔ Î∙Ù¿ÛÙËÌ∙ ÙË̃ ÂÌÈÛÙÔÛ‡ÓË̃
Û∙̃ ÁÈ∙ ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ ÙË̃ Î∙Ù¿ÏÏËÏË̃ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙̃.
∏ ÂÓ‰˘Ì∙Û›∙ Ú¤ÂÈ Ó∙ ›Ó∙È Î∙Ù¿ÏÏËÏË Î∙È Ó∙ ÌËÓ
ÂÌÔ‰›˙ÂÈ. ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÊ∙ÚÌÔÛÙ¿ ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈο
ÂÓ‰‡Ì∙Ù∙. ∆Ô Ù˙¿ÎÂÙ (∂ÈÎ. 1) Î∙È Ë ÊÚÌ∙ (∂ÈÎ. 2)
Oleo-Mac ∙Ú¤ˉÔ˘Ó ÙËÓ Î∙Ù¿ÏÏËÏË ÚÔÛÙ∙Û›∙. ªË
ˉÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÓ‰‡Ì∙Ù∙, Î∙ÛÎÏ, ÁÚ∙‚¿ÙẪ ‹
ÎÔÛÌ‹Ì∙Ù∙ Ô˘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó∙ ÌÂډ¢ÙÔ‡Ó ÛÙÔ˘̃
ı¿ÌÓÔ˘̃. ª∙˙¤„Ù Ù∙ Ì∙ÎÚÈ¿ Ì∙ÏÏÈ¿ Î∙È ÚÔÛÙ∙Ù¤„Ù Ù∙
(.ˉ. Ì ¤Ó∙ ÊÔ˘Ï¿ÚÈ, Î∙¤ÏÔ, ÎÚ¿ÓỖ ÎÏ).
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠˘Ô‰‹Ì∙Ù∙ ∙ÛÊ∙Ï›∙̃ ÌÂ
∙ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈΤ̃ ÛÏẪ Î∙È ∙ÙÛ¿ÏÈÓÔ ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈÎ
‰∙ÎÙ‡Ï̂Ó (∂ÈÎ. 4-5).
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈÎ ÎÚ¿ÓỖ (∂ÈÎ. 3∞) ÛÂ
ˉÒÚÔ˘̃ Ì ΛӉ˘ÓÔ ÙÒÛË̃ ∙ÓÙÈÎÂÈ̤Ó̂Ó.
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠Á˘∙ÏÈ¿ ‹ Ì¿ÛÎ∙ ÚÔÛÙ∙Û›∙̃!
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈο ∙ÎÔ‹̃ ̂̃ Î∙χÌÌ∙Ù∙
(∂ÈÎ. 3µ) ‹ ̂ÙÔ∙Û›‰Ẫ. ∏ ˉÚ‹ÛË Ì¤Û̂Ó ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ ÁÈ∙
ÙËÓ ∙ÎÔ‹ ∙∙ÈÙ› ÌÂÁ∙χÙÂÚË ÚÔÛÔˉ‹ Î∙È Û‡ÓÂÛË ÁÈ∙Ù›
ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙË ‰˘Ó∙ÙÙËÙ∙ Ó∙ Á›ÓÔ˘Ó ∙ÓÙÈÏËÙ¿ ËˉËÙÈο
Û‹Ì∙Ù∙ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ (Ê̂Ó¤̃, Û˘Ó∙ÁÂÚÌÔ› ÎÏ).
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠Á¿ÓÙÈ∙ (∂ÈÎ. 6) Ô˘ ÂÈÙÚ¤Ô˘Ó ÙË
̤ÁÈÛÙË ∙ÔÚÚÊËÛË Ù̂Ó ÎÚ∙‰∙ÛÌÒÓ.
∏ Oleo-Mac ‰È∙ı¤ÙÂÈ Ï‹ÚË ÛÂÈÚ¿ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡
∙ÛÊ∙Ï›∙̃.
Motorlu delici ile çalışırken gerekli emniyet
açısından her zaman için koruyucu giysiler
giyiniz. Koruyucu giysilerin kullanımı yaralanma
riskini ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza halinde
yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun koruyucu
giysiler seçimi hakkında bilgi almak için satıcınız ile
temasa geçiniz.
Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketinizi
engellememelidir. Uygun koruyucu kıyafet giyiniz.
Ceket (Şekil 1), önlük (Şekil 2), koruyucu Oleo-Mac
dizlik aksesuarları idealdir. Hareketli aksamlara
takılabilecek nitelikte elbiseler, eşarplar, boyun bağları
veya kolyeler kullanmayınız. Saçlarınızı toplayınız ve
korumaya alınız (örneğin, bir eşarp, başlık, bir kask v.s.
ile).
Kaymaz tabanlı ve delinme-önleyicili güvenlik
ayakkabıları veya botları (Şekil 4-5).
Üzerinize eşya ve nesnelerin düşebileceği yerlerde
koruyucu kask takınız (Şekil 3A).
Koruyucu gözlük veya şapka siperi takınız.
Gürültüye karşı koruyucular kullanınız; örneğin
gürültü önleyici kulak korumaları (Şekil 3B) veya
kulak tıkaçları. Kulak için koruyucuların kullanımı
daha fazla dikkat ve özen gerektirir çünkü tehlike uyarı
sinyallerinin duyulması zorlaşır (örneğin, çığlık, alarm,
v.s.).
Titreflimi maksimum seviyede emen eldivenler
(Şekil 6) kullanınız.
Oleo-Mac, güvenlik için geniş bir ürün yelpazesi
sunmaktadır.
Sayfa yükleniyor ...
68
1 2 3
Português Ελληνικα Türkçe
MONTAGEM
™À¡∞ƒª√§√°∏™∏
MONTAJ
GORDO LUBRIFICANTE PARA REDUTOR (Fig. 1)
ATENÇÃO! - A motoperfuradora vem fornecida com
gordo TAMOIL TAMLITH GREASE 2 (150 g) no interior
do redutor.
Controle a presença de massa mediante o parafuso (A)
embaixo do redutor.
MONTAGEM DAS BROCAS (Fig. 2-3)
Introduza o veio do redutor (B) no alojamento da broca (D)
pressionando o correspondente pino (C).
ATENÇÃO! - não mude a relação de redução do
redutor. Isto poderia mudar as características da
máquina e causar reacções não previstas para a
mesma.
§∞¢π §π¶∞¡™∏™ °π∞ ª∂πø∆∏ƒ∞ (∂ÈÎ. 1)
¶ƒ√™√Ã∏! - ∆Ô ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ∙Ú∙‰›ÓÂÙ∙È
ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ TAMOIL TAMLITH GREASE 2 (150 g)
ÂÛ̂ÙÂÚÈÎ ÙÔ˘ ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙.
∂ϤÁÍÙ ÙËÓ ∙ÚÔ˘Û›∙ ÁÚ¿ÛÔ˘, ̤Û̂ ÙË̃ ‚›‰∙̃ (∞) οÙ̂
∙ ÙÔ ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙.
ª√¡∆∞ƒπ™ª∞ ∞∫ªø¡ (∂ÈÎ. 2-3).
µ¿ÏÙ ÙÔÓ ¿ÍÔÓ∙ ÙÔ˘ ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙ (µ) ÛÙËÓ ¤‰Ú∙ ÙË̃ ∙ÎÌ‹̃
(D) Ȥ˙ÔÓÙ∙̃ ÙÔÓ ÂȉÈÎ ¿ÍÔÓ∙ (C).
¶ƒ√™√Ã∏! - ªËÓ ∙ÏÏ¿˙ÂÙ ÙËÓ Ûˉ¤ÛË Ì›̂ÛË̃ ÙÔ˘
ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙. ªÔÚ› Ó∙ ∙ÏÏ¿ÍÂÈ Ù∙ ˉ∙Ú∙ÎÙËÚÈÛÙÈο
ÙÔ˘ ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ Î∙È Ó∙ ∙ÚÔ˘ÛÈ∙ÛÙÔ‡Ó
∙Ú‚ÏÂÙẪ ∙ÓÙȉڿÛÂÈ̃ ÙÔ˘ ȉ›Ô˘.
REDÜKSİYON DİŞLİSİ İÇİN YAĞLAYICI (Şekil 1)
DİKKAT! - Motorlu delici, redüksiyon dişlisinde
TAMOIL TAMLITH GRES 2 (150 g) yağı ile birlikte
teslim edilir.
Redüksiyon dişlisi altındaki (A) vidasını çıkartınız ve gres yağı
olup olmadığını kontrol ediniz.
UÇLARIN TAKILMASI (Şekil 2-3)
Redüksiyon şaftını (B) uç üzerindeki (D) yatağına takınız ve
uygun sıkılama anahtarı (C) ile sıkılayınız.
DİKKAT! - Redüksiyon difllisi oranını
değiştirmeyiniz. Makinenin özellikleri değişebilir ve
tahmin edilemeyen sonuçlar doğurabilir.
Sayfa yükleniyor ...
70
9 10 11
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
COMBUSTÍVEL
ATENÇÃO: a gasolina é um combustível
extremamente inflamável. Usar de extrema cautela
quando se manuseia a gasolina ou uma mistura
de combustíveis. Não fume nem aproxime chamas
vivas do combustível ou da máquina (Fig. 9).
· Para reduzir o risco de incêndios e de queimaduras,
manusear o combustível com cuidado. É altamente
inflamável.
· Agitar e colocar o combustível num recipiente aprovado
para esse fim (Fig. 10).
· Misturar os combustíveis ao ar livre onde não existam
faíscas ou chamas.
· Posicionar no solo, parar o motor e deixar arrefecer antes
de efectuar o reabastecimento.
· Desapertar lentamente o bujão do combustível para aliviar
a pressão e para evitar a fuga de combustível.
· Apertar convenientemente o bujão do combustível após
o reabastecimento. As vibrações podem causar folgas no
bujão e a fuga de combustível.
· Limpe o combustível que tenha vertido da unidade.
Deslocar a máquina para 3 metros de distância do local de
reabastecimento antes de ligar o motor (Fig. 11).
· Nunca tentar, em nenhuma circunstância, queimar o
combustível vertido.
· Não fume durante a manipulação do combustível ou
durante o funcionamento da máquina.
· Armazenar o combustível num local limpo, seco e bem
ventilado
· Não armazenar o combustível em locais com folhas secas,
palha, papel, etc.
· Conservar a unidade e o combustível em locais nos quais
os vapores do combustível não fiquem em contacto
com faíscas ou chamas vivas, caldeiras de água para
aquecimento, motores eléctricos ou interruptores, fornos,
etc.
· Não retire o bujão do depósito enquanto o motor estiver a
funcionar.
· Não utilizar combustível para operações de limpeza.
· Prestar atenção para não entornar combustível no
vestuário.
ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΟΧΗ: η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο
καύσιο. Απαιτείται εξαιρετική προσοχή κατά το
χειρισό τη βενζίνη ή ειγάτων καυσίου. Μην
καπνίζετε και η χρησιοποιείτε φωτιά ή φλόγα
κοντά στο καύσιο ή στο ηχάνηα (εικ. 9).
· Για να ειωθεί ο κίνδυνο πυρκαγιά και πρόκληση
εγκαυάτων, πρέπει να χειρίζεστε το καύσιο ε
προσοχή. Είναι εξαιρετικά εύφλεκτο.
· Ανακινήστε και τοποθετήστε το καύσιμο σε ένα δοχείο
εγκεκριμένο για το καύσιμο (εικ. 10).
· Αναμείξτε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο χωρίς σπινθήρες ή
φλόγες.
· Τοποθετήστε το μηχάνημα στο έδαφος, σβήστε τον
κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει πριν προχωρήσετε στον
ανεφοδιασμό.
· Ξεβιδώστε αργά την τάπα καυσίμου, ώστε να εκτονωθεί η
πίεση και να αποφευχθεί η διαρροή καυσίμου.
· Σφίξτε καλά την τάπα καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Η τάπα μπορεί να χαλαρώσει λόγω των δονήσεων, με
αποτέλεσμα να χυθεί καύσιμο.
