Gösterge ünitesi çıkarıldıktan
sonra, önce mandalı takmak
suretiyle kapağı (ayrı olarak
satılır) monte edin ve ardından
gösterge tespit vidasını (a)
sıkarak sabitleyin.
A uzunluğu, arka süspansiyonun hareketine bağlı olarak değișecektir. Bu nedenle, zincirin çok kısa olması halinde dișli sistemine așırı yük
binebilir. Arka süspansiyon "A" boyutunun en uzun olduğu konumdayken ve zincir en büyük dișli ve en büyük aynakol dișlisi üzerindeyken
zincire iki bakla ekleyerek zincirin uzunluğunu ayarlayın. Eğer arka süspansiyonun hareket miktarı büyükse, zincir en küçük aynakol dișlisi ve
en küçük dișli üzerindeyken zincirdeki gevșeklilk uygun șekilde alınamayabilir.
Not :
Somunu ters olarak takmayın.
Eğer somun ters takılırsa fren
kolunu gidonlara tespit etmek
mümkün olmayacak ve hasara
sebebiyet verecektir.
Teknik Servis Talimatı SI-6UU0A-002
Arka Dișli Sistemi
En iyi performansı sağlamak için așağıda verilen kombinasyonları kullanmanız tavsiye edilir.
Özellikler
Arka Vites Değiștirici
Kaset dișli kombinasyonu Arka hazne
Arka süspansiyonlu bisikletlerde zincir uzunluğu
A
A'
2 bakla ekleyin
(zincir her iki tarafta en büyük dișlide iken)
En büyük dișli
Zincir
En büyük aynakol
dișlisi
Aynı Vites teli kılfı kapsülünü
vites teli kılfının kesik ucuna
takın.
Vites teli kılfı kapsül
Dil ve lastik muhafazalı
sızdırmaz kapsül,
kadronun vites teli kılfı
dayamasına monte
edilmelidir.
Lastik muhafaza
Lastik muhafaza
Bükmemeye dikkat edin
Sızdırmaz kapsül, dilli
* Eğer arka süspansiyonlu bisikletlerde olduğu gibi, arka vites
değiștirici büyük bir derecede hareket ederse, kapsülü bir
alüminyum kapakla değiștirmeniz
tavsiye edilir. Alüminyum kapaklı vites
kablosunun ucu vites değiștirici
tarafında olmalıdır.
Alüminyum kapak
Vites değiștirici tarafı
SI-6UU0A-002-05
Genel Güvenlik Bilgileri
UYARI
Not
• Eğer dișli değiștirme ișlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiștiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın.
• Eğer bağlantılardaki gevșeklik düzeyi ayarlama yapılamayacak kadar yüksek ise, vites değiștiriciyi değiștirmeniz gerekir.
• Vites değiștiriciyi periyodik olarak temizlemeli ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlamalısınız.
• Eğer dișli değiștirme ayarı yapılamıyorsa, bisikletin arka ucundaki paralellik derecesini kontrol edin. Aynı zamanda, tellerin
yağlanıp yağlanmadığını ve vites teli kılıflarının çok uzun veya çok kısa olup olmadığını kontrol edin.
• Eğer bir makaradaki gevșeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiștirmelisiniz.
• Eğer tekerlek sertleșir ve zor dönmeye bașlarsa, gres yağıyla yağlamanız gerekir.
• Haznenin içine yağ uygulamayın; aksi halde yağ dıșarı çıkabilir.
• Dișlileri periyodik olarak doğal bir deterjanla yıkayın ve tekrar yağlayın. Ayrıca, zincirin doğal bir deterjanla yıkanarak yağlanması,
dișlilerin ve zincirin kullanım ömrünü uzatmanın etkili bir yoludur.
• Eğer zincir kullanım sırasında dișlilerden çıkıyorsa, dișlileri ve zinciri değiștirin.
• İçten kablo dolanımlı bir kadronun kullanılması, yüksek kablo direnci nedeniyle SIS vites değiștirme fonksiyonunu bozma
eğiliminde olduğundan tavsiye edilmez.
