Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

2005

XC90

VOLVO

2005

TP 7574 (English). AT 0446. Printed in Sweden, Elanders Infologistics Väst AB, Mölnlycke 2004

TP 7574

VOLVO XC90

OWNER

'S MANUAL

WEB EDITION

N

Giri

Deerli Volvo sahibi

Volvo’nuzu uzun yllar zevkle kullanacanz ümit ediyoruz. Aracnz, sizin ve yolcularnzn rahat ve güvenlii dikkate alnarak tasarlanmtr.

Volvo, dünyadaki en güvenli araçlardan biridir. Volvo’nuz ayn zamanda güncel tüm güvenlik ve çevre gereksinimlerini karlamak üzere

tasarlanmtr.

Aracnzdan alacanz keyfi arttrmak için, bu Kullanc El Kitab’nda yer alan donanma, talimatlara ve bakm bilgilerine kendinizi altrmanz

öneririz.

Volvo’yu seçtiiniz için teekkürler!

Giri

O

Giri

Kullanc El Kitab

Aracnz tanmann iyi bir yolu Kullanc El

Kitab’n, ideal olarak ilk yolculuunuzdan

önce, okumaktr. Bu, yeni fonksiyonlar

tanmanza, farkl durumlarda arac en iyi nasl

kullanacanz görmenize ve aracn tüm

özelliklerinden en iyi ekilde yararlanmanza

imkan verecektir. Lütfen Kullanc El

Kitab’nda yer alan güvenlik talimatlarna

dikkat ediniz:

Kullanc El Kitab’nda tanmlanan donanm,

tüm modellerde mevcut deildir. Standart

donanma ek olarak, bu el kitab ayn zamanda

istee bal donanmlar (fabrikada taklan

donanm) veya aksesuarlar (ekstra donanm)

da açklamaktadr.

DKKAT! Volvo araçlar, ulusal ya da yerel

kanun ve düzenlemelere olduu kadar, farkl

pazarlarn deiik gereksinimlerine de

uyarlanmtr.

Bu Kullanc El Kitab’ndaki teknik özellikler,

tasarm özellikleri ve resimler balayc

deildir. Önceden bildirimde bulunmadan

deiiklik yapma hakkmz sakl tutarz.

UYARI!

Uyar metinleri, talimatlara uyulmamas

durumunda kiisel yaralanma tehlikesi

bulunduunu belirtmektedir.

Önemli!

"Önemli!" metinleri, talimatlara

uyulmamas durumunda araçta hasar

meydana gelme tehlikesi bulunduunu

belirtmektedir.

P

Volvo ve Çevre

Volvo’nun Çevre ile ilgili felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car

Corporation’n tüm operasyonlarn etkileyen

üç temel deerdir. Volvo araçlar, kat uluslar-

aras çevre standartlarna uygundur ve

dünyadaki en temiz ve en üst derecede kaynak

verimliliine sahip fabrikalar arasnda olan

tesislerde üretilmilerdir. Volvo Car Corpo-

ration içindeki ünitelerin çou, çevre

konusunda sürekli gelime gösteren, çevre ile

ilgili ISO 14001 veya EMAS standartlarna

göre sertifikalandrlmtr. Volvo, müterinin

farkl modellerin ve motorlarn çevreye

etkilerini karlatrabildii, üçüncü bir tarafça

sertifikalanm çevre ile ilgili bildirime sahip,

ilk arac yapan firmadr. Daha fazla bilgi için

www.epd.volvocars.se adresine baknz.

çi ve d temiz

Volvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortam hem de

yüksek etkinlikte emisyon kontrolünü kapsayan

bir kavram olan çi ve d temiz kavramna göre

üretilmitir. Otomobiliniz yakttan tasarruf

salar ve zararl maddeleri darya eser miktar-

larda brakr. Ayn zamanda, yolcu bölmesine

giren havay temizleyerek, sizin ve

yolcularnzn dier araçlarn egzoz emis-

yonlarn solumamanz salar.