· Σκουπίστε το καύσιμο που έχει χυθεί από το μηχάνημα.
Απομακρύνετε το μηχάνημα σε απόσταση 3 μέτρων από
το χώρο ανεφοδιασμού πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα
(εικ. 11).
· Μην επιχειρήσετε ποτέ να προκαλέσετε την ανάφλεξη
καυσίμου που έχει χυθεί σε οποιαδήποτε περίπτωση.
· Μην καπνίζετε κατά το χειρισμό του καυσίμου ή κατά τη
διάρκεια της λειτουργίας του μηχανήματος.
· Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δροσερό, στεγνό και καλά
αεριζόμενο χώρο.
· Μην αποθηκεύετε το καύσιμο σε χώρο με ξερά φύλλα, άχυρα,
χαρτιά, κλπ.
· Αποθηκεύετε το μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου
οι αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν έρχονται σε επαφή με
σπινθήρες ή γυμνές φλόγες, λέβητες νερού για θέρμανση,
ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, φούρνους, κλπ.
· Μην αφαιρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρας
λειτουργεί.
· Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για εργασίες καθαρισμού.
· Λάβετε τις απαιτούμενες προφυλάξεις, ώστε να μη χυθεί
καύσιμο στα ρούχα σας.
YAKIT
DİKKAT: Benzin oldukça yanıcı bir yakıttır. Benzini
veya bir yanıcı madde karışımını kullanırken yoğun
dikkat gösteriniz. Yakıtın veya makinenin yakınında
sigara içmeyiniz veya ateş ya da alevle yaklaşmayınız
(Şekil 9).
· Yangın ve yanma riskini azaltmak için, yakıtı dikkatli
şekilde kullanınız. Yüksek derecede yanıcıdır.
· Yanıcı maddeyi yakıt için onaylanmış bir kabın içerisine
koyunuz ve çalkalayınız (Şekil 10).
· Yanıcı maddeyi kıvılcım veya alevlerden uzak, açık
ortamlarda karıştırınız.
· Yere koyunuz, motoru durdurunuz ve yakıt doldurma
işlemini gerçekleştirmeden önce soğumasını bekleyiniz.
· Basıncı gidermek ve yakıtın çıkmasını engellemek için yakıt
kapağını yavaşça gevşetiniz.
· Yakıt doldurma işleminden sonra yakıt kapağını sıkıca
kapatınız. Titreşimler kapağın gevşemesine ve yakıtın
çıkmasına neden olabilir.
· Üniteden çıkan yanıcı maddeyi kurutunuz. Motoru
çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma yerinin 3 metre
uzağına taşıyınız. (Fig.11).
· Hiçbir durumda, çıkan yanıcı maddeyi yakmaya
çalışmayınız.
· Yakıtın karıştırılması veya makinenin çalıştırılması esnasında
sigara içmeyiniz.
· Yakıtı serin, kuru ve iyi havalandırmalı bir yerde muhafaza
ediniz.
· Yanıcı maddeyi kuru yaprak, saman, kağıt, vs. bulunan
yerlerde muhafaza etmeyiniz.
· Yakıtı ve üniteyi yakıt buharlarının açık alev veya kıvılcımlar,
ısıtma amaçlı su kazanları, elektrikli motorlar veya siviçler,
fırınlar vs. ile temas etmeyecekleri yerlerde saklayınız.
· Motor çalışmaktayken deponun kapağını çıkarmayınız.
· Yanıcı maddeyi temizlik işlemleri için kullanmayınız.
· Yakıtı giysilerinizin üzerine dökmemeye dikkat ediniz.
Sayfa yükleniyor ...
72
15
2% - 50:1
ℓ ℓ
(cm
3
)
1
5
10
15
20
25
0,02
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
1613
p.n. 3355004
14
001001535
001001362
001001361
001001536
GASOLINA - BENZNH
BENZIN - BENZÍN
 - BENZYNY
OLEO -ΛΛΛΙ - YAĞ
OLEJ -  - OLEJU
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
COMBUSTÍVEL
Este produto é accionado por um motor a 2 tempos e requer a pré-mistura
de gasolina e de óleo para motores a 2 tempos. Pré-misturar a gasolina
sem chumbo e o óleo para motores a dois tempos num recipiente limpo
aprovado para a gasolina (Fig. 13).
COMBUSTÍVEL ACONSELHADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO PARA
FUNCIONAR COM GASOLINA SEM CHUMBO DE 89 OCTANAS ([R + M] / 2)
PARA UTILIZAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA OU COM UM NÚMERO MAIOR DE
OCTANAS (Fig. 14).
Misturar o óleo para motores de dois tempos com a gasolina, de acordo
com as instruções na embalagem.
Recomendamos a utilização de óleo para motores de 2 tempos Óleo-Mac a
2% (1:50) formulado especificamente para todos os motores a dois tempos
arrefecidos a ar Óleo-Mac.
As proporções correctas de óleo/combustível indicadas no catálogo
(Fig. 15) são adequadas quando se utiliza óleo para motores Óleo-Mac
PROSINT 2 e EUROSINT 2 (Fig. 16) ou um óleo de motor equivalente de
alta qualidade (especificações JASO FD ou ISO L-EGD).
ATENÇÃO: NÃO UTILIZAR ÓLEO PARA VEÍCULOS AUTOMÓVEIS OU
ÓLEO PARA MOTORES FORA DE BORDA a 2 TEMPOS.
CUIDADO:
- Adquirir apenas a quantidade de combustível necessário
com base nos seus consumos; não adquirir mais do que será
utilizado num ou dois meses;
- Conservar a gasolina num recipiente fechado hermeticamente,
em local seco e fresco.
CUIDADO - Para a mistura, nunca use um combustível com uma
percentagem de etanol superior a 10%; são aceitáveis gasohol
(mistura de gasolina e etanol) com uma percentagem de etanol
até 10% ou combustível E10.
NOTA - Prepare apenas a mistura necessária à utilização; não a deixe
no reservatório ou no bidão por muito tempo. É aconselhável utilizar
estabilizador para combustível Emak ADDITIX 2000 cód.001000972, para
conservar a mistura durante um período de 12 meses (Fig.17).
Gasolina alquilada
CUIDADO - A gasolina alquilada não tem a mesma densidade
da gasolina normal. Portanto, os motores testados com a
gasolina normal podem necessitar de uma regulação diferente
do parafuso H. Para esta operação, é necessário dirigir-se a um
Centro de Assistência Autorizado.
REABASTECIMENTO (Fig.19)
Agitar o recipiente da mistura antes de proceder ao reabastecimento
(Fig. 18).
ΚΑΥΣΙΜΟ
Το προϊόν αυτό διαθέτει δίχρονο κινητήρα και χρησιμοποιεί μείγμα
βενζίνης και λαδιού για δίχρονους κινητήρες. Αναμείξτε αμόλυβδη βενζίνη
και λάδι για δίχρονους κινητήρες σε ένα καθαρό δοχείο, κατάλληλο για
χρήση με βενζίνη (εικ. 13).
ΣΥΝΙΣΤΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ: Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΘΕΙ
ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖ ΙΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 89 ΟΚΤΑΝΙΩΝ
([R + M] / 2) ΚΑΙ ΑΝΩ (εικ. 14).
Αναμείξτε το λάδι για δίχρονους κινητήρες με τη βενζίνη ακολουθώντας τις
οδηγίες που αναγράφονται στη συσκευασία.
Συνιστάται η χρήση του λαδιού για δίχρονους κινητήρες Oleo-Mac 2%
(1:50), που παρασκευάζεται αποκλειστικά για όλους τους δίχρονους
αερόψυκτους κινητήρες Oleo-Mac.
Η σωστή αναλογία λαδιού/καυσίμου που αναφέρεται στον πίνακα (εικ.
15) αφορά τη χρήση λαδιού για κινητήρες Oleo-Mac PROSINT 2 και
EUROSINT 2 (εικ. 16) ή λαδιού για κινητήρες αντίστοιχης υψηλής ποιότητας
(προδιαγραφέ JASO FD ή ISO L-EGD).
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΛΑΙ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ή ΛΑΙ ΓΙΑ
ΙΧΡΟΝΟΥΣ ΕΞΛΕΜΒΙΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Αγοράζετε όνο τι ποσότητε καυσίου που απαιτούνται
ανάλογα ε την κατανάλωση. Μην αγοράζετε εγαλύτερε
ποσότητε από εκείνε που θα χρησιοποιήσετε σε ένα ή δύο
ήνε.
- Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε ερητικά κλειστό δοχείο και σε
στεγνό και δροσερό χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη χρησιοποιείτε ποτέ καύσιο ε ποσοστό αιθανόλη
άνω του 10%. Μπορεί να χρησιοποιηθεί βενζόλη (είγα βενζίνη
και αιθανόλη) ε ποσοστό αιθανόλη έω 10% ή καύσιο E10.
ΣΗΜΕΙΣΗ - Προετοιμάστε μόνο την απαιτούμενη ποσότητα μείγματος
για χρήση. Μην αφήνετε το μείγμα στο ρεζερβουάρ ή σε δοχείο για μεγάλο
χρονικό διάστημα. Συνιστάται η χρήση του σταθεροποιητή καυσίμου Emak
ADDITIX 2000 κωδ.001000972 για διατήρηση του μείγματος για διάστημα 12
μήνες (εικ.17).
Αλκυλική βενζίνη
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η αλκυλική βενζίνη δεν έχει την ίδια πυκνότητα
ε την κανονική βενζίνη. Για το λόγο αυτό, οι κινητήρε στου
οποίου χρησιοποιείται κανονική βενζίνη πορεί να χρειάζονται
διαφορετική ρύθιση τη βίδα H. Για τη διαδικασία αυτή,
απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη.
ΑΝΕΦΟΙΑΣΜΟΣ (εικ. 19)
Ανακινήστε το δοχείο μείγματος πριν από τον ανεφοδιασμό (εικ. 18).
YAKIT
Bu ürün 2 devirli bir motor ile çalıştırılır ve 2 devirli motorlar için benzin ve
yağ önkarışımı gerektirir. Benzin ve iki devirli motorlar için olan kurşunsuz
yağı benzin için uygun olan temiz bir kapta karıştırınız (Şekil 13).
ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR OTOMOBİLDE KULLANIM İÇİN 89 OKTANLIK
([R + M] / 2) YA DA YÜKSEK OKTAN NUMARALI KURŞUNSUZ BENZİN İLE
ÇALIŞTIRILMAK İÇİN ONAYLIDIR (Şekil 14).
2 devirli motorlar için olan yağ ve benzini ambalajın üzerindeki talimatlara
uygun şekilde karıştırınız.
Oleo-mac havada soğutulan tüm 2 devirli motorlar için özel olarak formüle
edilmiş olan %2’lik (1:50) Oleo-Mac yağını kullanmanızı önermekteyiz.
Tabloda verilen yağ/yakıt karışımının doğru oranları (Şekil 15) eğer
Oleo-Mac PROSINT 2 ve EUROSINT 2 (Şekil 16) veya yüksek kaliteli
eşdeğerde bir motor yağı (JASO FD özellkler veya ISO L-EGD) kullanılıyor
ise uygundur.
UYARI: MOTORLU ARAÇLAR VEYA 2 DEVİRLİ TAKMA MOTORLAR
İÇİN OLAN YAĞLARI KULLANMAYINIZ.
UYARI:
- Tüketme bağlı olarak sadece gereken mktarda yakıt alınız; br
veya k aylık br dönemde kullanacaksanız gereğnden fazla
almayınız;
- Benzn hava geçrmez şeklde kapatılmış br kapta, sern ve
kuru br yerde muhafaza ednz.
UYARI - Karışım çn hçbr zaman %10'dan fazla etanol çeren br
yakıt kullanmayın;%10'a kadar etanol çeren gazohol (benzn ve
etanol karışımı) veya E10 yakıtı kullanılablr.
