9. Függelék
Magyar / 69 . oldal
Figyelem! Kisfeszültség!
Ha az X2c, X5 - X41 kapcsokra külsŒ feszültség kerül, az egész elektronika tönkremehet!
Jelmagyarázat:
EllenŒrzŒ lámpák:
H1 ÜZEMFESZÜLTSÉG
H2 KAPUNYITÁS
H3 RCSV TESZTELÉS
H4 KAPUZÁRÁS
K1 Irányváltó kontaktor NYITÁSNÁL
K2 Irányváltó kontaktor ZÁRÁSNÁL
M1 Motor hŒvédelemmel
R1 Zárlatvédelem
S ♦ FŒkapcsoló
S0 ♦ ÁLLJ nyomókapcsoló
S0H ÁLLJ nyomókapcsoló
S0K Kulcsos kapcsoló
S1 ♦ IMPULZUS nyomókapcsoló
S2 ♦ NYITÁS nyomókapcsolója
S2A NYITÁS nyomókapcsolója
S2P NYITÁS ellenŒrzŒ nyomókapcsolója
S3P PROGRAMOZÁS nyomókapcsolója
S4 ♦ ZÁRÁS nyomókapcsolója
S4P ZÁRÁS ellenŒrzŒ nyomókapcsolója
S4Z ZÁRÁS nyomókapcsolója
S10 * KÉZI VÉSZKEZELÉS kapcsolója
S10a * OLDÁS kapcsoló karbantartáshoz
S20 FÉNYSOROMPÓ programozó kapcsolója
S20a 2. FÉNYSOROMPÓ programozó kapcsolója
S21 Fordulatszám érzékelŒ
S22 Alappont érzékelŒ
T1 Transzformátor
X0 + Hálózati dugaszolóaljzat
X1 Hálózati betáp vezeték
csatlakozódugóval
Biztosítók:
F1 Biztosító (max. 125 mA)
F2-F4 FŒbiztosítók (max. 6,3 A)
Csatlakozókapcsok:
X2 Hálózati betáp vezeték
X2c Parancsadó készülékek
X3 KapumıködtetŒ betápja
X3a Motor
Dugós csatlakozók:
X5a Fóliabillentyızet
X5b Kulcsos kapcsoló
X5e
Nyomókapcsoló csatlakozó NYÁK
X8a Véghelyzet-adó relé
X8b JelzŒlámpa relé
X8c Pályaszabályozási relé
X8d Különleges funkcióadó relé
X10 külsŒ kezelŒelemek
X20 Fénysorompó
X20a elektronikus antenna
X30 Rácsukás-védŒ
ZÁRÁSKOR
X31
Rácsukás-védŒ NYITÁSKOR
X40 Fordulatszám érzékelŒ
X41 Fordulatszám érzékelŒ
Tartozékok csatlakozási tervei
(részletrajz):
Inp5a Nyomókapcsoló
csatlakozás,
→ lásd 61. oldalt
Rel8a VÉGHELYZET relé,
→ lásd 64. oldalt
Rel8b JELZÃFÉNYEK relé,
→ lásd 65. oldalt
SKS1 Rácsukás-védŒ,
→ lásd 52. oldalt
V20 Fénysorompó,
→ lásd 60. oldalt
W20 elektronikus antenna
XS10 külsŒ kezelŒelemek,
→ lásd 56. oldalt
+ felhasználó adja
♦ amennyiben van
* csak Dynamic 121 - 128
15. ábra: Alappont beállítása (Zárási véghelyzet)
Magyar / 16 . oldal
5. A Control 144 / 145 / 145 FU vezérlŒ üzembevétele
5.4 Alappont beállítása
5.4.1 Dynamic 121 - 128 és Dynamic 300 - 301
Dynamic 121 - 128:
Mozgassa a kaput a ZÁRÁSI véghelyzetbe kézzel.
Dynamic 300 - 301:
Szerelje rá a vezetŒsínt a ZÁRÁSI véghelyzetben.
• Nyissa fel a kapumıködtetŒn lévŒ átlátszó fedelet.
• Oldja fel a kapcsolóorsó reteszelését oly módon, hogy elŒrefele átállítja a piros
(19) üresjárati kart és az orsó irányába nyomja a járókerék belsŒ (20) menesztŒ
tárcsáját (lásd 15. ábrát).
• Forgassa el a (21) recés szélı kereket az órajárás irányában addig, ameddig a
(22) kapcsolószán kb. 5 mm-re nem lesz a kapcsolóorsó bal oldali leélezett
vállától (lásd 15. ábrát).
• Reteszelje ismét a menesztŒ tárcsát és biztosítsa azt az üresjárati kar hallható
helyrekattintásával.
• Ekkor egészen nyitni kell a kaput kézzel (Dynamic 121-128).
kb. 5 mm
«1
«2
!9
«0