D1 - 211-218
egybeépített C14 / C15 Comfort vezérlés
Beépítési és kezelési utasítás
Oldal 2
Ráhúzható szerelés
1.1
Ráhúzható szerelés torziós tengelyen.
A rászereléstŒl függŒen húzza rá a mıködtetŒt a szabad tengelyvégre bal vagy jobb
oldalon.
1.2
Csavarozza rá az állítható támokat a hajtáson és tokon.
A kis tartószeglet a tokon foglal helyet.
A Tok csatlakozás
B Hajtás csatlakozás
O
A
O
B
1
Oldal 3
1.3
Csavarozza rá a közbensŒ konzolt (U-vasat) és a csillapító elemeket a tengelyágyazás
konzolján.
1. Húzza rá a távtartó gyırüt a rugóstengelyre, húzza rá a hajtást a rugóstengelyre
(közben ügyeljen a siklóreteszre) és csavarozza rá a közbensŒ konzolra (U-vasra).
2. Húzza rá a távtartó gyırıt a rugóstengelyre és tolja el a hajtás felé.
1. Tolja el a távtartó gyırıt a hajtás felé és szorítsa meg a két gyırıt, ellenŒrizze az
összes csavar szorosra húzott állapotát.
Oldal 4
2.1 Ráhúzható szerelés
Helyezze be a bedugható tengelyt távtartó gyırıvel
és AK-val a hajtás csŒtengelyébe, a beépítéstŒl
függŒen jobb vagy bal oldalon és szorítsa meg
biztosító gyırükkel.
Húzza rá az AK csatlakozó darabját a torziós tengelyre
és húzza meg a behelyezett csavarokat.
Állítsa össze a nyomatéktámot a 2.3 ábra szerint és
szerelje fel azt a hajtáson az AK szemközti oldalán.
2.2 Áttolható szerelés
Helyezze be a bedugható tengelyt távtartó gyırıvel
és AK-val a hajtás csŒtengelyébe, a beépítéstŒl
függŒen jobb vagy bal oldalon és szorítsa meg
biztosító gyırükkel.
Húzza rá az AK csatlakozó darabját a torziós tengelyre
és húzza meg a behelyezett csavarokat.
Állítsa össze a nyomatéktámot a 2.3 ábra szerint és
szerelje fel azt a hajtáson az AK szemközti oldalán.
2.3
D láncos tengelyhajtással
2
Oldal 5
C
A
D
B
G
F
E
D mıanyag házas láncos tengelyhajtással
3
3.1
FelerŒsítés a kapuszerkezeten
Ausführung: AK-KU
Szerelje rá a (D) adaptert 4 darab (A) csavarral a
hajtáson, a rászereléstŒl függŒen a bal vagy jobb
oldalon.
Helyezze be a (B) bedugható tengelyt a hajtás
csŒtengelyébe, a ráépítéstŒl függŒen jobb vagy bal
oldalon és szorítsa meg (E) biztosító gyırüvel.
Csavarozza össze az F láncos tengelyhajtást és (C)
tartólemezt a (D) adapterrel a (G) csavarok
segítségével, a 2 - 4. ábrák szerint.
Ehhez használja a kapumıködtetŒvel együtt átadott
(G) B6,3x45 csavarokat.
A M10x20 csavarok
B Bedugható tengely biztosító gyırüvel és
siklóreteszekkel
C Tartólemez
D Adapter
E Biztosító gyırı
F Láncos tengelyhajtás
G B6,3x45 lemezcsavarok
Oldal 6
3.2
3.3
3.2 - 3.3
Láncos tengelyhajtás felszerelése a vezetŒsín elŒtt
Csavarozza össze a támokat az ábra szerint; az összekötŒ csavarokat még ne húzza meg. Csavarozza rá a támot a hajtáson és a
kaputokon. (a kis tartószeglet a tokon foglal helyet). Igazítsa ki a hajtás helyzetét (V) vízmércével. Húzza meg az összes csavart
szorosan.
