Dolmar MS43004R El kitabı

Original Instruction Manual

Instructions d’emploi d’origine

Originalbetriebsanleitung

Manuale di istruzioni originale

Originele gebruiksaanwijzing

Instrucciones de manejo originales

Instruções de serviço original

Original brugsanvisning

Πρωτότυπο εγχειρίδιο οδηγιών

Orijinal Kullanım Kılavuzu

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the Petrol Backpack Brushcutter into operation and strictly observe the safety

regulations!

Preserve instruction manual carefully!

Important :

Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant d’utiliser la débroussailleuse à dos thermique et respecter strictement les consignes de

sécurité !

Veillez à conservez ce manuel d’instructions !

Wichtig:

Lesen Sie diese Betriebsanleitung aufmerksam durch, bevor Sie die Benzin-Rucksack-Motorsense in Betrieb nehmen, und halten Sie sich

strikt an die Sicherheitsbestimmungen!

Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig auf!

Importante:

Leggere attentamente questo manuale di istruzioni prima di far funzionare questo tagliasiepi a zaino a benzina, e osservare

rigorosamente le norme per la sicurezza.

Conservare con cura il manuale di istruzioni.

Belangrijk:

Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door voordat u de ruggedragen benzinebosmaaier in gebruik neemt en houdt u te allen tijde

aan de veiligheidsinstructies!

Bewaar deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig!

Importante:

Lea atentamente este manual de instrucciones antes de utilizar la desbrozadora de mochila a gasolina y cumpla estrictamente la

normativa de seguridad.

Conserve el manual de instrucciones con cuidado.

Importante:

Leia cuidadosamente este manual de instruções antes de utilizar a Roçadeira a Gasolina do Tipo Mochila e cumpra todas as normas de

segurança!

Guarde este manual de instruções num local seguro!

Vigtigt:

Læs denne brugsanvisning omhyggeligt, inden du tager den benzindrevne rygsæk-buskrydder ibrug, og overhold sikkerhedsforskrifterne

nøje.

Gem denne brugsanvisning omhyggeligt!

Σημαντικό:

Πριν θέσετε σε λειτουργία το βενζινοκίνητο θαμνοκοπτικό πλάτης διαβάσετε προσεχτικά το παρόν εγχειρίδιο οδηγιών και εφαρμόσετε

αυστηρά τους κανονισμούς ασφαλείας.

Διατηρήστε με προσοχή το εγχειρίδιο οδηγιών!

Önemli:

Benzinli Sırt Modeli Yan Tırpanı kullanmaya başlamadan önce bu kullanım kılavuzunu dikkatli bir şekilde okuyun ve güvenlik talimatlarını

haryen takip edin!

Kullanım kılavuzunu dikkatlice saklayın!

MS-4300.4 R

Sayfa yükleniyor ...

254

Bu DOLMAR ürününü satın aldığınız için teşekkür ederiz. Uzun bir geliştirme

programının ve yılların bilgi ve birikiminin bir sonucu olarak ortaya çıkan bu

DOLMAR ürününü sizlere sunmaktan mutluluk duyuyoruz.

Makinenin üstün performansta kullanılması için birçok konuyla ilgili ayrıntılı

bilgilerin bulunduğu bu kılavuzu lütfen dikkatlice okuyun. Bu kılavuz, DOLMAR

ürününden mümkün olan en iyi sonuçları almanıza yardımcı olacaktır.

İçindekiler Sayfası

Bu kullanım kılavuzunu okurken karşılaşacağınız simgeler aşağıda açıklanmıştır.

SEMBOLLER

Türkçe

(Orijinal kılavuz)

Semboller ..................................................................254

Güvenlik talimatları ....................................................255

Teknik veriler..............................................................259

Parçaların gösterimi...................................................260

Kolun takılması ..........................................................261

Esnek şaftın takılması ...............................................262

Koruyucunun takılması ..............................................263

Metal bıçağın veya misinalı kesim başlığının

takılması ....................................................................265

Çalışmaya başlamadan önce ....................................266

Makinenin doğru taşınması ve tutulması ...................268

Motoru çalıştırma ve durdurma..................................270

Kesici parçanın bilenmesi ..........................................273

Servis talimatları ........................................................275

Saklama.....................................................................279

Sorun giderme ...........................................................281

Kullanım kılavuzunu okuyun ve uyarı ve

güvenlik önlemlerini dikkate alın!

Gerekli önlemleri alın ve dikkatli olun!

Yasak!

Mesafe bırakın!

Sıçrayan yabancı madde tehlikesi!

Geri tepme!

Sigara içmek yasaktır!

Açık alev yasaktır!

Mutlaka koruyucu eldiven takılmalıdır!

Altı kaymayan sağlam ayakkabılar giyin.

Çelik uçlu güvenlik ayakkabıları tavsiye

edilir!

İnsanları ve hayvanları çalışma alanından

uzak tutun!

Koruyucu baret, gözlük ve kulaklık kullanın!

İzin verilen maksimum makine devri

Yakıt (Benzin)

Motorun manüel çalıştırılması

Acil durdurma

İlk Yardım

AÇIK/ÇALIŞIYOR

KAPALI/DURUYOR

255

15 metre

Şematik çizim

GÜVENLİK TALİMATLARI

Genel Talimatlar

● Makinenin nasıl çalıştırılacağını öğrenmek için bu kullanım kılavuzunu okuyun.

Yetersiz bilgiye sahip kullanıcılar, yanlış kullanım neticesinde hem kendilerini,

hem de başkalarını tehlikeye atarlar.

● Bu makinenin yalnızca deneyimli kişilere verilmesi önerilir.

Her zaman kullanım kılavuzunu da makineyle birlikte verin.

● Makineyi ilk defa kullanacak olanlar, yan tırpanı tanıtması ve nasıl kullanılacağı

konusunda temel bilgiler vermesi için satıcısına danışmalıdır.

● Çocuklar ve 18 yaşının altındaki gençlerin bu makineyi kullanmasına izin

verilmemelidir. Ancak 16 yaşının üzerindeki gençler bu makineyi deneyimli bir

eğitimci gözetiminde yalnızca eğitim amacıyla kullanabilir.

● Bu makineyi çok dikkatli ve titiz bir şekilde kullanın.

● Sadece ziksel durumunuz iyiyse kullanın. Tüm işlerinizi sakin ve dikkatli bir

şekilde yürütün. Kullanıcı başkaları için de sorumluluğu kabul etmelidir.