NOT - Yalnızca kullanımda gerekli olan karışımı hazırlayın: Hazne ya da yakıt
deposu içinde uzun süre bırakmayın. Karışımı 12 ay bir süreliğine korumak
için 001000972 kodlu Emak ADDITIX 2000 yakıt stabilizatörü kullanılması
önerilir (Şekil.17).
Alkl benzn
UYARI - Alkl benzn normal benzn le aynı yoğunluğa sahp
değldr. Bu nedenle, normal benzn le çalıştırılan motorlar H
vdasının farklı şeklde ayarlanmasını gerektreblr. Bu şlem çn
Yetkl Destek Merkezne başvurmak gerekldr.
YAKIT DOLDURMA (Şekl 19)
Karışımı yakıt doldurmadan önce iyice karıştırınız (Şekil 18).
Sayfa yükleniyor ...
74
21
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
Antes de arrancar o motor, assegure-se que a brocã
não esteja em contato com corpos estranhos.
Controle que a broca não gire quando o motor
estiver no mínimo. Caso contrário, contacte um
Centro de Serviços Autorizado para realizar uma
verificação e correção do problema.
Segure sempre firmemente o punho direito com
a mão direita e o punho esquerdo com a mão
esquerda (Fig. 21). Agarre firmemente o punho da
brocadora com o polegar e os dedos. Certifique-se
de que todas as partes do corpo estão afastadas da
broca e da panela de escape.
A exposição às vibrações pode causar danos às
pessoas que sofram de problemas de circulação
sanguínea ou problemas nervosos. Contacte um
médico se se verificarem sintomas físicos como
entorpecimento, falta de sensibilidade, diminuição
da força normal ou mudanças na cor da pele. Estes
sintomas surgem habitualmente nos dedos, mãos
ou pulsos.
¶ÚÈÓ ı¤ÛÂÙ Û ΛÓËÛË ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÈÁÔ˘Ú¢Ù›ÙÂ
ÙÈ Ë ∙ÎÌ‹ ‰ÂÓ Â›Ó∙È Û Â∙Ê‹ Ì ͤÓ∙
∙ÓÙÈΛÌÂÓ∙.
™ÈÁÔ˘Ú¢Ù›Ù ÙÈ Ë ∙ÎÌ‹ ‰ÂÓ Á˘Ú›˙ÂÈ Ù∙Ó
Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ ›Ó∙È ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ›. ιαφορετικά,
επικοινωνήστε ε ένα Εξουσιοδοτηένο Κέντρο
Εξυπηρέτηση να προβεί σε έλεγχο και να διορθώσει
το πρόβληα.
Κρατάτε πάντα σφιχτά τη δεξιά λαβή ε το δεξί χέρι
και την αριστερή λαβή ε το αριστερό χέρι (εικ. 21).
Κρατάτε τη λαβή του ηχανοκίνητου τρυπανιού
σταθερά, ανάεσα στον αντίχειρα και τα υπόλοιπα
δάχτυλα του χεριού σα. Αποακρύνετε όλα τα έρη
του σώατο από τη ύτη και το σιγαστήρα τη
εξάτιση.
Η έκθεση σε δονήσει πορεί να προκαλέσει
τραυατισού σε άτοα που ε προβλήατα στην
κυκλοφορία του αίατο ή νευρολογική φύση.
Απευθυνθείτε σε ένα γιατρό εάν εφανιστούν
σωατικά συπτώατα, όπω λήθαργο, έλλειψη
αίσθηση, αδυναία ή εταβολέ στο χρώα του
δέρατο. Τα συπτώατα αυτά παρουσιάζονται
συνήθω στα δάκτυλα, στα χέρια ή στου καρπού.
Çalıştırmaya geçmeden önce, ucun serbestçe
hareket edebildiğinden emin olun
Motor rölantide iken ucun dönmediğinden emin
olunuz. Aksi takdirde bir kontrol yapmak ve sorunu
çözmek bir yetkili Servis merkezine başvurun.
Daima sağ elinizle sağ kulpu ve sol elinizle de sol
kulpu sıkıca kavrayınız (Şek. 21). Motorlu burgunun
kulpunu, başparmağınızla ve diğer parmaklarınızla
sıkıca kavrayınız. Tüm gövde aksamlarının uçtan ve
susturucudan uzak olduğundan emin olunuz.
Titreşimlere maruz kalmak, kan dolaşımı problemleri
veya sinirsel problemleri olan kişiler için zararlı
olabilir. Halsizlik, his kaybı, normal güçte azalma
veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel belirtilerin
görülmesi halinde doktora danışınız. Bu belirtiler
genellikle parmaklarda, ellerde veya bileklerde
görülür.
Sayfa yükleniyor ...
76
25 26
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para
o manuseamento do combustível. Desligar sempre
o motor antes de realizar o reabastecimento. Nunca
adicionar combustível a uma máquina com o motor
a funcionar ou quente. Afastar-se pelo menos 3 m
da posição em que foi realizado o reabastecimento
antes de ligar o motor (fig. 25). NÃO FUMAR!
1. Limpar a superfície em redor do bujão do combustível
para evitar contaminações.
2. Desapertar lentamente o bujão do combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado.
Evitar derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e
verificar a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível
apertando-o manualmente. Remover eventuais derrames
de combustível.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas de combustível
e, se existirem, eliminá-las antes da utilização. Se
necessário, contactar o serviço de assistência do seu
revendedor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/off na posição STOP.
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela
de ignição (1, Fig. 26).
- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar
a câmara de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da
vela de ignição, pressione firmemente para baixo –
volte a montar as outras peças.
- Coloque o interruptor on/off na posição I, a posição
de arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN –
mesmo com o motor frio.
- De seguida, ligue o motor.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τι οδηγίε ασφαλεία για το
χειρισό του καυσίου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα
πριν από τον ανεφοδιασό. Μην προσθέτετε ποτέ
καύσιο στο ηχάνηα όταν ο κινητήρα λειτουργεί
ή είναι ζεστό. Πριν βάλετε προστά τον κινητήρα,
αποακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m από το σηείο
όπου πραγατοποιήθηκε ο ανεφοδιασό (εικ. 25).
ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!
1. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίμου,
για να αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.
2. Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.
3. Προσθέστε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου στο
ρεζερβουάρ. Μη χύνετε το καύσιμο.
4. Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου, καθαρίστε
και ελέγξτε το λάστιχο.
5. Τοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την
με το χέρι. Καθαρίστε τυχόν καύσιμο που έχει χυθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιο και
καθαρίστε τυχόν διαρροέ πριν από τη χρήση. Εάν
απαιτείται, επικοινωνήστε ε το τήα τεχνική
υποστήριξη του προηθευτή σα.
Ο κινητήρα είναι πουκωένο.
- Θέστε το διακόπτη on/off στη θέση STOP.
- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του
μπουζί (1, Εικ. 26).
- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.
- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.
- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.
- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να
καθαρίσει ο θάλαμος καύσης.
- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα,
πιέστε τη κάτω γερά – επανασυναρμολογήστε τα άλλα
εξαρτήματα.
- Θέστε το διακόπτη on/off στη θέση I, εκκίνησης.
- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN) θέση
– ακόμη και εάν ο κινητήρας είναι κρύος.
- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.
DİKKAT: yakıt karıştırma le lgl talmatlara
uyunuz. Yakıt doldurmadan önce motoru dama
kapatınız. Motoru çalışır veya sıcak haldek arabaya
asla yakıt koymayınız. Yakıt doldurma şlemnden
sonra motoru çalıştırmadan önce bulunduğunuz
konumdan en az 3 m uzaklaşınız (şekl 25). SİGARA
İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını
temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka doldurunuz.
Etrafa dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı
temizleyiniz ve kontrol ediniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek elinizle
sıkılayınız. Dökülen yakıtı temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ednz,
varsa kullanmadan önce temzleynz. Gerektğ
takdrde, teknk servse veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- On/off (açma/kapama) sivicini STOP (DURDURMA)
durumuna getiriniz.
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz (1, Şekil 26).
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez
çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça bastırarak
takınız – diğer parçaları tekrar monte ediniz.
- On/off sivicini I, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz – motor soğuk
olsa bile.
Sayfa yükleniyor ...
78
29 30 31 32
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
ARRANQUE DO MOTOR
Abra a torneira do tanque (A, Fig. 29). Leve o interruptor (B,
Fig. 30) na posição de "I". Puxe a alavanca do acelerador (D) e
bloqueie-a em semi-aceleração apertando o botão (E); solte
a alavanca (D). Leve a alavanca do starter (F, Fig. 31) na
posição "CLOSE". Carregue o carburador apertando o bulbo
(C, Fig. 32). Segure com firmeza a empunhadura do lado do
acelerador, apoie o berço ao corpo e puxe a corda de
arranque até encontrar resistência (Fig. 33). Puxe com força
por algumas vezes e nos primeiros estalos do motor, retorne
a alavanca do starter (F, Fig. 31) na posição original "OPEN".
Repita a manobra de arranque até que o motor não arranca.
Com o motor ligado, aperte o acelerador (D, Fig. 30) para
desbloqueá-lo da posição de semi-aceleração e leve o motor
ao mínimo.
ATENÇÃO! - Quando o motor já estiver quente, não
use o start para o arranque (F, Fig. 31). Com o motor
ao mínimo a broca não deve girar.
ATENÇÃO! - Em caso de bloqueio da broca pare
imediatamente o motor.
AMACIAMENTO DO MOTOR
O motor debita a sua potência máxima após 5÷8 horas de
trabalho.
Durante o período de amaciamento não deixe o motor em
marcha lenta no regime máximo de rotações para não
sobrecarregá-lo.
ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento não
varie a carburação para tentar aumentar a potência
pois tal danifica o motor.
NOTA: é normal que um motor novo emita fumo durante
e depois da primeira utilização.
∂∫∫π¡∏™∏ ∫π¡∏∆∏ƒ∞
∞ÓÔ›ÍÙ ÙÔ ÚÔ˘ÌÈÓ¤ÙÔ ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú (∞, ∂ÈÎ. 29). °˘Ú›ÛÙÂ
ÙÔ ‰È∙ÎÙË (µ, ∂ÈÎ. 30) ÛÙË ı¤ÛË "π". ∆Ú∙‚‹ÍÙ ÙÔ ÌÔˉÏ
ÁÎ∙˙ÈÔ‡ (D) Î∙È ÌÏÔοÚÂÙ¤ ÙÔÓ ÛÙËÓ ËÌÈÂÈÙ¿ˉ˘ÓÛË
∙ÙÒÓÙ∙̃ ÙÔ ÎÔ˘Ì› (∂). ∞Ê‹ÛÙ ÙÔ ÌÔˉÏ (D). °˘Ú›ÛÙ ÙÔ
ÌÔˉÏ starter (F, ∂ÈÎ. 31) ÛÙË ı¤ÛË "CLOSE". °ÂÌ›ÛÙ ÙÔ
Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú Ȥ˙ÔÓÙ∙̃ ÙË ÊÔ‡ÛÎ∙ (C, ∂ÈÎ. 32). ∫Ú∙Ù‹ÛÙÂ
ÁÂÚ¿ ÙË Ï∙‚‹ ÙÔ˘ ÁÎ∙˙ÈÔ‡, ∙ÎÔ˘Ì‹ÛÙ ÙÔÓ ÂÓÙ∙Ù‹Ú∙ ÛÙÔ
ÛÒÌ∙ Î∙È ÙÚ∙‚‹ÍÙ ÙÔ ÛˉÔÈÓ› ÂÎΛÓËÛË̃ ̤ˉÚÈ Ó∙ Û˘Ó∙ÓÙ‹ÛÂÙÂ
∙ÓÙ›ÛÙ∙ÛË (∂ÈÎ. 33). ∆Ú∙‚‹ÍÙ ‰˘Ó∙Ù¿ ÌÂÚÈΤ̃ ÊÔÚ¤̃ Î∙È ÛÙ∙
ÚÒÙ∙ ÛËÌ¿‰È∙ ∙Ó¿ÊÏÂÍË̃ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Á˘Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÔˉÏ
starter (F, ∂ÈÎ. 31) ÛÙËÓ ∙ÚˉÈ΋ ı¤ÛË "OPEN". ∂∙Ó∙Ï¿‚ÂÙ ÙË
‰È∙‰ÈÎ∙Û›∙ ÂÎΛÓËÛË̃ ̤ˉÚÈ̃ ÙÔ˘ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ ¿ÚÂÈ ÂÌÚ̃.
ªÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó∙Ì̤ÓÔ, ∙Ù‹ÛÙ ÙÔ Áο˙È (D, ∂ÈÎ. 30) ÁÈ∙
Ó∙ ÙÔ ÍÂÌÏÔοÚÂÙ ∙ ÙË ı¤ÛË ÙË̃ ËÌÈÂÈÙ¿Áˉ˘ÓÛË̃ Î∙È
‚¿ÏÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ›.
¶ƒ√™√Ã∏!: ŸÙ∙Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ ›Ó∙È ‹‰Ë ˙ÂÛÙ ÌË
ˉÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ ÙÛÔÎ ÁÈ∙ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË (F, ∂ÈÎ. 31).
ªÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ› Ë ∙ÎÌ‹ ‰Â ı∙ Ú¤ÂÈ Ó∙
Á˘ÚÓ¿ÂÈ.
¶ƒ√™√Ã∏! - ™Â ÂÚ›Ù̂ÛË ÌÏÔÎ∙Ú›ÛÌ∙ÙỖ ÙË̃ ∙ÎÌ‹̃
ÛÙ∙Ì∙Ù‹ÛÙ ∙̤Û̂̃ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
ƒ√¡∆∞ƒπ™ª∞ ∫π¡∏∆∏ƒ∞
√ ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ ÊÙ¿ÓÂÈ ÛÙË Ì¤ÁÈÛÙË ∙‰ÔÛË ÌÂÙ¿ ∙ 5-8 ÒÚẪ
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃.
∫∙Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ∙ ÙÔ˘ ˉÚÓÔ˘ ∙˘ÙÔ‡ ÌËÓ ∙Ê‹ÓÂÙ ÙÔÓ
ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Ó∙ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ˉ̂Ú›̃ ÊÔÚÙ›Ô Ì ÙÔ Ì¤ÁÈÛÙÔ ∙ÚÈıÌ
ÛÙÚÔÊÒÓ ÁÈ∙ Ó∙ ∙ÔʇÁÂÙ ˘ÂÚ‚ÔÏÈΤ̃ Î∙Ù∙ÔÓ‹ÛÂÈ̃.
¶ƒ√™√Ã∏! - ∫∙Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ∙ ÙÔ˘ ÚÔÓÙ∙Ú›ÛÌ∙ÙỖ ÌËÓ
∙ÏÏ¿˙ÂÙ ÙË Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú ÁÈ∙ Ó∙ ∙˘Í‹ÛÂÙÂ
ÙËÓ ÈÛˉ‡. ªÔÚ› Ó∙ ÚÔÎÏËıÔ‡Ó ‚Ï¿‚Ẫ ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
ΣΗΜΕΙΣΗ: Είναι φυσιολογικό ένα καινούριο κινητήρα να
εκπέπει καπνό κατά τη διάρκεια, καθώ και ετά την πρώτη
χρήση.
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Yakıt tankı tapasını açınız (A, Şekil 29). Akım düğmesini
(B, Şekil 30), «I0» konumuna getiriniz. Gaz kolunu (D) çekin
ve butona (E) basarak yarım gaz veriniz, daha sonra kolu (D)
bırakınız. Başlatma kolunu (F, Şekil 31) «CLOSE» konumuna
getiriniz. Primer küreye basarak yakıtı yükleyiniz/
pompalayınız (C, Şekil 32). Kelebek aksam tarafındaki kulpu
kavrayınız, koruyucu çubuğu vücudunuza doğru yatırınız ve
bir direnç gösterinceye kadar çalıştırma ipini çekiniz
(Şekil 33).
Daha sonra bir kaç kez kuvvetle çekiniz, motor harekete
geçmeye başladığında çalıştırma kolunu (F, Şekil 31) asıl
konumu olan «OPEN” pozisyonuna getiriniz.
Motor çalışana kadar tekrarlayınız.
Motor çalışınca, gaz tetiğine (D, Şekil 30) basarak yarım
gazdan kurtarın ve rölantiye getiriniz.
DİKKAT! - Motor sıcakken makineyi çalıştırmak için,
çalıştırma kolunu/ipini kullanmayınız (F, Şekil 31).
Motor rölantideyken uç dönmemelidir.
DİKKAT! - Eğer uç sıkışırsa, motoru derhal
durdurunuz.
MOTOR RODAJI
Motor, 5÷8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda
çalıştırmayınız.
DİKKAT! - Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
güç artışını elde etmek için yakıt tipini
değiştirmeyin; motor hasar görebilir.
NOT: yen br motorun lk kullanımında veya sonrasında
duman çıkarması normaldr.
Sayfa yükleniyor ...
80
37 38
Português Ελληνικα Türkçe
PARAGEM DO MOTOR ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ MOTORUN DURDURULMASI
PARAGEM DO MOTOR
Leve a alavanca do acelerador ao mínimo (D, Fig. 37) e espere alguns
segundos para permitir o arrefecimento do motor. Desligue o motor,
retornando o interruptor de massa (B) na posição de "STOP".
ATENÇÃO - A broca continua a rodar durante alguns segundos
mesmo depois de se soltar a alavanca do acelerador.
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
º¤ÚÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÁÎ∙˙ÈÔ‡ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ› (D, ∂ÈÎ. 37) Î∙È ÂÚÈ̤ÓÂÙÂ
ÔÚÈṲ̂Ó∙ ‰Â˘ÙÂÚÏÂÙ∙ ÁÈ∙ Ó∙ ÂÈÙÚ∙› Ë „‡ÍË ÙË̃ ÌËˉ∙Ó‹̃.
™‚‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Á˘Ú›˙ÔÓÙ∙̃ ÙÔ ‰È∙ÎÙË (µ) ÛÙË ı¤ÛË "STOP".
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η ύτη συνεχίζει να περιστρέφεται για ερικά
δευτερόλεπτα, ακόη και όταν αφήσετε το οχλό γκαζιού.
MOTORUN DURDURULMASI
Gaz kolunu rölantiye (D, Şekil 37) getirmek suretiyle motorun soğuması için
birkaç saniye boyunca bekleyiniz. Açma-kapama düğmesini (B) «STOP»
konumuna getirerek motoru söndürünüz.
DİKKAT - Uç, hız kolu serbest bırakıldıktan sonra da birkaç
saniyeliğine dönmeye devam eder.
UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM
Técnicas de trabalho
ATENÇÃO – Antes de utilizar a máquina, certifique-
se de que a alavanca do acelerador volta à posição
de mínimo. Verifique ainda o estado de desgaste da
broca e se ela está devidamente montada. Não use a
brocadora com brocas danificadas, excessivamente
gastas ou incorrectamente montadas.
ATENÇÃO – Se a broca ficar presa no furo, solte a
alavanca do acelerador e desligue imediatamente a
máquina colocando o interruptor de massa (B, Fig. 37)
na posição STOP.
ATENÇÃO – Para reduzir o risco de lesões pessoais,
nunca toque na broca ou no mandril com a mão ou
qualquer outra parte do corpo.
ATENÇÃO – Para evitar que o operador faça esforços
excessivos ou incorra em situações de perigo, extraia
a brocadora do furo na vertical de forma a que a
broca saia direita.
Trabalho com extensão (acessório especial, Fig. 38)
Não monte a extensão enquanto todo o comprimento da
broca estiver dentro do furo.
Μέθοδοι εργασία
ΠΡΟΣΟΧΗ - Πριν από τη χρήση του ηχανήατο,
βεβαιωθείτε ότι ο οχλό γκαζιού επιστρέφει στη
θέση ρελαντί, ελέγξτε την κατάσταση φθορά
τη ύτη και τη σωστή τοποθέτησή τη. Μη
χρησιοποιείτε το τρυπάνι εάν η ύτη έχει υποστεί
ζηιά, εάν έχει φθαρεί υπερβολικά ή εάν δεν έχει
τοποθετηθεί σωστά.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Εάν η ύτη σφηνωθεί στην οπή, αφήστε
το οχλό γκαζιού και σβήστε αέσω το ηχάνηα
ετακινώντα το διακόπτη λειτουργία (B, εικ. 37)
στη θέση STOP (ιακοπή).
ΠΡΟΣΟΧΗ - Για να ειωθεί ο κίνδυνο τραυατισού,
ην αγγίζετε ποτέ τη ύτη ή τον άξονα ε τα χέρια ή
ε οποιοδήποτε άλλο έρο του σώατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Για να αποφευχθούν οι επικίνδυνε
καταστάσει και η υπερβολική καταπόνηση για
το χειριστή, το ηχανοκίνητο τρυπάνι πρέπει να
αφαιρείται από την οπή κατακόρυφα, ε τη ύτη σε
ευθεία κατεύθυνση.
Εργασία ε προέκταση (ειδικό βοηθητικό εξάρτηα,
εικ. 38)
Τοποθετήστε την προέκταση μόνο όταν ολόκληρο το μήκος
της μύτης βρίσκεται μέσα στην οπή.
Çalışma Teknikleri
DİKKAT – Makineyi kullanmaya başlamadan önce, hız
kolunun rölanti konumuna dönmüş olduğunu, ucun
aşınma durumunu ve ucun düzgün takılmış olduğunu
kontrol ediniz. Uçlarının hasarlı, aşırı şekilde aşınmış
veya düzgün takılmamış olması halinde motorlu
burguyu kullanmayınız.
DİKKAT – Ucun deliğe takılması halinde, hız kolunu
serbest bırakınız ve açma-kapama düğmesini
(B, Şek. 37) STOP konumuna getirmek suretiyle
makineyi derhal kapatınız.
DİKKAT – Yaralanma riskini azaltmak için, asla elinizle
veya vücudunuzun diğer kısımlarıyla uca veya mile
dokunmayınız.
DİKKAT – Operatörün aşırı güç uygulamasını veya
tehlikeli durumlara düşmesini önlemek için, motorlu
burguyu delikten dikey şekilde çekerek ucunun dik
şekilde çıkmasını sağlayınız.
Eklenti ile çalışma (özel aksesuar, Şek. 38)
Uç deliğe tamamen girinceye kadar eklentiyi takmayınız.
Sayfa yükleniyor ...
82
Português Ελληνικα Türkçe
UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM
ATENÇÃO – Começar a perfurar com a extensão já
montada aumenta o risco de lesões pessoais, dado
que a máquina está mais alta e não pode ser mantida
sob controlo. Por este motivo, o eixo deve ser
removido antes de se extrair a broca do furo.
O contacto da brocadora em rotação com objectos
estranhos presentes no terreno e o consequente
abrandamento ou paragem da brocadora podem
gerar forças reactivas de rotação. A transferência
dessas forças pode provocar a rotação súbita do motor
e dos punhos no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio e determinar a perda de controlo ou fazer
com que o punho embata violentamente contra o
operador e o derrube, com o risco de lesões graves.
ATENÇÃO! – Durante o trabalho, agarre firmemente
as pegas, com as duas mãos, para conseguir opor uma
boa resistência caso a ponta do perfurador encontre
um obstáculo no terreno (pedras, raízes, etc.).
ATENÇÃO! - Respeite sempre as normas de segurança.
A motoperfuradora deve ser utilizada apenas para
efectuar perfurações de terreno. Não perfure asfalto,
cimento ou outros materiais passíveis de serem
lapidados. É proibido aplicar na tomada de força da
motoperfuradora utensílios ou aplicações que não
sejam os indicados pelo construtor. Não utilize a
máquina como alavanca para levantar, deslocar ou
partir objectos, nem a bloqueie em suportes fixos.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Εάν ξεκινήσετε τη διάτρηση ε την
προέκταση ήδη τοποθετηένη, θα αυξηθεί ο κίνδυνο
τραυατισού, καθώ το ύψο του ηχανήατο θα
είναι εγαλύτερο και δεν θα πορείτε να το ελέγξετε
επαρκώ. Για το λόγο αυτό, ο άξονα πρέπει να
αφαιρείται πριν από την εξαγωγή τη ύτη από την
οπή.