X Tok csatlakozási oldala
Y Hajtás csatlakozási oldala
Z Beszabályozási pontok
V Vízmérce
Oldal 7
3.4
3.4
Láncos tengelyhajtás felszerelése a vezetŒsín mellett
Csavarozza össze a támokat az ábra szerint; az összekötŒ csavarokat még ne húzza meg. Csavarozza rá a támot a hajtáson és a
kaputokon. (a kis tartószeglet a tokon foglal helyet). Igazítsa ki a hajtás helyzetét (V) vízmércével. Húzza meg az összes csavart
szorosan.
X Tok csatlakozási oldala
Y Hajtás csatlakozási oldala
Z Beszabályozási pontok
V Vízmérce
Oldal 8
E
B
H
3.5
FelerŒsítés falon
Ausführung AK-KU, fali konzol M10
Dugja be a (B) bedugható tengelyt a hajtás csŒtengelyébe,
a ráépítés szerint a bal vagy jobb oldalon és szorítsa
meg (E) biztosító gyırıvel. Húzza rá a tengely (H)
távtartó perselyét a bedugható tengelyre és utána
szerelje fel ideiglenesen.
Húzza rá az AK-KU-t a bedugható tengely szabad végére
és szorítsa meg biztosító gyırıvel.
ErŒsítse fel az elŒszerelt M10 fali konzolt a hajtáson.
Húzza rá az AK-KU-t a hajtással a rugóstengelyre
(helyezzen be siklóreteszt) és húzza meg szorosan
a csavarokat.
Fordítsa be a hajtást a falhoz, igazítsa ki a helyzetét,
jelölje be az M10 felerŒsítŒ furatait és fúrja meg azokat.
Szerelje fel a hajtást és húzza meg szorosan az összes
csavart.
B Bedugható tengely biztosító gyırüvel és
siklóreteszekkel
E Biztosító gyırı
H Távtartó persely tengelyhez
Oldal 9
4.1 4.2
4.1
Miután elvégezte a kábelezést a külön átadott kapcsolási terv szerint, elŒször végezzen próbajáratást:
A vésznyitó kézilánc segítségével nyissa félig a kaput ill. gyorsoldós kivitelnél válassza le a hajtást a kapuról és nyissa félig a
kaput kézzel. Mıködtesse az 'AUF' nyitó nyomókapcsolót. A kapunak ki kell nyílnia. Ha rossz a forgásirány, cseréljen fel két
fázist.
Vigye el a kaput 'ZÁRÁSI' állásba kézzel. Nyissa az átlátszó fedelet a kapumıködtetŒn, állítsa át elŒre a piros (A) üresjárati kart
(X állásba) és oldja ki a (B) menesztŒ tárcsát a kapcsolószekrény irányában. A kapcsolószekrény jobb oldalán található (C) recézett
kerékkel forgassa el a kapcsoló orsót az órajárás irányában addig, ameddig a (G) kapcsolószán kb. 5 mm-re nem lesz a kapcsoló
orsó ferdére vágott bal oldali vállától.
4.2
Reteszelje ismét a menesztŒ tárcsát és biztosítsa ismét az üresjárati karral, amíg nem hallja, hogy az üresjárati kar helyére pattan
(Z állás).
Ekkor egészen nyitni kell a kaput kézzel.
A beállító orsó (E) recézett kerekével forgassa el addig az alappont (F) kapcsolóját, hogy az alappont kapcsolót a (G) kapcsolószán
mıködtesse. Ekkor forgassa el az (E) recézett kereket 1 - 2 fordulattal az órajárással ellenkezŒ irányban.
Utána szerelje rá ismét az átlátszó fedelet.