● Bu makineyi kesinlikle alkol, uyuşturucu veya ilaç kullandıktan sonra veya

kendinizi yorgun veya hasta hissediyorsanız kullanmayın.

● Bazı ulusal yönetmelikler makinenin kullanımını kısıtlayabilir.

Makinenin amaçlanan kullanımı

● Bu makine yalnızca çim, dal, çalı ve ağaçların altındaki küçük bitkilerin

kesilmesi için tasarlanmıştır. Kenar kesimi veya çit kesmek gibi başka hiçbir

amaçla kullanılmamalıdır, aksi takdirde yaralanmalara neden olabilir.

Kişisel koruyucu ekipmanlar

● Giyilen kıyafet işlevsel ve uygun olmalı, yani çalışmanıza engel teşkil etmeyecek

ölçüde dar olmalıdır. Çalılara ya da fundalara takılabilecek aksesuarlar ya da

bol giysiler kullanmayın.

● Baş, göz, el ve ayak yaralanmalarını önlemek ve kulaklarınızı korumak için, bu

makinenin çalıştırılması sırasında aşağıdaki koruyucu ekipmanlar ve koruyucu

kıyafetler kullanılmalıdır.

● Üzerinize bir şey düşme riski varsa mutlaka koruyucu baret takın. Koruyucu

baret (1), olası hasarlara karşı düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve en geç 5

yılda bir değiştirilmelidir. Yalnızca onaylı koruyucu baretleri kullanın.

● Koruyucu baretin siperliği (2) (veya alternatif olarak koruyucu gözlükler)

yüzünüzü sıçrayan yabancı madde ve taşlara karşı koruyacaktır. Göz

yaralanmalarını önlemek için çalışma sırasında mutlaka koruyucu gözlük veya

siper kullanın.

● Olası duyma bozukluklarını önlemek için koruyucu kulaklık (3), kulak tıkacı vs.

gibi gürültüye karşı koruyucu ekipmanlar kullanın.

● İş önlüğü (4) sizi sıçrayan taşlara ve yabancı maddelere karşı koruyacaktır.

Kullanıcının iş önlüğü giymesi şiddetle tavsiye edilir.

● Eldiven (5) koruyucu ekipmanlardan biridir ve çalışma sırasında mutlaka

takılmalıdır.

● Makineyi kullanırken, daima altı kaymayan sağlam ayakkabılar (6) giyin. Bu,

yaralanmaları önler ve yere sağlam basmanızı sağlar.

Benzinli yan tırpanın çalıştırılması

● Çalışılan alanının en az 15 metre yakınında çocuk ya da başka insanlar

olmadığından emin olun, ayrıca çalışılan çevrede hiçbir hayvan olmamasına

da özen gösterin.

● Çalışmaya başlamadan önce, makinenin güvenli çalıştığını kontrol edin:

Kesici parçanın güvenli olduğunu, kısma mandalının kolay çalıştığını ve kısma

mandalı kilidinin işlevini doğru şekilde yerine getirdiğini kontrol edin.

● Kesici parça rölanti hızındayken asla hareket ettirilmemelidir. Şüphelendiğiniz

ayarlar hakkında satıcınıza danışın. Kolların temiz ve kuru olduğundan emin

olun ve başlatma/durdurma anahtarının işlevini test edin.

256

Benzinli yan tırpanı mutlaka talimatlara uygun olarak çalıştırın.

● Motoru çalıştırmak için başka bir yöntem kullanmayın!

● Benzinli yan tırpanı ve parçalarını yalnızca belirtilen uygulamalarda kullanın.

● Motoru yalnızca montaj eksiksiz olarak tamamlandıktan sonra çalıştırın.

Makinenin çalıştırılmasına yalnızca tüm gerekli aksesuarlar takıldıktan sonra

izin verilmelidir!

● Makineyi kullanmaya başlamadan önce, kesici parçanın dal, taş vb. gibi sert

cisimlere temas etmediğinden emin olun, aksi takdirde çalıştırma sırasında

kesici parça dönecektir.

● Herhangi bir motor probleminde motoru derhal durdurun.

● Kesici parçanın taşa veya benzeri sert bir cisme çarpması halinde, derhal

motoru durdurun ve kesici parçayı kontrol edin.

● Kesici parçada hasar olup olmadığını sık ve düzenli olarak kontrol edin

(tıklatma-gürültü testi kullanılarak kılcal çatlaklar tespit edilebilir).

● Cihaz ağır bir darbe alır ya da düşerse, çalışmaya devam etmeden önce

durumunu kontrol edin. Yakıt kaçağı olup olmadığını tespit etmek için yakıt

sistemini ve arıza olup olmadığını tespit etmek için kontrol ve güvenlik

cihazlarını kontrol edin. Herhangi bir hasar ya da şüpheli bir durum varsa,

inceleme ve tamir için yetkili servis merkezimize başvurun.

● Benzinli yan tırpanı yalnızca kayış takılıyken çalıştırın ve çalıştırmadan

önce kayışın doğru şekilde ayarlandığından emin olun. Kullanım sırasında

yorgunluğa veya ağrıya neden olmaması için kayışın kullanıcıya göre

ayarlanması çok önemlidir. Makineyi kesinlikle kullanım sırasında tek elle

tutmayın.

● Kullanım sırasında benzinli yan tırpanı daima iki elinizle birden tutun.

Her zaman yere sağlam ve dengeli basın.

● Makineyi egzoz gazlarını solumayacak şekilde çalıştırın. Makineyi kesinlikle

kapalı ortamlarda çalıştırmayın (gaz zehirlenmesi riski). Karbon monoksit

kokusuz bir gazdır.

● İnsanların veya makinenin zarar görmesini önlemek için, dinlenirken veya

makinenin başından ayrılırken motoru durdurun ve güvenli bir yere kaldırın.

● Benzinli yan tırpanı sıcakken kesinlikle kuru otların veya tutuşabilir maddelerin

üzerine bırakmayın.

● Motoru çalıştırmaya başlamadan önce daima onaylı kesici parça muhafazasını

makineye takın.

Aksi takdirde kesici parçayla temas ciddi yaralanmalara sebep olabilir.

● Makineyle birlikte verilen tüm koruyucu kurulumlar ve muhafazalar mutlaka

çalışma sırasında kullanılmalıdır.

● Çıkış susturucusu arızalı bir motoru kesinlikle çalıştırmayın.