Gelimi hava temizleme sistemi, AQS

1

(istee

bal), yolcu bölmesindeki havann dardaki

havadan daha temiz olmasn salar. Sistem

elektronik bir sensör ve bir karbon filtresinden

oluur. Sensör gelen havada bulunan karbon

monoksit seviyesini izler ve yolcu kabinindeki

karbon monoksit seviyesinin fazla yükselme-

mesini salamak amacyla hava giriini kapatr

- örnein, youn ehir içi trafik, araç kuyruklar

ve tünellerde olduu gibi. Karbon filtresi, azot

oksitlerin, yer seviyesindeki ozon ve hidrokar-

bonlarn girmesini önler. Araçta kullanlan

kumalar, Eko-Tex

2

standardnn gereksinim-

lerini karlamaktadr. Radyatör üzerinde,yer

seviyesindeki zararl ozonu saf oksijene çeviren

özel bir kaplama, Premair®

3

bulunmaktadr.

1. Hava Kalitesi Sistemi

2. Kuma için uluslararas standart.

3. PremAir®, tescilli bir Engelhard

Corporation markasdr.

Q

Volvo ve Çevre

Volvo, sera etkisine katkda bulunan karbon

dioksit emisyonunun azaltlmas amacyla,

uluslararas çevresel talepleri kat bir ekilde

yerine getirmektedir ve düük yakt tüketimine

sahiptir. Volvo araçlar, benzer snflardaki

araçlar göz önüne alndnda yakt tüketiminde

de oldukça rekabetçidir.

Volvo servisleri ve çevre

Volvo servislerinde usulüne göre yaplan

bakm, düük yakt tüketimi koullarn

meydana getirir ve böylece temiz bir çevreye

katkda bulunur. Personel, çevreye mümkün

olan en iyi özeni garanti edecek bilgi ve

takmlara sahiptir.

Çevresel etkiyi azaltnz

Müterilerimizin, çevre ile ilgili kayglarmz

paylatklarna inanyoruz. Çevre etiketli araç

bakm ürünleri satn alarak ve aracn servisini

ve bakmn Kullanc El Kitab’ndaki

talimatlara uygun olarak yaparak çevresel

etkinin azaltlmasna yardmc olabilirsiniz.

Aada çevresel etkinin nasl azaltlabilecei

konusunda birkaç tavsiye bulunmaktadr:

• Lastiklerin daima doru basnçta olmalarn

salaynz. Çok düük lastik basnc, yakt

tüketiminin artmasna neden olur.

• Port bagajlar ve kayak

kutular rüzgar direncini

artrrlar ve yakt

tüketimini önemli ölçüde

artrrlar. Kullandktan

sonra onlar hemen

çkarnz.

• Gereksiz maddeleri araçtan çkarnz. Yük

ne kadar fazla ise, yakt tüketimi de o kadar

fazladr.

• Aracnz souk çaltrmadan önce, eer

varsa, daima motor blou stcs

kullannz. Bu, yakt tüketimini ve emis-

yonlar azaltacaktr.

• Yumuak sürünüz. Gereksiz ani hzlanma

ve sert fren yapmadan kaçnnz.

• Arac mümkün olan en

yüksek viteste kullannz.

Düük motor devri düük

sarfiyat salar.

• Yoku aa inilerde gaz

pedaln gevetiniz.

• Motoru fren gibi kullannz, gaz pedaln

braknz ve düük bir vitese geçiniz.

• Gerekli olmadkça motoru rölantide

tutmaynz. Trafikte beklerken motoru

kapatnz.

• Akü, ya gibi tehlikeli

atklarn uygun eklide

elden çkarlmas

gerektiini unutmaynz.

Elden çkarma ile ilgili

üpheniz varsa, yetkili bir

Volvo servisine bavurunuz.

• Aracnzn bakmn düzenli olarak yapnz.

Bu tavsiyelere uyarak, yolculuk sürenizi

uzatmadan ya da sürü zevkinden ödün vermek-

sizin yakt tüketiminizi azaltabilirsiniz.

Aracnza özen göstererek, paranz ve gezege-

ninizin kaynaklarn koruyunuz.