• Her zaman aynı grup ișaretleri bulunan dișli seti kullanmaya özen gösterin. Kesinlikle farklı grup ișaretine
sahip olan bir dișli yatağı ile birlikte kullanmayın.
• Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boșluğa sahip olan bir kablolar kullanın.
Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin.
• Vites teli için özel bir gres yağı kullanılır. DURA-ACE veya bașka tipte gres yağları kullanmayın; aksi takdirde
dișli değiștirme performansı zayıflayabilir.
• Kullanmadan önce telleri ve kılıflarının içini gresleyerek uygun șekilde kaydıklarından emin olun.
• Düzgün çalıșma için, belirtilen vites kablosunu ve orta göbek kablo rehberini kullanın.
• Dișli değișimine göre kolların hareketi sadece aynakol çevrildiğinde yapılmalıdır.
• Eğer hidrolik disk frenlerinde kullanılan fren yağı, vites kolunun plastik parçalarına yapıșma eğilimi gösteren
türde bir yağ ise, plastik parçaların çatlamasına veya renklerinin bozulmasına neden olabilir. Bu nedenle, fren yağının bu plastik
parçalara yapıșmadığından emin olmalısınız.
• SHIMANO disk frenlerinde kullanılan mineral yağ, plastik parçalara yapıșması durumunda çatlamaya veya renk bozulmasına
neden olmaz. Ancak, yabancı partiküllerin yapıșmasını engellemek için bu parçalar önceden alkolle temizlenmelidir.
• Gösterge ve vites değișim ünitesini sökmeyin. Bu ișlem üniteye hasar verebilir veya yanlıș çalıșmasına neden olabilir.
• Parçalar doğal așınmaya ve normal kullanımdan kaynaklanan bozulmaya karșı garantili değildir.
• Bu servis talimatını FH-M785 / M788 Servis Talimatı ile birlikte okuyun.
• Montaj, ayarlama, bakım ve kullanımla ilgili tüm sorularınız için, lütfen profesyonel bisiklet satıcınıza danıșın.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Grup ișaretleri
"Bakım aralığı, kullanma ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli olarak uygun zincir temizleyici
maddeyle temizleyin. Kesinlikle pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı çözücüler
kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir."
• Mükemmel vites değiştirme performansı elde etmek için, bu zincir bir ön ve bir arka tarafa sahiptir ve
takıldığında doğru yöne bakmasını sağlamak için kenarlar işaretlenmiştir. Zincir doğru yöne bakacak şekilde
monte edildiğinde doğru tasarım performansı elde edilecektir. Eğer zıt yöne bakacak şekilde monte edilirse,
zincir yerinden çıkabilir ve bisiklet devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
• Bisikleti sürmeden önce tekerleklerin emniyetli șekilde bağlanmıș olduğunu kontrol edin. Eğer tekerlekler herhangi bir șekilde
gevșekse, bisikletten çıkarak ciddi yaralanmaya neden olabilirler.
• Güçlendirilmiș bağlantı pimini sadece ince tipte zinciri birleștirmek için kullanın.
• Güçlendirilmiș bağlantı pimlerinden bașka bağlantı
pimleri kullanılması veya kullanılan zincir tipine uygun
olmayan bir güçlendirilmiș bağlantı pimi veya alet
kullanılması halinde yeterli bağlantı kuvveti elde
edilemeyebilir ve bu durum zincirin kopmasına veya
yerinden çıkmasına neden olabilir.
• Eğer dișli sayısındaki bir değișiklik nedeniyle zincirin
uzunluğunu ayarlamak gerekiyorsa, zinciri bir
güçlendirilmiș bağlantı pimi kullanılarak bağlandığı yerden bașka bir noktada kesin. Zincir,
güçlendirilmiș bağlantı pimiyle bağlandığı yerden kesilmesi durumunda hasar görecektir.
• Zincirin doğru gerginlikte olup olmadığını ve hasar görüp görmediğini kontrol edin. Eğer gerginlik
çok zayıfsa veya zincir hasar görmüșse, zincir değiștirilmelidir. Eğer bu önlem alınmazsa, zincir
kırılarak ciddi yaralanmaya neden olabilir.