● Makineyi taşırken motoru kapalı konuma getirin.

● Makineyi taşırken mutlaka metal bıçağın kapağını takın.

● Araçla taşırken, olası yakıt kaçaklarını önlemek için makinenin güvenli şekilde

yerleştirildiğinden emin olun.

● Nakliye öncesi, yakıt deposunun tamamen boş olduğundan emin olun.

● Makineyi kamyondan indirirken, Motoru yere düşürmemeye çalışın, aksi

takdirde yakıt deposu ciddi şekilde hasar görebilir.

● Acil durumlar dışında makineyi kesinlikle yere atmayın veya bırakmayın; aksi

takdirde makine ciddi şekilde hasar görebilir.

Yakıt doldurma

● Yakıt doldururken motoru kapatın, makineyi açık alevlerden uzaklaştırın ve

sigara içmeyin.

● Madeni yağ ürünlerinin cildinize temas etmesine izin vermeyin. Yakıt buharını

solumayın. Yakıt doldururken daima koruyucu eldiven takın. Koruyucu

kıyafetlerinizi düzenli aralıklarla değiştirin ve temizleyin.

● Toprağın kirlenmesini önlemek (çevreyi korumak) için yakıt veya yağ

dökülmemesine dikkat edin. Yakıt dökülürse, benzinli yan tırpanı derhal

temizleyin.

● Yakıtın kıyafetlerinize bulaşmasına izin vermeyin. Üzerine yakıt dökülürse

(kıyafetlerinizin tutuşmaması için) kıyafetlerinizi derhal değiştirin.

● Yakıt kapağının sağlam şekilde kapandığından ve yakıt kaçırmadığından emin

olmak için düzenli aralıklarla kontrol edin.

● Yakıt deposu kapağını dikkatlice sıkın. Motoru çalıştırmak için yerinizi değiştirin

(yakıt doldurduğunuz yerden en az 3 metre uzağa gitmelisiniz).

● Kesinlikle kapalı odalarda yakıt doldurmayın. Yakıt buharları zemin hizasında

toplanır (patlama tehlikesi).

● Yakıtları yalnızca onaylı kaplarda taşıyın ve saklayın. Saklanan yakıta

çocukların erişemeyeceğinden emin olun.

● Yakıtın dökülmesini önlemek için daima sağlam, düz bir yüzeyde dolum yapın.

• Dinlenirken

• Taşıma

• Yakıt doldurma

• Bakım

• Parça değiştirirken

3 metre

257

Çalıştırma yöntemi

● Yalnızca iyi aydınlatılan ve görüşün açık olduğu yerlerde kullanın. Kış

mevsiminde kaygan veya ıslak alanlara, buz ve kara dikkat edin (kayma riski).

Her zaman yere sağlam ve dengeli basın.

● Asla bel hizanızın üzerinde kesim yapmayın.

● Kesinlikle merdiven üzerinde çalışmayın.

● Kesim yapmak üzere ağaca çıkmayın.

● Dengesiz zeminler üzerinde kesinlikle çalışmayın.

● Çalışma alanı içerisinde bulunan kum, taş, çivi vs. gibi yabancı maddeleri

temizleyin.

Yabancı maddeler, kesici parçaya zarar verebilir ve kesici parçanın tehlikeli

şekilde geri tepmesine neden olabilir.

● Kesim işlemine başlamadan önce, kesici parçanın tam çalışma hızına

ulaşmasını bekleyin.

● Metal bıçakları kullanırken, aleti, tırpan kullanır gibi, sakin bir şekilde sağdan

sola bir yarım daire çizerek döndürün.

Kesici parça ile muhafaza arasına çim veya dallar sıkışırsa, temizlemeye

çalışmadan önce mutlaka makineyi durdurun. Aksi takdirde bıçağın istem dışı

dönmesi ciddi yaralanmalara neden olabilir.

● Yorgunluk nedeniyle kontrol kaybı oluşmasını önlemek için dinlenin. Her saat

başı 10 ila 20 dakika mola vermenizi öneririz.

● Çalışma sırasında kesici parçanın yere temas etmesine izin vermeyin. Aksi

takdirde, kesici parça bir nesneye çarparak yaralanmalara neden olabilir.

● Çalışma sırasında metal bıçağı zemine paralel tutun.

Kesici Parçalar

● Gerçekleştireceğiniz iş için uygun kesici parçayı kullanın.

Misinalı kesim başlıkları (misinalı tırpan başlıkları) kesilmiş çimlerin biçilmesi

için uygundur.

Metal bıçaklar ot, uzun çim, çalı, funda, ağaçların altındaki küçük bitkiler,

çalılıklar ve benzerlerini kesmek için uygundur.

Çok parçalı metal döner zincirler ve sap parçalayıcı da dahil olmak üzere,

başka bıçakları asla kullanmayın. Aksi takdirde ciddi yaralanmalar meydana

gelebilir.

● Metal bıçaklar kullanırken, “geri tepme” oluşmamasına dikkat edin ve kazara

oluşabilecek geri tepmelere karşı daima hazırlıklı olun. Bkz. “Geri tepme”

bölümü.

Geri tepme (bıçağın saplanması)

● Geri tepme (bıçağın saplanması), takılan veya sıçrayan metal bıçağa verilen

ani bir tepkidir. Bu durum meydana geldiğinde, makine yana veya operatöre

doğru büyük bir kuvvetle sıçrar ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

● Geri tepme özellikle bıçağın saat 12 ila saat 2 arasında kalan bölümünün çapı

3 cm veya daha geniş olan sert cisimlere, çalılara ve ağaçlara uygulanması

sonucunda meydana gelir.

● Geri tepmeyi önlemek için:

– Bıçağın saat 8 ila saat 11 arasında kalan bölümünü kullanın.

– Kesinlikle bıçağın saat 12 ila saat 2 arasında kalan bölümünü kullanmayın.

– Kullanıcı eğitimli ve deneyimli değilse, kesinlikle bıçağın saat 11 ila saat

12 ve saat 2 ila saat 5 arasında kalan bölümlerini kullanmayın. Bıçağın bu

bölümlerinin kullanılması tamamen operatörün risk ve sorumluluğundadır.

– Metal bıçakları kesinlikle çit, duvar, ağaç kütükleri ve taşlar vb. gibi sert

cisimlerin yakınında kullanmayın.

– Metal bıçakları kenar kesimi veya çit budama vb. gibi işlemler için düşey

olarak kullanmayın.

