Shimano SL-M810 Service Instructions

SL-M810
Shimano
Marka
Shimano
Modeli
SL-M810
Tip
Service Instructions

Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:

İç delik kapağını, iç kabloyu ve ayar civatasını çıkarın.1.
Kapağı tutan üç büyük ve bir küçük vidayı sökün.2.
Üst kapağı Şekil 2'de görüldüğü gibi çevirin ve daha 3.
sonra Şekil 3'teki ok yönünde kaydırarak çıkarın.
(A) kolunu Şekil 4'te görüldüğü gibi gittiği yere kadar
4.
bastırın ve daha sonra alt kapağı Şekil 5'te görüldüğü gibi
çevirerek çıkarın.
Büyük bir dişliden küçük bir dişliye geçmek için (B Kolu)
Büyük bir dişliden küçük bir dişliye bir adım geçiş yapmak için (B)
koluna bir kez basın.
Küçük bir dişliden büyük bir dişliye geçmek için (A Kolu)
Sadece bir adım geçiş yapmak için, (A) kolunu (1) konumuna bastırın.
Bir defada iki adım geçiş yapmak için (2) konumuna bastırın.
Büyük aynakol dişlisinden küçük aynakol dişlisine geçmek
için (B Kolu)
Kola (B) bir defa basıldığında, büyük aynakol dişlisinden küçük
aynakol dişlisine bir adım kayma gerçekleşir.
Genel Güvenlik Bilgileri
Tepe inişi bisiklet sürüşü ve serbest sürüş, doğal olarak tehlikeli •
faaliyelerdir. Ciddi yaralanmaya ve hatta ölüme yol açabilecek bir
kazaya karışma riski vardır. Koruyucu başlık ve elbise giymeniz ve
sürüşten önce bisikletinizin tüm güvenlik kontrollerini yapmanız
şiddetle tavsiye edilir. Lütfen sürüşünüzün tehlike sorumluğunun
kendinize ait olduğunu ve tecrübe ve yeteneklerinizi çok dikkatli
şekilde değerlendirmek zorunda olduğunuzu unutmayın.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir şekilde
okuyun. Gevşek, aşınmış veya hasar görmüş parçalar, bisikletin
devrilmesine ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijinal
Shimano yedek parçalarını kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz.
Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir şekilde okuyun ve daha sonra •
başvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
En iyi performansı sağlamak için aşağıda verilen kombinasyonları
kullanmanız tavsiye edilir.
Bisikleti kullanmadan önce, bu servis talimatıyla birlikte
FD-M815 / M817 için servis talimatını da okuyun.
Kablodaki ilk gevşekliği aldıktan sonra, şekilde görüldüğü gibi ön
vites değiştiricisine tekrar sabitleyin.
Normal tip
< Normal tip >
(Șekil 1)
(Șekil 2) (Șekil 3)
(Șekil 4) (Șekil 5)
• FD-M815 SL-M810 için kapakların değiștirilmesi
< Üstten çektirmeli tip >
Sıkma torku : 6-7 N•m
< Normal tip >
• FD-M817
< Üstten çektirmeli tip >
Üstten çektirmeli tip
Çekin
Çekin
5 mm Alyen anahtarı
Küçük vida (x1) Büyük vidalar (x3)
Not :
Kabloyu şekilde
gösterildiği gibi
geçirin.
Kablo
tespit
civatası
Not :
Kabloyu şekilde
gösterildiği gibi
geçirin.
Kablo
tespit
civatası
Vites kablosunun kesilmesi (Arka / Ön)
Fren kablosunu keserken, işaretli ucun karşısındaki ucu kesin.
Fren kablosunu kestikten sonra, deliğin içi düzgün bir çapa
sahip olacak şekilde ucu yuvarlayın.
Dış uç kapsül
* Eğer arka süspansiyonlu bisikletlerde olduğu gibi, arka vites
değiştirici büyük bir derecede hareket ederse, kapsülü bir
alüminyum kapakla değiştirmeniz tavsiye edilir. Alüminyum
kapaklı fren kablosunun ucu vites
değiştirici tarafında olmalıdır.
Aynı dış ucun kapsülünü fren kablosunun kesik ucuna takın.
Alüminyum kapak
Vites değiştirici
tarafı
İç kablonun bağlanması ve emniyete
alınması
Kolu (B) 8 defa veya daha fazla çalıştırarak
en yüksek konuma ayarlayın. Daha sonra,
iç delik kapağını çıkarın ve iç kabloyu
bağlayın.
B kolunu ok yönünde hareket ettirin
ve daha sonra şekilde görüldüğü gibi
duruncaya kadar çevirmek suretiyle iç
delik kapağını takın. Durduktan sonra
daha fazla çevirmeyin. Aksi takdirde
kapak üzerindeki vida dişi hasar görebilir.
İç delik kapağı
Bisikleti kullanmadan önce, bu servis talimatıyla birlikte
RD-M810 / M810-A için servis talimatını da okuyun.
Vites kablosunun Montajı
< Arka >
Dişli değiştirme işlemi
Bu vites kolu, boşaltma işlemlerinin kolu itmek veya çekmek •
suretiyle yapılmasına izin veren 2-yönlü bir boşaltma mekanizmasına
sahiptir.
Hem (A) kolu hem (B) kolu, vites değiştirmeden sonra serbest •
bırakıldıklarında daima başlangıç konumuna dönerler. Kollardan
birini çalıştırırken aynı zamanda krank kolunu da çevirin.
Bu kol, ikili ve üçlü aynakollarla birlikte kullanım için tasarlanmıştır. •
Bir çift aynakolla birlikte kullanıldığında, eğer vites kolunu üst
konuma almak için aşırı gererseniz, kırılabilir.
< Arka >
(A) kolu başlangıç konumu
Kol (B)
2-yönlü değişim
< Ön >
Küçük aynakol dişlisinden büyük aynakol dişlisine geçmek
için (A Kolu)