• Parçaları monte etmeden önce servis talimatını dikkatli bir șekilde okuyun. Gevșek, așınmıș
veya hasar görmüș parçalar, bisikletin devrilmesine ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Sadece orijinal Shimano yedek
parçalarını kullanmanızı kesinlikle tavsiye ederiz.
• Eğer ayarlar doğru șekilde yapılmazsa, zincir yerinden çıkarak bisikletin devrilmesine ve ciddi șekilde yaralanmanıza neden
olabilir.
• Bu Teknik Servis Talimatını dikkatli bir șekilde okuyun ve daha sonra bașvurmak üzere güvenli bir yerde muhafaza edin.
Güçlendirilmiș Bağlantı Pimi
Link Pimi Link Pimi
* Diğer dillerde servis talimatı için, bkz: http://techdocs.shimano.com
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değișiklik yapılabilir. (Turkish)
Gösterge ünitesinin değiștirilmesi ve
takılması
Sökme ve takma ișlemlerini sadece gösterge ünitesini çıkarırken
veya değiștirirken yapın.
Vites kolu ünitesinin değiștirilmesi ve
takılması
Sökme ve takma ișlemleri, sadece vites kolu ünitesi değiștirilirken
yapılmalıdır.
Vites kolu ünitesini değiștirme ișlemi,
"Braket bandının takılması" kısmında
verilen sökme ve takma
prosedürlerinin aynısı kullanılarak
yapılmalıdır.
* Eğer gösterge takılmıș olarak
kullanılıyorsa, takma ișlemini
yaparken pim plakasını taktığınızdan
emin olun.
* Takarken, pim plakası üzerindeki
çıkıntıları șekilde görüldüğü gibi vites
kolu ünitesindeki deliklere yerleștirin.
Braket bandının takılması
(SM-SL78 ayrı olarak satılır)
<Sökme>
Dișli değiștirme ișlemi
Bir kola basıldığında kablo gerginliğinin derhal boșaltılması nedeniyle, HIZLI BOȘALTMA mekanizması hızlı serbest bırakmayı mümkün
kılar. Kolu itmek veya çekmek suretiyle tek bir ișlemle iki dișli değiștirebilmeniz için, kollar aynı zamanda 2-YÖNLÜ DEĞİȘİM ve ÇOKLU
BOȘALTMA mekanizmalarıyla donatılmıștır.
Hem (A) kolu hem (B) kolu, vites değiștirmeden sonra serbest bırakıldıklarında daima bașlangıç konumuna dönerler. Kollardan birini
çalıștırırken aynı zamanda krank kolunu da çevirin.
Küçük bir dișliden büyük bir dișliye geçmek için (A Kolu)
Sadece bir dișliyle geçiș yapmak için kolu (1) konumuna hareket
ettirmek ve bir defada iki dișliyle geçiș yapmak için kolu (2)
konumuna hareket ettirmek için kol kursunu değiștirerek istenen
dișli sayısı geçișine ayarlayabilirsiniz. Bu șekilde en fazla iki vites
değișimi yapılabilir.
Büyük bir dișliden küçük bir dișliye geçmek için (B Kolu)
Sadece bir dișliyle geçiș yapmak için kolu (1) konumuna hareket
ettirmek ve bir defada iki dișliyle geçiș yapmak için kolu (2)
konumuna hareket ettirmek için kol kursunu değiștirerek istenen
dișli sayısı geçișine ayarlayabilirsiniz. Bu șekilde en fazla iki vites
değișimi yapılabilir.
<Sökme>
1. Kolu (B) en az dokuz defa çalıștırarak en yüksek konuma
ayarlayın.
2. Gösterge ünitesini sabitleyen (a) ve (b) tespit vidalarını sökün ve
gösterge ünitesinin merceğini kaldırarak mandalı șekilde
görüldüğü gibi ayırın. Ardından gösterge ünitesini çıkarın.
* (a) ve (b) vidalarını karıștırmayın. Aksi halde hasar meydana
gelebilir.