Titreşim

● Dolaşım sistemi zayıf olan kişiler aşırı titreşime maruz kaldıklarında kan

damarları veya sinir sisteminde hasar oluşabilir. Titreşim parmaklarda, ellerde

ve bileklerde şu semptomlara neden olabilir: “Uyuşma”(hissizlik), karıncalanma,

ağrı, batma hissi, cilt renginin veya cildin değişmesi. Bu semptomlardan biri

ortaya çıkarsa, bir doktora görünün!

● “Beyaz parmak hastalığı” riskini düşürmek için, çalışma sırasında ellerinizi

sıcak tutun ve makine ve aksesuarlarının bakımını gerektiği şekilde yapın.

Bakım talimatları

● Makinenizin servisini, mutlaka Yetkili Servis Merkezimizde yalnızca orijinal

yedek parçalar kullanılarak yaptırın. Yanlış onarım ve kötü bakım makinenin

ömrünü kısaltabilir ve kaza riskini arttırabilir.

● Çalışmaya başlanılmadan önce makinenin, özellikle de kesici parça koruyucu

aletlerinin ve kayışın durumu kontrol edilmelidir. Özellikle metal bıçakların

doğru şekilde bilendiği dikkatlice kontrol edilmelidir.

● Kesici parçaları değiştirirken veya bilerken ve ayrıca ataşmanı veya kesici

parçayı temizlerken mutlaka motoru durdurun ve buji konektörünü çıkartın.

Dikkat: Geri tepme

Şematik çizim

258

Yalnızca Avrupa ülkeleri için

EC Uygunluk Beyanı

Makita aşağıdaki makine(ler) ile ilgili şu hususları beyan eder:

Makine Adı: Benzinli Sırt Modeli Yan Tırpan

Model No./ Tipi: MS-4300.4 R

Şu Avrupa Yönergelerine uygundur:

2000/14/EC, 2006/42/EC

Şu standartlara veya standartlaştırılmış belgelere uygun olarak üretilmiştir:

EN ISO 11806-2

2006/42/EC standartlarına uygun teknik dosya şuradan elde edilebilir:

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belçika

2000/14/EC Direktinin gerektirdiği uygunluk değerlendirme prosedürü Ek V’e uygundur.

(Misinalı kesim başlığı ile)

Ölçülen ses güç seviyesi: 110,6 dB

Beklenen ses güç seviyesi: 111 dB

(Kesici bıçakla)

Ölçülen ses güç seviyesi: 104,1 dB

Beklenen ses güç seviyesi: 105 dB

1.9.2014

Yasushi Fukaya

Müdür

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belçika

Hasarlı kesici parçaları kesinlikle düzleştirmeye çalışmayın

veya kaynak yapmayın.

● Çevreye duyarlı olun. Kirliliğin ve gürültü emisyonunun azaltılması için kısma

mandalını gereksiz yere kullanmaktan kaçının. Karbüratörü doğru şekilde

ayarlayın.

● Makineyi düzenli aralıklarla temizleyin ve tüm vida ve somunlarının sağlam

şekilde sıkıldığından emin olun.

● Çıplak alevlerin yakınında kesinlikle makineyi çalıştırmayın veya servis

çalışması yapmayın.

● Makineyi daima yakıt deposu boşaltıldıktan sonra kilitli odalarda muhafaza

edin.

● Makinenin temizlenmesi, servisi ve muhafaza edilmesi sırasında mutlaka

metal bıçağın kapağını takın.

İlgili ticaret birlikleri ve sigorta şirketleri tarafından belirtilen kaza önleme talimatlarını dikkate alın.

Güvenliğinizi riske atmamak için, makinede kesinlikle değişiklik yapmayın.

Kullanıcı tarafından gerçekleştirilecek bakım veya onarım çalışmaları yalnızca bu kullanım kılavuzunda açıklanan işlemlerle sınırlıdır. Diğer tüm

çalışmalar Yetkili Servis Personeli tarafından gerçekleştirilecektir. Yalnızca DOLMAR tarafından üretilen ve tedarik edilen orijinal yedek parçaları

ve aksesuarları kullanın.

Onaylanmamış aksesuar ve parçaların kullanılması kaza riskini arttırır.

DOLMAR, onaylanmamış kesici parçaların kullanımından ve cihaz, kesici parça veya aksesuarların takılmasından kaynaklanabilecek kaza ve

hasarlardan dolayı sorumluluk kabul etmeyecektir.

İlk Yardım

Bir kaza durumuna karşı ilk yardım çantasının kesim çalışmasının yapıldığı yere

yakın olduğundan emin olun. İlk yardım kutusundan bir şey alındığında derhal

yerine yenisini koyun.

Yardım isterken, lütfen şu bilgileri verin:

● Kazanın yeri

● Ne olduğu

● Yaralı kişi sayısı

● Yaralanma tipi

● Adınız

259

TEKNİK VERİLER

Model MS-4300.4 R

Kol tipi

Yuvarlak kol

Boyutlar: uzunluk x genişlik x yükseklik

(esnek / düz şaft parçası olmadan)

mm

358 x 280 x 587

Ağırlık (plastik muhafaza ve kesici parça olmadan) kg

12,1

Hacim (yakıt deposu) L

0,8

Hacim (yağ deposu) L

0,1

Motor hacmi cm

3

43,0

Maksimum motor performansı kW

7.500 dak

–1

’de 1,5

Önerilen maks. mil devrinde motor devri dak

–1

10.500

Maksimum mil devri (karşılık gelen) dak

–1

7.200

Rölanti devri dak

–1

3.000

Kavrama devri dak

–1

4.000

Karbüratör

Diyafram tipi

Buji tipi

NGK CMR6A

Elektrot boşluğu mm

0,7 – 0,8

KESİCİ BIÇAK MİSİNALI KESİM BAŞLIĞI

ISO 22867’ye

göre titreşim

Sağ kol

(Arka sap)

a

hv eq

m/s

2

2,7 2,4

Belirsizlik K m/s

2

0,8 0,7

Sol kol

(Ön sap)

a

hv eq

m/s

2

3,2 3,4

Belirsizlik K m/s

2

1,7 1,0

ISO 22868’e göre ortalama ses

basıncı seviyesi

L

PA eq

dB (A)

83,5 92,5

Belirsizlik K dB (A)

1,1 1,7

ISO 22868’e göre ortalama ses gücü

seviyesi

L

WA eq

dB (A)

104,1 110,6

Belirsizlik K dB (A)

1,1 0,7

Yakıt

Otomotiv mazotu (petrol)

Motor Yağı

API derecesi SF sınıfı ve üzeri SAE 10W-30 yağ

(4 zamanlı otomobil motoru yağı)

Kesici parçalar (kesici bıçak çapı) mm

440 (misinalı kesim başlığı ile), 255 (4 dişli bıçak ile),

255 (3 dişli bıçak ile), 305 (2 dişli bıçak ile)

Dişli oranı

13/19

● Sürekli yapılan araştırma ve geliştirmelerden dolayı, burada belirtilen özellikler önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.