R

Güvenlik 11

Göstergeler ve kumandalar 37

Klima kumandas 61

ç donanm 71

Kilitler ve alarm 91

Çaltrma ve sürü 101

Tekerlekler ve lastikler 137

Araç bakm 153

Bakm ve servis 159

Bilgi-elence sistemi 185

Teknik veriler 223

S

Genel bak, soldan direksiyonlu araç

Soldan direksiyon

O P Q R S T U V NM NN NO

N

OQ

OP OO ON OM NV NU NT NS NR NQ NP

OS

OT

OU

OV

OR

T

Sayfa

1. Aydnlatma paneli 46

2. Hava menfezi 63

3. Ekran 42

4. Hararet göstergesi 38

5. Kilometre sayac/Gezinti

kilometre sayac/Sabit hz

kumandas

38

6. Hz göstergesi 38

7. Sinyal lambalar 38

8. Devir göstergesi 38

9. Araç d scaklk/Saat/

Vites konumu

38

10. Yakt göstergesi 38

11. Gösterge ve uyar lambalar 39

12. Panel menfezleri 63

13. Torpido gözü 78

14. Dörtlü flaör 50

15. Müzik sistemi 196

16. Klima kumandas 65,

68

17. Ön cam silecekleri 48

18. Telefon/Ses tu takm 188

19. Kombine gösterge paneli 38

20. Korna

21. Cruise control 52

22. Sinyal lambalar/Ksa/

Uzun hüzme anahtar/OKU

dümesi

47

23. El freni 53

24. El frenini boaltma kolu 53

25. Anahtarlar, okuma

lambalar

75

26. Mç klandrma 75

27. Sunroof kumandas 59

28. Emniyet kemeri

hatrlatcs

13

29. Dikiz aynas 57

U

Genel bak, sadan direksiyonlu araç

Sadan direksiyon

N

NP NQ NR NS NT NU NV OM ON OO OP OQ

OS

OT

OU

OV

OR

NO NN NM V U T S R Q P O

V

Sayfa

1. Aydnlatma paneli 46

2. Hava menfezi 63

3. Gösterge ve uyar lambalar 39

4. Yakt göstergesi 38

5. Araç d scaklk/Saat/

Vites konumu

38

6. Devir göstergesi 38

7. Sinyal lambalar 38

8. Hz göstergesi 38

9. Kilometre sayac/Gezinti

kilometre sayac/Sabit hz

kumandas

38

10. Hararet göstergesi 38

11. Ekran 42

12. Panel menfezleri 63

13. Torpido gözü 78

14. Dörtlü flaör 50

15. Müzik sistemi 196

16. Klima kumandas 65,

68

17. Sinyal lambalar/Ksa/Uzun

huzme anahtar/OKU

dümesi

47

18. El freni 53

19. Cruise control 52

20. Korna

21. Kombine gösterge paneli 38

22. Telefon/Ses tu takm

23. Ön cam silecekleri 48

24. El frenini boaltma kolu 53

25. Anahtarlar, okuma

lambalar

75

26. Mç klandrma 75

27. Sunroof kumandas 59

28. Emniyet kemeri hatrlatcs 13

29. Dikiz aynas 57

NM

Sürücü kapsndaki kumanda paneli

1. Kilit dümesi, bütün kaplar için

2. Arka kaplardaki elektrikli camlarn kilit-

lenmesi

3. Elektrikli cam kumandalar

4. Kap aynas kumandas

N O P Q

NN

Güvenlik

Emniyet kemerleri 12

Hava yastklar (SRS) 15

Hava yastn (SRS) devreye sokma/devreden çkartma 18

Yan hava yastklar (SIPS) 20

Hava perdesi (IC) 23

WHIPS 24

Güvenlik sistemleri ne zaman devreye sokulur? 27

Hava yastklarnn ve hava perdelerinin denetlenmesi 28

Çocuk güvenlii 29

NO

Güvenlik

Emniyet kemerleri

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri

alçak yerletirilmelidir

Her zaman emniyet kemeri

kullannz

Emniyet kemeri kullanlmad takdirde, sert

fren yaplmas ciddi sonuçlara yol açabilir. Tüm

yolcularn emniyet kemerlerini taktklarndan

emin olunuz. Aksi takdirde, bir çarpmada arka

koltuktaki yolcular, ön koltuklarn arka

ksmlarna savrulabilirler.

Emniyet kemerinin taklmas:

– Kemeri yavaça çekiniz ve tokay kilide

bastrarak emniyete alnz. Güçlü bir "tk"

sesi kemerin kilitlendiini iaret edecektir.

Emniyet kemerini çkarma:

– Krmz kilit dümesine basnz ve kemerin

geri çekilmesini salaynz. Kemer tam

olarak geri çekilmezse, sarkmamas için

elinizle kemeri yerletiriniz.

Kemerin daha fazla çekilmesi aadaki

durumlarda engellenir:

• Çok hzl çekilirse

• Fren ya da hzlanma srasnda

• Araç ar derecede yana yatarsa

Maksimum koruma salayabilmesi açsndan

kemerin vücuda dayanmas önemlidir. Koltuk

arkaln çok fazla arkaya yatrmaynz.