A Üresjárati kar E Beállító orsó recézett kereke
B MenesztŒ tárcsa F Alappont kapcsoló
C Kapcsoló orsó recézett kereke G Kapcsolószán
Alappont beállítása
4
Oldal 10
A vésznyitó kézilánc mıködtetésekor a hajtás elektromosan
lekapcsol.
Figyelem! A vésznyitó kézilánc mıködtetése után a
kapumıködtetŒ önmagától visszaáll és a
hajtás elektromosan bekapcsol.
Utána a vésznyitó kéziláncot feltétlenül szorosan le kell csavarozni
szárnyas anyával úgy, ahogyan ezt az 5.ábra mutatja.
MielŒtt összekötné a vésznyitó kéziláncot a kapumıködtetŒvel
együtt átadott láncdarabbal, arra kell ügyelnie, hogy a láncot
ne elfordított helyzetben szerelje rá!
Elfordult lánc esetén mıködési zavarok jelentkezhetnek, amikor
mıködteti a vésznyitó kéziláncot.
Kivitel vésznyitó kézilánccal (NHK): I = Kapu zár; II = Kapu nyit
5
Oldal 11
Húzza lefele a vonókötelet a piros haranggal, hurkolja a megfeszített kötelet a
felerŒsítŒ csavar köré az ábra szerint és biztosítsa szárnyas anyával.
A gyors kioldó oldása után feltétlenül biztosítsa a vonókötelet szárnyas anyával a
kötél megfeszítetlen állapotában úgy, ahogyan ez a kis ábrán látható.
Figyelem! Vegye figyelembe a rugótörésvédŒkre és fogószerkezetekre az
Ön országában adott elŒírásokat.
Figyelem! Karbantartáskor és zárt kapu esetén a kapuoldót csak
hozzáértŒ személyek mıködtethetik!
Figyelem! Karbantartáskor és zárt kapu esetén a kapuoldót csak hozzáértŒ személyek mıködtethetik!
Távolítsa el a (B) biztosító csavart, mıködtesse az (A) hatszöget 17-es KNY-ú csillagkulccsal a nyíl irányában és csavarja
be a (B) biztosító csavart a (C) helyzetbe.
Kivitel karbantartási kioldóval (WE)
7
Kivitel gyors kioldóval (SE)
6
Oldal 12
8.1 - 8.2 Felszerelés kaputokon:
Helyezze el az elágazódobozt a szerelŒlemezzel a vezetŒsín egyik felerŒsítésén félmagasságban a 8.1 vagy 8.2 ábra szerint.
Távolítsa el a kapu csavarját és tegye be a helyére a készülékkel együtt átadott csavart a lapos anyával.
Törjön ki helyet a Pm csavarzat átvezetésének és vezesse be a vezérlés összekötŒ vezetékét.
8.3 Felszerelés falon:
Szerelje fel a leágazódobozt a szerelŒlemezzel és szögvassal a falon.
Törjön ki helyet a (vezérlés) Pm csavarzat átvezetésének és vezesse be a vezérlés összekötŒ vezetékét úgy, hogy a Pm csavarzat
lefele nézzen. Csavarozza össze a spirálvezetéken található gyırüs anyát a ráhelyezett darabbal.