● Özellikler ülkeden ülkeye değişebilir.

260

PARÇALARIN GÖSTERİMİ

(1)

(2)

(3)

(5)

(7)

(6)

(8)

(9)

(10)

(11)

(4)

(6)

(7)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

1. Kayış 2. Kavrama kutusu 3. Kontrol kablosu 4. Esnek şaft

5. Arka sap 6. Kısma mandalı 7. I-O anahtarı (açma/kapatma) 8. Kol

9. Düz şaft 10. Dişli kutusu 11. Koruyucu (Kesici parça

muhafazası)

12. Kilitleme mandalı

13. Buji 14. Hava temizleyici 15. Egzoz susturucusu 16. Egzoz borusu

17. Marş kolu 18. Yakıt deposu kapağı 19. Yakıt deposu 20. Yağ kapağı

21. Manüel marş

261

DİKKAT:

● Makine üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji üzerindeki buji konektörünü çıkartın.

● Daima koruyucu eldiven takın!

DİKKAT:

● Motoru yalnızca tamamen monte ettikten sonra çalıştırın.

KOLUN TAKILMASI

● Yuvarlak kolu iki adet vidayla şafta sabitleyin.

● Kollar arasında doğru mesafenin korunması için, kolu şaft üzerindeki ok

işaretleri (1) arasına yerleştirin.

(1)

262

Esnek şaftın takılması

1. Cıvatayı (1) düz şaftın (2) ucundan çıkarın.

2. Kapağı esnek şafttan çıkarın.

NOT:

● Kapağı kaybetmeyin. Esnek şaftı çıkarırken daima kapağı takın.

3. Esnek şaftın girintili kısmı (3) aşağıya bakacak şekilde esnek şaftı çevirin.

4. Kare şeklindeki iç şaftı (4) bağlantı deliğiyle (5) aynı hizaya getirin. Esnek

şaftın ucunu boru tutucunun içine doğru, sonuna kadar ittirin.

5. Cıvatayla (1) sıkıştırın.

ÖNEMLİ NOT:

● Esnek şaftı yerleştirmek zor oluyorsa, kare şeklindeki iç şaftı (4) yeniden

hizalayın.

● İç şaftı 35 mm’den daha fazla çekmeyin.

ESNEK ŞAFTIN TAKILMASI

6. Esnek milin diğer ucundaki deliği (7) kavrama kutusundan (6) topuzuyla (8)

aynı hizaya getirin ve esnek mili kavrama muhafazası içine yerleştirin.

7. Topuz esnek şaftın deliğine yerleştiğinde klik sesi geldiğinden emin olun.

Esnek şaftı kavrama kutusundan çıkarmak için, topuzu çekin ve çıkarın.

Kontrol kablosunun bağlanması

1. Kontrol kablosunun kontrol kolu tarafındaki ucunu (2), motordan gelen uca (3)

takın.

2. Kontrol kolu tarafındaki kontrol kablosunu konektörün (1) içine yerleştirin.

Daha sonra konektörü kapatın.

3. Kısma mandalını çektiğinizde karbüratörün eş zamanlı olarak hareket

ettiğinden emin olun.

(1)

(3)

(2)

Öncü ünitenin bağlanması

Motor tarafındaki öncü üniteleri (1), kontrol kolu tarafındaki öncü ünitelere (2)

bağlayarak her bir erkek ve dişi ucun bağlanmasını sağlayın.

(1) (2)

Kontrol kablosunun sabitlenmesi

Kontrol kablosunu (1), şekilde gösterildiği gibi, iki kenetleyiciyi (2) ve bir diğer

kenetleyiciyi (3) kullanarak esnek mile sabitleyin.

DİKKAT:

● Kontrol kablosunun esnek şafta düzgün bir şekilde takıldığından emin

olun. Gevşek kablo dal vb. nesnelere takılabilir ve yaralanmalar meydana

gelebilir.

● Kontrol kablosunu esnek şaftın etrafına dolamayın. Aksi takdirde kısma

düzgün çalışmayabilir.

(1)

(4)

(3)

(2)

(5)

(6)

(8)

(7)

(1)

(3)

(2)

263

İlgili güvenlik şartlarının sağlanması için, yalnızca tabloda belirtilen makine/koruyucu kombinasyonları kullanılmalıdır.

KORUYUCUNUN TAKILMASI

DİKKAT:

● Kaza önleme yönetmeliklerinin yerine getirilmesi ve kendi

güvenliğiniz için mutlaka uygun koruyucu takılmalıdır.

Makinenin, muhafazası takılmadan çalıştırılmasına

kesinlikle izin verilmemelidir.

Testere bıçakları takılıyken başka bir kombinasyon

kullanmayın.

NOT:

● Standart kesici parça kombinasyonu ülkeden ülkeye

değişir.

Metal bıçak

Metal bıçak koruyucusu

Misinalı kesim başlığı

Misinalı kesim

başlığı koruyucusu

Metal bıçaklar için

DİKKAT:

● Kenetleyici ve koruyucu arasındaki boşluğun sabit olması için, koruyucuyu

sabitleyen civataların eşit bir şekilde sıkıştırılmış olduğundan emin olun.

Aksi takdirde koruyucu belirtildiği gibi çalışmayabilir.

(A Tipi koruyucu için)

Koruyucuyu (3) iki M6x30 civatayla (1) kenetleyiciye (2) sabitleyin.

(B Tipi koruyucu için)

Koruyucuyu iki M6x18 civatayla (5) kenetleyiciye (4) sabitleyin.

Koruyucu kapağı (6) mile yerleştirilmişse, ilk önce kapağı aşağıda anlatıldığı

şekilde çıkarın.