Η επαφή του ηχανοκίνητου τρυπανιού κατά την
περιστροφή του ε ξένα υλικά που υπάρχουν στο
έδαφο και η επακόλουθη επιβράδυνση ή διακοπή
λειτουργία του ηχανοκίνητου τρυπανιού πορεί να
οδηγήσει στη δηιουργία περιστροφικών δυνάεων
αντίδραση. Η εταφορά των δυνάεων αυτών
πορεί να προκαλέσει απρόσενη, αριστερόστροφη
περιστροφή του κινητήρα και των λαβών, ε
αποτέλεσα να χαθεί ο έλεγχο ή η λαβή να χτυπήσει
δυνατά το χειριστή ή να τον ρίξει στο έδαφο ε
κίνδυνο να προκληθεί σοβαρό τραυατισό.
¶ƒ√™√Ã∏! - ∫∙Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ∙Û›∙ ÎÚ∙ٿ٠ÁÂÚ¿, Î∙È ÌÂ
Ù∙ ‰‡Ô ˉ¤ÚÈ∙, ÙÈ̃ ˉÂÈÚÔÏ∙‚¤̃ ÒÛÙ Ó∙ ÂÍ∙Û΋ÛÂÙÂ
ÌÈ∙ Î∙Ï‹ ∙ÓÙ›ÛÙ∙ÛË ÛÂ ÂÚ›Ù̂ÛË Ô˘ Ë ∙ÎÌ‹ ÙÔ˘
ÌËˉ∙ÓÈÎÔ‡ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ˘ Û˘Ó∙ÓÙ‹ÛÂÈ ¤Ó∙ ÂÌ‰ÈÔ
ÛÙÔ ¤‰∙ÊỖ (¤ÙÚẪ, Ú›˙Ẫ, ÎÏ.)
¶ƒ√™√Ã∏! - ∞ÎÔÏÔ˘ı›Ù ¿ÓÙ∙ ÙÔ˘̃ Î∙ÓÓẪ
∙ÛÊ∙Ï›∙̃. ∆Ô ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ ı∙ Ú¤ÂÈ Ó∙
ˉÚËÛÈÌÔÔÈ›Ù∙È ÌÓÔ ÁÈ∙ ÁÂ̂ÙÚ‹ÛÂÈ̃ ‰¿ÊÔ˘̃. Μην
το χρησιοποιείτε για διάτρηση σε άσφαλτο, τσιέντο
ή άλλα πετρώδη υλικά. ∞∙ÁÔÚ‡ÂÙ∙È Ó∙ ‚¿˙ÂÙ ÛÙÔ
ÎÔÌÏ¤Ú ÙÔ˘ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ˘ ÂÚÁ∙Ï›∙ ‹ ÂÍ∙ÚÙ‹Ì∙Ù∙
Ô˘ ‰ÂÓ ÂӉ›ÎÓ˘ÓÙ∙È ∙ ÙÔÓ Î∙Ù∙Û΢∙ÛÙ‹. Μη
χρησιοποιείτε το ηχάνηα ω οχλό για ανύψωση,
ετακίνηση ή τεαχισό αντικειένων και ην το
τοποθετείτε σε σταθερέ βάσει κατά τη λειτουργία.
DİKKAT – Delme işlemine eklenti takılı halde başlamak
yaralanma tehlikesini arttırır çünkü makinenin boyu
daha uzundur ve kontrol altında tutulması mümkün
değildir. Bu nedenle, uç delikten çıkarılmadan önce
şaftın yerinden çıkarılması gerekmektedir.
Döner haldeki motorlu burgunun zeminde bulunan
yabancı nesnelere teması ve bunun neticesinde
motorlu burgunun yavaşlaması veya durması reaktif
dönme güçleri oluşturabilir. Bu güçlerin transferi,
motorun ve kulpların aniden saatin tersi yönde
dönmesini sağlayarak kontrol kaybına yol açabilir
veya kulpun operatöre şiddetli şekilde çarpmasına
ve operatörü ciddi yaralanma riski altında yere
düşürmesine neden olabilir.
DİKKAT – Çalışma esnasında, delici ucun toprakta sert
bir nesneye (taş, kök, v.ş.) rastlaması halinde, iyi bir
direnç kazandırmak amacıyla kulpu her iki elinizle ve
sağlam bir şekilde tutunuz.
DİKKAT! - Daima güvenlik önlemlerine uyun. Motorlu
delici sadece toprak delmek için kullanılmalıdır. Asfalt,
beton veya diğer taş malzemeleri delmeyiniz. Motorlu
delicinin güç transmisyonuna, üretici firma tarafından
belirtilenlerin dışında bir alet takmak veya böyle
bir uygulama yapmak yasaktır. Makineyi, nesneleri
kaldırmak, taşımak veya bölmek gibi amaçlar için
kullanmayınız, sabit tablalar üzerine kilitlemeyiniz.
Sayfa yükleniyor ...
84
Português Ελληνικα Türkçe
UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM
USOS PROIBIDOS
O contacto com fios ou cabos eléctricos pode causar
lesões graves ou mortais devido à corrente eléctrica.
Esta unidade não está isolada. Para reduzir o risco de
danos materiais ou lesões pessoais, preste sempre
atenção aos percursos dos tubos enterrados e dos cabos
aéreos.
- Não trabalhe próximo de fios eléctricos.
- Trabalhe apenas quando a visibilidade e a luz são
suficientes para ver claramente.
- Desligue o motor antes de pousar a máquina
- Prestar especial atenção e cuidado, quando se usam as
protecções, porque estes equipamentos podem limitar
a capacidade de ouvir os sons que indicam os riscos
(chamamentos, sinais, avisos, etc.)
- Seja extremamente cauteloso quando trabalhar em
inclinações ou terrenos irregulares.
- Para reduzir o risco de queda, preste atenção
quando transportar ou accionar a máquina em pisos
escorregadios na presença de terrenos molhados,
congelados ou cobertos de neve.
- Mantenha sempre secas e limpas as pegas.
- Desligue sempre a brocadora se a broca bater num objecto
estranho. Inspeccione a máquina e mande reparar as partes
danificadas, se necessário.
- Comece a perfurar acelerando gradualmente de forma a
que a broca entre no terreno deslizando suavemente.
- Tape e assinale de forma visível os furos da perfuração
para evitar a queda de pessoas nos mesmos.
ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ
Η επαφή ε ηλεκτρικά σύρατα ή καλώδια πορεί
να οδηγήσει στην πρόκληση σοβαρού ή θανάσιου
τραυατισού λόγω του ηλεκτρικού ρεύατο.
Η ονάδα αυτή δεν είναι ονωένη. Για να ειωθεί
ο κίνδυνο υλικών ζηιών ή τραυατισών, πρέπει
να προσέχετε πάντα του υπόγειου σωλήνε και τα
εναέρια καλώδια.
- Μην εκτελείτε εργασίες κοντά σε ηλεκτρικά καλώδια.
- Πρέπει να εργάζεστε μόνο όταν οι συνθήκες ορατότητας και
φωτισμού είναι ικανοποιητικές.
- Σβήνετε τον κινητήρα πριν τοποθετήσετε το μηχάνημα στο
έδαφος.
- Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν χρησιμοποιούνται μέσα
προστασίας, καθώς ενδέχεται να περιορίσουν την ικανότητα
αντίληψης ήχων που υποδεικνύουν κίνδυνο (εντολές, σήματα,
προειδοποιήσεις, κλπ.)
- Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν εκτελείτε
εργασίες σε επικλινή ή ανώμαλα εδάφη.
- Για να ειωθεί ο κίνδυνο πτώση, απαιτείται προσοχή
κατά τη εταφορά ή τη χρήση του ηχανήατο σε
ολισθηρά εδάφη ε νερό, πάγο ή χιόνι.
- ∆ιατηρητε παντα τις λαβες στεγνες και καθαρες.
- Διακόπτετε πάντα τη λειτουργία του μηχανοκίνητου
τρυπανιού, εάν η μύτη έρθει σε επαφή με ξένο σώμα.
Ελέγχετε το μηχάνημα και επισκευάζετε τυχόν εξαρτήματα
που έχουν υποστεί βλάβη, εάν απαιτείται.
- Ξεκινήστε τη διάτρηση επιταχύνοντας σταδιακά, ώστε η
μύτη να εισάγεται στο έδαφος ομαλά.
- Καλύψτε και επισηάνετε ευδιάκριτα τι οπέ
διάτρηση, ώστε να αποφευχθεί η πτώση ατόων.
KULLANIMIN YASAK OLDUĞU HALLER
Elektrik tellerine ve kablolarına temas edilmesi elektrik
akımı nedeniyle ciddi veya ölümcül yaralanmalara
neden olabilir. Bu ünite izole edilmemiştir. Hasar
görme veya kişisel yaralanma riskini azaltmak için, yere
gömülü boru hatlarına ve havada asılı kablolara dikkat
ediniz.
- Elektrik tellerinin yakınında çalışmayınız.
- Sadece görüş mesafesi ve ışık yeterli iken çalışınız.
- Makineyi yere indirmeden önce motoru durdurunuz.
- Koruyucuları giydiğinizde özellikle dikkat ediniz ve tetikte
olunuz çünkü bu gibi teçhizatlar tehlike işareti veren sesleri
(çağrılar, sinyaller, uyarılar, vb.) duymanızı engelleyebilir.
- Eğimli veya engebeli arazi üzerinde çalışırken çok dikkatli
olunuz.
- Düşme riskini azaltmak için, makinenin ıslak, buzlu
veya karlı kaygan zeminler üzerinde taşınması veya
çalıştırılması esnasında dikkatli olunuz.
- Motorun sapları daima kuru ve temiz olmalıdır.
- Ucunun yabancı bir nesneye çarpması halinde, motorlu
burguyu mutlaka durdurunuz. Makineyi gözden geçiriniz
ve gerektiği takdirde hasarlı kısımları tamir ettiriniz.
- Delme işlemine hızı kademeli şekilde arttırarak başlayıp
ucun zemine rahatça girmesini sağlayınız.
- Kişilerin içine düşmesini önlemek için, zemindeki
sondaj deliklerini kapatarak görülebilir biçimde
işaretleyiniz.
Sayfa yükleniyor ...
86
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
CONFORMIDADE DAS EMISSÕES GASOSAS
Este motor, incluindo o sistema de controlo de emissões, deve
ser gerido, utilizado e submetido a manutenção de acordo
com as instruções fornecidas no manual do utilizador a fim
de manter o desempenho das emissões dentro dos requisitos
legais aplicáveis às máquinas móveis não rodoviárias.
Não deve ocorrer nenhuma violação intencional ou utilização
imprópria do sistema de controlo de emissões do motor.
O funcionamento, uso ou manutenção errados do motor ou da
máquina poderão comportar eventuais anomalias no sistema
de controlo de emissões até ao ponto em que os requisitos
legais aplicáveis deixem de ser cumpridos; nesse caso, deve
realizar-se uma ação imediata para corrigir as anomalias no
sistema e restabelecer os requisitos aplicáveis.
Exemplos, não exaustivos, de funcionamento, uso ou
manutenção errados são:
- Forçar ou danificar os dispositivos para dosear o
combustível;
- Uso de combustível e/ou óleo do motor que não cumpram
as características indicadas no capítulo ARRANQUE/
COMBUSTÍVEL;
- Uso de peças sobresselentes não originais, por exemplo,
velas, etc.;
- Falta de manutenção ou manutenção inadequada do
sistema de escape, incluindo intervalos de manutenção
errados para a panela de escape, vela, filtro de ar, etc.
ATENÇÃO - A violação deste motor invalida a certicação
UE sobre as emissões.
O nível de CO2 deste motor pode ser obtido no website
da Emak (www.emak.com) na secção “The Outdoor Power
Equipment World”.