Emniyet kemeri yolcular normal oturma

konumunda koruyacak ekilde gelitirilmitir.

Aadakileri aklnzdan çkarmaynz:

• Emniyet kemerinin doru taklmasn engel-

leyecek toka veya buna benzer herhangi bir

madde kullanmaynz.

• Emniyet kemerinin bükülmemi ya da bir

yere taklmam olmasna dikkat ediniz.

• Kalça kemeri alçak taklmaldr (karnn

üzerinden geçmemelidir).

• Çapraz omuz kemerini ekilde görüldüü

gibi çekerek, kalça kemerinin kucanzn

üzerinde gerilmesini salaynz.

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastklar birbiri

ile etkileimlidir. Emniyet kemeri

kullanlmazsa veya yanl kullanlrsa, bir

çarpma durumunda hava yastnn

salayaca koruma azalabilir.

UYARI!

Her emniyet kemeri yalnza bir kii içindir.

UYARI!

• Emniyet kemeri, örnein bir çarpmada

büyük bir yüke maruz kalrsa, emniyet

kemerinin tamam deitirilmelidir. Bu,

makaray, balant elemanlarn, vidalar ve

kilidi kapsar. Emniyet kemeri hasarsz

görünse dahi, emniyet kemerinin koruyucu

özellikleri ksmen kaybolmu olabilir.

Eskiyen veya zarar gören emniyet kemer-

lerini deitiriniz. Yeni emniyet kemeri

onaylanm tipte olmal ve deitirilen

kemerle ayn konumda taklmas

salanmaldr.

• Emniyet kemerlerinde asla kendi

banza deiiklik ya da onarm yapmaya

kalkmaynz. Yetkili Volvo servisine

dannz.

NP

Güvenlik

Emniyet kemeri hatrlatcs

Kombine gösterge panosundaki ve dikiz

aynasnn üzerindeki emniyet kemeri uyar

sembolü, sürücü ve ön koltuk yolcusu kemerini

balayncaya kadar yanp söner. Emniyet

kemeri hatrlatcs, hz 10 km/saatin altndaysa

6 saniye sonra söner. Sürücü ve ön koltuk

yolcusu kemerini balamamsa ve hz

10 km/saat’in üzerindeyse hatrlatc yanar ve

hz 5 km/saat’in altna düerse söner. Kemer

açlrsa, hz 10 km/saat’in üzerine çknca ilev

tekrar devreye girer.

DKKAT! Emniyet kemeri hatrlatcs ön

koltukta bir yetikinin oturaca düünülerek

tasarlanmtr. Ön koltua emniyet kemeri ile

tespit edilen bir çocuk koltuu takl olmas

halinde, emniyet kemeri hatrlatcs devre d

kalr.

Emniyet kemerleri ve gebelik

Emniyet kemerinin gebe kadnlar tarafndan

doru bir ekilde kullanlmas son derece

önemlidir. Kemer, vücutla yakn temas halinde

olmaldr. Emniyet kemerinin üst ksm

göüslerin arasndan ve karnn yan tarafndan

geçmelidir. Emniyet kemerinin kalça ksm düz

ve karndan olabildiince uzak olmaldr.

Karnn üstüne doru kaymamaldr.

Araç kullanan gebe kadnlar direksiyon simidi

ile karn arasnda olas en büyük mesafeyi elde

etmek için koltuu olabildiince geri

kaydrmaldrlar. Direksiyon simidini konforlu

sürü konumunun izin verdii ölçüde önde

ayarlaynz.

NQ

Güvenlik

Emniyet kemerleri

Emniyet kemeri gergisi bulunan kemerlerin

üzerindeki etiket

Emniyet kemeri gergisi

Tüm emniyet kemerleri (arka merkez kemer

dnda) kemer gergileri ile donatlmtr.

Yeterli derecede sert bir çarpma srasnda

kemer gergisinde bulunan mekanizma kemeri

vücut etrafnda skar. Bu özellik yolcularn

yerinden hareket etmemesi bakmndan oldukça

etkilidir.

UYARI!