1. Pulları (7) ve M6x30 civataları (8) koruyucu kapağından çıkarın.

2. Kanatçığı (9) hafçe açarak koruyucu kapağını çıkarın.

NOT:

● B Tipi koruyucuyu A Tipi ile değiştirirken koruyucuyu takmadan önce

koruyucu kapağını, M6x30 civataları ve pulları mile takın.

(1)

(3)

(2)

A Tipi B Tipi

A Tipi

(5)

(4)

(9)

(6)

(8)

(7)

264

Plastik kesim başlığı için

● Plastik kesim başlığı koruyucusunu (10) plastik kesim başlığı koruyucusuna

monte edilen A Tipi metal Bıçak Koruyucusuna (3) taktığınızdan emin olun.

● Misinalı kesim başlığı koruyucusunu (10) metal bıçak koruyucusunun (3)

kenarından kaydırarak yerine oturtun.

● Misinalı kesim başlığı koruyucusu (10) üzerinde bulunan ve misinanın

kesilmesini sağlayan kesiciye yapıştırılmış olan bandı çıkartın.

DİKKAT:

● Misinalı kesim başlığı koruyucusunu (10) bastırarak yerine tam olarak

oturduğundan emin olun.

Misinanın kesilmesi için kullanılan kesiciyle kendinizi yaralamamaya dikkat

edin.

● Misinalı kesim başlığı koruyucusunu (10) çıkarmak için, metal bıçak koruyucusu

(3) üzerindeki girintiye bir alyan anahtarı (11) yerleştirin ve alyan anahtarını

bastırarak misinalı kesim başlığı koruyucusunu (10) kaydırın.

(3)

(10)

(11)

265

(4)

(5)

Orijinal DOLMAR metal bıçaklar veya misinalı kesim başlığı

kullanıldığından emin olun.

● Metal bıçak mutlaka doğru şekilde yerleştirilmeli ve çatlak veya kırık

içermemelidir. Metal bıçak çalışma sırasında taşa çarparsa, derhal motoru

durdurun ve bıçağı kontrol edin.

● Her üç saatlik çalışma sonrasında metal bıçağı düzeltin veya değiştirin.

● Misinalı kesim başlığı çalışma sırasında taşa çarparsa, derhal motoru durdurun

ve misinalı kesim başlığını kontrol edin.

DİKKAT:

● Kaza önleme yönetmeliklerinin yerine getirilmesi ve kendi güvenliğiniz için

mutlaka uygun koruyucu takılmalıdır.

Makinenin, muhafazası takılmadan çalıştırılmasına kesinlikle izin

verilmemelidir.

Kesici bıçağın dış çapı mutlaka 300 mm veya daha kısa olmalıdır. Dış

çapı 300 mm’nin üzerinde olan bıçakları kesinlikle kullanmayın. Dış çapı

305 mm olan kesici bıçaklar sadece 2 dişli bıçaklarla kullanılabilir.

Düz şaftı baş aşağı çevirdikten sonra metal bıçağı veya misinalı kesim başlığını

kolayca değiştirebilirsiniz.

● Alyan anahtarını (5) dişli kutusundaki delikten sokun ve alyan anahtarıyla alıcı

pulu (4) kilitlenene kadar çevirin.

● Somunu (1) (sol tarafı dişlidir) lokma anahtarıyla gevşetin ve somunu (1),

kapağı (2) ve kelepçe pulunu (3) çıkartın.

Dönüş

METAL BIÇAĞIN VEYA MİSİNALI KESİM BAŞLIĞININ TAKILMASI

Metal bıçağın Alyan anahtarıyla yerine sabitlenmesi

● Metal bıçağı, alıcı pulun (4) çıkıntılı kısmı metal bıçak üzerindeki deliğe tam

oturacak şekilde şafta takın. Kelepçe pulunu (3) ve kapağı (2) takın ve metal

bıçağı somunu (1) sıkarak sabitleyin.

[Sıkma torku: 20 – 30 N•m]

NOT:

● Metal bıçağı tutarken mutlaka eldiven takın.

NOT:

● Metal bıçak tespit somunu (yaylı pulla birlikte) aşınabilir bir parçadır. Yaylı

pul üzerinde herhangi bir aşınma veya deformasyon tespit ederseniz,

somunu değiştirin.

Misinalı kesim başlığının takılması

● Misinalı kesim başlığının takılması için kelepçe puluna (3), kapağa (2) ve

somuna (1) gerek yoktur. Misinalı kesim başlığı, alıcı pulu (4) üzerine gelmelidir.

● Alyan anahtarını (5) dişli kutusundaki delikten sokun ve Alyan anahtarıyla alıcı

pulu (4) kilitlenene kadar çevirin.

● Ardından, misinalı kesim başlığını saat yönünün tersine çevirerek şafta vidalayın.

● Alyan anahtarını çıkartın.

(5)

Gevşer Sıkılır

(4)

(3)

(2)

(1)

(5)

266

Motor yağının kontrolü ve doldurulması

● Aşağıdaki prosedürü motor soğuduktan sonra uygulayın.

● Motorun düz, yatay bir zeminde olduğundan emin olun ve yağ seviyesinin yağ

gösterge alt (1) ve üst (2) sınırı arasında olduğunu teyit edin.

● Yağ seviyesi alt sınırın altına düşmüşse, yağ kapağını çıkartın ve yağ ilave

edin.

● Dış çizgilerin etrafındaki alan şeffaftır, bu nedenle içerideki yağ miktarı yağ

kapağının çıkartılmasına gerek kalmaksızın dışarıdan kontrol edilebilir. Ancak,

yağ borusu çok kirlendiğinde görüş kaybolabilir; bu durumda yağ seviyesinin,

yağ borusunun içerisindeki kademeli bölümden kontrol edilmesi gerekir.

● Yağı yaklaşık her 10 saatlik çalışma (her 10 yakıt doldurma işlemi) sonrasında

doldurmanız gerekebilir.

Yağın rengi değişir veya içerisine pislik karışırsa, yağı tamamen değiştirin.

(Yağ değiştirme sıklığı ve yöntemi için, bkz. sayfa 275.)

ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE

(1) Motoru düz tutun ve yağ kapağını çıkartın.

(2) Üst sınır çizgisine kadar yağ doldurun.

Yağ doldururken uygun bir yağ kabı kullanın.