<Montaj>
1. Kolu (B) en az dokuz defa çalıștırarak en yüksek konuma
ayarlayın.
2. Göstege iğnesinin sol tarafta olup olmadığını kontrol edin.
(Șekil1)
3. Önce mandalı takarak gösterge ünitesini takın ve ardından (a)
ve(b) gösterge ünitesi tespit vidalarıyla sıkarak sabitleyin.
4. Çalıșmayı kontrol edin. Gösterge üntiesi doğru șekilde
çalıșmıyorsa, adım 1 ve 2'ye özellikle dikkat ederek tekrar takın.
1. "Gösterge ünitesinin değiștirilmesi" kısmında verilen sökme
prosedürünü takip ederek gösterge ünitesini çıkarın.
2. Ayar tamburunu çıkarın.
3. Ünite tespit civatasını çıkarın.
4. Dört vites kolu montaj vidasını çıkarın ve daha sonra vites kolu
ünitesini șekilde görüldüğü gibi çıkarın.
* A, B ve C vidalarını karıștırmamaya dikkat edin.
5. Pim plakasını vites kolu ünitesinden çıkarın.
(A) kolu bașlangıç konumu
Sıkma torku: 3 N•m
4 mm Alyen anahtarı
Dıș çapı maksimum 32 mm olan elcik kullanın.
Vites kolunun montajı (SL-M780-R)
SL-M780-I ve BL-M785'in montajı
■ Bu Servis Talimatını BR-M785 (SI-8JZ0A) Servis
Talimatıyla birlikte okuyun
■ Dișlilerin montajıyla ilgili ayrıntılı bilgi için, RD-M780 veya RD-T780 (Arka Değiștirici) Servis Talimatına bakın.
■ Gösterge ünitesinin değiștirilmesi
■ Gösterge olmadan takma (kapak ayrıca satılır)
Kol (B)
• 2-YÖNLÜ DEĞİȘİM • ÇOKLU BOȘALTMA
Sıkma torku:
0.15 N•m
Sıkma torku:
2.5 N•m
Sıkma torku:
0.08 N•m
3. Vites kolunu fren koluna tespit
etmek için 4 mm Alyen anahtarı
kullanın.
Kanca
Civata (M5 x 17.5 mm)
Somun
1
2
Sıkma torku: 4 N•m
1. Șekilde görüldüğü gibi fren kolunun
kelepçeli bandını açmak için 2 mm
Alyen anahtarı kullanın.
2. Vites kolu braketinin kancasını fren
kolu braketindeki deliğe sokun ve
ardından gidona monte etmek için
özel somunu ve özel civatayı geçici
olarak sıkın.
İtin
Kelepçe
1
2
* RD-M780, CS-6700 (11-28D) ile birlikte kullanılamaz.
* RD-T780, CS-M771-10 (11-36D) ile birlikte kullanılamaz.
• Vites kolunu, fren çalıșmasını ve dișli değișim ișlemini
engellemeyeceği bir konuma takın.
• Fren çalıșmasının engellenmesine neden olacak bir kombinasyon
kullanmayın.
Not :
Parçaları karbon kadro/gidon yüzeylerine takarken, karbon
malzemenin hasar görmesine neden olabilecek așırı sıkmayı veya
parçalar için tespit kuvvetinin eksikliğine neden olabilecek yetersiz
sıkmayı engellemek için, karbon kadro/parça üreticisinin sıkma
torku tavsiyesine uyun.
Vites telinin bağlanması ve emniyete alınması
Kolu (B) 9 defa veya daha fazla çalıștırarak en yüksek konuma
ayarlayın. Daha sonra, iç delik kapağını çıkarın ve vites teli bağlayın.
■ Arka vites değiștiricisinin takılması ve SIS ayarı hakkında ayrıntılı bilgi için, RD-M780 veya RD-T780 (Arka Vites
Değiștirici) Servis Talimatına bakın.
İç delik kapağını șekilde görüldüğü gibi
duruncaya kadar çevirerek takın.