ΣΥΜΜΟΡΦΣΗ ΕΚΠΟΜΠΝ ΑΕΡΙΟΥ
Ο κινητήρας αυτός, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος
ελέγχου εκπομπών, πρέπει να ελέγχεται να χρησιμοποιείται
και να υποβάλλεται σε συντήρηση σύμφωνα με τις οδηγίες
που παρέχονται στο εγχειρίδιο χρήστη, ώστε οι επιδόσεις σε
ό,τι αφορά τις εκπομπές να διατηρούνται εντός των νόμιμων
απαιτήσεων που ισχύουν για μη οδικά κινητά μηχανήματα.
Πρέπει να αποφεύγεται οποιαδήποτε σκόπιμη παρέμβαση ή
ακατάλληλη χρήση του συστήματος ελέγχου εκπομπών του
κινητήρα.
Η εσφαλμένη λειτουργία, χρήση ή συντήρηση του κινητήρα
ή του μηχανήματος μπορούν να προκαλέσουν πιθανή
δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου εκπομπών με
αποτέλεσμα να μην τηρούνται οι νόμιμες ισχύουσες
απαιτήσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να λαμβάνονται
άμεσα μέτρα για την αποκατάσταση των δυσλειτουργιών του
συστήματος και τη συμμόρφωση με τις ισχύουσες απαιτήσεις.
Ορισμένα ενδεικτικά παραδείγματα εσφαλμένης λειτουργίας,
χρήσης ή συντήρησης είναι τα εξής:
- Παραβίαση ή θραύση των διατάξεων διανομής του
καυσίμου.
- Χρήση καυσίμου ή / και λαδιού κινητήρα που δεν
ανταποκρίνονται στα χαρακτηριστικά που αναφέρονται
στο κεφάλαιο ΕΚΚΙΝΗΣΗ / ΚΑΥΣΙΜΟ.
- Χρήση μη γνήσιων ανταλλακτικών, για παράδειγμα, μπουζί
κλπ.
- Μη εκτέλεση συντήρησης ή ακατάλληλη συντήρηση
του συστήματος εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων
εσφαλμένων διαστημάτων συντήρησης για την εξάτμιση,
το μπουζί, το φίλτρο αέρα κλπ.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η παρέβαση σε αυτόν τον κινητήρα ακυρώνει
την πιστοποίηση τη ΕΕ για τι εκποπέ.
Τα επίπεδα CO2 αυτού του κινητήρα αναφέρονται στην
ιστοσελίδα της Emak (www.emak.com), στην ενότητα “The
Outdoor Power Equipment World”.
GAZLI EMİSYONLARIN UYGUNLUĞU
Bu motor, emisyon kontrol sistemi de dahil olmak üzere
emisyon performanslarının karayolu dışındaki mobil makineler
için geçerli olan yasal gereklilikler çerçevesinde tutulması
amacıyla, kullanım kılavuzunda yer alan talimatlara uygun bir
şekilde işletilmeli, kullanılmalı ve bakıma tabi tutulmalıdır.
Motor emisyon kontrol sistemi, kasıtlı olarak kurcalanmamalı
veya uygunsuz bir şekilde kullanılmamalıdır.
Motorun veya aracın uygunsuz bir şekilde çalıştırılması,
kullanılması veya bakımının yapılması, ilgili yasal gerekliliklerin
karşılanmadığı seviyeye varacak kadar emisyon kontrol
sisteminin arızalanmasına neden olabilir; bu durumda, sistemin
arızalarını düzeltmek ve geçerli gereklilikleri tekrar sağlamak
için derhal harekete geçilmelidir.
Sadece bunlarla sınırlı olmayan, hatalı işleyiş, kullanım veya
bakım örnekleri:
- Yakıtın doz ayarı için cihazları zorlamak veya kırmak;
- ÇALIŞTIRMA / YAKIT bölümünde belirtilen özelliklere
uygun olmayan yakıt ve/veya motor yağı kullanılması;
- Orijinal olmayan yedek parçaların, örneğin bujiler, vs.
kullanılması;
- Susturucu, bujiler, hava filtresi, vs. için hatalı bakım
aralıkları uygulanması da dahil, egzoz sisteminin bakımının
yapılmaması veya uygun olmayan bir şekilde yapılması.
DİKKAT - Bu motorun kurcalanması, emisyonlarla ilgili AB
sertikasını geçersiz kılar.
Bu motorun CO2 seviyesi, Emak’ın WEB (www.emak.com)
sitesinde “The Outdoor Power Equipment World” bölümünde
bulunabilir.
Sayfa yükleniyor ...
88
41 42 43 44
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
FILTRO DE AR - A cada 8 horas de trabalho, tire a tampa (A, Fig. 41)
e o filtro (G). Limpe com desengordurante Emak cód. 001101009A,
lave com água e sopre à distância com ar comprimido do interior
para o exterior. Substitua o filtro se estiver muito entupido ou
danificado.
FILTRO COMBUSTÍVEL - Verifique regularmente as condições do
filtro de combustível, no caso de muita sujeira, substitua-o (Fig. 42).
Limpe o filtro com gasolina, enxugue-o e remonte-o. Um filtro sujo
cria dificuldades no arranque e diminui performance do motor.
GRUPO DE ARRANQUE - Mantenha livre e limpos os orifícios de
arrefecimento do carter do grupo de arranque (Fig. 43) com pincel
ou ar comprimido.
MOTOR - Limpe regularmente as alhetas do cilindro com pincel ou
ar comprimido (Fig. 44). A acumulação de impurezas sobre o
cilindro pode provocar aquecimento anormal prejudicial ao bom
funcionamento do motor.
VELA - Recomenda-se a limpeza regular de vela e o controle a
distáncia dos elétrodos (Fig. 45).
Utilize vela Champion RCJ-7Y ou de outra marca de grau térmico
equivalente.
BROCA - Controle sempre as condições gerais da broca. Controle
periodicamente a lâmina (A, Fig. 46) e a pega de arranque (B). Se
estiverem desgastados afie-os ou substitua-os. Afie sempre a relha
num ângulo de 45° relativamente ao seu plano (ver a Fig. 46).
AVISO: Não repare acessórios de corte danificados
soldando os, endireitando-os ou modificando a sua forma.
Isto pode fazer com que pecas da ferramenta de corte se
soltem, provocando lesões graves ou fatais.
REDUTOR - Cada 100 horas de trabalho substitua o gordo na caixa
do redutor (A, Fig. 47).
ºπ§∆ƒ√ ∞∂ƒ∞ - ∫¿ı 8 ÒÚẪ ÂÚÁ∙Û›∙̃ ‚Á¿˙ÂÙ ÙÔ Î∙¿ÎÈ
(∞. ∂ÈÎ. 41) Î∙È ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ (G). Καθαρίζετε με αττολιπαντικό
Emak κωδ. 001101009A, πλύνετε με νερό και οτεγνώστε αέρα εξ
αποστάσεως από μέσα προς τα έξω. Αντικαθιστάτε το φίλτρο εάν
είναι πολύ βουλωμένο ή εάν έχει φθαρεί.
ºπ§∆ƒ√ ∆√À ∫∞ƒª¶Àƒ∞∆∂ƒ - ∂ϤÁˉÂÙ ÂÚÈÔ‰Èο ÙËÓ
Î∙Ù¿ÛÙ∙ÛË ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ ÙÔ˘ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú. ™Â ÂÚ›Ù̂ÛË
¤ÓÙÔÓË̃ ∙Î∙ı∙ÚÛ›∙̃ ∙ÓÙÈÎ∙Ù∙ÛÙ‹ÛÙ ÙÔ (∂ÈÎ. 42). ∫∙ı∙Ú›ÛÙÂ
ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Ì ‚ÂÓ˙›ÓË, ÛÎÔ˘›ÛÙ ÙÔ Î∙È Â∙Ó∙Û˘Ó∙ÚÌÔÏÔÁ‹ÛÙÂ
ÙÔ. ŒÓ∙ ‚ÚÒÌÈÎÔ Ê›ÏÙÚÔ ÚÔÎ∙Ï› ‰˘ÛÎÔÏ›∙ ÛÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Î∙È
ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙÈ̃ ÂȉÛÂÈ̃ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
ª¶§√∫ ∂∫∫π¡∏™∏™ - ¢È∙ÙËÚ›Ù ¿ÓÙ∙ ÂχıÂÚẪ Î∙È
Î∙ı∙Ú¤̃ ÙÈ̃ ÛˉÈṲ̂̃ „‡ÍË̃ ÙÔ˘ οÚÙÂÚ ÌÏÔÎ ÂÎΛÓËÛË̃ (∂ÈÎ.
43) Ì ¤Ó∙ ÈÓ¤ÏÔ ‹ ÂÈÂṲ̂ÓÔ ∙¤Ú∙.
∫π¡∏∆∏ƒ∞™ - ∫∙ı∙Ú›˙ÂÙ ÂÚÈÔ‰Èο Ù∙ ÙÂÚ‡ÁÈ∙ ÙÔ˘
Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ Ì ¤Ó∙ ÈÓ¤ÏÔ ‹ Ì ÂÈÂṲ̂ÓÔ ∙¤Ú∙ (∂ÈÎ. 44).
∏ Û˘ÁΤÓÙÚ̂ÛË ∙Î∙ı∙ÚÛ›∙̃ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ ÌÔÚ› Ó∙
ÚÔÎ∙ϤÛÂÈ ˘ÂÚı¤ÚÌ∙ÓÛË, ‚Ï∙‚ÂÚ‹ ÁÈ∙ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
ª¶√ÀΣπ - ™˘ÓÈÛÙ¿Ù∙È Ô ÂÚÈÔ‰ÈÎ Î∙ı∙ÚÈÛÌ̃ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› Î∙È
Ô ¤ÏÂÁˉỖ ∙ÛÙ∙ÛË̃ Ù̂Ó ËÏÂÎÙÚÔ‰›̂Ó (∂ÈÎ. 45).
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÌÔ˘˙› Champion RCJ - 7Y ‹ ¿ÏÏË̃ Ì¿ÚÎ∙̃
ÌÂ ∙ÚÌÔÈÔ ıÂÚÌÈÎ ‚∙ıÌ.
∞∫ª∏ - ∂ϤÁˉÂÙ ¿ÓÙ∙ ÙÈ̃ ÁÂÓÈΤ̃ Û˘Óı‹ÎẪ ÙË̃ ∙ÎÌ‹̃.
∂ϤÁˉÂÙ ÂÚÈÔ‰Èο ÙÔ ËÓ›Ô (∞, ∂ÈÎ. 46) Î∙È ÙÔ ¿ÎÚÔ ÂÎΛÓËÛË̃
(µ). ∂¿Ó ›Ó∙È ∙ÏÏÔÈ̤̂Ó∙ ÙÚÔˉ›ÛÙ Ù∙ Î∙È ∙ÓÙÈÎ∙Ù∙ÛÙ‹ÛÙÂ
Ù∙. Ακονίζετε πάντα το υνί υπό γωνία 45° ως προς το επίπεδό του
(βλ. εικ. 46).
ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ: Μην επισκευάζετε ποτέ χαλασένα
εξαρτήατα κοπή ε συγκόλληση, ίσιωα ή τροποποίηση
του σχήατο. Αυτό πορεί να προκαλέσει την απόσπαση
κοατιών του εργαλείου κοπή ε αποτέλεσα σοβαρό ή
θανάσιο τραυατισό.
ª∂πø∆∏ƒ∞™ - ∫¿ı 100 ÒÚẪ ÂÚÁ∙Û›∙̃ ∙ÓÙÈÎ∙Ù∙ÛÙ‹ÛÙ ÙÔ
ÁÚ¿ÛÔ ÛÙÔ ÎÈ‚ÒÙÈÔ ÙÔ˘ ÌÂÈ̂Ù‹Ú∙ (∞, ∂ÈÎ. 47).