(1)

(2)

Önerilen yağ: API Sınıfı SAE 10W-30, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motoru)

Yağ hacmi: Yaklaşık 0,10L

NOT:

● Motor şekilde gösterildiği gibi yatay bir zemin üzerinde durmuyorsa, yağ seviyesi göstergesi yanlış olabilir ve neticesinde gerekenden fazla

yağ doldurulabilir. Yağın üst sınırı geçecek şekilde doldurulması yağın kirlenmesine ve/veya çalışma sırasında beyaz duman çıkmasına

neden olabilir.

Yağın değiştirilmesi: “Yağ kapağı”

● Yağ doldurma deliğinin etrafındaki tozları ve kirleri temizleyin ve yağ kapağını çıkartın.

● Çıkartılan yağ kapağına kum veya toz bulaşmasına izin vermeyin. Aksi takdirde, yağ kapağına bulaşan kum veya toz düzensiz yağ sirkülasyonuna

veya motor parçalarında aşınmaya ve neticesinde arızalara yol açabilir.

(3) Yağ kapağını sağlam şekilde sıkın. Yeterince sıkılmaması, yağ kaçağına

neden olabilir.

267

Yakıt doldurma

UYARI:

● Yakıt doldurmaya başlamadan önce motoru kapatın, makineyi açık

alevlerden uzaklaştırın ve sigara içmeyin.

● Depo basıncını boşaltmak için depo kapağını (1) bir miktar gevşetin.

● Yakıt deposu kapağını çıkartın ve yakıtı doldurun. Yakıt üst sınırından (3) fazla

yakıt DOLDURMAYIN.

● Yabancı maddelerin yakıt deposuna girmesini önlemek için, depo kapağının

çevresini iyice temizleyin.

● Yakıt doldurduktan sonra, depo kapağını sıkıca kapatın.

NOT:

● Depo kapağında kusur veya hasar varsa, değiştirin.

● Depo kapağı zamanla aşınır. Her iki veya üç yılda bir değiştirin.

● Yağ doldurma deliğinden yakıt DOLDURMAYIN.

NOT:

● Motordaki yağı yatık bir konumda değiştirmeyin.

● Motor yatık vaziyetteyken yağ doldurulması, aşırı miktarda yağ doldurulmasına ve neticesine yağ kirlenmesine ve/veya çalışma sırasında

beyaz duman çıkmasına yol açabilir.

Yağ doldurulduktan sonra

● Dökülen yağı derhal bir bez parçasıyla temizleyin.

YAKIT DOLDURMA

Yakıtın taşınması

Yakıtın mutlaka çok dikkatli bir şekilde taşınması gerekir. Yakıtlar, çözücülere benzer maddeler içerebilir. Yakıt doldurma işlemi mutlaka yeterince

havalandırılan bir odada veya açık havada gerçekleştirilmelidir. Yakıt buharını kesinlikle solumayın ve yakıtı kendinizden uzakta tutun. Yakıta

sürekli veya uzun bir süre temas ederseniz, cildiniz kuruyabilir ve neticesinde cilt hastalıkları veya alerjisi meydana gelebilir. Yakıt gözünüze

kaçarsa, gözünüzü temiz suyla yıkayın. Gözünüzdeki tahrişin devam etmesi halinde, doktora başvurun.

Yakıt saklama süresi

İyi havalandırılan ve doğrudan güneş görmeyen bir yerde özel bir kapta saklansa bile yakıtın 4 hafta içerisinde tüketilmesi gerekir.

Aksi takdirde, yakıt bir günde bozulabilir.

MAKİNENİN MUHAFAZASI VE DEPONUN DOLDURULMASI

● Makineyi ve depoyu doğrudan güneş ışığı almayan, serin bir yerde muhafaza edin.

● Kesinlikle yakıtı araç içerisinde tutmayın.

Yakıt

Makinede dört zamanlı bir motor bulunur. 87 oktan ve üzeri ((R+M)/2) kurşunsuz otomobil benzini kullanıldığından emin olun. Alkol içeriği

maksimum %10 (E-10) olmalıdır.

Yakıtla ilgili uyarılar

● Kesinlikle motor yağı içeren benzin karışımları kullanmayın. Aksi takdirde, aşırı karbon birikimi veya mekanik hasarlar meydana gelebilir.

● Bozulmuş yakıt kullanılması, çalıştırma sorunlarına yol açabilir.

(1)

(2)

(3)

268

MAKİNENİN DOĞRU TAŞINMASI VE TUTULMASI

UYARI:

● Makinenin tam olarak kontrol edilememesi halinde, ciddi yaralanmalar ve hatta ÖLÜMLÜ kazalar meydana gelebilir.

(5)

(6)

A

B

(2)

(1)

Kayışın takılması

Kayışı çalışma sırasında motoru rahat bir şekilde omzunuzda tutacak şekilde

ayarlayın.

1. Kemeri belinize tutun ve tokayı (1) takın.

Bel kayışını sıkıştırmak için, kayışın ucunu (A) yönüne doğru çekin.

Gevşetmek için kayışın ucunu (2) (B) yönüne doğru çekin.

2. Omuz askısını rahat çalışabileceğiniz bir uzunlukta (3) ayarlayın.

Askıyı sıkıştırmak için, askının ucunu çekin.

Gevşetmek için, askının ucunu (4) yukarıya doğru çekin.

3. Omuz ve kalça için sabitleyici askıları ayarlayın (5, 6). Askıyı sıkıştırmak için,

askının ucunu çekin. Gevşetmek için, askının ucunu yukarıya doğru çekin.

4. Fazla askıları rulo yapın ve halka ve kanca bağlayıcı ile sıkıştırın.

(3)

(4)

(1)

269

Makinenin çıkartılması

● Makineyi serbest bırakmak için, tokayı yanlarından sıkın (1) ve kayışı çıkarın.

Bu sırada makinenin kontrolünü kaybetmemek için çok dikkatli olun. Makinenin

size veya çevredeki insanlara doğru savrulmasına izin vermeyin.

(1)

270

İlgili kaza önleme yönetmeliklerini dikkate alın!

ÇALIŞTIRMA

Makineyi yakıt doldurduğunuz yerden en az 3 metre uzağa taşıyın. Makineyi yere koyarken kesici parçanın, zeminle veya diğer yabancı cisimlerle

temas etmemesine dikkat edin.

A: Soğuk çalıştırma

1) Makineyi düz bir zemin üzerine yerleştirin.

2) I-O anahtarını (1) ÇALIŞTIRMA (2) konumuna getirin.

MOTORU ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA

3) Jikle kolu

Jikle kolunu kapatın.

Jikle açıklığı:

● Hava veya motor soğukken tam kapalı.