Durduktan sonra daha fazla çevirmeyin.
Aksi takdirde vida diși hasar görebilir.
İç delik kapağı
İç delik kapağı
Kol (B)
Vites teli
Vites teli kılfını kesilmesi
Vites teli kılfını keserken, ișaretli ucun karșısındaki ucu kesin. Vites
teli kılfını kestikten sonra, deliğin içi düzgün bir çapa sahip olacak
șekilde ucu yuvarlayın.
Gösterge tespit vidası
Mandal
Șekil 1
a
a
b
M5 civata ara parçası
Pim plakası
Ünite tespit civatası (M5 x 9.5 mm)
Ayar tamburu
C
A
A
B
C
<Montaj>
1. Pim plakası çıkarılmıș olarak, vites kolu ünitesi ile SM-SL78
braketini (ayrı olarak satılır) hizalayın ve ardından SM-SL78'le
birlikte verilen dört montaj vidasıyla sabitleyin.
2. Rondelayı civata üzerine yerleștirin ve ardından ünite tespit
civatasını sıkın.
3. Ayar tamburunu takın.
* Eğer SM-SL78'in normal braket bandına takıyorsanız, göstergenin
takılıyor olup olmamasına bakmaksızın pin plakasını taktığınızdan
emin olun.
Ayar tamburu
Rondela
7 mm İngiliz anahtarı veya 4 mm Alyen
anahtarı
B
A
Pim plakası
Sıkma torku: 0.15 N•m
Sıkma torku: 0.15 N•m
SM-SL78
DİKKAT
Bu vidayı
gevșetmeyin.
Sıkma torku: 0.5 N•m
B
Sıkma torku: 0.15 N•m
Sıkma torku: 0.08 N•m
Zincir Güçlendirilmiș bağlantı pimi Zincir aleti
MTB için 10-vites
çok ince zincir
kanallı (3)
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
kanallı (2)
Seriler XT (MTB) XT (Trekking)
Vites kolu SL-M780-R / SL-M780-IR SL-M780-R / SL-M780-IR
Vites Teli Kılıfı OT-SP41 OT-SP41
Arka değiștirici RD-M780 RD-T780
Tip SGS / GS SGS
Arka hazne FH-M785 / FH-M788 FH-M785
Arka Dișli Sayısı 10 10
Kaset dișli CS-M771-10 CS-M771-10 / CS-6700
Zincir CN-HG94 CN-HG94
Orta göbek rehberi SM-SP17 / SM-BT17 SM-SP17 / SM-BT17
Model numarası RD-M780 RD-T780
Tip SGS GS SGS
Arka Dișli Sayısı 10 10
Toplam kapasite 43D 35D 45D
En büyük dișli 36D 34D
En küçük dișli 11D 11D
Aynakol diș farkı 18D 22D
Model numarası Grup adı Dișliler Diș kombinasyonu
CS-M771-10
bJ 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34D
bk 10 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36D
bL 10 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32D
CS-6700 - 10 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28D
Model numarası FH-M785 / FH-M788
Arka Dișli Sayısı 10
Jant teli deliği adedi 32
Vites kolu
Fren kolları
SL-M780-I
BL-M985 / M988 / M785 /
T785 / T780 / M596 / M666
Uygun
Diğer Fren kolu modelleri Uyumsuz
Vites kolu montaj vidası
(Küçük
Vites kolu montaj vidası
(Büyük)
Vites kolu montaj vidası
(Büyük)
Sıkma torku:
2.5 N·m
Vites kolu konumu sağa veya sola
kaydırarak ayarlanabilmektedir.
4. Ünite tespit civatasını sıkmak için 7 mm İngiliz anahtarı kullanın.
-
1
İlgili Makaleler
-
Shimano SM-CA70 Service Instructions
-
Shimano SM-SL78 Service Instructions
-
Shimano SM-SL98 Service Instructions
-
Shimano CN-6700 Service Instructions
-
Shimano SL-M780 Service Instructions
-
-
Shimano RD-M780 Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano SL-M8000 Dealer's Manual
-
Shimano SL-M980 Service Instructions