HAVA FİLTRESİ - Her 8 saatte bir, kapağı (A, Şekil 41) ve filtreyi (G)
çıkartınız. Emak kod numarası 001101009A olan yağ çözücü ile
temizleyiniz, su ile yıkayınız ve içerden dışarıya doğru uzaktan
basınçlı hava tutunuz. Eğer aşırı tıkanmış veya hasar görmüşse,
filtreyi değiştiriniz.
YAKIT FİLTRESİ - Belirli aralıklarla yakıt filtresinin (C) durumunu
kontrol ediniz. Aşırı kir birikmesi halinde filtreyi değiştiriniz (Şekil
42). Kirli filtre motorun çalışmaya başlamasını zor laştırıp, motorun
verimini düşürebilir.
CİHAZIN ÇALIŞTIRILMASI - Çalıştırma tertibatının soğutucu
kısmını temiz ve yabancı maddelerden arındırılmış şekilde tutmak
için bir fırça veya tazyikli hava kullanınız (Şekil 43). Çalıştırma
aksamını bir vazelin yağı ile periyodik olarak yağlayınız.
MOTOR - Silindir kanatçıklarını belirli aralıklarla fırça veya basınçlı
hava ile temizleyiniz (Şekil 44). Silindir üzerindeki kir birikimi aşırı
ısınmaya neden olarak motorun işleyişine zarar verebilir.
BUJİ - Belirli aralıklarla bujinin temizlenmesi ve elektrot
mesafelerinin (Şekil 45) kontrol edilmesi önerilir. Champion RCJ-7Y
veya başka markalardan eşit termik dereceye sahip bujiler
kullanınız.
UÇ - Delici ucun durumunu devamlı olarak kontrol ediniz. Saban
demir ucunu (A, Şekil 46) ve delme ucunu (B) düzenli olarak kontrol
ediniz. Aşınırsa keskinleştiriniz veya değiştiriniz. Pulluk demirini
daima bulunduğu düzlemle 45° açı oluşturacak şekilde bileyiniz
(bkz. Şek. 46).
UYARI: Hasarlı kesici uçları asla, kaynak yaparak,
düzleştirerek veya şeklini değiştirerek onarmayınız. Bu,
kesme aletinin parçalarının kopmasına ve ciddi veya
ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
REDÜKSİYON DİŞLİSİ - Her 100 çalışma satinden sonra, redüksiyon
dişlisindeki (A, Şekil 47) gres yağını değiştiriniz.
Sayfa yükleniyor ...
90
48
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
PANELA DE ESCAPE (Fig. 48)
ATENÇÃO – Esta panela de escape está equipada com
um catalisador, necessário para que o motor esteja em
conformidade com os requisitos sobre as emissões.
Nunca modifique nem retire o catalisador: se o fizer,
estará a infringir a lei.
ATENÇÃO – As panelas de escape equipadas com
catalisador ficam muito quentes durante o uso
e permanecem assim por muito tempo depois
de se desligar o motor. Isto também acontece
com o motor ao ralenti. O contacto pode causar
queimaduras na pele. Lembre-se do risco de
incêndio!
CUIDADO – Se o panela estiver danificado, deve
ser substituído. Se o panela estiver frequentemente
obstruído, pode ser um sinal de que o rendimento do
catalisador é limitado.
ATENÇÃO – Não utilize o motosserra se a panela de
escape estiver danificada, avariada ou se tiver sido
modificada. A utilização de uma panela de escape
com uma manutenção incorrecta aumenta o risco
de incêndio e perda de audição.
ΕΞΑΤΜΙΣΗ (Εικ. 48)
¶ƒ√™√Ã∏ - ∏ ÂÍ¿ÙÌÈÛË ‰È∙ı¤ÙÂÈ Î∙Ù∙χÙË
Ô˘ ›Ó∙È ∙Ó∙ÁÎ∙›Ỗ ÁÈ∙ ÙË Û˘ÌÌÚÊ̂ÛË
ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Ì ÙÈ̃ ∙∙ÈÙ‹ÛÂÈ̃ ÛˉÂÙÈο Ì ÙÈ̃
ÂÎÔÌ¤̃. ªËÓ ÙÚÔÔÔț٠Î∙È ÌËÓ ∙Ê∙ÈÚ›ÙÂ
ÔÙ¤ ÙÔÓ Î∙Ù∙χÙË: ÔÈ ÂÓ¤ÚÁÂÈẪ ∙˘Ù¤̃ Û˘ÓÈÛÙÔ‡Ó
∙Ú¿‚∙ÛË ÙÔ˘ ÓÌÔ˘.
¶ƒ√™√Ã∏ - √È ÂÍ∙ÙÌ›ÛÂÈ̃ Ì Î∙Ù∙χÙË
ıÂÚÌ∙›ÓÔÓÙ∙È Ôχ Î∙Ù¿ ÙË ˉÚ‹ÛË Î∙È ‰È∙ÙËÚÔ‡Ó
˘„ËÏ‹ ıÂÚÌÔÎÚ∙Û›∙ ÁÈ∙ ÌÂÁ¿ÏÔ ˉÚÔÓÈÎ
‰È¿ÛÙËÌ∙ ÌÂÙ¿ ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙. ∞˘Ù
ÈÛˉ‡ÂÈ Î∙È Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ›. ∏ Â∙Ê‹
ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÂÈ ÂÁÎ∙‡Ì∙Ù∙ ÛÙÔ ‰¤ÚÌ∙. ªËÓ
ÍÂˉÓ¿Ù ÙÈ ˘¿ÚˉÂÈ Î›Ó‰˘ÓỖ ˘ÚÎ∙ÁÈ¿̃!
ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ - Εάν η εξάτιση έχει υποστεί
ζηιά, πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν η εξάτμιση
φράζει συχνά, η απόδοση του καταλύτη μπορεί να έχει
μειωθεί.
¶ƒ√™√Ã∏ - ªË ˉÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ ∙ÏÓÛÔÚ›ÔÓÔ
Â¿Ó Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË Â›Ó∙È ÂÏ∙ÙÙ̂Ì∙ÙÈ΋ ‹ ¤ˉÂÈ
∙Ê∙ÈÚÂı› ‹ ÙÚÔÔÔÈËı›. ∏ ˉÚ‹ÛË Ì ÂÍ¿ÙÌÈÛË
Ô˘ ‰ÂÓ ¤ˉÂÈ Û˘ÓÙËÚËı› Û̂ÛÙ¿ ∙˘Í¿ÓÂÈ ÙÔÓ
ΛӉ˘ÓÔ ˘ÚÎ∙ÁÈ¿̃ Î∙È ∙ÒÏÂÈ∙̃ ÙË̃ ∙ÎÔ‹̃.
EGZOZ (Şekil 48)
DİKKAT - Bu egzoz, motorun emisyonların özelliklerine
uygun olması için gerekli bir katalizör ile donatılmıştır.
Katalizörü asla çıkarmayınız veya üzerinde değişiklik
yapmayınız: bunun yapılması kanunlara aykırıdır.
DİKKAT - Katalizör ile donatılmış egzozlar çalışma
esnasında oldukça ısınırlar ve motor durduktan
sonra da bir süre sıcak kalırlar. Bu durum motor
minimumda iken de geçerlidir. Temas edilmesi cilt
yanıklarına neden olabilir. Yangın riski olduğunu
unutmayınız!
UYARI - Susuturucu hasarlı ise değiştirilmelidir.
Susturucu sıklıkla tıkanıyorsa, bu durum katalizör
performansının sınırlı olduğunu gösteriyor olabilir.
DİKKAT - Eğer egzoz hasarlıysa, sızıntı
yapıyorsa veya modife edilmişse püskürtücüyü
kullanmayınız. Egzozun yanlış kullanımı veya
bakımı, yangın ve işitme kaybı riskini artıracaktır.
Sayfa yükleniyor ...
92
49 50
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO - TRANSPORTE ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - ΜΕΤΑΦΡΑ BAKIM - NAKLİYE
Não use combustível (mistura) para operações de limpeza.
CARBURADOR
Antes de regular o carburador, limpe o transportador de arranque
(Fig. 50), o filtro de ar (G, Fig. 49) e aqueça o motor.
Este motor foi concebido e fabricado em conformidade com a
aplicação dos Regulamentos (EU) 2016/1628, (EU) 2017/654 e (EU)
2017/656. O carburador (Fig. 53) foi concebido para permiir
apenas regulações dos parafusos L e H num campo de meia
volta. O campo de regulação possível dos parafusos L e H, de meia
volta, é predefinido pelo fabricante e naõ pode ser modificado.
ATENÇÃO - Não force os parafusos fora do campo de
regulação possível!
O parafuso do sistema ralenti T é regulado de maneira a deixar uma
boa margem entre o sistema de ralenti e o sistema de engate da
embraiagem.
O parafuso L deve ser regulado de modo que o motor possa
responder prontamente às acelerações bruscas e que funcione bem
no ralenti.
O parafuso H deve ser regulado de modo que o motor possa dispor
da máxima potência durante a fase de corte.
ATENÇÃO - As variações climáticas e
atmosféricas podem provocar variações de carburação.
Não permita que outras pessoas fiquem perto da
motoperfuradore durante o trabalho e a fase de
regulagem da carburação.
TRANSPORTE
Transporte a motoperfuradora com o motor apagado, com broca
desmontada e braços do berço dobrados.
ATENÇÃO– Para o transporte da máquina no veículo,
certifique-se da correcta e sólida fixação ao veículo através de
correias. A máquina deve ser transportada na posição
horizontal, certificando-se ainda de que não são violadas as
normas de transporte em vigor para estas máquinas.
Μην χρησιµοποιειτε καυσιµο (µιγµα) για τον καθαρισµο.
∫∞ƒª¶Àƒ∞∆∂ƒ
¶ÚÈÓ Ú˘ıÌ›ÛÂÙ ÙÔ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú Î∙ı∙Ú›ÛÙ ÙÔ ÙÛÔÎ (∂ÈÎ. 50),
ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÙÔ˘ ∙¤Ú∙ (G, ∂ÈÎ. 49) Î∙È ˙ÂÛÙ¿ÓÂÙ ÙË ÌËˉ∙Ó‹.
Ο κινητήρας αυτός έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με
τους κανονισμούς (ΕΕ) 2016/1628, (ΕΕ) 2017/654 και (ΕΕ) 2017/656.
∆Ô Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú (∂ÈÎ. 53) ¤ˉÂÈ ÌÂÏÂÙËı› ÁÈ∙ Ó∙ ÂÈÙÚ¤ÂÈ
ÌÓÔ Ú˘ıÌ›ÛÂÈ̃ Ì ÙÈ̃ ‚›‰Ẫ L Î∙È H Û ‰›Ô ÌÈÛ‹̃ ÛÙÚÔÊ‹̃.
∆Ô ‰›Ô Ú‡ıÌÈÛË̃ ÙË̃ ÌÈÛ‹̃ ÛÙÚÔÊ‹̃ Ô˘ ÂÈÙÚ¤Ô˘Ó ÔÈ
‚›‰Ẫ L Î∙È H ›Ó∙È ÚÔÎ∙ıÔÚÈṲ̂ÓÔ ∙ ÙÔÓ Î∙Ù∙Û΢∙ÛÙ‹
Î∙È ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó∙ ÙÚÔÔÔÈËı›.
¶ƒ√™√Ã∏! - ªËÓ ÂÈˉÂÈÚ‹ÛÂÙ Ó∙ Á˘Ú›ÛÂÙ ÙÈ̃ ‚›‰Ẫ
¤Í̂ ∙ ÙÔ ÂÈÙÚÂÙ ‰›Ô Ú‡ıÌÈÛË̃!
∏ ‚›‰∙ ÙÔ˘ ÚÂÏ∙ÓÙ› ∆ ›Ó∙È Ú˘ıÌÈṲ̂ÓË ¤ÙÛÈ ÒÛÙ Ó∙ ˘¿ÚˉÂÈ
¤Ó∙ Â∙ÚΤ̃ ÚÈÔ ∙ÛÊ∙Ï›∙̃ ÌÂÙ∙͇ ÙÔ˘ ÚÂÏ∙ÓÙ› Î∙È ÙË̃
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃ ÙÔ˘ Û˘ÌϤÎÙË.