Kemer, bir çarpmada olduu gibi ar bir

yüke maruz kalrsa, makara, montaj

parçalar, cvatalar ve toka dahil, kemerin

tamamnn deitirilmesi gerekir. Kemer

hasarsz görünse bile, baz koruyucu

özelliklerini kaybetmi olabilir. Ayrca,

anmsa veya hasarlysa da kemerin

deitirilmesi gerekir. Yeni kemerin tipi

onaylanm olmal ve yerini ald kemerle

ayn koltuk için tasarlanm olmaldr.

Kemeri asla kendiniz deitirmeyiniz veya

onarmaynz. Bu görevi yetkili bir Volvo

servisine braknz.

NR

Güvenlik

Hava yastklar (SRS)

Sürücü tarafndaki hava yast

(SRS)

Araçta direksiyon üzerinde, emniyet kemerinin

salad korumay destekleyen bir SRS (Mlave

Güvenlik Sistemi) hava yast bulunmaktadr.

Hava yast direksiyon simidinin göbeine

yerletirilmitir. Direksiyon üzerinde SRS

AIRBAG iareti vardr.

Yolcu taraf hava yast

(SRS)

Yolcu hava yast torpido gözünün üzerindeki

panelin arkasna

4

yerletirilmitir. Panelin

üzerinde SRS AIRBAG iareti vardr.

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastklar birbiri

ile etkileimlidir. Emniyet kemeri

kullanlmazsa veya yanl kullanlrsa, bir

çarpma durumunda hava yastnn

salayaca koruma ortadan kalkabilir.

4. Hava yast (SRS) araçlarn hepsinde

bulunmamaktadr. Bu özellik araç

siparii verilirken seçenekler arasndan

çkartlabilir.

UYARI!

Hava yast itiinde yaralanma riskini en

aza indirmek için, yolcular ayaklar yerde ve

srtlar koltuk arkalna dayal olacak

ekilde, mümkün olduu kadar dik bir

konumda oturmaldrlar. Emniyet kemerleri

bal olmaldr.

UYARI!

• Hava yast (SRS) devreye sokulmu

ise, ön koltua asla çocuk koltuu veya

çocuk minderi yerletirmeyiniz.

1

• Çocuun ön yolcu koltuunda

oturmasna ya da ayakta durmasna asla

izin vermeyiniz.

• Yolcu taraf hava yast (SRS) devreye

sokulmu ise 140 cm’den ksa boylu hiç

kimse ön yolcu koltuuna oturmamaldr.

Yukardaki tavsiyelere uyulmamas

çocuun hayatn tehlikeye sokabilir.

1. Devreye sokulmu/devreden çkartlm hava

yast (SRS) ile ilgili bilgiler için, bkz.

sayfa 18.

NS

Güvenlik

Hava yastklar (SRS)

Soldan/Sadan direksiyonlu araçlarda yolcu

tarafndaki hava yastnn yeri.

Kombine gösterge panelindeki uyar

lambas

Hava yast sistemi, kontrol modülü tarafndan

sürekli olarak izlenir. Kombine gösterge

panelindeki uyar sembolü, kontak anahtar I, II

veya III konumuna çevrilince yanar. Sembol

sensör/kontrol modülü, hava yast sisteminin

hatasz olduunu kontrol edince söner. Bu,

genelde yaklak 7 saniye sürer.

UYARI!

• (Torpido gözünün üzerindeki) SRS

HAVA YASTIPI panelinin üzerine,

yanna ya da hava yastnn açlma alanna

herhangi bir nesne veya aksesuar

yerletirilmesine ya da yaptrlmasna izin

vermeyiniz.

• Direksiyon simidindeki ya da torpido

gözünün üzerindeki panelde bulunan SRS

elemanlarn asla kurcalamaynz.

UYARI!

Hava yast uyar lambas yank kalrsa

veya sürü srasnda yanarsa, hava yast

sistemi tam olarak çalmyordur. Sembol

emniyet kemerinde, SRS, SIPS veya IC

sisteminde bir arzay iaret ediyor olabilir.

En ksa zamanda yetkili bir Volvo servisi ile

temasa geçiniz.

NT

Güvenlik

SRS sistemi, soldan direksiyon

SRS sistemi

Sistem, hava yastyla çevrelenmi bir gaz

jeneratöründen olumaktadr. Yeterli iddette

çarpma sensöre ilerleyerek gaz jeneratörünü

hareke geçirir ve hava yastnn scak gaz ile

dolmasn salar. Darbenin emilmesi için hava

yast basnç uygulandnda sönmeye balar.