Kola (A) bir defa basıldığında, küçük aynakol dişlisinden büyük
aynakol dişlisine bir adım kayma gerçekleşir.
Kol (B)
2-yönlü değişim
(A) kolu başlangıç
konumu
İç kablonun bağlanması ve emniyete
alınması
Kolu (B) 2 defa veya daha fazla çalıştırarak
en alt konuma ayarlayın. Daha sonra, iç
delik kapağını çıkarın ve iç kabloyu
bağlayın.
B kolunu ok yönünde hareket ettirin ve
daha sonra şekilde görüldüğü gibi
duruncaya kadar çevirmek suretiyle iç
delik kapağını takın. Durduktan sonra
daha fazla çevirmeyin. Aksi takdirde
kapak üzerindeki vida dişi hasar görebilir.
İç delik kapağı
Kol (B)
İç delik kapağı
İç kablo
< Ön >
< Arka > < Ön >
İç delik kapağı
Kol (B)
İç kablo
* Diğer dillerde Servis Talimatı için, bkz:
http://techdocs.shimano.com
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Turkish)
Not
Eğer dişli değiştirme işlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites •
değiştiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
Eğer bağlantılardaki gevşeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar •
yüksek ise, vites değiştiriciyi değiştirmeniz gerekir.
Eğer dişli değiştirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki •
paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, kablonun yağlanıp
yağlanmadığını ve fren kablosunun çok uzun veya çok kısa olup
olmadığını kontrol edin.
İçten kablo çektirmeli bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci •
nedeniyle SIS vites değiştirme fonksiyonunu bozma eğiliminde olduğundan
tavsiye edilmez.
Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boşluğa •
sahip olan bir fren kablosu kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde
vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin.
Vites kablosu için özel bir gres yağı kullanılır. DURA-ACE veya başka •
tipte gres yağları kullanmayın; aksi takdirde dişli değiştirme performansı
zayıflayabilir.
Kullanmadan önce iç kabloyu ve fren kablosunun içini gresleyerek •
uygun şekilde kaydıklarından emin olun.
Düzgün çalışma için, belirtilen fren kablosunu ve orta göbek kablo •
rehberini kullanın.
Dişli değişimine göre kolların hareketi sadece aynakol çevrildiğinde •
yapılmalıdır.
Bu vites kolu, üçlü ön aynakollarla uyumludur.•
Bu ürün, sürüş sırasında sıçrama benzeri kullanımlardan veya bisikletin •
devrilmesinden kaynaklanan hasara karşı garantili değildir (bu arızaların
uygun olmayan malzemelerden veya üretim yöntemlerinden
kaynaklanması durumu haricinde).
Parçalar doğal aşınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya •
karşı garantili değildir.
Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen •
profesyonel bisiklet satıcınıza danışın.
Vites kolunu, fren çalışmasını ve dişli değişim işlemini •
engellemeyeceği bir konuma takın.
Fren çalışmasının engellenmesine neden olacak bir kombinasyon •
kullanmayın.
Parçaları karbon kadro/gidon yüzeylerine takarken, karbon •
malzemenin hasar görmesine neden olabilecek aşırı sıkmayı veya
parçalar için tespit kuvvetinin eksikliğine neden olabilecek yetersiz
sıkmayı engellemek için, karbon kadro/parça üreticisinin sıkma
torku tavsiyesine uyun.
Kolun takılması
Dış çapı maksimum 36 mm olan elcik kullanın.
Sıkma torku : 5 N•m
4 mm Alyen anahtarı
Kabloyu arka vites değiştiriciye
bağlayın ve kablodaki ilk
gevşekliği aldıktan sonra, arka
vites değiştiriciyi şekilde
görüldüğü gibi tekrar sabitleyin.
Çekin
Sıkma torku : 6-7 N•m
Kanal
Not: kablonun kanala iyice
yerleştiğinden emin olun.
Sökme ve takma işlemleri sadece kapaklar değiştirilirken
yapılmalıdır.
Kapağın değiştirilmesi ve takılması
n Çıkarma işlemi
n Takma işlemi
Sökme işlem sırasını tersinden uygulayarak, önce alt kapağı, 1.
daha sonra üst kapağı takın. Üst ve alt kapakların aralarında
boşluk bırakmadan birbirine oturmasını sağlayın.
Kapakları tutan üç büyük ve bir küçük vidayı sıkın.
2.
Ayar civatasını, iç kabloyu ve iç delik kapağını uygun sırayı 3.
takip ederek takın.
Üst kapak
Alt kapak Kol (A)
Sıkma torku : 0.2 N•m Sıkma torku : 0.05 N•m
SI-6R20B-001-05
SL-M810
UYARI
Teknik Servis Talimatı
SI-6R20B-001
Seriler SAINT
Vites kolu SL-M810-A
Fren kablosu OT-SP41
Dişliler 9 / 18
Ön değiştirici FD-M815/FD-M817
Aynakol FC-M810/FC-M815
Arka değiştirici RD-M810 / RD-M810-A
Tip SS / GS
Arka hazne FH-M810/FH-M815
Kaset dişli CS-M770 / CS-HG80 / CS-6500
Zincir CN-HG93
Orta göbek rehberi SM-SP17 / SM-BT17
  • Page 1 1

Shimano SL-M810 Service Instructions

SL-M810
Shimano
Marka
Shimano
Modeli
SL-M810
Tip
Service Instructions
Bu kılavuz aynı zamanda aşağıdakiler için de uygundur:
PDF''yi indir
rapor

İlgili makaleler