A Tokkeret
B VezetŒsín felerŒsítés
C Elágazódoboz
D VezetŒsín
E Spirálvezeték
F SzerelŒlemez
Elágazó doboz felszerelése a kaputokon/falon C 14 / C 15 esetén, kapuszárny-
csatlakoztató egységgel
(amennyiben van, csak rácsukás-védŒ vagy kapuszárny-csatlakoztató egység esetén)
8
O
A
O
F
O
D
O
E
O
C
O
D
O
E
O
A
O
B
O
F
O
C
8.1 8.2
O
E
8.3
O
C
Oldal 13
A kapuszárny-érzékelŒk felszerelése és bekábelezése
(ha vannak)
O
H
9
O
E
O
K
O
G
O
G
O
K
O
E
O
G
O
K
O
E
O
H
O
D
C2
O
E
O
K
O
G
C1
B2
B1
O
H
F1
O
A
O
B
O
C
O
A
F2
135 mm
O
D
O
J
O
E
O
G
O
I
O
E
O
G
F2
F1
9.1 Vezérlés felŒli oldal: jobbra benn
O
H
O
E
O
K
O
G
O
G
O
K
O
E
O
G
O
K
O
E
O
H
O
D
B2
O
E
O
K
O
G
B1
C2
C1
O
H
F2
O
A
O
B
O
C
O
A
F1
135 mm
O
D
O
I
O
E
O
G
O
J
O
E
O
G
F1
F2
9.2 Vezérlés felŒli oldal: balra benn
Oldal 14
9.3 Mint 9.1, csak nincs elosztóház a kapu második oldalán
O
H
O
K
O
E
O
K
O
E
O
H
O
D
B2
B1
O
H
F1
O
A
O
B
O
J
O
I
O
E
F2
F1
F2
O
H
O
E
O
K
O
H
B2
O
E
O
K
B1
O
H
O
B
O
A
F1
135 mm
O
D
O
I
O
E
O
J
F1
F2
F2
9.4 Mint 9.2, csak nincs elosztóház a kapu második oldalán
Oldal 15
Figyelem:
Munkákat csak a kompletten beépített kapun és megfeszített torziós rugó esetén szabad végezni!
A 135 mm-es méretet feltétlenül be kell tartani.
Ha a ráhelyezett darabok hosszúak,
O
B és
O
C házat
O
A szerelŒlemezzel kell rácsavarozni a ráhelyezett darabra.
Személybejárós kapuk esetén (>5500 mm) a házat közvetlenül,
O
A szerelŒlemez nélkül kell rácsavarozni a kapuszárnyon.
Nyomtatott elektronika lemez a vezérlés felŒli oldalon, az elosztóval szemben.
Figyelem:
A kötélkapcsolós védelem vagy fogószerkezet bitosító csapját mindkét oldalon el kell távolítani.
Helyezze be a
O
D biztonsági érintkezŒt a kötélkapcsolós védelem vagy fogószerkezet házába és rögzítase szorosan csavarokkal.
Figyelem:
A biztonsági kapcsolók szalagkábelét feltétlenül alulról kell bevezetni a házakba!
Oldja a külsŒ Pm anyákat mindkét házon, tolja rá a Pm anyákat a kapcsolók szalagkábelére, dugja át a szalagkábelt az alakos
tömítésen és csavarja rá ismét szorosan az anyákat.
Ha van rácsukás-védŒ, vágja ki a fenék tömítését a 10.1 vagy 10.2 ábra szerint, és tolja be a fényérzékelŒket (adó: szürke és
vevŒ: fekete) a profilba. VevŒ a vezérlés felŒli oldalon, adó az ellenkezŒ oldalon.
Bújtassa ki a csatlakozókábeleket a fenék tömítésében elŒre kilyukasztott nyíláson.
Tolja keresztül a
O
G összekötŒ kábelt a fenék tömítésének felsŒ kamráján és bújtassa ki a fenék tömítésében elŒre kilyukasztott
nyíláson. Oldja a középsŒ Pm anyákat, tolja rá a Pm anyát a szalagkábelre, dugja keresztül az alakos tömítésen és csavarja rá ismét
szorosan az anyákat. Ekkor dugja össze a csatlakozódugókat mindkét oldalon a rájuk nyomott rajzjeleknek megfelelŒen.
Figyelem:
A nem használt Pm csatlakozók tömítŒ alátétekkel legyenek elzárva!
Zárja le mindkét házat a fedelekkel.