Bu tamamen normaldir. Hava yastnn

imesi ve sönmesi dahil olmak üzere tüm süreç

saniyenin onda biri kadar sürer.

SRS sistemi, sadan direksiyon

DKKAT! Sensörler, çarpmann seyrine ve

sürücü ve yolcu taraf emniyet kemerlerinin

takl olup olmadna bal olarak farkl

tepkiler verecektir. Bu nedenle, bir çarpma

durumunda hava yastklarnn sadece birinin

açlmas (veya hiçbirinin açlmamas)

mümkündür. SRS sistemi, araç üzerindeki

çarpma kuvvetlerini alglar ve buna uygun

olarak bir ya da daha fazla hava yastn açacak

ekilde tepki verir.

Hava yastklar (SRS)

DKKAT! Hava yastklar, kapasitelerinin

aracn maruz kald çarpma kuvvetine göre

ayarlanmasn salayan bir fonksiyona sahiptir.

UYARI!

SRS sistemini kurcalamak arzalara neden

olabilir ve ciddi kiisel yaralanmalara yol

açabilir.

Onarmlar, yalnzca yetkili bir Volvo servisi

tarafndan gerçekletirilmelidir.

NU

Güvenlik

Hava yastn (SRS) devreye sokma/devreden çkartma

Gösterge, yolcu hava yastnn (SRS)

devreden çkartlm olduuna iaret etmek-

tedir.

PACOS (istee bal)

Ön yolcu koltuu hava yast (SRS) devreden

çkartlabilir. Bir çocuk koltuu yerletirile-

cekse bu gereklidir.

Gösterge

Dikiz ayas üzerindeki bir yazl mesaj yolcu

hava yastnn (SRS) devreden çkartldn

göstermektedir.

PACOS (Yolcu Hava Yastn Devreden

Çkartma Anahtar)

Devreye sokma/Devreden çkartma

Anahtar, ön panelin yolcu tarafnda bulun-

maktadr ve yolcu kaps açkken eriilebilir

konumdadr. Anahtarn gerekli konumda olup

olmadn kontrol ediniz. Volvo, anahtarn

konumunu deitirmek için kontak anahtarnn

kullanlmasn tavsiye etmektedir. (Anahtara

benzer bir biçime sahip dier nesneler de

kullanlabilir.)

UYARI!

Devreye sokulmu hava yast (yolcu

koltuu):

Bir çocuu ön yolcu koltuundaki bir çocuk

koltuuna veya çocuk minderine kesinlikle

oturtmaynz. Bu kural, 140 cm’den ksa

kiiler için de geçerlidir.

Devreden çkartlm hava yast (yolcu

koltuu):

140 cm’den uzun kiiler kesinlikle yolcu

koltuuna oturmamaldr.

Yukardaki tavsiyelere uyulmamas hayati

tehlikeye yol açabilir.

UYARI!

Araç, ön yolcu hava yast (SRS) ile

donatlm ancak PACOS’a sahip deilse,

hava yast her zaman devrede olacaktr.

NV

Güvenlik

SRS anahtar ON (AÇIK) konumunda.

Anahtar konumu

ON (AÇIK) = Hava yast (SRS) devrede.

Anahtar bu konumdayken, 140 cm’den uzun

kiiler ön yolcu koltuuna oturabilirler fakat

çocuk koltuunda ya da çocuk minderinde

oturan çocuklar asla buraya oturtulmamaldr.

SRS anahtar OFF (KAPALI) konumunda.

OFF (KAPALI) = Hava yast (SRS) devre

d. Anahtar bu konumdayken, çocuk

koltuunda ya da çocuk minderinde oturan

çocuklar ön yolcu koltuuna oturabilirler fakat

140 cm’den uzun kiiler kesinlikle koltua

oturmamaldr.

UYARI!

Tavan panelindeki yazl mesaj hava

yastnn (SRS) devreden çkarldn

belirtiyorsa ve kombine gösterge panelinde

hava yast uyar sembolü görüntüleni-

yorsa, ön yolcu koltuuna hiç kimsenin

oturmasna izin vermeyiniz. Bu, ciddi bir

arza olduunu göstermektedir. En ksa

zamanda yetkili bir Volvo servisi ile temasa

geçiniz.

Sayfa yükleniyor ...

Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

Bu kılavuz için de uygundur

Volvo 2007 Early Kullanım kılavuzu

İlgili Makaleler

Diğer Belgeler