∏ ‚›‰∙ L Ú¤ÂÈ Ó∙ ›Ó∙È Ú˘ıÌÈṲ̂ÓË ¤ÙÛÈ ÒÛÙÂ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃
Ó∙ ∙ÓÙȉڿ ∙̤Û̂̃ ÛÙÈ̃ ∙ÙÔÌẪ ÂÈÙ∙ˉ‡ÓÛÂÈ̃ Î∙È Ó∙ ¤ˉÂÈ
Ì›∙ Û̂ÛÙ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ ÛÙÔ ÚÂÏ∙ÓÙ›.
∏ ‚›‰∙ ∏ ı∙ Ú¤ÂÈ Ó∙ Ú˘ıÌ›˙ÂÙ∙È ¤ÙÛÈ ÒÛÙ Ó∙ ÂÈÙ˘Áˉ¿ÓÂÙ∙È
Ë ∙ÓÒÙ∙ÙË ÈÛˉ‡̃ Î∙Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ∙ ÙÔ˘ ÎÔ„›Ì∙ÙỖ.
¶ƒ√™√Ã∏: ∫ÏÈÌ∙ÙÈΤ̃ Î∙È ˘„ÔÌÂÙÚÈΤ̃ ÌÂÙ∙‚ÔϤ̃
ÌÔÚÔ‡Ó Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÔ˘Ó ∙ÏÏÔÈÒÛÂÈ̃ ÛÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙
ÙÔ˘ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú.
ªËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ Û ¿ÏÏ∙ ¿ÙÔÌ∙ Ó∙ ∙Ú∙̤ÓÔ˘Ó ÎÔÓÙ¿
ÛÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ Î∙Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ∙ ÙË̃
ÂÚÁ∙Û›∙̃ Î∙È ÙË̃ Ê¿ÛË̃ Ú‡ıÌÈÛË̃ ÙÔ˘ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú.
ΜΕΤΑΦΡΑ
ªÂÙ∙ʤÚÂÙ ÙÔ ÌËˉ∙ÓÈÎ ÁÂ̂ÙÚ‡∙ÓÔ Ì ÙË Ï¿Ì∙ ÚỖ Ù∙
›Û̂ Î∙È Ì ÙËÓ ∙ÎÌ‹ ÍÂÌÔÓÙ∙ÚÈṲ̂ÓË.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Για τη μεταφορά του μηχανήματος με όχημα,
βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα έχει στερεωθεί σωστά και
σταθερά στο όχημα χρησιμοποιώντας ιμάντες. Το μηχάνημα
πρέπει να μεταφέρεται σε οριζόντια θέση, τηρώντας επίσης
τους ισχύοντες κανονισμούς μεταφοράς για μηχανήματα
αυτού του τύπου.
Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
KARBÜRATÖR
Karbüratörün ayarını yapmadan önce, çalıştırıcı kapağını (Şekil 50),
hava filtresini (G, Şekil 49) temizleyiniz ve motoru ısıtınız. Bu motor
(AB) 2016/1628, (AB) 2017/654 ve (AB) 2017/656 sayılı
Yönetmeliklere uygun bir şekilde tasarlanmış ve imal edilmiştir.
Karbüratör (Şekil 53), L ve H vidalarının sadece bir kaç kere
dönmesine izin verecek şekilde tasarlanmıştır. L ve H vidalarının
dönme/ayarlanma oranları üretici firma tarafından belirlenmiştir ve
bunların değiştirilmesi imkansızdır.
DİKKAT - Vidaları ayar menzillerinin dışında zorlamayınız!
T rölanti vidası, rölanti işletimi ile kavrama arasında iyi bir güvenlik
marjini elde etmek amacıyla ayarlanır.
L vidası, motor ani ivmelenmelere yanıt verebilecek ve rölantide iyi
çalışabilecek şekilde ayarlanmalıdır.
H vidası ise, kesme esnasında motor maksimum güç sağlayacak
şekilde ayarlanmalıdır.
DİKKAT: Hava şartları ve deniz seviyesinden olan
yükseklik karbüratörün çalışmasını etkileyebilir.
Motorlu delici ile çalışırken veya karbüratörü ayarlarken,
başka kişilerin yaklaşmasına izin vermeyiniz.
NAKLİYE
Motorlu deliciyi motoru kapalı iken ve ucu çıkarılmış olarak
taşıyınız.
DİKKAT – Makinenin araçla taşınması halinde, araca kayışlar
vasıtasıyla düzgün ve sağlam bir şekilde sabitlendiğinden
emin olunuz. Makine yatay konumda ve ayrıca bu makineler
için geçerli nakliye yönetmeliklerinin ihlal edilmediği garanti
edilerek taşınır.
Sayfa yükleniyor ...
94
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
No final de cada estação, em caso de uso intenso, ou de
dois em dois anos com uso normal, é aconselhável
proceder a um controlo geral a efectuar com um técnico
especializado da rede de assistência.
ATENÇÃO! – Todas as operações de manutenção
não mencionadas no presente manual devem
ser efectuadas por uma oficina autorizada. Para
garantir um funcionamento constante e regular do
corta-sebes, lembre-se de que eventuais
substituições de componentes deverão ser
exclusivamente efectuadas com PEÇAS
ORIGINAIS.
Eventuais modificações não autorizadas e/ou o
uso de acessórios não originais podem causar
lesões graves ou mortais ao operador ou a
terceiros.
DEMOLIÇÃO E ELIMINAÇÃO
Boa parte dos materiais usados na construção da
máquina são recicláveis; todos os metais (aço, alumínio,
latão) podem ser entregues a um ferro-velho comum.
Para mais informações, dirija-se ao normal serviço de
recolha de resíduos da sua área de residência.
A eliminação dos resíduos resultantes da demolição da
máquina deverá ser efectuada no pleno respeito com o
meio ambiente, evitando poluir o solo, o ar e a água.
Em qualquer caso, devem respeitar-se as legislações
locais em vigor na matéria.
Aquando da demolição da máquina, deverá destruir a
etiqueta de marcação CE juntamente com o presente
manual.
∂∫∆∞∫∆∏ ™À¡∆∏ƒ∏™∏
™ÙÔ Ù¤ÏỖ ÙË̃ ÂÔˉ‹̃ ÌÂÙ¿ ∙ ÂÓÙ∙ÙÈ΋ ˉÚ‹ÛË ‹
οı ‰‡Ô ˉÚÓÈ∙ ÌÂ Ê˘ÛÈÔÏÔÁÈ΋ ˉÚ‹ÛË, ›Ó∙È
ÛÎÈÌÔ Ó∙ Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔÈ›Ù∙È ¤Ó∙̃ ÁÂÓÈÎ̃
¤ÏÂÁˉỖ ∙ ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÙÂˉÓÈÎ ÙÔ˘ ™¤Ú‚È̃.
¶ƒ√™√Ã∏! - ŸÏẪ ÔÈ ÂÂÌ‚¿ÛÂÈ̃ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË̃
Ô˘ ‰ÂÓ ∙Ó∙ʤÚÔÓÙ∙È ÛÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ,
Ú¤ÂÈ Ó∙ Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔÈÔ‡ÓÙ∙È ∙
ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û¤Ú‚È̃. Για να διασφαλιστεί η
συνεχής και ομαλή λειτουργία του μηχανήματος,
χρησιμοποιείτε μόνο ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ για
την αντικατάσταση τυχόν εξαρτημάτων.
Τυχόν η εξουσιοδοτηένε τροποποιήσει
ή/και η χρήση η γνήσιων εξαρτηάτων πορεί
να οδηγήσουν στην πρόκληση σοβαρών ή
θανατηφόρων τραυατισών για το χειριστή ή
τρίτου.
¢π∞§À™∏ ∫∞π ¢π∞£∂™∏
Τα περισσότερα υλικά που χρησιμοποιούνται για την
κατασκευή του μηχανήματος είναι ανακυκλώσιμα. ŸÏ∙
Ù∙ ̤Ù∙ÏÏ∙ (ˉ¿Ï˘‚∙̃, ∙ÏÔ˘Ì›ÓÈÔ, ÔÚ›ˉ∙ÏÎỖ)
ÌÔÚÔ‡Ó Ó∙ ∙Ú∙‰ÔıÔ‡Ó Û ÂȉÈο ΤÓÙÚ∙
∙Ó∙·ÎÏ̂ÛË̃.
°È∙ ÏËÚÔÊÔÚ›Ẫ ∙¢ı˘Óı›Ù ÛÙËÓ ˘ËÚÂÛ›∙
∙Ó∙·ÎÏ̂ÛË̃ ∙ÔÚÚÈÌÌ¿Ù̂Ó ÙË̃ ÂÚÈÔˉ‹̃ Û∙̃.
∏ ‰È¿ıÂÛË Ù̂Ó ∙ÔÚÚÈÌÌ¿Ù̂Ó ∙ ÙË ‰È¿Ï˘ÛË ÙÔ˘
ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙỖ Ú¤ÂÈ Ó∙ Á›ÓÂÙ∙È Û‡ÌÊ̂Ó∙ Ì ÙÔ˘̃
Î∙ÓÓẪ ÚÔÛÙ∙Û›∙̃ ÙÔ˘ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓÙỖ,
∙ÔʇÁÔÓÙ∙̃ ÙË Ú‡∙ÓÛË ÙÔ˘ ‰¿ÊÔ˘̃, ÙÔ˘ ∙¤Ú∙
Î∙È ÙÔ˘ ÓÂÚÔ‡.
™Â οı ÂÚ›Ù̂ÛË Ú¤ÂÈ Ó∙ ÙËÚ›Ù∙È Ë ÈÛˉ‡Ô˘Û∙
ÙÔÈ΋ ÓÔÌÔıÂÛ›∙.
Στην περίπτωση διάλυσης του μηχανήματος, πρέπει να
καταστρέψετε την ετικέτα της σήμανσης CE μαζί με το
παρόν εγχειρίδιο.
EKSTRA BAKIM
Eğer cihaz yoğun bir flekilde kullanıldıysa, uygulama
sezonu sonunda, normal olarak gerçekleştirilen genel
kontrollere ek olarak her iki yıllık kullanımdan sonra
cihazı uzman teknisyene kontrol ettiriniz.
DİKKAT! – Bu kitapçıkta belirtilmeyen diğer tüm
bakım işleri yetkili bir Servis Merkezi tarafından
gerçekleştirilmelidir. Makinenin sürekli ve düzenli
işleyişini garanti etmek için zamanla
gerçekleştirmek zorunda kalacağınız yedek parça
değişimlerinde yalnızca ORİJİNAL YEDEK
PARÇALAR kullanmanız gerektiğini unutmayınız.
Yetkisiz yapılan değişiklikler ve/veya orijinal
aksesuarların kullanılmaması operatörde veya
üçüncü kişilerde ciddi veya ölümcül
yaralanmalara yol açabilir.
İMHA VE DE-MONTAJ
Makinenin yapımında kullanılan materyallerin büyük
bir kısmı yeniden dönüştürülebilirdir; tüm metal
aksamlar (çelik, alüminyum, pirinç) normal bir demir
geri -dönüştürme merkezine verilebilir.
Daha detaylı bilgi için, bölgenizdeki yerel toplama
servisine danışınız.
Atılan/imha edilen cihazdan geri kalan demonte
aksamlar toprak, hava ve suyu kirletmemeye dikkat
ederek yok edilmelidir.
Her zaman için bu konu ile ilgili yürürlükteki yerel
kanunlara riayet edilmelidir.
Makine hurdaya çıkarılacağı zaman, CE işaret etiketi de
bu kılavuzla birlikte imha edilmelidir.
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
Sayfa yükleniyor ...
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56

Oleo-Mac TR 1551 El kitabı

TR 1551
Marka
Oleo-Mac
Model
TR 1551
Tip
El kitabı
Bu kılavuz için de uygundur
PDF İndir
rapor

Diğer dillerde

İlgili Makaleler

Diğer Belgeler