A SzerelŒlemez
B1* Elektronika fényérzékelŒ háza
B2* Csatlakozó egység háza
C1* FényérzékelŒ elosztó háza
C2* Csatlakozó egység elosztó háza
D Kötélkapcsolós védelem biztonsági érintkezŒje
E Kötélkapcsolós védelem csatlakozó kábele
F1 VevŒ fényérzékelŒ csatlakozó kábele
F2 Adó fényérzékelŒ csatlakozó kábele
G FényérzékelŒ összekötŒ kábele
H Spirálvezeték elágazódoboz felé
I VevŒ fényérzékelŒ
J Adó fényérzékelŒ
K FelerŒsítŒ csavar földelŒ érintkezŒhöz (feltétlenül használni kell!)
*ha van
Oldal 16
10.1 IP 54 védettség
10.2 IP 65 védettség
Rácsukás-védŒ fényérzékelŒvel
(ha van)
10
Oldal 17
Hajtás egyik irányban sem mıködik:
- Feszültséget ellenŒrizni. Az elektromos elosztó fŒ biztosítóit és a dugós hálózati csatlakozót ellenŒrizni.
- A végálláskapcsolók és a hajtómıves motor kábelezését ellenŒrizni.
- Nyugalmi áramú áramkört, azaz, Állj gombot, személybejáró ajtó érintkezŒjét, kötélkapcsolós védelmet ellenŒrizni.
Hajtás öntartása Zárási irányban nem mıködik:
- A kapu minden mozgása elŒtt a vezérlŒ megvizsgálja a rácsukás-védŒ (fényérzékelŒ) mıködését. Ha ennél a
vizsgálatnál nincs ellenŒrzŒ jel (a fény útja megszakadt, kábel lszakadt), a kapu következŒ csukódásánál a vezérlŒ
automatikusan holtember kapcsolásra kapcsol át (a kapu öntartás nélkül csukódik).
Ha nincs öntartás, a következŒket kell megvizsgálni:
- Van-e öntartás Zárási irányban?
- FényérzékelŒ nincs csatlakoztatva.
- Elszakadt a spirálvezeték huzalja vagy hiba van a kapcsokon.
- A hajtás a kapunyitási vagy zárási mıvelet elkezdésétŒl számított 1 mp múlva lekapcsol (megszólal az erŒkorlátozás).
- Kapu könnyı járásának ellenŒrzése.
Üzembevétel
Ipari területen használt motoros ablakokat, ajtókat és kapukat az elsŒ üzembevétel elŒtt feltétlenül és utána szükség
szerint, évente azonban legalább egyszer szakértŒvel ellenŒriztetni kell (aki errŒl írásos igazolást ad)!
A rácsukás-védŒt a következŒ vizsgálatnak kell alávetni:
FényérzékelŒ vizsgálata:
FényérzékelŒt vagy -vevŒt a kapulezáró profilból eltávolítani.
Kaput nyitni és zárni.
Ezt követŒen a kapu csukódásának öntartás nélkül kell végbemennie.
Karbantartás
A D hajtás messzemenŒen karbantartásmentesen üzemel. Célszerı lehetŒleg a kapu és hajtás összes mozgó alkatrészét
rendszeresen átvizsgálni.
Személybejáró ajtó érintkezŒjének karbantartása:
Vizsgálja meg egyenként, hogy a sorba kapcsolt mágnesérintkezŒk kapcsolnak-e.
Ehhez mindenkor át kell hidalni az egyik érintkezŒt és mıködtetni kell a személybejáró ajtót.
Ezzel ki kell tudni kapcsolni a hajtás vezérlŒjét.
Állapot: 2002 IV.
#61 611
1 - D/KD 36062 - M - 0.5 - 0995
EN 50081
EN 50082
Levizsgálási és karbantartási útmutató
12
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
İlgili makaleler
-
Marantec Dynamic 1 121 - 128 El kitabı
-
-
Marantec Control 144 El kitabı
-
Marantec Control 14 El kitabı
-
-
Marantec Comfort 257 Control x.21 El kitabı
-
-
-
-