● Örneğin motorun ısınma çalışması sırasında durdurulduktan hemen sonra

tekrar çalıştırılması vb. gibi motorun bir miktar sıcak olduğu durumlarda

tam veya yarı açık.

4) Ana pompa

Yakıt ana pompaya (3) girene kadar ana pompaya bastırmaya devam edin.

(Genellikle 7 ila 10 defa basmanız yeterlidir.)

Ana pompaya çok fazla basılırsa, fazla benzin yakıt deposuna geri döner.

(3)

(1)

(2)

271

NOT:

● Motor çalışmıyorken kısma mandalını gereksiz yere çekmeyin. Aksi takdirde, motorun yakıtla boğulmasına ve motorun zor çalıştırılmasına

neden olabilir.

● Yakıtın taşması durumunda, bujiyi çıkartın ve marş kolunu yavaşça çekerek fazla yakıtı boşaltın. Ayrıca, bujinin elektrot bölümünü kurutun.

● Eğer motor çalışıp durursa, ya da başlatıldıktan hemen sonra durursa jikle kolunu tekrar AÇIK konumuna getirin ve çalıştırma topuzunu bir

kaç kez daha çekerek motoru çalıştırın.

● Eğer jikle kolu KAPALI konumunda bırakıldıysa ve çalıştırma topuzu tekrar tekrar çekilirse, çok fazla yakıt alınır ve motorun çalıştırılması

zorlaşır.

● Motoru ısınma çalışması sırasında gereksiz yere zorlamayın.

B: Sıcak çalıştırma

1) Jikle kolunu tam açık konumda tutun.

2) Ana pompaya arka arkaya bastırın.

3) Kısma mandalını rölanti konumunda tutun.

4) Marş kolunu güçlü bir şekilde çekin.

Ayrıca, aleti sırtınızda taşırken de motoru yeniden çalıştırabilirsiniz.

DİKKAT:

● Yeniden çalıştırma sırasında kesici parçanın temas etmediğinden emin

olun.

● Yeniden çalıştırırken kısma mandalını çekmeyin. Aksi takdirde kesici parça

dönmeye başlar.

Kolu sağ elinizle tutun ve marş kolunu güçlü bir şekilde çekin.

5) Manüel marş

Her zaman yere sağlam ve dengeli bastığınızdan emin olun.

Üniteyi sol elinizle ve sağlam şekilde yere doğru bastırarak tutun.

DİKKAT:

● Kısma kablosu üzerine ayağınızla veya dizinizle bastırmayın.

Aksi takdirde, dahili tel çekilebilir ve kesici parça istem dışı şekilde

dönmeye başlayabilir.

Kısmayı açmayın.

Belirli bir direnç hissedene kadar marş kolunu yavaşça çekin. Ardından, marş

kolunu bırakın ve bu sefer güçlü bir şekilde çekin.

İpi kesinlikle sonuna kadar çekmeyin. Marş kolunu çektikten sonra hemen

bırakmayın. Marş kolu başlangıçtaki konumuna dönene kadar bekleyin.

6) Jikle kolu

Motor çalışmaya başladığında, jikle kolunu AÇIK konumuna getirin.

● Bir yandan motorun çalışmasını kontrol ederken, jikle kolunu kademeli bir

şekilde açın. Sonunda jikle kolunun tam açık konumuna kadar açıldığından

emin olun.

● Hava veya motor soğukken, kesinlikle jikle kolunu birden açmayın. Aksi

takdirde, motor durabilir.

7) Isıtma çalıştırması

Isıtma çalıştırmasını 2 ila 3 dakika boyunca sürdürün.

ÖNEMLİ NOT:

● Motor çalışmıyorken kısma mandalını gereksiz yere çekmeyin.

Aksi takdirde, hava temizleyicisinden yakıt kaçağı meydana gelebilir.

Böyle bir durumda sızan yakıtı temizleyin. Ayrıca, hava temizleyicisi

kapağını açın ve elemanı ve hava temizleyicisi plakasını temizleyin.

272

RÖLANTİ HIZININ AYARLANMASI

Rölanti hızının ayarlanması gerekiyorsa, bu işlemi karbüratör ayar vidasıyla gerçekleştirin.

RÖLANTİ HIZININ KONTROLÜ

● Rölanti hızını 3.000 dak

–1

olarak ayarlayın.

Rölanti hızının ayarlanması gerekiyorsa, sağ taraftaki şekilde gösterildiği gibi

yıldız uçlu bir tornavida ile vidayı ayarlayın.

● Rölanti hızını yükseltmek için, ayar vidasını saat yönünde çevirin.

Rölanti hızını düşürmek için, ayar vidasını saat yönünün tersine çevirin.

● Karbüratör fabrikada ayarlanmıştır. Ancak, birkaç kullanımdan sonra rölanti

hızının tekrar ayarlanması gerekir.

DURDURMA

1) Gaz kolunu (2) tamamıyla serbest bırakın ve motor devri düştüğünde, I-O

anahtarını (1) STOP konumuna getirin; motor duracaktır.

2) Motor durdurulduktan sonra kesici parça bir süre dönmeye devam eder. Kesici

parça tamamen duruncaya kadar bekleyin.

KARBÜRATÖR BUZLANMASININ ÖNLENMESİ

DİKKAT:

● Ortam sıcaklığının 10°C’nin üzerinde olduğu durumlarda perdeyi daima

normal (güneş işareti) ayarına getirin. Aksi takdirde, motor aşırı ısınarak

hasar görebilir.

Ortam sıcaklığı düşükse ve nem yüksekse, karbüratör içerisinde su buharı

donabilir ve motor sorunlu şekilde çalışmaya başlayabilir (karbüratör buzlanması).

Gerekirse, perde ayarını aşağıda açıklandığı şekilde değiştirin.

1. Vidayı (1) sökün.

2. Kesici (2) yönünü şu şekilde değiştirin:

● Ortam sıcaklığı 10°C’den yüksekse: Perdeyi normal konumuna (güneş

işareti) ayarlayın.

● Ortam sıcaklığı 10°C veya daha düşükse: Perdeyi buzlama önleme

konumuna (kar işareti) ayarlayın.

3. Vidayı sıkın.

STOP

(1)

(2)

(1)

(2)

Sayfa yükleniyor ...

Dolmar MS43004R El kitabı

Dolmar MS43004R El kitabı

Diğer dillerde

İlgili Makaleler

Diğer Belgeler